专用汽车领域中工业设计的应用.docx
2章 专用汽车的总体设计解读
1.总体布置原则
(1)应满足专用工作装置性能的要求，使专用功能得到充分发挥。
(2)应满足汽车底盘性能的要求。轴载质量分配对专用汽车 的行驶性能有很大影响，而专用汽车总体布置时决定轴载 质量分配的关键因素。在总布置初步完成后，应对装载质 量、轴载质量分配等参数进行估算和校核。 (3)应符合有关法规的要求。例如对整车的长、宽、高和最 大轴载质量等都有明确的规定，要满足标准的要求。 (4)尽量避免对汽车底盘各总成位置的改动。 (5)应避免专用工作装置的布置对车架造成集中载荷。
二类底盘: 即在基本型整车的基础上，去掉货厢。
常规的厢式车、罐式车、自卸车等通常是采用二类底盘 改装设计。
采用二类底盘进行改装设计工作的重点是货厢和专用工 作装置的设计，对底盘仅作性能适应性分析和必要的强度 校核。 设计时若严格控制整车总质量、轴载质量分配、质心高 度位置等，则基本上能保持原车型的主要性能。
第二节 专用汽车的总体布置
专用汽车总体布置的任务：
正确选定整车参数； 合理布置工作装置和附件； 使取力装置、专用工作装置、其它附件与所选定的汽车底 盘构成相互协调和匹配的整体； 获得较好的整车基本性能和专用性能的要求。
专用汽车总体布置的内容：
包括专用装置、取力装置、传动装置和汽车底盘上需要 改装部件的布置。
(6)应尽量减少专用汽车的整车整备质量，提高装载质量。
2．专用汽车的底盘 （1）专用汽车底盘的型式及选型
汽车底盘的选择或设计专用底盘主要根据专用汽车的类 型、用途、装载质量、使用条件、专用汽车的性能指标、专 用设备或装置的外形尺寸、动力匹配等来决定。 专用汽车采用的基本底盘按结构组成可分为二类底盘、 三类底盘和四类底盘。
（2）技术设计 1) 确定主要性能指标
CATIA简介
catia求助编辑百科名片CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。
作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。
查看精彩图册目录产品及服务核心技术功能和模块CATIA曲面设计模块CATIA模块中英文对照发展历史CATIA诞生CATIA V5行业应用航空航天造船工业厂房设计加工和装配消费品CATIA V6介绍V6发布竞争优势主要客户标准件库展开产品及服务核心技术功能和模块CATIA曲面设计模块CATIA模块中英文对照发展历史CATIA诞生CATIA V5行业应用航空航天造船工业厂房设计加工和装配消费品CATIA V6介绍V6发布竞争优势主要客户标准件库展开编辑本段产品及服务模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要，包括风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。
CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。
通过使企业能够重用产品设计知识，缩短开发周期，CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。
自1999年以来，市场上广泛采用它的数字样机流程，从而使之成为世界上最常用的产品开发系统。
CATIA系列产品已经在七大领域里成为首要的3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计、电力与电子、消费品和通用机械制造。
编辑本段核心技术CATIA先进的混合建模技术设计对象的混合建模：在CATIA的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的互操作；catia 建模技术变量和参数化混合建模：在设计时，设计者不必考虑如何参数化设计目标，CATIA提供了变量驱动及后参数化能力。
几何和智能工程混合建模：对于一个企业，可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中，用于指导本企业新手，或指导新车型的开发，加速新型号推向市场的时间。
CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力，尤其是后期修改性无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事。
CAD和CAE
CAD/CAE主要软件以及功能计算机技术已成为现代工业提升竞争力的主要手段之一。
最先将计算机技术引入工业应用的是CAD（Computer Aided Design，计算机辅助设计），使用计算机软件直接从事图形的绘制与结构的设计；然后是CAM（Computer Aided Manufacture，计算机辅助制造），使用计算机来操纵各式各样的精密工具机器以制造不同的零件组；最后引入的是CAE（Computer Aided Engineering，计算机辅助工程），基于在产品分析和优化设计中的强大助理作用，自引入工业应用以来得到了长足的发展和广泛的应用。
其中，对CAD的理解可分为三个层次，分别赋予"D"不同的解释：“Drawing”、“Design”、“Development”，即“绘图（先以扩展到三维造型）”、“设计”、和“开发”。
当前在以汽车工业为代表的诸多应用领域中，往往更习惯于“Drawing”的理解方式，并据此划分CAD和CAE的功能界限，形成CAD与CAE的相互驱动，进而决定了CAD与CAE的协同关系。
此外，在汽车工业应用中，还有CAPP（Computer Aided Process Planning，计算机辅助工艺计划）、CAT（Computer Aided Test，计算机辅助测试）等计算机辅助手段。
随着计算机技术的发展，我们希望计算机能够实现CAD/CAE/CAT、CAD/CAPP/CAM的集成以缩短产品开发和制造的周期。
一、通用化CAD软件在汽车工业中的应用在汽车工业中常用的商业化通用CAD软件有UG、CATIA、ProE等。
1、UG是美国UGS(Unigraphics Solutions)公司的主导产品，是集CAD/CAE/CAM于一体的三维参数化软件，是面向制造行业的CAID/CAD/CAE/CAM 高端软件,是当今最先进,最流行的工业设计软件之一.它集合了概念设计.工程设计,分析与加工制造的功能,实现了优化设计与产品生产过程的组合。
专用汽车概念及总体设计
专用汽车概念及总体设计专用汽车是指按照特定用途和要求进行设计、制造和改装的汽车。
根据不同的需求，专用汽车可以分为很多类别，比如警车、消防车、救护车、工程车、军用车等。
专用汽车的设计需要充分考虑其特定用途，以满足用户的需求。
首先，专用汽车的设计需要考虑其特定用途的功能需求。
比如警车需要具备高速追逐能力和执法装备的安装空间；消防车需要具备大容量水罐和高效灭火装备；救护车需要具备舒适的医疗设备和救护人员工作空间。
通过分析和了解用户的需求，设计师可以确定专用汽车的功能布局和装备配置。
其次，专用汽车的设计需要考虑其特定用途的工作环境。
比如工程车需要适应恶劣的施工环境，具备良好的越野性能和稳定性；军用车需要具备防弹抗爆等特殊防护性能。
设计师需要考虑车辆在各种环境中的使用条件，以确保专用汽车在特定工作环境下的可靠性和耐用性。
此外，专用汽车的设计还需要考虑用户的操作便捷性和人机工程学。
尤其是对于消防车、救护车等需要紧急应对的专用汽车，操作员需要快速、准确地进行操作。
因此，设计师需要优化车辆的控制布局，在保证功能和安全性的前提下，提高操作员的使用效率。
最后，专用汽车的设计需要考虑节能环保和可持续发展。
随着环境问题的日益凸显，专用汽车的设计也需要符合环保的要求。
设计师需要使用节能型发动机、轻量化设计等技术手段，减少能源消耗和排放。
同时，使用可再生材料和可回收材料，降低资源消耗，实现可持续发展。
总体设计上，专用汽车的外观设计需要具备辨识度高、视觉冲击力强、符合专业形象的特点。
比如警车应该具备醒目的颜色和警灯，以便于迅速警示其他车辆；消防车应该具备鲜明的红色和警示标志，以增强其辨识度。
内部空间设计需要合理布局，满足功能需求和人机工程学要求。
车辆的底盘设计需要稳定可靠，承载能力强。
同时，还需要考虑车内空间的隔音、防火等特殊设计。
总之，专用汽车的概念和总体设计需要充分考虑其特定用途和工作环境，满足用户的功能需求和操作便捷性。
新型专用汽车的设计及在不同领域的应用
流 动眼科 保健 车 、地 震救 援车 、宠 板 ， 内墙 板 为 １０ １５ ．～ ．ｍｍ的不 锈 开 口不要采用格栅的形式，由于格 ＇－ ｌＩ ｑ｝ 物 洗浴 车等 ，现 对其 中的几种 车型 钢 板 ，中间填充 保温 用玻 璃棉 ，由 栅 通风 性不 能满足 油烟 快速 向￣ ＂ 进 行设计 说 明。 生 活 保 障 车 于 餐车 要在 车上 使用 明火 ，而 且车 放 的要 求 ，经 实 际使 用验 证 ，在安 内的温度 很 高 ，普通厢 式 车采 用 的 装有 风机 的位置 可 以设计 成一个 能
现在 一 个小 时内 制作 完成 ２ ０ 用 ０人
在 车 上 安 装 有 燃 气 蒸 箱 或 者 电 蒸 餐 的需求 。 当然 生活 保障 车也可 以 箱 ，可 以实现 主食 的 制作 ，如蒸 馒 根据 客户使 用 的环境 和需 求不 同 ， 头 、米 饭 。 由于 小 型 的 电 蒸箱 （ 指 增加 或者 减少设 备 的选择 ，设计 制
急 通 信 指 挥 车 、卫 星 转 播 车 、水
生活 保 障车 常采 用厢 体 尺 寸在 实现 冷 藏冷 冻食物 的功 能。 安装有
Байду номын сангаас
～ ｍ左 右 的二 类 底盘 为基 型车 进 不锈 钢水 槽 ，实现 对食物 的清 洗 、 炮 车 、食 品检测 车 、水质 、大 气监 ５ ７ 测 车 、 口腔 流 动 检查 车 、Ｘ光 安检 行 改 装 ，厢 体 的结构 制作 常采 用钢 在 燃气 灶的 上方 安装有 不锈钢 的排 车 、先心 病 筛查 车 、妇幼 保健 车 、 制 骨架 ，外 蒙 皮 为 １２ ｍｍ的冷 烟罩 ，配 有风机 ， 机在 侧 围上 的 ．～２ 风
聚 氨脂保 温 材料 不具 有 阻燃性 和耐 够 向外摆 的小 门 ，小 门的开 启和关
工业设计在汽车设计中的应用有哪些
工业设计在汽车设计中的应用有哪些汽车，作为现代社会重要的交通工具，其设计不仅关乎外观美观，更涉及到性能、安全、舒适等诸多方面。
而工业设计在汽车设计中的应用，无疑为汽车行业的发展注入了强大的动力。
工业设计在汽车外观造型方面发挥着关键作用。
汽车的外观是消费者首先关注的要素之一，它直接影响着消费者的购买决策。
优秀的工业设计能够赋予汽车独特而吸引人的外观，使其在众多车型中脱颖而出。
设计师们会考虑汽车的整体比例、线条流畅性以及与空气动力学的结合。
例如，一些跑车采用了低趴、流线型的车身设计，不仅美观，还能有效降低风阻，提高行驶速度和燃油经济性。
而 SUV 车型则通常强调高大、硬朗的形象，以展现其强大的通过性和越野能力。
在汽车内饰设计中，工业设计同样至关重要。
内饰是驾驶者和乘客直接接触和感受的部分，因此舒适性和人性化是设计的重点。
座椅的设计要符合人体工程学，提供良好的支撑和舒适的坐姿。
仪表盘和中控台的布局要方便操作，各种控制按钮和显示屏的位置和大小都需要经过精心考量。
此外，内饰的材质选择也会影响到整体的质感和舒适度，如皮革、织物、塑料等的搭配使用。
工业设计还在汽车色彩和材质的选择上发挥作用。
色彩能够传达汽车的个性和情感，不同的颜色给人不同的感受。
比如，黑色给人稳重、高贵的感觉，白色则显得简洁、清新。
材质的选择不仅影响外观质感，还关系到耐用性和维护成本。
金属材质可以增加汽车的科技感和现代感，木质材料则能营造出温馨、豪华的氛围。
功能性设计也是工业设计在汽车领域的重要应用。
汽车的功能性包括储物空间、照明系统、通风系统等。
合理的储物设计可以方便乘客存放物品，提高车内的整洁度。
照明系统不仅要保证夜间行驶的安全性，还要考虑到车内氛围的营造。
通风系统的设计要确保车内空气流通，为乘客提供舒适的环境。
工业设计还对汽车的安全性产生影响。
在车身结构设计方面，通过合理的布局和材料的运用，提高汽车在碰撞时的抗冲击能力，保护车内人员的生命安全。
专用车总体设计范文
专用车总体设计范文专用车是指为特定用途而设计的车辆，根据不同的用途，专用车的设计也会有所不同。
本文将从专用车的总体设计方面进行分析。
首先，在专用车的总体设计中，需要充分考虑车辆的功能和性能要求。
专用车往往有特定的功能需求，比如运输货物、执行任务等，因此设计师需要了解用户的需求，并根据需求来确定车辆的功能设计。
例如，在设计一辆运输货物的专用车时，应该考虑货物的数量、重量、体积等因素，选用合适的车厢结构和装载设备，以确保货物的安全和运输效率。
其次，在专用车的总体设计中，需要综合考虑车辆的外观和内部空间设计。
外观设计在一定程度上反映了车辆的功能和定位，应该符合用户的审美要求，同时也要考虑外形对车辆性能的影响，比如减少空气阻力、降低噪音等。
内部空间设计应该充分考虑用户的工作环境和使用习惯，提供舒适的座椅、便利的操作控制和人性化的储物空间，以提高用户的工作效率和舒适性。
此外，专用车的总体设计还需要考虑车辆的结构和悬挂系统。
根据不同的用途和工作环境，车辆的结构和悬挂系统也会有所不同。
例如，在设计一辆越野专用车时，需要考虑车身的高强度和足够的通过性，选择合适的悬挂系统以确保车辆在恶劣路况下的稳定性和可靠性。
另外，专用车的总体设计还需要考虑车辆的动力系统和能源利用。
根据不同的用途和工作环境，车辆的动力系统也会有所不同。
例如，在设计一辆环保型的专用车时，可以选择混合动力或纯电动系统，减少尾气排放和噪音污染。
此外，还应该考虑能源的利用效率，采用节能技术和新能源技术，提高车辆的能源利用率，减少对环境的影响。
最后，专用车的总体设计还需要考虑车辆的安全性和可靠性。
专用车往往面临复杂的工作环境和道路条件，因此安全性和可靠性是非常重要的考虑因素。
设计师需要采用合适的安全措施，比如制动系统、出租车安全带等，确保车辆在紧急情况下的稳定性和安全性。
同时，还需要选择质量可靠、性能稳定的零部件和材料，提高车辆的可靠性和使用寿命。
综上所述，专用车的总体设计需要充分考虑车辆的功能和性能要求、外观和内部空间设计、车辆的结构和悬挂系统、动力系统和能源利用、安全性和可靠性等方面。
工业设计在专用汽车领域的应用
工业设计在专用汽车领域的应用作者：许海东来源：《名城绘》2020年第05期摘要：随着我国科技进步与科学技术飞速发展，在社会生产生活中，工业设计成为了必不可少的重要组成部分。
科学技术的发展使工业设计不断完善，突破传统的工业设计设计模式，提高机械产品的动态设计能力。
通过分析当前机械行业的发展了解到，工业设计动态设计是工业设计设计的重中之重。
因此，应根据工业设计的整体发展需求完善汽车结构，突出工业设计设计的动态化，使机械制造品能够符合当前时代的发展需求。
关键词：工业设计;专用汽车领域;应用策略前言随着我国工业设计水平的不断提升，汽车制造产业的快速发展，二者融合的相关研究已经一点点的向国际发达水平进行靠拢，另外在全球经济大环境支持下，市场竞争也愈发激烈，这样要求我过的汽车制造企业需要在内部管理中完善相关的管理机制，积极结合现代市场状况来调整产业机构，以此来满足产业优胜劣汰的市场需求。
目前我国汽车制造业对于工业设计的质量需求在日益增加，并且在原材料、外观设计以及性价比方面都被提出了更高的要求，所以应当在此背景下，积极创新新型工业设计理论，在汽车制造方面充分应用该理论，为汽车生产企业创造更高的经济效益。
1 简析工业设计在专用汽车领域的应用范围就当前情况来看，工业设计动态优化设计已经应用在了现代化科技建设中，如航空航天、汽车工业、机械自动化等，同时在应用的过程中也取得了一定的成绩。
距2018年底的不完全统计，关于机结构优化设计的论文共2063篇，其中以优化为关键词的论文有65324篇，由此可以看出，工业设计优化设计在当前时代中尤为重要[1]。
在当前时代中，汽车产业是我国工业设计优化设计应用最广泛的领域之一，结构优化设计在汽车产业中不断创新，同时汽车产业也是我国经济发展的重要行业。
全国的各个地区都十分重视汽车产业的发展，因此，将衔接的结构优化设计应用在汽车产业中可以提高汽车产业的质量，为我国经济发展做好铺垫。
我国汽车产业结构优化设计已经有了大量的研究成果，国内学者将DDDU-2软件包应用在了汽车产业的结构优化设计中，一些国内学者也进行了万向节传动布局的支撑动态结构优化设计，并对汽车工业设计框架以优化设计进行了研究，提升了汽车悬挂系统的实际应用效率，并对汽车发动机与汽车车身以结构优化设计进行了研究，得出了大量大研究报告，为我国企业产业的发展提供了有效推动了[2]。
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专用汽车领域中工业设计的应用前言
随着社会的发展进步，人们对生活质量的要求越来越高，对产品的需求也不仅仅限于功能方面的满足，同时还要求产品使用过程中的舒适度，还有外观的美感，这就需要我们在设计的过程中融入工业设计，以此来提高产品的美感以及完善产品的功能。
1工业设计定义及作用
1.1工业设计的定义
工业设计是一种创造性的活动，其内容涉及到心理、社会学、美学、人机工程学、色彩学等学科，强调的是技术与艺术的结合。
1.2工业设计的作用
对专用汽车产品进行优化，使专用汽车产品外观更具审美性，专用汽车产品的功能布局更加合理，使专用汽车产品对使用者的身、心具有良好的亲和性与匹配，进一步提升专用汽车产品的价值进而提高制造者和使用者双方的利益。
2专用汽车产品外观颜色的应用及选择
2.1颜色的分类及特性
色彩有红、黄、蓝三原色组成，而从三原色演变出的能用肉眼识别的颜色已多达几百种，不同的颜色有不同的特征。
如黄色系和红色系与自然界的太阳、火等颜色接近，通常人们看到这两个色系的颜色会在心理上产生暖感，因此我们叫这两种色系为暖色系；而蓝色系和绿色系通常使人联想到自然界中的大海和森林，使人心理上产生冷感，
这两大色系我们则称之为冷色系。
除此之外由于颜色的纯度和明度都不相同，也会影响人们对产品重量的判断，通常外观色彩使用纯度高明度低的色彩的产品更有重感。
而不同颜色在自然界的可视距离也相同，如黄色、红色更易吸引人注意力，因此一些警示性较强的场合通常都采用红色或黄色进行标注。
2.2设计过程中颜色的选择和应用
在专用汽车产品设计中，我们首先要考虑产品的功能和体积，以汽车起重机为例，小吨位的汽车起重机我们在选择色彩时一般会选择纯度高、稳重的色彩，主要有两个原因，一是出于安全考虑，纯度高的色彩辨识度更高，让人一眼就看到，提醒旁人经过时注意安全，小心谨慎或绕行；另一原因就是小吨位的起重机产品一般体积不大，明度高的色彩能增加产品给人的稳重感，是产品看起来更加稳重可靠。
如徐工、森源重工等企业的小吨位起重机均采用明度高的工程黄色。
大吨位起重机色彩的选择则与小吨位的有所不同，首先大吨位起重机产品体积一般较大，尤其一些履带式的起重机，起重量达到几百甚至上万吨，产品体积可见一般，这使产品本身已经很难让人忽视，所以在颜色选择时除产品功能件提醒使用、操作人员的局部警示之外，可考虑纯度较低的颜色，这样能避免产品因体积过大而使观者产生一种产品笨重不灵活的印象。
如中联重科、利勃海尔等大吨位起重机多选择白色或浅黄色、浅绿色等纯度低的颜色。
3专用汽车产品人机工程学因素的应用
3.1人机工程学的诞生及内容
人机学诞生于第二次世界大战，最早出现在军用机械的战斗机上，随着技术的发展以及战斗机功能的完善和多样化，战斗机上的仪表数量也增多，这使得经过严格选拔和培训的优秀飞行员也顾不过来，致使意外事故和意外伤亡频繁发生，最终产生的结果是装备虽然先进，战争却未必取得胜利[1]。
这一结果给设计师了一个重要提醒，一味追求技术性能的优越，而忽略使用者的生理机能，造成使用者的生理机能无法与之相适配，必定会影响预期效能的发挥，而这样的设计是失败的。
至此设计师们去考察其他的领域的产品，发现无论是简单的产品还是复杂的产品都普遍存在不同程度的类似问题，或是与人的生理条件不适应，或是在使用过程中与环境的因素有矛盾。
也由此开始，学科思想从以及其为中心转变为以人为中心，强调人机结合。
人机工程的对象是人机界面，内容包含人体结构、生理学、心理学等人的因素，人机工程的目标是生活、工作的舒适、安全和高效。
产品最终服务于人，因此产品的设计应该更适合人类的习惯，因此引入人机工程学因素就显得尤为重要。
3.2人机工程学在专用汽车设计中的应用
以汽车起重机为例，人机工程因素的应用，众所周知，目前市场上的汽车起重机上装通常有操纵室，在产品工作时首先需要操纵人员进入操纵室，而进入操纵室之前需要操纵者先登上走台，登上走台的方式有很多，而增加一个隐形型爬梯和扶手更符合人的生理习惯，也更有利于操纵者进入操纵室，见图1。
操纵室的座椅在选择上要考虑座椅体积大小是否会对操作过生产生干扰，座椅的舒适度是否会使操
纵者产生情绪上的松懈，不利于工作状态中要求的精神集中。
4结语
工业设计的主旨在于引导创新、促进专用汽车产品的商业价值的实现，以及通过对专用汽车产品的设计优化提升人类的生活质量，是一种将策略性解决问题的过程应用于专用汽车产品服务及体验的设计活动。
工业设计将创新、技术、商业及消费者紧密联系在一起，发现问题并提出解决方案。
提升专用汽车产品的价值使得专用汽车产品更具竞争优势。
现阶段汽车起重机已由传统的机械性能向智能化转变，专用汽车产品已逐渐进入成熟期，其技术性能上的设计竞争在专用汽车产品市场竞争中所占比重也有所变化，而以工业设计为主导，包含专用汽车产品外观造型设计、色彩设计以及越来越被大幅引用的人机工程学因素在市场竞争中的影响越来越大，专用汽车产品外观更具美感，结构是否更加合理，操作过程是否更加人性化也已成为提高工程机械产品市场占有率的重要因素。