2017年公路水运工程试验检测考试桥梁隧道工程模拟试题B

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试验检测师之桥梁隧道工程综合检测试卷B卷含答案

试验检测师之桥梁隧道工程综合检测试卷B卷含答案

2023年试验检测师之桥梁隧道工程综合检测试卷B卷含答案单选题(共100题)1、混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中的几何对中是指()。

A.试件中心与试验机的中心对中B.试件中心与试验机的上压板对中C.试件中心与试验机的下压板对中D.试件中心与试验机的上、下压板对中【答案】 C2、隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面()范围内,开挖后24h内,下次爆破前测取初读数。

A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】 B3、隧道防水板搭接缝焊接质量按充气法检查时,当压力表达到0.25MPa时停止充气保持15min,压力下降在()以内,焊缝质量合格。

A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】 C4、桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般()不得少于一次。

A.每年B.每半年C.每季度D.每月【答案】 D5、混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定,其中,两外侧电极()电极。

两内测电极为()电极。

A.电流,电压B.电压,电流C.电流,电流D.电压,电压【答案】 A6、某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。

A.拱圈横向裂缝缝宽为超过规范限值,且卸载后闭合情况较好,该桥承载能力满足要求B.拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值C.应根据荷载试验确定检算系数 Z2 后,重新评定该桥承载能力D.主要挠度测点的校验系数大于 1,该桥承载能力不满足要求【答案】 D7、砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径()从上方可注入。

A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍【答案】 B8、钢筋冷弯试验后,弯曲外侧表面无裂纹指的是()。

A.长度>1mm,≤3mmB.长度>2mm,≤5mmC.长度>3mm,≤5mmD.长度>5mm,≤10mm【答案】 D9、预应力筋一锚具组装件的静载锚固性能应同时满足()的要求。

(2014真题)A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%【答案】 A10、4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。

2017公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析(单选部分)

2017公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析(单选部分)

2017年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试桥梁隧道工程真题解析一、单选题(共30题,每题1分)1、在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程,如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为()。

A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、子分部工程解析:正确答案C。

关键字“具有独立施工条件”为单位工程;分部工程指不能独立发挥能力或效益,又不具备独立施工条件,但具有结算工程价款条件的工程,分部工程是单位工程的组成部分,通常一个单位工程,可按其工程实体的各部位划分为若干个分部工程;分项工程是指分部工程的细分,是构成分部工程的基本项目,又称工程子目或子目;子分部工程是指根据构筑物部位及专业性质将一个单位工程划分为几个部分。

2、按《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过()年。

A、一B、二C、三D、四解析:正确答案C。

桥梁定期检查周期最长不得超过三年。

3、某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m,桩径600mm,采用锚桩反力法进行承载能力检测,基准桩与试桩的距离应()。

A、≥2mB、≥2.4mC、≥3mD、≥3.6m解析:正确答案B。

基桩极限承载力的确定方法有静载荷载试验和桩的动力试验两大类,静载荷载试验是确定单桩承载力最原始、最基本的方法,也是最可靠的方法。

采用锚桩反力法进行承载能力检测,基准桩与试桩的距离应≥4D=2.4m。

4、桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分()级等速加载。

A、4B、5C、6D、10解析:正确答案A。

锚具的静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,分4级等速加载。

5、桥梁异型钢单缝伸缩缝装置试验检测项目为()试验。

A、拉伸、压缩B、垂直变形C、水平摩阻力D、橡胶密封带防水解析:正确答案D。

桥梁异型钢单缝伸缩缝装置试验检测项目为橡胶密封带防水试验,仅此一个检测项目。

公路水运试验检测《桥梁隧道工程》预测试卷四

公路水运试验检测《桥梁隧道工程》预测试卷四

[单选题]1.浅层平板荷载试验精度不低于最大(江南博哥)荷载1%,百分表或电测位移计量测沉降,精度(分辨率)不低于()。

A.0.001mmB.0.01mmC.0.1mmD.1mm参考答案:B参考解析:试验力精度不低于最大荷载1%,百分表或电测位移计量测沉降,精度(分辨率)不低于0.01mm。

[单选题]2.块石形状应大致方正,上下面大致平整,厚度()。

A.100-200mmB.200-300mmC.150-250mmD.250-300mm参考答案:B参考解析:第一节石料:块石形状应大致方正,上下面大致平整,厚度200-300mm,宽度为厚度的1-1.5倍,长度为厚度的1.5-3倍(如有锋棱锐角,应敲除)。

用作镶面的块石,应由外露面四周向内稍加修凿;后部可不修凿,但应略小于修凿部分。

[单选题]3.钢材进行拉伸试验时,对于屈服强度来说,若采用应变速率控制,应变速率可取(),相对误差20%。

A.0.00025s-1B.0.0067s-1C.0.00035s-1D.0.0067s-2参考答案:A参考解析:第三节钢材:应变速率0.00025s-1。

[单选题]4.下列哪个参数目前尚无有效的无损检测手段()。

A.锚杆锚固长度B.锚杆锚固密实度C.锚杆抗拔力D.钢支撑数量参考答案:C参考解析:锚杆锚固长度与锚固密实度可采用声波反射发检测,钢支撑可采用雷达法检测,故排除ABD,选C,锚杆抗拔力采用锚杆抗拔力,不做破坏性试验。

[单选题]5.当超声传播路径与钢筋轴线平行时,两个换能器连线与该钢筋的最短距离不小于超声测距的()。

A.1/6B.1/5C.1/4D.1/3参考答案:A参考解析:检测时应避免超声传播路径与附近钢筋轴线平行,如无法避免,应使两个换能器连线与该钢筋的最短距离不小于超声测距的1/6。

[单选题]6.回弹仪在每次使用前应该进行()。

A.可立即使用B.校验C.率定D.常规保养参考答案:C参考解析:JGJ/T 21-2011《回弹法检测混凝土抗压强度试验规程》P5页。

公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试 《 桥 梁 隧 道 工 程 》历年真题第三章

公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试 《 桥 梁 隧 道 工 程 》历年真题第三章

2017年桥梁隧道第三章一、单选题1.2012QY-单选题★回弹仪不正确的保养方法(C )。

A 清洗机芯各零部件,重点清洗中心导杆、弹击锤和弹击杆的内孔和冲击面,清洗后应在中心导杆上薄薄涂抹钟表油,其他零部件均不得抹油 B 应清理机壳内壁,卸下刻度尺,并应检查指针,其摩擦力应为0. 5-0. 8N C 旋转尾盖上已定位紧固的调零螺丝 D 保养后应对回弹仪进行率定试验2.2014SY-综合题★回弹仪(D )应在钢砧上做率定试验。

A 仅在检测前 B 仅在检测后C 出厂前D 检测前后均3.2013QY-单选题★采用回弹法检测混凝土构件强度时,相邻两测区的间距应控制在(B )以内。

A 1m B 2m C 3m D 4m4.2014SS-单选题★回弹测量完毕后,应选择不少于(A )测区并在其代表位置上测量碳化深度值。

A 30% B 20% C 100% D 50%5.2014QY单选题★采用钻芯法确定单个构件混凝土强度时,有效芯样试件的数量不应少于( C)个 A 1 B 2 C 3 D 56.2012QS单选题★对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于(D )个。

A 5 B 10 C 15 D 207.2013QS单选题★钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为(C )。

A 主要承重构件 B 承重构件的主要受力部分 C 涨裂、脱空、层裂区 D 可能锈蚀部位8.2012QS单选题★钢筋锈蚀电位测量值为(-200 ,-300]时,其评定标度值为( B)。

A 1B 2C 3D 49.2012QS单选题★混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测时,锈蚀电位评定标准中的"电位水平"为采用( A)电极时的测量值。

A 铜/硫酸铜 B 银/氯化银 C 甘汞电极 D 铜/氧化铜10.2012QY单选题2013QY单选题★混凝土中氯离子含量测试时下列说法错误的是(D )。

押题宝典试验检测师之桥梁隧道工程每日一练试卷B卷含答案

押题宝典试验检测师之桥梁隧道工程每日一练试卷B卷含答案

押题宝典试验检测师之桥梁隧道工程每日一练试卷B卷含答案单选题(共48题)1、用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用()A.单晶片直探头,标称频率2.0MHzB.单晶片直探头,标称频率5.0MHzC.双晶片直探头,标称频率2.0MHzD.双晶片直探头,标称频率5.0MHz【答案】D2、氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定,每一被测构件的测区数量不宜少于()个。

A.2B.3C.6D.10【答案】B3、桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载,分级加载的级数应取()。

A.1~2级B.2~3级C.3~5级D.5~10级4、某预应力混凝土构件中,预应力钢筋的初始应力为347MPa,一段时间后测得钢筋的应力为334MPa,则该预应力钢筋的应力松弛率为()%。

A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C5、瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于()。

A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B6、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。

(1)经检查两岸桥台(t=10),发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2(最高标度4);台身裂缝,评定标度2(最高标度5);台身剥落,评定标度2(最高标度4);另一个桥台存在台帽裂缝,评定标度20则桥台的最低构件得分值为()。

A.48.29B.41.85C.49.27D.45.797、隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大(),不得减少衬砌厚度。

A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm【答案】C8、岩石坚硬程度定量指标用()表示。

A.软化系数B.劈裂强度C.单轴饱和抗压强度D.单轴干燥抗压强度【答案】C9、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。

4)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是()。

公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题及参考复习资料

公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题及参考复习资料

、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断,无锈蚀活动性或锈蚀活动1 不确定对应的电位水平()+300mV +200mVC、≥、<-250mVD、≥A、<-150mVB: B答案3-6解析: P151表2、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形,其中夹片允许出现()。

、斜向断裂D、脆裂CA、纵向断裂B、横向断裂: A答案7: P64第行解析)。

3、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下,支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的(0.03 、0.02D0.005BA、、0.01C、: B答案2-10: P72解析表)。

4、合成高分子防水卷材验收批量为(10000m? 、5000m?D、2000m?C、1000m?BA、: D答案解析行: P99第2 5、预应力钢绞线松弛试验时,环境温度应保持在()范围内。

C℃、低温D、常温220B320A、±℃、±: B答案:GB/T 21839-2008解析)和钢材的有效利用率。

、钢材屈服强度与抗拉强度的比值,通常用来比较结构的(6.D、可靠性、经济性A、安全性B、稳定性C: A答案:GB 1499.2-2007抗震性能解析)、下列哪种钢筋需进行弯曲试验(7 、粗钢筋、焊接钢筋、高强钢丝AB、钢绞线CD: D答案焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求,解析:选项DC焊接头才有弯曲试验要求,选项表达不全面。

钢筋不论粗细均应进行弯曲试验,正确。

)。

C408、混凝土试件抗压强度试验时,加载速率应取(0.6-0.8 0.5-0.8D、0.4-0.7C、、0.3-0.5BA、: C答案: P31解析第14行9、工程安全风险评估包括()、风险评估和风险控制三部分。

D、措施评估CA、危险识别B、风险状态评估、风险类别识别: A 答案: P12解析)进行。

10、工程质量检验评定以分项工程为基本单元,采用(DB、评审法、评估法C、合格率法、综合法A: C 答案: P8解析)部件。

公路水运试验检测《桥梁隧道工程》预测试卷一十

公路水运试验检测《桥梁隧道工程》预测试卷一十

[单选题]1.对桥隧养护工程的养护单元进行(江南博哥)质量检验评定时,要求关键项目的合格率不得低于()。

A.80%B.90%C.95%D.100%参考答案:C参考解析:桥隧养护工程按养护单元、养护工程逐级进行质量评定。

根据养护工程性质和设施特点,结合养护施工方法、工序及规模等划分成的养护工程基本评定单位,简称养护单元。

养护单元的检验内容和要求与新建、改扩建工程相同,包括:基本要求、质量保证资料、外观质量、实测项目合格率检验,其中关键项目的合格率不得低于95%。

[单选题]2.预应力混凝土用钢绞线最大力总伸长率试验试样数量为每批()根。

A.1B.2C.3D.4参考答案:C[单选题]3.混凝土棱柱体抗弯拉强度试验中,混凝土强度等级为C60时的加荷速率宜为()。

A.0.6MPa/sB.0.07MPa/sC.0.8MPa/sD.0.09MPa/s参考答案:D参考解析:混凝土棱柱体抗弯拉强度试验加荷速率与混凝土强度等级有关,强度等级小于C30的加荷速率为0.02~0.05MP/s,强度等级大于C30、小于C60时的加荷速率为0.05~0.08MPa/s,强度等级大于或等于C60的加荷速率为0.08~0.10MP/s。

[单选题]4.某组混凝土立方体试件抗压强度试验结果分别为48.5MPa、51.0MPa、58.8MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为()。

A.52.8MPaB.51.0MPaC.48.5MPaD.试验结果无效参考答案:B参考解析:混凝土立方体抗压试验结果以3个试件的均值为测定值。

如最大值或最小值中有一个与中间值之差超过中间值的15%,取中间值为测定值;如两个与中间值之差均超过中间值15%,试验结果无效。

结果计算精确至0.1MPa。

[单选题]5.公称直径d=28mm的HRBF400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是()。

A.3dB.4dC.5dD.6d参考答案:C参考解析:热轧钢筋弯曲性能试验按下表规定的弯芯直径弯曲180°后,钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)1、[单选题]隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,其超前距离宜保持()倍以上衬砌循环作业长度。

A.1B.2C.3D.4【答案】C【解析】仰拱应超前拱墙衬砌施工,其超前距离宜保持3倍以上拱墙衬砌循环作业长度。

2、[判断题]圆锥动力触探试验的类型可分为轻型、中型、重型和超重型四种。

()A.正确B.错误【答案】B【解析】圆锥动力触探试验的类型分为轻型、重型和超重型三种,不包括中型。

轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的黏性土、黏性土组成的素填土和粉土,可用于施工验槽、她基检验和地基处理效果的检测;重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极软岩;超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和软岩。

3、[单选题]在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以()计。

A.体积B.质量C.重度D.密度【答案】B【解析】在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以质量计,称量的精度:集料为±1%;水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

4、[多选题]普通混凝土力学性能试验指标包括()。

A.抗压强度B.轴心抗压强度C.受压弹性模量D.劈裂抗压强度。

E,抗折强度【答案】ABCDE【解析】《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)普通混凝土力学性能试验指标包含抗压强度、轴心抗压强度、受压弹性模量、劈裂抗压强度、抗折强度。

5、[单选题]高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是()。

A.重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.5mB.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于1.0mC.重锤低击,锤的最大落距不宜大于3.0mD.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于2.0m【答案】A【解析】新规范:重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,采用以重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.5m。

桩的贯入度宜用精密水准仪实测,单击贯入度宜在2~6mm。

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桥梁隧道工程模拟试题B一、单项选择题(30题)1.在石料单轴抗压强度试验中,试件破坏荷载应大于压力试验机全程的20%且小于压力试验机全程的(B )A. 75 %B. 80%C. 85%D. 90%2.某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为:试件A、42. 6MPa; 试件B、50. 8MPa;试件C、59. 6MPa则该组混凝土立方体抗压强度测定值为(D )A.59. 6MPa B.50. 8MPa C.51MPa D.试验结果无效3.衡量钢筋抵抗脆性破坏的主要力学性能指标是(D )。

A.弯曲性能B.应力松弛性能C.疲劳性能D.冲击性能4.某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2~0 .4% .6~0,则对该批锚具试验检测结果的判定为(C )。

A.合格B.不合格C.另取2个试样重做试验,如仍有一个试样不合格,则该批产品判为不合格D.另取3个试样重做试验,如仍有一个试样不合格,则该批产品判为不合格5.抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列说法正确的是(C )。

A.将试样置于压力试验机的承载板上,对准中心,偏差为1. 5%0的试样短边尺寸B.在承载板四角对称安置4只千分表C.正式加载前需进行三次预压,将压应力以0. 03-0.04MPa/s的速率连续增至10MPa,持荷5min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷5minD.正式加载需连续进行三次,每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03- 0. 04MPa/s的速率连续增至10MPa,持荷/mln,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min6.检验合成高分子防水卷材耐寒性能的是(C )。

A.热老化试验B.柔度试验C.低温弯折性试验D.拉伸试验7.采用回弹法检测混凝土强度,每个测区读取16个回弹值,该测区的回弹平均值按(C )计算。

A.3个最大值与3个最小值的平均值B.该测区全部回弹值平均C.剔除3个最大值与3个最小值后的平均值D.剔除3个最大值后的平均值8.混凝土中氯离子含量(B )时,可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。

A.>0.2B.<0. 15C.[0. 15 , 0. 40]D.[0. 40, 0. 70]9.混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是(C )。

A.使混凝土的强度降低B.会导致混凝土开裂C.使混凝土碱度降低,对钢筋的保护作用减弱D.降低混凝土的弹性模量10.浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制(A ),并利用该曲线确定地基承载力基、本容许值、计算地基土的变形模量。

A.荷载一沉降关系曲线B.荷载一应力关系曲线C.沉降一应力关系曲线D.沉降一模量关系曲线11.采用低应变反射波法检测桩身完整性时,当检测结果为:①曲线不规则,可见桩间反射,第一子波与入射波反相位,后续子波与入射波同相位,反射子波的波幅与病害尺寸正相关;②可见桩底反射,此时桩身缺陷应判断为(B )。

A.离析B.扩径C.缩径D.桩底沉渣12.基桩坚向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是(B)。

A.加荷分级不宜少于8级,每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20 ~1/8B.第一级可按2倍分级加荷,最大加载量不应小于设计要求的2倍C.加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载后,应每隔20min观测一次D.加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载累计th后,每隔15min观测一次13.某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分(A )。

A.40 B.35 C.30 D.2514.当桥梁的主要部件材料有中等缺损;或出现轻度功能性病害,但发展缓慢,尚能维持正常使用功能,则该部件技术状况评定标度为(B )。

A.2类 B. 3类 C. 4类 D. 5类15. (D )不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。

A.变形B.破损C.裂缝D.坑洞16.桥梁荷载试验可以划分为(A )和加载试验及试验数据处理三个阶段。

A.试验组织和准备B.试验设计C.试验设计和计算D.现场准备17.用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变,应采用标距为(C )的应变片。

A. 5~10mmB. 20~40mmC. 80~100mmD. 200~240mm1 8.混凝土箱形拱桥静载试验,主拱圈应变测点应按(B )所述的方式设置。

A.主要布置在主拱圈侧面的轴线处B.上缘、下缘均应布置C.L/2截面只需布置在上缘D.拱脚截面只需布置在下缘19.现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用(B )。

A.容许应力法B.以概率理论为基础的极限状态设计方法C.有限元分析法D.数理统计的方法20.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是(A )。

A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C.校验系数越大,结构的力学性能越好D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大21.下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是(C )。

A.防排水质量检测B.通风检测C.施工安全性检测D.材料质量检测22.属非接触量测断面测定超欠挖的方法是(D )。

A.求开挖出渣量的方法B.使用激光束的方法C.使用投影机的方法D.极坐标法23.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过(C )。

A.3m B.Sm C.6m D.8m24.量测衬砌混凝土厚度时具有破坏性,会损伤衬砌的方法是(D )。

A.冲击一回波法B.超声发射法C.地质雷达法D.直接量测法25.隧道二次衬砌应满足抗渗要求。

混凝土的抗渗等级,有冻害及最冷月份平均气温低于-1 5℃的地区不低于(C )。

A.S6 B.S7 C.S8 D.S926.一种理想的注浆材料应满足(A )。

A.浆液黏度低,渗透力强,流动性好B.浆液黏度高,渗透力强,流动性好C.浆液黏度高,渗透力弱,流动性差D.浆液黏度低,渗透力弱,流动性差27.隧道施工监控量测的项目中,( C )是作为选测项目的。

A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩内部位移D.地质、支护状况观察28.对掌子面前方150m范围内地质情况进行较详细的超前预报属于(C )。

A.长距离预报B.中长距离预报C.中距离预报D.短距离预报29.对于施工隧道,一氧化碳一般情况不大于(B )。

A. 20mg/m3B. 30 mg/m3C. 40 mg/m3D. 50 mg/m330.烟雾浓度检测主要采用的仪器是(C )。

A.浓度检测仪B.浓度自动检测仪C.光透过率仪D.自动记录仪二、判断题(30题)1.在石料抗冻性试验中,需将试件放人烘箱烘至恒量,烘箱温度为105~110℃,烘干时间一般为24 ~48h。

(χ)2.在混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中,若混凝土试块中最大值与中间值之差为中间值的13%,最小值与中间值之差为中间值的16%,则该组试验结果无效。

(χ)3.钢筋拉伸试验一般在室温10-350C范围内进行对室温要求严格的试验,试验温度应为23℃±5℃。

(√)4.锚具静载试验过程中,若试验值不满足效率系数ηa≥0. 95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%,而钢绞线在距夹片d(d为钢绞线公称直径)处破断,则试验结果判定为锚具不合格。

(√)5.板式橡胶支座抗压弹性模量试验,三个试件的实测单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。

(χ)6.关于土工布试样的调湿与饱和:对于土工织物,一般应置于温度为200C +20C、相对湿庋为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。

(√)7.采用超声回弹综合法检测混凝土的抗压强度,每个测区内应布置两个超声测点:(χ)8.采用超声平测法检测混凝土裂缝深度时,裂缝中应灌注清水作为耦合剂。

(χ)9.为了克服钻芯法的缺点,采用大直径芯样进行检测成为发展方向。

(χ)10.浅层平板载荷试验中,地基在荷载作用下达到破坏状态的过程,可分为压密、蠕变和破坏三个阶段。

(χ)11.我国目前常用的灌注桩成孔方法可分为机械成孔和人工挖孔两类。

(√)12.利用超声波透射法检测桥梁混凝土灌注桩身完整性时,声测管的内径应与换能器的外径尺寸相同。

(χ)13.桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。

(χ)14.当上部结构和桥面系技术状况等级为3类,下部结构技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤D r <60时,桥梁总体技术状况等级应评定为3类。

(χ)15.振弦式应变计的实测频率增量越大,则说明测试部位的拉应变增量越大。

(√)16.跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。

(√)17.结构自振频率与刚度具有相关性,实测自振频率大于计算值,说明结构刚度大于计算刚度。

(√)1 8.配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数Z1,和承载力恶化系数ξe的取值都有影响。

(√)19.桥梁承载能力评定时,结构或构件的总体技术状况越差,则承载能力检算系数Z1的取值越小。

(√)20.当隧道外有路灯照明时,隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的2倍。

(χ)21.极坐标法是目前优先选用的隧道超欠挖测量方法。

√22.喷射混凝土厚度是喷射混凝土检测的一项重要指标,采用凿孔检查时,宜在混凝土喷后12h以内,用短钎将孔凿出,发现厚度不够时可及时补喷。

(χ)23.在特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段等)修建隧道,应及时施作二次衬砌。

(√)24.防水卷材,如不合格卷材为2卷或有1项物理力学性能不符合要求,则判定为该批不合格。

如不合格卷材为2卷,但有2卷出现同1项不合格,则仍判断该批不合格。

(√)25.对硅酸盐水泥和普通硅酸盐来说,水泥细度检验方法采用比表面积评定。

(√)26.隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。

(√)27.红外探测连续预报时,前后两次重叠长度应在5m以上。

(√)28.无论是比色式还是比长式检知管,检知管都能重复使用。

(χ)29.长度大于500m的高速公路隧道应设应急照明系统,并应采用不间断供电系统。

(√)30.桥梁分项工程质量评定中,关键检测项目的合格睾不得低于90%,属于工厂加工制造的桥梁金属构件的合格率不得低于95%。

(√)三、多项选择题(20题)1.评价石料抗冻性能好坏的指标包括(ABD )。

A.冻融循环后强度变化B.冻融循环后质量损失C.冻融循环后含水率变化D.冻融循环后外观变化2.钢筋连接接头根据(AB )以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异,可分为三个等级。

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