桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策桥梁工程施工是个庞大且复杂的工程，涉及到多个方面。
我们一起来看看这个过程中的重点、难点，还有一些应对的对策。
一、施工重点分析1.1 设计方案的准确性设计方案是桥梁工程的灵魂。
设计得好，施工就能顺利推进。
不论是桥的跨度、形状，还是材料的选择，都是大事。
设计不合理，就像盖房子时基础不稳，一旦出问题，后果不堪设想。
得确保设计团队和施工团队紧密合作，随时沟通，避免信息传递中的误差。
一个小小的细节，可能会在施工中引发大的麻烦。
1.2 材料的选择与管理材料选择也至关重要。
现代桥梁多用钢筋混凝土，耐久性强。
可千万不能马虎，材料得过硬。
万一用了劣质材料，等到桥建好后出现裂缝，真是得不偿失。
要从源头抓起，选择有信誉的供应商，定期进行质量检查。
施工现场也得做好管理，防止材料受损。
二、施工难点分析2.1 施工环境的复杂性很多桥梁建在复杂的地形上。
可能有河流、山丘，甚至城市的高楼大厦。
这样的环境，给施工带来了不少挑战。
比如，施工机械的进场、材料的运输都得花费很多心思。
有时候，天气也不帮忙，雨天施工效率低，严重影响进度。
应对这些问题，得提前做好评估，制定灵活的施工计划，尽量避开恶劣天气。
2.2 工艺技术的要求高桥梁工程的技术要求可不低，施工工艺复杂。
比如，预应力混凝土的施工，得掌握好张拉的力度，稍有不慎，就会影响桥的安全性。
施工人员必须经过严格培训，才能上岗。
技术不过关，不但延误进度，还可能造成安全隐患。
2.3 安全管理的严峻性施工现场的安全问题，时刻不能放松。
高空作业、重物吊装，风险大得很。
一定要制定严格的安全规程，确保每个工人都能遵守。
在高风险作业前，得进行安全培训，确保大家明白潜在的风险。
别等到出事了才后悔，那时候再想补救就晚了。
三、应对策略3.1 加强团队合作施工过程需要多部门协作。
设计、施工、监理三方得保持密切联系。
定期召开协调会，解决施工中遇到的问题。
信息透明，大家齐心协力，才能提高工作效率。
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
①箱梁的实体质量控制主要是施工过程中钢筋加工安装、混凝土浇筑及养护、张拉、压浆等环节要严格按设计及规范施工。
钢筋加工：进入施工现场的钢筋试验合格后用于工程，每一浇筑跨钢筋尽量用同一批次钢筋，杜绝不同厂家钢筋混用现象。钢筋严格按图纸加工；绑扎底板钢筋前在底模上按设计图纸弹出骨架钢筋墨线；绑扎钢筋时重点检查主筋及预应力筋的间距和位置、预埋件的位置、伸缩缝预埋钢筋。
（9）扩径及缩颈
成因：冲击频率及冲程冲击频率过快，对原淤泥层形成挤压，在孔内压力小的情况下向孔壁扩张或局部坍塌，冲击过大是形成扩与缩的成因之一。
灌注速度过快及提拔速度过快孔壁泥层在护臂泥浆作用下形成稳定整体，在灌注过程中，由于混凝土压力作用下向四周扩张，形成护壁，在灌注过程中提拔速度过快将形成缩颈。
每一浇筑跨应设置预压沉降观测点，为了确切掌握预压总沉降量和卸载后的地基回弹量及支架弹性变化量，观测点宜设在支架顶托上，对应地基上也要设置地基回弹量观测点。沉降稳定时间应科学合理的确定。
2、梁体合龙
为改善结构受力，在中跨合龙时要求对两悬臂端对顶1200KN，施工时需制定专项施工组织设计。
边跨及中跨合龙施工的温度要求在10℃-15℃之间，不得大于15℃。边跨合龙前应经过连续几天的环境温度变化观测，掌握温度变化规律后，选择一天中气温最低的时间对合龙段两侧混凝土梁进行临时锁定。中跨合龙时，应先顶推主梁，后锁定临时劲性骨架，锁定完成后再卸载顶推力。
预应力束安装、张拉与压浆：纲绞线下料长度应精确计算。要考虑锚具部分和千斤顶工作长度等因素。钢绞线切割时，在距切割口30mm位置用铁丝绑扎，用砂轮锯切割，禁止使用电弧或氧乙炔切割。钢绞线编束时，每隔1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，并编号挂牌放置；一个管道内钢束尽量用同一盘钢绞线。按真实坐标定位波纹管。检查波纹管定位钢筋水平方向误差≤10mm，竖向误差≤5mm，并检查波纹管在反复弯曲情况下管壁是否有破裂现象；除设计图纸规定的压浆排气管外，在每束钢绞线竖向最高点增加一个排气孔；波纹管与锚垫板，波纹管与连接器的罩壳、锚环间接触部位用海绵封堵，防止混凝土进入。骨架钢筋绑扎结束后先将波纹管固定位置，再穿钢绞线；穿前要检查钢束，不要相互缠绕；不要硬拉硬扯，防止损伤表面；严禁将钢绞线作电焊导线用；附近位置施焊时，采取保护措施后方允许施焊。锚具安装前，首先检查锚具，夹片和连接器是否有锈蚀、沾污或机械损伤；检查工作锚夹片外露长度是否一致；千斤顶就位后，检查工具锚夹片是否涂润滑油，外露长度及间隙是否均匀；施加初应力后，调整千斤顶位置，使其轴线与钢束轴线一致。千斤顶在使用前，与压力表配套送检，并与工具锚配套使用，编上识别号码；长距离移动千斤顶时要卸下压力表。当出现下列情况时千斤顶要重新送检：施加压力时油表指针抖动严重；压力表针不归零；调换油表；伸长值与压力表读数不符合律定曲线；千斤顶漏油；张拉越过200次或使用时间超过6个月。当同条件养护试件强度大于设计强度的85%后开始准备张拉。先张拉横向钢束，再张拉纵向钢束。纵向钢束左右两侧对称张拉并严格按设计给出的张拉顺序进行。张拉时由专人指挥同步进行，在锚头前同一断面对每根钢绞线标识以便观察有无滑丝现象。将有关张拉数据记录在张拉用表格。千斤顶卸除后，逐根检查钢绞线，判断是否有断丝，滑丝现象，防止漏拉。现场计算确定“双控”指标是否满足要求，不满足要求则上报有关各方研究解决。压浆前先用高压水冲洗管道，再用空气压缩机吹去孔内积水，并注意观察有无串孔现象。严格按批示的水泥净浆配合比配制净浆，水泥浆压注过程中连续搅拌。管道压浆先下后上，压力0.5---0.7Mpa。当白天气温高于35℃时，压浆在夜间进行，当气温低于5℃时，采取冬季施工防护措施。压浆过程填写压浆记录,并留取不少于3组的试件,标准养护28天,检查其抗压强度。孔道压浆结束后，立即将梁端水泥浆冲洗干净。
(完整版)桥梁工程施工重点、难点分析及对策
目录第一章编制说明1.1 编制依据1.2 编制原则1.3 编制采用的标准和规范规程1.4 指导思想第二章工程概况及工程目标2.1 工程概况2.2 工程目标第三章施工部署3.1 施工准备3.2 施工总体安排及流水段的划分第四章主要施工方法4.1 测量控制方案及技术措施4.2 钢筋混凝土灌注桩施工方案及技术措施4.3 承台施工方法及技术措施4.4 墩身施工方案及技术措施4.5 桥台盖梁施工方案及技术措施4.6 预应力混凝土现浇箱梁施工方案及技术措施4.7 支座安装方案及技术措施4.8 模板工程施工方案及技术措施4.9 钢筋工程施工方案及技术措施4.10 现浇预应力混凝土箱梁施工要点4.11 混凝土浇注工程施工方案及技术措施4.12 桥面系施工方案及技术措施第五章工程施工重点、难点分析及对策5.1 工程特点5.2 施工重点、难点分析及对策5.3 桩基施工的重点、难点及对策5.4 现浇预应力混凝土连续箱梁施工的重点、难点及对策第六章质量管理体系与措施6.1 质量目标及质量方针6.2 质量体系6.3 影响质量的因素6.4 施工质量控制措施6.5 质量保证措施6.6 质量的薄弱环节及预防措施6.7 创优计划第七章工程进度计划与措施7.1 工程进度计划7.2 保证工期的组织措施7.3 冬期施工安排及保证措施7.4 农忙季节及节假日正常施工保证措施7.5 雨季施工安排及保证措施7.6 高温季节施工安排及保证措施7.7 影响工期的主要问题及解决问题的措施7.8 当工期出现偏差而应采取的技术组织措施第八章安全、文明、环保管理体系与措施8.1 安全施工管理体系及保证措施8.2 施工中安全工作的薄弱环节及预防措施8.3 文明施工管理体系及保证措施8.4 环境保护保证体系及保证措施第九章组织机构及管理人员、资源配备计划9.1 组织机构9.2 管理人员配置计划9.3 主要施工机械设备配备9.4 劳动力配备计划9.5 主要材料计划第十章冬雨季施工、施工排水措施10.1 冬季施工的措施10.2 雨季施工的措施10.3 施工排水措施第十一章紧急情况的处理措施、应急预案及风险控制11.1 紧急情况的处理措施、预案11.2 风险控制第十二章施工总平面布置图12.1 现场布置原则12.2 现场布置说明12.3 施工平面布置管理12.4 施工总平面布置图第十三章合理化建议13.1 新技术应用的建议13.2 缩短工期的建议13.3 降低工程费用的建议13.4 提高工程质量的建议第十四章施工场地治安保卫管理计划14.1 治安联防方案14.2 重大节假日安全保卫方案14.3 治安保卫制度14.4 工地门卫制度14.5 民工住宿安全管理制度14.6 民工住宿安全管理措施第十五章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺15.1 成品保护管理措施15.2 工程保修工作管理措施和承诺第十六章对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案16.1 对总承包管理的认识16.2 对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案第十七章与发包人、监理人及设计的配合17.1 与业主的配合服务17.2 与监理单位的配合措施17.2 与设计单位的密切配合第十八章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施18.1 调查分析18.2 保护措施18.3 地下管线及地上地下设施的加固措施第十九章确保报价完成工程建设的技术和管理措施19.1 确保报价完成工程建设的管理措施第二十章收尾和竣工阶段的管理配合措施附表一、拟投入本工程的主要施工设备表附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三、劳动力计划表附表四、计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五、施工总平面图附表六、临时用地表第五章工程施工重点、难点分析及对策5.1 工程特点本工程主要特点是：工期紧、施工任务重、交叉施工多。
桥梁工程施工重难点分析
桥梁工程施工重难点分析桥梁工程是建设高速公路、铁路、城市道路等基础设施的重要组成部分，其施工过程中存在许多重难点问题。
本文将对桥梁工程施工重难点进行分析，并提出相应的解决方案。
一、地质条件复杂：1.地质勘察不准确：桥梁工程施工前需要进行地质勘察，以确定地下情况和设计合理的基础方案。
然而，地质勘察往往受到时间和经费的限制，勘察结果可能存在不准确的情况。
解决方案是在施工过程中密切关注地质变化，随时进行调整。
2.地下水位高：地下水位高会导致桩基施工的困难，同时增加桥墩的抗浮承载能力要求。
解决方案是采用抽水工艺降低地下水位，或者选择适当的桥墩构造形式，增加抗浮承载能力。
3.多层软土层：在软土层下施工时，易出现沉降和变形等问题。
解决方案是采取加固措施，如土方垫层加厚、地下连续墙等。
二、复杂的桥型结构：1.大跨度桥梁：大跨度桥梁的施工困难主要体现在预制、运输和安装过程中。
解决方案是合理制定施工方案，采用分段预制、悬挂安装等技术手段。
2.斜拉桥：斜拉桥的施工要求高，需要精确的控制桥塔、桥墩的位置，同时保证拉索的精度和张拉力的均匀分布。
解决方案是采用先期测量和模拟计算的方法，确保施工过程中的精度和安全。
3.钢箱梁：钢箱梁的制作和安装需要高度的工艺要求和施工技术。
解决方案是加强工艺控制，提高焊接和制作的质量，采用现场拼装或模块化制造的方式降低施工难度。
三、施工环境复杂：1.高海拔、恶劣气候条件：在高海拔、恶劣气候条件下进行桥梁工程施工，会增加施工的困难和风险。
解决方案是加强严密的组织协调，增加施工人员的安全防护设施，延长施工时间等。
2.河流、湖泊交叉施工：桥梁工程施工中，经常需要跨越河流、湖泊等水体，这就需要采取必要的临时施工措施，防止水灾等事故发生。
解决方案是建立可靠的施工桥梁或船舶，以确保施工人员的安全，同时减少对水生态的影响。
3.交通管制：桥梁工程施工期间，施工地区的交通管制是一项重要的工作。
解决方案是合理制定交通管制方案，协调好施工和通行的关系，保障交通的畅通。
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策桥梁工程施工重点、难点分析及对策一、引言桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部份，承载着重要的交通运输功能和社会经济发展使命。
然而，在桥梁工程施工过程中，存在着一些重点问题和难点，需要进行详细的分析，并提出相应的对策和解决方案。
本文将就桥梁工程施工的重点问题和难点进行细化分析，并提供可行的应对措施，以期为相关从业人员提供参考和指导。
二、设计难点分析1. 地质环境复杂：桥梁工程施工涉及到的地质条件各异，地质环境复杂性导致施工过程中可能会遇到地质灾害、断层、岩溶等问题；解决方案：在施工前充分开展地质勘探工作，制定详细的地质调查计划，采取相应的地质灾害防治措施，确保施工的安全进行。
2. 结构设计复杂：随着桥梁工程跨度和跨越水域的需求增加，结构设计变得日益复杂，如悬索桥、斜拉桥等；解决方案：应选用先进的计算方法和分析软件进行结构设计，充分利用摹拟仿真技术进行优化设计，确保结构的稳定性和安全性达到要求。
三、材料问题与解决方案1. 混凝土材料性能要求高：桥梁工程中常使用混凝土作为结构材料，而混凝土的材料性能对于桥梁的使用寿命和承载能力影响较大；解决方案：应在材料选取和配合比设计阶段精确控制材料的质量，加强对混凝土材料生产的监督和检验，确保混凝土达到工程设计要求。
2. 钢材质量与防腐问题：桥梁工程使用大量钢材，而钢材的质量和防腐性能直接影响到桥梁的使用寿命和结构稳定性；解决方案：应严格遵守相关的钢材质量标准和要求，选用质量可靠、防腐性能良好的钢材，同时采取防腐措施，延长桥梁的使用寿命。
四、施工管理和质量控制1. 施工组织要求高：桥梁工程施工涉及到大量的人力、物力和机械设备，对施工组织和进度控制要求较高；解决方案：在施工前制定详细的施工组织方案，科学合理地安排施工工序和进度，加强施工组织和协调，确保施工进度和质量。
2. 质量控制难点：桥梁工程质量直接关系到使用安全和寿命，但由于施工环境复杂，质量控制难度较大；解决方案：提高施工人员的技术水平，加强施工现场的质量监督和检查，建立完善的质量管理体系，严格按照像关要求进行施工，确保质量符合设计要求。
桥梁建设施工重难点分析及解决措施
桥梁建设施工重难点分析及解决措施引言本文旨在分析桥梁建设施工中的重难点问题，并提出解决措施，旨在帮助相关工程团队更好地应对挑战，确保施工质量和安全。
重难点分析1. 地质条件：某些地区的地质条件可能不利于桥梁建设，如软土、泥沙等。
这将增加施工的难度和风险，可能导致桥梁的不稳定性。
2. 施工技术：桥梁建设需要高超的施工技术，包括基础施工、拱桥施工、悬索桥施工等。
若技术不到位或不符合设计要求，将对工程的稳定性和安全性造成影响。
3. 环境保护：桥梁建设常常需要在河流或湖泊中进行，这对环境保护提出了更高要求。
如何减少对水生态的影响、确保水质安全等都是重难点问题。
4. 施工期限：桥梁建设的施工期限通常比较紧张，特别是在城市交通密集区域。
如何合理安排施工计划，确保按时完成工程，是施工过程中的难点之一。
解决措施1. 地质条件方面，可以在设计阶段进行详尽的地质勘察，充分了解施工地点的地质情况，并采用适当的地质处理措施，如加固地基等。
2. 在施工技术方面，需要严格按照设计要求进行施工，并加强施工过程的监控和质量检验，避免疏漏和失误。
3. 环境保护方面，可以采用环境友好材料，选择施工方法和工期，减少对水生态的干扰；同时，加强环境监测和治理，确保施工对水质不会造成污染。
4. 在施工期限方面，可以合理制定施工计划，科学安排资源，采用工序优化和并行施工等措施，以减少施工时间并提高效率。
结论通过对桥梁建设施工重难点的分析，我们可以采取相应的解决措施来应对挑战，确保施工质量和安全。
同时，需要注重前期设计和规划，加强施工过程的监督和管理，以确保桥梁建设的顺利进行。
桥梁工程-重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施
重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、主桥连续箱梁施工监控（一）实施施工控制的必要性预应力混凝土连续梁是一种多次超静定体系，施工过程中各种复杂的因素都能引起结构的几何形状和内力改变。
通过在施工过程中对桥梁结构进行适时监控，可以根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应调整是完全必要的。
（二）施工控制方法及流程施工控制是：“预告→施工→量测→识别→修正→预告”的循环过程。
其技术流程为：前期结构分析计算→预告标高→施工→测量→误差分析→修改设计参数→结构计算→预告标高。
实施流程为：阶段施工结束→现场测试→误差分析→监控组提供数据（设计代表认可）→监理组→施工单位→下一阶段施工开始。
（三）施工控制的原则现场施工因素的控制、测试、调整必须严格按照设计或施工监控单位的计算结果和监控指令办理。
（四）箱梁施工测量措施主梁施工前，复测全桥平面和高程控制网，建立主梁施工控制网。
箱梁施工时，首先将其墩顶的中心位置准确测出；并丈量其跨距，测量合格后，方可进行箱梁模板铺装。
箱梁混凝土浇筑完毕后，用全站仪根据墩坐标定出墩中心点位，精确实测墩中心坐标和在箱梁顶部所设水准点的标高。
当数据之误差符合规定标准，即认定箱梁施工测量合格。
施工时采用全站仪配合钢尺放样每一个施工阶段的中线、边线及其它尺寸。
高程利用水准仪、钢尺由承台引测（承台高程须在全桥水准网中复测，确保精度）。
确保成桥后达到设计要求的线型和质量标准。
二、箱梁裂缝控制措施本桥箱梁箱壁较薄，在自身荷载、施工及车辆人群等荷载、温度及风荷载作用下受力较为复杂，施工中箱梁容易出现局部裂缝，必须采取有效措施加以控制：1、严格按照设计图纸规定绑扎钢筋，设立钢筋保护层。
防止间距不均匀、保护层过厚或过薄而引起混凝土表面局部开裂。
2、梁体开设孔洞的位置周围应布加强筋，防止混凝土徐变过程中应力集中造成孔洞周围裂缝。
3、现浇段支架必须进行预压，以防混凝土浇注过程中发生不均匀下沉使梁体开裂。
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策桥梁工程作为基础设施建设中的重要组成部分，对于地域交通和经济发展具有重要的推动作用。
然而，在实际的桥梁工程施工中，其特殊的工程性质使得其施工难度较大，难点较多，需要合理的工程设计、有效的施工组织与管理、精密的施工技术和配套设备、科学的施工进度安排以及科学的风险防范等方面的综合考虑。
本文将重点探讨桥梁工程施工中的关键问题及应对措施。
一、桥梁工程施工的重点问题1、施工设计难度较大桥梁工程因其跨度、长度、孔数等技术参数都需要严格的设计和合理的施工方案，且要与地形、环境、交通等多方面进行综合考虑。
其设计的难度及想要达到的效果需要较高的技术水平，一旦出现设计问题，将会影响工程整体的质量和安全性。
2、施工组织与管理桥梁工程的施工组织与管理是工程成功的关键，涉及到施工用地、场地布局、材料配送、持续稳定的安全生产、环保管理、风险控制等多方面的问题。
整个工程的施工需要经过多次的技术与安全检验，因而对于施工组织与管理要求十分严格，需要有专业的管理队伍和严密的管理制度来保证施工的安全与质量。
3、精密的施工技术和配套设备桥梁工程中的每一项技术操作都需要精密的技术和精湛的经验，尤其是在桥面龙门吊、施工脚手架、支撑体系等方面，对技术人员的要求更高，并且需要一系列精密的设备支持才能保证施工的顺利进行。
因此需要施工人员有高度的专业技术，而在设备选型方面则需要满足所需精度和质量方面的要求，不仅对施工时间保证，而且要保证设备的准确性和精度。
4、科学的施工进度安排桥梁工程施工进度安排必须合理全面，对于项目中的部分分项施工的顺序需要相互咬合，做到融洽有序，避免时间的浪费和质量的降低。
而同时关注施工周期和项目质量控制重要指标，并且要合理配置施工人员的分配和计划，以保证项目的全面高效进展。
二、桥梁工程施工难点的分析1、地形和环境条件艰苦桥梁工程往往落地的场地都会存在地形和环境条件十分复杂，常常有山峦、河流、森林、荒地等多种自然条件。
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桥梁工程施工重点、难点分析及对策目录第一章编制说明1.1 编制依据1.2 编制原则1.3 编制采用的标准和规范规程1.4 指导思想第二章工程概况及工程目标2.1 工程概况2.2 工程目标第三章施工部署3.1 施工准备3.2 施工总体安排及流水段的划分第四章主要施工方法4.1 测量控制方案及技术措施4.2 钢筋混凝土灌注桩施工方案及技术措施4.3 承台施工方法及技术措施4.4 墩身施工方案及技术措施4.5 桥台盖梁施工方案及技术措施4.6 预应力混凝土现浇箱梁施工方案及技术措施4.7 支座安装方案及技术措施4.8 模板工程施工方案及技术措施4.9 钢筋工程施工方案及技术措施4.10 现浇预应力混凝土箱梁施工要点4.11 混凝土浇注工程施工方案及技术措施4.12 桥面系施工方案及技术措施第五章工程施工重点、难点分析及对策5.1 工程特点5.2 施工重点、难点分析及对策5.3 桩基施工的重点、难点及对策5.4 现浇预应力混凝土连续箱梁施工的重点、难点及对策第六章质量管理体系与措施6.1 质量目标及质量方针6.2 质量体系6.3 影响质量的因素6.4 施工质量控制措施6.5 质量保证措施6.6 质量的薄弱环节及预防措施6.7 创优计划第七章工程进度计划与措施7.1 工程进度计划7.2 保证工期的组织措施7.3 冬期施工安排及保证措施7.4 农忙季节及节假日正常施工保证措施7.5 雨季施工安排及保证措施7.6 高温季节施工安排及保证措施7.7 影响工期的主要问题及解决问题的措施7.8 当工期出现偏差而应采取的技术组织措施第八章安全、文明、环保管理体系与措施8.1 安全施工管理体系及保证措施8.2 施工中安全工作的薄弱环节及预防措施8.3 文明施工管理体系及保证措施8.4 环境保护保证体系及保证措施第九章组织机构及管理人员、资源配备计划9.1 组织机构9.2 管理人员配置计划9.3 主要施工机械设备配备9.4 劳动力配备计划9.5 主要材料计划第十章冬雨季施工、施工排水措施10.1 冬季施工的措施10.2 雨季施工的措施10.3 施工排水措施第十一章紧急情况的处理措施、应急预案及风险控制11.1 紧急情况的处理措施、预案11.2 风险控制第十二章施工总平面布置图12.1 现场布置原则12.2 现场布置说明12.3 施工平面布置管理12.4 施工总平面布置图第十三章合理化建议13.1 新技术应用的建议13.2 缩短工期的建议13.3 降低工程费用的建议13.4 提高工程质量的建议第十四章施工场地治安保卫管理计划14.1 治安联防方案14.2 重大节假日安全保卫方案14.3 治安保卫制度14.4 工地门卫制度14.5 民工住宿安全管理制度14.6 民工住宿安全管理措施第十五章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺15.1 成品保护管理措施15.2 工程保修工作管理措施和承诺第十六章对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案16.1 对总承包管理的认识16.2 对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案第十七章与发包人、监理人及设计的配合17.1 与业主的配合服务17.2 与监理单位的配合措施17.2 与设计单位的密切配合第十八章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施18.1 调查分析18.2 保护措施18.3 地下管线及地上地下设施的加固措施第十九章确保报价完成工程建设的技术和管理措施19.1 确保报价完成工程建设的管理措施第二十章收尾和竣工阶段的管理配合措施附表一、拟投入本工程的主要施工设备表附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三、劳动力计划表附表四、计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五、施工总平面图附表六、临时用地表第五章工程施工重点、难点分析及对策5.1 工程特点本工程主要特点是：工期紧、施工任务重、交叉施工多。
因此，需要合理安排工序及工期、根据工程量大小及工期要求配备数量合理的人材机、协调组织好各工序交叉施工。
5.2 施工重点、难点分析及对策本工程的施工重点及难点是桩基础施工和支架现浇箱梁施工。
5.3 桩基施工的重点、难点及其对策钻孔灌注桩施工的重点、难点主要是钻孔及水下混凝土灌注，施工过程中易出现的质量问题是：孔口高层及钻孔深度误差、孔径误差、钻孔垂直度误差、桩底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大、塌孔、钢筋笼错位（如钢筋笼的上浮、扭曲或偏靠孔壁）、桩身砼强度低或砼离析、断裂及夹层、扩径、缩颈、断桩等。
针对各种易出现的质量问题应分别采取相应的对策。
1、孔口高程及钻孔深度的误差（1）孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。
二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。
其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
（2）钻孔深度的误差有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。
另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。
钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。
因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。
（3）孔径误差孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。
对于桩径1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的。
每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。
（4）钻孔垂直度误差造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因如下：场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。
钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。
钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
钻孔垂直度的主要技术措施压实、平整施工场地。
安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整。
定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。
在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。
发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻压钻进。
在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。
（5）孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当造成误判。
要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度＋钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。
当采用正循环清孔时，前阶段应采用高粘度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。
孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至1.1-1.2g/cm3。
清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多。
则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。
（6）钢筋笼的错位（如钢筋笼的上浮、扭曲或偏靠孔壁）引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有以下几方面：砼初凝和终凝时间太短，使孔内砼过早结块，当砼面上升至钢筋笼底时，砼结块托起钢筋笼。
清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成较密实的砂层，并随孔内砼逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。
砼灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。
若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。
（7）桩身砼强度低或砼离析发生桩身砼强度低或砼离析的主要原因是施工现场砼配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。
严格把好进库水泥的质量关，控制好施工现场砼配合比，掌握好搅拌时间和砼的和易性，是防止桩身砼离析和强度偏低的有效措施。
（8）桩身砼夹渣或断桩引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下几方面：初灌砼量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。
砼灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出砼面。
砼初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使砼上部结块，造成桩身砼夹渣。
清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成沉积砂层，阻碍砼的正常上升，当砼冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入砼内。
严重时可能造成堵管事故，导致砼灌注中断。
导管的埋管深度宜控制在2～6米之间，若灌注顺利，孔口泥浆返出正常，则可适当增大埋管深度，以提高灌注速度，缩短单桩的砼灌注时间。
砼灌注过程拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度≥2米。
单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。
（9）扩径及缩颈成因：冲击频率及冲程冲击频率过快，对原淤泥层形成挤压，在孔内压力小的情况下向孔壁扩张或局部坍塌，冲击过大是形成扩与缩的成因之一。
灌注速度过快及提拔速度过快孔壁泥层在护臂泥浆作用下形成稳定整体，在灌注过程中，由于混凝土压力作用下向四周扩张，形成护壁，在灌注过程中提拔速度过快将形成缩颈。
5.4现浇预应力混凝土连续箱梁的施工重点、难点及对策浇箱梁的施工重点、难点主要是支架的刚度及稳定性、梁体合龙、箱梁的实体质量及外观质量控制。
1、支架的刚度及稳定性控制首先对地基进行验算，为保证地基有足够的承载力并满足一定的安全系数，针对本工程，应将基底池塘内淤泥清除，填土压实，然后浇注15㎝厚C15混凝土。
其次要选用刚度较大的钢管搭设支架，支架搭设前对桩基承载力、施工荷载、箱梁结构自重、预压荷载、支架安全性和稳定性等进行充分计算和验算，必要时作专项课题研究。
施工期间，支架钢管应进行防锈处理，防止因钢管锈蚀而影响支架的稳定性。
支架预拱度的设置应考虑预压沉降和弹性恢复等各项因素并征得设计单位认可。
每一浇筑跨应设置预压沉降观测点，为了确切掌握预压总沉降量和卸载后的地基回弹量及支架弹性变化量，观测点宜设在支架顶托上，对应地基上也要设置地基回弹量观测点。
沉降稳定时间应科学合理的确定。
2、梁体合龙为改善结构受力，在中跨合龙时要求对两悬臂端对顶1200KN，施工时需制定专项施工组织设计。
边跨及中跨合龙施工的温度要求在10℃-15℃之间，不得大于15℃。
边跨合龙前应经过连续几天的环境温度变化观测，掌握温度变化规律后，选择一天中气温最低的时间对合龙段两侧混凝土梁进行临时锁定。