涵洞反开挖基坑工程技术交底表
涵洞基坑开挖安全技术交底
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交底编号
工程名称
涵洞基坑开挖
设计文件图号
施工部位
成昆铁路峨眉至米易段扩能工程14标涵洞工程
交底日期
技术交底内容：
1、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、地下管线、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
2、基坑顶周边必须做好排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。
3、基坑开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。
4、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。
5、基坑顶面边缘必须设置安全围栏，高度不小于1.5米，距离基坑边缘距离不小于1米，围栏连接牢固。
6、当基坑开挖深度超过1.5m，应设施工人员上下坡道，以免发生坠落，夜间基坑周围应设红色警示灯。
7、各基坑边缘，必须在醒目的位置放设“基坑危险、请勿靠近”的标志牌。
8、采用机械开挖，挖掘机距离基坑边缘距离不得小于1米，机械回转半径内不得站人。
9、.土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工。
16、土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘。
17、安全员应经常对工地各种安全隐患的检查，对发现的安全隐患应做好记录并及时整改。对发现的违反安全操作的施工人员根据项目部制定措施进行处罚及教育。
编制/日期： 复核/日期：
12、任何人严禁在坑底休息。
13、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。
涵洞基坑开安全挖技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 监理单位：[监理单位名称]4. 项目地点：[项目具体位置]5. 项目规模：[项目规模描述]二、安全技术交底目的为确保涵洞基坑开挖施工安全，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。
三、安全技术交底内容1. 施工人员安全培训（1）所有施工人员必须参加安全教育培训，了解基坑开挖过程中的安全风险和预防措施。
（2）特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，明确警示区域和危险区域。
（2）施工现场配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、警示灯等。
（3）施工现场配备急救箱、消防器材等应急设备。
3. 基坑开挖安全要求（1）严格按照设计要求进行基坑开挖，不得擅自改变开挖方案。
（2）基坑开挖前，应进行地质勘察，了解地质条件，确保基坑开挖安全。
（3）基坑开挖过程中，密切关注地下水位变化，及时采取排水措施。
（4）基坑开挖边坡按1:0.75放坡，确保边坡稳定。
（5）基坑开挖时，挖机和人不允许同时在基坑内作业，必须保持10米以上的安全距离。
4. 基坑支护安全要求（1）基坑支护结构应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建（构）筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。
（2）基坑支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度，当地下水位较高时，尚应具有良好的隔水防渗性能。
（3）基坑支护结构施工过程中，严格遵循施工规范，确保支护结构质量。
5. 机械设备安全要求（1）机械设备必须符合国家相关安全标准，确保运行安全。
（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，熟练掌握操作技能。
（3）机械设备运行过程中，定期进行保养和检修，确保设备安全运行。
6. 施工现场交通管理（1）施工现场设置交通警示标志，明确交通路线和禁行区域。
（2）施工现场交通通道保持畅通，确保施工车辆和行人安全。
四、安全技术交底记录1. 交底单位：[施工单位名称]2. 接受单位：[监理单位名称]3. 交底时间：[交底日期]4. 交底内容：[本次安全技术交底内容]5. 交底人：[交底人姓名]6. 接受人：[接受人姓名]五、安全技术交底总结通过本次安全技术交底，使全体施工人员充分认识到涵洞基坑开挖过程中的安全风险，提高安全意识，确保施工安全。
安全技术交底记录表(涵洞施工)
安全技术交底记录表编号：施工单位交底日期年月日工程名称交底部位工种交底内容：一、施工作业危险源：作业活动潜在的危险因素可能导致的事故电焊、气焊作业电焊机上手把线、搭铁线、电源线连接不符合安全规范要求。
触电、机械伤害、物体打击电焊、气焊操作者未作好劳动保护措施，未佩戴防护罩和防护手套。
触电、机械伤害、灼烫、物体打击电焊机带缺陷运行：运转中发现声音不正常、电焊机有火花出现及其他异常情况发生时，未立即断电进行检查。
触电、火灾、机械伤害电焊机工作后，未切断电源，未将手把线、搭铁线、电源线收好。
触电、绊倒电焊机设备非专业生产厂家生产，无合格证明。
触电、火灾、机械伤害、物体打击等电焊机开关箱离操作人员间距超过安全距离，出现机械故障，不能迅速切断电源。
触电、机械伤害在容器、管道内进行电焊作业，未实行准入制度，无安排专人进行安全监护。
触电、中毒、窒息等电焊、气焊作业前，未实施动火作业审批制度，未将周边易燃易爆物品清理干净，与生活区、其它加工区、材料仓库安全距离不够，无设置临时消防灭火器材；完工后未将焊渣清除干净。
火灾气焊氧气瓶距离火源安全距离不够，乙炔气瓶与氧气瓶距离在5米以内。
爆炸、火灾未按照安全技术标准要求进行气焊作业。
爆炸、火灾钢筋安装区域未佩带好个人劳动保护用品如安全帽、高空作业未系好安全带等。
机械伤害、物体打击、高空坠落搬运钢筋时行走路线有障碍物、架空电缆和其他临时电气设备，钢筋在回转时碰到电线。
触电、跌倒、碰撞、物体打击钢筋加工机械无保险装置，设备接地不良、漏电，临触电、绞伤、碾伤，部件装卡不牢。
物体打击加工细长钢筋时，尾部无防弯装置或托架。
甩击伤人操作旋转机床戴手套绞手事故高空作业时，将钢筋集中堆放在模版和脚手板上，把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上。
绊倒、高空坠落、高处落物钢筋切割时，无使用专用工具、未戴护目镜。
机械伤害、刺伤眼球起吊钢筋时，规格不统一、长短不一，在一点起吊；起吊钢筋骨架下方禁止站人，骨架未降到距模板或地面安全距离（1米以下）就靠近，未支撑就摘钩。
涵洞基坑开挖施工技术交底
DK104+500涵洞基坑开挖施工技术交底一、工程概况1、概述本涵洞位于瓦房店大河沿村，涵洞全长17。
08延米，为1-6.0m 钢筋混凝土箱涵，涵洞位于双线区间直线及i＝2。
3‰坡道上，线路与涵洞轴线正交,本涵为立交兼排洪涵，施工完毕后铺设25cm厚C25混凝土硬化路面，涵洞出口采用正出入口,填土最大高度H=1。
6m.二、基础施工工艺1、基坑开挖本涵基础土方采用挖掘机开挖,人工修整；基础石方采用松动爆破法开挖控制装药量，配以风镐凿除，以保证基岩的完整性不被破坏。
基坑开挖前应挖好临时排水设施,水沟深度不得小于30cm,必须引开涵洞基坑防止雨水对基坑开挖面的浸泡。
挖掘机开挖时根据测定基底标高放出开挖线，并延涵身方向做好纵横护桩，做好基坑开挖前水准基点的埋、测。
开挖时必须专人负责基坑开挖标高的控制，开挖时在距设计基底标高0。
2m～0。
3m处时停止机械操作，改由人工清底，禁止超挖、欠挖。
如发生超挖应由基础同标号混凝土进行回填,欠挖部分采用风镐凿除,保证基坑标高符合设计要求.基坑开挖到设计标高后，及时与设计核对基底地质情况、地基承载力及基坑几何尺寸标高是否满足设计要求,先有作业队技术员和工区技术负责人做好基坑检验，合格后报请监理工程师检查.基础开挖时先做好防水设施.基坑开挖后不得长期暴露，防止地质风化及雨水浸泡。
基坑经监理工程师检查合格后及时进行混凝土垫层的施工,基础模板采用组合钢模板。
框架涵身施工混凝土灌注采用混凝土运输车运输，泵送入模，插入式振动棒振捣密实.基坑开挖立面图0.5m 0.5m 1:0.51:0.5三、质量保证体系及措施1、质量管理组织机构工区成立以工区长为组长，技术主管、工点负责人、各作业队队长为副组长的组织，配合项目部安质部及各相关业务部门参加的施工质量管理组织机构。
2、质检人员配备专职质检工程师2人；班组设兼职质检人员1人。
3、自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度.下道工序施工先由班组、工区、项目经理部逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检。
涵洞基础开挖技术交底
8、施工人员必须戴安全帽。如果需要爆破时，爆破员必须持证上岗，证件齐全。爆破区要有危险警示标志，爆破前划定警戒线，并在外围派多人守护。
8、施工现场闸刀，开关等必须装箱；立杆挂装，并派专人看管，配电室要有防雨措施及相应危险警示标志。
9、注意保护工地周围环境，施工垃圾定点堆放，严禁将垃圾、弃土弃石向河道内或稻田倾倒。
技术负责：
现场负责人：
技术主管：
接受交底人：
技术交底书
工程名称
DK220+885 1-5.0m钢筋混凝土箱形涵
交底地点
DK220+885
交底时间
交底内容
基础开挖施工
技术要求：Leabharlann 1、基坑开挖结构尺寸，深度应严格按设计要求及下发交底进行施工。
2、基坑开挖过程中，沿基坑顶面四周2米范围内严禁堆置土方、物料和石块，涵洞部位两侧不得堆放挖基土,应弃往弃渣场,使开挖倒运不再重复进行,以免基坑坍塌。
3、涵洞台背回填土应严格按设计要求执行。
4、基坑坑壁应确保边坡稳定，施工安全的原则，采用放坡开挖，开挖坡度为1：1，并预留50cm的工作面，基础外缘挖排水沟进行排水。
5、基底预留20cm人工修整，基底坡比为-9.4‰。
6、基底置于粘质黄土及细圆砾土层上(地基土允许承载力必须大于120KPa)开挖达到基底高程时必须经实验检测满足要求后，方可进行施工。
(完整版)基坑开挖技术交底
技术交底书交底编号交底日期项目名称中铁上海局商合杭铁路站前十一标项目经理部四分部工程名称涵洞工程施工部位涵洞基坑开挖设计文件图号技术交底内容：1、技术交底范围 . (2)2、设计状况 (2)3、开始施工条件及施工准备工作. (2)4、施工工艺及施工方法 (2)5、安全保障举措 . (3)6、环保、文明施工等技术举措 (4)7、周边营业线施工一般要求. (5)附件及附图：交底人：日期：复核人：日期：序号接收人职务接受日期序号接收人职务接受日期1 72 83 94 105 116 121技术交底书1、技术交底范围本交底合用于商合杭铁路站前十一标项目经理部桥涵基坑开挖施工。
2、设计状况新建商合杭铁路站前工程SHZQ-11标，管段里程范围：～，正线长度公里。
线路自DK311+800处属周边营业线施工范围，位于安徽省长丰县境内，沿合蚌铁路右边呈南北走向，全长。
管段内属周边营业线施工范围的桥涵工程有：新建排水浇灌涵洞 5 座、地下人行通道接长 1 座、过路通道涵 2 座、中桥 2 座。
3、开始施工条件及施工准备工作(1)施工前应先依据设计资料，联合现场实质地形、地质状况，对其地点、方向、长度、进出口高程以及道路或排洪系统的连结等进行查对。
(2)对中心地点、轴线方向依据复测后的导线控制桩精准放样，并保持桩位稳固，并查对新建涵洞和既有涵洞标高，核实新建涵洞与既有涵洞进出口基础面能否符合；(3)施工前，一定进行详尽的现场施工检查，摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、地点，并进行拆移或保护。
4、施工工艺及施工方法4.1 施工工艺基底放样→基坑开挖→基坑排水→基坑办理→基坑防备24.2 施工方法4.2.1 基底放样基坑开挖前，由工程部技术人员对涵洞基底进行丈量定位，定出涵洞的中心桩以及涵洞的轴线和开挖线并洒出白灰线，复核中轴线与原既有涵洞中轴线能否一致，开挖成型后，再进行复测，以保证定位的正确性，并复核标高。
基坑开挖依据丈量放样确认基底开挖深度，派专人指挥发掘机按白灰线开挖并控制开挖深度。
涵洞技术交底(三级)
r.附属工程:涵洞进出水口等附属结构施工严格按照有关要求进行。.通道进出口、洞内外接线等工程施工严格按设计要求和技术规范进行。
s．涵侧回填：涵身砼强度不小于设计强度的75%，方可进行涵侧回填施工，回填采用砂砾土等透水性材料，涵侧在顺路线方向底部距基础外缘不小于2m、在路基连接处挖不小于1米的台阶按1：1坡率至通道顶面范围内，底部距结构物台背外缘1米范围内不得使用压路机碾压，采用小型碾压设备分层对称回填，每层压实厚度不大于15cm，其它范围可采用压路机碾压，压实度≮95%；。回填时为便于控制厚度，要在涵背用红漆标注上厚度分层线。
j．浇筑到台身顶时，按照设计图纸要求设置补强钢筋，补强钢筋浇筑前，预先做好。吊装钢筋骨架，注意保证台帽保护层厚度，杜绝漏筋。台帽采用C25砼浇筑，应分层浇筑，分层振捣密实。混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，泵送浇筑，采用插入式振动器振捣。每层浇筑高度30cm左右，振捣器间距为30～35cm，振捣深度一般插入前层5～10cm，振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。砼浇筑自由下落高度严格控制小于2m，防止砼发生离析。浇筑墙身时，当一侧浇筑60cm高度，在转移到另一侧浇筑60cm高度，浇筑到120cm时，在转移到另一侧，两侧墙身交替浇筑。浇筑完毕后及时养护，确保砼外观及质量。
t.八字墙、跌水井施工：洞口八字墙基础施工参见盖板涵基础施工，八字墙墙身施工参见洞身涵台施工。八字墙身模板安装施工时，八字墙背面和顶面坡度严格按照设计施工；砼浇筑时八字墙身顶面应注意振捣密实，防止蜂窝麻烦或空洞现象。确保墙体直顺，表面平整；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
涵洞基坑安全技术交底模板
一、交底单位：[填写单位名称]二、交底日期：[填写日期]三、交底地点：[填写地点]四、参与人员：[填写参与人员名单]五、交底内容：一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 工程地点：[填写工程地点]3. 施工单位：[填写施工单位]4. 监理单位：[填写监理单位]二、施工准备1. 施工人员：所有施工人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书，了解并熟悉本工程的安全技术要求。
2. 施工机械：施工机械应定期检查、保养，确保机械运行正常，符合安全操作规程。
3. 施工材料：施工材料必须符合设计要求，并经检验合格后方可使用。
4. 施工图纸：施工人员必须熟悉施工图纸，了解施工工艺、施工流程及安全要求。
三、安全技术措施1. 涵洞基坑开挖（1）施工前，应充分了解地质、水文、道路、附近建筑物等情况，做好记录。
（2）开挖过程中，必须严格按照设计要求进行放坡，边坡坡度应符合规定。
（3）基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。
（4）基坑开挖过程中，应定期观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
2. 涵洞基坑支护（1）根据地质条件、开挖深度、地下水位等因素，选择合适的支护结构。
（2）支护结构应具有足够的强度和刚度，确保施工安全。
（3）支护结构施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
3. 涵洞基坑排水（1）基坑开挖前，应做好排水系统设计，确保基坑内积水及时排出。
（2）排水系统应采用可靠的排水设施，确保排水畅通。
（3）排水过程中，应密切关注排水情况，防止发生渗漏、坍塌等事故。
4. 涵洞基坑安全防护（1）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场应设置安全通道，确保人员疏散畅通。
四、应急措施1. 施工过程中，如遇突发情况，应立即停止施工，采取应急措施。
2. 发生安全事故时，应立即上报，并按照事故应急预案进行处理。
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施工程序及技术操作要点
1、施工准备2、施工放样3、清表、做施工平台4、
安全
注意
事项
1）钻灌注桩，人工挖孔桩及吊装施工。
2）分离式立交桥墩柱、箱梁等空中支模、钢筋绑扎焊接与混凝土浇筑。
3）分离式立交桥混凝土输送泵管道固定及输送。
4）汽车吊吊装模板与混凝土、以及预制构件等。
上海警通宜凤高速S1项目经理部
单项技术交底通知书
单位工程名称：上海警通建设（集团）有限公司2007年月日
工程项目
武水河大桥桥
工程部位
下部、上部结构
接受班组及
有关人员
工程数量
进度要求
质量标准
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
5）预应力筋张拉（后张法）及锚固。
6）发电机组、配电室、工地用电安全。
主要附件
1．设计图纸
4．质量自验记录
2．施工草图
5．
3．配料单
6．
施工负责人
技术负责人
安全员
质检员
交底人
交底
时间
工段长
签字
班组长
签字