碎石桩试桩方案(精品)
碎石桩试桩施工方案
碎石桩试桩施工方案一、编制依据1、沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路第X10合同段的施工图。
2、现场踏勘及调查所获取的第一手资料及工程地质参考资料。
3 、现行的部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等。
二、工程概况：本段位于利川盆地的南缘，处在盆地与中山的过渡地带，为冲沟与沟脊相间地貌，由三叠系中统巴东组二段粉砂质粘土岩组成，相对高差一般在30m～40m,地形较圆滑，沟口常形成洪积扇堆积，此段地势宽缓平坦,水网密布,耕地、鱼塘分布较广，以河相、湖相沉积、冲积的淤泥质粘土、淤泥质亚粘土为主。
该段地层自上而下分四层：依次为耕植土（层厚约0.4~0.8m）；淤泥质粘土、亚粘土(层厚约0.70~4.30m)；圆砾土、卵石土作为持力层，碎石桩卧在此层上。
本合同段软土地基采用碎石桩处理的地段有：K283+320~K283+ 360，设计桩径0.5m，桩间距1.5m，平均处理深度为6.0m,总根数1035根，总桩长为6212m；K283+700~K283+735设计桩径0.5m，桩间距1.5m，平均处理深度为4.8m, 总根数973根，总桩长为4672 m；K284+820~ K285+000，设计桩径0.5m，桩间距1.5m，平均处理深度为6.5m, 总根数4227根，总桩长为27476 m ；K284+844 284+856设计桩径0.5m，桩间距d1=1.2m，d2=1.0m平均处理深度为6.5m, 总根数632根，总桩长为4672 m;本合同段总计碎石桩6868根，桩长42468m。
三、试桩目的根据设计及规范要求，碎石桩正式施工前，进行试桩，以检验设计的合理性及采集相关数据。
以便更好的掌握碎石桩施工工艺及施工技术参数,确定桩体在密实状态下的各项指标及实际的填料量,确定合理的施打顺序和控制依据。
通过对试验数据的收集、整理、分析，总结出一套能够具体指导碎石桩施工行之有效的施工方法和技术措施，对人员的组织和能力进行检验，对机械的性能进行检验，对地质状况进行复核与对照，为确保工程质量提供科学依据。
碎石桩成桩工艺性试验方案
碎石桩试桩方案一、编制说明及依据（一、编制说明为尽早确定碎石桩的各项工艺参数，为路基的全面开工创造良好的施工条件，本着“精心组织、精心施工”的原则编制本方案。
二、编制依据1、《铁路路基工程施工质量验收标准》2、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》﹙铁建设【2008】14号﹚及有关规范、规定执行。
3、《建筑指地基处理技术规范》等相关规范、规定。
4、《客运专线铁路路基施工技术指南》5、《改建铁路邯济邯长铁路扩能改造工程个别路基工程设计图》 `6、《改建铁路邯长邯济铁路扩能改造路基设计通用施工图》路通-077、《路基工程实施性施工组织设计》8、中铁二十一局邯济铁路工程指挥部编制的《邯济铁路扩能改造工程ZH-2标段实施性施工组织设计》。
9、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境调查资料。
工程地质概况一、工程简介本次碎石桩试桩地点设在K164+300-K164+500段，该段碎石桩设计桩长8m，间距1.2m,正三角形布置，本段属平原地貌，植被发育良好。
本段内便道相通，交通方便。
二、自然条件1、地层及水文地质地层：该段地层分布只要有素填土、粉土、粉质粘土、粉砂、细砂等，沿线出露地层较复杂。
水文：表层潜水埋深1.1-1.4米，主要卡片大气降水来补给，水位年变幅约2.0m，潜水对铁路混凝土结构具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级为H1，具氯盐侵蚀性，环境作用等级为L1，地下水位以上土层对混凝土结构具氯盐侵蚀性，环境作用等级为L1。
2、地震动参数根据《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），结合沿线地质条件，地震动蜂值加速度为0.15g。
3、气象特征本区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区，部分地区受海洋性气候影响。
四季分明，冬季寒冷干燥，春季大风频繁，夏季炎热多雨，雨量集中，秋季冷暖变化显著。
4、施工条件⑴交通、运输沿线经过地区公路交通较为发达，与本线并行的主要道路有326国道、此外，省道、县、乡级公路为工程材料的运输提供了便利条件。
碎石桩试桩方案
碎石桩试桩方案一、工程地质简况中铁四局合武I标第四项目经理部管段DK41+405～+518.72和DK46+020～+140段为软弱土层，深度在5m左右，地基指标Ps＝0.9Mpa，Es＝4.1Mpa，σ=105Kpa,地基不能满足沉降要求，采用碎石桩进行加固。
二、施工准备现场场地平整，钻机1台进场，碎石到位，施工用电接到现场；技术室将桩位准确放样到平整后的场地上，并用竹签钉入地面以下0.3m左右。
三、碎石桩试桩方案1、试桩桩位确定：经综合比选和现场实际情况，选择DK46+020～+140段碎石桩进行试桩，该段碎石桩所在位置为洼地，经整平后，桩长在3.1～6.1m 之间，地质情况一般。
根据设计文件要求，本标段碎石桩需进行单桩复合地基静载荷试验及桩身密实度检查。
单桩复合地基的最大加载根据单桩复合地基的设计承载力乘以设计要求的安全系数来确定。
单桩复合地基静载荷试验的检测数量为施工总桩数的2‰。
2、试桩设备配置和人员安排：机械设备一览表劳动力组织一览表3、试桩目的试桩采用振动法进行成桩。
通过试桩，求得振动法施工碎石桩过程中需控制的的主要工艺参数①工作电流②拔管高度③拔管速度④填碎石量⑤压管次数和时间等4、检测要求成桩后，进行桩身密实度检查和复合地基承载力试验。
复合地基承载力不低于125Kpa。
中铁四局合武I标第四经理部2006年1月1日碎石桩试桩报告根据试桩方案，我经理部于2006年1月9日对DK46+020～+140段碎石桩选择了3根桩进行试桩。
在试桩过程中，严格按照试桩方案和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的要求进行。
在成桩过程中，主要从钻机工作电流、拔管高度、拔管速度、填碎石量、压管次数和时间等进行控制。
在电流、速度控制方面：工作电流控制在100A左右，钻进速度及拔管速度以低速挡控制。
填碎石量：根据设计桩径计算，每延米碎石量为0.196m3。
因振动密实和振动过程中碎石嵌入桩身周围泥土中，每延米碎石灌入量达到0.22m3左右。
沉管碎石桩施工试验方案
沉管碎石桩施工方案一、工程概况本工程为沉管碎石桩试验，试验区共设置两块，试验区域全部位于堆场内。
试验A区为沉管碎石桩掺30％碎石，B区为沉管碎石桩掺50％碎石，两区尺寸均为6*6m。
试验区地面标高为6.2m，吹填前原地面标高-8.4m。
根据地质勘查资料，该地区+6~+0.5为砂层，+0.5~-8为砂土混合物，-8以下为原状土。
二、试验参数第一组：面积36㎡，为6m×6m一块方格，桩径0.5m,桩距1.5m,碎石碎石砂填料碎石掺入量为30％；第二组：面积36㎡，为6m×6m一块方格，桩径0.5m,桩距1.5m, 碎石碎石砂填料碎石掺入量为50％。
三、施工顺序施工顺序一般可采用“由里向外”或“一边向另一边”的顺序进行。
在地基强度较低的软粘土地基中施工时，考虑到减少对地基土的扰动影响，可采用“间隔跳打”的方法。
对于群桩基础的中心距小于3.5倍桩径时，也应间隔进行施工。
当加固区附近有其它建筑物时，必须先从邻近建筑物这边开始施工，然后逐步向外推移。
四、施工工艺及施工方法1、概述碎石桩是指用振动方法在软弱地基中成孔后，再将碎石挤入土中形成大直径的由碎石所构成的密实桩体。
在复合地基的各类桩体中，碎石桩与砂桩同属散体材料桩，加固机理相似。
随被加固土质不同机理而有差别，对砂土、粉土和碎石土具有置换和挤密作用；对粘性土和填土，以置换作用为主，兼有不同程度的挤密和促进排水固结的作用。
碎石桩的材料应选20-60㎜碎石为好，碎石之间咬合力比较强，形成的碎石桩强度高。
2、工艺流程测放桩位桩机就位振动成孔停振灌满料数次反插并补料加压成桩3、施工方法A、测放桩位放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。
复核场地轴线及控制点无误后，采用经纬仪和钢卷尺，由专业测量人员测放桩位，并作好标记，埋设桩尖，要求放样误差≤2cm。
定位与打桩间隔不超过24小时，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准，并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差，及时调整。
碎石桩试桩方案精品
一、编制依据 (1)二、设计概况 (1)三、试桩施工目的 (3)四、总体施工方案及方法 (3)1、试桩要求 (4)2、施工工艺 (4)五、砾石桩施工 (6)1、施工准备 (6)2、砾石桩施工工序 (9)3、施工机械参数 (10)4、施工注意事项 (10)5、质量检验要求 (11)6、砾石桩施工控制要点 (13)7、砾石桩质量控制措施 (13)六、施工计划安排 (14)七、质量保证措施 (14)八、安全保证措施 (17)九、环境保护措施 (19)十、文明施工措施 (20)砾石桩试验段方案一、编制依据(1)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(2)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 2009版；(3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);(4)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(6)《高速公路建设项目四阶段施工图设计》二、设计概况全长500m。
该段地层主要为粉、细砂层，局部夹有粉、黏土层，主要为荒漠区，地表有积水，工程性能较差，承载力低，该层以下主要以细砂层为主，强度较好。
该段采用砾石桩、土工格栅相结合的处理方式。
打砾石桩，在砾石桩顶面设置0.5m 厚砂砾垫层，并铺设土工格栅。
砾石桩设计直径0.5m,设计桩长6m,桩间距1. 5m,呈正三角形布置。
本次试桩计划在K163+280〜K163+300范围内试桩14根。
本标段特殊路基处理设计砾石桩共计13896根，总长83376米。
砾石桩桩径50cm,平面上呈正三角形布置，采用振动沉管施工技术。
表1主要工程量表施工前先将地表清除50cm后回填砂砾并压实，再成桩。
具体设计结构见下图lo2期内】加'图1砾石桩设计结构图换填砂砾设计要求含泥量不大于5%,最大粒径不大于50mm,其顶面压实度不小于90%o桩体填料设计采用砂砾石等硬质材料，粒径不大于80 nm1,其中5〜50 mm含量不小于50%, 50〜80 mm含量不小于15%,填料含泥量小于5%。
碎石桩试桩方法
一、原材料要求1、碎石填料采用级配良好的碎石，碎石含泥量不大于5%，碎石最大粒径不应超过5cm，垫层材料为2—4cm的级配碎石。
碎石应按批进行检验，其颗粒级配、压碎指标值、坚固性指标应符合设计要求，碎石质量不合格不得使用。
2、所有人员和材料设备进场前须报请监理工程师审批通过后方可进场，私自进场的人员和材料设备一律清退出场。
二、试桩方法本试验对区域内的3根碎石桩通过设定不同振动提管速度及提管留振高度对桩基进行试桩施工。
具体方法如下：第一组试桩（1排）：拔管速度：0.8m/min，每提管1m留振10s,反插深度：0.3-0.5米。
第二组试桩（2排）：提管速度：1m/min，每提管1.2m留振10s,反插深度：0.3-0.5米。
第三组试桩（3排）：提管速度：0.8m/min，每提管1m留振10s,反插深度：0.3-0.5米。
第四组试桩（4排）：提管速度：1m/min，每提管1.2m留振10s,反插深度：0.3-0.5米。
投料次数先按2次控制，如果达不到要求，就分3次投料。
通过以上的四组试桩，确定出最佳提管速度、留振次数及投料次数。
施工过程中详细记录每根桩的投石量、工作电流及成桩时间。
三、碎石桩施工方法振动成桩采用重复压拔管法。
碎石桩施工工艺流程如下：1.桩位放样。
测量人员根据设计图纸用全站仪精确放出碎石桩处理的边界线。
桩位采用拉钢尺定位，并用白灰做点标记，并进行编号，测量放样完成后，要报请专业监理工程师在场检测合格后方可开始下道工序的施工。
2.桩架就位后，两个正交方向调整导杆的垂直度，提升桩管，将桩头活页闭合。
3.启动振动器，将桩管压入土中。
机械就位合格后，沉管在自由状态下对正桩位，利用振动锤重及沉管自重徐徐静压1～2m后开始振动下沉，且宜收紧加压钢丝绳提高沉管效率，每下沉0.5～1.0m，留振5～10s，直至设计深度。
振动过程中记录全过程的电流值、速度、时间等，并随时校正桩锤与桩身的中心线重合，以防偏振。
碎石桩专项施工方案
一、工程概况本工程为某住宅小区地基加固工程，场地位于我国某城市，占地面积约10万平方米。
根据地质勘察报告，场地土质主要为粉土和砂土，地基承载力较低，需进行地基加固处理。
本方案采用碎石桩加固技术，以提高地基承载力，确保建筑物的安全稳定。
二、编制依据1. 国家相关建筑地基基础设计规范；2. 地质勘察报告；3. 施工图纸；4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺1. 桩基施工（1）施工设备：采用振动沉管、柴油锤成孔等方法进行桩基施工。
（2）施工顺序：先施工周边桩，再施工中间桩。
（3）施工要求：1）桩位偏差控制在±50mm范围内；2）桩径偏差控制在±20mm范围内；3）桩长偏差控制在±50mm范围内。
2. 碎石填充（1）碎石选用：采用粒径为20-40mm的碎石，含泥量不大于5%。
（2）填充方法：采用人工填充，分层压实，每层厚度为300mm。
（3）填充要求：1）填充密度达到95%以上；2）填充均匀，无空洞。
四、质量控制1. 桩基施工质量：（1）桩位偏差、桩径偏差、桩长偏差控制在规范要求范围内；（2）桩基施工过程中，做好施工记录，及时进行质量检查。
2. 碎石填充质量：（1）填充密度达到95%以上；（2）填充均匀，无空洞；（3）做好填充记录，及时进行质量检查。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全；2. 严格按照操作规程进行施工，避免安全事故发生；3. 加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
六、进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各工序的施工时间；2. 加强施工人员培训，提高施工效率；3. 严格控制施工质量，确保工程进度。
七、文明施工保证措施1. 施工现场保持整洁，及时清理垃圾；2. 严格执行施工现场管理制度，确保文明施工；3. 加强施工人员文明素质教育，提高文明施工意识。
八、环境保护措施1. 严格控制施工过程中的噪声、粉尘、废水等污染；2. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复原状。
碎石桩试桩方案(要改)
..-目录1、工程简介 (1)2 地基碎桩设计参数 (3)3 施工准备 (3)4 人员、设备安排 (4)5 材料要求 (5)6 施工工艺 (5)7 试桩容及法 (6)8 施工质量控制及考前须知 (11)9 检验法及要求 (12)10 质量保证措施 (12)11 平安保证措施 (12)碎桩试桩案1、工程简介1.1、工程概况二线拓展区白松四路〔新区大道-梅龙大道〕起于新区大道、终点接梅龙大道，大致呈东西走向，全长866m，道路红线宽为15.5米。
白松四路〔新区大道-梅龙大道〕规划为城市支路，双向两车道；由于桩号B+520至B+847.576道路沿线地层上部为素填土，故该段车行道地基〔含竖向道路车行道地基〕素填土局部采用振动沉管碎桩处理，单桩直径Ø500mm1.4m，桩顶填筑级配碎垫层0.3米厚，施工长度327.576米；设计桩长、根数等指标如下表：1.2、场地情况拟建道路的地貌单元为剥蚀残丘及丘间洼地，场地原始地貌大多数已破坏，场地现状大多数为平土区，局部场地为建筑施工场地。
场地局部有较高堆填土外，其余场地总体地势平坦，地形地貌条件简单。
1.3、地质情况钻探揭露，拟建道路工程〔白松四路〕沿线场地分布的地层主要有人工填土层、第四系坡积层、第四系残积层，下伏基岩为燕山晚期花岗岩。
其中野外特征按自上而下的顺序描述如下：〔1〕人工填土层(Q4ml)素填土〔层号①1，下同〕：褐黄色、褐色等杂色，松散状态，主要由含砂粘性土组成，土质较均匀，局部含少量碎，岩芯采取率85%，为人工新近堆填该层所有钻均有揭露，揭露层厚0.60～15.00m，平均厚度8.16m。
本层标准贯入试验次数124次，实测标贯击数一般2～13击，平均6.9击。
〔2〕第四系冲洪积层〔Q4a1+p1〕砾砂 ：褐黄色、饱和，松散～稍密，主要矿物以英为主，含约30%粘粒，岩芯采取率80%。
揭露层厚介于1.80～5.20m〔层顶高程57.07～61.79m〕，平均厚度3.42m。
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试验人员对砂砾、砾石材料进行取样检测，检测合格后，报监理工程师批准。
根据工程量及设计要求，材料需用计划见下表2所示。
表2砾石桩试桩材料需用计划表
序号
材料名称
材质要求
数量
产地
用途
1
砂砾
洁净砂砾，含泥量不大于5%，最大粒径不大于50 mm。
220m3
莎车料场
清表换填
2
砾石
洁净砂砾石，含泥量不大于5%，严禁采用风化的石料，且5～50 mm粒径含量不小于50％，50～80 mm粒径含量不小于15％最大粒径不大于80 mm。
26m3
巴楚料场
砾石桩
3
砂
洁净砂
20m3
巴楚料场
超载投料
4）施工机械设备进场
根据该工程的地质特性，其成桩工艺采用振动沉管法施工，振动沉管施工机械包括：振动机、料斗、振动套管组成的打桩机，套管内直径选用410mm，成桩直径不小于500 mm。所用机械必须满足施工计划和工期要求，对所用机械进行如下表3配置。
2）砾石桩施工过程中特别注意桩体在软弱土层施工，施工在软弱土层时可采用以下措施：
①砾石桩施工在软弱土层时，放慢拨管速度到0.5～0.6m/min，加长悬振和留振时间，增加反插次数，悬振反插相结合直至桩体在软弱土层达到密实效果。
②砾石桩施工在软弱土层时，采用二次成孔，施工时先施工至软弱土层，进行加料反插，使其沉管通过挤密在软弱土层形成护壁，然后再进行砾石桩整体施工。
表5管理人员及劳动力配备一览表
序号
姓 名
职 务
工作职责
1
技术总负责
全面负责施工段施工技术工作
2
现场总负责
具体负责施工现场的人员、机械调配及施工安排
3
现场技术负责人
全面负责施工段施工技术工作
4
现场技术员
具体负责施工现场技术交底、施工工艺、数据收集等工作
5
现场技术员
具体负责施工现场技术交底、施工工艺、数据收集等工作
砾石桩试验段方案
一、编制依据
（1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
（2）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009版；
（3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）;
（4）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）
（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
24152
14536
14536
4250
施工前先将地表清除50cm后回填砂砾并压实，再成桩。具体设计结构见下图1。
图1砾石桩设计结构图
换填砂砾设计要求含泥量不大于5%，最大粒径不大于50mm，其顶面压实度不小于90%。
桩体填料设计采用砂砾石等硬质材料，粒径不大于80 mm，其中5～50 mm含量不小于50％，50～80 mm含量不小于15％，填料含泥量小于5％。
7)关机并将桩机移位至下一桩位。
3、施工机械参数
1)振动头工作频率按24．5 Hz控制；稳定电压一般为(380±20)V；
2）激振力控制采用100～150kN；
3）振孔器密实电流在80 A左右作业；
4）振孔器留振时间控制在10S-20S，同时沉管每升1m悬振30S,反插5次,反插深度不小于30cm；
5）拔管速度以1.5～2.0m/min控制；
6）倒入沉管内砾石的高度不小于抽拨高度的2～3倍，一般按为1.0～1.5m控制。
4、
1）施工中若在桩深范围内遇到硬层（持力层的判断依据：如果砾石桩打至硬层时，将振动器电流比沉管电流升高10～30A，持续时间不小于60S，沉管下沉量不大于10cm，经监理工程师认可，认为可作为持力层）时停止钻进。
考虑砾石桩施工段落横穿S310省道，2011年计划施工K163+300～K163+040段；2012年施工K163+300～K163+540段。施工采用分段分幅施工，以便清表、换填和材料的运输，分段长度100米，先施工右幅，再施工左幅。
具体桩位平面布置、砾石桩编号、打桩顺序见附图2示。
1、试桩要求
（1）在施工前，根据现场的实际情况，选择具有代表性路段进行成桩工艺和成桩挤密试验。
5）测量、检测仪器和设备配置
根据施工需要和质量检测、控制需要，为砾石桩施工配置了如下测量、检测仪器和设备（见下表4）。
表4主要测量、检测仪器配置一览表
名称
型号
数量
设备状态
备注
全站仪
莱卡
1套
良好
测量仪器
GPS
天宝5800
1套
良好
测量仪器
自动安平水准仪
DSZ2
2套
良好
测量仪器
多功能电动击实仪
数显分体式
1台
b、试验工作：检测换填砂砾级配、含泥量，测定换填砂砾最大干密度；检测砾石桩用砾石级配、含泥量等，上报监理工程师批准。
c、技术交底：施工前，对施工班组、管理人员、技术人员等进行技术交底、安全交底，将有关设计图纸、技术参数和施工要求、质量标准、安全操作规程和安全注意事项等讲解说明。
2）测量放样
对该段线路中线进行放样工作，每20m放一中线桩，根据设计图纸放出边桩和护桩。
（2）试桩的成桩工艺和成桩挤密试验，目的是为了调查该施工工艺是否满足设计要求，保证工程质量。
（3）试验项目包括成桩时间、深度、压入砾石量（充盈系数）、提升高度和速度、挤压次数和时间、电机的工作电流等，以确定桩体在密实状态下的各项指标，以此作为设置砾石桩的控制指标。
（4）对试桩进行成桩工艺和成桩挤密试验，以检验施工设备和方法是否符合要求。
12
作业队长
具体落实现场的各项施工生产工作
13
安全员
具体负责现场施工安全、环保等工作
14
10名
负责各种机械操作
试桩成功后，根据需要安排其它生产工人陆续进场。
7）路基排水：路基右侧开挖临时排水沟，将地表水、地下渗水排出路基以外。
2、砾石桩施工工序
1）原地表清理后回填砂砾50cm，分2层压实，每层厚度25cm，顶层压实度不小于90%。
本标段特殊路基处理设计砾石桩共计13896根，总长83376米。砾石桩桩径50cm,平面上呈正三角形布置，采用振动沉管施工技术。
表1主要工程量表
里 程
砾石桩（m）
砂砾垫层（m3）
土工格栅(m2)
回填砂砾(m3)
挖方(m3)
沉降增加土方（砾石土）(m3)
K163+040～K163+540
83376
13011
（5）若一次试验不成功，应改装或更换设备，改变施工方法，进行二次试桩或多次试桩的设置，直至全部试桩都符合要求。
2
砾石桩试桩施工工艺流程见下图3示。
合格
图3 砾石桩施工工艺流程
五
1、施工准备
1）技术准备
a、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、施工现场环境，排查清楚施工区域内的地下管道（管道、电缆）等的分布情况。
表6砾石桩质量检验项目
序号
检查项目
质量标准、允许偏差
检查方法
1
桩身垂直度
≤1.5%L(L为桩长)
观测桩和桩管的垂直度
2
桩点平面位置
±3cm
查测X,Y轴两个方向最大值
3
桩深
不小于设计值
检查施工记录
4
桩径
不小于设计值
尺量检查，抽查2%
5
灌料量
不小于每米要求值
检查施工记录
2）加固效果检查
拟委托第三方检测，对14根试验桩进行动力触探测试。
2）按照路基宽度进行桩位布设，布设时线路中心向左右两侧延伸布置，并在每根桩位处打上竹签绑红布条标示，再用白灰撒出桩位。
3）桩机就位，将桩机移至指定桩位，使桩机套管中心与放样桩位中心重合。
4）启动振动锤，将桩管下沉到设计深度，停止振动，立即向管内装入规定数量的砾石（第一次投料灌满桩管），砾石桩的充盈率一般控制在1.5左右，在距地面1～2米深度范围内控制在1.6（充盈系数＝砾石填料体积/沉管体积）。且倒入沉管内砾石的高度不小于抽拨高度的2～3倍。
9）位于砾石桩处理路段内的涵洞地基处理：以涵洞中心向路线方向前后各10米范围内的路基进行预压，采用超载预压，超载预压荷载换算土柱高度为2米，预压期为6个月，待预压完成后进行反开挖，进行涵洞施工。
5、
1）砾石桩试验施工结束后，要按规范及验收标准及时进行检测，检测的项目有垂直度、桩点平面位置、桩长、桩径和灌料量检测，在满足上述指标的同时，要采用动力触探对加固效果检测。
3）施工材料准备
换填砂砾要求含泥量不大于5%，最大粒径不大于50mm，其顶面压实度不小于90%。
桩体砾石采用洁净砂砾石，含泥量不大于5%，严禁采用风化的石料，且5～50 mm粒径含量不小于50％，50～80 mm粒径含量不小于15％，最大粒径不大于80 mm。对进场砾石中粒径超过80mm的要剔除，以免堵管。
表3试桩机械设备配备表
设备名称
型 号
单位
数量
备 注
振动沉管机
DZ75KS
台
1
砾石桩施工
装载机
ZL50
台
1
清表、平整场地
小型装载机
ZL16
台
1
砾石桩上料
挖掘机
PC240D
台
1
挖、装
压路机
22T
台
1
换填碾压
自卸汽车
20m³
辆
5
运输
洒水车