道路升级改造工程施组
路面升级改造工程施工方案
路面升级改造工程施工方案一、项目概述1.1 项目背景当前，城市道路的交通承载量逐渐增大，节日期间、假日、重大活动举办期间，道路拥堵问题日益突出。
为解决这一问题，提高城市道路的通行能力和安全性，我公司决定对某市xx路进行路面升级改造工程。
1.2 项目范围和要求本次升级改造工程的范围包括xx路的路面铺装升级、交通标志标线改造、路灯照明系统升级、排水系统改造等。
项目要求在不影响道路通行的情况下，能够提高道路的承载能力、提高道路的安全性和舒适度。
1.3 施工目标本次施工的目标是提高xx路的承载能力、提高道路的安全性和舒适度。
1.4 施工周期本次施工周期为3个月，预计在明年11月完成。
二、施工组织与管理2.1 项目组织本次施工项目由项目经理、工程监理、施工队长、质量工程师、安全员、技术员组成，明确各自职责和权利。
2.2 管理措施严格遵循施工现场管理规范，确保施工现场安全、文明施工；加强施工现场管理，保证施工质量和安全。
2.3 施工方法采用科学施工方法，优化施工工艺。
在保证工程质量的同时，尽量减少对周边环境和交通的影响。
2.4 施工进度明确施工周期，制定详细的施工计划，及时调整施工进度，确保按时完成工程。
三、施工工艺与方案3.1 路面路基处理首先，对路基进行清理，清除杂物，然后进行路基压实，确保路基的坚实性。
3.2 路面铺装采用沥青混凝土进行铺装，确保路面平整、光滑。
对于交通繁忙的区域，采用快速硬化的混凝土进行铺装，减少施工对交通的影响。
3.3 交通标线改造重新划定交通标线，确保行车道、非机动车道、人行道的清晰可见，提高道路交通的安全性。
3.4 路灯照明系统升级对路灯进行升级改造，使用节能、环保、亮度高的LED路灯，提高路灯的亮度和覆盖范围，改善夜间行车的安全性。
3.5 排水系统改造对排水系统进行改造，确保道路在降雨期间能够有效排水，避免积水造成的交通障碍和安全隐患。
四、质量与安全保障4.1 施工质量严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量符合标准要求。
道路改造工程施工组织设计方案
道路改造工程施工组织设计方案1. 引言道路改造工程是对现有道路进行升级、优化和维修的过程。
为了确保施工过程顺利进行，需要进行合理的施工组织设计。
本文档旨在提供一份详细的道路改造工程施工组织设计方案，以确保工程质量和进度的顺利完成。
2. 工程概述本次道路改造工程施工的目标是提升现有道路的承载能力、改善道路交通流畅性，并提高道路的安全性和美观度。
工程的范围包括：道路表面修复、交通信号灯的安装、人行道的修建等。
3. 施工组织设计3.1 施工人员组织本次道路改造工程需要组建一个合适的施工人员队伍。
施工人员将按照以下职责和分工进行工作：•工程经理：负责工程总体协调和管理，包括施工进度、质量和安全的监督。
•工程部门：负责工程图纸的研究和设计。
•施工队伍：负责具体施工操作，包括道路铺设、升级和修复等。
•安全监控人员：负责施工现场的安全监控，确保施工过程的安全性。
3.2 施工进度计划在施工组织设计中，制定合理的施工进度计划是非常重要的。
我们将采用以下步骤制定施工进度计划：1.项目分解：将整个工程分解成若干个可执行的任务和阶段。
2.工期估算：对每个任务和阶段进行估时，确保合理安排施工进度。
3.里程碑设定：设定关键节点，用于监控和评估施工进展。
4.资源分配：根据工期计划，合理安排施工队伍和机械设备的使用。
5.进度控制：定期追踪施工进展，及时调整计划，确保按时完成工程。
3.3 施工现场布置在施工现场布置方面，我们将按照以下原则进行：1.安全优先：设置必要的警示标志和安全路障，确保工地安全。
2.合理布局：根据工程需要，合理布置道路施工机械、施工材料等。
3.交通组织：临时调整周边交通流量，确保施工不对交通造成严重影响。
4.环境保护：设置垃圾箱、沉淀池等设施，确保施工不对环境造成污染。
4. 质量控制为确保道路改造工程的质量达到设计要求，我们将采取以下措施进行质量控制：1.施工材料：严格按照设计要求选择合格的施工材料。
2.设备管理：定期检查施工设备，保证其正常运行和安全使用。
道路改造工程施工组织设计
道路改造工程施工组织设计1.项目背景道路改造工程是为了提升道路交通的通行能力和安全性，满足城市发展需求而进行的一项重要工程。
本项目是对A市X区主干道进行改造，包括道路拓宽、路面重新铺设、绿化带建设等内容。
本文将对该道路改造工程的施工组织设计进行详细阐述。
2.目标和任务本工程的目标是提高道路交通能力，改善周边居民的出行条件，并在保证工程质量和安全的前提下，尽快完成工程建设。
任务包括：组织施工人员和设备，编制详细施工计划，确保施工过程的顺利进行。
3.施工组织机构为了保证工程施工的高效性和协调性，设计以下施工组织机构：(1)项目经理：负责整个项目的策划和管理，协调各个部门之间的工作，确保项目的顺利进行。
(4)质量监督人员：负责对施工质量进行把关和监督，保证工程质量符合相关标准。
(5)施工队伍：由熟练的施工人员组成，按照项目经理的安排进行工作。
4.施工方法与工期安排本次道路改造工程采用分段施工的方法，分为三个施工阶段：(1)第一阶段：道路拓宽工程。
首先拆除道路两侧的建筑物，然后进行土方开挖和土方填筑工作。
预计施工时间为30天。
(2)第二阶段：路面重新铺设工程。
包括路面的破碎、清理和重新铺设沥青混凝土等工作。
预计施工时间为40天。
(3)第三阶段：绿化带建设工程。
对道路两侧的绿化带进行改造和美化，增加绿化面积和景观效果。
预计施工时间为20天。
5.施工计划和资源配置为了保证施工过程的顺利进行，制定以下施工计划和资源配置：(1)拆除工程：前期组织拆除队伍，安排人员和设备协调进行，确保按时完成拆除任务。
(2)土方工程：配置土方机械设备，提前预定土方资源，确定土方开挖和填筑的施工量和进度，合理安排施工时间。
(3)路面铺设工程：提前购买和准备所需的沥青、水泥等材料，协调好路面铺设的施工队伍和设备，确保按计划顺利进行。
(4)绿化工程：预先购买所需的绿植物和园艺用品，协调绿化带建设的人员和设备，确保按时完成绿化工程。
6.安全管理措施为了确保施工过程的安全性，设计以下安全管理措施：(1)安排专人负责安全管理，对施工现场进行巡查和监督。
道路改造工程施工方案范本
道路改造工程施工方案范本一、基本情况本工程是对某市区内的一条道路进行改造和升级，旨在解决现有道路交通流量大、路面老化、排水不畅等问题，提高交通运输效率，改善市民出行环境。
本工程涉及道路路面拓宽、路面重新铺设、排水系统改造、交通标志设施更新等内容。
本工程由某市政府委托承建公司进行设计和施工，承建公司将全力按照相关法律法规和质量标准，精心组织施工，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构本工程设总工程师1名、副总工程师2名、施工员3名、质量员2名、安全员2名、材料员2名、机械员2名。
各部门人员负责相应的工作内容，共同协作，确保施工进度和质量。
2. 施工队伍承建公司将配备工程所需的施工人员、机械设备和材料，并提前进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
3. 施工工期本工程总工期为12个月，分为设计准备期、前期工程准备期、正式施工期、收尾工程期等阶段。
4. 施工安全承建公司将遵守相关安全法规，建立健全安全管理制度，定期进行安全检查和隐患排查，确保施工过程中的安全。
三、施工技术方案1. 路面拓宽本工程将对道路进行拓宽改造，包括道路两侧的人行道和机动车道拓宽，以缓解现有交通流量大的问题。
2. 路面重新铺设原有道路路面将进行破碎、清理并重新加铺新型路面材料，确保道路平整、耐磨、防滑。
3. 排水系统改造本工程将对道路的排水系统进行改造，加设新的雨水管道和检查井，确保道路排水畅通，避免积水情况的发生。
4. 交通标志设施更新本工程将对原有的道路交通标志、标线进行更新更换，以保障交通安全和顺畅。
5. 环境保护在施工过程中，承建公司将配合环保部门进行环保措施，减少施工对周边环境的影响，确保环境保护工作落实到位。
四、质量保证措施1. 施工材料承建公司将遵循国家有关材料标准，采用符合质量要求的材料进行施工，严格进行材料验收和记录。
2. 施工工艺承建公司将根据设计要求，采用先进施工工艺进行施工，确保工程质量和耐久性。
道路改造工程施工组织方案
道路改造工程施工组织方案1. 引言该施工组织方案旨在详细描述道路改造工程的施工组织安排和管理措施，以确保工程的顺利进行并满足质量要求和时间进度。
2. 工程概述该道路改造工程位于某市市中心，总长度约为X公里。
主要工作包括道路拓宽、路面重新铺设和排水系统更新等。
3. 施工组织3.1 项目组织结构项目将设立一个专门的施工项目组，由一名项目经理负责统筹协调工程进展，并与相关部门和供应商进行沟通。
3.2 施工队伍项目将组建一支专业的施工队伍，其中包括工程师、技术人员和熟练工人。
所有成员必须具备相关资质和经验，并接受相关安全培训。
3.3 施工设备和材料为确保施工进度和质量，将使用现代化的施工设备和高质量的材料。
所有设备和材料必须符合相关标准和规定，并保持良好的工作状态。
4. 施工管理4.1 施工计划根据工程要求和时间进度，项目经理将制定详细的施工计划，并确保各项工作按照计划有序进行。
计划将定期进行评估和更新。
4.2 施工安全施工期间，项目组将严格遵守相关的安全规定和措施，确保施工人员的人身安全。
将设置安全警示标志、提供必要的防护设备，并进行安全培训。
4.3 质量控制项目将建立质量监控体系，对施工过程中的关键环节进行全面监督和检查，以确保工程质量符合标准和要求。
定期进行质量评估和验收。
4.4 环境保护施工期间将采取一系列环境保护措施，包括噪音控制、扬尘防治和废物处理等。
确保施工对周边环境的影响最小化，并符合环保法规要求。
5. 沟通与协调5.1 内部沟通项目经理将与施工队伍保持密切的沟通和协调，及时解决工程中的问题和风险，并及时向相关人员提供工程进展情况的汇报。
5.2 外部沟通与道路改造工程相关的其他部门和供应商之间将建立有效的沟通渠道，以确保项目的顺利进行，协调资源和解决问题。
6. 总结该施工组织方案详细描述了道路改造工程的施工组织安排和管理措施，涵盖了项目组织、施工队伍、施工设备和材料、施工管理、沟通与协调等方面。
街道改造工程施工组织
街道改造工程施工组织一、工程概况本工程为某城市街道改造工程，主要包括街道路面翻新、人行道改造、绿化带提升等工程。
工程范围全长约2公里，涉及道路宽度、长度、绿化带宽度等方面的改造。
工程目标是为提高街道通行能力、美化城市环境、提升居民生活质量。
二、施工组织设计原则1. 科学合理：结合工程特点，充分运用先进的施工技术和管理方法，确保工程质量和进度。
2. 分工明确：明确各参建单位的职责和任务，实现协同施工，提高施工效率。
3. 动态管理：施工过程中及时调整施工计划，确保工程顺利推进。
4. 环保节能：注重施工现场环保，降低施工对周边环境的影响。
5. 安全管理：严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，确保工程施工安全。
三、施工组织结构1. 建设单位：负责工程项目的投资、组织、管理和监督。
2. 设计单位：负责工程设计，提供施工图纸和技术支持。
3. 施工单位：负责工程施工，确保工程质量、进度和安全。
4. 监理单位：对工程施工进行全过程监督管理，确保工程按设计要求施工。
5. 政府部门：负责协调各方关系，解决施工过程中的矛盾和问题。
四、施工准备1. 技术准备：熟悉施工图纸，了解设计意图，组织施工技术交底。
2. 施工现场准备：平整施工场地，设置施工围挡，确保施工安全。
3. 材料准备：根据施工进度计划，提前准备所需建筑材料。
4. 设备准备：配置足够的施工设备，确保施工顺利进行。
5. 人员准备：组织施工队伍，进行技能培训和安全教育。
五、施工过程管理1. 进度管理：制定详细的施工进度计划，定期检查施工进度，及时调整施工计划。
2. 质量管理：严格把控施工质量，进行施工过程验收和工程竣工验收。
3. 安全管理：加强施工现场安全管理，遵守安全生产规定，预防安全事故的发生。
4. 环保管理：严格执行环保法规，控制施工过程中的噪音、扬尘、废水等污染。
5. 沟通协调：及时解决施工过程中出现的矛盾和问题，确保工程顺利进行。
六、施工组织保障措施1. 人员保障：确保施工人员具备相应的技能和资质，定期进行培训和考核。
三桥道路整改工程施工方案
一、工程概况本工程位于我市三桥区域，主要针对现有道路进行整改，包括道路拓宽、路面平整、排水系统改造、交通标志及信号设施更新等。
本次整改工程旨在提高道路通行能力，保障行车安全，提升城市形象。
工程总长度为5公里，预计工期为6个月。
二、施工组织1. 施工单位：XX工程有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工班组长：XXX4. 施工人员：共计100人，包括道路施工、排水施工、交通设施施工等专业人员。
三、施工方案1. 施工顺序（1）道路拓宽：先进行道路两侧绿化带拆除，再进行道路拓宽施工。
（2）路面平整：道路拓宽完成后，进行路面平整施工。
（3）排水系统改造：路面平整完成后，进行排水系统改造施工。
（4）交通标志及信号设施更新：排水系统改造完成后，进行交通标志及信号设施更新施工。
2. 施工方法（1）道路拓宽：采用挖掘机、推土机等机械设备进行土方开挖，人工配合进行土方平整。
道路拓宽后，铺设沥青混凝土路面。
（2）路面平整：采用摊铺机进行沥青混凝土路面铺设，人工配合进行路面找平和压实。
（3）排水系统改造：拆除原有排水设施，重新铺设排水管道，采用C20混凝土浇筑检查井和雨水口。
（4）交通标志及信号设施更新：拆除原有交通标志及信号设施，重新安装符合国家标准的新设施。
3. 施工质量控制（1）严格按照国家及地方相关标准进行施工，确保工程质量。
（2）加强对施工人员的技术培训，提高施工技能。
（3）对施工过程中发现的问题及时进行整改，确保工程质量。
4. 施工安全（1）建立健全施工现场安全管理制度，加强施工人员安全教育。
（2）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
（3）配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
四、施工进度计划1. 第1个月：完成道路拓宽施工。
2. 第2个月：完成路面平整施工。
3. 第3个月：完成排水系统改造施工。
4. 第4个月：完成交通标志及信号设施更新施工。
5. 第5个月：进行工程验收。
6. 第6个月：完成工程收尾工作。
市政道路改建工程施工组织设计方案
市政道路改建工程施工组织设计方案项目概述该项目旨在对市内主干道进行改建工程，以提高道路的交通通畅性和安全性。
该设计方案将详细描述项目的施工组织和管理，确保工程顺利进行。
施工组织1. 项目组织架构：项目组织架构：- 设立项目管理组，负责协调项目进展和资源分配。
- 设立施工班组，负责具体施工任务的执行。
2. 人员安排：人员安排：- 项目管理组成员包括项目经理、合同管理员、质量监督员等。
- 施工班组成员包括工程师、技术员、施工工人等。
3. 任务分工：任务分工：- 项目经理负责协调和监督整个施工过程。
- 合同管理员负责合同管理和物资采购。
- 质量监督员负责对施工质量进行监督和检查。
- 工程师负责技术支持和解决工程问题。
- 技术员负责协助工程师并进行技术记录。
- 施工工人负责具体任务的执行。
安全管理1. 安全培训：安全培训：- 所有参与施工的工作人员必须接受安全培训，并持有相应的证书。
- 高危作业必须由经过专门培训和合格考核的人员执行。
2. 现场安全措施：现场安全措施：- 现场应设立明显标识并设置警示牌，提醒工作人员和路过行人注意安全。
- 所有施工工人应佩戴安全帽，并使用相应的防护设备。
3. 风险管理：风险管理：- 对施工过程中的风险进行评估，并采取相应的措施进行管控。
- 施工过程中，应定期进行安全检查和隐患排查。
资源管理1. 物资采购：物资采购：- 根据项目需求，进行物资清单编制。
- 合同管理员负责与供应商进行协商和采购。
2. 机械设备：机械设备：- 根据施工需求，确定所需机械设备清单。
- 工程师负责机械设备的租赁或采购。
3. 人力资源：人力资源：- 根据施工计划，合理安排工程师、技术员和施工工人的工作时间和任务。
环境保护1. 施工废弃物处理：施工废弃物处理：- 施工过程中产生的废弃物必须分类处理，并送往指定的处理场所。
- 严禁将废弃物随意倾倒或排入河道。
2. 噪音控制：噪音控制：- 施工过程中，严格控制施工机械和设备的噪音。
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、施工组织设计（一）工程总体概述1、工程概况太平北二道街为第四标段，太平北二道街路为城市次干路。
位哈尔滨市道外区。
道路为南起太平大街，北讫北园街。
全长233.408m.本工程新建机动车道面积3660.33川、普通人行道面积3482.78川和停车人行道面积680.22讥车行道路面72厘米结构层从上到下为：5厘米AC-16C型中粒式改性沥青混凝土（掺4%SBSfc性剂）0.5L/川粘层油7厘米AC-25F型粗粒式沥青混凝土1.1L/卅透层油20 厘米三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石）20 厘米二灰碎石（11%石灰：19%粉煤灰：70%碎石）20 厘米二灰土（10%石灰、20%粉煤灰、70%土）人行道铺装结构；（ 1 ）人行道结构一；（适用于普通人行道）由上至下为6cm彩色防滑步道板3cm M10 水泥干拌砂15cm C15 混凝土总厚度24cm2）人行道结构二；（适用于停车人行道）由上至下为8cm 承重彩色防滑步道板3cm M10 水泥干拌砂20cm C20 混凝土总厚度31cm（3）工期目标计划开竣工日期为2011年8月18日-2011 年10月10日（4）质量目标：合格2、施工阶段划分：（1）进场后，做好施工准备工作，根据交通组织设计方案，施工范围两侧设置彩钢围护，并敷设临时设施、临时用电、临时用水。
全面仔细的探测道路范围内地下管线情况并做好保护、迁移工作。
（2）本工程施工段划分：道路施工段划分1）道路施工段：测量放样、开槽、整平、碾压、验收。
A、车行道路基开挖施工段：应先挖除地表垃圾土、回填土，开挖至道路结构层路床碾压后进行检测，若不符合路床规范标准，需进行8%白灰土路床换填处理。
B、道路基层施工段：二灰土拌和、运输、摊铺、刮平、整型、碾压养护。
二灰碎石、三灰碎石基层施工工序：清理下承层、运输、摊铺、刮平、整型、碾压、养生。
C、道路附属工程施工段：分为道路雨水管、雨水井、边石施工段。
D人行道基础工程、混凝土基础施工段E道路及人行道面层施工段：基层验收合格后，撒布透层油然后按照设计图纸的要求铺筑7cm粗粒式沥青砼（AC-25F型），5 cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C型掺4%SBSfc性剂）。
F、人行道面层铺筑施工段：分为M10 水泥干拌砂垫层及承重板和普通板铺筑（二）施工总体方案与技术措施主要施工阶段的施工方案道路工程施工方案1、路基工程施工方案与技术措施施工前，应对本路段沿线地下管线等障碍物进行调查，根据各种管线的产权单位的会签记录在建筑物上做好标识，在路基开挖时，重点保护好地下管线，用人工挖控坑来确定管线的具体位置和深度。
在道路结构范围内的新修管线的管沟要求必须用中粗砂（或砂砾）进行撼砂处理，密实度大于95%。
同时对道路中线、纵断、横断进行复测，拆迁路基范围内的所有障碍物，并先做好截、排水沟。
路基施工，应分层开挖，先挖除地表垃圾土、回填土，最后开挖适用于道路结构用土的部分，并储存与指定地点。
路床压实度大于95%。
道路适用土用于道路结构层。
施工程序：测量放样、开槽、整平、碾压、验收测量放样：按路中心线向两侧丈量，按下挖厚度、横坡需要在道路两边距路边1m设控制桩，每20m设一道。
开槽：路槽根据设计高程，并按土质情况预留适当的压实沉陷量，设专人跟随，随挖随测，及时掌握标高，以免超挖。
整平碾压挖至或填至设计标高以后，人工拉线找平，从边缘向中间进行碾压，碾压时路基土的含水量应接近最佳含水量，以达到最大的压实度。
路基检查验收：路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断和高程测量，同时对压实度、平整度等根据技术规范所规定的标准进行检查验收，并报监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。
2、基层施工方案与技术措施1) 换填8%白灰土施工方案8%白灰土结构所用材料均采用拌和机械集中拌和、严禁路拌，且所用材料必须满足规范要求。
派专职化验员负责拌和场剂量的化验和监督工作。
路床开挖后，如含水量过大，为保证工程质量，换填8%白灰土。
混合料拌完后，经检测人员检查合格后方可运到施工现场进行摊铺碾压。
施工程序：8%白灰土拌和、运输、摊铺、刮平、整型、碾压养护A . 8%白灰土拌和：土块要粉碎，最大尺寸不应大于15cm；配料要准确；含水量要略大于最佳值，使二灰土运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；拌和要均匀；在正式拌制前必须先调试所用的厂拌设备。
使灰土组成和含水量都达到规定的要求。
B 8%白灰土运输：灰土拟采用自卸车运输，灰土运至现场前由化验员进行混合料含水量、剂量试验，达到设计要求后方可进入现场进行摊铺。
C .摊铺、刮平、整型：有专人指挥卸料，根据定额备料，并考虑机械摊铺的连续性，控制卸料的时间和位置。
推土机和平地机联合摊铺，沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，控制桩处和部分摊铺不到位由人工摊铺。
紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线找平。
找平结束后，立即拆卸掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2—3cm 之间使表面始终保持潮湿。
结束后再次挂上网络线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整度和标高的要求。
D刮平：稳压结束后，立即用自动平地机刮平，顺序由新老路结合开始，大铲重叠1/2 进行，平地机械刮平时必须听从工长，测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整、密实、刮平后应达到设计标高5—15mm。
E .碾压由低处向高处先两侧后中间碾压，先用振动压路机静压两遍。
振动压路机强振四遍。
10-20T光轮压路机碾压二遍。
碾压时均错1/2轮碾压，碾压速度不易太快。
碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头和急刹车，禁止一个地方振动，粘轮应及时处理。
任何未压实或部分压实的混合料，未扰动放置3 个小时以上，或被雨淋湿，均移去，废除，废弃，不能重新使用。
F .接茬处理两工作段的衔接处搭接拦和，前段施工留5-8m 摊铺段不进行碾压，后段施工埋一起拦和再碾压。
2）二灰土施工方案基层二灰土结构所用材料均采用拌和机械集中拌和、严禁路拌，且所用材料必须满足规范要求。
派专职化验员负责拌和场剂量的化验和监督工作。
路床开挖后，如含水量过大，为保证工程质量，换填10％白灰土。
混合料拌完后，经检测人员检查合格后方可运到施工现场进行摊铺碾压。
施工程序：二灰土拌和、运输、摊铺、刮平、整型、碾压养护A .二灰土拌和：土块要粉碎，最大尺寸不应大于15cm;配料要准确；含水量要略大于最佳值，使二灰土运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；拌和要均匀；在正式拌制前必须先调试所用的厂拌设备。
使灰土组成和含水量都达到规定的要求。
B .二灰土运输：灰土拟采用自卸车运输，灰土运至现场前由化验员进行混合料含水量、剂量试验，达到设计要求后方可进入现场进行摊铺。
C .摊铺、刮平、整型：有专人指挥卸料，根据定额备料，并考虑机械摊铺的连续性，控制卸料的时间和位置。
推土机和平地机联合摊铺，沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，控制桩处和部分摊铺不到位由人工摊铺。
紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线找平。
找平结束后，立即拆卸掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2—3cm 之间使表面始终保持潮湿。
结束后再次挂上网络线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整度和标高的要求。
D刮平：稳压结束后，立即用自动平地机刮平，顺序由新老路结合开始，大铲重叠1/2 进行，平地机械刮平时必须听从工长，测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整、密实、刮平后应达到设计标高5—15mm。
E .碾压由低处向高处先两侧后中间碾压，先用振动压路机静压两遍。
振动压路机强振四遍。
10-20T光轮压路机碾压二遍。
碾压时均错1/2轮碾压，碾压速度不易太快。
碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头和急刹车，禁止一个地方振动，粘轮应及时处理。
任何未压实或部分压实的混合料，未扰动放置3 个小时以上，或被雨淋湿，均移去，废除，废弃，不能重新使用。
F .接茬处理两工作段的衔接处搭接拦和，前段施工留5-8m 摊铺段不进行碾压，后段施工埋一起拦和再碾压。
3）二灰碎石、三灰碎石基层的施工方案二灰碎石、三灰碎石基层施工工序：清理下承层、运输、摊铺、刮平、整型、碾压、养护。
（1）清理下承层：上道工序经验收合格后方可进行二灰碎石、三灰碎石基层施工，施工前进行控制桩测量，每10 米断面准备放出左、中、右 3 点控制高程桩，测出标高做好标记，计算出每个点的实铺厚度。
（2）运输：采用自卸车辆运输，机械数量根据摊铺的速度以不间断的供料车流，雨季施工时，运输应采用防水的篷布遮盖，防水苫布应覆盖整个运料车。
（3）摊铺、刮平、整型：推土机六台和平地机联合摊铺，沿中线方向按松铺厚度向前均匀推进，控制桩处和部分推土机不到位由人工摊铺。
紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线进行找平。
注意不能扬锹，坚决防止粗细料集中现象，发现问题及时处理。
找平结束后，立即拆掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2——3cm 之间使表面始终保持潮湿，结束后再次挂上网格线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整和标高的要求。
（4）刮平：稳压结束后，立即用自动找平平地机刮平，顺序由老路结合开始，大铲重叠1/2 进行，平地机械刮平时必须听从工长测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整，密实，清除粗细集中现象，刮平后应达到标高高于设计5——10mm。
（5）碾压：A由低处向高处碾压，先用振动压路机静压两遍。
B振动压路机强振四遍。
C 15 —20T光轮压路面碾压二遍。
D碾压时均错轮碾压，碾压速度不易太快。
E碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头，禁止在一个地方振动，粘轮应及时处理。
（6）任何未压实或部分压实的混合料，未扰动地放置 3 小时以上，或被雨淋湿、均移去、挖除、废弃、不能重复使用。
（7）接茬处理：a 头一天施工接头应垂直于中线方向。
b接头全部碾压成型。
c在当天用人工刨成立茬，并不得有掉齿现象。
d第二天施工前应将该处清理干净，洒水湿润。
e在施工接缝时，要将混合料铺在已成型段上，待刮平时刮掉。
（8）养生：根据施工期间的天气情况，对已施工完毕项目进行养生，并设专人管理，防止行人踩和人为的损破和刮起，影响砼的强度。
洒水车洒水保持表面湿润，不能出现干裂，爆晒现象。