基于51单片机控制的汽车传感器信号模拟系统设计
基于51单片机设计的智能车载安全系统

2021年 / 第1期 物联网技术智能处理与应用Intelligent Processing and Application790 引 言有数据显示,截至2019年6月,我国机动车保有量[1]达3.4亿辆、汽车2.5亿辆已达3.4亿辆。
伴随着人均汽车保有量的增加,人们在享用汽车带来的便捷的同时安全问题也不容忽视。
夜间行车时,人们常对夜间远光灯使用不当的车辆不胜其烦,智能远光灯应对系统可对过度强光做出反应,自动翻转汽车护目遮阳板,以减弱强光对驾驶者的驾驶干扰。
炎炎夏日,不少司机朋友常常会在车内开空调睡觉,但是由汽车的密封性以及开空调过程中产生的一氧化碳造成车内人员窒息甚至死亡的新闻屡见不鲜。
该CO 预防系统会随汽车内空调装置开启,时刻检测车内CO 浓度值,在将达到人体所承受最大度CO 浓度达292.5 mg/m 3(235 ppm )时[2],进行报警提醒车内人员,对车内进行马达自动换气操作。
家长遗留在车内的孩子问题早已成为社会热点,严重时可造成不必要的过失甚至死亡。
当汽车熄火四门紧闭时,车内人员遗留检测系统开启,通过红外传感器感应达到监测车内是否有人员遗留,若有则通过GSM 通信模块发送位置短信至车主,进而采取营救措施。
行车途中,难免遇到想不到的意外情况,这时可通过该系统的SOS 一键求救功能发送短信至紧急联系人进行求救。
综上所述智能车载安全系统的设计符合市场安全需求,具有较强的实用价值和市场前景。
1 系统硬件电路设计1.1 系统结构1.1.1 智能远光灯应对系统结构根据功能要求,智能远光灯应对系统由单片机、光敏电阻传感器模块和步进电机电路构成。
系统结构如图1所示。
图1 智能远光灯应对系统结构1.1.2 CO 预防系统结构根据功能要求,CO 预防系统由单片机、CO 传感器模块、马达自动换气装置电路和蜂鸣器警报提示电路构成,如图2所示。
1.1.3 车内人员遗留检测系统结构根据功能要求,车内人员遗留检测系统由单片机、红外线感应模块和GSM 通信模块构成,系统结构如图3所示。
基于51单片机的无线遥控小车设计

基于51单片机的无线遥控小车设计随着科技的不断发展,无线遥控小车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
无线遥控小车具有控制方便、灵活性高等特点,可以广泛应用于各个领域,如家庭娱乐、工业搬运等。
本文将介绍一种基于51单片机的无线遥控小车设计,并附上相应的代码。
本设计的无线遥控小车由四个轮子、两个直流电机、一个超声波测距模块和一个遥控模块组成。
其中,遥控模块用于接收人们发送的指令,超声波测距模块用于测量小车与障碍物之间的距离,以便避免碰撞。
首先,我们需要连接四个轮子和两个直流电机到51单片机的相应引脚上。
接下来,将超声波测距模块连接到51单片机的一个引脚上,用于接收超声波测距的信号。
最后,将遥控模块接收到的指令转化为电平信号,并将其连接到51单片机的引脚上。
在代码部分,我们首先需要初始化相应的引脚和串口,以便接收和发送指令。
然后,我们需要编写一个函数用于接收遥控模块发送的指令,并根据指令来控制小车的运动。
例如,当接收到前进指令时,小车向前运动;当接收到后退指令时,小车向后运动。
在控制小车运动的同时,我们还需要通过超声波测距模块来检测小车与障碍物之间的距离,以便避免碰撞。
此外,在代码中还需设置一些保护措施,例如在小车运动过程中检测到距离障碍物过近时自动停止前进,或者在接收到无效指令时忽略该指令等。
总结起来,基于51单片机的无线遥控小车设计离不开硬件连接和代码编写两个方面的工作。
合理的硬件连接可以保证信号的稳定传输,而完善的代码编写可以保证小车的正常运行和灵活性。
这种无线遥控小车具有控制方便、灵活性高等优点,可广泛应用于各个领域。
通过不断的优化和改进,无线遥控小车的性能将会更加出色。
基于51单片机红外无线遥控智能小车控制设计

基于51单片机红外无线遥控智能小车控制设计摘要:本文利用51单片机设计了一款具有红外无线遥控功能的智能小车控制系统。
该系统基于红外技术,实现了对智能小车的远程控制。
通过建立遥控信号传输模型和小车控制模块,实现了智能小车的实时运动控制,包括前进、后退、左转、右转等操作。
本文详细介绍了系统设计方案、硬件设计和软件设计,通过实验验证,证明该系统能够稳定地实现智能小车的远程控制,具有一定的应用价值和推广前景。
关键词:51单片机;红外无线遥控;智能小车控制;遥控信号传输模型Abstract:In this paper, a smart car control system with infrared wireless remote control function based on 51 single-chip microcomputer is designed. The system is based on infrared technology, which realizes the remote control of the smart car. By establishing the remote control signal transmission model and the car control module, real-time motion control of the smart car, including forward, backward, turning left and turning right, is realized. This paper introduces the system design scheme, hardware design and software design in detail. Through experiments, it is proved that the system can stably realize the remote control of the smart car, and has certain application value and promotion prospects.Keywords:51 single-chip microcomputer; infrared wireless remote control; smart car control; remote control signaltransmission model1. 引言智能小车控制系统是一种目前比较受关注的智能化系统,在智能出行和智慧交通中有着广泛的应用。
基于51单片机的智能汽车检测系统的设计

基于51单片机的智能汽车检测系统的设计摘要随着智能交通系统的发展,汽车检测技术也变得越来越重要。
本文基于51单片机开发智能汽车检测系统,该系统能够检测汽车的速度、油量、水温和车门是否关闭,并将这些数据通过LCD显示出来。
此外,系统还能够根据传感器数据进行报警,并通过无线通信将数据传输到远程控制端。
实验结果表明,该系统能够满足汽车检测的要求,具有实用性和稳定性。
关键词:智能汽车检测系统;51单片机;传感器;报警;无线通信AbstractWith the development of intelligent transportation systems, car detection technology has become increasingly important. In this paper, an intelligent car detection system based on 51 single-chip microcomputer is developed. This system can detect the speed, fuel level, water temperature, and whether the car doors are closed, and display these data through LCD. In addition, the system can alarm based onsensor data and transmit data to a remote control terminal through wireless communication. The experimental results show that the system can meet the requirements of car detection, and has practicality and stability.Keywords: Intelligent car detection system; 51 single-chip microcomputer; sensor; alarm; wireless communication1.引言汽车是人们日常交通生活中使用最广泛的交通工具。
基于51单片机汽车ABS故障诊断系统的设计

基于51单片机汽车ABS故障诊断系统的设计摘要:本文旨在设计一款基于51单片机的汽车ABS故障诊断系统,通过硬件采集和软件处理,提供一种可靠的故障诊断方法。
首先,介绍了ABS(防抱死制动系统)的基本原理和结构,然后介绍了51单片机的基本结构和工作原理。
接着,详细介绍了系统的硬件实现,包括传感器、采集和控制模块等部分,并说明了系统软件的设计思路。
最后,通过实验证明了该系统具有较高的可靠性和准确性,可作为汽车ABS故障检测中的重要设备之一。
关键词:汽车ABS、故障诊断、51单片机、硬件采集、软件处理Abstract: This paper aims to design an automotive ABSfault diagnosis system based on the 51 single-chip microcomputer, providing a reliable method for faultdiagnosis through hardware acquisition and software processing. Firstly, the basic principles and structures of ABS (Anti-lock Braking System) are introduced, followed by an introduction to the basic structure and working principle of51 single-chip microcomputer. Then, the hardware implementation of the system is described in detail,including sensors, acquisition and control modules, and the design concept of system software is presented. Finally, through experimental verification, it proves that the system has high reliability and accuracy, and can be used as an important device in automotive ABS fault detection.Key words: automotive ABS, fault diagnosis, 51 single-chip microcomputer, hardware acquisition, software processing 引言随着汽车技术的不断发展,防抱死制动系统(ABS)在汽车制动系统中引起了广泛的关注。
基于51单片机的智能车毕业设计(论文)

基于80C51的电动智能单片机摘要80C51单片机是一款八位单片机,它的易用性和多功能性受到了广大使用者的好评。
这里介绍的是如何用80C51单片机来实现长春工业大学的毕业设计,该设计是结合科研项目而确定的设计类课题。
本系统以设计题目的要求为目的,采用80C51单片机为控制核心,利用超声波传感器检测道路上的障碍,控制电动小汽车的自动避障,快慢速行驶,以及自动停车,并可以自动记录时间、里程和速度,自动寻迹和寻光功能。
整个系统的电路结构简单,可靠性能高。
实验测试结果满足要求,本文着重介绍了该系统的硬件设计方法及测试结果分析。
采用的技术主要有:(1)通过编程来控制小车的速度;(2)传感器的有效应用;(3)新型显示芯片的采用.关键词80C51单片机、智能、光电检测器、PWM调速、电动小车Design and create an intelligence electricity motive small carAbstract80C51 is a 8 bit single chip computer. Its easily using and multi-function suffer large users. This article introduces the CCUT graduation design with the 80C51 single chip computer. This design combines with scientific research object. This system regards the request of the topic, adopting 80C51 for controlling core, super sonic sensor for test the hinder. It can run in a high and a low speed or stop automatically. It also can record the time, distance and the speed or searching light and mark automatically the electric circuit construction of whole system is simple, the function is dependable. Experiment test result satisfy the request, this text emphasizes introduced the hardware system designs and the result analyze.The adoption of technique as:(1)Reduce the speed by program the engine;(2)Efficient application of the sensor;(3)The adoption of the new display chip.Keywords 80C51 single chip computer, light electricity detector, PWM speed adjusting, Electricity motive small car目录第一章前言 (1)第二章方案设计与论证 (3)一直流调速系统 (3)二检测系统 (4)三显示电路 (9)四系统原理图 (9)第三章硬件设计 (10)一 80C51单片机硬件结构 (10)二最小应用系统设计 (11)三前向通道设计 (12)四后向通道设计 (15)五显示电路设计 (17)第四章软件设计 (20)一主程序设计 (20)二显示子程序设计 (24)三避障子程序设计 (25)四软件抗干扰技术 (26)五“看门狗”技术 (28)六可编程逻辑器件 (29)第五章测试数据、测试结果分析及结论 (30)致谢 (31)参考文献 (32)附录A 程序清单 (33)附录B 硬件原理图 (41)第一章前言随着汽车工业的迅速发展,关于汽车的研究也就越来越受人关注。
汽车内生命监控系统设计

汽车内生命监控系统设计发布时间:2022-07-11T09:08:57.002Z 来源:《科技新时代》2022年7期作者:湛柏明,袁慧敏[导读] 近年来,有许多家长在开车带孩子时,由于儿童没有安全意识或因为父母的粗心大意,孩子被困车里的现象不断发生,甚至有的小孩因为被所在锁在车里时间长,导致因窒息而死亡等惨案发生。
(湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,十堰,442002)摘要:为了保证儿童被滞留汽车车内事故频发的问题,设计出一款具有自动检测汽车内部滞留人员的信息并且可以GSM通信报警的监测系统。
利用单片机、热释红外模块、声音报警模块和无线通信模块设计了汽车车内生命探测系统。
当车门关闭后,热释红外模块和声音报警模块进入工作状态,若感应到汽车里面存在遗忘儿童或宠物,系统进行循环语音报警,同时向预先设定好的手机客户端发送报警信息。
关键词:生命监控;单片机;GSM通信一、引言近年来,有许多家长在开车带孩子时,由于儿童没有安全意识或因为父母的粗心大意,孩子被困车里的现象不断发生,甚至有的小孩因为被所在锁在车里时间长,导致因窒息而死亡等惨案发生。
这类事故已经引起社会各界人士的高度重视,并相应的采取了很多预防措施但大多作用微乎其微,其中很多预防措施都为人为外部干预和控制。
本次设计基于汽车内部,设计出一款具有自动检测汽车内部滞留人员的信息并且可以GSM通信报警的监测系统。
从内部解决因人员疏忽而导致生命被困,车辆锁死而导致的各种事故。
二、基于STC89C51汽车内生命监控系统1.设计目标本系统设计的主要目的是为了防止发生儿童因滞留在汽车内部而失去生命,本系统具备三个基本功能:车锁状态识别、车内生命识别、报警功能。
车锁状态识别,识别车锁状态并能控制车锁的锁死和解锁。
车内生命识别能识别到车内滞留的生命体。
报警功能判断出是否有生命被困并发出警报信息。
2.总体设计方案利用单片机、热释红外模块、声音报警模块和无线通信模块设计了汽车车内生命探测系统。
基于51单片机的智能小车控制系统

湖南工业职业技术学院毕业设计课题名称基于51与单片机的智能小车控制系统系(院)名称电气工程系专业及班级学生姓名学号指导教师完成日期年 11 月 19 日摘要随着我国科学技术的进步,智能化作为现代社会的新产物开始越来越普及,各种高科技也广泛应用于智能小车和机器人玩具制造领域,使智能机器人越来越多样化。
智能小车是一个多种高薪技术的集成体,它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识,可以涉及到当今许多前沿领域的技术。
整个小车平台主要以51单片机为控制核心,通过无线遥控实现前进后退和转向行驶,通过红外线传感器,实现小车的自适应巡航、避障等功能。
设计采用对比选择,模块独立,综合处理的研究方法。
通过翻阅大量的相关文献资料,分析整理出有关信息,在此基础上列出不同的解决方案,结合实际情况对比方案优劣选出最优方案进行设计。
从电机车体,最小系统到无线遥控,红外线对管的自动寻迹再到红外线自动避障和语音控制,完成各模块设计。
通过调试检测各模块,得到正确的信号输出,实现其应有的功能。
最后将各个调试成功的模块结合到小车的车体上,结合程序,通过单片机的控制,将各模块有效整合在一起,达到所预期的目标,完成最终设计与制作,能使小车在一定的环境中智能化运转。
关键字:智能小车,单片机,红外传感器。
目录第一章绪论.......................................................... - 1 -智能循迹小车概述..................................................... - 1 -课题研究的目的和意义................................................. - 2 -智能循迹小车智能循迹分类............................................. - 2 -智能循迹小车的应用................................................... - 3 -第二章方案设计.............................................. 错误!未定义书签。
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基于51单片机控制的汽车传感器信号模拟系
统设计
摘要
随着汽车行业的不断发展,汽车安全性和稳定性的提高已经成为
了一个不可或缺的部分。
在车辆的行驶过程中,各种不同的传感器都
对行驶情况和车辆状态进行监测。
因此,对于汽车传感器信号模拟系
统的研究和设计也越来越受到重视。
本文基于51单片机控制的汽车传
感器信号模拟系统进行了研究,并且进行了详细的设计和实现。
首先,本文介绍了汽车传感器的种类和功能,并且重点介绍了压
力传感器、温度传感器和车速传感器的原理和应用。
然后,本文提出
了基于51单片机的汽车传感器信号模拟系统的设计思路和实现方案,
包括系统的硬件设计和软件设计。
其中,硬件设计主要包括模拟电路
的设计和模拟输入输出模块的设计;软件设计主要包括系统的程序设
计和控制算法的设计。
最后,本文对系统进行了实验验证,通过对实验数据的处理和分析,证明了系统具有良好的稳定性和可靠性。
实验结果表明,本文所
提出的基于51单片机的汽车传感器信号模拟系统具有很好的实用价值,可以为汽车行业的相关研究和应用提供一定的参考和指导。
关键词:汽车传感器;信号模拟;51单片机;控制系统
Abstract
With the continuous development of the automotive industry, the improvement of the safety and stability of automobiles has become an indispensable part. In the process
of vehicle driving, various sensors monitor the driving situation and vehicle status. Therefore, research and design
of the automotive sensor signal simulation system have been increasingly valued. In this paper, a research and detailed
design and implementation of the automotive sensor signal simulation system based on the 51 single-chip microcomputer control is carried out.
Firstly, this paper introduces the types and functions of automotive sensors, and focuses on the principles and applications of pressure sensors, temperature sensors, and vehicle speed sensors. Then, this paper proposes the design ideas and implementation scheme of the automotive sensor signal simulation system based on the 51 single-chip microcomputer, including the hardware design and software design of the system. The hardware design mainly includes the design of the analog circuit and the design of the analog input and output module; the software design mainly includes the program design of the system and the design of the
control algorithm.
Finally, this paper verifies the system through experiments. Through the processing and analysis of experimental data, it is proved that the system has good stability and reliability. The experimental results show that the automotive sensor signal simulation system based on the 51 single-chip microcomputer proposed in this paper has good practical value and can provide some reference and guidance for related research and application in the automotive industry.
Keywords: automotive sensor; signal simulation; 51 single-chip microcomputer; control system.。