北京科技大学机械设计期末试卷
机械设计期末试卷

机械设计期末试卷一、选择题(每题2分,共60分)1.摩擦副中,动摩擦力大于静摩擦力是指: A. 在间隙中只有动摩擦因数大于静摩擦因数 B. 在间隙中只有动摩擦因数小于静摩擦因数 C. 在间隙中动摩擦因数等于静摩擦因数 D. 没有区别2.设计许用应力的目的是: A. 保证零件在使用期间不断裂和变形 B.保证零件在使用期间不塑性翻转 C. 合理选用材料以及进行适当的加工处理D. 提高设计的复杂度3.以下关于机械传动的说法,正确的是? A. 摩擦轮被动的转动叫齿轮传动 B. 鞍形带传动的作用是使公母轮之间的传动比变化 C. 锥形摩擦传动离合器把动力传递给车轮 D. 链轮传动的作用是使公母轮之间的传动比变化4.常见的液压传动中,优点是: A. 能够实现包括传动比等一系列参数的无级调节 B. 传动效率高 C. 受到温度和压力变化的影响 D. 零部件制造难度极大5.冲裁模具中,次要定位方式是采用: A. 笛卡尔坐标定位 B. 圆柱摆式定位 C. 平面定位 D. 共面定位二、填空题(每题3分,共30分)1.设计变形系数需要同时考虑材料的____________和____________。
2.斜齿轮传动中,双斜齿轮副中齿轮中心距应等于____________。
3.活塞密封用的密封副是____________密封。
4.减速器传回差相当于两个____________中传动比的____________。
5.强度设计中最高应力的计算需要考虑____________因素。
三、简答题(每题10分,共30分)1.请简述行星齿轮减速器的组成及其工作原理。
2.作为一个机械设计师,如何保证设计出的零件达到耐久性的要求?3.请简述液压传动的基本组成及其优缺点。
四、计算题(共80分)1.计算有一个带式传动,传动比为3:1,主动轮轮径为150mm,固定轴转速为1500rpm,求从动轮转速和带速。
2.在固定边长的情况下,一个沙漏形空间内需要安装一个铁制零件,其最宽处宽60mm,高 240mm,底部与内壁距离0.1倍底部宽度,上部与内壁距离0.4倍顶部宽度,要求最宽部位留出工艺余量5mm。
《机械设计》期末考试试题(A)答案

蚌埠学院2013〜2014学年第一学期课程考试《机械设计》试卷A卷参考答案及评分标准1、一般圆柱齿轮传动的接触强度是按_C _______ 啮合时的情况进行计算的。
A.单对齿啮合的最高点B. 齿顶C.节点D. 啮合的极限点8、下面的联轴器中在工作时具有缓冲减振作用的联轴器是DA.刚性联轴器B. 十字滑块联轴器C.齿式联轴器D. 弹性柱销联轴器9、在各种基本类型的向心滚动轴承中 B 不能承受轴向载荷。
A.调心球轴承B. 圆柱滚子轴承C.调心滚子轴承D. 深沟球轴承10、一般转速、一般载荷工作的正常润滑的滚动轴承其主要失效形式是A.滚动体碎裂B. 滚动体与滚道产生疲劳点蚀C.滚道磨损D. 滚道压坏2、渐开线花键通常采用的定心方式是A.齿侧定心B. 外径定心C.内径定心D. 齿形定心3、将齿轮的轮齿做成鼓形齿是为了减小A.载荷沿接触线分布不均匀B.C.冲击D.4、普通螺纹中同一公称直径按_DA.升角的大小B. 旋向C.牙型角的大小D. 螺距的大小5、当键联接强度不足时可采用双键。
使用两个平键时要求键 D 布置。
A.在同一直线上B.相隔900C.相隔1200 D 相隔18006、在普通圆柱蜗杆中只有A_________ 的轴向压力角为标准值(20 )。
A.阿基米德蜗杆B. 法向直廓蜗杆C.渐开线蜗杆D. 锥面包络蜗杆7、45号钢经调质处理,在常温下工作的轴,当计算表明其刚度不够时,应采取的正确措施是 C ___________ 。
A.改用合金钢 B. 改变表面粗糙度:■、判断题(每小题1分,共10分)(V) 1、型号为7210的滚动轴承,表示其类型为角接触球轴承。
(V) 2、滚动轴承的基本额定寿命是指可靠度为90%勺轴承寿命。
(X) 3、公称接触角二.的深沟球轴承,只能承受纯径向载荷。
(X) 4、角接触球轴承的派生轴向力是由其支承的轴上的轴向载荷引起的。
(V) 5、滚动轴承的基本额定动载荷是指在载荷作用下轴承工作转时,90嗨由承的不发生疲劳点蚀(X) 6、滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采用基轴制。
机械设计期末考试题及答案

机械设计期末测试题一、是非题(“丿”表示是,“X ”表示非,每小题1分,共10分)1、螺纹联接中,只要螺旋副具有自锁性,则任何情况下都无需考虑防松。
(X )2、滚动轴承内圈与轴径的配合通常采用基轴制。
(X )3、验算径向滑动轴承的pv 值是为了限制轴承的温升,保证轴承的抗胶合能力。
(丿)4、蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1。
(X )5、在V 带传动中,采用张紧轮调节带传动的张紧力时,张紧轮应安装在紧边内侧,靠近小带轮处。
(X )6、将齿轮的轮齿加工成鼓形是为了改善齿面载荷分布不均的情况。
(丿)7、普通平键的定心精度高于花键的定心精度。
(X )8、链传动中链轮齿数应尽量取奇数。
(丿)9、V 带两工作面间的夹角为40°,则与之相配合的带轮槽角也应为40°。
(X )10、其它条件不变,若球轴承的基本额定动载荷增加1倍,则该轴承的基本额定寿命将降至原来的1/8。
(X )二、填空题(每空1分,共15分)o a =200Mpa ,工作点位于塑性安全区,则该零件的安全系 2、普通平键的截面尺寸根据轴的直径确定,键的长度一般参考轮毂宽度一确定。
3、带传动中发生打滑的原因是过载,发生弹性滑动的原因是 和一带轮两侧的带存在拉力差一。
4、尺寸相同、结构相似的球轴承和滚子轴承相比较,承载能力较大的是滚子轴承,极限转速较高的是球轴承。
5、带传动的应力由离心应力、拉应力、弯曲应力三部分组成。
6、在标准直齿圆柱齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变而减小模数时,对齿轮弯曲疲劳强度和接触疲劳 强度的影响分别是减小和不变。
7、蜗杆传动的失效通常发生在—蜗轮—轮齿上,其变位的目的是凑配中心距或提高蜗杆传动的承载能力及传动效率。
三、选择题(每小题2分,共16分)1、在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是(A )。
A )三角形螺纹B )梯形螺纹C )锯齿形螺纹D )矩形螺纹2、当键联接强度不足时,可采用双键,使用两个平键,要求键(D )布置。
机械设计期末考试试题包括答案解析总结

机械设计试卷一、选择题(共30 分、每题 2 分)1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是由于(C)。
A、链传动只用来传达较小功率B、链速较高,在传达相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力D、链的质量大,离心力大2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则(C)。
A、提高了轮齿的波折强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的波折强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜采用(A)。
A.弹性柱销联轴器B.凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器D.万向联轴器4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带(C)。
A.进入大带轮处B.走开大带轮处C. 进入小带轮处D.走开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排序次以方案(A)为好。
A.带传动齿轮传动链传动B.链传动齿轮传动带传动C.带传动链传动齿轮传动6.螺纹联接防松的根本问题在于(C)。
A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防范螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接种类应是(A)。
A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8.齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要无效形式为(B)。
A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完好液体润滑滑动轴承,验算pv[ pv] 是为了防范轴承(B)。
A. 过分磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲倦点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用(A)。
A.两端固定B.两端游动C.一端固定一端游动D.A, B, C均能够11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径 d1取标准,其目的是(B)。
A.限制加工蜗杆的刀具数量B.限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C.为了装置方便D.链传动带传动齿轮传动D.为了提高加工精度12、工作时承受弯矩并传达转矩的轴称为(B)。
现代机械设计考试题北京科技大学

现代机械设计作业1结合自身体会,谈谈产品与人类社会生活的关系。
总的来说,现代人类社会与产品是密不可分的。
现代社会餐桌上的佳肴,美酒,街头的外卖,都是各种各样的产品,有了产品社会才变的多种多样,丰富多彩,如果当今社会失去了产品就会回到单调无味的世界2简述传统设计方法与现代设计方法的特点及区别。
传统设计——又称常规设计,分为初步设计、技术设计、施工设计三个步骤。
现代设计——将传统设计中的经验、类比法设计提高到逻辑的、理性的、系统的新设计方法,是在静态分析的基础上,进行动态多变量的最优化。
现代设计与传统设计比较,有下列几个特征:1)系统性现代设计把设计对象看作一个系统,同时考虑系统与外界的联系,用系统工程概念进行分析和综合,通过功能分析、系统综合等方法,力求系统整体最优,使人机之间的功能相互协调。
(2)创造性现代设计强调创造能力开发和充分发挥人的创造性;重视原理方案的设计、开发和创新产品。
只有创新才能有所发明。
但是,今天的科学技术已经高度发展,创新往往是在已有技术基础上的综合。
有的新产品是根据别人的研究实验结果而设计,有的是博采众长,加以巧妙地组合。
(3)综合性现代设计在设计过程中,综合考虑、分析市场需求、设计、生产、管理、使用、销售各方面的因素;综合运用优化是系统工程、可靠性理论、价值工程、技术等学科的知识,探索多种解决设计问题的科学途径。
(4)程式性现代设计研究设计的一般进程,包括一般设计战略和用于设计各个具体部分的战术方法。
要求设计者从产品规划、方案设计、技术设计、施工设计到实验、试制,按步骤有计划地进行设计。
3通过查阅资料,综述某种现代设计方法的发展及应用设计方法学是研究,设计的一般性方法、技巧、手段及规律的一门综合性学科。
目前国际上对设计方法学的研究主要分为两大学派,及德国派和英国派。
创造性设计方法是现代设计方法的基础。
产品设计中是否注重创造性,是否区别现代设计和传统设计的重要标。
在产品设计中,无论是确定技术原理,技术过程,还是确定系统的功能和结构或者具体零件的形状尺寸和加工制造方法,都要充分发挥人的创造潜力,用创造性的方法求解问题,才能获得高质量的产品。
(完整版)机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试一试题及答案一、选择题 ( 共 20 分,每题 2 分)1、往常,一个部件的磨损过程大概可分为三个阶段,按先后次序,它们挨次是( )A. 强烈磨损、磨合、稳固磨损B.稳固磨损,强烈磨损、磨合C. 磨合、强烈磨损、稳固磨损D.磨合、稳固磨损、强烈磨损2、设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在80~ 200范围内选用,β太小斜齿轮传动的长处不显然,太大则会惹起( )。
A. 大的切向力B.大的轴向力C.小的切向力D.小的轴向力3、若一转动轴承的寿命为1370000 转,则该轴承所蒙受的当量动载荷( )基本额定动载荷。
A.等于B. 小于C. 大于D. 没法判断4、在不完好液体润滑滑动轴承设计中,除了限制轴承p值外,还要对轴承pv值进行验算,其主要目的是 ( ) 。
A.限制轴承过渡磨损B. 限制轴承的温升C. 保证轴承的强度D. 限制轴承的质量5、往常,一部机器主假如由( )三部分组成的。
A. 原动部分,传动部分,履行部分B. 原动部分,传动部分,控制部分C. 协助系统,传动部分,控制部分 D. 原动部分,控制部分,履行部分6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要无效形式是( )。
A. 齿面点蚀B. 轮齿折断C. 齿面磨粒磨损D.齿面胶合7、在 V 带传动中,小轮包角一般应大于( )度。
A.90B. 100C. 150D. 1208、一齿轮传动,主动轮 1 用 45 号钢调质,从动轮 2 用 45 号钢正火,则它们的齿面接触应力 () 。
A.H 1H 2B.H1H2 C.H 1H 2D.没法判断9、蜗杆蜗轮传动的传动比,正确表达式是()。
A. i d2B.i z2 C. in2 D.i d1d1z1n1d210、设计一对资料相同的软齿面齿轮传动时,一般应使大齿轮的齿面硬度HBS2( )小齿轮的齿面硬度 HBS1。
A. 大于B.小于C.等于D.大于或等于二、填空题 ( 共 10 分)1、在轴的构造设计中,轴的最小直径d min是按初步确立的。
机械设计期末考试试卷

机械设计期末考试试卷一、选择题(每题2分,共20分)1. 机械设计中,常用材料的弹性模量是指材料的:A. 抗拉强度B. 屈服强度C. 刚度D. 硬度2. 在机械设计中,疲劳强度通常指的是材料在何种条件下的强度:A. 静态载荷B. 动态载荷C. 冲击载荷D. 随机载荷3. 以下哪个不是机械设计中常见的传动方式:A. 齿轮传动B. 皮带传动C. 液压传动D. 链传动4. 机械设计中,为了提高零件的疲劳寿命,通常采取以下哪种措施:A. 增加材料的硬度B. 增加零件的厚度C. 表面硬化处理D. 增加零件的重量5. 机械设计中,静力学平衡条件不包括以下哪一项:A. 力的平衡B. 力矩的平衡C. 能量的平衡D. 动量的平衡二、简答题(每题10分,共30分)6. 简述机械设计中材料选择的基本原则。
7. 解释什么是应力集中,并举例说明如何减少应力集中。
8. 描述机械设计中常见的几种连接方式,并简要说明其特点。
三、计算题(每题15分,共30分)9. 假设有一个直径为100mm的轴,承受最大扭矩为500Nm。
请计算该轴在最大扭矩下的剪切应力,并确定其是否满足安全要求(假设材料的许用剪切应力为75MPa)。
10. 给定一个机械零件的尺寸和材料属性,计算其在特定载荷下的变形量,并判断是否满足设计要求。
四、设计题(每题20分,共20分)11. 设计一个简单的机械手爪,用于抓取不同形状和大小的物体。
请描述其工作原理,所需材料,以及可能的改进方向。
五、论述题(每题10分,共10分)12. 论述机械设计中创新的重要性,并给出两个实际的创新设计案例。
六、结束语本次考试到此结束,请各位同学认真检查自己的答案,确保没有遗漏。
祝各位同学取得优异的成绩。
【注】本试卷仅供参考,具体考试内容和形式以实际考试为准。
机械设计期末试卷及答案

机械设计期末试卷及答案A)增大被联接件的刚度B)减小被联接件的刚度C)增大螺栓的刚度2.设计键联接的几项要紧内容是:a)按轮毂长度选择键的长度;b)按使用要求选择键的要紧类型;c)按轴的直径选择键的剖面尺寸;d)对键联接进行必要的强度校核。
在具体设计时,通常顺序是___B________。
A)b→a→c→dB)b→c→a→dC)a→c→b→dD)c→d→b→a3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了__A_.A)减少传动的运动不均匀性与动载荷B)防止链节磨损后脱链C)使小链轮轮齿受力均匀D)防止润滑不良时轮齿加速磨损4.磨损尚无完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,通常按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的方法以考虑__C_的影响。
A)齿面点蚀B)齿面塑性变形C)齿面磨损D)齿面胶合5.滑动轴承的宽径比愈小,则B。
A)轴承温升愈大B)摩擦功耗愈小C)承载能力愈大D)端泄愈小6.蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算要紧是针对__B_来进行的.A)蜗杆齿面接触强度与蜗轮齿根抗弯强度B)蜗轮齿面接触强度与齿根抗弯强度C)蜗杆齿面接触强度与齿根抗弯强度D)蜗轮齿面接触强度与蜗杆齿根抗弯强度7.若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转,则该轴承所受的当量动载荷A基本额定动载荷。
A)大于B)等于C)小于8.自行车的中轴属于A.A)转轴;B)心轴;C)传动轴。
9.带、链、齿轮构成的多级减速传动中,链传动应放在B。
A)高速级B)低速级C)高、低均可10.联轴器与离合器的根本区别是C。
A)联轴器只能用来联结两根轴,离合器还可用来联结轴上的其它回转零件B)联轴器只能用来传递转矩;离合器除传递转矩外,还可用作安全、定向或者启动装置C)要把联轴器联结的两轴分离,需要使机器停车进行拆卸;离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或者分离D)联轴器能够使用弹性元件来缓冲吸振;离合器则没有这种特性二、填空题(10分)1.蜗杆传动,蜗杆头数越多,效率越高。
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1、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮,两轮模数相同,压力角相同,但齿数 z1 ≠ z2 ,其分度圆半径 一定相等。 ( F ) 2、定轴轮系中惰轮不仅与传动比大小有关,还可以改变从动轮的转向。 ( F ) 3、套筒滚子链,节距越大,承载能力越高,工作也越平稳。 ( F ) 4、行星轮系的自由度为 1;差动轮系的自由度为 2。 ( T ) 5、在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮的齿根弯曲应力是相等的。 ( F ) 6、只承受弯矩,而不承受扭矩的轴称为心轴。 ( T ) 7、滚动轴承的摩擦系数一定比滑动轴承的摩擦系数小。 ( F ) 8、滑动螺旋传动的主要缺点是磨损大,效率低。 ( T ) 9、机器中独立运动的单元体,称为零件。 ( F ) 10、在铰链四杆机构中,如存在曲柄,则曲柄一定为最短杆。 ( F )
答:B最合理。 张紧轮应放于松边,便于张紧。若张紧轮在内测,应靠近大轮,以免过分影响小轮包 角;若张紧轮在外侧,应靠近小轮,增大包角。 寿命:A>B>C 4、如图所示的两种滑轮轴结构,一种轴与轮一起转动(图a),另一种轴固定,轮在 轴上转动(图b),试比较两种结构的优缺点。
答: 5、简述液体动压油膜形成的必要条件是什么?下列哪种情况可能形成液体动压润滑。
二、选择题(每小题 1 分,共 10 分)
1、右图所示轮系属 C 轮系。 A 定轴 B 差动 2、计算蜗杆传动的传动比时,公式 C C 行星 是错误的。
3、铰链四杆机构中若最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和,则机构中 B 。 A 一定有曲柄存在 B 一定无曲柄存在 C 是否有曲柄存在还要看机架是哪一个构件 4、齿轮连续传动条件是重合度 C 。 A 小于 1 B 等于 1 C 大于 1 5、斜齿轮传动的动载荷与 5 同样的直齿轮传动的动载荷相比: B 。 A 相等 B 较小 C 较大 6、要求传动比准确,传动平稳,长时间连续工作,应选用 B 为好。 A 带传动 B 斜齿圆柱齿轮传动 C 蜗杆传动 7、在以下几种螺纹中,C 传动效率最高。 A 三角形螺纹 B 梯形螺纹 C 锯齿形螺纹 7、下列各类滚动轴承中,除主要承受径向载荷外,还能承受不大的双向轴向载荷的是 A。 A 深沟球轴承 B 角接触球轴承 C 圆柱滚子轴承 9、锥齿轮传动中,两轴线之间的交角用得最广泛的是 C。 A 60 B 75 C 90 10、在下列联接方式中 C 可以同时起将轴上零件在轴上作周向和轴向固定的作用。 A 平键 B 花键 C 过盈配合
一、填空题 1、一对人字齿轮传动,两轴系中的一个采用两端固定的轴向固定方式,而另一个轴系 应采用两端游动的轴向固定方式 2、普通平键联接当采用双键时,两键应在轴向相隔180(度)布置 3、链传动通常放在传动系统中的低速级 4、斜齿圆柱齿轮传动的齿轮系数与齿数、螺旋角和变位系数有关,而与模数无关 5、承受预紧力 FP 的紧螺栓联接在受工作拉力 F 时,剩余预紧力 FP' ,其螺栓所受的总 拉力 F0 = FP' F 。 6、带传动中,带的弹性滑动是带传动的正常工作运动特性,是不可避免的。 7、两级圆柱齿轮传动中,其中一级为斜齿圆柱齿轮传动,它一般用在高速级。 8、锥齿轮的当量齿数一定比实际齿数大。 9、轴按所受载荷性质分类,只承受弯矩的称心轴,只承受扭矩的称传动轴,承受弯矩 和扭矩的称为转轴。 二、单项选择题 1、当某转轴所受的径向力大小方向不变时,其外圆面上任一点的弯曲应力属于 C 应力 A、静应力 B、脉动循环应力 C、对称循环应力 D、循环特性r=0.5 2、带传动工作时松边带速( A )紧边带速 A、小于 B、大于 C、等于 D、可能大于、小于或等于 3、型号为6351的滚动轴承,其内径是(A) A、75mm B、8mm C、15mm D、73mm 4、锯齿形螺纹两侧的牙型角分别为3°和30°,在螺纹升角相同的条件下,其传动效率 (C) A、低于矩形螺纹,而与梯形螺纹相同 B、高于三角形螺纹,而低于梯形螺纹 C、仅低于矩形螺纹,比三角形、梯形螺纹都高 D、低于矩形螺纹,与三角形螺纹相同 5、受翻转(倾覆)力矩的螺栓组联接,螺栓的布置宜选择(A)
D、以上三个方案不不可用
三、是非题 1、齿面载荷分布(不均)系数 K 与齿轮的布置情况无关。( F ) 2、设计某普通碳钢零件时,校核后刚度不足,采用高强度合金钢时,对提高其刚度是 不起作用的。( F ) 3、在传动比不变的条件下,当V带(三角带)传动的中心距较大时,小带轮的包角就较 大,因而承载能力也较高。( T ) 4、链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。( F ) 5、唇形密封圈装置采用两个油封相背放置(密封圈唇部相反方向放置),主要是为了 提高防漏油效果。( T ) 6、一端圆头一端方头的C型平键一般用于轴的伸出端。( T ) 7、为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上,一般要在轴承的承载区开设油孔 和油沟。( F ) 8、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和涡轮的螺旋角大小相等、方向相同。(T) 9、滚动轴承工作时承受的当量动载荷不得大于其基本额定动载荷。( F ) 10、在公称直径和螺距相同的条件下,双线螺纹副比单线螺纹副效率高。(T) 四、简答题 1、一对传动比大于1的标准齿轮啮合时,哪个齿轮的齿面接触应力较大?哪个齿轮的 齿根弯曲应力较大?为什么? 答:从动轮齿轮的齿面接触应力较大,主动齿轮的齿根弯曲应力较大。
答:图 a)的结构更为合理,图 b)的张紧轮布置使带轮的包角减小,降低了带传动的传动能 力, 容易造成打滑。 7、图示为一两级斜齿圆柱齿轮减速器,轮 1 主动,已知轮 1 的转向及螺旋线方向,求: 1)使 II 轴轴承所受轴向力最小时,各齿轮的螺旋线方向。 2)齿轮 2、3 所受各分力的方向。
四、结构改错题(本题 10 分,答案做在试卷上)
答:1)润滑油要具有一定的粘度。 2)两摩擦表面要具有一定的相对滑动速度。 3)相对滑动的表面要形成收敛的楔形间隙。 4)有足够充足的供油量。 D可能形成液体动压润滑 6、提高零件的疲劳强度通常采取哪些措施?(举出三种即可) 答:1)降低表面粗糙度 2)零件经淬火、渗碳、渗氮等热处理或化学热处理
3)零件经滚压、喷丸等机械处理 4)尽可能降低零件上的应力集中 5)合理选用高强度材料和热处理及强化工艺 7、与带传动、齿轮传动相比较,链传动有哪些优缺点? 答:与带传动相比,链传动的优点:①没有弹性滑动,平均传动比较准确,传动可靠② 张紧力小,轴与轴承所受载荷较小③效率较高,可达98%④链条在机构中应用很广泛 与齿轮传动相比,链传动的优点:①可以有较大的中心距②可在高温环境中工作,也可 以用于多灰尘的环境,但寿命缩短③成本较低 链传动的缺点:①链的瞬时速度和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作时有 噪声,不适合高速场合②不适用于转动方向频繁改变的情况③只能用于平行轴间传动 8、开式齿轮传动应按何种强度条件进行计算?怎样考虑它的磨损失效? 答:开式齿轮传动应按弯曲疲劳强度进项计算。按轮齿弯曲疲劳承载能力求出应有的模 数后,再加大10%-15%后,计算 五、分析题 1、展开式二级圆柱齿轮减速器如图所示,1齿轮主动,试确定: 1)使Ⅱ轴所受轴向力最小时,齿轮3的螺旋线应是何旋向?在图中标出齿轮2、3的 螺旋线方向 2)在图上标出齿轮2、3所受各分力方向
一轴系结构如图所示,试指出其结构错误之处,并简要说明错误原因,不必改正。 (至少指出 5 处)
答:结构错误如下 1、4 处套筒外径过大,轴承无法拆卸; 2、7 处缺少周向定位; 3 处轴段应短于齿轮宽,避免三线共面; 5 处轴应制造阶梯,避免轴承安装困难; 6 处联轴器不应与轴承盖接触,联轴器缺少轴向定位,轴承盖开孔应大于轴径; 8 处缺少轴向固定。
2、指出图示轴系中的10处结构错误(用笔圈出错误之处,并要求说明错误的原因,不 要求改正)(不得多于19处,若多于10处,按前10处计算)
②轴与轴承盖相碰 ③ ④装不进去,应阶梯 ⑤缺少调整垫片 ⑥加工过长,不变安装,应阶梯 ⑦轴与端盖直接接触 ⑧联轴器没有轴向固定 ⑨齿轮没轴向固定,缺键 ⑩轴肩过高,无套筒 ⑪轮毂键槽不对,与齿轮键不在同一角度 ⑫联轴器没轴向固定 ⑬多出一个键 六、计算题 1、图示方形盖板用4个螺钉与箱体联接,吊环作用10KN的力,吊环因制造误差,中心 O 与螺栓组形心 O 偏离 4 2 mm,求受力最大的螺栓所受的工作拉力。
凸轮机构:主动件——凸轮, 实现往复运动的构件——导杆
′ = 30 , z4 = 105 ,试求 i1H 。 3、在图示轮系中,已知 z1 = 24 , z2 = 18 , z3 = 15 , z3
4、试选择以下轴系中的滚动轴承的类型,并说明理由: 1)高速磨头,轴转速 n=12000 r/min; 2)餐桌上的回转圆盘; 答:1)可根据受力情况选择向心球轴承或角接触球轴承,转速高适宜采用球轴承,滚动体为球, 点接触。受径向载荷为主,故选用向心轴承或角接触轴承。 2)应选择推力轴承。以受轴向载荷为主,故选用推力轴承。载荷不大,且转速很低,滚动体为球 和滚子均可。 5、开式齿轮传动应按何种强度条件进行计算?怎样考虑它的磨损失效? 答:主要失效形式为齿面磨损和轮齿弯曲疲劳折断,尤其要考虑轮齿经磨损后齿厚会减薄。通 常按 轮齿弯曲疲劳强度进行设计计算,并将计算出来的模数增大 5%~15% 以考虑磨损对齿厚减 薄的影 响。在具有较大冲击载荷或短时过载的情况下,还应验算轮齿是否会发生齿面塑性变形及 轮齿静 力折断现象。 6、指出下面 V 带传动中,哪一种结构合理?为什么?
因为传动比i>1, z1 z2 ,啮合过程中小齿轮的啮合次数比大齿轮多,故小齿轮的齿 面硬度一般比大齿轮高30-50HBW,齿面硬度较高的容易齿根弯曲,齿面硬度较 低的容易发生点蚀。 2、滑动螺旋采用的梯形螺纹、锯齿形螺纹,各有何特点? 答:梯形螺纹:牙型为梯形,牙型角 30 ,牙根强度高,加工工艺性好,形成的螺 纹副对中性好,有较高的传动效率,主要用于传动。 锯齿形螺纹:牙型为不等边梯形,牙型角 33 ,工作强度和传动效率均高于梯形螺 纹副,大经处无间隙,对中性好,牙侧角分别为 3 和 30