工作总结 汽车修理工工作的总结
汽车修理工工作总结范文(7篇)
汽车修理工工作总结范文____年度的维管工作，目标明确，任务繁重。
为进一步做好今年的各项工作，我们以____年维管创新创优目标为主线，各项工作齐头并进，按部就班，层层分解。
上半年我们立足于各项工作的发动、部署和全面启动上下功夫，致力于全年工作目标的细化分解上抓落实。
从今年维管工作的实际和需要出发，紧紧围绕“抓住重点、全面发动、狠抓落实、奋力达标”等方面做文章。
今年上半年各项工作环环相扣，有序推进，基本实现了时间过半任务过半的工作目标。
主要工作进展情况简述如下。
一、引导企业做强做大维修企业结构日趋合理截止今年____月____日，全市一、二、三类维修企业(业户)数为____家，其中一类企业____家，较去年同期增长了____%;二类企业____家，与去年同期基本持平;三类业户数1011(户)，较去年同期增长了____%，摩修店570(户)，较去年同期下降了____%。
上半年新增一、二类维修企业____家，其中一类____家，二类____家。
上半年注销维修企业数____家。
从上半年我市维修企业结构的变化趋势分析，主要呈现以下三个特点：一是“4S”店经营模式成为行业中的“主角”。
其中武进汽车城已经成为常州地区最具规模的汽修有型市场，汽车城内目前已拥有____个汽车品牌，其维修作业量和产值已占到全市的五分之一左右。
二是一类企业增速较快，反映出当前汽修投资人做强做大意识在逐步增强。
三是摩修业户数呈明显下降趋势，随着城区“限摩”区域的不断扩大，市区摩修业户数减幅较为明显。
二、全市快修业态培育工作进展顺利快修业态的培育与发展，是今年省局下达给维管部门的一项重点工作。
今年省交通厅先后下发了“关于加快我省汽车快修业发展____”和“____‘江苏快客’、‘江苏快货’、‘江苏快修’品牌认定管理办法____”，同时明确要求今年我市必须完成____家“江苏快修”品牌的培育工作。
在这项工作的具体推进上，我们主要从____个方面入手。
汽车修理工个人工作总结5篇
汽车修理工个人工作总结5篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，作为一名汽车修理工，我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度，在维修工作中取得了显著的成果。
在此，我向领导汇报一下我的工作总结。
一、工作成果1. 维修技能提升在过去的一年里，我不断学习和提升自己的维修技能。
通过参加公司组织的培训和学习，我掌握了更多的维修知识和技能，如汽车电路维修、汽车空调维修等。
这些技能的提升为我的工作提供了有力的支持，使我能够更好地完成各项维修任务。
2. 维修任务完成情况在过去的一年里，我共完成了XX余次维修任务，涉及汽车电路、汽车空调、汽车燃油系统等多个方面。
这些任务的完成不仅保证了客户车辆的正常使用，也提高了客户对公司的满意度和信任度。
3. 维修服务质量提升通过不断学习和实践，我不断提高自己的维修服务质量。
在维修过程中，我注重细节和精度，确保每个维修项目都能够得到妥善解决。
同时，我也积极与客户沟通，了解客户的需求和意见，不断改进自己的服务质量。
二、工作体会1. 技能学习的重要性在汽车维修行业，技能学习是非常重要的。
只有不断学习和提升自己的技能，才能够更好地适应市场需求和客户需求。
因此，我会继续保持学习的热情和动力，不断提升自己的维修技能。
2. 团队合作的力量在汽车维修工作中，团队合作是非常重要的。
只有团队成员之间相互协作、互相支持，才能够更好地完成各项维修任务。
因此，我会继续加强与团队成员之间的沟通和协作，共同推动团队的发展和进步。
3. 服务质量的重要性服务质量是企业的生命线，对于汽车维修行业来说更是如此。
只有提供优质的服务，才能够赢得客户的信任和口碑。
因此，我会继续注重服务质量的提升，不断提高自己的服务水平和客户满意度。
三、未来展望在未来的工作中，我会继续保持学习和工作的热情，不断提升自己的维修技能和服务质量。
同时，我也希望能够得到公司和领导的更多支持和培养，为公司的长远发展贡献自己的力量。
总之，过去的一年里我在汽车修理工的岗位上取得了显著的成果和收获。
汽车修理工作总结5篇
汽车修理工作总结5篇第1篇示例：汽车修理工作总结汽车修理工作是汽车维修保养领域中非常重要的一部分，它直接关系到车辆的安全性和行驶性能。
作为汽车修理工，我们需要具备扎实的技术功底和丰富的修车经验，能够准确快速地解决各种汽车故障和问题。
在进行汽车修理工作时，我们需要做好以下几个方面的总结。
我们需要对汽车进行全面的检查和分析，找出车辆存在的问题和故障。
在进行汽车修理之前，我们需要耐心地听取车主反映的故障情况，并结合自己的经验和专业知识进行分析。
接着，我们需要使用各种专业工具和设备对车辆进行细致的检查，找出故障点和原因。
只有经过全面的分析和检查，我们才能准确地判断车辆存在的问题，并制定合理的修理方案。
我们需要根据汽车的具体情况进行修理和维护工作。
针对不同的故障和问题，我们需要采取不同的修理方法和措施。
对于发动机故障，我们需要仔细检查各个部件，找出故障点，并进行修理或更换；对于底盘悬挂问题，我们需要对车辆底盘进行维护和调整。
在进行修理工作时，我们需要严格按照汽车厂商的维修标准和规范进行操作，确保修理质量和安全性。
我们还需要做好修理记录和维修报告，为车主提供专业的建议和意见。
我们需要进行汽车修理工作的总结和反思。
在修理完车辆之后，我们需要对整个修理过程进行总结和反思，找出存在的不足和问题，并及时改进和完善。
只有通过不断总结和反思，我们才能提高自身的修理水平和能力，为客户提供更好的服务。
汽车修理工作是一项技术含量很高的工作，需要我们具备扎实的专业知识和丰富的经验。
只有通过全面的检查和分析，根据车辆的具体情况进行修理和维护工作，以及及时总结和反思，我们才能更好地完成汽车修理工作，确保车辆的安全性和行驶性能。
希望通过我们的努力，能够让更多的车主感受到我们的专业和贴心。
第2篇示例：汽车修理工作总结汽车修理工作是一个复杂而又具有挑战性的行业，修理工作不仅需要技术水平高，还需要对汽车结构和工作原理有着深入的了解。
在这个行业中，修理工们需要面对各种各样的故障和问题，需要不断学习和进步，以确保能够给客户提供高质量的修理服务。
汽车修理工个人工作总结8篇
汽车修理工个人工作总结8篇篇1一、引言在过去的一年中，作为汽车修理工，我在工作中不断努力，积极参与维修工作，提高自身技能水平。
本文将对我过去一年的工作进行总结，以便更好地了解自己的工作表现和需要改进的地方。
二、工作内容与成果1. 日常维修工作在过去一年中，我参与了大量的日常维修工作，包括发动机维修、车身维修、电气系统维修等。
通过这些工作，我积累了丰富的维修经验，并逐渐掌握了各种维修技能。
2. 维修技能提升为了提高自身技能水平，我积极参加公司组织的培训和学习活动。
通过学习汽车维修的新技术和新方法，我不断更新自己的知识储备，提升了自己的维修技能。
3. 工作成果展示在过去一年中，我成功完成了多项维修任务，并得到了客户的好评。
其中，在一次发动机维修中，我采用了先进的技术手段，成功解决了客户长期以来的发动机故障问题，得到了客户的高度评价。
三、工作态度与团队协作1. 工作态度在工作中，我始终保持积极向上的态度，认真对待每一个维修任务。
我相信，只有用心去做好每一件事情，才能得到客户的认可和信任。
2. 团队协作我深知团队协作的重要性，因此在工作中始终积极与同事沟通交流，共同完成维修任务。
通过团队协作，我们不仅提高了工作效率，还增强了彼此之间的友谊和信任。
四、面临的挑战与解决方案1. 面临的挑战在工作中，我面临了许多挑战。
其中，最大的挑战是客户的多样化需求和不断变化的技术要求。
为了满足客户的需求，我需要不断学习和更新自己的知识储备。
2. 解决方案针对面临的挑战，我采取了多种解决方案。
首先，我积极参加了公司组织的培训和学习活动，不断学习新知识和新技能。
其次，我通过阅读相关书籍和资料，了解最新的汽车维修技术和发展趋势。
最后，我与客户保持密切沟通，及时了解客户的需求和反馈，以便更好地为客户提供服务。
五、未来展望与规划1. 未来展望在未来的一年中，我将继续努力工作，不断提高自身的技能水平和服务质量。
同时，我也将积极学习和掌握新的维修技术和方法，以适应市场的变化和客户的需求。
汽车修理工个人工作总结5篇
汽车修理工个人工作总结5篇汽车修理工个人工作总结篇120__年设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司20__年TS16949的推广，“提高管理、提高学问、提高专业能力”的方针，以制造部“提高生产、降低不良、节省成本”的年度目标为指导，专心落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满意生产需要，培养一只高效专业团队”的部门年度目标。
纵观设备部20__年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。
今年新设备的增加，部门工作的重新安排，11个专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过专心的总结，认真的分析，从已经消失的问题中吸取教训，在困难中熬炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。
20__年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%，每年降低成本合计约为人民币200万元。
降低设备故障率和提高设备的运转，目前焊线零库存细则如下：一、节省成本：1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的修理成本修复设备，避开直接更换新的部品。
2、削减设备外修次数，加大内部修理力度。
二、降低不良：1、对生产中发生品质异样的管控，准时分析，找出解决方案，从而避开同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控，组织对高故障设备大修，削减因设备故障而造成生产不良。
三、提高生产：1、准时巡线，发觉问题准时处理。
2、制定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，削减机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。
四、员工流淌：本年度设备部焊线共7人，其中焊线白、夜班技术带班2人，保养修理人员3人，新提升人员2人，人员稳定，圆满完成公司给设备部20__的设定目标。
五、队伍建设1、我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。
汽车修理工的个人工作总结(5篇)
汽车修理工的个人工作总结____。
一、工作态度，思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守工厂的各项规章制度，严格要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。
不断加强学习，牢固自己的工作技术。
在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠____的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅是工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务。
我和同事关系很好，经常互相帮助，因为我在汽修长里是钳工岗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如____的油箱，车门的维修。
，在工作中，互相协作。
对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来，我认真完成本质工作，我相信在今后的工作中，我还是会继续不断的努力下去。
汽车修理工的个人工作总结（二）本人于____年____月来到某厂，目前岗位为机修徒工。
在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。
争取少出错误，多出成绩。
不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。
2024年汽车修理工工作总结简单版（7篇）
2024年汽车修理工工作总结简单版时间已逝，____年上半年已然成为过去。
在这六个月中，我深刻感受到了投身机修工作的辛勤与喜悦，将自己的青春热情投入到热爱的机修事业之中。
随着上半年工作的圆满结束，我收获颇丰，以下是对过去半年的简要回顾，并展望下半年的工作目标。
一、思想态度在思想层面，我作为一名机修工，始终严格要求自己，对事业充满热爱，自我加压，努力在领导和同事心中树立起一个能吃苦、不怕脏累、认真负责的形象。
我积极参与公司组织的各项活动，如外出学习交流、年度救护演习等，并圆满完成了班组分配的各项工作。
我相信，在领导的关怀与同事的支持下，我将继续努力，克服自身不足，实现更大进步。
在下半年，我将更加勤奋工作，刻苦学习。
二、维修工作上半年的维修工作任务繁重，面临多个黄金周。
为确保索道设备的正常运行，公司安排了大量加班，每月加班时间长达半月以上。
我积极参与加班，出勤率超过____%，坚持通过实践提升维修技能。
除工作加班外，我还利用业余时间学习机械维修资料，向经验丰富的老同志请教，积累经验。
下半年，我将继续面临重大任务，包括九号支架大托架更换、十一黄金周前的检查维护以及年度检修等，我将认真学习，不断积累工作经验。
三、制度遵守在完成各项工作的我严格遵守公司的规章制度，如佩戴工号牌、统一着装、严格执行请销假制度等。
我妥善处理公私事务，与同事保持良好的人际关系。
下半年，我将继续保持勤勉态度，努力工作，并一如既往地遵守公司制度，学习新出台的规定，不断提升自己的专业知识。
四、安全工作安全是工作的重中之重，无论是工作还是生活中，都需要时刻保持高度警惕。
上半年，我在工作中遇到了一些安全问题，这提醒我必须更加注重细节，提高安全意识。
在下半年，我将认真学习安全条例，注重安全生产，努力实现无设备安全事故和无人员安全事故，排除一切安全隐患，同时在日常生活中也不放松个人安全。
我深知自身仍有许多不足之处，将在下半年加强学习，以更好地完成全年的工作任务。
汽车修理工工作总结6篇
汽车修理工工作总结6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如报告大全、培训计划、策划方案、合同协议、规章制度、应急预案、心得体会、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as report summaries, training plans, planning plans, contract agreements, rules and regulations, emergency plans, reflections, teaching materials, essay summaries, and other sample essays. If you want to learn about different sample essay formats and writing methods, please stay tuned!汽车修理工工作总结6篇工作总结的写作是我们进一步提升自己的必经之路，只有不断总结和反思，才能不断进步，好的工作总结能够帮助我们更好地发现并解决工作中的问题，本店铺今天就为您带来了2024年汽车修理工工作总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车修理工工作的总结汽车修理工工作的总结1xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。
上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。
一、思想认识。
在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。
在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。
上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。
我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。
下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。
为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。
不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。
但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。
除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。
平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。
上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。
后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。
严格要求自己。
如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。
处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。
下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。
上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。
在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。
就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作。
汽车修理工工作的总结2xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研，争做技术尖兵。
书山有路，技海无涯。
到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。
先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢(提供)磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。
在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚，破解修理难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。
如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。
待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。
车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。
我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。
试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。
车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。
拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。
用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。
”爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。
去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。
那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。
我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。
妻子劝说“做完再去吧?”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。
当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。
我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。
“一花开放不是春，百花盛开春满园”。
xx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。
我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。
我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。
岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。
xx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车修理工工作的总结3xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的'尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研，争做技术尖兵。
书山有路，技海无涯。
到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。
先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。
在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚，破解修理难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。
如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。
待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。
车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。
我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。
试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。
车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。
拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。
用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。
”爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。
去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。
那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。
我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。
妻子劝说“做完再去吧?”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。
当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。
我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。