路基注浆施工方案
路基安全注浆加固技术施工方案
路基安全注浆加固技术施工方案因受矿压影响，现决定对煤仓底部及两侧20米段巷道采用无机加固材料进行注浆加固补强。
为保证施工期间安全和工程质量，特编制本安全技术措施。
一、施工地点基本情况二、施工说明1、砼体及砼体壁后注浆选用自涨式封孔器封孔。
2、深孔下4分无缝钢管制作而成的注浆管，利用注浆液自凝封孔。
3、注浆用无机加固材料运至现场后选合适位置码放整齐并注意防潮。
4、扩刷及支护顶、帮时防护好的电缆待注浆施工完成后再及时恢复。
5、严格按施工设计及技术人员现场指挥进行施工。
三、注浆孔布置注浆孔总体上采用排式布孔，孔距2500mm左右，具体布孔由技术人员依据现场实际情况适当调整。
孔深6000mm。
孔径Φ32mm。
注浆锚索的布置参照注浆锚索设计。
砼体注浆需要减小孔间距。
孔距不大于1000mm。
四、注浆压力及单孔注浆量1、注浆压力：设计浅孔注浆终压2MPa，深孔注浆终压6MPa。
2、注浆量：预计浅孔单孔注浆量为200kg,深孔单孔注浆量300kg。
实际施工过程中以达到注浆终压为准。
五、浆液制作配比无机加固材料A、B组分制成浆液之后严格按照材料使用要求按1:l的比例进行注浆。
A、B料分别以质量水灰比0.5～0.8:l进行浆液制作。
六、施工方法（一）施工准备（1）打眼：7655型风钻，配用φ32一字钻头。
（2）制浆：风动搅拌桶A、B料各配用一套。
（3）注浆泵：采用ZBQ15/5型风动双液注浆泵。
（二）施工方法（1）钻孔成孔后要及时下入注浆管及封孔装置。
避免塌孔废孔。
下入注浆管后连接注浆管路进行注浆。
达到注浆压力后持续2分钟即可结束该孔注浆。
（2）隔排钻孔，间距不小于4米。
防止发生串孔废孔。
（3）注浆顺序以先下后上，先浅后深为原则。
浅部注浆完成后再施工深孔。
（4）压注：采用双液注浆系统。
根据压注设备的初始排量，压注过程中要时刻注意观察注浆孔周围情况，发现跑浆应及时处理。
同时密切注意注浆泵的工作状况，发现异常立即处理。
公路注浆施工工程(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，公路交通日益繁忙，公路基础设施面临较大的考验。
为了提高公路的承载能力和稳定性，注浆施工技术得到了广泛应用。
注浆施工工程主要包括路基注浆、路面注浆和桥梁基础注浆等。
二、注浆施工工艺1. 路基注浆（1）施工准备：根据路基下沉情况，确定注浆位置、深度和注浆材料。
注浆材料通常选用水泥浆、石灰浆、黄土浆等。
（2）钻孔：采用钻机在路基上钻孔，孔径一般为100mm-150mm，孔深根据路基下沉情况确定。
（3）注浆：将注浆材料通过注浆泵注入孔内，注浆压力根据路基下沉情况和注浆材料特性确定。
（4）养护：注浆完成后，对注浆区域进行养护，保证注浆材料充分凝固。
2. 路面注浆（1）施工准备：根据路面裂缝情况，确定注浆位置、深度和注浆材料。
注浆材料通常选用聚氨酯、环氧树脂等。
（2）钻孔：采用钻机在路面裂缝处钻孔，孔径一般为20mm-30mm，孔深根据裂缝情况确定。
（3）注浆：将注浆材料通过注浆泵注入孔内，注浆压力根据路面裂缝情况和注浆材料特性确定。
（4）养护：注浆完成后，对注浆区域进行养护，保证注浆材料充分凝固。
3. 桥梁基础注浆（1）施工准备：根据桥梁基础沉降情况，确定注浆位置、深度和注浆材料。
注浆材料通常选用水泥浆、石灰浆等。
（2）钻孔：采用钻机在桥梁基础周围钻孔，孔径一般为100mm-150mm，孔深根据基础沉降情况确定。
（3）注浆：将注浆材料通过注浆泵注入孔内，注浆压力根据桥梁基础沉降情况和注浆材料特性确定。
（4）养护：注浆完成后，对注浆区域进行养护，保证注浆材料充分凝固。
三、施工注意事项1. 注浆材料的选择应根据工程特点和地质条件进行，确保注浆效果。
2. 注浆过程中，要严格控制注浆压力和注浆速度，防止注浆材料溢出。
3. 施工过程中，要确保钻孔质量，避免孔洞变形或塌孔。
4. 注浆完成后，要进行养护，保证注浆材料充分凝固。
5. 施工过程中，要加强现场安全管理，确保施工人员的安全。
公路路基注浆加固施工方案
公路路基注浆加固施工方案1. 引言公路路基注浆加固施工是公路维护和改造中常见的技术手段之一。
注浆加固能够提高路基的承载力和稳定性，延长公路的使用寿命，减少路面塌陷和开裂等问题的发生。
本文档将介绍公路路基注浆加固施工方案，以便工程师和相关人员能够了解注浆加固施工的步骤和要点。
2. 施工准备在进行公路路基注浆加固施工之前，需要进行一系列准备工作，包括： - 路基勘察：对路基的土质分析、地质勘察等，确定注浆加固的位置和深度。
- 设备准备：准备好注浆设备、泵送设备、搅拌设备等。
- 物料准备：选购合适的注浆材料，如水泥浆、泡沫浆等。
- 施工方案制定：根据勘察结果，制定详细的施工方案，包括注浆位置、注浆深度、注浆材料用量等。
3. 施工步骤注浆加固公路路基的施工步骤如下：3.1 清理和准备施工场地在施工前，需要清理和准备施工场地，确保施工区域的平整和无障碍物。
3.2 钻孔根据勘察结果确定注浆位置和深度，使用钻机进行钻孔作业。
钻孔的直径和深度根据具体情况确定，通常为100mm-300mm。
3.3 准备注浆材料根据施工方案，准备好所需的注浆材料，如水泥浆、泡沫浆等。
注浆材料的配比和用量需要按照厂家的要求进行。
3.4 注浆操作将注浆材料注入钻孔中，通过注浆泵将材料压入土层中。
注浆过程要保持稳定的注浆速度和压力，保证注浆材料充分渗透和充实土层。
3.5 养护完成注浆操作后，需要对注浆加固的路基进行养护。
养护时间根据注浆材料的要求确定，通常为3-7天。
4. 施工注意事项在进行公路路基注浆加固施工时，需要注意以下事项：•注浆设备和工具要保持清洁，并定期检修和保养，确保其正常运行。
•注浆材料的配比要按照厂家的要求进行，不得随意改变。
•注浆操作时要保持稳定的注浆速度和压力，避免出现过快或过慢的情况。
•注浆过程中要及时记录注浆深度、注浆量等数据，并进行合理的文件管理。
•养护期间需要定期检查注浆加固路基的情况，发现问题及时修复。
路基注浆施工方案
路基注浆施工方案路基注浆施工方案一、施工概述路基注浆施工是指在路基土层中，通过注入高压注浆液体，改良土层的力学性质和工程性能，提高路基的承载能力和稳定性。
本方案针对某某路基的注浆施工进行详细规划。
二、施工准备1. 设备准备：准备注浆机、泵车、钻机、管路及相关配件。
2. 材料准备：准备水泥、注浆剂、注浆管等。
3. 人员组织：确定施工队伍，包括注浆机操作人员、泵车操作人员、钻机操作人员、技术员等。
三、施工步骤1. 进场准备：根据施工图纸确定注浆位置，清理施工现场，确保安全。
2. 钻孔：使用钻机对设计孔位进行钻探，达到设计要求的孔深和孔径，孔距按照规定布置。
3. 清孔：使用洗孔液或清水冲洗孔道，清除孔壁泥土和杂质，以保证注浆液顺畅流通。
4. 注浆：将注浆机与钻孔相连，将注浆液体通过管路注入孔道中，注浆过程要求压力和流量稳定，确保注浆液体能均匀充填孔道。
5. 测试：注浆完成后，进行测量和测试，检查注浆效果和工程质量，如有问题及时进行调整和修复。
6. 报验：完成施工后，填写相关资料，并报请验收。
四、质量控制1. 施工前进行现场勘查，确认施工条件和地质情况，制定相应的施工方案。
2. 施工过程中，严格按照设计要求进行施工，控制注浆液体的流量、压力和注浆速度。
3. 施工中进行现场监测，检测孔道注浆情况和注浆效果，确保注浆液体充填到位。
4. 注意施工安全，保证工人安全作业，设有相应的安全防护措施。
5. 施工结束后进行质量检验，检测注浆效果是否达到设计要求，并及时进行修复修改。
五、注意事项1. 注浆施工涉及到高压液体的操作，务必做好防护工作，遵守操作规程和安全操作规定。
2. 注浆机、泵车等设备的维护保养工作要做好，确保其正常运转，减少故障停机时间。
3. 在施工过程中，注意与其他施工工艺的配合，确保施工进度和质量的协调一致。
4. 施工完毕后，要及时清理现场，保持施工区域的整洁和安全。
六、施工计划根据具体工程情况，合理确定施工计划和进度安排，确保施工进度。
铁路路基工程注浆施工方案
铁路路基工程注浆施工方案一、工程概述铁路路基注浆工程是指在铁路沿线进行注浆处理，以加固路基，稳定地基，提高铁路线路的安全性和稳定性的工程。
注浆施工是通过将特定材料（如水泥浆、混凝土等）注入地下空间，填充裂隙、凝固土层，以增强地基的承载力和稳定性，从而保障铁路线的安全运行。
二、施工前准备1. 审查设计文件在施工前，应认真审查设计文件，了解注浆区域、注浆孔位置、孔深孔径等信息，明确施工范围和施工要求。
2. 设备准备选用符合要求的注浆设备，并对设备进行检查和维护，确保设备完好并能正常工作。
3. 材料准备准备所需的注浆材料，包括水泥、水泥浆、混凝土等，并检查其质量，确保符合相关标准和要求。
4. 现场勘察进行现场勘察，了解注浆区域的地质情况，发现地质隐患，确保在施工中及时处理。
三、施工工艺1. 孔洞布设根据设计要求和地基条件，在地下空间打洞并布设注浆孔。
孔的直径、深度、密度等要符合设计要求，布设形式要合理，图纸和实际情况要一致。
2. 注浆材料的配制按照设计要求，合理配制注浆材料，确保浆液的质量和浆液的浓度满足施工要求。
3. 注浆施工利用注浆设备将浆液注入地下孔洞中，控制注浆流量、压力和速度，确保浆液均匀填充孔洞，达到预期效果。
4. 施工监理施工过程中，应有监理人员全程跟踪监督，确保施工符合相关标准和要求，及时发现并处理问题。
四、施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，不能随意更改施工工艺和方法。
2. 注浆设备的使用要符合安全操作规程，做好设备的维护和保养工作，确保设备的正常使用和施工效果。
3. 施工中要做好安全防护工作，注意人员的安全，避免事故的发生。
4. 在施工中，要及时处理地质隐患，确保施工平稳进行。
五、验收与收尾工作1. 施工完成后，应及时进行验收，检查注浆效果是否符合设计要求，是否符合相关标准和规范。
2. 完成验收后，对施工现场进行清理，做好相关记录和整理资料的工作，做好收尾工作。
路基岩溶注浆施工方案
目录1.编制依据..........................................................................2.工程概述...........................................................................3.工程自然特征与地质特征 .............................................................4.资源配置计划.......................................................................4.1.施工现场管理人员计划： ...........................................................4.2.劳动力配置计划 ...................................................................4.3.机械、设备配置计划 ...............................................................5.施工方法与施工工艺.................................................................5.1.注浆试验 .........................................................................5.1.1.试验目的.....................................................................5.1.2.注浆试验工艺流程 .............................................................5.1.3.试验施工方法.................................................................5.2.施工准备 .........................................................................5.2.1.施工现场.....................................................................5.2.2.施工设备.....................................................................5.3.施工方法 .........................................................................5.4.注浆前设备调试 ...................................................................5.5.浆液配制 .........................................................................5.6.注浆 ........................................................................ -9 -5.6.1.注浆管路系统的试运转 .........................................................5.6.2.注浆顺序.....................................................................5.7.不同类型溶洞注浆方法 ........................................................ -10 -5.7.1.填充较少的溶洞注浆 ...........................................................5.7.2.填充量较多的岩溶注浆 .........................................................5.7.3.当遇有较大溶洞或注浆出现异常情况时 ...........................................5.7.4.适合如下条件时应采用水泥-水玻璃双液注浆 ......................................5.8.注浆结束标准 .....................................................................5.9.施工过程控制 .....................................................................6.质量控制与要求.....................................................................7.质量保证措施.......................................................................8.安全生产及环境保护措施 .............................................................8.1.安全保证体系 .....................................................................8.2.安全管理 .........................................................................8.3.人员安全 ........................................................ 错误!未定义书签。
旧路路基注浆施工方案
旧路路基注浆施工方案一、施工概述旧路路基注浆施工是指对已使用一段时间的旧路进行维修加固，提高路基的承载力和稳定性。
注浆施工可以有效地填充路基中的空隙和裂缝，并加固土体结构，以确保路基的稳定性和安全性。
本方案将详细介绍旧路路基注浆施工的步骤、材料和设备。
二、施工步骤1.路面清理：首先对旧路进行清理，包括清除杂草、垃圾和旧沥青层。
2.路基检测：对路基进行检测，包括测量路面的高程和坡度，确定施工地点和深度。
3.钻孔：根据设计要求，在路基上进行钻孔，钻孔间距和深度根据地质情况和施工要求确定。
4.清洗孔道：对钻孔进行清洗，通过注水并利用压力水枪清洗钻孔内的土壤和杂质。
5.注浆材料准备：准备注浆所需的材料，包括水泥和混凝土，根据设计要求确定比例和用量。
6.注浆施工：将注浆材料注入钻孔中，通过注浆泵施加压力，将材料注入路基的空隙和裂缝中。
7.确认固化时间：根据注浆材料的性质和施工方法，确认注浆材料的固化时间，通常需要等待几天至几周。
8.确认施工效果：在注浆固化后，对施工地点进行检查，确认注浆材料是否充分填充了路基中的空隙和裂缝，并提高了路基的承载力。
9.清理施工现场：施工完成后，对施工现场进行清理，清理掉多余的注浆材料和工具，恢复路基的原貌。
三、施工材料和设备1.注浆材料：水泥、混凝土、引气剂等。
2.注浆泵：用于将注浆材料注入钻孔中，施加压力以确保材料充分填充空隙和裂缝。
3.钻孔设备：包括钻机、钻头和钻杆等，用于对路基进行钻孔。
4.清洗设备：包括压力水枪和水管等，用于清洗钻孔内的土壤和杂质。
5.清理工具：包括铁锹、扫帚等，用于清理施工现场。
四、施工注意事项1.施工过程中要注意安全，确保施工人员的人身安全。
2.注浆材料的比例和用量要按照设计要求进行准确配制，确保施工效果。
3.注浆施工要根据地质情况和施工要求确定钻孔的间距和深度。
4.注浆施工结束后，要等待注浆材料固化，确认施工效果。
5.注浆施工结束后，要对施工现场进行清理，确保路基的原貌恢复。
路基注浆加固工程施工方案
路基注浆加固工程施工方案一、工程概况本工程位于XX省XX市，是XX公路的一部分，起点为XX路段，终点为XX路段，全长约XX公里。
由于地质条件较差，路基出现了较为严重的沉陷和变形现象，为了保障道路的安全通行，需要进行路基注浆加固工程。
二、施工目标本工程的施工目标是通过注浆加固技术对路基进行加固，提高其承载能力和抗沉陷能力，确保道路的安全通行。
三、施工准备1. 移除路基表层松散土壤，清理路基表面的杂物和泥浆。
2. 慎重选择注浆材料和设备，确保施工质量和安全。
3. 制定施工计划和施工方案，并组织相关人员进行技术培训，保证施工人员的技术水平。
4. 确定施工现场，进行必要的标识和安全防护措施。
四、施工工艺1. 路基加固区域的划分：根据施工现场的实际情况，对路基进行划分，确定注浆加固的区域和范围。
2. 钻孔：使用钻孔机对路基进行孔洞的钻取，孔洞的深度和直径根据设计要求确定。
3. 清洗孔洞：使用高压清洗机清洗孔洞，确保孔洞内部的干净和平整。
4. 注浆：将注浆材料注入到孔洞中，填充空隙并加固路基。
5. 压浆：在注浆材料充分凝固之后，进行压浆加固，提高注浆层的密实度和强度。
6. 清理施工现场：施工完成后，清理施工现场，撤离施工设备和材料，恢复道路通行秩序。
五、质量控制1. 注浆材料的质量要求：使用质量可靠、符合国家标准的注浆材料，提高注浆层的强度和耐久性。
2. 注浆孔洞的密实度和均匀性：使用专业的测量仪器对注浆孔洞进行检测，确保孔洞内注浆层的密实度和均匀性。
3. 施工现场的保护措施：在施工过程中，采取必要的保护措施，防止注浆材料外溢和污染环境。
六、安全措施1. 施工现场的封闭和警示：在施工现场周围设置警示标志，确保施工现场的安全。
2. 施工人员的安全防护：施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品，确保施工过程中的安全。
3. 施工设备的安全操作：施工设备的操作人员必须具备相关的证书和技术水平，确保设备操作的安全性和可靠性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
葛万公路蓟港铁路地道工程
双
液
浆
施
工
方
案
2010年4月7号
一、工程简介
葛万公路蓟港铁路地道工程所处地质情况较差，土层分布复杂，且基坑开挖达10.6m，地下水丰富，由于该工程降水属于一级防护，由于工期较短，水泥搅拌桩龄期很长，抗剪性能差，因此采用双液浆进行铁路路基加固及基坑四周闭水。
二、工法原理
双液注浆主要具有克服注浆加固中引起的扰动和软化作用以及缩短固结沉降，控制沉降的特点，因此当双液浆及时充填到土体中的空隙，尤其是施工机械所造成的建筑空隙中后，由于浆液具有速凝并可在瞬时内初凝的特点，因此能起到强化和加固作用，同时注浆过程中浆液流失少而有效充填量提高，及时补充了由诸多原因造成的土体损失。
限制产生地基活动发源处附近的位移，达到未影响建筑结构物之前，减少地面沉降。
同时当双液浆在充填土体中的空隙达到一定饱和后，会在压力作用下逐渐扩散不断充填空隙，能对周围土体产生挤压并劈入土体的薄弱部位，形成交叉网状凝固体，增强了土的密实度和压缩模量，扩大了应力场，提高了承载能力，从而大大减少了最终沉降量。
尤其针对本工程防止线路沉降过大具有极大优点。
1、施工顺序和工艺流程
1.1施工顺序
(1)钻孔间距1米。
(2)孔径为φ50mm左右或垂直孔或倾斜孔。
(3)灌入封闭泥浆，从钻杆内灌入，封闭浆液粘度80″左右，井应封堵地面裂缝，防止冒浆等。
(4)在双液注浆时应先凿除封头，接通管路，启动注浆泵注入孔内。
1.2工艺流程
(1)按设计配合比用SM200-1外循环或高速拌浆机拌和浆液。
(2)配制化学浆液
(3)将配制拌和好的化学浆和水泥浆各送入SS-400搅拌式贮浆桶内备用。
(4)当需注浆时，启动注浆泵，通过2台注浆泵2条管路同时接上Y 型接头从孔口混合注入孔底充填扩散到空隙空洞或被加固的土体部位。
(5)开启或关闭注浆泵时必须先开化学注浆泵，后关化学泵，以免堵塞管路。
(6)双液注浆一般应与施工开挖掘进同步进行，及时补充充填建筑和其他原因造成的空隙。
(7)注浆过程中应尽可能控制流量和压力，防止浆液流失。
图－2 双液工法注浆施工步骤
1.3材料要求
A液要求
(1)注浆用水应是可饮用的河水、井水、及其他清洁水，对含有油脂、糖类、酸性大的水、海水和工业生活废水不宜采用。
(2)注浆用的水泥应采用普通硅酸盐水泥，水泥标号宜为425＃，水泥应保持新鲜，一般不超过出厂日期3个月，受潮结块者不得使用。
水泥的各项指标应符合国家标准，并附有出厂质保单，对矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥不宜于注浆。
(3)在满足强度要求的前提下，可用粉煤灰替代一定量的水泥，掺入量应通过试验确定。
(4)为改善浆液性能应在浆液拌制好时加入适量外加剂。
如KA-l掺入水泥量的0.3～0.5%可提高浆液扩散性和可泵性能。
加入约5％的膨润土可提高浆液的均匀性和稳定性，防止固体颗粒分离和沉淀。
B液要求
(1)选购市场上销售的符合国家质量要求的波美度为35°～40°的水玻璃。
(2)对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度备用。
(3)对上述两种A、B液进行合理配制，双液浆的粘度要求>35″。
比重1.3～1.5
初凝时间2～3min
凝固强度3～4MPa／2h
(4)注浆钢管φ63.5mm或注浆塑料单向阀管和Y型接头。
1.4机具配备
(1)钻机
普通小型地质钻探机均可适用，如无锡30型、杭州SG2-150等钻杆一般选用田φ42～50mm。
(2)SM-200外循环或高速拌浆机，具有自输送能力。
制备浆液及时迅速，搅拌浆液均匀，维修方便，耐腐蚀。
(3)SS-400搅拌式贮浆桶，具有过滤杂质和大颗粒作用，能保持浆液均匀和不易离析，结构简捷，维修方便，且贮浆量较大。
(4)SYB50／50液压注浆泵具有无级调速，注浆流量0～50L／min，注浆压力可以设定最高值，不会发生压力无限上升现象，压力最高为5 MPa，并可压注粒径<5mm的砂浆。
长时间运转不渗漏，密封性好，安全可靠，适用露天作业的机械。
(5) SPQ-850流量压力自动记录仪，具有电脑功能，既可显示流量压力和总注浆量，又能直接打印出注浆数据曲线、孔号、日期等功能。
(6)水泵和污泥泵均为市场出售的常用规格产品。
1.5施工要点
(1)注浆钻孔应采用钻机成孔，并标明注浆孔的设计角度，用倾斜尺、水准尺等工具进行调整钻机角度，安装牢固，定位稳妥、固定。
(2)各类设备应就近安装固定管线，不宜搞得过长，以防压力和流量消耗。
(3)钻机成孔插入注浆管后应封堵孔口及附近的地面裂缝以防冒浆。
(4)对控制建筑物沉降和抬升房基的加固应采用垂直孔和倾斜孔相结合的方法。
(5)对不均匀沉降的加固注浆孔应布置在沉降量大的一侧。
(6)对机械推进施工如盾构掘进或顶管顶进，应把注浆孔布置在轴线上，以充填建筑留下的空隙。
(7)对控制管线沉降地段应在管线两侧按不同注浆深度进行注浆加固。
(8)注浆孔的孔距布置一般取1m，并应交叉错位布置。
(9)选定浆液及其配合比，初凝时间长短及浆液强度要求应加固目的而定。
并应考虑地质，地基，土体空隙大小及地下水等情况在满足所需目的范围内选定最佳配比要求。
(10)对配制的浆液一般应在适宜的时间内凝固成具有一定强度的固体。
按工程需要，浆液应具有可调性，浆液本身的防渗性和耐久性应满足技术设计要求。
(11)注浆过程中应注意控制压力和流量，根据土层特性和加固目的选用不同注浆参数，确定流量压力和注浆量。
一般流量为8～12L／min，压力0.1～0.5MPa，注浆量为被加固体体积的10%～12%左右。
1.6质量标准
(1)检查注浆孔偏差一般应不大干o.5cm，孔深误差应小于20cm，饲料度<1%。
(2)抽查浆液粘度一般不小于35″，比重1.4。
(3)控制注浆流量一般为8～l2L／min，压力0.1～0.5Mpa。
(4)抽查浆液配合比。
(5)核实注浆钻孔数量。
(6)掌握浆材的实耗和浆液的注入量。
(7)检查封闭泥浆、封顶浆是否按施工组织设计执行，了解注浆孔冒浆情况和相应的采取措施。
(8)收集孔隙水压力、地面沉降和水平位移等数据。
(9)通过检测手段如静力触探，对比加固前后土体强度指标的变化。
抽水试验测定加固体的渗透系数。
现场十字板试验测定加固体的不排水抗剪强度。
标准贯入度测定加固体的力学性能。
钻孔取样测定土样的各项性能指标等。
1.7劳动力组织
主要工种为钻机工、注浆泵工、浆液配制搅拌工、电工理人员等组成。
主要安全问题是钻机及三角架在施工中和移位时应放置平稳、牢固，防止倾斜倒塌。
其他机电设备应固定就位，不可乱堆放、搬动，电动部分应设置网罩，电箱电线应悬挂。
1.8安全监控措施
对铁路路基进行加固时派专人观测铁路线路线性变化情况，防止路基拱起，并观测钢板桩变形，及时调整注浆压力。
防止钢板桩侧向位移过大造成路基下沉。