市政道路工程竣工验收质量自评报告范本
某市政道路工程竣工验收质量自评报告
某市政道路工程竣工验收质量自评报告尊敬的领导：根据工程竣工的要求，我们对市政道路工程的验收质量进行了自我评估，并将结果如实报告如下。
首先，我们对项目的整体质量进行了评估。
通过对道路的平整度、坡度、排水系统等进行检查，我们认为整体质量较好。
道路的平整度达到了设计要求，坡度合理，并且排水系统经过充分考虑，确保了雨水能够有效排除。
同时，我们还通过对道路表面的材料选择、施工工艺等进行检查，发现道路表面的材料质量符合标准，并且施工工艺操作正确，没有出现明显的质量问题。
其次，我们对人行道的质量进行了评估。
通过对人行道的铺设情况、材料质量等进行检查，我们认为人行道的质量较好。
人行道的铺设平整、无缺陷，并且材料质量符合标准，能够满足行人的需求。
另外，我们还对道路边沟和排水系统进行了评估。
通过对边沟的清理情况、排水系统的畅通情况等进行检查，我们认为边沟和排水系统的质量较好。
边沟得到了有效清理，不会积水。
排水系统的管道畅通，能够快速排除雨水。
最后，我们还对交通设施进行了评估。
通过对交通标志、标线、交通信号等进行检查，我们认为交通设施的质量较好。
交通标志和标线清晰可见，并且符合规定要求。
交通信号的设置合理，并且运行正常。
总体来说，市政道路工程的验收质量较好。
道路的平整度、坡度、排水系统等符合设计要求。
人行道、边沟和排水系统质量良好，能够满足行人和雨水的需求。
交通设施质量良好，能够提供有效的交通指引。
然而，我们也意识到一些问题存在。
比如，在施工过程中，可能会有一些细微的质量问题未能及时发现和解决。
对于这些问题，我们将积极采取措施进行整改，并确保问题的解决，以提高道路的质量和安全性。
在今后的工程项目中，我们将加强质量管理，严格按照设计要求进行工程施工，并加强监督和检查工作，确保工程质量达到最优水平。
同时，我们也将加强与各相关部门的沟通和协作，共同推进市政道路的建设。
谢谢！此致敬礼。
市政道路工程自评报告
市政道路工程自评报告XX县城排水防涝综合建设项目设计施工总承包（一期）——XXXX路提质改造工程的道路工程质量验收自评报告如下：一、工程概况及参建单位1.工程概况本工程位于XX县，XXXX路西起XXX西路，东至XXX路，道路全长3.86km，起止桩号k0+000～k3+086.道路原宽22米，其断面形式为：6米（人行道）+5米（行车道）×2+6米（人行道）=22米，改造后道路宽度仍为22米，但断面形式变为：3.5米（人行道）+7.5米（行车道）×2+3.5米（人行道）=22米。
本工程主要包括XXXX路排水防涝系统改造、城市地下综合管网提质改造、道路路面白改黑、照明与亮化改造、绿化等经评审通过后的施工图范围内的全部工程。
2.参建单位建设单位：XX县住房和城乡建设局设计单位：XX省建筑设计院监理单位：XXXXX项目管理有限公司施工单位：XXXXXXXXX建筑有限公司监督单位：XX县建设工程质量安全监督站检测单位：XX县建设工程质量检测服务中心二、完成主要工程数量编号 | 工程项目。
| 单位 | 工程量 | 备注。
|1.| 原路面破除。
| m2.| .| 混凝土路面。
|2.| 土工格栅。
| m2.| .| 玻纤土工格栅。
|3.| 15cm水泥稳定级配碎石 | m2.| .| 6%水稳上基层。
|4.| 20cm水泥稳定级配碎石 | m2.| .| 6%水稳下基层。
|5.| 4cm热拌沥青混合料。
| m2.| .| AC-13沥青上面层。
|6.| 6cm热拌沥青混合料。
| m2.| .| AC-20沥青中面层。
|8.| 9cm热拌沥青混合料。
| m2.| .| AC-25沥青下面层。
|9.| 人行道基层混凝土。
| m3.| 3807.| 透水混凝土。
|10.| 人行道砖铺设。
| m2.| .| 透水砖(含盲道砖)。
|11.| 安砌立缘石、平缘石 | m。
| 6068.| 10\*20\*75cm，12\*27\*75cm，12\*40\*75cm |三、施工质量评定依据1.XXXX路提质改造工程施工图纸及本工程的施工合同。
市政工程竣工总结自评报告
市政工程竣工总结自评报告一、项目概述我所负责的市政工程项目于XX年X月至XX年X月期间进行，项目总投资XXX万元，涉及道路修复、排水系统改善以及公共设施建设等方面。
经过团队的共同努力和协作，项目已于X月底顺利竣工。
二、项目目标及实施过程本项目的目标是提升市区道路和公共设施的品质，改善市民的出行环境和生活质量。
项目实施过程中，我们充分考虑了市民的需求和利益，确保施工过程尽可能对市民生活产生最小影响，并且及时与相关部门沟通，解决各类问题。
三、工程进展及管理1. 工程进展我们针对不同节点进行了详细的计划和安排，确保工程进展顺利进行。
逐步完成了道路修复、排水设施改善、公园设施建设等工作。
在整个工程期间，各项任务按计划完成，没有出现重大延误或事故。
2. 施工管理我们对施工队伍进行了严格的管理，确保施工质量和进度的达标。
我们严格按照相关法规和规范进行施工，严禁违规操作，并定期进行工地检查，及时发现和纠正问题。
同时，我们也加强了与监理单位的协作，深入了解整个工程的进展情况，确保施工质量和安全。
四、工程质量控制1. 施工质量我们在施工过程中，采取了严格的质量控制措施，确保工程质量达到标准。
我们按照设计方案和相关规范，选择了优质建材和设备，并派出专业工程师进行现场指导和监督。
我们还建立了完善的质量检测体系，对施工过程中的关键节点进行了抽样检测和复核，确保施工质量符合要求。
2. 环境保护在施工过程中，我们注重环境保护工作。
我们采取了噪音、粉尘和废弃物处理等多项措施，减少对周边居民和环境的影响。
我们配备了专门的环保设备，对粉尘进行了有效控制，并定期派出专人进行噪音监测。
此外，我们还与施工队伍签订了环境保护责任书，确保施工过程不污染环境。
五、项目成效及影响1. 交通改善通过道路修复和交通设施更新，项目有效改善了市区的交通状况。
道路平整度提高，交通拥堵情况明显减少，市民出行更加便利快捷。
2. 生活环境改善通过排水系统改善和公共设施建设，项目有效改善了市民的生活环境。
道路验收自评报告
道路验收自评报告尊敬的相关部门：我单位完成了道路建设工程的施工，根据相关规定，现自行进行道路验收自评，并向贵部门提交本道路验收自评报告。
特此向贵部门汇报。
一、工程概况道路名称：XX道路建设地址：XX市XX区总工期：XX年XX月-XX年XX月总投资：XX万元二、验收自评内容1. 道路线型设计是否满足要求根据设计报告和图纸，我单位按照规定的道路线型进行了施工。
目前道路线型设计满足要求，道路的平直度、标高和横断面曲线均符合相关技术标准。
2. 道路路面质量是否合格我单位在道路施工中，采用了符合国家标准的沥青混凝土作为路面材料，并按照设计要求进行施工，路面平整度和坡度满足规定的技术标准。
经过检测，路面的强度和平整度符合相关要求。
3. 道路交通标线标牌设置是否规范我单位根据设计要求，合理设置了交通标线和标牌。
标线的颜色、宽度和划线长度均符合交通运输部门的规定，标牌内容准确、清晰可见，无误导性信息。
经过检查，标线标牌设置规范、完好无损。
4. 道路排水系统是否顺畅我单位根据设计要求，设置了路面排水设施。
经过检查，排水设施安装正确，排水井盖完好，泄水能力满足道路设计要求，路面无积水现象。
5. 道路照明设施是否完善我单位在道路两侧和交叉口等区域设置了照明设施，照明灯具数量和照明强度符合规范要求。
经过检查，照明设施完好，夜间照明效果良好。
6. 道路绿化、景观工程是否满足要求我单位按照设计要求，在道路两侧进行了绿化和景观工程。
经过检查，绿化植物种植符合要求，绿化带与道路相衔接自然，景观照明效果良好。
三、自评结论根据以上自评内容，经过详细检查和评估，我单位认为本道路建设工程各项工作按照相关要求进行了施工，各项指标均符合规定的技术标准，具备通过验收的条件。
现向贵部门提交道路验收自评报告，希望能够得到贵部门的验收，并快速进行验收检查。
四、改进措施在道路建设过程中，我单位积极配合监理部门的工作，并按照设计要求严格施工。
为进一步提高施工质量，我单位将加强施工技术人员的培训和交流，提高施工队伍的素质，做到施工过程严格合规，确保道路质量和安全。
市政工程路基基层竣工验收自评报告
市政工程K1+451.77～K1+754.77段土方路基（路床）分项工程自检报告陕西建工集团第***建筑工程有限公司******路项目部2017年5月8日市政工程K1+451.77～K1+754.77段土方路基（路床）分项工程自检报告一、工程概况：*******路是城市交通的主干道，道路平面线形走向大体呈南北向。
道路规划红线宽度36m，采用单幅路形式：车行道23m，主路两侧绿化隔离带1.5m，人行道宽5m。
我公司承建的**大街至***线路段市政配套工程及道路工程施工任务，施工总长度2006.76m。
由于该工程拆迁不到位，该工程分段施工。
自2010年3月至2013年12月完成了K0+025~K1+451.77段及K1+776.71～K2+006.71段道路已修筑完成；2015年10月开始修筑的本段，自K1+451.77～K1+754.77段（****大街北至****大街南段）道路工程长303m，现以完成此段路基（路床）分项工程的施工验收。
二、参加建设的单位分别为：建设单位：******勘察单位：*****设计单位：******监督单位：******监理单位：*******施工单位：*******三、工程质量情况：行车道路基（路床）分项检查验收依据施工图及国标相关的施工验收规范。
（一）主控项目1、路基（路床）压实度：施工图设计压实度≥95%，检验频率1000m2/每层3点，环刀法检验；现场抽样检测点24个，合格点22个，合格率91.7%。
3、道路弯沉值（弯沉值不应大于设计规定值）：施工图设计弯沉值S=177.98；检验频率，每车道、每20m测1点；我单位委托渭南东秦建设工程质量安全咨询有限公司检测，测试点共64点，合格点64点，平均值85.78，标准差36.87，弯沉代表值S=177.98。
（二）一般项目1、路床纵段高程（-20mm、+10mm）：检验频率20/m，1点；共检测点51个，合格点46个，合格率90.2%。
市政道路改建工程竣工验收自评报告
我公司承建得XX市XX路改建工程第XX标段工程,于20XX年XX月XX 日开工建设,至20XX年XX月XX日全面竣工,历时244天,经质监站、勘察单位、设计单位、监理(建设)单位、施工单位得共同努力,目前,资料已准备齐全,具备验收条件。
一、工程概况:本工程为XX市XX路改建工程第XX标段,位于XX路XX大桥南侧XX 批发市场至XX路。
工程全长2、174214公里,宽60米,工程内容主要就是主车道路面沥青混凝土路面、雨污水管道、人行道改造等工程;桩号:K0+000～K2+214、214。
路面设计以轴载BZZ—100作为标准轴载进行设计,路面结构如下(自上而下):1)、加罩路面结构层:○1主车道加罩路面结构为:面层为4㎝SMA-13(SBS改性);中层为5㎝中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性);粘层沥青+满铺自粘式玻纤格珊;底层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20F;粘层沥青+高强度抗拉防水卷材;原水泥混凝土路面(现状砼路面铣刨1cm,清洗,风干);总厚度15㎝。
○2辅道及非机动车道加罩路面结构为:面层为4㎝SMA-(SBS改性);底层为6㎝中粒式沥青混凝土AC-20C;粘层沥青+满铺自粘式玻纤格珊+高强度抗拉防水卷材;原水泥混凝土路面(现状砼路面铣刨1cm,清洗,风干);总厚度10㎝。
2)新建段路面结构层:○1新建主车道路面结构为:面层为4㎝SMA-13(SBS改性);中层为5㎝中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性);粘层沥青+满铺自粘式玻纤格珊;底层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20F;粘层沥青+高强度抗拉防水卷材;24㎝厚C35水泥混凝土(新建拉毛,fr≥5、0Mpa);15㎝厚C20水泥混凝土,15㎝级配碎石,总厚度69㎝。
○2新建辅道及非机动车道路面结构为:面层为4㎝SMA-13(SBS改性);底层6㎝中粒式沥青混凝土AC-20C;粘层沥青+满铺自粘式玻纤格珊+高强度抗拉防水卷材;18㎝厚C35水泥混凝土(新建拉毛,fr≥5、0Mpa);15㎝厚C20水泥混凝土;15㎝级配碎石;总厚度58㎝。
工程竣工验收自评报告范本
工程竣工验收自评报告范本一、工程概况该工程位于XX市XX区XX路，建设单位为XX公司，总工期为XX个月，总投资额为XX万元。
主要建设内容包括XX，总建筑面积为XX平方米。
本次自评报告主要针对工程的质量、进度、安全等方面进行评估。
二、工程质量1.施工质量本次工程的施工质量优良，各项工程标准按照相关规范和要求进行施工。
各工程节点的质量验收均取得合格证明，未发现明显质量问题。
2.材料质量在工程建设过程中，我们严格把控材料的采购和使用。
所有采购的材料均符合国家和行业标准，经过严格检测合格后方可使用。
所有材料的名称、规格、批次号等相关信息已记录，并与验收报告一同归档。
三、工程进度1.计划进度本工程建设按照项目计划进度，经过周密的计划编制与调整，确保各项工程节点按时完成。
2.实际进度实际施工过程中，我们按照计划进度安排和组织施工，各工程节点有序进行，未出现明显的延误情况。
同时，及时妥善处理工程建设中的临时变更和挑战，保证工程进度的稳定性和连续性。
四、工程安全1.施工安全在工程建设过程中，我们高度重视施工安全工作。
严格执行国家和地方有关施工安全的法律法规，组织施工人员进行安全培训，制定施工安全责任制和操作规范，确保施工作业安全无事故。
2.施工现场管理施工现场进行合理划分和标示，设置明确的安全警示标志，定期清理现场积存物，保持施工现场的整洁和通道畅通。
严格执行施工现场行为规范，严禁违规施工行为。
3.施工设备安全工程施工中使用的各类机械设备均按规定进行定期维护和检测，保证设备的正常运行和使用安全。
五、工程环保1.环境保护措施在工程建设过程中，我们严格遵守环保法律法规的要求，制定合理的环境保护措施。
施工现场设置了防尘、防噪音等设施，控制有害气体和噪音的扩散。
合理利用资源，减少建筑垃圾的产生。
2.建设项目环境影响评价本工程建设前已按照相关法规进行环境影响评价，并依法办理了相应审批手续。
在施工过程中，严格按照环评文件要求进行建设，对环境进行有效保护。
市政工程施工单位竣工验收自评报告
泉州市城东片区2号路路面及其附属工程施工竣工自评报告项目经理：____________________技术负责人：__________________日期：____________________福建汇达建筑工程有限公司由本公司承建的泉州市城东片区2号路路面及其附属工程，2014年3月20日开工，经甲方、设计、勘察、监理、施工单位的共同努力下，于2014年10月8日完成该工程合同双方约定的项目及设计变更增加的各项工程项目，对该工程各分部进行自检、自评，现我公司提供以下自评报告，请给予评议。
一、工程概况：1、工程名称：泉州市城东片区2号路路面及其附属工程2、工程地点：泉州市城东片区3、工程类别：市政道路4、结构型式：道路工程、雨水工程、路灯工程、交通工程。
5、合同造价：700.1915万元。
6、合同质量目标：合格工程。
二、参建单位：建设单位：泉州市城建国有资产投资有限公司设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司监理单位：福州诺成工程项目管理有限公司施工单位：福建汇达建筑工程有限公司三、施工承包范围及内容：⑴、本工程范围桩号为：起始于50号路交叉口，终点于南环路，道路长度545M，控制红线道路宽度30m。
拟建道路设计等级为城市Ⅱ级次主干路，双向四车道，设计主车道行车速度30km/h；路面设计标准轴载BZZ-100KN，设计年限15年，路面结构拟采用沥青混凝土路面结构；道路设有给排水及通信等市政管线，埋深为0.8~0.9米，管道拟采用明挖浅埋。
（2）道路横断面设计K0+060~K0+280段：30米=6.0米（人行道+非机动车道共面）+1.5米（绿化带）+15.0米（机动车道）+1.5米（绿化带）+6.0米（人行道+非机动车道共面）。
K0+380~K0+480段：30米=3.0米（人行道）+3.0米（非机动车道）+1.5米（绿化带）+15.0米（机动车道）+1.5米（绿化带）+3.0米（非机动车道）+3.0米（人行道）。
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市政道路工程竣工验收质量自评报告
1
2020年4月19日
仁寿县陵州大道一期建设工程
K2+820～K7+530.584
竣
工
验
收
自
评
报
告
项目负责人：
企业技术负责人：
法定代表人：
贵州建工集团有限公司
12月26日
目录
目录.................................................. ............................................ (1)
一、工程概况............................................................... (2)
二、管理人员名单............................................ . . . .. (4)
三、施工合同履行情况........................ ................... ....... .. (5)
四、按图施工情况................................................. (5)
五、施工技术标准、强制性标准执行情况 (8)
六、试验和检测情况 (9)
七、质量事故报告及处理情况................... .... .... .... ....... (9)
八、质控资料自查情况......................... .... .... .... .... ....... .. ... . (9)
九、单位、分部、分项工程质量自评............. ................... (12)
十、结束语........................ ........ ............................. . (16)
一、工程概况
工程名称: 仁寿县陵州大道一期建设工程
工程地点：仁寿县文林镇
工程类型：市政道路工程
道路等级：城市主干道
建设单位：仁寿县土地储备中心
设计单位：重庆市设计院
监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司
施工单位：贵州建工集团有限公司
检测单位(自检)：中铁二局第二工程有限公司工程测试中心
1
2020年4月19日
检测单位(抽检)：四川畅仪能工程测试技术有限责任公司
图纸审查机构：四川省兴恒项目管理咨询有限公司
质量监督机构：仁寿县建设工程质量安全监督站
本工程设计起点接213国道仁寿收费处前约100米，自西向东延伸894.979米后转向仁富路(S106)，道路全长7530.584米。
本工程还包括文林镇城北大道延伸段245.197米，接已建城北大道使其延伸至陵州大道，以打通陵州大道与城内交通干道的连接。
因K0+000～K2+820段征地拆迁工作滞后的原因，本段至今尚未开始施工。
K2+820～K7+530.584段已完成施工并具备竣工验收条件，为满足政府要求保障春节期间城区交通需要，经参建各方及各相关单位协商后决定对本工程进行分段竣工验收，本次先行对已施工完毕的K2+820～K7+530.584段(含城北大道延伸段K0+000～K0+245.197)进行竣工验收，K0+000～K2+820段待后期施工完毕再行验收。
下文中所指工程、工程量等均为K2+820～K7+530.584段(含城北大道延伸段K0+000～K0+245.197)，不再另行注明。
本工程包含道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、电力工程、通信工程、绿化工程共计8个单位工程。
本次验收起点桩号为K2+820，终点桩号为K7+530.584，长4710.584米。
道路规划红线宽45米,规划绿线宽度为60米。
道路两侧各设7.5m绿化带+3.0m人行道+5.0m非机动车道+3.0m机非分隔带+11.5m机动车道，两侧对称设计；机动车道路面为12cm厚沥青混凝土路面，人行道采
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2020年4月19日
用6cm厚混凝土透水砖铺装。
各单位工程主要工程内容概述表
二、管理人员名单
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2020年4月19日。