全国电子商务物流发展专项规划

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电子商务物流业的发展趋势

电子商务物流业的发展趋势

电子商务物流业的发展趋势电子商务物流业的发展趋势电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。

物流行业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业电子商务物流基本特点电子商务物流基本特点。

主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。

信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。

1.多功能化——物流业发展的方向在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。

现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到最优化。

企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的片面观点!。

作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。

从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到最终消费者之间的增值服务。

在经营形式上,采取合同型物流。

这种配送中心与公用配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务,而不是为所有客户服务。

这种配送中心有由公用配送中心来进行管理的,也有自行管理的,但主要是提供服务;也有可能所有权属于生产厂家,交专门的物流公司进行管理供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新电子商务物流基本特点电子商务师。

因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,最终到消费者手里。

而现代流通业已简化为由制造经配送中心而送到各零售点。

它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。

中国电商物流行业发展现状及趋势分析

中国电商物流行业发展现状及趋势分析

中国电商物流行业发展现状及趋势分析一、本文概述随着全球化和互联网的普及,电子商务已成为推动世界经济发展的重要引擎。

中国,作为世界上最大的电子商务市场,其电商物流行业的发展态势尤为引人关注。

本文旨在全面分析中国电商物流行业的现状,探讨其面临的挑战与机遇,并预测未来的发展趋势。

通过对电商物流行业的深入研究,我们期望为相关企业提供决策参考,为行业决策者提供政策制定依据,为学术研究提供实证基础,并为公众提供对电商物流行业的全面了解。

本文将从多个维度对中国电商物流行业的发展进行剖析,包括市场规模、竞争格局、技术发展、政策环境等方面。

我们将利用大量数据、图表和案例,展示中国电商物流行业的快速发展和变革。

我们还将关注行业的未来趋势,探讨新技术、新模式如何影响电商物流行业的未来发展。

我们希望通过这篇文章,让读者全面了解中国电商物流行业的现状和发展趋势,为行业的持续健康发展提供有益参考。

二、中国电商物流行业发展现状近年来,中国电商物流行业经历了快速的发展与变革,其现状呈现出以下几个显著特点。

电商物流规模持续扩大。

随着网络购物的普及和消费者在线购物习惯的形成,电商物流需求持续旺盛。

据相关数据显示,中国电商物流市场规模逐年递增,已成为全球最大的电商物流市场之一。

电商物流基础设施不断完善。

为了满足日益增长的物流需求,中国电商物流企业纷纷加大投入,建设现代化物流仓储设施和配送网络。

同时,政府也出台了一系列政策措施,推动电商物流基础设施建设,进一步提升了电商物流的效率和服务质量。

再次,电商物流技术不断创新。

在数字化、智能化浪潮的推动下,电商物流企业纷纷引入先进的物流技术,如大数据分析、云计算、人工智能等,提升物流运营的智能化水平。

这些技术的应用,不仅提高了物流效率,还降低了物流成本,为消费者提供了更加便捷、高效的物流服务。

电商物流行业竞争格局日趋激烈。

随着市场的不断开放和竞争的加剧,电商物流企业纷纷寻求差异化发展,通过提升服务质量、降低成本、拓展市场等手段,争夺市场份额。

电子商务下快递物流业可持续发展研究

电子商务下快递物流业可持续发展研究

一、引言随着互联网的普及,电子商务发展如火如荼。

2017中国电商年度发展报告指出,中国电商绝对规模大,占了全球市场份额的40%。

2016年,中国网购规模(不含服务)达到7,500亿美元,世界排名第一。

2016年10月至2017年9月的12个月时间,我国网络零售额达到近6.6万亿元,相比上一周期增长38%,为中国电商零售额同期的最高记录。

其中,实物商品网上零售额近5.08万亿元,服务网上零售额近1.49万亿元。

在社会商品总零售额中占比达到13.6%,同比提高近3个百分点。

截至2017年6月,中国网民数量达7.51亿人,互联网普及率达54.3%,同期我国网购用户人数达到了5.14亿人,半年增长率达到10.2%,网购渗透率达到68.5%。

电商的快速发展带来了巨大的物流运输和配送需求:全国快递服务企业业务量累计超过200亿件,2016年突破300亿件,2017年更是突破400亿件达到400.6亿件,同比增长28.07%,而快递业务中68%的业务是来源于电商。

在主要民营快递公司的业务中,电商订单占比甚至超过八成。

电子商务成为了推动我国快递业务发展的主要力量。

与此同时,物流快递业作为电子商务的重要运输纽带,畅通的快递物流亦能促进电子商务进一步发展,由于电子商务与物流快递对资本的需求量截然不同,目前的物流体系始终跟不上电子商务的发展脚步,国务院办公厅发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(以下简称《意见》),电子商务与快递物流互为支撑、相互促进。

推进电子商务与快递物流协同发展,是以行业协同撬动两个大市场、提升经济整体效率的创新举措。

推进电子商务与快递物流协同发展,有利于快递物流转型升级、电子商务提质增效,有利于技术标准衔接统一、数据资源规范共享、供应链协同创新,有利于扩大消费、提升用户体验,更好适应和满足网购消费者美好生活的需要。

如何在电子商务背景下稳健发展物流快递业是当前快递业面临的重要问题。

二、我国电子商务环境下快递物流业服务发展现状快递物流业高速发展的同时也出现很多短板,主要表现在以下几个方面:(一)快递物流人员入行门槛低,专业素质偏低1、快递物流人员需要技术含量低,入行门槛不高。

中国物流业发展中长期规划(2022—2022年)

中国物流业发展中长期规划(2022—2022年)

中国物流业发展中长期规划(2022—2022年)物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

为促进物流业健康发展,根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等,制定本规划。

规划期为2022—2022 年。

一、发展现状与面临的形势(一)发展现状。

“十一五”特殊是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部份。

产业规模快速增长。

全国社会物流总额20XX 达到197.8 万亿元,比20XX 增长 3.1 倍,按可比价格计算,年均增长11.5%。

物流业增加值20XX 达到3.9 万亿元,比20XX 增长 2.2 倍,年均增长11.1%,物流业增加值占国内生产总值的比重由20XX 的6.6%提高到20XX 的6.8% ,占服务业增加值的比重达到14.8%。

物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从20XX 的1780 万人增长到20XX 的2890 万人,年均增长6.2% 。

XX 好管家暂时寄存服务能力显著提升。

物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快,形成为了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。

传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型,创造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强,服务水平不断提升,现代物流服务体系初步建立。

技术装备条件明显改善。

信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统,物流信息平台建设快速推进。

物联网、云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。

2017年国家物流政策信息细则

2017年国家物流政策信息细则

2017年国家物流政策信息细则我国当前正处于物流业高速发展时期,但同发达国家相比,物流费用占据经济体量的比例仍处在高位。

来看看国家出台的关于物流有哪些相关的政策。

有哪些政策值得我们关注。

小编给大家整理了关于2017年国家物流政策,希望你们喜欢!2017年国家物流政策1、坚持以推进供给侧结构性改革为主线坚持以推进供给侧结构性改革为主线,适度扩大总需求,加强预期引导,深化创新驱动,全面做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,保持经济平稳健康发展和社会和谐稳定。

2、推动降低金融、铁路货运等领域涉企经营性收费减少政府定价的涉企经营性收费,清理取消行政审批中介服务违规收费,推动降低金融、铁路货运等领域涉企经营性收费,加强对市场调节类经营服务性收费的监管。

3、继续推进财税体制改革——由四档税率简并至三档落实和完善全面推开营改增试点政策。

简化增值税税率结构,今年由四档税率简并至三档,营造简洁透明、更加公平的税收环境,进一步减轻企业税收负担。

全面推开营改增试点,全年降低企业税负5700多亿元,所有行业实现税负只减不增。

4、加快推进国企国资改革要以提高核心竞争力和资源配置效率为目标,形成有效制衡的公司法人治理结构、灵活高效的市场化经营机制。

今年要基本完成公司制改革。

深化混合所有制改革,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。

5、加强产权保护制度建设——保护企业家精神激励人们创业创新创富,激发和保护企业家精神,使企业家安心经营、放心投资。

对于侵害企业产权的行为,必须严肃查处、有错必纠。

继续适当降低“五险一金”有关缴费比例。

通过深化改革、完善政策,降低企业制度性交易成本,降低用能、物流等成本。

6、推动实体店销售和网购融合发展促进电商、快递进社区进农村,推动实体店销售和网购融合发展。

二要增加高品质产品消费。

引导企业增品种、提品质、创品牌,扩大内外销产品“同线同标同质”实施范围,更好满足消费升级需求。

电子商务物流配送中心建设与管理方案设计

电子商务物流配送中心建设与管理方案设计

电子商务物流配送中心建设与管理方案设计第1章绪论 (3)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (3)1.3 研究内容与目标 (4)1.4 研究方法与技术路线 (4)第2章电子商务物流配送中心概述 (5)2.1 电子商务物流配送中心的定义与功能 (5)2.2 电子商务物流配送中心的类型与结构 (5)2.3 电子商务物流配送中心的发展趋势 (6)第3章配送中心选址与规划 (6)3.1 选址因素分析 (6)3.1.1 政策与法规因素 (6)3.1.2 市场因素 (6)3.1.3 交通与地理因素 (7)3.1.4 成本因素 (7)3.2 选址方法与模型 (7)3.2.1 启发式选址法 (7)3.2.2 评分法 (7)3.2.3 线性规划模型 (7)3.2.4 遗传算法模型 (7)3.3 配送中心规划与布局 (7)3.3.1 配送中心功能区划分 (7)3.3.2 配送中心布局设计 (7)3.3.3 配送中心设施设备选型 (8)3.3.4 信息系统设计与集成 (8)第4章仓储管理系统设计 (8)4.1 仓储管理系统的功能与构成 (8)4.1.1 功能 (8)4.1.2 构成 (8)4.2 仓储管理信息系统设计 (9)4.2.1 系统架构 (9)4.2.2 系统模块设计 (9)4.3 仓储设备选型与布局 (9)4.3.1 设备选型 (9)4.3.2 布局设计 (9)第5章物流信息系统设计 (10)5.1 物流信息系统的功能与构成 (10)5.1.1 功能 (10)5.1.2 构成 (10)5.2 物流信息系统的设计与实现 (10)5.2.1 系统架构 (10)5.2.2 模块设计 (11)5.2.3 关键技术 (11)5.3 物流信息系统的集成与优化 (11)5.3.1 集成策略 (11)5.3.2 优化策略 (11)第6章配送中心作业流程优化 (12)6.1 配送中心作业流程分析 (12)6.1.1 物流作业流程概述 (12)6.1.2 收货作业流程分析 (12)6.1.3 储存作业流程分析 (12)6.1.4 拣选作业流程分析 (12)6.1.5 打包与发货作业流程分析 (12)6.2 配送中心作业流程优化方法 (12)6.2.1 系统优化方法 (12)6.2.2 信息化技术应用 (12)6.2.3 拣选策略优化 (12)6.2.4 货物搬运优化 (12)6.2.5 作业人员培训与管理 (13)6.3 配送中心作业流程仿真与评价 (13)6.3.1 仿真模型构建 (13)6.3.2 仿真结果分析 (13)6.3.3 优化方案评价 (13)6.3.4 持续优化与改进 (13)第7章电子商务物流配送中心运营管理 (13)7.1 运营管理策略与目标 (13)7.1.1 运营管理策略 (13)7.1.2 运营管理目标 (13)7.2 人力资源管理 (14)7.2.1 员工招聘与培训 (14)7.2.2 岗位职责与绩效评估 (14)7.3 质量管理与风险控制 (14)7.3.1 质量管理 (14)7.3.2 风险控制 (14)第8章电子商务物流配送中心成本控制 (14)8.1 成本构成与影响因素 (14)8.1.1 成本构成 (14)8.1.2 影响因素 (15)8.2 成本控制方法与策略 (15)8.2.1 成本控制方法 (15)8.2.2 成本控制策略 (15)8.3 电子商务物流配送中心绩效评价 (15)8.3.1 绩效评价指标 (15)8.3.2 绩效评价方法 (15)第9章电子商务物流配送中心绿色化与智能化 (16)9.1 绿色物流配送中心建设 (16)9.1.1 绿色设计理念 (16)9.1.2 节能减排措施 (16)9.1.3 废弃物处理与资源利用 (16)9.2 智能物流配送中心技术与应用 (16)9.2.1 信息化技术 (16)9.2.2 自动化设备 (16)9.2.3 智能配送系统 (16)9.3 电子商务物流配送中心创新与发展趋势 (17)9.3.1 创新技术应用 (17)9.3.2 模式创新 (17)9.3.3 跨界融合 (17)9.3.4 绿色智能化发展趋势 (17)第10章案例分析与启示 (17)10.1 国内电子商务物流配送中心案例分析 (17)10.1.1 案例一:京东物流配送中心 (17)10.1.2 案例二:巴巴菜鸟网络 (17)10.1.3 案例三:苏宁易购物流配送中心 (17)10.2 国外电子商务物流配送中心案例分析 (17)10.2.1 案例一:亚马逊物流配送中心 (17)10.2.2 案例二:eBay物流配送中心 (17)10.2.3 案例三:沃尔玛电子商务物流配送中心 (18)10.3 电子商务物流配送中心建设与管理启示与建议 (18)10.3.1 建设方面 (18)10.3.2 管理方面 (18)10.3.3 政策与市场环境 (18)第1章绪论1.1 研究背景与意义互联网技术的飞速发展,电子商务已逐渐成为我国经济发展的重要支柱。

《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》

《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》

《物流业发展中长期规划(年)》国务院关于印发物流业发展中长期规划(—年)的通知国发〔〕号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《物流业发展中长期规划(—年)》印发给你们,请认真贯彻执行。

国务院年月日物流业发展中长期规划(—年)物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

为促进物流业健康发展,根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等,制定本规划。

规划期为—年。

一、发展现状与面临的形势(一)发展现状。

“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。

产业规模快速增长。

全国社会物流总额年达到万亿元,比年增长倍,按可比价格计算,年均增长。

物流业增加值年达到万亿元,比年增长倍,年均增长,物流业增加值占国内生产总值的比重由年的提高到年的,占服务业增加值的比重达到。

物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从年的万人增长到年的万人,年均增长。

服务能力显著提升。

物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快,形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。

传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型,制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强,服务水平不断提升,现代物流服务体系初步建立。

技术装备条件明显改善。

信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统,物流信息平台建设快速推进。

物联网、云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。

《物流业发展中长期规划(20142020年)》 .doc

《物流业发展中长期规划(20142020年)》 .doc

《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》国务院关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知国发〔2014〕42号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》印发给你们,请认真贯彻执行。

国务院2014年9月12日物流业发展中长期规划(2014—2020年)物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

为促进物流业健康发展,根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等,制定本规划。

规划期为2014—2020年。

一、发展现状与面临的形势(一)发展现状。

“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。

产业规模快速增长。

全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元,比2005年增长3.1倍,按可比价格计算,年均增长11.5%。

物流业增加值2013年达到3.9万亿元,比2005年增长2.2倍,年均增长11.1%,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服务业增加值的比重达到14.8%。

物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人,年均增长6.2%。

服务能力显著提升。

物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快,形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。

传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型,制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强,服务水平不断提升,现代物流服务体系初步建立。

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关于印发《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》的通知商流通发[2016]85号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、发展改革、交通运输、邮政、质监(市场监督管理)部门、海关总署广东分署、各直属海关:为加快电子商务物流发展,提升电子商务水平,降低物流成本,提高流通效率,根据国务院《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准委制定了《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》,现印发你们,请认真遵照执行,并加强对规划实施情况的跟踪问效和监督检查。

商务部国家发改委交通运输部海关总署国家邮政局国家标准委2016年3月17日目录关于印发《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》的通知 .....................一、现状与形势........................................................................................................(一)发展现状。

......................................................................................................(二)面临形势。

......................................................................................................二、指导思想、规划原则与发展目标....................................................................(一)指导思想。

......................................................................................................(二)发展目标。

......................................................................................................(三)基本原则。

......................................................................................................三、主要任务............................................................................................................(一)建设支撑电子商务发展的物流网络体系。

..................................................(二)提高电子商务物流标准化水平。

..................................................................(三)提高电子商务物流信息化水平。

..................................................................(四)推动电子商务物流企业集约绿色发展。

......................................................(五)加快中小城市和农村电商物流发展。

..........................................................(六)加快民生领域的电商物流发展。

..................................................................(七)构建开放共享的跨境电商物流体系。

..........................................................四、重大工程............................................................................................................(一)电商物流标准化工程。

..................................................................................(二)电商物流公共信息平台工程。

......................................................................(三)电商物流农村服务工程。

..............................................................................(四)电商物流社区服务工程。

..............................................................................(五)电商冷链物流工程。

......................................................................................(六)电商物流绿色循环工程。

..............................................................................(七)电商物流跨境工程。

......................................................................................(八)电商物流创新工程。

......................................................................................五、组织实施和保障措施........................................................................................(一)加强规划落实和组织实施。

..........................................................................(二)营造良好发展环境。

......................................................................................(三)加强和完善政策支持。

..................................................................................(四)完善信用和监管体系。

..................................................................................(五)健全电商物流统计监测制度。

......................................................................全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)电子商务物流(以下简称电商物流)是主要服务于电子商务的各类物流活动,具有时效性强、服务空间广、供应链条长等特点。

加快电商物流发展,对于提升电子商务水平,降低物流成本,提高流通效率,引导生产,满足消费,促进供给侧结构性改革都具有重要意义。

根据国务院《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发〔2014〕42号)的要求,为进一步落实《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》(国发〔2015〕24号)和《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(国发〔2015〕40号),特制定本规划。

一、现状与形势(一)发展现状。

近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显着提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。

1.发展规模迅速扩大。

2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。

全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。

2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。

总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。

2.企业主体多元发展。

企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。

3.服务能力不断提升。

第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。

服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。

可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。

4.信息技术广泛应用。

企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。

条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。

(二)面临形势。

随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。

1.电商物流需求保持快速增长。

随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。

同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

2.电商物流服务质量和创新能力将显着提升。

产业结构和消费结构升级将推动电商物流进一步提升服务质量。

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