汽车新技术试题-D卷(朱明zhubob)
汽车检测线专项训练1-朱明zhubob学生作业
10000
8000
8000
6000
车速表的检测
车速表试验台的准备 1.在滚筒处于静止状态检查指示仪表是否在零 点上，否则应调零。 2检查滚筒上是否沾有油、水、泥、砂等杂物， 车 应清除干净。 3检查举升器的升降动作导线的连接接触情况，若有接触不良或 断路，应予修理或更换。
汽车检测线专项训练
1. 汽车检测基本知识 2.汽车车辆外观检测 3.前照灯检验检测 4.车速表校验项目,驱动轮输出功率
1.汽车检测基本知识
• 汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
1）安全环保检测的目的 对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的 是在汽车不解体情况下， 建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、 良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。
2.汽车车辆外观检验
• • • • • •
汽车车辆外观检验： 汽车外观检测分为4大部分： 1.车身的外部检验 2.驾驶位的检验 3.发动机同储液罐检验 4.车身底部的检验
3.前照灯检验检测
• 一、前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法 (一)前照灯光束照射位置的检验标准 根据GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车 前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度(cd)。前 照灯光束照射位置应符合以下要求： (1)机动车(运输用拖拉机除外)在检验前照灯的近光光束照射 位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中 点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度)，其水平方 向位置向左向右偏移均不得超过100mm。 (2)四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，在屏幕上光束中心 离地高度为0.85H～0.90H，水平位置左灯向左偏移不得大于 100mm，向右偏移不得大于170mm；右灯向左或向右偏移均不 得大于170mm。 (3)机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。 对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
朱明zhubob汽车构造复习
第一套一、填空题: （每题2分，共20分）1．汽车的总体构造是由、、、四大部分组成的。
2．四行程汽油发动机是由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和，五大系是燃料系、、、和点火系。
3．气体的压力使活塞顶受到，汽缸壁受到，曲柄受到和。
4．活塞环分气环和油环，气环的作用为和；油环的作用是刮去汽缸壁上，并使缸壁上的油膜。
5．四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进排气门各开闭次，凸轮轴旋转周，因此传动比为。
6．过量空气系数a是表示：当a=1时称为；当a<1时称为；当a>1时，称为；当a=1.05~1.15时，称为。
7．空气滤清器有惯性式、过滤式、油浴式、综合式和纸质干式。
目前使用较多的是和。
8．柴油混合气的燃烧过程分为、、和。
9．EQ6100Q型发动机的润滑油路由集滤器、、机油散热器、、细滤器、粗滤器、和等组成。
10．冷却系的主要部件有、、、散热器和风扇离合器.二. 选择题: (每题2分,共40分)1. 四行程柴油发动机可燃混合气形成在( )A. 缸内;B. 进气支管;C. 喷油泵;D. 化油器.2. 汽油点燃可燃混合气是用( )A. 电脉冲;B. 点火花;C. 电子喷射;D. 电极.3. 曲轴转二周完成一个工作循环的发动机称为( )A. 二行程发动机;B. 二行程汽油发动机;C. 四行程发动机;D. 四行程汽油发动机. 4. 中小型发动机采用的曲轴箱大多为( )A. 一般式;B. 龙门式;C. 隧道式;D. 直列式.5. 曲柄连杆机构的工作条件是( )A. 高温,高压和高速;B. 高压,化学腐蚀;C. 高速冲击,化学腐蚀;D. 交变载荷的冲击.6. 飞轮和曲轴装配后要进行( )A. 动平衡实验;B. 静平衡实验;C. 磨合;D. 走合.7. 活塞环中密封好,易磨合且能保证良好的润滑及减轻磨损的是( )A. 矩形环;B. 扭曲环;C. 梯形环;D. 桶面环.8. 顶置气门式发动机的气门安置在( )A.汽缸盖上部;B. 汽缸盖下部;C. 缸体上部;D. 缸体侧面.9. 六缸发动机凸轮轴各凸轮的夹角为( )A. 1800;B. 1200;C. 900;D. 600.10.气门迭开时该汽缸处于( )A. 进气开始;B. 排气终了;C. 压缩终了;D. 作功开始.11. 当化油器浮子室内充满燃油,浮子室针阀关闭,此时汽油泵膜片处于( )A. 最底位置;B. 中间位置;C. 最高位置;D. 平衡位置.12. 发动机排放中与化油器有关的是( )A.CO和HC;B. NO X和CO;C. 铅化合物和HC;D. CO和铅化物.13. 柴油机直接喷射式燃烧室中结构简单,工作可靠且被广泛采用的是( )A.ω型燃烧室;B. 盆型燃烧室;C. 球型燃烧室;D. U型燃烧室14. 决定柴油机最佳供油提前角的是 ( )A. 供油量和发动机转速;B. 发动机的最高转速;C. 发动机的最佳供油量;D. 发动机的最大负荷.15. 机械式两速调速器的作用是 ( )A. 限制最高速和最底速;B. 限制高速,稳定怠速;C. 稳定高速,限制怠速;D. 稳定高速和底速.16. 限压阀一般位于主油道的 ( )A. 前端;B. 中间;C. 后端;D. 任意位置.17. 控制发动机主油道最高油压的部件是 ( )A. 安全阀;B. 旁通阀;C. 限压阀;D. 球阀.18. 车上常用的机油集滤清器型式是 ( )A. 金属网式;B. 固定式;C. 浮式;D. 金属网固定式.19. 汽油发动机正常工作温度为( )A. 358K;B. 358K~368K;C. 353K~363K;D.363K~368K.20. 发动机冷却系的主要作用是（）A．降低其温度； B. 保持其温度; C. 提高其温度; D. 使其冷却.三、判断题：（每题2分，共20分）1．柴油发动机的总体构造与汽油发动机基本一样，只是少了一个点火系。
汽车新技术试题-D卷(朱明zhubob)
学年第二学期科目《汽车新技术》考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√ ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[√]班级姓名学号一、填空题（每空格1分，共20分）1.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。
2.丰田公司的生态环保汽车研发主题针对，柴油发动机，，电动汽车等五个方向进行。
3.以增压压力分类，增压系统分为增压、增压和增压。
4. 丰田汽车公司的智能型可变气门正时VVTI是、控制装置。
5.复联式复合动力系的组合，由发动机、、减速器、、电机、蓄电池及等组成。
6.汽油喷射系统方面①电子控制式：以电机经，以驱动的开闭。
7.高燃油效率阿特金森循环发动机只在燃油良好的状态下才运转，与传统式汽油发动机比较，有省油性。
8.GDI发动机，汽油系直接喷入气缸中，且喷射精确。
二、判断题（每小题1分，共14分）（）1.现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置。
（）2. VVT-i：智慧型可变气门正时系统，进排气门夹角缩小，为33．5°，可缩小气缸盖尺寸。
（）3.复合动力驱动变速箱, 来自发动机的动力输出轴与发电机连接。
（）4.复合动力驱动变速箱,动力分配机构使用行星齿轮。
（）5.复合动力驱动变速箱减速器：利用一对减速齿轮，以达到减速及增强转矩的作用。
（）6.复合动力交流形的维修性比直流形低，还可以当做发动机的辅助动力来源。
（）7.复合动力车辆起步或加速时蓄电池放电，减速或制动时蓄电池充电。
（）8.缸内汽油直接喷射发动机两大优点：省油及高输出功率。
（）9.4G93 GDI发动机与稀薄燃烧汽油发动机相比较佳的低燃油消耗，较高的功率输出。
（）10.D-4发动机为2000cc．DOHC线列四缸16气门发动机，压缩比为8：1。
（）11.连续可变气门正时机构(VVT-ｉ）随着发动机运转状态的变化，进气门的开启时间连续不变，有效利用进气惯性效果，容积效率增加。
（）12.THS的高压蓄电池装盒内除了蓄电池外，还有蓄电ECU、系统主还有蓄电ECU、系统主继电器(SMR)及冷却风扇等。
朱明zhubob《汽车底盘五》2轮式制动制动
朱明zhubob《
自动增力式车轮制动器
24
自动增力式
• 1、单向增力用一个单向轮缸。 • 2、双向增力用一个双向轮缸。
朱明zhubob《
• 自动增力式制动器的原理是：前后制 动蹄用浮动铰接，代替固定销钉。利 用前制动蹄的助势推动后制动蹄。使 总摩擦力矩得到增大。 • 结构特点：制动蹄上端靠在支承销上。 下端靠在可调的浮动顶杆。上下都有 弹簧拉紧。 • 在中小型汽车得到广泛应用。
15
朱明zhubob《
单向助力平衡式车轮制动器
16
朱明zhubob《
单向助势
• 在前后制动蹄上都加上了动力。制 动缸。各有一个 • 在汽车前进时制动效能得到很多大 提高。因为两只制动蹄都是助势蹄。 • 在后退时就都是减势蹄。
• 载重汽车不宜使用这种形式。因为重车一 旦在倾斜度很多的陡坡上停车，很容易造 成事故。
25
朱明zhubob《
自动增力制动器。
26
朱明zhubob《
小结（5´）
• 1、鼓式制动器又称内部扩张式双 蹄式制动器。 • 2、制动蹄的增势和减势。取决于 车轮转动方向。 • 3、尽可能增大制动器的制动效能， 4、简化结构，简化制动器的调整 方法。
27
朱明zhubob《
.
• 鼓式
• 盘式
• 哪一种制动效能好。
旋转部分 制动鼓
分泵或 凸轮
制动蹄 制动摩擦 片
半轴套 管
朱明zhubob《
鼓式制动器的工作效果
• 根据两制动蹄片对制动鼓产生的径向力的 情况，鼓式制动器可分为：
• 1、非平衡式。 • 2、平衡式：单向助势 • 双向助势 • 3、自动增力式。
9
朱明zhubob《
朱明zhubob-电控悬架故障检修练习题
朱明zhubob-电控悬架故障检修练习题主讲：朱明高级工程师、高级技师、国家经济师高级国家职业技能鉴定考评员高级技能专业教师电控悬架系统的故障检修练习题一、填空题1、电子控制悬架系统的功能有________、________、________。
2、电子控制悬架系统按传力介质不同可分为________和________。
按控制理论不同可分为________和________。
3、主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为________和________。
按驱动机构和介质不同可分为________和________。
4、汽车电子控制悬架系统应用的传感器有________、________、________、________等。
5、汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、________及________ 组成。
6、汽车电子控制悬架系统应用的开关有________、________、________和________。
7、汽车电子控制悬架系统的执行机构有________ ，可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。
8、加速度传感器常用的有________和________两种9、车身高度传感器常用的有________、________、________。
10、悬架电子控制单元的ECU一般由________、________、输出电路和电源电路等组成。
11.LS400电控空气悬架中车速与路面感应控制主要是根据车速与路面的变化来改变悬架的和。
12.转向传感器安装在，检测转向的方向和角度。
13、可调阻尼力减振器主要由________、________、________、________等构成。
14、车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是________悬架。
15、根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是________悬架。
朱明zhubob-中级汽车维修电工知识试卷D
广XX 职业技能鉴定统一试卷中级汽车维修电工知识试卷（D ）专业工种号 20021(考试时间：120分钟)注 意 事 项1． 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。
2． 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3． 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。
一、填空题：（请把正确答案填写空格上每小题2分 共20分） 1．双灯丝卤素灯泡是灯泡。
2．暖风电动机电阻一般为Ω。
3．EFI 系统的汽油泵一般装在。
4．放松驻车制动拉杆时，制动警告灯亮，表明制动系统。
5．汽车采用电子燃油喷射的目的是。
6．和交流发电机配用的双级电磁振动式调节器，当烧死后，会使发电机不能。
7．使用电动汽油泵，若汽油不清洁，被固体杂质卡死，则会烧坏。
8．发动机怠速运转时，化油器供给 的 。
第1页共6页9．若直流串励电动机的磁路 ，它的转矩与励磁电流。
10．起动机作空转试验的时间应不大于，作全制动试验时间应不大于 。
二、选择题。
（四选一，请把正确答案的字母填写在空格上，每题2分，共40分） 1．采用刮火法分辨直流电机上的三个接柱时,将三线头与机壳刮火有火者为 线头。
A. 电枢B. 接地C.磁场D.正极2．发电机处于额定电压时，线路电压降不得超过V 。
A.0.3B.0.5C.0.8D.13．汽车一般低压导线从机械强度要求标称截面不得小于 mm 。
A. 0.1 B.0.5 C.0.3 D.0.8 4．硅整流发电机每相绕组中产生的电动势有效值公式是。
A.E=Cn φB. E=CN φC. E=CI φD. E=CB φ5．制冷制灌注过量，将使制冷系统工作时出现现象。
A.过冷B.制冷度不够C.压缩机转不动 D 出暖风 6．管路抽真空的目的是为了降低水的沸点，让水在较低的温度下。
A.结冰B.沸腾C.分解成氢气和氧气D.成液体7．膨胀阀毛细管没有与管路贴合，将会使空调系统 。
A.低压管过冷 B. 低压管过热 C. 不制冷 D. 堵塞 8．开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出,说明。
朱明zhubob汽车车身电气新试题
1凌志LS-400空调通风系统为使后席乘客舒适，在后席乘客处也设有后通风孔。
2凌志LS-400空调通风系统在前席乘客脚下和后席乘客脚下也分别设有通风孔。
3前除霜器喷嘴及装在风窗玻璃和车门上的侧向除霜器喷嘴用于除去前风窗和侧窗雾气或冰霜。
4汽车空调系统主要由制冷及采暖两大部分组成。
5汽车空调系统送风机风扇吸人车外空气(简称外气)或车厢内空气(简称内气)，送往制冷系统的蒸发器。
6汽车空调系统通过蒸发器后，空气被夺走潜热，成为3~C—5~C干燥冷气。
7汽车空调系统空气混合控制风挡将冷气分成两部分，一部分通过取暖器芯经加热后进人混合气室，另一部分干燥冷气直接进入混合气室。
8空气混合控制风挡的开度决定了向车厢吹出的空气温度。
9空气混合控制风挡当通向取暖器芯的通路被遮断时，达到最大冷却温度(MaxC001)；10空气混合控制风挡当冷风通路被阻断时，达到最暖温度(MaxWarm)；11空气混合风挡处中间位置时，暖风与冷风混合，得到中间温度。
12通风口风挡、中央及后通风口风挡、脚风挡、除霜器风挡等，决定了把经过空调的空气分配到车厢内的情况。
13当通风口风挡、中央及后通风口风挡打开时向中央、旁侧及后通风口吹出空调风；14当脚风挡打开时则向前后席脚下吹出空调风；15除霜器风挡开启时则向挡风玻璃及边窗吹出空调风，16通风口风挡、中央及后通风口风挡、脚风挡、除霜器风挡等是保持联动关系，17冷气最足风挡是在炎热天气驻车时急需冷风时打开，以增加冷风量。
18驾驶员或乘客可用电子控制系统中的车内温度设定开关去设定所要求控制的温度。
19汽车空调电子控制单元接收如车内温度、太阳辐射强度、车外温度和发动机冷却水温等信号，计算出经过空调热交换器后送人车内应该达到的出风温度。
20电子控制单元还控制混合空气气流及冷却水阀的开启和关闭，根据车厢内空气质量，通过调节进气风挡位置(后述)，控制送人车内新鲜空气量。
21汽车空调器的控制系统根据汽车内部及外部条件执行控制。
朱明zhubob汽车车身电气新试题复习
《车身电气与附属设备》复习题一、填空题（每题2分，共20分）1．点火器是为安全气囊系统的元件，接收ECU的指令。
2．用灯泡恒温器，然后座垫取暖器连接器A、B各端子的导通情况。
3．操纵电动座椅开关时，信号传输至ECU，ECU随之向机发出信号，使电动机运转。
4．丰田凌志LS400轿车主钥匙内设置有一个无线电波器，5．太阳能传感器安装在汽车仪表板并在太阳光的照射之下。
6．空调出风口温度的控制主要通过空气混合风挡，亦即通过改变冷、热空气混合比进行的。
7．车厢内温度与设定温度相差，TAO值也。
8．用蒸发器温度传感器蒸发器处空气温度。
9．视液镜下一片清晰，并有冷气输出，关闭空调后 s内不起泡，或停机main后仍有气泡流动，高低压两侧压力均过高，出风口不够凉，此为制冷剂过多。
10．干燥过滤器温热，且与无明显温差为正常。
11．诊断接头用于调阅SRSECU储存的信号，便于对进行维护和修理。
12．汽车空调电子控制单元接收如温度、辐射强度、车外温度和发动机冷却水温等信号，计算出经过空调热交换器后送人车内应该达到的出风温度。
13．声纳传感器既是执行元件又是传感器，既信号，也信号。
14．太阳能传感器目的是用于测量进入、使温度发生变化的太阳辐射能量。
15．太阳能传感器一般用二极管制成，因为它不易受车内温度影响，并对太阳光的响应能力非常。
16．为了获得理想的车厢内温度，需要的风量。
是由送风机输送的。
17．在发动机水温低于 0C之前，关闭风机；水温高于 0C以后，随着水温升高，风机速度线性递增至最大。
18．在空调操作面板上有“ECON"显示的开关，当“ECON”(经济工况)运行时，压缩机电磁离合器温度提高到10℃，这样可减少压缩机工作时间，以动力。
19．制冷剂过多修理方法为：一些剂。
20．膨胀阀前后应有的为正常。
二、判断题（每题1分，共10分）1． SRS指示灯用于显示系统工作状态及故障代码。
( )2．电动后视镜系统采用了多路传输通信设备。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
学年第二学期科目《汽车新技术》考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√ ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[√]
班级姓名学号
一、填空题（每空格1分，共20分）
1.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。
2.丰田公司的生态环保汽车研发主题针对，柴油发动机，，电动汽车等五个方向进行。
3.以增压压力分类，增压系统分为增压、增压和增压。
4. 丰田汽车公司的智能型可变气门正时VVTI是、控制装置。
5.复联式复合动力系的组合，由发动机、、减速器、、电机、蓄电池及等组成。
6.汽油喷射系统方面①电子控制式：以电机经，以驱动的开闭。
7.高燃油效率阿特金森循环发动机只在燃油良好的状态下才运转，与传统式汽油发动机比较，有省油性。
8.GDI发动机，汽油系直接喷入气缸中，且喷射精确。
二、判断题（每小题1分，共14分）
（）1.现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置。
（）2. VVT-i：智慧型可变气门正时系统，进排气门夹角缩小，为33．5°，可缩小气缸盖尺寸。
（）3.复合动力驱动变速箱, 来自发动机的动力输出轴与发电机连接。
（）4.复合动力驱动变速箱,动力分配机构使用行星齿轮。
（）5.复合动力驱动变速箱减速器：利用一对减速齿轮，以达到减速及增强转矩的作用。
（）6.复合动力交流形的维修性比直流形低，还可以当做发动机的辅助动力来源。
（）7.复合动力车辆起步或加速时蓄电池放电，减速或制动时蓄电池充电。
（）8.缸内汽油直接喷射发动机两大优点：省油及高输出功率。
（）9.4G93 GDI发动机与稀薄燃烧汽油发动机相比较佳的低燃油消耗，较高的功率输出。
（）10.D-4发动机为2000cc．DOHC线列四缸16气门发动机，压缩比为8：1。
（）11.连续可变气门正时机构(VVT-ｉ）随着发动机运转状态的变化，进气门的开启时间连续不变，有效利用进气惯性效果，容积效率增加。
（）12.THS的高压蓄电池装盒内除了蓄电池外，还有蓄电ECU、系统主还有蓄电ECU、系统主继电器(SMR)及冷却风扇等。
（）13.D-4发动机的燃料系统组成，分成低压与高压两部分。
（）14.Di发动机是行驶性能的发动机，只能大幅发动机的输出。
三、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。
每小题3分，共30分)
1．GDI发动机与柴油发动机相比，有较高的（）与（）输出。
(A) 转动 (B) 功率 (C)磁电（D）转矩
2．D-4发动机主要着重于活塞（）燃烧室的设计，呈（）型。
在（）部内混合气成层化的形成。
(A) 顶部 (B)电位计 (C) 深碗（D）凹陷
3．D-4发动机高压燃油泵内的柱塞，是由排气凸轮轴上的（）驱动，将（）燃油提升至8~13MPa的（），再送至输油管中。
(A) 凹陷 (B) 凸轮 (C) 低压（D）高压
4．Di发动机系统的进气系统构造, 各缸分别有两条（）管，其（）角度比一般发动机大，且其中一条进气管设有（）控制阀。
(A) 进气 (B) 直立 (C)磁电（D）涡流
5．Di发动机采用（）喷油器，（）压力介于GDI发动机与D—4发动机之间，采用（）起动喷油器。
(A) 高电压 (B) 喷射 (C) 冷车（D）电压
6．增压发动机将（）的混合气压入气缸中，称为（）进气，可提高容积效率，比一股吸气式发动机的动力最大可（）35％～60％。
广州市技师学院
广州市高级技工学校
期末试卷
(A) 转动 (B) 额外 (C) 强制（D）提升
7．复合增压系统：即（）涡轮增压和（）增压并用，（）柴油机上用的较多。
(A) 废气 (B)电位计 (C) 机械（D）大功率
8．气波增压系统：利用（）废气的（）气波迫使空气压缩。
(A) 转动 (B) 高压 (C) 脉冲（D）发生
9．涡轮增压器的作用是（）发动机的进气量，使（）和扭矩都有较大幅度的增长。
(A) 进气 (B) 增加 (C) 功率（D）涡流
10．涡轮的叶轮以（）的（）制成，
(A) 进气 (B) 耐热 (C)磁电（D）银合金
四、简答题（每小题5分，共20分）
1. 可变翼片式涡轮增压器是什么？
2. 机械式空气再循环阀有什么作用？
3. 阿特金森发动机的特点是什么？
4. THS在什么时候起作用五、综合题（每小题8分，共16分）
1. 什么是增压迟滞？有哪些改善的方法？
2. TCS系统的作用？和ABS系统有什么不同的功能？
学年第二学期科目《汽车新技术》
考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[√ ]
一、填空题(每空1分，共20分)
1.可变电阻、电位计、磁电
2.替代能源、汽油发动机、复合动力
3.低、中、高
4.连续、可变
5.动力分配机构、发电机、变流器
6.节气门、齿轮、节气门
7.经济性、两倍 8.正时
三、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。
每小题3分，共30分)
四、简答题（每小题5分，共20分）
1. 可变翼片式涡轮增压器是什么？
答：可变翼片式涡轮增压器:环绕在涡轮叶轮的周围装上10～15片的翼片，由ECM控制的执行器操纵翼片角度的变化。
当发动机在低转速，翼片部分打开，减少排气阻力，且无增压作用；节气门打开时，翼片全开，排气冲击涡轮叶片，使增压压力提升。
2. 机械式空气再循环阀有什么作用？
答：机械式空气再循环阀作用机械式空气再循环阀装在涡轮增压器前面，在通过增压器空气再循环阀的真空控制下，在发动机超速切断、怠速及部分负荷时打开，使节气门前面存在的增压压力卸压，涡轮增压器保持在较高的转速。
3. 阿特金森发动机的特点是什么？
答：阿特金森发动机的特点是可以通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量.
4. THS在什么时候起作用
答：THS起作用的时候1.起步与轻负荷时。
2．一般行驶时。
3．全开加速时。
4.减速与制动时。
五、综合题（每小题8分，共16分）
1.什么是增压迟滞？有哪些改善的方法？
答：增压迟滞是
(1)在轻负荷及巡行速度时，涡l轮增压器是在怠速状态，压缩器转得很慢，故
无增压作用。
(2)当踩下加速踏板时，发动机转速加快，使排气量增加，推动涡轮加速，而增
加压缩气体。
在节气门打开，至增压气体增加，功率加大的这段时间，称为增压迟滞。
(4分)
增压迟滞的改善方法：
1)减低涡轮及压缩器的重量；
2)将一个较大的涡轮增压器，改为两个较小的涡轮增压器；
3）改善排气冲击涡轮叶片的角度，以提高低转速的增压压力。
(4分)
2.TCS系统的作用？和ABS系统有什么不同的功能？
答: ASR系统的作用就是利用控制器控制车轮与路面的滑移率，防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。
(4分) TCS系统和ABS系统有不同的功能：
1)ABS系统是在制动时防止车轮抱死，以免发生滑行现象；
2) TCS系统则是在湿滑路面起步或加速时防止驱动轮打滑，或在摩擦系数相差很大的非对称路面，防止单侧驱动轮打滑。
(4分)
广州市技师学院
广州市高级技工学校
期末试卷参考答案及评分标准。