青岛捷能汽轮机运行规程
青岛捷能汽轮机之汽轮机调速系统篇
青岛捷能汽轮机之汽轮机调速系统篇青岛捷能汽轮机之汽轮机调速系统篇电调一：自动调节1、自动调节：使被调量或被调参数按要求规律变化。
2、蒸汽轮机自动调节的基本方法：● 汽轮机的工作介质：蒸气● 发电用汽轮机的能量转换过程：蒸汽的内能——轴系的机械能（动能）——电能● 函：● 汽轮机的功率公式：N=D0xΔHxη0i/3600 KWD：蒸汽流量 kg/hΔH：蒸汽透平的绝热函降 kJ/kgη0i：汽轮机的内效率N：功率● 被调量或调节参数：表象看：转速、功率、排汽压力、进汽压力、抽汽压力等●实际调节量或参数：蒸汽流量、调节汽阀的开度I二：电调系统的定义、分类和组成1、电调系统的定义：在全液压调节的基础上，某些环节由电子产品所代替的调节系统。
优点：精度高、更稳定、操作方便缺点：安全性能低——通过冗余和保护来解决2、分类：厂内产品：KD系列 K系列按反馈方式分：电反馈、液压反馈、机械反馈按所选用的电调产品分：Woodward系列、ABB系列、HLS系列、新华系列等号管放大机构/运算机构压力变换器错油门CPU、调节滑阀错油门CPU错油门CPU错油门执行机构油动机、调节汽阀连杆油动机、调节汽阀连杆油动机、调节汽阀连杆油动机、调节汽阀连杆反馈机构杠杆、反馈套筒反馈套筒、节流孔位移传感器杠杆三：常用的电调产品及介绍（1）组成：数字调节器+电液转换器（2）厂家：WoodWard、HLS、新华等（3）作用：数字调节器（CPU）：采集各种需要的数据和接收用户的指令，按照预先设定的程序进行运算、判断、比较等操作，决定输出的状态或大小。
指令电液转换器：把数字调节器输出的电信号转换成一定的液压信号(5)外观：505/505E：正面：显示屏、数字键、功能键、选择键等背面：接线端子、通讯接口、电源接口(6)输入/输出（以505E为例）输入：模拟量 8个 2个必选（转速输入）+6个可选开关量 16个 4个必选：停机NC、复位、转速升、转速降12个可选（如果是发电用机组，GB（发电机油开关）和TB（电网油开关）是必选的）输出：模拟量 8个 2个必选（执行器）+6个可选开关量 8个 2个必选：报警、停机NC6个可选（7）电源：三种 24VDC110VAC/110VDC220VAC505E/505本身具备断电延时功能，以便断电时顺利地切换到UPS供电。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程【汽轮机操作规程】一、引言汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电厂、石化厂、钢铁厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行，提高能源利用效率，制定和遵守汽轮机操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍汽轮机操作规程的标准格式和内容要求。
二、目的汽轮机操作规程的目的是规范汽轮机的操作流程，确保操作人员能够正确、安全地操作汽轮机，保证设备的正常运行，提高设备的可靠性和运行效率。
三、适合范围本操作规程适合于所有汽轮机的操作人员，包括操作员、检修人员等。
四、操作规程1. 操作人员要熟悉汽轮机的结构、原理和工作流程，了解各个部件的功能和作用。
2. 操作人员在操作汽轮机之前，应进行必要的安全检查，确保设备处于正常状态，没有异常情况。
3. 操作人员应按照操作流程挨次进行操作，不得随意更改或者省略任何步骤。
4. 操作人员要注意操作环境的安全，确保周围没有明火、易燃物品等危（wei）险因素。
5. 操作人员要严格遵守操作规程，不得擅自进行操作方式的改变或者调整，必要时应及时向上级报告。
6. 操作人员要随时关注汽轮机的运行状态，如有异常情况应即将停机并报告上级。
7. 操作人员要定期检查汽轮机的运行状况，及时发现并处理设备故障，确保设备的正常运行。
8. 操作人员要保持操作区域的整洁，定期清理设备和周围环境，防止杂物堆积和灰尘积累。
9. 操作人员要进行必要的维护保养工作，定期更换润滑油、清洗滤网等，保证设备的正常运行。
10. 操作人员要不断学习和提升自己的专业知识和技能，参加相关培训和考核，提高操作水平。
五、操作安全注意事项1. 操作人员要佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 操作人员要严格按照操作规程进行操作，不得擅自进行危（wei）险操作或者试验。
3. 操作人员要注意设备的温度、压力等参数，如有异常情况应即将停机并报告上级。
4. 操作人员要熟悉应急救援措施，掌握灭火器的使用方法，能够在紧急情况下正确应对。
15MW汽轮机运行规程
第一篇主机运行规程第一章概述第一节汽轮发电机设备规范第二节辅机设备规范与结构特性1. 凝汽器规范：1.1.N－1000型凝汽器为单壳体圆筒形全焊结构，主要部件有凝汽器壳体、水室端盖、凝结水热水井、弹簧座等。
凝汽器上喉部与汽轮机排汽缸用法兰连接，凝汽器底座有四组弹簧与基础固定，铜管用胀管法固定在管板上。
1.2.在汽轮机运行中，允许凝汽器两个水室中一个停运一个运行，以便进行对铜管的检查，但必须降低50%的额定负荷，同时运行时间应小于24小时，否则应停机处理。
2.2.1.汽封加热器是用来将汽轮机轴封漏汽、自动主汽门门杆及调节汽门门杆漏汽回收,并以此来加热凝结水的设备。
这些漏汽均呈汽水混合物状态，汽水混合物在汽封加热器内被冷却后，少量的未凝结蒸汽和空气的汽、气混合物经排大气管排入大气，蒸汽凝结成的凝结水则通过底部的“U ”型水封管排入地沟。
2.2.低压加热器是利用汽机三段抽汽来加热凝结水的设备。
疏水方式采用危急泄水器（浮球式疏水器），其疏水排入凝汽器。
为方便监视水位，在其下部设有玻璃管水位计。
当投入低加后，可提高全厂热效率。
3. 3.1.冷油器的作用是用来冷却汽轮机润滑油，保证机组各轴承的入口油温在规定范围内，其主要由外壳、铜管、管板、隔板、上下水室等组成。
铜管胀在两端的管板上，油在铜管外面流动，水在铜管里面流动。
为了提高冷却效率，增加油在冷油器内的流程和流动时间，用隔板将冷油器隔成若干个弯曲的通道。
高温的润滑油进入冷油器，经各隔板在铜管外面做弯曲流动；铜管内通入温度较低的冷却水，经热传导润滑油的热量被冷却水带走，从而降低了润滑油温。
运行中应注意冷却水压力应低于润滑油压力，防止铜管泄漏时冷却水进入润滑油中，使油质恶化。
3.2.空冷器的作用是用来冷却热空气（发电机线圈在运行中产生的热量被空气吸收后，空气温度升高变为热空气），保持发电机入口风温在规定范围内。
热空气从其上部进入，冷却后从下部排出。
冷却水在铜管内部流动，为提高换热效果，冷却水从空冷器下部进入上部排出。
12MW汽轮机操作规程
12MW抽凝机组操作规程河北省天澜新能源有限公司热电车间2014年8月1.设备概况技术规范1.1设备概况3#汽轮机型号为C12—3.43—/1.27次高压单缸单抽凝汽式汽轮机组，由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，汽轮机本体由双列复述级和十级压力级组成，高压调节汽阀由一个高压油动机控制，中、低压调整抽汽分别由中、低压油动机控制。
汽缸死点位于汽轮机后轴承座下，热力系统主要有主蒸汽系统、汽封系统、本体疏水系统、凝汽系统，主要辅助设备有一台低压加热器和一台汽封加热器。
本汽轮机有两段调整抽汽，两段非调整抽汽，第一段抽汽为调整抽汽，供工业用汽。
二、三为非调整抽汽，分别供除氧器、低压加热器使用。
1.2调节系统本机组采用两级放大液压反馈调节系统，系统主要由油泵组、压力变换器、抽汽调压器、高低压两个错油门、高低压两个油动机，以及启动阀、遮断阀、同步器组成。
调节量为两个（转速n、抽汽压力pi、）在规定参数内，系统对机组的转速及抽汽口的压力进行自整调节。
即两个被调量中间，任何一个有变化时，基本上不影响其它被调量。
整个调节系统由调速和调压两部分组成。
调节系统：通过同步器可以实现调节静态性曲线的平移。
当机组单独运行时，可以改变机组转速；当机组并入电网运行时，可以改变机组的负荷。
同步器可以手动或电动。
当须手动同步器时，应注意先将键拉出，方可摇动手轮。
调压系统动作原理：使抽汽压力保持一定值，旋转抽汽调压器上的手轮，可以平移调压器静态曲线。
调节系统动作原理：调节的脉冲信号是汽轮机的转速变化，或调整抽汽压力变化（即热用户的用气量变化）。
汽轮机转速的变化使调速油泵出口油压变化，调整抽汽压力的变化使调压器滑阀移动，它们均引起脉冲油压变化；脉冲油压的变化使错油门滑阀移动，引起油动机活塞移动，使调节汽阀旋转隔板的开度变化，达到调节的目的。
1.3技术规范2.1汽轮机的准备与检查2.1.1仔细检查汽轮机、发电机、各辅机设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。
青岛捷能小汽机使用说明书..
C15-3.43/1.1/(0.294)型15MW抽汽凝汽式汽轮机(空冷)安装使用说明书（三）0--1004--6730--0000--01青岛捷能汽轮机集团股份有限公司2011年05月警示△!对热电机组，转子在汽缸内，严禁在汽缸上施焊，否则动静间隙及阀碟将产生火花，损坏设备。
△!汽封系统要按图纸正确连接，否则将导致汽轮机推力瓦化瓦。
△!请按汽轮机转子上测速齿轮的齿数校核或设置控制系统及转速表，否则将导致汽轮机超速。
△!主汽门阀杆及调节汽阀阀杆上石墨密封环不可压紧，汽轮机运行时允许阀杆处蒸汽微微漏出，漏汽量大时可适当调节压紧量，石墨环压的过紧，将导致阀杆卡涩。
△!汽机发生跳闸后必须查明跳闸原因及故障点，故障消除后才能重新启机。
△!电调机组，启机前应确保DEH、ETS复位，否则将会造成机组非正常启动，损坏设备。
△!每周对自动主汽门进行在线活动试验，以确保主汽门动作灵活和机组起停安全。
△!危急遮断器每月定期做喷油试验，以防止卡涩。
△!机组启动时应严格按照启动曲线要求进行暖机、升速、并网等程序，机组热膨胀量和胀差应符合技术要求，非正常操作可能会造成设备严重损坏。
△!严禁偏离特别是超出所规定的参数运行。
△!汽轮机1#、2#轴承为椭圆轴承，严禁刮油楔，否则将造成机组振动超标。
前言本册主要介绍汽轮机组运行的基本要求，电厂的实际运行规程，应根据用户的具体情况，参照锅炉、发电机等运行规程，通过试验确定。
（一）、额定参数冷态起动一、起动前的准备工作：1、仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备，确认安装（或检修）工作已全部结束。
2、与主控室、锅炉分厂、电气分厂联系通畅。
3、检查油系统：(1) 油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。
(2) 油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。
(3) 油箱及冷油器的放油门关闭严密。
(4) 冷油器的进出油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。
(5) 电动油泵进出口阀门开启。
汽轮机运行规程
第一部分汽轮机的主要技术规范一、汽轮机的主要技术规范二、油系统设备规范出厂厂家：沈阳水泵厂三分厂出厂厂家：泊头市运河泵业有限公司三、主要辅助设备规范四、发电机主要技术规范青岛捷能汽轮机股份有限公司六、蒸汽锅炉除氧系统生产厂家：安徽三联泵业股份有限公司生产厂家：济南市压力容器厂制造生产厂家：山东双轮集团股份有限公司生产厂家：哈尔滨电力设备总厂6．减温减压器：AZGYZ-A-0191型号：WY120 5.29 0.49 8生产厂家：江苏省靖江市双杰高效换热器制造有限公司七、水炉除氧系统生产厂家：哈尔滨电力设备总厂生产厂家：生产厂家：山东双轮集团股份有限公司生产厂家：山东双轮集团股份有限公司第二部分汽轮机运行操作规程第一节总则一、汽轮机安装或检修后第一次启动，要在车间主任（副主任）、专责负责人及检修主要人员在场的情况下方可进行。
二、在下列情况下，禁止启动汽轮机：1．冷油器出口油温低于25℃或润滑油压低于正常值时。
2．任一保安装置（如危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门）工作不正常时。
3．自动主汽门、调速汽门卡涩现象。
4．高压电动油泵、交直流辅助油泵工作不正常。
5．转速表及其他指示仪表出现不正常误差。
6．机组振动超过0.07mm或通过电动盘车，发现内部有摩擦声音时。
7．油质不合格或油箱油位低于（）mm时。
8．调速系统不能维持空转运行，或甩负荷后不能维持正常转速时。
三、机组在下列情况下禁止带负荷：1．当机组不能维持空负荷运行或甩负荷不能控制转速时，禁止带负荷。
2．转速超过3360r/min，而危急遮断器不动作。
四、在下列情况下，禁止由调速器切换为调压器控制：1．调压器投入后，负荷低于25%。
2．调压器投入后，排汽压力低于最低限定值。
第二节启动前的准备工作：一、运行班长接到值长启机命令后，做下列工作：1．通知汽机运行人员做好启动前的准备检查工作，确定设备处于完好状态，主辅设备及周围场地均已清扫干净，影响通行和操作的杂物已经清除，现场整齐清洁，照明齐全。
捷能12兆瓦背压式汽轮机运行规程
捷能12兆瓦背压式汽轮机运行规程本规程旨在指导和规范捷能12兆瓦背压式汽轮机的运行，确保其安全、稳定、高效地运行，同时延长其使用寿命。
2. 设备概述捷能12兆瓦背压式汽轮机是一种大型的发电设备，由汽轮机本体、发电机、辅助设备等组成。
其主要特点是背压发电，可同时提供电力和热力。
3. 运行前准备3.1 检查各设备的工作状态，确保其完好无损。
3.2 检查各管道、阀门、泵等设备的密封性和运行状态。
3.3 检查润滑油和冷却水的供应情况。
3.4 启动前应开启各润滑、冷却系统，保证其正常运行。
4. 运行操作4.1 启动汽轮机前，应确保所有设备处于正常状态，按照操作规程进行操作。
4.2 启动汽轮机时，应按照启动顺序逐一启动各设备，确保其正常运行。
4.3 转速达到额定值后，应逐步打开负荷开关，提高负荷。
4.4 运行中应注意监测各设备的运行状态，及时处理异常情况。
4.5 停机前应逐步降低负荷，关闭各设备，停止汽轮机运转。
5. 维护保养5.1 定期对各设备进行检查、保养和维修，保证其正常运行。
5.2 定期更换润滑、冷却油等液体，保证其质量符合要求。
5.3 定期清洗设备，保持其清洁，延长使用寿命。
5.4 维修时应按照操作规程进行操作，确保维修质量。
6. 安全注意事项6.1 严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
6.2 定期检查各设备的安全装置，确保其正常运行。
6.3 发现设备异常情况时应及时停机，处理后方可继续运行。
6.4 安全事故发生时，应及时报告并采取应急措施。
7. 结束语本规程是捷能12兆瓦背压式汽轮机运行的基本指导，希望运行人员认真执行，确保设备安全、稳定、高效地运行。
青岛捷能汽轮机之汽轮机调速系统篇
青岛捷能汽轮机之汽轮机调速系统篇青岛捷能汽轮机之汽轮机调速系统篇电调一：自动调节1、自动调节：使被调量或被调参数按要求规律变化。
2、蒸汽轮机自动调节的基本方法：● 汽轮机的工作介质：蒸气● 发电用汽轮机的能量转换过程：蒸汽的内能——轴系的机械能（动能）——电能● 函：● 汽轮机的功率公式：N=D0xΔHxη0i/3600 KWD：蒸汽流量kg/hH：蒸汽透平的绝热函降kJ/kgΔη0i：汽轮机的内效率N：功率● 被调量或调节参数：表象看：转速、功率、排汽压力、进汽压力、抽汽压力等●实际调节量或参数：蒸汽流量、调节汽阀的开度I二：电调系统的定义、分类和组成1、电调系统的定义：在全液压调节的基础上，某些环节由电子产品所代替的调节系统。
优点：精度高、更稳定、操作方便缺点：安全性能低——通过冗余和保护来解决2、分类：厂内产品：KD系列K系列按反馈方式分：电反馈、液压反馈、机械反馈按所选用的电调产品分：Woodward系列、ABB系列、HLS系列、新华系列等3、电调系统与液压调节系统的比较：三：常用的电调产品及介绍（1）组成：数字调节器+电液转换器（2）厂家：WoodWard、HLS、新华等（3）作用：数字调节器（CPU）：采集各种需要的数据和接收用户的指令，按照预先设定的程序进行运算、判断、比较等操作，决定输出的状态或大小。
指令电液转换器：把数字调节器输出的电信号转换成一定的液压信号(5)外观：505/505E：正面：显示屏、数字键、功能键、选择键等背面：接线端子、通讯接口、电源接口(6)输入/输出（以505E为例）输入：模拟量8个2个必选（转速输入）+6个可选开关量16个4个必选：停机NC、复位、转速升、转速降12个可选（如果是发电用机组，GB（发电机油开关）和TB（电网油开关）是必选的）输出：模拟量8个2个必选（执行器）+6个可选开关量8个2个必选：报警、停机NC6个可选（7）电源：三种24VDC110VAC/110VDC220VAC505E/505本身具备断电延时功能，以便断电时顺利地切换到UPS供电。
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3.机组整组启动实验项目3.1调理保安系统的静态，动态实验；3.2主机维护实验；3.3机炉电大联锁实验。
4.整组启动前应具备的条件4.1各系统设备的装置质量应契合设计图纸、制造厂技术文件请求。
4.2检查各系统及设备的设计质量，应满足平安经济运转和操作检修的便当。
4.3吹扫或冲洗各系统到达充沛干净，以保证机组平安经济地运转。
4.4厂区内场地清洁，道路畅通。
4.5现场沟道及空泛的盖板齐全，暂时空泛装好护拦或盖板，平台有正轨楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。
4.6设备、管道、阀门的标牌经确认无误，工质流向标示正确。
4.7机组各系统的控制电源、动力电源、信号电源已送上，且无异常。
4.8确认厂用计算机工作正常，CRT显现与设备实践状态相符。
4.9启动用的工具、运转记载准备好。
4.10试运机组范围内的各层应按设计请求施工终了。
4.11厂房和厂区的排水系统及设备能正常运用，积水能排至厂外。
4.12现场有足够的正式照明，事故照明系统完好牢靠并处于备用状态。
4.13电话等通讯设备装置完备。
4.14完成设备及管道的保温工作，管道支吊架调整好。
4.15具备牢靠的操作和动力电源与紧缩空气气源。
4.16各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志。
4.17转动机械加好契合请求的光滑油脂，油位正常。
4.18各有关的手动、电动、液动阀件，经逐一检查调整实验，动作灵活，正确，并标明称号及开关方向，处于备用状态。
4.19各指示和记载仪表以及信号，声响安装已装设齐全，并经效验调整精确。
4.20电厂装备经考试合格的运转人员上岗，本机组的系统图及运转规程已编制完，各级试运组织已健全。
5整组启动前的检查5.1准备好启动时需求的仪表和工用具，作好与相关部门的联络工作。
5.2各主辅设备连锁维护实验已完成并确认合格。
5.3各电动门已调试完，开关方向正确并记载开关时间；电源已投入，并按各系统阀门检查卡将各系统阀门调整至所需位置。
5.4一切就地丈量安装的一，二次门应在开启位置，仪表电源投入，表针指示正确。
5.5一切热工，电气声光报警及联络信号良好。
5.6汽机自动主汽门，调理气门及相应的控制执行机构正常，各级抽汽门关闭，调压器工业抽汽手柄应放在“解除” 位置。
5.7汽轮机危殆保安器及轴向位移遮断器动作灵敏，处于遮断状态。
5.8同步器转向正确，并置于低限。
5.9滑销系统正常，缸体能自在收缩，记载收缩原始值及汽机有关参数。
5.10消防设备齐全6下列状况汽轮机制止启动6.1光滑油压低于极限值或油质不合格。
6.2高压电动油泵，低压光滑油泵或盘车安装工作不正常。
6.3危殆保安器不动作。
6.4自动主汽门，调速气门关闭不紧密或卡涩。
6.5调速系统工作失常。
6.6机组转动局部有异音或有明显的金属摩擦声。
6.7上下缸温差超越50℃。
6.8主要仪表及维护安装之一失灵（轴向位移，转速，主蒸汽温度等）。
6.9光滑油温低于极限。
6.10热工维护，仪表电源失电。
7整组启动程序7.1汽，水，油及相关辅机试调7.1.1给水除氧系统启动7.1.1.1联络化学水准备足够的除盐水向除氧水箱补水，水位正常后，暖泵20分钟（给水泵上下壳体温差小于20℃，泵上壳与给水温差小于50℃），启动电动给水泵，用再循环调理水压，严禁在出口门及再循环门皆关闭的状况下运转。
水泵启动后检查电机，水泵的声音，振动，水压，电流，轴承冷却水，轴承温度等均正常，运转2小时即可中止。
高压给水泵不允许在低于请求的最小流量下运转，允许的最小流量约为额定流量的25--30℅。
7.1.1.2 联动实验。
当给水泵启动运转正常后，出口母管压力降低到7.1MPa 时，备用泵启动并报警。
7.1.2循环水系统启动7.1.2.1循环水在通水前，必需把凝汽器的出口水门，水室放空门及通往凉水塔管道上的一切阀门开启。
凝汽器水室及管道上的放水阀已关闭。
再开启凝汽器入口水门，水室放空门冒水后关闭放空阀。
7.1.2.2在开凝汽器入口水门时，要平均迟缓，并及时与泵房联络以免电机过电流。
7.1.2.3循环水泵出口压力〈 0.25MPa时报警。
做联锁实验。
7.1.3低压油系统启动7.1.3.1交流光滑油泵启动后，用减压阀将光滑油压调至0.08 —0.12MPa （开机盘上表），检查系统不应有走漏。
7.1.3.2油压调好后检查1 ——4＃瓦的回油状况，应确保有足够的回油流。
7.1.3.3空试盘车电机转动方向正确（手轮逆时针旋转）后盘入手轮，将盘车把手搬向机头方向，使盘车齿轮咬合。
启动盘车电机停止盘车，转子转动后，细听各部有无金属摩擦声。
7.1.4.凝结水系统启动7.1.4.1联络化学水向凝汽器补除盐水，至水位3/4处关闭补水门7.1.4.2开启凝结水泵抽空气门，启动一台凝结水泵，用再循环调整，坚持水泵出口压力及水位在正常范围内运转。
7.1.4.3联动实验。
挑掉运转泵的事故按钮，另一台自投（连锁开关必需在投入位置）。
用同样的办法试另一台。
凝结水泵出口压力≤0.48MPa 时，启动备用泵并报警。
7.1.4.4试调后，各运转两小时即可中止后待运转。
7.1.5射水抽汽系统实验7.1.5.1启动射水泵，树立水循环后，先关闭真空毁坏门，再开启空气门。
（射水抽汽器中止时，应先关空气门，再关射水泵出口门，然后再停泵）7.1.5.2射水泵出口母管压力≤ 0.42MPa时，启动备用泵并报警。
7.1.5.3工作水温应在30℃以下，过高应补冷水。
7.2 调速保安部套静态试调7.2.1启动高压电动油泵，油压应达0.7 MPa左右。
7.2.2轴向位移遮断器调整实验。
合上危殆遮断器、轴向位移遮断器，主汽门开至30mm，抽汽逆止门小油动机活塞顶起，抽汽逆止门翻开，开启启动阀，上下压调速气门应全开。
解除轴控油压电节点压力表维护电源，松开支母，调理控制油压节流螺杆，使轴控油压降至0.245MPa时，轴向位移控制器动作，主汽门、上下压调速汽门、抽汽逆止阀门关闭，并发出警报和光字牌。
完后将轴控油压调至0.45MPa（待全速后调至0.5MPa）。
销死螺母关闭启动阀主汽门。
通知热工将电接点压力表维护电源送上，开主汽门30mm开启启动阀，降低轴控油压至0.245MPa磁断动作，主汽门、调速气门、抽汽逆止门关闭，完后配合热工做轴向位移涡传播感器维护动作实验（拨表0.6mm报警1.0mm时动作）。
7.2.3危殆遮断器动作实验主汽门开30 mm，开启启动阀，将调速气门开启，手打危殆遮断器，主汽门，调速气门，抽汽逆止阀门关闭，然后关闭主汽门手轮、启动阀，反复上述操作。
7.2.4磁力断路油门（电磁阀）动作实验接通其中一个电磁阀的磁断维护电源，主汽门，上下压调速气门，抽汽逆止门关闭。
（逐一试）7.2.5低真空维护实验当真空降至0.085MPa时报警；当真空降至0.061MPa时磁断动作，停机（应用拨表短接）7.2.6低油压维护实验应用低油压维护实验接点器前后的阀门充、排油，使光滑油压降低。
当降至0.055MPa时报警；当降至 0.04MPa时低压光滑油泵自启动；当降至 0.03MPa时磁断动作，停机；当降至0.015 MPa时盘车中止；完后恢复正常光滑油压，投入盘车（确保低油压实验器进油小母管一，二次门开）。
7.2.7高压电动油泵试调当主油泵出口压力〈0.785 MPa时，高压电动油泵自启动（拨表）当主油泵出口压力〉0.835MPa时，高压电动油泵自关闭（拨表）7.2.8联络热工经过短接法模仿检查下列报警值轴承回油温度达65℃时，报警；轴承金属温度达85℃时，报警；轴承回油温度达70℃时，停机；轴承金属温度达100℃时，停机；油箱油位高、低报警。
7.2.9 高压加热器危殆泄水电动门试调向高加汽侧注水，待水位升至300 mm时，报警并联动危殆泄水电动门开启。
7.3 整机启动7.3.1 启动前的检查，准备7.3.1.1启动前机组一切系统的阀门开关位置要契合电厂的运转操作规程请求。
7.3.1.2联络热工投入有关的维护电源，停止启动前的一切维护联动实验，完后将维护投入（除低真空跳闸外）。
7.3.1.3 联络锅炉，电气，化学等有关单位，汽机准备启动。
7.3.2 暖管及辅机启动7.3.2.1 联络锅炉供汽，开启来汽总门旁路门暖管至电动主汽门前逐步提升管道内压力至0.2~0.3MPa暖管20~30min后以0.1~0.15MPa/min的升压速度升至正常压力，气温提升速度不超越5℃/mi n。
7.3.2.2暖管过程中应留意检查防腐门能否有蒸汽冒出，当有蒸汽冒出时，应检查关严电动隔离阀及旁路阀，严防蒸汽漏入汽缸。
7.3.2.3电动隔离门前主蒸汽管道内的压力升到正常压力后，全开炉来总汽门，关闭其旁路。
7.3.2.4以上为电动隔离门前的暖管，电动隔离门后至自动主汽前的暖管同上。
7.3.2.5在主蒸汽暖管疏水的同时，对汽封加热器、均压箱、蒸汽管道、及轴封供汽管道停止暖管疏水。
7.3.2.6在升压过程中，依据主汽门前的蒸汽压力、温度，逐步关小各疏水门，发电机并列后，可全关疏水门。
7.3.2.7在暖管疏水的同时，检查管道收缩、支吊状况，检查气门的紧密性，避免汽缸进汽。
7.3.2.8向凝汽器水侧通入循环水。
7.3.2.9启动凝结水泵，先补水，在打循环，坚持水位在1/2处。
7.3.2.10，启动高压电动油泵，出口油压应达0.72MPa，光滑油压达0.08—0.12 MPa，油箱有位在正常位置，油温在25℃以上，系统无漏油现象，启动盘车。
7.3.3 启动7.3.3.1启动轴封系统。
（1）逐步翻开轴封加热器从主蒸汽来的蒸汽进口阀、轴封抽汽阀。
（2）逐步翻开均压箱从主蒸汽来的蒸汽进口阀、减温水进口阀及轴封供汽阀，向轴封供汽。
调理轴封供汽阀，使轴封处不吸汽，但有少量蒸汽冒出。
（机组带负荷后，轴封加热器、均压箱的主蒸汽切换成从抽汽来的蒸汽）。
（3）在连续盘车的状态下向汽轮机轴封送汽，并留意向均压箱内喷减温水，使蒸汽温度不超越300℃，并调整均压箱上的压力调理阀，试压力坚持在0.113～0.123 MPa。
7.3.3.2启动射水抽汽器。
启动射水泵----开射水泵出口门----开空气门---- 树立真空 -0.06MPa。
7.3.3.3将同步器置于下限位置（5 ㎜处）调压器处于切除位置，油路遮断阀关闭。
开启启动阀，上下压调速气门全开。
7.3.3.4开大主蒸汽疏水、抽汽逆止门疏水、汽缸疏水等，开1/3电动隔离门，再渐渐开启主汽门停止冲转。
转子激动后应立刻关小自动主汽门，检查通流局部、轴封、主油泵等处应无异音。
7.3.3.5检查盘车应自动脱扣，否则应立刻手动中止盘车。
7.3.3.6检查一切正常后，坚持低速暖机500 ~800r/min 45min7.3.3.7检查一切正常后，坚持中速暖机1200r/min 120min7.3.3.8暖机检查：轴承温升状况；汽机收缩、振动状况；凝汽器真空状况（-0.06～-0.08 MPa）；冷油器出口油温（35～45℃）状况等。