三轴搅拌桩槽壁加固专项方案

目录第一章编制原则及依据......................... 错误!未定义书签。

1编制依据错误!未定义书签。

2编制原则错误!未定义书签。

第二章工程概况............................... 错误!未定义书签。

1工程概述及建设条件错误!未定义书签。

2地质概况错误!未定义书签。

3水文概况错误!未定义书签。

4气象条件错误!未定义书签。

5设计概况错误!未定义书签。

第三章总体施工安排........................... 错误!未定义书签。

1施工安排错误!未定义书签。

2资源配置错误!未定义书签。

第四章施工方法............................... 错误!未定义书签。

1施工原理及工艺流程错误!未定义书签。

2施工工艺参数错误!未定义书签。

3施工准备错误!未定义书签。

4工艺试桩错误!未定义书签。

5施工工艺错误!未定义书签。

6施工过程控制错误!未定义书签。

第五章质量标准及检查措施...................... 错误!未定义书签。

1搅拌桩施工技术标准错误!未定义书签。

2原材料及设备的检验错误!未定义书签。

3施工过程中的检验错误!未定义书签。

4成桩质量检查错误!未定义书签。

第六章质量、安全、环境保证措施................ 错误!未定义书签。

1质量保证措施错误!未定义书签。

2安全保证措施错误!未定义书签。

3机械操作安全技术要点错误!未定义书签。

4施工用电安全保证技术要点错误!未定义书签。

5环境保证措施错误!未定义书签。

第一章编制原则及依据1编制依据1.1.XX市轨道交通二号线工程BT项目招、投标文件。

1.2.XX市轨道交通二号线XX站主体围护结构图纸。

1.3.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)1.4.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）1.5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)2编制原则（1）以优质、高效、安全、低耗为目标；（2）认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策；（3）严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺；（4）优先选用先进施工技术，科学确定施工方案；认真编制各项实施计划，严格控制工程质量、工程进度、工程成本和安全文明施工；（5）充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产效率；（6）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”原则，确保安全生产和文明施工；认真做好生态环境和历史文物保护，严防建筑噪音、振动、粉尘和垃圾污染。

第二章工程概况1工程概述本标段工程范围包括1座车站、1个区间。

其中，车站为XX站；区间为XX 站～XX站区间（包含4座联络通道，1处风井）。

本标段施工方法为明挖车站+盾构区间。

工程全线长约公里，全线工程地质、水文等建设条件类似。

2地质概况车站站址地层由上至下依次为： <1-1>素填土，<1-2>杂填土，<2-1-1>粉质粘土，<2-4-2>淤泥质土，<2-4-4>淤泥夹砂， <2-5-2>粗中砂，<3-1>粉质粘土，<3-3>中粗砂，<3-4>淤泥质土，<3-8>卵石，<7>强风化花岗岩，<9>微风化花岗岩。

主体结构基坑开挖范围内地层主要为填土、粗中砂，基底部分处在淤泥质土层、粗中砂层。

车站基坑范围内各土层概述如下：素填土<1-1>层：浅黄色，松散～稍密，稍湿，以砂土及粘性土为主，含5-10%碎石，均匀性差，分布连续。

该层厚度为~5.3m，层底标高为~6.27m。

杂填土<1-2>层：杂色，松散～稍密，稍湿，表层为厚的混凝土路面，下部以砂、碎石为主，含粘性土、砖、水泥块等，填筑年限大于5年，均匀性差，连续分布。

该层厚度为~3.2m，层底标高为~7.93m。

粉质黏土<2-1-1>层：褐黄色，可塑，干强度及韧性中等，含少量砂，土质均匀，E s1-2=，α1-2=，中等压缩性，局部分布。

淤泥质土<2-4-2>层：深灰色，流塑状态，含少量砂、腐殖质（有机质含量约%），有腥臭味，切面光滑，干强度及韧性中等，土质均匀，十字板剪切试验测得该层灵敏度平均值为，属高灵敏度，E s1-2=，α1-2=，高压缩性，连续分布；该层厚度为~15.1m，层底标高为~0.89m。

淤泥夹砂<2-4-4>层：深灰色，流塑状态，饱和，含薄层粉细砂，局部含有腐植质，有腥臭味，摇振反应慢，切面粗糙，干强度及韧性低，土质不均匀，E s1-2=，α1-2=，高压缩性，局部分布。

粉细砂<2-5-1>层：浅灰色，松散，饱和，矿物成分以石英为主、少量云母，级配不良，该层较薄，局部分布，标贯击数平均值为9击。

粗中砂（稍密）<2-5-2>层：浅灰、褐黄色，松散～稍密、顶层松散，饱和，矿物成分成分为长石、石英、少量云母，级配良好，粘粒含量小于10%，局部相变为粗砂，局部夹淤泥薄层，连续分布，标贯击数平均值为12击；该层厚度为~，层底标高为~2m。

粗中砂（中密）<2-5-2>层：浅灰、褐黄色，中密、顶层松散，饱和，矿物成分成分为长石、石英、少量云母，级配良好，粘粒含量小于10%，局部相变为粗砂，局部夹淤泥薄层，连续分布，标贯击数平均值为18击；该层厚度为~，层底标高为~。

3水文概况地表水场地内无地表水体分布，距拟建场地东侧约600m为XX江，距拟建场地较远，与拟建场地地下水水力联系较小，对工程建设影响较小。

地下水的赋存、补给及排泄根据场地的地层特征，场地地下水根据埋藏条件分为上层滞水、潜水、承压水等。

本次勘察共观测到3层地下水，主要为潜水（二）、承压水（三）和基岩裂隙水（四）：潜水（二）：水位埋深～，水位标高～7.13m，含水层主要为粉细砂<2-5-1>、粗中砂（稍密）<2-5-2>层、粗中砂（中密）<2-5-2>层，含水层底板主要为淤泥质土<2-4-2>层，主要接受侧向径流及越流补给，以侧向径流、人工开采方式排泄。

承压水（三）：本次观测到的水位埋深7.80m，水位标高，承压水水头~，含水层主要为中粗砂<3-3>层和卵石<3-8>层，含水层顶板为淤泥质土<2-4-2>层和粉质粘土<3-1-1>层。

主要接受侧向径流补给，以侧向径流方式排泄。

本场地勘察时未发现上层滞水（一），受季节及地下管线渗漏的影响，局部可能会存在上层滞水。

基岩裂隙水（四）：基岩裂隙水赋存于强风化花岗岩<7-1>层、<7-2>层及中风化花岗岩<8>层，本工点该层水分布较深，对本工程影响不大。

4气象条件XX市属于中亚热带湿润季风气候，全年温室多雨，冬无严寒，夏季炎热，多年平均气温为℃，月平均气温最高为℃，月平均最低气温为℃。

多年平均降雨量为，降雨集中在6-10月，降雨量为952mm，占全年降雨量的70%，其中月最大降雨量为，月最小降雨量为0mm。

7月中旬至9月下旬盛行台风，占全年出现次数的80%，年均次，台风常常带来丰富的降雨，据资料记载2005年台风“龙王”造成XX市区严重内涝，水位在罗零高程以上的淹没区达，淹没最深处达，淹没区平均水深以上。

各项统计数据见表气象条件调查表。

5设计概况本站地下连续墙槽壁加固采用Φ650@450三轴水泥搅拌桩，槽壁内外侧加固深度相同，连续墙内侧水泥掺量12%，连续墙外侧水泥掺量15%，要求加固后土体28天无侧限抗压强度不小于。

坑内、外槽壁加固深度：除图中有特殊标注部分外，其余地段基坑内外侧槽壁加固深度均为地面以下8m。

对地连墙接缝处的一幅搅拌桩采用槽壁加固至坑底的处理措施，增强止水效果，加固深度：1轴~ 4轴、56轴~59轴（端头井位置处）基坑内外均为地面以下，4轴~56轴（标准段）基坑内外均为地面以下。

槽壁加固总量约6977m3。

槽壁加固平面布置图见附图1。

第三章总体施工安排1施工安排根据实施性施工组织设计的工期要求及实际情况，本车站主体结构加固工程根据围挡情况分2个区域施工。

东侧围挡内已具备施工条件，先行开始施工，考虑机械磨合、维修等因素，我部采用1台三轴搅拌钻进行搅拌桩的施工，后续根据西侧围挡完成情况和总体进度安排合理添加机械设备。

2资源配置2.1人力资源计划劳动力具体分工如表3-1所示。

表中为每班组人员配置，工地施工采用2班制，在施工中应各司其职，认真负责，相互协作，互相监督。

钻孔人员必须作好现场钻孔记录，取得第一手地质资料，以便注浆技术人员根据地质资料及时调整注浆参数。

注浆记录人员必须把当班的记录及时整理。

司泵人员应随时注意注浆泵压力变化，值班技术员及时记录并根据地质情况调整注浆压力及施工工艺参数。

表3-1 三轴搅拌桩主要劳动力配备表2.2主要施工机械设备主要施工机械设备如表3-2所示，本表为暂定设备配置，根据施工进度及现场实际情况，及时调整设备。

表3-2 三轴搅拌桩主要机械设备配套表第四章施工方法1施工原理及工艺流程水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，是软基处理的一种有效形式，利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，使软土硬结而提高基础强度。

施工工艺流程如图4-1图4-1 搅拌桩施工工艺流程图2施工工艺参数施工工艺参数见表4-1根据设计图设计要求，基坑内侧槽壁加固搅拌桩水泥掺量为12%，基坑外侧搅拌桩水泥掺量为15%。

3施工准备3.1材料准备本标段地基加固采用水泥土搅拌桩，水泥采用级普通硅酸盐水泥，在使用前，应按规定频率对水泥进行抽检，现场设置2个水泥罐用来储存水泥，以确保连续生产。

3.2机械准备搅拌桩地基加固主要机械有三轴深层搅拌机、灰浆泵、灰浆水泥搅拌机、储浆罐、电脑流量计，所有计量设备均应通过检测机构标定合格后，方可用于生产。

4工艺试桩按照业主及监理的要求，本工程三轴水泥搅拌桩施工前应该先进行试桩施工，以确定实际采用的水泥掺量、水泥浆液水灰比、成桩工艺及施工参数，检验施工方法和施工设备的性能。

本次试桩计划施工三幅桩。

4.1试桩目的按照设计要求、地质实际情况和机械设备性能进行工艺试验桩。

深层搅拌桩施工是搅拌头将水泥浆和软土强制拌和,搅拌次数越多,拌和越均匀,水泥土的强度也超高。

但是搅拌次数越多,施工时间也越长,工效也越低。

1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。

2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。

3、确定灰浆稠度（水灰比）。

4、检验施工设备及选定的施工工艺是否满足在本工程地质条件中施工。