成思危智慧城市需四大要素
“四大智慧”,深度诠释智慧城市建设新内容
“四大智慧”,深度诠释智慧城市建设新内容引言概述：智慧城市建设是当今社会发展的重要方向之一，而实现智慧城市建设的关键是运用“四大智慧”。
本文将深入探讨这“四大智慧”，分别是数字智慧、物联网智慧、人工智能智慧和生态智慧。
通过对这四个方面的详细阐述，可以更好地理解智慧城市建设的新内容。
一、数字智慧：1.1 数据采集与分析：数字智慧是智慧城市建设的基础，通过各种传感器和设备采集大量的城市数据，并利用数据分析技术对这些数据进行处理和分析，以获取有价值的信息。
1.2 数据共享与开放：数字智慧要求不同部门和机构之间进行数据共享，以实现信息的互通互联，促进城市各个领域的协同发展。
1.3 数据隐私与安全：数字智慧需要解决数据隐私和安全问题，确保个人隐私不被侵犯，同时保护城市数据不受到黑客攻击和数据泄露的威胁。
二、物联网智慧：2.1 智能交通系统：物联网智慧通过将交通设施和交通工具与互联网连接，实现交通信息的实时监测和智能调度，提高交通效率和安全性。
2.2 智慧能源管理：物联网智慧可以实现对能源的智能监测和管理，通过智能电网和能源设备的互联互通，实现能源的高效利用和节约。
2.3 智慧环境监测：物联网智慧可以通过传感器和设备对环境进行实时监测，包括空气质量、噪音水平等，以提供城市环境的实时信息，为环保工作提供支持。
三、人工智能智慧：3.1 智能交互系统：人工智能智慧可以通过语音识别、图象识别等技术实现与人的智能交互，提供更加便捷和个性化的服务。
3.2 智能安防系统：人工智能智慧可以通过人脸识别、行为分析等技术实现智能安防系统，提高城市的安全性和防范能力。
3.3 智能医疗系统：人工智能智慧可以应用于医疗领域，通过分析患者的病历和病情数据，提供个性化的医疗方案和健康管理服务。
四、生态智慧：4.1 生态保护与恢复：生态智慧要求在城市建设中注重生态保护和恢复，通过绿化、水资源管理等措施，实现城市与自然环境的和谐共生。
4.2 循环经济与资源利用：生态智慧要求在城市发展中采用循环经济模式，最大限度地利用资源，减少资源浪费和环境污染。
“四大智慧”,深度诠释智慧城市建设新内容
“四大智慧”,深度诠释智慧城市建设新内容引言概述：随着科技的发展和社会的进步，智慧城市建设成为了当前城市发展的重要方向。
在智慧城市建设中，涌现出了四大智慧，即信息智慧、物联智慧、人文智慧和生态智慧。
本文将深度诠释这四大智慧，探讨其在智慧城市建设中的新内容。
正文内容：一、信息智慧1.1 数据采集与处理：智慧城市建设中，通过传感器和物联网技术，可以实时采集城市各个方面的数据，如交通流量、环境污染等。
这些数据经过处理和分析，可以为城市决策提供科学依据。
1.2 大数据应用：信息智慧的核心是大数据应用。
通过对大数据的挖掘和分析，可以发现城市运行中的问题和潜在风险，并提供相应的解决方案。
例如，通过分析交通数据，可以优化交通流量，提高城市的交通效率。
二、物联智慧2.1 智能交通系统：物联智慧的重要应用之一是智能交通系统。
通过智能交通设备和传感器的联网，可以实现交通信号的智能控制、车辆的智能导航等功能，提高交通的安全性和效率。
2.2 智能建造管理：物联智慧还可以应用于智能建造管理。
通过将建造物中的各种设备和系统联网，可以实现对建造物的远程监控和智能管理，包括能源管理、安全监控等方面。
三、人文智慧3.1 智能教育：人文智慧的重要应用之一是智能教育。
通过应用人工智能和虚拟现实等技术，可以为学生提供个性化的学习内容和教学方式，提高教育的质量和效率。
3.2 智能医疗：人文智慧还可以应用于智能医疗领域。
通过远程医疗和智能医疗设备的应用，可以实现医疗资源的优化配置和医疗服务的智能化，提高医疗的效果和效率。
四、生态智慧4.1 环境监测与保护：生态智慧的核心是环境监测与保护。
通过应用传感器和监测设备，可以实时监测城市的环境状况，如空气质量、水质等，并采取相应的措施进行保护和改善。
4.2 可持续能源利用：生态智慧还可以应用于可持续能源利用。
通过智能能源管理系统和可再生能源技术的应用，可以实现能源的高效利用和减少对传统能源的依赖。
成思危智慧城市需四大要素修订稿
成思危智慧城市需四大要素集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-成思危智慧城市需四大要素2010年05月22日23:37中国经营报佚名我要评论(0) 字号：T|T编者按/ 河北省廊坊市于5月18日至21日举办中国·廊坊国际经贸洽谈会，为京冀、环渤海区域交流合作构筑平台，这也是廊坊第27届国际经贸洽谈会，本届廊坊经洽会安排了APEC智慧城市、智能产业高端会，这是继2001年上海后，中国内地城市再次举办APEC高端会议。
在此次产业商端会上，廊坊首次提出积极探索建设智能城市的构想，其设想或成为中国城市下一步发展的新样本。
大家都知道，中国目前以大量投资推动经济发展的模式不可持续，其负面影响包括产能过剩、效率下降、污染回潮等，已逐渐显示出来，而且有部分资金进入虚拟经济领域，如股市和楼市等，引发市场泡沫，带来了通货膨胀威胁，因此我们急需转变发展模式，而要做到这一点，城市将起关键的作用。
据最近统计，全世界千万人口以上城市有31个，百万人口以上城市有280个，每天有大约10万人从乡村进入城市。
未来400万人口以上的中心城市，是最重要的扩散源、物流地、中心点和增长极。
因此，如何才能把城市，尤其是为数不少的中心城市建设和管理好，是很现实的问题。
我觉得这次论坛的主题“智慧城市、智能产业”，就是一个非常重要的径。
我理解的“智慧城市”，狭义地说是使用各种先进的技术手段，广义上说是如何尽可能优化地配置各种核心资源。
我概括了一下，城市中的四大核心资源各自功能如下：以人为基础，以土地为载体，以信息为先导，以资本为后盾。
首先，城市发展必须以人为基础。
城市里应该有良好的就业和创业环境，适宜居住，居民的购买力要随着经济增长不断提高，让他们能消费、敢消费。
这都要依靠合理的制度安排，即老百姓收入与GDP增长挂钩。
但最新的统计显示，现在城乡居民收入占GDP的比例，已经下降到历史最低点的43%，而历史最高水平是55%。
城市创新建设智慧城市的关键要素
城市创新建设智慧城市的关键要素智慧城市作为城市发展的新模式，通过运用信息技术和互联网思维，实现城市管理的智能化和精细化，提升城市的运行效率、居民的生活品质和城市的可持续发展。
要构建一个智慧城市，关键要素是不可或缺的。
本文将就城市创新建设智慧城市的关键要素展开讨论。
一、基础设施和信息技术城市创新建设智慧城市的第一个关键要素是完善的基础设施和先进的信息技术。
基础设施包括通信网络、能源供给、交通运输等，这是支撑智慧城市运行的基础。
信息技术则是智慧城市的核心，包括物联网、云计算、大数据、人工智能等。
只有具备先进的信息技术支持，才能实现城市数据的互联互通和智慧化应用。
二、数据采集和处理能力城市创新建设智慧城市的第二个关键要素是数据采集和处理能力。
智慧城市建设需要大量的数据支持，包括人口数据、交通数据、环境数据等。
而这些数据的采集和处理是一个系统工程，需要建立起科学有效的数据采集系统和数据处理平台。
只有通过高效准确地采集和处理数据，才能为城市决策和公共服务提供有力支持。
三、智慧城市管理体系城市创新建设智慧城市的第三个关键要素是智慧城市管理体系。
智慧城市管理体系是指通过信息技术手段，对城市各项事务进行有效管理和协调。
其中包括城市规划管理、交通管理、环境保护、公共服务等方面。
建立科学完善的智慧城市管理体系，可以实现城市资源的优化配置和各项工作的协同推进。
四、市民参与和互动城市创新建设智慧城市的第四个关键要素是市民参与和互动。
智慧城市不仅仅是政府单向提供服务，更应该是政府、企业和市民的共同参与和互动。
市民参与可以通过政府发布的智慧城市应用，融入到城市的决策和管理中。
同时，市民可以通过社交媒体等渠道，向政府反映问题和提出建议，增强政府与市民之间的互动和沟通。
五、创新创业环境城市创新建设智慧城市的第五个关键要素是创新创业环境。
智慧城市的建设需要充分释放创新创业的活力，吸引和培育优秀的创新企业和创业人才。
政府在智慧城市建设中应积极推动创新创业政策，支持科技创新和创业项目，提供良好的创新创业环境，打造智慧城市的创新驱动力。
《2024年智慧城市系统的要素、结构及模型研究》范文
《智慧城市系统的要素、结构及模型研究》篇一一、引言智慧城市作为新型城市发展的重要方向，依托于先进的信息化技术，实现了城市各领域资源的有效整合与优化配置。
本文将围绕智慧城市系统的要素、结构及模型展开研究，探讨其内在逻辑与发展路径。
二、智慧城市系统的要素1. 硬件设施：硬件设施是智慧城市系统的基础，包括各类传感器、摄像头、网络设备等。
这些设备负责收集、传输和处理城市运行过程中的各类数据。
2. 数据资源：数据资源是智慧城市系统的核心，包括人口、交通、环境、能源等各种数据。
这些数据通过分析和处理，为城市管理和服务提供决策支持。
3. 服务平台：服务平台是智慧城市系统的中枢，包括政务、交通、医疗、教育等各类服务平台。
这些平台通过整合各类资源，为市民提供便捷的服务。
4. 技术支撑：技术支撑是智慧城市系统的重要保障，包括云计算、大数据、物联网、人工智能等先进技术。
这些技术为智慧城市系统的运行提供了强大的技术支持。
三、智慧城市系统的结构智慧城市系统结构主要包括感知层、网络层、平台层和应用层四个层次。
1. 感知层：通过各类传感器和设备收集城市运行过程中的各类数据。
2. 网络层：将收集到的数据传输到平台层，实现数据的共享和传输。
3. 平台层：对收集到的数据进行存储、分析和处理，为应用层提供数据支持。
4. 应用层：根据平台层提供的数据支持，为市民提供各类服务，如政务服务、交通出行、医疗健康等。
四、智慧城市系统的模型研究智慧城市系统的模型主要包括数据驱动、服务导向和协同优化三个部分。
1. 数据驱动：以数据为核心，通过收集、处理和分析各类数据，为城市管理和服务提供决策支持。
2. 服务导向：以市民需求为导向，整合各类资源，为市民提供便捷的服务。
3. 协同优化：通过各部门的协同合作，实现城市资源的优化配置，提高城市管理和服务的效率。
五、结论智慧城市系统是新型城市发展的重要方向，其要素包括硬件设施、数据资源、服务平台和技术支撑。
智慧城市建设的五大关键要素
智慧城市建设的五大关键要素智慧城市已经成为了现代城市发展的重要方向，通过技术的创新与应用，智慧城市旨在提供更高效、更便利、更可持续的城市生活环境。
然而，要实现智慧城市的建设，需要依托于五大关键要素。
本文将详细介绍智慧城市建设的五大关键要素以及它们在城市发展中的重要性。
一、智能基础设施智能基础设施是智慧城市建设的核心要素之一。
它包括了传感器、通信网络、数据中心等基础设施，通过互联网的连接，实现城市各个层面的信息共享与交流。
智能基础设施的建设可以提供实时的数据采集与处理能力，进而支撑智慧交通、智慧能源、智慧环境等各个领域的应用。
在智慧城市建设中，智能基础设施被视为数字化城市的“大脑”。
二、数字化管理与治理数字化管理与治理是智慧城市建设的重要支撑。
通过科技手段，将城市各个部门和机构的数据整合与共享，实现信息的流通和协同。
数字化管理与治理不仅可以提高治理效率，优化城市资源的配置，还可以提供更多的实时数据支持政府决策和市民参与。
同时，数字化管理与治理还有助于建立智慧城市的安全性和可持续性。
三、智慧交通系统智慧交通系统是智慧城市建设不可或缺的组成部分。
它通过应用先进的技术，实现交通设施与车辆的智能化，并提供更高效、更安全、更环保的交通服务。
智慧交通系统可以提供实时的交通信息、智能的路线规划和拥堵疏导，有效减少交通拥堵和事故发生。
此外，智慧交通系统还能够提升交通运输的效率，降低能源消耗和排放。
四、智慧环境监测与管理智慧城市建设需要关注环境保护与可持续发展。
智慧环境监测与管理要素旨在通过传感器和数据分析技术，实现对城市环境质量的监测、评估和优化。
通过智慧环境监测与管理，可以提供可靠的环境数据，并及时响应环境问题，以保护和改善城市的生态环境。
此外，智慧环境监测与管理还可以实现对水资源、能源等资源的高效利用和管理，促进城市的可持续发展。
五、智慧社区与市民参与智慧城市建设的最终目标是提升市民的生活质量和城市的智慧化程度。
智慧城市的四个原则
智慧城市的四个原则智慧城市是指利用现代信息技术手段和大数据分析等方法，以城市为主体，通过整合城市基础设施、信息资源和公共服务等方面的创新与应用，实现对城市运行的智能化、高效化及可持续发展的一种城市形态。
在智慧城市的建设中，应遵循以下四个原则。
一、智能化原则智慧城市的核心目标是通过提升城市的智能化水平，提供更加智能化、高效化的城市管理和公共服务。
在智慧城市的建设中，需要开发和应用各种智能化技术，如物联网、人工智能、大数据等，将城市各个领域的数据进行采集、分析和利用，从而实现城市的智能化决策和智能化管理。
同时，要鼓励创新，引入智能化设备和系统，提升城市的科技水平和竞争力。
二、可持续发展原则智慧城市的建设应以可持续发展为导向，注重生态环境的保护和资源的合理利用。
在城市规划和建设中，需要融入可持续发展的理念，推动城市资源的有效管理和利用，减少能源的消耗和环境污染。
同时，要注重建设绿色的城市基础设施和公共空间，提供良好的生活环境和公共服务，满足居民的需求。
三、民生为本原则智慧城市的建设应以改善民生为出发点和落脚点，以满足居民的需求为核心。
在智慧城市的规划和建设中，应注重提升居民的生活质量和幸福感。
通过智能化技术和服务的应用，提供更加便捷、高效和个性化的公共服务，如交通出行、教育医疗、社区管理等，让居民享受到更加便利的城市生活。
四、开放共享原则智慧城市的建设应注重开放共享，推动城市各类信息资源的共享和合作。
在智慧城市的建设过程中，需要构建开放的数据平台和共享的信息网络，促进政府、企业和社会各界之间的合作与交流。
通过数据的共享和交互，实现城市各类资源的高效利用和优化配置，提高整体运行效率。
同时，要保护个人信息的安全和隐私，建立规范的数据管理制度。
总结智慧城市的建设面临着很多挑战和机遇，只有遵循智能化、可持续发展、民生为本和开放共享的原则，才能够实现城市的高效运行和可持续发展。
希望各级政府、企事业单位、社会组织和广大市民共同努力，共同推动智慧城市的建设，共享智慧城市带来的发展成果。
智慧城市建设的关键因素
智慧城市建设的关键因素随着我国城市化进程的加速和信息技术的快速发展，智慧城市建设已经被提上了日程。
智慧城市是指利用信息技术打造的智能化、高效率、便民化、生态化的城市，以提升城市的管理水平和居民的生活质量。
要实现这一目标，需要掌握一些重要的关键因素。
一、数据共享智慧城市建设需要大量的数据资源，包括交通、气象、环保、公共安全等各种领域的数据。
这些数据来源广泛、数据量大，需要进行有效地整合和共享。
数据共享是实现智慧城市建设的重要条件之一。
只有实现数据共享，才能使各个领域间的数据互通互用，才能形成数据孪生、数据联动，提高信息的实时性和精度，进而实现智慧城市的目标。
二、信息安全由于智慧城市所需数据量大、关注领域广，为保障数据的安全，建设智慧城市时需要充分重视信息安全。
信息安全不仅是网络和数据的保障，还包括了硬件、软件、中间件、系统和应用程序等各个环节。
智慧城市建设，应采用严谨到位的安全措施，建立健全的安全保障体系，提高信息保密、完整性、可用性等方面的能力，为智慧城市的可持续发展提供有力保障。
三、人工智能人工智能是智慧城市建设的重要驱动力。
在智慧城市建设中，人工智能技术可以实现机器与人类之间的无缝连接，为城市管理、公共安全、社会服务等方面提供智能化支持。
如智能交通诱导、智慧公交巴士，还有智能环保、智能医疗等都离不开人工智能技术的支持。
人工智能技术已经成为智慧城市建设的核心要素之一。
四、物联网技术物联网技术是使智慧城市具有智能化的又一重要工具，通过相互连接的智能设备，人们可以更加便捷地获取信息和服务，城市的管理水平和公共服务能力都将得到提升。
物联网技术可以将相互独立的物品连接到一起，从而实现设备之间的信息交换和协调。
利用物联网对城市内公共事务的管理和安全保障都会发生质的变化，为人们提供更加优质的生活。
五、城市基础设施智慧城市建设必须基于一个良好、稳定的城市基础设施，否则智慧城市体系将无从谈起。
这不仅包括传统的交通、能源、供水、供气等基础设施，也包括一系列智慧城市建设所需的智慧化基础设施。
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成思危智慧城市需四大要素集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#成思危智慧城市需四大要素2010年05月22日23:37中国经营报佚名我要评论(0) 字号：T|T编者按/ 河北省廊坊市于5月18日至21日举办中国·廊坊国际经贸洽谈会，为京冀、环渤海区域交流合作构筑平台，这也是廊坊第27届国际经贸洽谈会，本届廊坊经洽会安排了APEC智慧城市、智能产业高端会，这是继2001年上海后，中国内地城市再次举办APEC高端会议。
在此次产业商端会上，廊坊首次提出积极探索建设智能城市的构想，其设想或成为中国城市下一步发展的新样本。
大家都知道，中国目前以大量投资推动经济发展的模式不可持续，其负面影响包括产能过剩、效率下降、污染回潮等，已逐渐显示出来，而且有部分资金进入虚拟经济领域，如股市和楼市等，引发市场泡沫，带来了通货膨胀威胁，因此我们急需转变发展模式，而要做到这一点，城市将起关键的作用。
据最近统计，全世界千万人口以上城市有31个，百万人口以上城市有280个，每天有大约10万人从乡村进入城市。
未来400万人口以上的中心城市，是最重要的扩散源、物流地、中心点和增长极。
因此，如何才能把城市，尤其是为数不少的中心城市建设和管理好，是很现实的问题。
我觉得这次论坛的主题“智慧城市、智能产业”，就是一个非常重要的径。
我理解的“智慧城市”，狭义地说是使用各种先进的技术手段，广义上说是如何尽可能优化地配置各种核心资源。
我概括了一下，城市中的四大核心资源各自功能如下：以人为基础，以土地为载体，以信息为先导，以资本为后盾。
首先，城市发展必须以人为基础。
城市里应该有良好的就业和创业环境，适宜居住，居民的购买力要随着经济增长不断提高，让他们能消费、敢消费。
这都要依靠合理的制度安排，即老百姓收入与GDP增长挂钩。
但最新的统计显示，现在城乡居民收入占GDP的比例，已经下降到历史最低点的43%，而历史最高水平是55%。
从企业角度说，职工工资也应该随企业经济效益增长而提高，同时要参考通胀率调升最低工资标准。
当然，不同职业、不同岗位存在收入差距是必然的，比如高风险工作就跟办公室工作收入不一样，医生就跟护士收入不一样，但应防止差距过大。
同时要减少对弱势群体的就业歧视，包括“统计性歧视”，如非名牌大学的毕业生不要，以及性别歧视等等。
同时，社会要靠创新才能发展，根据研究，创新者平均所得只是其对社会贡献价值的1/3，因此要尊重有特殊才能和贡献的人，并从分配上适当地体现。
其次，城市发展必须以土地为载体。
2000年，美国规划协会联合60家公共团体提出了“精明增长”的理念，主要内容是：用足城市存量空间，减少盲目扩张；加强对现有社区的重建，重新开发废弃、污染工业用地，以节约基础设施和公共服务成本；城市建设相对集中，密集组团，生活和就业单元尽量拉近距离，减少基础设施、房屋建设和使用成本。
从中国目前快速城市化、工业化的现实来看，城市居民住房用地和工业用地需求的持续增长是必然的，目前全国每年有900万新增就业人口（包括600万毕业大学生），每年从农村转移到城市的近1000万人，加上原有城市居民生活水平高，对居住条件改善的要求，城市从“平面化到立体化”发展，推动“精明增长”，势在必行。
再次，城市发展必须以信息为先导。
信息产业的特点是初始投资很高，再生产成本很低，从经济学上说就是边际成本很低，运用信息技术能降低交易成本，提高交易透明度，增加产品附加值，加快交易速度，这在如今逐步推行的电子政务、电子商务等方面都得到体现，电子商务所需解决的下单、支付、配送等链条都趋于成熟，物联网、传感网等方兴未艾，可见的将来，城市的信息化将随着技术升级而不断加快。
最后，城市发展必须以资本为后盾。
2008年11月，中央启动4万亿投资拉动经济，当时我们就建议必须调动民间资本的积极性。
中国的城市发展，单靠政府财政投入是远远不够的，近日出台的《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》（简称“非公化36条”），重点就是调动民间资本的力量。
国有企业可以保持对事关国计民生行业的控制地位，其他行业则腾出更多的空间让民间资本和外来资本进入投资。
我刚从温州开会回来，温州一地民间资本就有6000亿元，要善于利用它们，试问如果我们没有对资本运用的敏感性，如何更好地吸引外来投资据我了解，廊坊商业银行业务做的不错，今后可以在期货和证券公司方面加大发展力度，这些机构吸引资金的能力极大，海量资金能留在廊坊一天，光利息就非常可观了。
（作者为全国人大原副委员长，本文由本报记者谭洪安据演讲记录整理，未经其本人审阅）网络缠出“智慧城市”新华网（ 2009-06-18 09:39:32 ）来源：《环球》杂志“智能城市”、“智慧地球”……一系列关于人类生活环境高科技化的概念正在全球流转，并越来越深入到人们的日常生活。
人类生活的未来图景究竟怎样可以将把城市和地球打扮成什么模样《环球》杂志在2009年第4期的特别策划中设想了2020年的人类与世界。
从本期开始，我们将以系列报道的方式，来关注实现这一图景的现实基础：随着信息技术革命的深入，人类开始赋予自己所使用的劳动工具以感知和交换信息的能力，这一过程，可以称之为工业化、电气化、信息化之后的“智能化”。
《环球》杂志记者/王豫刚5月15日，瑞典首都斯德哥尔摩获得了美国智能社区论坛颁发的“年度智能城市”奖。
斯德哥尔摩到底有多“智能”有一个例子可以说明：如果你驾车进出斯德哥尔摩市区，你将会被按照时段征收“道路堵塞税”。
不过用不着在收费站前面大排长龙，也看不到收费员，你甚至无需停车：一切都在你经过路口的时候通过智能系统自动完成了。
通过分布于斯德哥尔摩城区出入口的 18个路边控制站上的摄像头、激光扫描系统和安装在机动车辆上的传感器，这一过程可以在极短的时间内完成。
当车辆经过控制站时，控制站的摄像头会被激活，拍下车牌照片，控制站和机动车上的传感器之间会交换信号，记录下时间、日期和缴税金额，然后直接从驾驶人的授权银行账户中扣除。
当然，如果你的账户里没有钱，或者没有指定的账户的话，也会收到账单，你可以自己去银行交钱。
这只是智能城市设想逐步成为现实的一个初步图景而已。
现在全球有数以百计的城市政府正在宣称自己要建设一个智能城市，IBM、华为、思科等等大型IT企业，也无不加入这一战团。
华为称他们的方案为“Smart City（城市的信息化）”，思科称之为“Intelligent Urbanization（智能城市化）”，而IBM更进一步，他们提出了“智慧城市”。
“物联网”时代正在到来关于互联网，大家已经耳熟能详，那么“物联网”呢以交通控制为例：当高带宽、大容量的移动互联网覆盖整个城市之时，像汽车这样的高速移动物体间交换数据的成本将大为降低，现有的识别技术和定位技术能做到的，也不只是通过ETC车道收取通行费，简单提示司机该在哪个路口转弯这么简单了。
通过在城市道路信息采集系统、中央数据处理中心和行驶车辆之间不断的数据交换和分析处理，新一代的导航设备完全可以做到提供即时路况信息，选择最优路径。
比如在机动车辆发生事故时，车载设备就可以及时向交通管理中心发出讯息，便于及时处理以减少道路拥堵；同样，后方行驶的车辆也可以及时得到消息，绕开拥堵路段。
当然，如果违章驾驶，也会在第一时间受到处罚。
所谓“物联网”（Internet of Things），指的是将各种信息传感设备，如射频识别（RFID）装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等种种装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。
其目的，是让所有的物品都与网络连接在一起，方便识别和管理。
如今，“物联网”已成为新一代炙手可热的IT技术概念。
试图在危机之中寻找新产业新机会的各路掘金者，正纷纷投入到相关技术领域中去。
单以射频识别技术而言，中国RFID产业联盟在其最新发布的《2008年度中国RFID发展报告》中称，2008年中国RFID产业的市场规模达到了亿元，比2007年增长%。
而国际电信联盟曾在一份题为《物联网》的报告中如此描绘物联网时代的图景：当司机出现操作失误时汽车会自动报警；衣服可以遥控；公文包会提醒主人忘带了什么东西；衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求等等。
如果说互联网的“信息高速公路”还只是局限于光纤、基站和上网终端的小小循环之间的话，物联网就是将现实的基础设施和信息网络合而为一。
在物联网和人连人的互联网之间，正在开始迅速的整合过程。
同时，具备超强计算能力的计算中心的出现，也使得这样一张“巨网”有了有效运作的可能。
用IBM首席执行官彭明盛的话来说，现在，实体基础设施和信息基础设施正在合为“统一的智慧全球基础设施”。
便利之下暗藏隐忧“物联网”的逐步实现，使得城市生活的模式悄然发生着革命性的变化：各种智能卡的迅速普及，使得人们越来越习惯于自助服务。
无人售票的公共交通系统，无人值守的自动柜员机，晃一下身份证就可以办完所有手续的自助登机终端，遍布各个小区的智能门禁对讲系统……更多时候，城市的智慧化体现在公共管理、公共服务和公共安全上。
通过地理信息系统技术、GPS全球卫星定位技术、电子标签识别技术和移动通信技术，城市管理当局可以非常方便地掌握城市区域内的动态。
最常用的办法，就是将市区分为一个个“网格”，实行网格化管理。
北京的朝阳区就建立了这样一个平台，将区域内的城市公共资产进行标记，再通过监督员使用移动终端进行信息采集，然后汇总到监控中心进行判断、响应和处理。
如果“物联网”的发展更进一步，公共设施就能够在出现损坏的情况下直接自动发出信号，实现异常情况的自我报告，从而更快地实现响应。
另一个案例也能说明未来智慧城市中公共应急措施的响应速度：2009年1月15日发生在纽约的全美航空公司1549航班迫降事件。
从客机撞鸟，迫降入河中开始，仅过了几十分钟，146名乘客以及5名机组人员就已全部获救，正是高效的信息技术系统发挥了巨大的作用。
当飞机与飞鸟相撞的消息报告塔台之后，机场塔马上通报了EANS（紧急状况通报系统）、美国应急办和警察中心，位于美国华盛顿的美国航空联合管理委员会也立即收到了这个信息，并且通过另一个网络DEM（国土突发信息通讯网）立即和军方取得了联系。
同时，用于监控全美水文状况的IOOS（一体化海岸观传感系统），立即把实时事发现场的水情和48小时的水流情形传送到美国海岸警卫队和海上指挥中心，随后警察和营救人员迅速赶到了现场，还带来了大量应急物资。
事情到此还未结束。
由于飞机上有大量燃油，必须防备可能发生的燃油污染河水事件。
好在哈德逊河中早已放置了大量的传感器，甚至在河中的鱼类身上也安装了信息采集装置。
这样，应急人员可以在指挥中心内通过分析大量的数据汇集成的“虚拟河流”，产生出可视化模型来做出决策。