工程测量学复习资料
工程测量学考试参考复习资料
问答题：1．已知一右转铁路曲线，设其转向角为，曲线半径为R，缓和曲线长为l0，试绘出其曲线平面图，并在图上标出：①交点JD，转向角，曲线各主点；②缓和曲线常数β0、m、x0、y0③缓和曲线长l0，主切线T，外矢距E0，曲线全长L。
2．为什么要进行隧道施工控制测量？它包括哪些内容，哪些方面？答：为了时隧道在相向施工时正确贯通，并使建筑物按设计位置修建，而不侵入建筑界限。
它包括洞外和洞内的平面和高程控制测量。
3．定测中桩高程测量的目的是什么？测量时应注意哪些问题？答：测定中线上各控制桩、百米桩、加桩处的地面高程。
为绘制线路总断面图提供资料，中桩高程应起闭于线路水准点上，并把直线上转点，曲线上起终点及曲线长度大于500米的曲中点作为转点，其余的点可作为中视点。
4.简述工程控制网的建网步骤。
5．试比较拨角法放线和支距法放线的优缺点。
答：拨角放线法的优点是：方法简便，放线速度较快，缺点是：误差累积，需要每隔一定距离与初测导线进行联测，并对放线误差做处理。
支距法放线的优点是每一直线段均独立放出，误差不会积累，缺点是程序较繁多，速度较慢。
6. 在初测导线成果计算时，什么情况下要进行两化改正？什么是两化改正？答：当初测导线与国家（大地）控制点联测时，需要进行两化改正。
首先是将坐标增量改化到大地水准面上，再改化到高斯平面上7.为提高隧道的横向贯通精度，在洞外平面控制采用导线或三角网布网时，都必须注意哪两条基本要求？为什么？答：为减弱测角误差对横向贯通精度的影响，应尽量减少导线边数或三角形个数；为减弱测边误差对横向贯通精度的影响，应使导线环或三角网的延伸方向尽量与贯通方向垂直。
8．基本的测设工作有哪些？总的来说，精密的测设方与一般测设方法间的区别是什么？参考答案：基本的测设工作有已知水平距离的测设、已知水平角的测设、已知高程的测设、已知平面位置(坐标)的测设。
精密的测设方法是在一般测设方法的基础上，再重新精确测定该放样点点的位置，根据精确测定的位置与设计位置的差值来计算该点位的偏移量，最后将该点位改正到正确位置上。
工程测量复习题及参考答案
《工程测量》课程复习资料一、名词解释：1.大地水准面；2.系统误差；3.测设；4.偶然误差；5.等高线；6.测定；7.直线定向；8.直线定线；9.测量；10.等高平距；11.导线测量；12.3º带；13.6º带；14.绝对高程；15.相对高程；16.视差；17.视准轴；18.竖盘指标差；19.联系测量二、填空题：1.相对高程是地面点到（）得铅垂距离。
2.绝对高程是地面点到（）得铅垂距离。
3.测量工作的三大基本内容是（）、（）、（）。
4.水准仪是测量（）的仪器，它主要有基座、望远镜和（）三大部分组成。
5.水准测量时，只有在（）的情况下，才能用中（横）丝截取标尺读数。
6.竖直角的取值范围是（）。
7.在水准测量中，尺垫的主要作用是（）。
8.比例尺精度是指（）所代表的实地水平距离。
9.同一地形图上，等高距（）。
10.距离丈量是用（）误差来衡量其精度的11.在1∶2000地形图上，量得某直线的图上距离为18.17cm，则实地长度为（）。
12.一幅1:5000的地形图的比例尺精度是（）。
13.在地形图上确定点的坐标，通常采用（）求得。
14.测量学是研究地球的形状和大小，以及确定地面点位的科学。
包括测定和（）两个方面。
15.经纬仪量由基座、度盘和（）三部分组成。
16.用经纬仪观测角度时,用盘左、盘右取平均可消除照准部的度盘偏心差、横轴误差、视准轴误差和竖盘的（）。
17.已知某点电测距仪的标称精度为M D=（5mm+1ppm.D），若测得的距离为5km，则其精度为（）18.相邻等高线之间的水平距离叫做等高（），其大小反映地面的坡度。
19.在同一幅图内,等高线的稀密与地势成（）比。
20.地物符号一般分为（）、（）、（）和（）。
21.点的平面位置的测设方法有（）、（）、（）和（）22.测量的三大基本工作是距离测量、高程测量和（）。
23.在平整工地中要计算挖、填高度，挖、填高度等于（）24.大比例尺地形图一般采用（）方法进行分幅，采用西南角坐标km数编号。
工程测量考试复习资料
工程测量考试复习资料一、名词解释1、水准面：静止的水面称为水准面，水准面是受地球重力影响而形成的，处处与重力方向垂直的连续曲面。
2、水准管分化值：水准管气泡居中时，水准管圆弧2mm所对的圆心角，称为水准管分化值。
3、高差：两点之间高程的差值称为高差。
4、水平角：地面上从同一点出发的两条直线的夹角在水平面上的投影。
5、视差：目标成像的平面与十字丝平面不重合，产生照准或读书误差。
6、真方位角：由真北方向起算的方位角。
7、大地水准面：与平均海水面吻合并向大陆、岛屿延伸而形成的闭合曲面。
8、绝对高程：某点沿铅垂方向到达点水准面的距离称为绝对高程。
9、视准轴：物镜光心与十字丝的连线，称为视准轴或视线。
10、竖直角：空间方位线与水平面或天顶方向的夹角，简称竖角，又称垂直角。
11、等高距：相邻等高线之间的高差称为等高距。
12、竖盘指标差：竖盘指标线未处于正确位置而引起的读数误差。
13、直线定向：确定一条直线与一基本方向之间的水平角称为直线定向。
14、真北方向：过地面某点真子午线的切线北端所指的方向。
15、磁方位角:由磁北方向起算的方位角。
16、子午线收敛角：过一点的真北方向与坐标北方向的夹角。
17、坐标方位角：由坐标北方向起算的方位角。
18、相对高程：假定一个水准面作为高程基准面，地面点至假定水准面的铅垂距离称为相对高程。
19、系统误差：相同观测条件下,对某一量进行的一系列观测中，数值大小和正负号固定不变或按一定规律变化的误差。
20、目标偏心差：实际瞄准的目标位置偏离地面标志点而产生的误差。
21、对中误差：仪器中心没有置于测站点的铅垂线上所产生的误差。
22、偶然误差：在相同观察条件下，对某一量进行一系列观测，误差的出现没有一定规律性，其数值大小和符号都不固定，表观出偶然性。
23、等高线：由地面上高程相等的相邻点连接定位形成的闭合曲线。
24、放样：在几何上按设计进行施工，要求通过测量工作把设计的待建物的位置和形状在实地标定出来，称为放样。
测绘工程专业《工程测量学》复习内容
测绘工程专业《工程测量学》复习内容及范围（带计算器）名词解释1．线路定测2．广义可靠性3．液体静力水准测量4．自由设站法5．IBIS6．基准线法测量7．倾斜测量8．挠度9．投点10．工程控制网的基准11．深度基准面12．竣工总图13．建筑限差14．归化法放样15．曲线测设16．变形监测17．三维控制网18. 工程测量学二、简答题1．工程测量控制网包括哪些精度准则。
2．工程测量中的测量、测设和放样有哪些相同和不同之处？3．工程监理在工程建设中必不可少，试简述工程监理测量的作用和权力及其与业主、施工方之间的关系。
4．施工平面控制网特点。
5．可靠性理论对测量设计、数据处理和成果质量评定有重要指导意义，可分为狭义可靠性和广义可靠性。
广义可靠性是对狭义可靠性的扩展，不仅是对测量系统中的观测值而言，还涉及到测量项目的诸多方面。
请简述在测量项目中，广义可靠性涉及哪些方面？6．竣工总图是工程竣工后按实际和工程需要所绘制的图，内容非常丰富和繁杂，应根据不同用途采取不同的技术措施，编绘则是其中之一。
试简述在进行竣工总图的编绘时应遵循的原则。
7．内控网及其在高层建筑物施工测量中的作用。
8．简述高耸建筑物施工测量中的分层投点法？9．高速铁路平面控制网的等级及其控制网的测量基准。
10．何谓搭接测量及其主要作用。
11．悬索桥主缆架设重点垂度测量。
12．克服温度变化对长悬臂箱梁有什么危害？13．建立桥梁平面施工控制网有哪些方法，实施过程中各有什么特点？14.数字法测图中，平面点位精度和高程精度主要由哪些误差引起？三、计算题1（计算）直接放样方法：①高程放样：放样由设计所指定的高程.（1）水准仪法①地面有水准点A，高程已知为H A，待定点B的设计高程为H B，要求在实地定出与该设计高程相应的水平线或待定点顶面(如平整场地需按设计要求放样点高程)如图，a为水准点上水准尺的读数，待放样点上水准尺的读数b计算式： b=(H A+a）-H B②当放样高程H B高于仪器视线时（如放样地铁隧道管顶标高时），可以把尺子底向上，即用“倒尺”法放样。
《工程测量学》复习资料
《工程测量学》复习资料水准面：设想有一个静止的海水面，向陆地延伸而形成一个闭合曲面，该曲面称为水准面。
大地水准面：水准面有无数多个，将其中一个与平均海平面相吻合的水准面称为大地水准面。
铅垂线：重力的方向线称为铅垂线。
铅垂线是测量工作的基准线。
测量工作的基准面是大地水准面，大地水准面是一个曲面。
测量工作的程序的第一步控制测量第二部碎步测量。
测量工作原则：从整体到局部，先控制后碎补，由高级到低级。
三要素：水平角（方向），距离和高差。
高程测量、水平角测量和距离测量是测量学的基本工作。
高程测量：测定地球表面上点的高程的工作。
高程测量的方法按使用的仪器和施测的方法分别水准测量，三角高程测量，气压高程测量和GNSS定位测量。
水准测量的原理：利用水准仪提供的水平视线，通过竖立在两点上的水准尺读数，采用一定的计算方法测定两点的高差，从而由一点的已知高程，推算另一点的高程，这是高程测量中精度较高且最常用的一种方法。
已知a点的高程，测量出ab两点的高差，进而算出b 点的高程，b点的高程就等于a点的高程，加上ab两点所测高差。
自动安平水准仪使用的基本程序为：架设仪器、粗略整平、瞄准水准尺和读数。
消除视差：当照准目标时，眼睛在目镜处上下移动，若发现十字丝和尺像有相对移动这种现象称为视差。
（消除方法：仔细调节对关螺旋直至尺像与十字丝分划板平面重合为止，既当眼睛在目镜处上下移动，十字丝和尺像没有相对移动。
）照准水准尺操作步骤：初步照准，目镜对光，物镜对光，消除视差。
水准点分为永久性水准点和临时性水准点。
闭合水中路线：在闭合路线中，高差的总和理论上应等于零，既Σh理=0若实际高差的总和不等于零，即为高差闭合差：fh=Σh测附合水准路线：在附合水准路线中，理论上各段的高差总和应与一点和二点两个点的已知高程之差相等，如果不等其差值为高差闭合fh：fh=Σh测－（h2－h1）支水准路线：从理论上讲往、返测高差的绝对值应相等，而符号相反。
工程测量基础课程复习资料(1406)
《工程测量基础》课程复习资料一、判断题：1.大地水准面所包围的地球形体，称为地球椭球体。
[ ]2.测量工作的实质就是测量（或测设）点位的工作。
[ ]3.测量中的坐标轴方向和象限顺序与数学中的坐标轴方向和象限顺序正好相同。
[ ]4.旋转微倾螺旋可使望远镜连同管水准器作俯仰微量的倾斜，从而使视线精确整平。
因此这种水准仪称为微倾式水准仪。
[ ]5.对于水准支线，应将高程闭合差按相反的符号平均分配在往测和返测所得的高差值上。
[ ]6.观测导线右角时，附合导线和闭合导线角度闭合差的分配原则都是将角度闭合差以相反的符号平均分配到各个右角。
[ ] 7. 1：50000地形图上，求得A点的高程HA=418．3m, B点的高程HB=416．7m，AB两点图上的长度为15mm，则AB直线的坡度应是-2‰。
[ ]8.衡量导线的精度应该以角度闭合差和导线全长相对闭合差来衡量。
[ ]9.地形图上0.1㎜长所代表的实际长度称为比例尺的精度。
[ ]10.圆曲线半径R=1000米，缓和曲线总长L0=100米，直线转向角α=15°20′30″则距ZH点40米处的缓和曲线半径为2500米。
[ ]11.绝对高程无负值，相对高程有负值。
[ ]12.水准测量中，每一站读完后视读数瞄准前视尺时，必须旋转脚螺旋使管水准气泡居中再读前视读数。
[ ]13.经纬仪竖轴倾斜引起的误差，可以采用盘左、盘右观测取平均值的方法消除。
[ ]14.视差现象无法消除。
[ ]15.直线的正反坐标方位角总是相差1800。
[ ]16.中误差、容许误差、闭合差都是绝对误差。
[ ]17.当对一个观测量进行同精度多次观测后，则观测值的算术平均值就是观测量的最或然值。
[ ]18.中误差、容许误差、相对误差在测量中都可以作为评定精度的标准。
[ ]19.导线计算的目的是算出各导线点的坐标，并检验导线测量的精度是否符合要求。
[ ]20.支导线由于没有检核条件，故只能用于图根控制。
工程测量学复习资料(完整版)
第一章1、测量学包含那些学科？年夜地测量学、拍照测量与遥感学、舆图制图学、工程测量学、陆地测绘学、普通测量学。
2、土木匠程测量的义务：a、年夜比例尺地形图的测绘跟运用b、施工测量c、修建物的变形不雅察、3、高斯破体直角坐标：普通运用于测区的范畴较年夜，我国采纳的是高斯破体投影。
4、相对高程：空中至年夜地水准面的铅垂距离称为相对高程。
5、相对高程：由恣意水准面起算的空中点高程即空中点至恣意水准面的铅垂距离称为相对高程，也叫假设高程。
6、测量的根本任务：破体直角坐标的测定、高程的测定。
7、测量任务的根来源根基那么：从全体到部分，先操纵后碎部，步步有检点。
第二章1、水准测量道理：水准测量是应用水准仪供给的水平视野在水准尺上的读数，直截了当测得空中上两点间的高差，进而由曾经明白高程推算出未知点的高程。
2、前视点、后视点：设水准测量偏向是从E点往F点进展，规则称E点为后视点，其尺上读数为后视读数，称F点为前视点，其尺上读数b为前视读数。
3、水准仪的结构：千里镜、水准器跟基座。
4、水准仪的运用步调：安顿、粗平、对准、精平、读数。
5、高差：后视读数—前视读数6、水准测量办法：水准测量普通是从曾经明白水准点开场，测至待测点，求出待测点的高程。
a、当两点间相距不远，高差不年夜，且疏忽野遮挡时，只要安顿一次水准仪就能够测得两点间的高差。
b、当两点间相距较远或高差较年夜或有妨碍物遮挡时，不克不及够仅安顿一次仪器就测得两点间的高差，如今，可在水准路途中加设假设干个暂时过渡破尺点，称为转点，把原水准路途分为假设干段，一次延续装置水准仪测定各段高差，最初取各段高差的代数跟，即可掉掉落起终点上的高差。
7、水准测量的允许闭合差：三等：f=±12L容f 容=±4n四等：f=±20L f容=±6n容等外：f=±40L f容=±12n容此中L表示水准路途单程千米数，n为单程测站数。
工程测量学 复习资料(完整版)
第一章1、测量学包括那些学科？大地测量学、摄影测量与遥感学、地图制图学、工程测量学、海洋测绘学、普通测量学。
2、土木工程测量的任务：a、大比例尺地形图的测绘和应用b、施工测量c、建筑物的变形观测、3、高斯平面直角坐标：一般应用于测区的范围较大,我国采用的是高斯平面投影。
4、绝对高程：地面至大地水准面的铅垂距离称为绝对高程。
5、相对高程：由任意水准面起算的地面点高程即地面点至任意水准面的铅垂距离称为相对高程，也叫假定高程.6、测量的基本工作：平面直角坐标的测定、高程的测定。
7、测量工作的基本原则:从整体到局部，先控制后碎部，步步有检核。
第二章1、水准测量原理：水准测量是利用水准仪提供的水平视线在水准尺上的读数，直接测得地面上两点间的高差,进而由已知高程推算出未知点的高程。
2、前视点、后视点：设水准测量方向是从E点往F点进行，规定称 E点为后视点,其尺上读数为后视读数，称F点为前视点,其尺上读数b为前视读数。
3、水准仪的构造:望远镜、水准器和基座。
4、水准仪的使用步骤：安置、粗平、瞄准、精平、读数。
5、高差：后视读数-前视读数6、水准测量方法：水准测量一般是从已知水准点开始,测至待测点，求出待测点的高程。
a、当两点间相距不远，高差不大,且无视线遮挡时，只需安置一次水准仪就可以测得两点间的高差.b、当两点间相距较远或高差较大或有障碍物遮挡时,不可能仅安置一次仪器就测得两点间的高差,此时,可在水准路线中加设若干个临时过渡立尺点，称为转点，把原水准路线分为若干段，一次连续安装水准仪测定各段高差，最后取各段高差的代数和,即可得到起终点上的高差。
7、水准测量的容许闭合差：三等：f容=±12f容=±4四等：f容=±20f容=±6等外：f容=±40f容=±12其中L表示水准路线单程千米数,n为单程测站数。
8、三四等水准仪的区别：仪器区别，往返区别，离地面高度区别,高差闭合差公式区别. 第三章1、水平角:指一点到两个目标点的方向线垂直投影到水平面上所形成的夹角。
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1. 大型工业厂区建设主要有哪些测量？大型厂区施工控制网测量，通常采用的厂区控制网的形式有：建筑方格网、GNSS 网、地面三角形网、高程控制网。
大型厂区施工测量，有正交型安装控制网、非设站型安装控制网。
2. 何谓高层建筑？其施工测量的重点是什么？17~40层为高层建筑，其施工重点是控制竖向偏差。
3. 什么叫楼层垂直度？什么叫全高垂直度？ 楼层垂直度h f k =式中，22y x f ∆+∆=，i n i x n x ∆=∆∑=11，i ni y n y ∆=∆∑=11 全高垂直度Hf K = H 为特征点相对于±00面的全高4. 高层建筑的高程传递通常采用哪些方法？钢尺垂直量距法和全站仪天顶测距法。
5. 深基坑变形监测内容有哪些？采用什么方法？深基坑变形监测内容很多，如监测基坑周围土体沉降、坑底隆起、支护结构水平位移、基坑周边收敛、坑壁倾斜和外鼓、深层土体差异沉降和水平位移等，对于这些变形直观而有效的监测方法是测量几何量法。
监测基坑周围土体沉降和坑底隆起主要采用几何水准法深基坑边坡水平位移，按传统方法通常是先布设变形监测网，然后基于该网，采用交会法、视准线法和全站仪三维极坐标法等监测。
非设站型变形监测技术主要有三方面应用：1) 采用自由设站法测量三维监测网点的三维坐标。
2) 监测基坑周边和坑壁水平位移。
可利用全站仪、铅直仪和小钢尺配合，监测其变形。
3) 进行坑壁收敛监测。
可以利用收敛计6. 何谓高耸建筑？高耸建筑系指建筑高度与其地面尺寸相差很大的建筑物。
7. 何谓分层投点法？把高层建筑物或高耸建筑物按高度分为若干段，段长一般为10~100m ，在建筑物内部间隔一定高度搭建测量平台，将埋设于±00面的控制点采用垂准仪逐层向上投递，以提高竖向轴向精度。
施工过程中，从最靠近施工层面的测量平台像施工层面投点，这种方法为分层投点法。
1.高速铁路测量与传统铁路测量有何不同之处？（1）高速铁路线下工程测量和轨道系统施工测量在不同的坐标基准下进行。
（2）高速铁路控制测量分线下工程控制网和轨道控制网。
（3）要求精度高。
（4）高精度GNSS接收机、智能型全站仪、数字水准仪和轨道检测仪等精密测量仪器在高速铁路建设中得到普遍使用。
2.高速铁路平面控制网有何特点？采用什么方法建立？高速铁路平面控制网分四级布设，第一级为框架控制网，简称为CP0网；第二级为基础控制网，简称CP I网；第三级为线路控制网，简称CP II网；第四级为轨道控制网，简称CP III网。
上一级网是下一级网的起算基准。
CP0、CP I、CP II网采用卫星定位技术建立（在隧道洞内的CP II网采用导线法建立），CP III采用自由设站边角交会法建立。
3.高速铁路的轨道控制网有何特点？起何作用？轨道控制网（CP III）在线下工程施工结束和沉降变形趋于稳定后建立，是平面和高程共点的三维控制网，平面上是以CP I或CP II点为已知点的一种全新的自由设站地面边角交会控制网。
其主要作用是为轨道板铺设、钢轨铺设和检校提供基准。
4.CP III网的网型、点位以及点的埋设有何特点？（1）CP III网是在工程独立坐标下的精密三维控制网，在路基、桥梁、隧道等线下工程施工完成，并且各种变形趋于稳定，具备轨道工程施工条件后，在线下工程的结构物上布设。
在轨道系统施工前，还需要建立CP I、CP II、CP III三网合一的精密控制网。
（2）CP III网采用自由设站后方边角交会方式布设，用高精度智能型全站仪进行自动化测量。
（3）CP III控制点成对且对称布置，一对点之间的间距为9~15m，点对之间的间距约60m，网型非常规则。
CP III点要永久保存，或需建专用观测墩，或埋设在桥梁防护墙上，或埋设在隧道边墙上。
5.什么叫三网合一？新布设的CP II网宜将全部CP I点纳入网中，形成整体网，并将CP I网的无约束平差坐标作为约束条件，在WGS84系中进行整网三维约束平差。
平差成果先转换至2000国家大地坐标系中，再根据实际需要，分段转换至工程独立坐标系中，为CP III网提供平面控制基准。
这样，CP I、CP II、CP III就形成三网合一的整体网。
6.高速铁路的高程控制网有何特点？高速铁路的高程控制采用二等水准网，沿设计路线每2km左右埋设一点，并联测沿线的国家一、二等水准点；部分二等水准点与CP I点共用标石；单独埋设的二等水准测量标石到线路中心线的距离不能大于500m；在平原地区，一般采用精密水准仪施测二等水准。
在复杂水网和山区，可采用精密三角高程施测。
CP III网是平面和高程共点的三维控制网。
7.何谓轨检小车？在高速铁路建设中有何作用？轨检小车又称为轨检仪，是高速铁路系统精密测量的专用测量设备，内部装有高精度的距离、倾斜传感器，用全站仪测得小车上固定棱镜三维坐标的同时，可精确得到左右钢轨和线路中心的坐标、里程以及轨道的轨距、水平度、超高和各种轨道参数等，对轨道系统的调校维护具有重要意义。
8.何谓搭接测量？在轨道系统精密测量中，由不同测站进行重复测量点的测量称搭接测量，重复测量点称搭接点。
9.什么叫博格技术？博格技术的测量原理：精确测量标架上的某一棱镜，可得到该棱镜代表的轨道特征点的三维实测坐标，与理论坐标求差，就得到该棱镜所在点的纵向调整量dX、横向调整量dY 和竖向调整量dH。
10.CRTS II型板式的设计理念是什么？CRTS II轨道板的设计理念是：轨道板要经过数控磨床精确打磨，精度很高，假定钢轨和扣件没有误差，将轨道板精确安装到设计位置，铺轨后，不用对轨道进行精调，就能形成高平顺的轨道系统。
11.何谓GPR网？何谓GPR点？GPR点与定位锥一一对应，分别位于线路中线两侧，距线路中线100mm。
铺板时，轨道板铺放在两个GPR点之间。
精调时，仪器架设在GPR点上，并通过两点定向。
GPR网按左、右线分别布设，全站仪自由设站，测站宜尽量靠近轨道中线，距离控制在100m以内，GPR点的平面坐标利用100mm高小三角支架测量，站间搭接3~5个点，用一个盘位按顺时针方向测量。
先测量前后各4个CP III点，再由远及近，逐点测量10~15个GPR点，然后在测量CPIII点。
以上为一个测回，测3至4个测回并取均值。
12.博格精调技术存在哪些问题？（1）效率低，GPR测量严重制约铺板进度（2）贴近板面测量，操作困难且观测条件苛刻（3）精调基准为板轴线，尽管轨道板的铺设精度很高，但轨道精度并不高。
13.何谓基于轨道的轨道板精调技术？特点何在？精调原理：用全站仪测量钢轨模拟装置上轨道特点的三维坐标，根据实测坐标与设计路线的位置关系，确定轨道特征点的偏移量，从而将三维问题化为点与线之间的两维调整。
该技术的特点是：利用了CPIII网，采用全站仪自由设站测量，操作方便，精度高、速度快。
14.高速铁路无砟轨道系统施工安装调校前要做哪些变形监测？桥梁沉降监测、路基沉降监测第十一章1.确定桥梁施工控制网精度的常用方法有哪些？（1）对于简支梁桥和预制梁桥，一般是从保证桥梁精确架设的角度出发，根据具体桥梁的桥式桥型估算桥轴线的中误差，进而确定桥梁施工控制网必须达到的精度。
（2）按墩台定位精度来确定桥梁施工控制网的精度。
（3）按桥长确定桥梁施工控制网的必要精度。
2.建立桥梁施工平面控制网的要点是什么？对于桥梁施工阶段，为了放样的方便，需要在独立坐标系下建立桥梁施工平面控制网，为保持桥梁与两侧线路的联系，一般以一个稳定的桥位点或勘测控制点作为起始点，以该点的原坐标值和里程作为独立坐标系统的起算坐标和起算里程，以桥轴线设计的坐标方位角作为起算方位角。
桥梁施工平面控制网网点必须能控制全桥及与之相关的重要附属工程，在桥轴线上和两侧应布设控制点，特大型和大型桥梁应首选卫星定位技术建立GNSS网，大型桥梁和中小型桥梁也宜采用地面边角测量技术用全站仪建立全边角网或边全测、方向不全测的不完全边角网。
GNSS网和边角网必须有足够的多余观测，一个点上应有三条边相交，对于网的图形没有图形强度上的要求。
桥梁施工平面控制网的主要网点宜建带强制对中装置的混凝土观测墩，并作定期复测。
3.什么叫悬臂浇筑法？悬臂浇筑法又称挂篮法，就是将主梁分节段进行施工，后一节段梁体的施工，是靠已浇筑节段梁体的刚度和挂篮来支撑，所用的主要的设备是挂篮，通过挂篮的前移，对称地向两侧跨中逐段浇筑混凝土，悬浇法施工分三个阶段，即每浇筑一块混凝土箱梁，混凝土达到强度后就进行钢绞线穿束和预应力张拉，然后前移挂篮，浇筑下一块箱梁，周而复始直至合拢。
4.大跨度连续刚构桥箱梁挠度变形具有什么规律？（1）浇筑混凝土后，悬臂箱梁呈下挠变形；张拉预应力后，悬臂箱梁呈上挠变形；挂篮前移后，悬臂箱梁呈下挠变形。
（2）同一个主墩的中跨和边跨，悬臂箱梁各种工况下的挠度变形大多数情况下是对称的，也有不对称的情况，此时在变形值幅度上中跨比边跨略大一些。
（3）同一座桥各个主墩的悬臂箱梁，在各种工况下的挠度变形，大体上呈相同的变化规律。
（4）同一型号块箱梁上的两个挠度监测点，在各种工况下的挠度变形几乎是相等，最大相差不到1nm，说明在各种工况下箱梁没有出现横向扭转，也说明挠度变形观测结果具有较高的精度和可靠性。
（5）实测挠度与设计计算挠度的比较：靠近零号块的悬臂箱梁（前1/3），三阶段的观测挠度与计算挠度吻合得最好，两者相差一般小于0mm；悬臂中部（中1/3），三阶段的观测挠度与计算挠度吻合得还可以。
两者相差一般在10~20mm之间；悬臂前端（后1/3），两者相差略要大一些，有的超过20~30mm，因此箱梁放样标高的调整，也大多在悬臂前端的箱梁上进行。
5.悬索桥主缆架设中的垂直度测量包含哪些内容？垂度测量设计、基准索股的绝对垂度调整、上下游相对垂度调整6.悬索桥主缆垂直度测量应注意的事项有哪些？（1）在垂度测量的每一阶段都应测量单向折光系数，以便进行大气折光改正，因为不同气候条件下折光系数相差较大。
（2）由于跨中离两岸较远，基准索股中垂度的测量，应从两个不同的方向同时进行，对结果进行比较分析，从两岸向跨中同一点测量的垂度互差应控制在20mm以内。
（3）在测量垂度时，还要测索塔的倾斜量和索股的表面温度等，因为跨径的变化和索股的热胀冷缩对跨中垂度有影响。
（4）在主缆索股的整个架设过程中，需不定期对基准索股的垂度进行监控观测。
（5）为了保证基准索股垂度测量的精度和可靠性，应在基准索股的垂度调整好后，连续进行三个晚上的监测，确认基准索股的线形符合设计要求。
7.悬索桥的索塔变形监测包括哪些监测项目？（1）日照温差影响的索塔静态变形监测（2）猫道施工阶段的索塔变形监测（3）索股牵引阶段的索塔变形监测（4）钢箱梁吊装阶段的索塔变形监测每个阶段监测的内容均为水平位移。