锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡
锚杆格子梁施工技术交底(三篇)

锚杆格子梁施工技术交底一、施工前准备工作1. 安全防护:在施工现场的周围设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。
同时,安排专人负责现场安全保卫工作,并配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全绳、安全网等。
2. 施工设备准备:确保所需施工设备完好,并经过相关检测,确保其安全可靠。
例如,需要使用的起重机、搅拌机、模板等设备,要经过专门验收,材料和设备要按照规范进行选择和购买。
3. 施工材料准备:根据设计要求,准备好所需的施工材料,如混凝土、钢筋、锚杆、模板等。
需要注意的是,材料应符合国家相关标准,并经过质检部门的检验合格。
4. 现场勘察:在施工前对施工现场进行现场勘察,了解地质、水文、气象等情况,并做好相应的记录。
根据勘察结果,合理安排施工顺序和施工流程。
5. 工程测量:对施工现场进行详细的工程测量,确定梁体的几何尺寸和位置。
测量结果要准确、可靠,并合理安排布置施工设备和材料。
二、模板安装1. 梁底模板安装:根据设计要求和施工图纸,选择合适的模板材料和尺寸进行安装。
在安装模板前,应清理施工面,确保无影响模板嵌合的杂物和污垢。
模板安装应严格按照规范要求进行,保证模板的稳固和平整。
2. 梁顶模板安装:根据设计要求,在梁底模板安装完毕后,安装梁顶模板。
梁顶模板的安装要在梁底模板已经完全固定的情况下进行,避免模板的位移和变形。
3. 模板接缝处理:在模板安装完毕后,进行模板接缝处理。
模板接缝的处理应保证无明显的间隙和凸凹,以避免混凝土渗漏和梁表面的不平整。
三、钢筋制作和安装1. 钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工。
加工时要保持钢筋的原始强度和形状,不得出现裂纹、弯曲和变形。
2. 钢筋安装:在模板安装完毕后,按照设计要求和图纸向模板内安装钢筋。
钢筋的安装应符合相关规范和要求,要保证钢筋的几何尺寸和位置准确无误。
3. 钢筋连接:在钢筋的安装过程中,注意钢筋的连接。
钢筋的连接点要牢固可靠,不得出现松动、错位等情况,以确保整个梁体的承载能力和稳定性。
锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底技术交底书方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位交底日期样板段路基边坡防护技术交底内容:1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期:复核人/日期:接受人/日期:一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。
二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。
工点长458.91m。
前接东边岭特大桥,后接双村隧道。
DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。
DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。
锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。
框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。
锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。
框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧,DK172+520、+905处左侧设置踏步。
技术交底卡(锚杆)

8、清孔用注浆泵输入清水冲洗泥渣,直至管口用水泥袋暂时封密。
9、注浆采用32.5 Mpa普硅水泥配制水泥净浆,水灰比为0.45,注浆体强度不得低于25Mpa.
单位工程施工质量技术交底卡
施工单位:
工程名称
施工项目部位
预应力锚杆
承接施工单位或组织
锚杆组
技术交底内容:
1、锚杆采用4×7φ5钢绞线,倾角为15°,水平间距为4m,垂直间距为5m,设计长度为15~20m,详见施工图纸。
2、按照锚杆位置图,在坡面上定出锚杆位置,打设钢筋头并编号。
3、钻机平台应平整稳固。钻机就位,锚杆位置允许偏差≤±50mm,锚杆倾角允许偏差<±1。
10采一次常压全孔注浆法和孔底返浆法,注浆压力保持在0.5~1.0Mpa,见到浆液外溢或排气管停止排气时,将注浆管逐步向外拔出。
11腰梁严格按图施工,承压板安装平整、牢固,承压面与锚孔轴线垂直。张拉至500KN,分五级进行张拉,每级加荷间隔时间≥10分钟,且在应力、位移稳定后方可进行下一级张拉。达到最大张拉值后卸荷,然后重新张拉至450KN锁定。
承接人:
(签名)
年月日
交底单位或部门:
交底人:
(签名)
年月日
4、锚杆成孔采用xy-100型钻机,泥浆护壁,成孔直径130mm。孔径允许偏差<-5~+20mm,孔深应比设计深度深100~200mm。
5、锚杆筋体除油作锈后,按设计长度+腰梁尺寸+张拉锁定所需长度(0.8m)进行下料。
预应力锚索锚具分项工程质量技术交底卡1

接长钻杆、套管、钻头或其它原因停止下钻时,应保持继续向孔内注水,维持孔内一定水压。
若遇岩层(中微风化)钻不动时,改用在套管内潜孔锤气动冲击成孔工艺,入岩深度由设计确定。
用钻机成孔后,须用清水冲孔,直到孔口流出清水为止。
为将锚索安置于钻孔的中心,防止非锚固段产生过大的桡度,在锚索表面上要设置定位器,定位器还可保证各束钢绞线不致缠绕,并使之有足够的水泥浆保护层,本工程设计选用φ70对中隔离架@2000,隔离架、一次、二次注浆管宜于杆体用铁丝绑扎牢固,与隔离架错开每隔2000mm用铁丝绑牢钢绞线线束。
插入锚索时应浆注浆管与锚索绑在一起,同时插入孔内一次注浆管距孔底宜为100~200mm,二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理。
2、钻孔不宜采用泥浆护壁,成孔困难时,应采取套管跟进。
3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5~1.0m,终孔后应认真清洗,直到流出清水为止。
4、锚筋应严格按设计长度下料,其允许误差为50mm,其外露张拉长度由施工单位根据张拉设备确定。
5、锚杆自由段要抹一层黄油,并套塑料波纹软管,并扎牢。
6、安装就位前,要认真清除钢绞线表面的污物。
7、锚杆水泥采用32.5R普硅水泥,水灰比0.40~0.5,锚杆注浆采用二次注浆工艺,第一次常压注浆,注浆压力约0.8MPa,待第一次注浆初凝后进行第二次高压注浆,注浆压力不小于2.5MPa。
8、锚固体强度达到设计强度为30MPa,达到设计强度70%后方可进行张拉锁定锚索。
二、主要施工方法
1)成孔技术
2、锚杆制作
杆体必须在平坦无泥的地面加工,每根绞线误差小于50mm。锚固段每隔1.5米设隔离架一个,用火烧丝绑扎牢固。自由段套入塑料管保护,两端应包裹严密,不得漏入水泥浆。外露张拉长度1.5m(以桩外皮为准),杆体自由段绞线满涂沥青油,用套管包裹严密。
锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡

孔内再用高压风清孔一次,然后放入锚索,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。预应力锚索进入孔内的深度不应小于锚索长度的98%。
7、锚索张拉和锁定
锚索张拉分两次逐级张拉,第一次张拉值取锁定荷载的70%,间隔5天以后进行第二次张拉,二次张拉至锁定荷载的105%,每次张拉时均要持荷稳定不少于5min;
张拉时确保千斤顶轴线和锚索轴线在同一直线上,并应详细记录锚索伸长量及其受力;
锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千金顶,张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。
5、注浆:
注浆方法:孔底注浆法;注浆压力:常压注浆;水泥,水泥结石体强度等级30MP。
注浆用2DN-15/40型泥浆泵进行注浆,注浆管端距离孔底50cm左右,待浆液流出孔口时,用水泥袋纸等捣塞入孔口,并用湿粘土封堵孔口,严密捣实。
注浆锚固安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。
二、预应力锚索施工
1、工艺流程
钻孔时应注意以下几点:
a. 孔壁要求平直,以便安放钢拉杆和灌注水泥浆;
b. 孔壁不得坍陷和松动,否则影响钢拉杆安放和土层锚杆的承载能力;
c. 钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低锚固体与土壁的摩阴力;
d. 土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角,因此孔壁的稳定性较差;
3)钻孔的容许偏差:按《建筑基坑m,必须采用干钻成孔,高压风洗孔,不允许用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。
锚索施工安全技术交底记录模板

工程名称: [请填写工程名称]工程地点: [请填写工程地点]交底日期: [请填写交底日期]交底人: [请填写交底人姓名及职务]接受人: [请填写接受人姓名及职务]一、施工概况1. 工程背景:简述该锚索工程的建设背景、目的及工程规模。
2. 施工内容:详细说明锚索施工的具体内容,包括锚索类型、长度、数量、施工方法等。
3. 施工区域:明确锚索施工的具体区域,包括平面位置和垂直深度。
二、安全技术措施1. 施工准备:- 检查施工机械和设备,确保其完好,并进行必要的维护保养。
- 检查锚索材料,确保其质量符合设计要求。
- 制定详细的施工方案,包括施工步骤、施工顺序、安全注意事项等。
2. 人员培训:- 对所有参与施工的人员进行安全技术培训,确保其掌握锚索施工的安全操作规程。
- 对新进场人员或临时更换人员,进行现场安全技术交底。
3. 现场管理:- 设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
- 施工现场应设置安全通道,确保人员安全通行。
- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾和废弃物。
4. 高处作业安全:- 高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 高处作业平台应牢固可靠,定期检查和维护。
- 高处作业时,应确保作业区域下方无人。
5. 机械操作安全:- 施工机械操作人员必须经过专业培训,并取得相应操作资格。
- 机械设备操作前,应检查设备状态,确保其处于良好状态。
- 机械设备操作时,应遵守操作规程,不得超负荷使用。
6. 锚索施工安全:- 锚索钻孔、安装、注浆等工序应严格按照设计要求进行。
- 锚索施工过程中,应加强监测,及时发现和处理异常情况。
- 锚索施工结束后,应进行质量检查,确保锚索质量符合设计要求。
三、应急措施1. 事故预防:- 制定应急预案,明确事故预防措施。
- 定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
2. 事故处理:- 发生事故时,立即启动应急预案,组织人员进行救援。
- 事故处理后,及时进行原因分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
锚索锚杆格构梁安全技术交底模板

一、交底目的为确保锚索锚杆格构梁施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行安全技术交底,使所有施工人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程。
二、交底对象全体参与锚索锚杆格构梁施工的作业人员、管理人员、技术人员等。
三、交底内容1. 施工现场安全规定(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,并系好安全带;(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,施工区域应设置隔离设施;(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业;(4)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,通道应保持畅通;(5)施工现场应配备必要的安全防护设施,如防护栏杆、警示灯等。
2. 锚索锚杆格构梁施工安全操作规程(1)施工前,应对施工现场进行勘察,了解地质条件、周边环境等因素,制定合理的施工方案;(2)施工过程中,应严格按照施工图纸和设计要求进行施工,确保施工质量;(3)施工人员应熟练掌握锚索锚杆格构梁的施工工艺和操作规程,确保施工过程安全、高效;(4)施工过程中,应加强施工现场的通风、排水,确保施工环境符合要求;(5)施工过程中,应密切关注锚索锚杆格构梁的变形、裂缝等情况,发现异常情况应及时上报并采取措施;(6)施工过程中,应严格执行高处作业安全规定,高处作业人员必须佩戴安全带,并采取防坠落措施。
3. 锚索锚杆格构梁施工注意事项(1)锚索锚杆应选用合格产品,确保锚索锚杆的质量;(2)施工过程中,应严格控制锚索锚杆的施工质量,确保锚索锚杆的锚固效果;(3)施工过程中,应加强对锚索锚杆格构梁的监测,及时发现和处理问题;(4)施工过程中,应加强施工现场的消防安全管理,确保施工现场消防安全;(5)施工过程中,应加强施工现场的环保管理,减少施工对环境的影响。
四、交底要求1. 施工单位应组织相关人员认真学习安全技术交底内容,确保施工人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程;2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能;3. 施工单位应加强施工现场的安全管理,确保施工过程安全、有序;4. 施工单位应严格执行安全技术交底内容,对违反安全规定的行为进行严肃处理。
锚索锚杆施工技术交底大全

技术交底书交底单位名称:南昌至赣州客运专线CGZQ-5标编号:第页共页工程名称方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位样板段路基边坡防护交底日期技术交底内容:1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期:复核人/日期:接受人/日期:一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。
二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。
工点长458.91m。
前接东边岭特大桥,后接双村隧道。
DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。
DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。
锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。
框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。
锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。
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由于格构梁随坡面坡度,坡度陡,支模必需采用三面模,及两个侧面和一个顶面,以保证砼的密实度和外观质量。
6、混凝土浇捣
(1)混凝土强度为C30,采用商品混凝土,由搅拌车运至现场,机械辅以人工振捣浇注。
(2)浇捣过程中必须防止松散土块混入砼中。
(3)浇捣时要保持混凝土表面平整,湿润光泽,无干斑及滑移流淌现象,表面人工抹平压光。
(3)成孔:
1)锚索成孔直径不小于150mm,必须采用干钻成孔,高压风洗孔,不允许用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。
必须保证锚索进入强风化不小于12米。
成孔允许偏差如表:
锚索成孔允许偏差值表
序号
项 目
容许偏差
1
孔位容许偏差
水平方向
5、安放锚索:
孔内再用高压风清孔一次,然后放入锚索,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。预应力锚索进入孔内的深度不应小于锚索长度的98%。
人工修坡→放线定位→开挖梁卧→绑扎钢筋→支模→浇捣砼→拆模养护
1、人工修坡
人工修整坡面,达到设计坡比。坡面应修整平整、夯实,无溜滑体、蠕滑体和松动岩块。
2、定位测量
边坡土方修整完毕后,由测量放线员按设计图纸要求对格构梁进行测量定位,用短钢筋和撒细白灰线做标识。
3、开挖梁卧
沟槽采用人工开挖,开挖必须顺直,深150mm,保证外露部分高度为150mm,开挖沟槽时边坡局部凹处应夯填回填土,其密实度应不低于90%,并尽量使表面平整。
锚具及夹片应涂抹防锈剂,孔内空隙应用挤压法确保防护剂填满。
锚索张拉后,应该对锚头和锚索自由段间的孔隙进行补浆。
8、封锚:锚索张拉锁定后应对外锚头进行封锚处理,封闭保护锚头的混凝土厚度不小于5cm。封锚及防腐大样如图:
图 封锚大样图
锚索自由段采用涂黄油、穿套聚乙烯管防腐。
三、钢筋砼格构梁施工方法
施工顺序:
6、注浆:
锚索注浆(M30)水灰比为~,为二次压力注浆(锚固段须采用压力劈裂注浆)。二次注浆压力不小于。
注浆管的管端距离孔底5~10厘米左右,管底出口处都用黑胶布等封住,以防沉放时土进入管内;第一次注浆的量根据孔径和锚固段的长度而定,注浆后把注浆管拔出,可以重复使用;待第一次灌注的浆液强度达到5MPa后,进行第二次注浆,利用泥浆泵,控制压力为,要稳定2min,浆液冲破第一次灌浆体,向锚固体与土的接触面之间扩散,使锚固体直径扩大,增加径向压应力,使锚固体周围的土受到压缩,孔隙比减少,含水量减少,也提高了土的内磨擦角,显著提高土层锚杆的抗拔能力。
5、注浆:
注浆方法:孔底注浆法;注浆压力:常压注浆;水泥,水泥结石体强度等级30MP。
注浆用2DN-15/40型泥浆泵进行注浆,注浆管端距离孔底50cm左右,待浆液流出孔口时,用水泥袋纸等捣塞入孔口,并用湿粘土封堵孔口,严密捣实。
注浆锚固安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。
二、预应力锚索施工
1、工艺流程
a. 锚杆钻孔水平方向、孔距垂直方向误差不宜大于50mm;
b. 锚孔偏斜度不应大于3%的钻孔深度;
c. 钻孔深度通常比锚杆长度增加≥50cm。
4、安放拉杆:
本工程锚杆采用全粘结锚杆。采用φ32三级钢筋,120度焊接Φ8钢筋托架,托架间距2500mm。锚杆端头设长40d的弯头与格构梁锚固。锚杆在施工前应进行除锈处理。锚杆接头采用螺纹套筒连接。杆体插入孔内长度不小于设计规定的95%。
锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡
施工单位:****************公司
工程名称
**********边坡治理工程
分部分项工 程
边坡支护
工种
一、锚杆施工
土层锚杆施工顺序:开挖与修坡→定钉位→成孔→安放拉杆→注浆。
1、开挖与修坡:
支护前清除浮土,人工修坡,平整度达到施工规范要求,要求保证坡形平直均匀。
7、锚索张拉和锁定
锚索张拉分两次逐级张拉,第一次张拉值取锁定荷载的70%,间隔5天以后进行第二次张拉,二次张拉至锁定荷载的105%,每次张拉时均要持荷稳定不少于5min;
张拉时确保千斤顶轴线和锚索轴线在同一直线上,并应详细记录锚索伸长量及其受力;
锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千金顶,张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。
图 冠梁中预埋锚索套管
交底人签字:
日 期:
接受人(全员)签字:
注:本交底一式三份,班组交底人、资料保管员各一份。
2、定位放线:
按设计要求,以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆(索)与地面间距大于二分之一锚杆(索)间距时,在梁下端部设置一道构造锚杆。
3、成孔:
(1)钻孔机械:选用国产锚杆钻机XU-100型钻机,可钻通孤石、中风化层等坚硬岩石。
(2)钻孔方法:锚孔直径不小于150mm,必须采用风动干钻成孔,高压风洗孔,不允许采用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。
锚索制作
开挖与修坡→定孔位→成孔→安放锚索→注浆→张拉锚固
2、材料要求
(1)钢绞线:无粘结低松弛预应力钢绞线,强度等级为1860MPa,直径5Ф,必须具有出厂合格证明,使用前应进行随机抽检,作力学性能试验,满足规范要求后,方可使用;由于本工程为永久性边坡,故锚索自由段及外露部分必须防腐及封锚。
(2)锚头材料:锚具及夹片等必须具有出厂合格证明,其性能均应该符合现行国家标准《预应力用锚具、夹具及联接器》GB/T14370的规定。承压板和过渡管,其材料符合国家现行有关标准要求。
钻孔时应注意以下几点:
a. 孔壁要求平直,以便安放钢拉杆和灌注水泥浆;
b. 孔壁不得坍陷和松动,否则影响钢拉杆安放和土层锚杆的承载能力;
c. 钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低锚固体与土壁的摩阴力;
d. 土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角,因此孔壁的稳定性较差;
3)钻孔的容许偏差:按《建筑基坑支护技术规程》规定:
±50 mm
垂直方向
±50 mm
2
孔径允许偏差
±5 mm
3
孔深允许偏差
±50 mm
4
成孔倾角允许偏差
≤5%
2)钻孔时应注意以下几点:
孔壁要求平直,以便安放锚索和灌注水泥浆;
孔壁不得坍陷和松动,否则影响锚索安放和抗拔力;
终孔后必须认真清孔,直至孔口流出清水为止。
4、锚索制作
锚索可以在现场制作也可以在外面预制后运来。首先根据计算长度下料,钢铰线的下料长度应为锚索设计长度,锚头高度、千斤顶长度、锚具厚度,以及张拉余量(取20cm)的总和,下料长度允许误差为50mm。用砂轮切割机截断,然后平顺放在作业台架上,在内锚固段范围内每隔米穿一个对中隔离支架形成锚束,并使钢铰线间有一定间隙,保证压浆时能充填密实,两对中支架之间扎紧固环铁丝一道,使内锚段形成波纹形状,自由段每米扎一道铁丝,形成直线形状,自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯管防腐,最后在锚索端头套上导向帽,制作完毕后按孔号编号挂标签存放。
(3)水泥
注浆材料采用普通硅酸盐水泥,不得使用高铝水泥。进场的水泥出厂不超过三个月,在监理有见证送检合格的基础上方可使用。
3、预应力锚索施工
(1)开挖与修坡:
在每层土方开挖后立即进行修坡,清除坡角松土至坚实原土表层,在作业高度没到之前不挖掉,以免暴露时间太长。
(2)定位放线:
按设计要求,以第一排锚杆标高为准向下类推,孔位允许偏差为水平方向50mm,垂直方向50mm。
4、钢筋制安
(1)钢筋尺寸、规格、布筋间距、焊接强度、保护层厚度等,都必须符合设计要求和规范规定。检查合格后立即浇注混凝土,钢筋不能长期暴露。
(2)钢筋接头及连接部位:
1)采用绑扎搭接接头,搭接长度≥35d。
2)钢筋连接位置在梁跨中L/3范围内,并且在同一部位接头占比例不大于25%。
(3)钢筋保护层按设计留设,施工时提前预制与保护层厚度相同并且足够数量的垫块,垫块用与混凝土中水泥、砂成分相同比例的砂浆制作,施工时对钢筋加以支垫,以满足设计要求,同时保证钢筋位置准确,特别是靠土体位置必须垫设足够数量的垫块以保证钢筋保护层。格构梁钢筋绑扎完毕,将锚杆锚固弯头与格构梁钢筋有效连接。
(4)混凝土浇捣完必须覆盖浇水养护,养护时间不少于7天。
7、变形缝
格构梁及锁边梁每间隔一定距离应设置变形缝,变形缝竖向布置,间隔距离一般20m左右(可以根据现场实际情况调整),变形缝宽度以20mm左右为宜,缝中填塞沥青麻筋。
四、抗滑桩预埋锚索套管
在68m和76m抗滑桩顶冠梁施工时,在梁内预埋Ф159×镀锌钢管套管,且角度满足设计锚索角度要求,保证锚索能顺利成孔,如图。