2012年二级建造师公路实务真题参考答案及解析
2012年公路工程管理与实务真题及答案解析
2012年公路工程管理与实务真题及答案解析一、单选题（本大题20小题．每题1.0分，共20.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
）第1题可直接用作路堤填料的是（）A.石质土B.粉质土C.重粘土D.电石渣【正确答案】：A【本题分数】：1.0分【答案解析】本题考查的是填方路基施工。
较好填料：砂性土、石质土采取措施后可用填料：砂土、轻、重粘土特殊施工的土：黄土、盐渍土、膨胀土不能用的填料：泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土。
工业废渣：可用，但要注意环境污染第2题关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【正确答案】：B【本题分数】：1.0分【答案解析】本题考查的是路基季节性施工。
雨期开挖路堑：（1）土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
（2）开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm 厚，待雨期过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
（3）土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
待雨期过后再挖到路床设计标高再压实。
（4）土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
（5）雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡。
第3题为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.洞室爆破【正确答案】：A【本题分数】：1.0分【答案解析】本题考查的是路基爆破施工。
预裂爆破：没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，控制药量，预先炸出一条裂缝，作为隔震减震带，起保护开挖界限以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用第4题宜修建加筋土挡墙的路段是（）A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【正确答案】：D【本题分数】：1.0分。
[工程类试卷]2012年10月注册建造师二级(公路工程管理与实务)真题试卷及答案与解析
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一、单项选择题
共40题，每题1分。每题的备选项中只有一个最符合题意。
1确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。
（A）根据路面设计图确定
（B）根据土的含水量确定
（C）通过配合比设计试验确定
（D）根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定
2可直接用作路床填料的是( )
15下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。
（A）交通标志
（B）交通标线
（C）隔离栅
（D）防眩设施
16计算某项工序工作持续时间的公式如下：t＝ ，其中，D为劳动量，n为生产工作班制数，则R的含义是( )。
（A）时间定额
（B）产量定额
（C）人数或机械台班
（D）每班工作时间
17关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是( )。
（B）隔离公路用地
（C）指示道路线形
（D）诱导视线
（E）减轻损伤程度
29属于大型公路工程项目“单位工程”的有( )。
（A）路基
（B）路面
（C）桥梁下部
（D）桥梁承台
（E）涵洞
30对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有( )。
（A）增大碾压机械吨位
（B）增加碾压遍数
（C）对过湿土翻晒
（D）掺适量生石灰粉翻拌
（C）两铰拱
（D）三铰拱
11不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。
（A）砂土层
（B）黏土层
（C）次坚石层
（D）含有部分碎石的土层
12预应力后张法张拉施工时，工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是( )。
（A）工作锚→千斤顶→工具锚
2012年度10月二级市政实务考真题及参考答案
2012年度10月份全国二级建造师执业资格考试真题一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1 个最符合题意）1．检查井和雨水井周围的路基压实不宜采用（）。
A．光面碾B．小型夯压机C．蛙夯D．人力夯2．石灰稳定土适用于（）的基层。
A．高速路B．快速路C．主干路D．次干路3．适用于深层饱和软弱土层的地基处理方法是（）。
A．强夯B．振动压实C．排水固结D．换填石块4．依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJ）规定，沥青混凝土面层质量检项目是（）。
A．平整度、厚度、压实度B．平整度、厚度、弯沉值C．平整度、厚度、宽度D．压实度、厚度、弯沉值5．普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。
A．弯拉强度、工作性、耐久性B．抗压强度、工作性、耐久性C．弯拉强度、抗压强度、工作性D．弯拉强度、抗压强度、耐久性6．适用于10m 深水基础的围堰是（）。
A．套箱围堰B．土袋围堰C．铁丝笼围堰D．双壁钢围堰7. 钻孔灌注桩钢筋骨架的起吊方法宜采用（）。
A．吊点位于骨架上部的一点拖吊B．吊点位于骨架中心的一点吊C．吊点位于骨架下部及中上部的二点吊D．吊点平均分布于骨架上的三点8．现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工时，支架和模板完成后应进行预压，其作用础的沉陷和（）。
A．支架弹性变形B．支架非弹性变形C．混凝土收缩及温度变形 D. 混凝土连续梁预拱度9．预应力构件施工中属于先张法的工序是（）。
A．放张 B. 预留孔道C．预应力管道清洗D．孔道压浆10．城市高架桥经常使用精轧螺纹钢筋预应力体系，按锚固原理应属于（）。
A．支承锚固B．楔紧锚固C．握裹锚固D．组合锚固11．采用悬臂浇筑法施工预应力钢筋混凝土连续梁时，正确的合龙顺序是（A．次跨一中跨一边跨 B. 中跨一边跨一次跨C．边跨一次跨一中跨D．次跨一边跨一中跨12．下列选项中，只属于有污工基础管涵施工工序的是（）。
A．开挖基坑B．浇筑混凝土基础C．安装管节D．修筑出如端墙13．依靠自重维持稳定，一般不设置支撑，又可用来形成止水帷幕的基坑围护结构是（）。
二建市政2012.10年实务真题及答案
某项目部承建一城市主干路工程。
该道路总长2.6km，其中OK+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5cm的种植土。
道路宽度为30cm，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层：路基为0.5~ l.0m的填土。
在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m并按>95%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
31/49错误之处：没有清除地表的种植土，直接在农田原状土上填土：压实度控制标准按>93%控制。
正确做法：应清除地表的种植土：清除地表种植土后回填路基应分层填土，分层压实：该道路为城市主干路，路床顶面下0~ 80cm时，土路基压实度标准（重型击实）>95%。
是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
32/49不允许。
农田地表土是腐殖土（含有植物根系），有机物含量过高(或超过10%)。
该道路基层施工方法是否合理？说明理由。
33/49不合理。
理由：石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为20cm，应分成二层摊铺、碾压。
沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
34/49及时摊铺、及时碾压：下雨时立即停止施工：雨后若下层潮湿，采取措施使其干燥后再摊铺上层。
某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁，下部结构采用独柱式T型桥墩，钻孔灌注桩基础。
项目部编制了桥墩专项施工方案，方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。
2012年二建市政实务考试真题及答案解析
A 路基 B 垫层 C 基层 D 面层 E 封层 22、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的是（） A 施工期间最低气温应在 0 摄氏度以上 B 配合比应准确 C 含水量宜略大于最佳含水量 D 必须保湿养护 E 碾压时应采用先重型后轻型的压路机碾压 23、无支护基坑的坑壁形式分为（）。 A 垂直坑壁 B 斜坡坑壁 C 阶梯形坑壁 D 锯齿形坑壁 E 变坡度坑壁 24、以下管道必须做闭水试验的是（）。 A 污水管道 B 雨水管道 C 雨污水合流管道 D 倒虹吸管 E 其他设计要求闭水的管道 25 关于地下连续墙导墙的说法正确的有（ ） A 导墙施工精度控制挖槽精度 B 导墙应承受水土压力 C 导墙要承受起吊钢管笼吊机的施工荷载 D 杂填土较厚时要加深导墙 E 地下水位越高导墙越深 26、浅埋暗挖法中工期长的是（） A 全断面法 B 正台阶法 C 双侧壁导坑法 D 中洞法 E 柱洞法
4 27、热力管道关断阀安装在（ ）。 A 干线的起点 B 干线的末端 C 支线的起点 D 支线的末端 E 热力入户井 28 垃圾填埋场地质的岩性以（ ）为好。 A 粘土层 B 页岩层 C 粉砂层 D 卵石层 E 致密的火成岩层 29、树木移植成功与否受各种影响因素的制约，包括（ ）。 A 数木自身的质量 B 移植季节 C 移植措施 D 移植工具 E 土壤、水分、肥料等因素 30、下列路基质量验收项目属于主控项目的有（）。 A 横坡 B 宽度 C 压实度 D 平整度 E 弯沉值 三、案例分析（共 4 题，每题 20 分）
2012 年二建市政实务考试真题及答案解析 一、单项选择题（共 20 题.每题 1 分.每题的备选项中.只有 1 个最符合题意） 1、适用于快速路高级路面的基层的（ ） A 石灰土 B 二灰土 C 水泥土 D 石灰粉煤稳定沙砾 2、城市道路中必须设置中央隔离带是的（ ）。 A 快速路 B 主干路 C 次干路 D 支路 3、热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法正确的是（ ）。. A 拌合物的摊铺，运料车不少于 4 辆以满足连续施工 B 沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通 C 压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行。 D 碾压应从中心线向两端进行 4、基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后，应喷水养护：一般工程，不少于（ ） A.3 天 B.8 天 C.7 天 D.14 天 5、钻孔灌注桩灌注水下混凝土，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，其作用是 （） A 避免导管漏浆 B 保证桩顶混凝土质量 C 桩身夹泥断桩 D 放慢混凝土灌注速度 6、同一天进场的同批次同规格 100T 预应力钢筋，应划分为（ ）批。 A1 B2 C3 D4 关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是（）。 A 满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落 B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落 C 简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落 D 悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸去挂梁主跨内支架 钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔和坍塌的错误是（）。 A 选用适用的泥浆 B 保证孔内必要的水头 C 避免触及和冲刷孔壁 D 加快进心尺进度 ９．跨径为 1.8m 的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到（）时，方可拆除其模 版及支架。
2012年二级建造师建筑工程实务真题及参考答案(完整版)
2012年二级建造师真题及参考答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1．抗渗性混凝土试件每组（）块。
A．三B．四C．五D．六2．下列各选项中，对梁的正截面破坏形式影响最大的是（）。
A．混凝土强度B．截面形式C．配箍率D．配筋率3．下列元素中，属于钢材有害成分的是（）。
A．碳B．硫C．硅D．锰4．关于后浇带施工的做法，正确的是（）。
A．浇筑与原结构相同等级的混凝土B．浇筑与原结构提高一等级的微膨胀混凝土C．接搓部分未剔凿直接浇筑混凝土D．后浇带模板支撑重新搭设后浇带混凝土5．关于钢筋连接方式，正确的是（）。
A．焊接B．普通螺栓连接C．铆接D．高强螺栓连接6．下列材料中，不属于常用建筑砂浆胶凝材料的是（）。
A．石灰B．水泥C．粉煤灰D．石膏7．关于砌体结构施工的做法，错误的是（）。
A．施工现场砌块堆放整齐，堆放高度1.9mB．常温情况下砌筑砖砌体时，提前2dC．砖砌体的水平灰缝厚度为11mmD．必须留置的临时间断处砌成直搓8．钢结构焊接中，可以引弧的构件是（）。
A．主要构件B．次要构件C．连接板D．引弧板9．冬季填方施工时，每层铺土厚度应比常温时（）。
A．增加20%~25% B．减少20%~25%C．减少35%~40% D．增加35%~40%10．大体积混凝土浇筑时，为保证结构的整体性和施工的连续性，采用分层浇筑时，应保证在下层混凝土（）将上层混凝土浇筑完毕。
A．初凝前B．初凝后C．终凝前D．终凝后11．关于模板拆除施工的做法，错误的是（）。
A．跨度2m的双向板，混凝土强度达到设计要求的50%时，开始拆除底模B．后张预应力混凝土结构底模在预应力张拉前拆除完毕C．拆除申请手续经项目技术负责人批准后，开始拆模D．模板设计无具体要求，先拆非承重的模板，后拆承重的模板12．关于施工现场临时用电的做法，正确的是（）。
A．总配电箱设置在靠近外电电源处B．开关箱中作为末级保护的漏电保护器，其额定漏电动作时间为0.2sC．室外200V灯具距地面高度为2.8mD．现场施工电梯未设置避雷装置13．不属于专业承包资质类别的是（）。
[工程类试卷]2012年6月注册建造师二级(公路工程管理与实务)真题试卷及答案与解析
![[工程类试卷]2012年6月注册建造师二级(公路工程管理与实务)真题试卷及答案与解析](https://img.taocdn.com/s3/m/c7084897960590c69ec37655.png)
2012年6月注册建造师二级（公路工程管理与实务）真题试卷及答案与解析一、单项选择题共40题，每题1分。
每题的备选项中只有一个最符合题意。
1 《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是( )。
（A）自动弯沉仪法（B）落锤弯沉仪法（C）震动弯沉仪法（D）贝克曼梁法2 《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可( )。
（A）降低1％（B）降低2％～3％（C）提高1％（D）提高2％～3％3 判别新建公路路基干湿类型的依据是( )。
（A）分界相对含水量（B）路基临界高度（C）地表水及地下水位（D）路基填挖高度4 某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是( )。
（A）增大压实机具功率（B）掺生石灰粉翻拌后压实（C）适量洒水（D）降低压路机碾压速度5 关于水泥稳定中粒土基层的说法，错误的是( )。
（A）属于半刚性基层（B）应控制水泥最大剂量（C）应控制水泥最小剂量（D）必须采用厂拌法施工6 某路面施工工序如下：基层准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型，其对应的路面是( )。
（A）沥青贯入式路面（B）同步沥青碎石路面（C）沥青混凝土路面（D）沥青表面处治路面7 马歇尔稳定度试验中，当沥青混合料试件达到最大荷载的时候，其压缩变形量称为( )。
（A）稳定度（B）沥青饱和度（C）流值（D）最大荷载值8 下列桥型中，桥墩处不设支座的是( )。
（A）多跨连续梁桥（B）多跨简支系杆拱桥（C）多跨连续刚构桥（D）多跨刚架拱桥9 主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加剂是( )。
（A）减水剂（B）引气剂（C）缓凝剂（D）早强剂10 采用满堂支架进行简支梁混凝土浇筑，合理的浇筑顺序是( )。
（A）先跨中后两端（B）先两端后跨中（C）从一侧开始向另一侧推进（D）多部位同时浇筑11 特长隧道是指长度大于( )的隧道。
2012年10月二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2012年10月二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．确定水泥稳定土水泥剂量的方法是（）。
A．根据路面设计图确定B．根据土的含水量确定C．通过配合比设计试验确定D．根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定【答案】C【解析】水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%～1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。
当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。
说明：根据最新版考试教材，该知识点已删除。
2．可直接用作路床填料的是（）。
A．粉质土B．强风化石料C．砾石土D．强膨胀土【答案】C【解析】A项，粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
B 项，膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
C项，石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。
D项，泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
3．沥青表面处治路面通常采用（）施工。
A．层铺法B．平衡梁法C．小型机具法D．撒布法【答案】A【解析】沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。
沥青表面处治通常采用层铺法施工。
4．土基达到最大干密度时所对应的含水量称为（）。
A．最大含水量B．最小含水量C．最佳含水量D．天然含水量【答案】C【解析】最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。
试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动压实仪法。
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2012年二级建造师公路真题参考答案一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．确定水泥稳定土水泥剂量的方法是（）。
A．根据路面设计图确定B．根据土的含水量确定C．通过配合比设计试验确定D．根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定2．可直接用作路床填料的是（）。
A．粉质土B．强风化石料C．砾石土D．强膨胀土3．沥青表面处治路面通常采用（）施工。
A．层铺法B．平衡梁法C．小型机具法D．撒布法4．土基达到最大干密度时所对应的含水量称为（）。
A．最大含水量B．最小含水量C．最佳含水量D．天然含水量5．SMA沥青混合料的级配类型是（）。
A．开级配B．连续级配C．半开级配D．间断级配6．关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。
A．涵背回填应采用倾填方法B．桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C．桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D．挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭7．某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。
A．加筋挡土墙B．锚杆挡土墙C．浆砌块石衡重式挡土墙D．护臂式挡土墙8．路基施工放样测量中，以平面曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为（）。
A．切线支距法B．坐标法C．直角坐标法D．偏角法9．关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。
A．压路机的碾压速度应先快后慢B．同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C．当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D．应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压10．中国古代著名的赵州桥（石拱桥）属于（）桥型。
A．无铰拱B．一铰拱C．两铰拱D．三铰拱11．不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是（）。
A．砂土层B．黏土层C．次坚石层D．含有部分碎石的土层12．预应力后张法张拉施工时，工具锚（夹具）、千斤顶和工作锚（锚具）正确的安装顺序是（）。
A．工作锚→千斤顶→工具锚B．工具锚→千斤顶→工作锚C．工具锚→工作锚→千斤顶D．工作锚→工具锚→千斤顶13．用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是（）。
A．明挖法B．盖挖法C．盾构法D．浅埋暗挖法14．隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是（）。
A．单侧壁导坑法B．双侧壁导坑法C．全断面法D．留核心土法15．下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是（）。
A．交通标志B．交通标线C．隔离栅D．防眩设施16．计算某项工序工作持续时间的公式如下：其中D为劳动量，行为生产工作班制数，则R的含义是（）。
A．时间定额B．产量定额C．人数或机械台班D．每班工作时间17．关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是（）。
A．装运大体积料具时，应有专人指挥B．应选用汽油作燃料的车辆C．装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过D．人车应分道通行18．属于机械台班费中不变费用的是（）。
A．人工费B．车船使用税C．经常修理费D．动力燃料费19．钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。
A．8～12 B．10～15 C．12～1 D．18～2220．根据《公路工程质量监督规定》，建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后，应当在办理施工许可证前（）日，按照交通运输部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。
A．10 B．20 C．30 D．40二、多项选择题：（共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21．土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96％的有（）。
A．高速公路的上路床B．高速公路的上路堤C．二级公路的上路床D．高速公路的下路床E．高速公路的零填路基22．马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有（）。
A．稳定度B．针入度C．压实度D．延度E．流值23．可安排在雨期施工路基的地段有（）。
A．重黏土地段B．岩石地段C．砂类土地段D．膨胀土地段E．盐渍土地段24．路基边坡封面防护的形式有（）。
A．铺草B．捶面C．抹面D．喷浆E．喷射混凝土25．属于焦油沥青的有（）。
A．石油沥青B．木沥青C．页岩沥青D．煤沥青E．天然沥青26．适用于变截面连续箱梁施工的方法有（）。
A．顶推法B．悬臂浇筑法C．支架法D．转体施工法E．悬臂拼装法27．隧道洞门的作用有（）。
A．保证洞口边坡安全B．保证仰坡稳定C．引离地表流水D．不适宜暗挖时，起取代隧道的作用E．作为隧道建筑物的标志，创造景观环境28．作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括（）。
A．吸收能量B．隔离公路用地C．指示道路线形D．诱导视线E．减轻损伤程度29．属于大型公路工程项目“单位工程”的有（）。
A．路基B．路面C．桥梁下部D．桥梁承台E．涵洞30．对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有（）。
A．增大碾压机械吨位B．增加碾压遍数C．对过湿土翻晒D．掺适量生石灰粉翻拌E．换填含水量适宜的良性土三、案例分析题（共4题，每题20分）（一）背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60 km／h，路基宽度10 m。
桩号K15+000～K18+000为石方开挖地段，石方含量达80％。
桩号K18+000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15 m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。
填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。
在路床顶面以下0．5 m为第一级台阶，0．5～1．5 m．为第二级台阶，1．5～3 m为第三级台阶，3 m以下为第四级台阶。
四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。
填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。
每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。
施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。
施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
问题：1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理?2．写出填石路基的施工工艺流程。
3．补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。
4．简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。
5．施工机械现场管理包含哪三方面工作?（二）背景资料：某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道隧道。
隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。
其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20 cm厚C30水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。
路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。
隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。
问题：1．简述本隧道工程设置明洞的理由。
2．根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式?3．补充隧道中还需要施工的其他附属设施。
4．分析路面出现横向裂缝的可能原因。
（三）背景资料：某跨度40 m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。
施工单位采用碗扣式满堂支架施工（见下图），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。
支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。
为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的l．2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高观测点。
观测点预压前标高为185．756 m，进行分级预压，l00％预压荷载时观测点的标高为185．701 m。
预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为l85．725 m。
经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表，并按二次抛物线设置预拱度。
跨中底板的设计标高为185．956 m。
梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。
为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）（见下图），分批分次拆除支架。
支架布设立面图恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表项次内容挠度/mm 备注1 成桥自重（恒载）引起9 向下2 成桥后1/2设计汽车荷载引起 5 向下3 成桥后设计汽车荷载引起10 向下4 收缩、徐变、温度引起 6 向下问题：1．计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。
（保留小数点后三位）2．计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。
（保留小数点后三位）3．排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
4．写出旧扣件外观质量可能存在的病害。
5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
（四）背景资料：某施工单位承接的二级公路中有四道单跨2．0×2．0 m钢筋混凝土盖板涵，在编制的《施工组织设计》中，对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析如下表所示。
各涵洞的工序划分与工序的工作时间工序名（代号）1号涵洞2号涵洞3号涵洞4号涵洞工作时间/d涵洞基础开挖及软基换填（A） 6 7 4 5基础混凝土浇筑（B） 2 2 4 4涵台混凝土浇筑（C） 4 3 4 5 盖板现浇（D） 5 4 3 4 施工单位最初计划采用顺序作业法组织施工，报监理审批时，监理认为不满足工期要求，要求改为流水作业法。
根据现场施工便道情况，施工单位决定分别针对A、B、C、D四道工序组织四个专业作业队伍，按4号→3号→2号→l号涵洞的顺序采用流水作业法施工，确保每个专业作业队的连续作业。
在每个涵洞的“基础开挖及软基换填”工序之后，按《隐蔽工程验收制度》规定，必须对基坑进行检查和验收，检查和验收时间（间歇时间）按2天计算。
验收由施工单位项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位人员及设计代表参加。
验收的项目为：基坑几何尺寸、地基处理。
验收合格后才进行下一道工序的施工。
问题：1．计算按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期。
2．计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期。
3．绘制按流水作业法组织施工的横道图（要求横向为工期，纵向为工序）。
4．根据《隐蔽工程验收制度》，验收时还必须邀请哪个单位参加?5．补充基坑验收时缺漏的项目。
2012年二级建造师公路真题参考答案一、单项选择题1．【答案】C【解析】本题考核的是水泥稳定土稳定基层中水泥剂量的确定。