轴承加工工艺流程
轴承各零件的加工工艺路线
轴承各零件加工工艺路线轴承套圈磨削加工工艺轴承的类型、尺寸和精度不同，其套圈的磨削工艺过程也不一样，但基本加工工艺差别不大，外圈磨削工艺一般都是磨端面、磨外径（多次循环）、磨外沟（滚）道、超精外沟（滚）道，内圈磨削工艺为磨端面、磨内外径、磨内径、磨内沟（滚）道、超精内沟（滚）道，实际生产过程中，要根据留量的大小，决定是否采用粗、精二次磨削，从而来达到产品的技术要求。
1.小型、中小型球轴承套圈磨加工工艺外圈：磨双端面—粗磨外径—细磨外径—终磨外径—自动上料—磨外沟—退磁—自动提升—超精外沟道—自动排料—修磨外径内圈：磨双端面—磨内外径—自动上料—磨内沟—退磁—自动提升—磨内径—退磁清洗—内径检测—自动提升—超精内沟道—自动排料2.中大型球轴承磨超自动线加工工艺外圈：自动上料—粗磨外沟—退磁—自动提升—精磨外沟—退磁—自动提升—超精外沟道内圈：自动上料—粗磨内沟—退磁—自动提升—精磨内沟—退磁—自动提升—粗磨内径—退磁—自动提升—精磨内径—退磁清洗—内径检测—自动提升—超精内沟道3.中小型圆锥滚子轴承磨超自动线加工工艺外圈：不等速磨双端面—粗磨外径—细磨外径—终磨外径—自动上料—粗磨外滚道—退磁—自动提升—精磨外滚道—退磁—自动提升—超精外滚道—自动排料内圈：不等速磨双端面—自动上料—粗磨内滚道—退磁—自动提升—精磨内滚道—退磁—自动提升—磨内径—退磁清洗—内径检测—自动提升—磨挡边—退磁—自动提升—超精内滚道—自动排料滚动体加工工艺钢球的加工工艺应满足其成品的标准要求，使钢球具有高寿命、低噪声、低摩擦力和高可靠性。
综合而言一般有以下几种基本加工方法：1）小循环加工工艺用于小型钢球加工和生产量不多的情况。
2）大循环加工工艺用于批量大、精度高的钢球生产。
3）单盘多沟加工工艺用于批量小、精度高的淬火后钢球的研磨和精研。
4）单盘单沟加工工艺用于直径较大的钢球的生产。
5）单个钢球加工工艺用于特大型钢球（直径Ф200mm以上）的生产。
轴承生产工艺流程
轴承生产工艺流程
轴承生产工艺流程：
原材料——内、外圈加工、钢球或滚子加工、保持架（冲压或实体）加工——轴承装配——轴承成品。
轴承内外圈工艺流程：
棒材——下料——锻造——球化退火——车加工——热处理——磨加工——超精加工——零件终检——防锈入库。
钢球的加工过程：
棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）——挫削、粗磨、软磨或光球——热处理——硬磨——精磨——精研或研磨——终检分组——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。
滚子的加工过程：
棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨——热处理——串软点——粗磨外径——粗磨端面——终磨端面——细磨外径——终磨外径——终检分组——防锈、包装——入库（待合套装配〉。
保持架的加工过程：
铸铜件——车内径、外径、端面、倒角——钻孔（或拉孔、镗孔）——去毛刺——酸洗——终检——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程引言轴承是机械设备中常见的零件之一，用于支撑和定位旋转机械的轴。
轴承的加工工艺流程对于轴承的质量和性能有着重要的影响。
本文将介绍轴承加工的一般工艺流程，包括原料准备、车、磨、热处理和装配等环节。
一、原料准备轴承的原材料一般是钢材，根据需要可以选择不同种类和牌号的钢材。
在轴承加工之前，首先需要对原材料进行准备。
原料准备的主要步骤包括材料验收、材料切割和材料成型。
首先，对原材料进行验收，检查原材料的质量和规格是否符合要求。
然后，将原材料切割成适当的长度，以便后续加工操作。
最后，通过冷锻、热锻等成型工艺，将切割好的原材料进一步成型为轴承的预制件。
二、车削加工车削是轴承加工中常用的一种加工方法，主要用于加工轴承的外圆、内圆和面。
车削加工的流程包括设备调整、工件夹持、刀具选择、车削操作和尺寸检测等环节。
在车削加工之前，需要调整车床等设备，保证其正常运转和加工精度。
然后，将轴承安装在车削设备上，并进行夹持。
接下来，选择合适的刀具，根据轴承的要求进行车削操作。
最后，通过尺寸检测，确保车削加工的尺寸精度和表面质量符合要求。
三、磨削加工磨削是轴承加工中另一种常用的加工方法，主要用于提高轴承的精度和表面质量。
磨削加工的流程包括设备调整、砂轮选择、工件夹持、磨削操作和尺寸检测等环节。
在磨削加工之前，同样需要调整磨削设备，保证其正常运转和加工精度。
然后，选择适当的砂轮，根据轴承的要求进行磨削操作。
在磨削过程中，需要注意控制砂轮的磨损和磨削温度，以避免影响磨削效果。
最后，通过尺寸检测，确保磨削加工的尺寸精度和表面质量达到要求。
四、热处理热处理是轴承加工中一个重要的环节，可以改变轴承的组织结构和性能。
常见的热处理方法包括淬火、回火和渗碳等。
热处理的流程包括预热、热处理和冷却等阶段。
在热处理之前，需要对轴承进行预热，以去除表面的污垢和湿气，提高热处理效果。
然后，将轴承放入热处理炉中，进行淬火、回火或渗碳等热处理操作。
轴承内外圈加工工艺流程
轴承内外圈加工工艺流程轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。
而轴承的内外圈加工是轴承制造过程中的重要一环。
本文将详细介绍轴承内外圈加工的工艺流程。
轴承内外圈的加工工艺流程主要包括以下几个步骤：材料准备、车削加工、热处理、研磨加工、清洗和检验。
首先是材料准备阶段。
轴承内外圈通常使用钢材作为原材料。
在加工之前，需要对材料进行质量检查，检验材料的化学成分和物理性能是否符合要求。
同时，还要对材料进行切割和锻造等预处理工艺，将材料变成适合加工的圆盘状。
接下来是车削加工阶段。
轴承内外圈一般采用车床进行加工。
首先，将预处理好的材料装夹在车床上，并确定好加工的参数，如加工速度、进给量等。
然后，通过车刀对材料进行车削加工，使其逐渐成型为内外圈的形状。
车削加工过程中，需要保证加工精度和表面质量，以确保轴承的使用性能。
车削加工完成后，需要进行热处理。
热处理是提高轴承内外圈硬度和强度的重要工艺。
常用的热处理方法有淬火和回火。
淬火是将轴承内外圈加热到一定温度，然后迅速冷却，使其达到高硬度的状态。
回火是在淬火后将轴承内外圈再次加热到较低温度，然后缓慢冷却，以减轻内部应力并提高韧性。
热处理完成后，轴承内外圈需要进行研磨加工。
研磨是为了提高轴承内外圈的精度和表面质量。
首先，将热处理后的轴承内外圈固定在研磨机上，并根据要求选择合适的砂轮。
然后，通过研磨机的旋转和进给运动，对轴承内外圈进行研磨加工。
研磨加工过程中，需要控制好加工参数，如研磨速度、进给量和砂轮磨损等，以保证加工精度和表面质量。
研磨加工完成后，还需要对轴承内外圈进行清洗。
清洗是为了去除研磨加工过程中产生的金属屑和切屑等杂质，以保证轴承内外圈的洁净度。
一般采用化学清洗或超声波清洗的方法，将轴承内外圈浸泡在清洗液中，通过化学反应或超声波作用，将杂质清除。
对轴承内外圈进行检验。
检验是为了确保轴承内外圈的质量和性能。
常用的检验方法有外观检查、尺寸检测、硬度检测和性能测试等。
车床轴承工艺流程
车床轴承工艺流程车床轴承加工工艺流程是指将铸铁、钢、有色金属等材料加工成轴承零件的过程。
下面将介绍一下车床轴承加工工艺的流程。
1. 材料准备：首先需要准备好所需材料，包括轴承外壳和轴承内圈的原材料。
根据设计要求，选择适当的材料，如碳钢、合金钢等。
2. 材料切割：将所需的原材料根据轴承外壳和轴承内圈的尺寸要求切割成相应的坯料。
3. 轴承外壳车削：将轴承外壳的坯料固定在车床上，进行粗车和精车的加工。
首先进行粗车，根据设计图纸上的尺寸要求，将坯料车削成近似形状。
然后进行精车，利用车刀切削剩余的金属，使其达到设计图纸的尺寸精度要求。
4. 轴承内圈车削：将轴承内圈的坯料固定在车床上，进行相同的粗车和精车加工。
粗车和精车的过程与轴承外壳的加工类似，都需要根据设计要求进行切削加工。
5. 轴承孔的加工：将车削好的轴承内圈固定在车床上，进行车削和钻孔的加工。
首先利用车刀将内圈的外径车削成设计要求的直径尺寸，然后利用钻头进行孔的加工，以满足轴承配合的要求。
6. 轴承外径修整：将车床加工后的轴承外壳和轴承内圈进行搭配，通过磨削或研磨等方法，修整轴承外径和轴承内径的尺寸，以确保轴承的配合性能。
7. 热处理：对加工好的轴承进行热处理，以提高其硬度和机械性能。
热处理方式根据材料的特点和工艺要求来选择，常见的热处理方式有淬火、回火等。
8. 清洗和检验：对热处理后的轴承进行清洗，去除表面的油污等杂质。
然后进行外观检验、尺寸检验和硬度检验等工序，以确保轴承的质量和性能符合要求。
9. 组装：将经过检验的轴承组装到轴颈上，通过轴承盖和螺栓等零件进行固定。
10. 表面处理和润滑：对组装好的轴承进行表面处理，例如镀锌、喷涂等。
然后进行润滑处理，加入适量的润滑油或润滑脂，以减少摩擦和磨损。
以上就是车床轴承加工工艺的流程。
在实际生产中，还需要根据具体情况进行调整和改进，以提高加工效率和工件质量。
减速箱轴承的加工工艺流程
减速箱轴承的加工工艺流程
减速箱轴承的加工工艺流程一般包括以下几个步骤：
1. 材料准备：根据轴承的材料要求，选择合适的材料，并进行材料的截取和热处理等工艺。
2. 切削加工：使用车床、铣床、磨床等设备对轴承的外径、内径和宽度等进行切削加工，以达到加工精度要求。
3. 热处理：对切削加工后的轴承进行热处理，如调质、淬火等，以增强材料的硬度和耐磨性。
4. 精加工：对热处理后的轴承进行精加工，包括研磨、滚轮磨削等工序，以提高轴承的平滑度和精度。
5. 组装：将加工好的轴承内、外圈和滚珠或滚子等组件进行装配，使用专用的轴承装配设备或工具，确保组装精度。
6. 检测和调试：对组装好的轴承进行全面的检测，包括外观检查、尺寸测量、转动试验等，以确保轴承质量符合要求。
7. 包装和出厂：对检测合格的轴承进行包装，选择合适的包装材料，然后按照客户需求进行标识和装箱，最后发货给客户。
滚动轴承的机械加工工艺过程卡
滚动轴承的机械加工工艺过程卡
滚动轴承的机械加工工艺过程卡如下：
1. 材料准备：
- 选择合适的轴承材料，如钢材。
- 对材料进行切割，获得适当尺寸的坯料。
2. 热处理：
- 将坯料进行加热处理，以提高其硬度和强度。
- 进行淬火、回火等热处理工艺，以达到所需的材料性能。
3. 粗加工：
- 将坯料进行车削、铣削等粗加工工艺，将其加工成近似形状的轴承零件。
- 进行车削、铣削等工艺，以获得轴承内外圈的准确尺寸和形状。
4. 精加工：
- 对粗加工后的零件进行研磨、磨削等精加工工艺，以提高其表面质量和尺寸精度。
- 进行研磨、磨削等工艺，以获得轴承内外圈的光滑表
面和准确尺寸。
5. 组装：
- 将精加工后的轴承内外圈与滚动体、保持架等零件进
行组装。
- 使用适当的装配工艺和工具，将各个零件组装在一起，形成完整的轴承。
6. 检测：
- 对组装好的轴承进行检测，以确保其质量和性能符合
要求。
- 进行外观检查、尺寸检测、轴向游隙检测等工艺，以
验证轴承的质量和性能。
7. 表面处理：
- 对检测合格的轴承进行表面处理，如防锈处理、涂层
处理等。
- 进行防锈、涂层等工艺，以提高轴承的耐腐蚀性和使
用寿命。
8. 包装：
- 将经过表面处理的轴承进行包装，以保护其不受损坏。
- 使用适当的包装材料和方法，将轴承包装好，以便运输和存储。
以上是滚动轴承的机械加工工艺过程卡的详细描述，每个步骤都是为了确保轴承的质量和性能，以满足使用要求。
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程1. 原材料准备：选用合适的轴承钢材料，根据轴承规格和要求进行切割或锻造成型。
2. 车削加工：将原材料进行车削，包括车削外径、内径、端面等工序，以满足轴承的精度和尺寸要求。
3. 热处理：对车削后的轴承零件进行淬火、回火等热处理工艺，以提高其硬度、耐磨性和耐腐蚀性能。
4. 精密磨削：对热处理后的轴承零件进行精密磨削，包括内外径的磨削、滚道的磨削等，以进一步提高尺寸精度和表面质量。
5. 清洗和检测：对磨削后的轴承零件进行清洗和检测，确保其符合技术要求和质量标准。
6. 组装：将各个轴承零件组装成轴承组件，并进行润滑和封装，最终形成成品轴承。
7. 检验和包装：对组装好的轴承进行质量检验和包装，保证产品质量和外观要求，以便出厂销售和使用。
以上是一个典型的轴承加工工艺流程，不同规格和要求的轴承可能会有所差异，但整体工艺流程是类似的。
在整个加工过程中，严格遵守工艺要求和质量标准，确保轴承制造出的产品符合用户的需求和期望。
轴承加工是一项精密加工工艺，其产品广泛应用于机械设备、汽车、风力发电、航空航天等领域。
在轴承加工工艺中，每一个环节都至关重要，对于原材料的选择、精度的控制、表面处理、装配等都要求严谨。
以下将深入探讨轴承加工的一些重要环节。
对于原材料的选择，轴承通常选用高碳铬钢或不锈钢材料。
高碳铬钢材质具有良好的硬度和耐磨性，能够满足轴承对于承载能力和耐磨性的要求，而不锈钢材料主要用于一些特殊环境下的轴承制造。
原材料的选择对于轴承的性能和使用寿命起着至关重要的作用。
在轴承加工的车削工艺中，控制尺寸精度是至关重要的。
由于轴承在运转过程中要求高速旋转，因此对于外径、内径、滚道的精度要求非常高。
特别是在滚道的磨削工艺中，需要保证其精度和圆度，以确保轴承的运转平稳，减小摩擦阻力，降低能量损耗。
热处理是轴承加工中非常重要的一环。
淬火可以使轴承零件达到一定的硬度，从而具有良好的耐磨性和承载能力，而回火则可以提高零件的韧性和减小内部应力。
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轴承加工中常见形位公差分类及表示符号
形位公差分为形状公差和位置公差 注：形状公差是指实际单一要素的形状所允许的变动量 位置公差是指实际关联要素的位置对基准所允许的 变动量
轴承加工工艺流程
形状公差：平面度用符号“ ”表示； 圆度用符号“ ”表示； 锥度用符号“ ”表示。
位置公差：侧摆用符号“ ”表示； 对称用符号“ ”表示； 垂直度用符号“ ”表示； 壁厚差用符号“ ”表示。
控制，形位公差不易控制，常见的形位公 差超差主要原因有：
1、外径变动量过大 2、圆度误差过大 3、垂直差过大 4、锥度过大或过小 5、外径磨伤
轴承加工工艺流程
2、内径
定义：包含圆柱孔内表面的圆柱体的理论直径 测量内容：内径尺寸、圆度、锥度、壁厚差、
垂直度 测量工具：D923、标准件、百分表 测量方法：（见下图）
产生原因： 1、进给量太大 2、刀具锋利程度不够 3、刀具装夹不牢固 4、机床刚性或者旋转精度不够
解决办法： 1、合理安排进给量 2、改变刀具的锋利风度（修磨或者更换） 3、保持刀具装夹的牢固性 4、增加机床的刚性或主轴的旋转精度
轴承加工工艺流程
沟道刀具的安装
车刀不能伸出刀具太长，防止振纹产生或者崩刀 车刀刀尖与工件中心等高，或者车外圈时，允许
车刀稍微高于工件中心，允许量为工件直径的1%， 车内圈时，允许车刀稍低于工件中心，允许量为 工件直径的1% 车刀轴线尽量与工件轴线平行 装刀时用的垫片要平整，并且尽量减少实用的片 数 车刀要紧固牢靠
轴承加工工艺流程
密封槽
• 密封槽的车加工是成品轴承的最终工序， 其质量的好坏直接影响轴承的装配，它 的要求项目比较复杂，不同的客户有不 同的要求，因此，密封槽加工应当作为 车加工的重要项目来控制。必须掌握正 确的检测手段和检测方式。由于密封槽 无法返工，因此要合理利用资源，将调 节过程尽量缩短，减少产品报废数量。
轴承加工工艺流程
刮色球大小范的确定 • 大范半径为沟曲率最大极限半径； • 小范半径为沟曲率最小极限半径。
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沟曲率的检测方式及确定方法
沟曲率用刮色球刮色判定，当小范刮色时 沟道底部白两边红，当大范刮色时底部红 两边白。则判定为沟曲率合格，反之就判 定为不合格。 若大范刮色时底部呈白色，则表示沟曲率 过大； 若小范刮色时两边呈白色，则表示沟曲率 偏小。
壁厚差、平行差 成品角：角弧度、轴向尺寸、径向尺寸、轴向装配角、径
向装配角度
（附加工艺：外径槽、内径槽、偏心槽、外球面、挡边、钻孔等等）
轴承加工工艺流程
基本术语及其定义
• 基本尺寸：指尺寸设计给定的尺寸（公称尺寸）。 • 实际尺寸：指通过测量所得的尺寸。 • 极限尺寸：允许尺寸变化的两个极限值。 • 尺寸偏差：某一尺寸减去基本尺寸所得的代数差。 • 上偏差：最大极限尺寸减去基本尺寸的代数差。 • 下偏差：最小极限尺寸减去基本尺寸的代数差。 • 偏差可为正、负或零值。 • 公差：允许尺寸的变动量。 • 公差是绝对值，无正负之分。
注释：形状公差是指实际单一的形状所允许的变动量 位置公差是指实际关联要素的位置对基准所允许的变动量
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各工序检查部位及项目
序号 检验部位
检查项目
1
外 径 外径尺寸、圆度、锥度、壁厚差、表面粗糙度
2
内 径 内径尺寸、圆度、锥度、壁厚差、垂直度
3
宽 度 宽度尺寸、平面度、平行度、表面粗糙度
备注
轴承加工工艺流程
练习
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程
1、外径
定义：包含外表面的圆柱体的理论直径 测量内容：外径尺寸、圆度、锥度、垂直
差、壁厚差、表面粗糙度。 测量工具：D913、标准件、百分表。 测量方法：（见下图）
轴承加工工艺流程
测量外径示意图
轴承加工工艺流程
软磨外径
▪ 加工设备：M1083外圆磨床 ▪ 对于软磨外径，尺寸公差及公称尺寸易于
主要因素，也是后序加工中定位不好的主 要原因，因此必须严格控制）
轴承加工对称）、 侧摆、圆度、壁厚差
测量工具：⑴内圈 刮色球、D022、标准件、 百分表
⑵外圈 刮色球、D012、标准件、 百分表
测量方法：（见下图）
轴承加工工艺流程
测量宽度示意图
内圈 密封件
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程
基本工序的基本参数
外径：包含外径尺寸、圆度、锥度、垂直差、壁厚差、表 面粗糙度
内径：包含内径尺寸、圆度、锥度、壁厚差 宽度：包含宽度尺寸、平面度、平行差、表面粗糙度 沟道：包含沟曲率、沟径、沟位（含对称）、侧摆、圆
度、壁厚差 密封槽：包含口径、底径、中宽（单高）、槽形、圆度、
4
沟 道 沟径、沟曲率、沟位、侧摆、圆度、壁厚差
5
密封槽 口径、底径、中宽、槽形、圆度、壁厚差
6
挡 边 直径、挡边宽度、圆度、壁厚差
7
标识槽 槽直径、全槽宽、槽位置、圆度、壁厚差
8
外球面 球半径、对称、圆度、壁厚差
9
油 孔 油孔直径、油孔位置
10 缺 口 缺口弧半径、缺口最大直径、缺口角度
11
成品角 角圆弧R、轴向轴/承径加向工工尺艺流寸程、轴向/径向装配角
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程
轴承加工工艺流程
轴承的组成元素
轴承内部一般由外圈、内圈、滚动体和保 持架组成------通常称为四大件
对于密封轴承，再加上润滑剂和密封圈 （或防尘盖）------又称为六大件
轴承加工工艺流程
成品轴承
轴承加工工艺流程
轴承结构
(深沟球轴承)
密封件 外圈
滚动元件 保持架
轴承加工工艺流程
沟道加工中易出现的废品及解决方法
沟曲率过大或者过小，主要是由刀具原因， 应采取重磨或修磨加以调整 沟径超差，可调整进刀量加以解决 沟位不好，可调整拖板以达到加工要求 侧摆超差，可采取调整工装夹具加以解决 圆度、壁厚差不好，可调整工装夹具、主轴 精度予以解决
轴承加工工艺流程
沟道振纹产生的原因及解决方法
轴承加工工艺流程
测量内径示意图
轴承加工工艺流程
3、宽度
▪ 定义：套圈两端面之间的距离 ▪ 测量内容：宽度尺寸、平面度、平行差、表面
粗糙度
▪ 测量工具：G903、标准件、百分表、刀口尺 ▪ 测量方法：（见下图）
轴承加工工艺流程
测量宽度示意图
轴承加工工艺流程
软磨端面
▪ 加工设备：MZ7650双端面磨床 ▪ 产生报废主要原因： 1、宽度变动量过大 2、平面度不好，表面有凹凸现象 3、产品烧伤 （前两项指标是磨削加工中常见报废产生的