成品油公路运输的安全分析
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油是一种具有易燃、易爆、有毒、有害等危险性质的物质，在运输过程中存在着一系列潜在安全风险和危险源。
因此，正确识别和有效管理成品油运输中的危险源，是保障成品油运输安全的关键。
1.车辆装载危险品时的泄漏和事故风险。
成品油运输车辆在搬运和装卸时，容易发生溢油、泄漏、撞车等意外事故，导致火灾爆炸、人员伤亡等危险事件的发生。
2.成品油运输管道系统管理的不足。
成品油运输通过管道的方式，由于管道老化、维护不到位等原因，很容易导致管道破裂、泄漏等事故发生，从而使得成品油流失，造成生态环境和公共安全的威胁。
3.成品油运输中的意外事件和灾害。
成品油运输过程中，存在自然灾害、恐怖袭击、火灾爆炸等各种意外事件和灾害的风险，在这些事件的发生中，成品油往往是高危险性物质，可能会导致严重的后果。
4.成品油运输过程中的人员操作不当风险。
成品油的特殊性质，需要专业的人员进行操作和管理，一旦操作人员因为各种原因出现失误或操作不当，就可能引发危险事件的发生。
1.建立健全成品油运输安全管理体系。
成品油运输企业应该建立健全安全管理体系，制定规范管理制度和操作规程，确保成品油运输的安全和规范。
2.加强成品油运输车辆的安全保障。
成品油运输车辆应该按照国家标准进行检测、维护和安全设备的配置，避免因为技术状态的不良而导致的危险事件的发生。
3.进行成品油运输管道的安全维护。
成品油运输管道需要加强对设施的维护、检查和更换等工作，同时要建立管道安全管理制度，保障成品油管线的安全运输。
4.加强成品油运输中的应急处理能力。
成品油运输中的应急处理能力是保障成品油安全运输的重要因素，成品油运输企业应该加强应急处理能力的建设和培训，确保能够在紧急情况下做出正确的反应和处理。
5.对成品油运输人员进行安全培训和管理。
针对成品油的特性，成品油运输企业要对相关人员进行专业的安全培训和管理，从源头上减少运输过程中的风险和危险事件的发生。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油是指经过精炼、加工后，适合用作燃料或润滑油的石油产品，一般包括汽油、柴油、煤油、润滑油等。
成品油的运输是一个危险性很高的工作，如果不加以正确的管理和控制，可能会造成严重的事故。
对成品油运输的危险源进行辨识并进行安全管理是非常重要的。
本文将从成品油运输的危险源、危险源辨识和安全管理等方面展开讨论。
一、成品油运输的危险源1. 火灾爆炸风险：成品油具有易燃易爆的特性，一旦发生泄漏或者受到外部热源等引发的火灾、爆炸可能会造成严重的人员伤亡和财产损失。
2. 泄漏风险：成品油运输车辆或者管道因为各种原因可能会发生泄漏，如果没有及时发现并进行处理，可能对周边环境造成污染。
3. 意外碰撞风险：成品油运输车辆在道路上行驶，可能会发生交通事故，导致成品油泄漏或者车辆起火。
4. 受热膨胀风险：成品油在运输过程中可能受到高温作用，导致膨胀产生高压，容器、管道等设施可能被破坏。
5. 气体中毒风险：成品油在挥发和蒸发时会释放有毒气体，操作人员长时间接触可能会引起中毒。
以上就是成品油运输的一些危险源，了解和辨识这些危险源是保障成品油运输安全的第一步。
二、危险源辨识1. 对成品油运输车辆和设施进行检查，确保设备完好无损，不存在泄漏、破损等情况。
2. 实施成品油运输车辆的定期维护和检查，确保车辆的安全运行。
3. 对成品油运输路线和目的地进行评估，选择适宜的运输路线和目的地。
4. 对成品油运输过程中的可能风险和隐患进行分析，确保成品油运输过程中的安全。
1. 严格执行安全操作规程，制定完善的安全工作流程和操作规范，对成品油运输中存在的风险进行科学合理的管理。
3. 对成品油运输人员进行岗前培训，提高他们的安全意识和应急处理能力，确保成品油运输人员的安全作业。
4. 严格执行成品油运输安全规定，对成品油运输车辆和设备进行日常巡查、定期检查，及时发现并消除潜在的安全隐患。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油运输是一个具有一定危险性的过程，涉及到各种危险源。
针对这些危险源，需要进行辨识并采取相应的安全管理措施，以确保运输过程的安全稳定进行。
以下是成品油运输危险源的辨识及安全管理的相关内容。
一、危险源辨识1. 爆炸危险源：成品油属于易燃易爆物质，具有较高的爆炸危险性。
对于油罐车、油库等容器和设施，需要进行爆炸危险源辨识和防范措施的制定。
包括使用抗爆材料、设置防爆器具、维护设施的完好性等。
2. 火灾危险源：成品油在运输过程中可能会发生火灾，特别是在泄漏或碰撞等情况下。
需要辨识火灾危险源，并制定相应的防火措施，如加装防火装置、设置灭火器具、建立火灾应急预案等。
3. 毒性危险源：成品油中存在一些有毒物质，如苯、酚等。
需要辨识这些有毒物质的危险性，并采取相应的安全措施，如在装卸过程中做好通风措施、佩戴个人防护装备等。
4. 顶管危险源：成品油运输过程中，顶管是一个重要的危险源。
需要辨识顶管的危险性，并采取相应的预防措施，如定期检查顶管的完好性、加强对顶管的管理等。
5. 环境污染危险源：成品油的泄漏可能会造成环境的污染。
需要辨识环境污染的危险源，并采取相应的防范措施，如加强设备的检修和维护、建立环境污染应急预案等。
二、安全管理措施1. 建立完善的安全管理制度：制定成品油运输的安全管理制度，明确责任人和各项安全管理措施的具体要求。
2. 加强人员培训：对从业人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3. 持续改进设施和设备：定期检查和维护运输设施和设备，确保其安全可靠，修复损坏或老化的部件，加强设备的抗爆、防火性能。
4. 设置安全监控系统：在成品油的运输过程中设置安全监控装置，及时监测运输车辆和设施的状态，并采取相应的预警和应急措施。
5. 建立应急预案和演练：制定成品油运输的应急预案，明确各种应急情况下的处理措施，并定期进行应急演练，提高应急处理的效率和能力。
6. 加强安全监管：加大对成品油运输的安全监管力度，严格执行安全管理规定，对违规行为进行处罚，并及时发布安全警示，提醒相关单位和人员注意安全。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油运输是一项高风险的任务，因此需要对其危险源进行辨识，并采取相应的安全管理措施。
下面将就成品油运输的危险源辨识及安全管理进行详细阐述。
成品油的危险源主要包括以下几个方面：1. 油罐车辆的危险源：油罐车辆在运输过程中存在爆炸、火灾、泄漏和腐蚀等风险。
油罐车发生碰撞或倾覆可能导致油罐破裂，造成油品泄漏，引发火灾或环境污染。
2. 油罐车驾驶员的危险源：油罐车驾驶员的不当操作、疲劳驾驶、酒后驾驶等行为可能导致交通事故，引发油品泄漏和火灾等危险。
3. 油罐车运输路线的危险源：油罐车在运输过程中需要选择合适的路线，避免通过人口密集区、易燃易爆场所等危险区域，以防止交通事故和环境污染。
4. 油品装卸操作的危险源：油品装卸操作中存在人身伤害和环境污染的风险。
操作人员操作不当可能造成油罐车油品泄漏，引发火灾或污染周围环境。
针对以上危险源，我们应采取以下安全管理措施：1. 加强人员培训：对油罐车驾驶员、装卸操作人员以及相关管理人员进行安全培训，提高他们的危险源辨识能力和应急处置能力，确保他们能够正确操作，并能够在危险情况下做出正确的判断和应对措施。
2. 设立安全管理制度：制定油品运输的安全管理制度，明确各个环节的责任和要求，建立健全的成品油运输管理体系，确保从源头到终端的整个运输过程都能得到有效的控制和监管。
3. 定期维护和检修油罐车：定期对油罐车进行维护和检修，确保车辆的安全性能符合要求，防止意外事故的发生。
4. 加强油品运输过程的监管：对油品运输过程进行监控和管控，确保油品的安全运输。
对于重点区域和重要节点，可以采用视频监控和远程监测技术，及时发现异常情况并采取措施。
5. 安排合理的运输路线：根据油品的性质和运输量，合理安排运输路线，避免通过危险区域和拥堵区域。
与相关部门进行沟通，了解交通管制和施工情况，及时调整行车计划，确保运输安全。
6. 做好危险品事故的应急预案：制定危险品事故应急预案，明确各个环节的预案流程和责任分工。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油是指经过精细加工的石油产品，广泛应用于交通运输、工业生产和居民生活等领域。
成品油的运输过程中存在着一定的危险源，为了确保运输安全，需要对这些危险源进行辨识和安全管理。
以下是成品油运输危险源辨识及安全管理的相关内容。
1.潜在火灾危险：成品油具有易燃易爆的特性，运输过程中，如果发生泄漏或者其他因素引起的火花，容易引发火灾事故。
2.泄漏污染危险：成品油如果发生泄漏，会对土壤、水源等环境造成污染，给生态环境带来严重的破坏。
3.爆炸危险：成品油具有易燃易爆的性质，如果在运输过程中发生爆炸，会对周围的人员和设施造成巨大的破坏。
4.人员伤亡危险：成品油运输过程中，如果操作不当或者发生事故，会导致人员伤亡，给企业和个人带来巨大的负担。
5.交通事故危险：成品油在运输过程中，需要经过公路、铁路、水路等交通工具进行运输，如果在道路上发生交通事故，会造成严重的后果。
1.建立健全安全管理制度：企业应建立健全成品油运输的安全管理制度，明确各个环节的责任和任务，确保安全工作的有序进行。
2.加强操作人员培训：企业应加强对成品油运输操作人员的培训，提高其安全意识和操作技能，确保操作规范和安全。
3.完善应急预案：企业应建立完善的成品油运输应急预案，明确各种突发情况下的应对措施，确保能够及时有效地处理紧急情况。
4.加强设备维护和检修：企业应定期对运输设备进行检修和维护，确保设备的正常运转和安全使用。
5.加强安全监管：相关部门应加强对成品油运输过程的安全监管，加大对违规行为的惩处力度，提高违法成本，促使企业自觉遵守安全规定。
6.加强信息共享：企业应加强与相关部门和其他企业之间的信息共享，及时获得安全警报和相应的应对措施，共同维护成品油运输安全。
总结：成品油运输危险源辨识及安全管理是保证成品油运输安全的重要环节。
通过对成品油运输中的危险源进行辨识，可以有针对性地制定安全管理措施，实现成品油运输的安全稳定进行。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油运输是一项高危行业，涉及到石油化工产品，具有易燃、易爆、有毒等危险性，在运输过程中存在诸多安全隐患。
进行成品油运输需要对潜在的危险源进行辨识，并采取相应的安全管理措施，以保障人员、设备和环境的安全。
本文将探讨成品油运输中的主要危险源，并对相关安全管理措施进行分析和总结。
1. 车辆装载过程中的操作风险成品油运输车辆在装载过程中存在操作风险，如装载员或驾驶员可能因疏忽大意、操作失误或不当操作，造成油品泄漏、装载不当、引发火灾等安全事故。
2. 驾驶过程中的交通安全隐患成品油运输车辆在行驶过程中，面临着路面交通安全隐患，如超速行驶、疲劳驾驶、交通事故等，均可能导致成品油泄漏、火灾爆炸等严重安全事故。
3. 油品泄漏及外部环境因素成品油运输车辆在装载及行驶过程中，可能因车辆设备故障、油箱破损、管线老化等原因发生油品泄漏，同时外部环境因素如雷电、高温等也可能引发油品泄漏引发的火灾爆炸事故。
4. 油罐车卸货过程中的操作风险成品油运输到达目的地后，卸货的操作也存在一定的风险，如卸货操作不当、油罐车设备老化、电气设备故障等，均可能引发油品泄漏、火灾爆炸等危险情况。
二、成品油运输安全管理措施1. 加强人员培训和管理对涉及成品油运输的装载员、驾驶员、卸货人员等人员进行专业的培训，提高其安全意识和操作技能，严格遵守相关的操作规程和安全操作规范，同时对人员的素质和管理进行加强。
2. 车辆装载前的检查和维护在进行成品油装载之前，对运输车辆进行全面的检查和维护，确保车辆设备完好、油箱密封无漏，装载管线无损伤，车辆底盘无油漏等，对车辆进行必要的维修和维护。
3. 定期检测和维护油罐车定期对成品油运输油罐车进行检测和维护，确保车辆设备的安全性，包括油罐车罐体、管道、阀门、泄压装置等设备，进行必要的维修和更换。
4. 严格遵守法律法规和操作规程运输公司及相关人员需严格遵守国家相关法律法规和运输操作规程，如严格限速、禁止疲劳驾驶、认真履行车辆检查制度等，提高运输操作的合法性和规范性。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油是指提炼出来的汽油、柴油、煤油、液化石油气、炼厂油料等燃料，是石油化工行业的主要产品之一。
成品油的运输过程中具有较高的危险性，一旦发生事故会带来严重的人员伤亡和财产损失。
因此，对成品油运输危险源的辨识和安全管理非常重要。
1、成品油的危险性
成品油是易燃液体，如未经处理，可能会在运输过程中产生挥发性、燃烧性、爆炸性情况。
此外，成品油也有毒性和腐蚀性，长期接触会对人员和环境产生危害。
因此，成品油的运输需要特别的注意和管理。
成品油运输中的危险源主要有以下几点：
（1）道路、铁路、水路等运输工具的不安全，如车辆不良、轨道不平、船只老化等。
（2）成品油运输设备的可靠性和稳定性欠佳，如储罐老化、泄漏管道等。
（3）作业人员的安全意识不足和培训不足。
（4）成品油的车辆配载和储罐存储管理不规范。
（5）恶劣的气候和环境条件，如暴雨、强风、地震等。
为确保成品油运输的安全，需要加强以下方面的管理：
（1）加强对成品油运输设备的检测、维护和更新，确保设备的可靠性和稳定性。
（2）严格按照标准和规定进行车辆装载和储罐存储管理。
（3）通过多种方式开展安全教育和培训，提高作业人员的安全意识和技能水平。
（4）建立健全的安全管理制度和应急预案，确保在不幸发生事故时能够采取快速、有效的应对措施。
（5）加强对成品油运输路线的监管和管理，减少风险和危险性。
总之，对成品油运输危险源的辨识和安全管理十分关键，必须要把安全放在首位，采取科学、全面的管理手段，确保人员和财产的安全，避免任何的不必要损失。
成品油运输危险源辨识及安全管理
成品油运输危险源辨识及安全管理成品油是指通过精炼加工得到的汽油、柴油、煤油等产品，这些产品在运输过程中存在一定的危险性，因此需要进行危险源辨识和安全管理。
本文将从危险源辨识和安全管理两个方面来探讨成品油运输的安全保障。
1. 起火爆炸风险：成品油是易燃液体，遇到高温、明火等火源容易发生起火和爆炸事故。
2. 泄漏污染风险：成品油泄漏会造成环境污染，对土壤、水源和空气造成严重影响，同时还会对周围地区的人员和财产造成威胁。
3. 人为破坏风险：恶意破坏是成品油运输面临的重要安全威胁，例如恶意纵火、恶意泄漏等行为。
4. 交通事故风险：成品油运输车辆在运输过程中发生交通事故的可能性较高，一旦发生事故，容易造成成品油泄露、起火等后果。
5. 高温运输风险：夏季气温高，成品油在高温环境下易发生挥发溢出、容器变形、泄漏等问题。
1. 制定安全操作规程：制定详细的成品油运输安全操作规程，明确各个环节的操作要求，确保作业人员熟悉并遵守规程。
2. 严格车辆管理：对运输车辆进行严格管理，包括进行定期的保养维修、驾驶员培训和合格证书检验等，确保车辆在良好状态下运输。
3. 定期检查设备设施：定期对运输设备设施进行检查，如检查油罐车的密封性能、防爆装置、泄漏报警装置等，确保其运行正常。
4. 加强应急准备：制定应急预案，针对不同的危险情况制定相应的应急措施，并进行应急演练，提高对突发事件的应对能力。
5. 加强安全监管：对成品油运输进行严格的监管，建立健全监督机制，加强对运输企业和从业人员的责任追究。
6. 宣传教育：开展成品油运输安全知识的宣传教育，提高相关人员对成品油危险性的认识和安全意识。
7. 强化安全培训：对从业人员进行系统的安全培训，包括安全操作规程、应急处置等方面的培训，提高安全意识和技能。
8. 加强信息化建设：采用现代信息技术手段，建立成品油运输安全管理信息系统，对运输过程中的关键环节进行监控和预警。
成品油公路运输存在的风险点及防控措施
成品油公路运输存在的风险点及防控措施010050摘要：成品油作为一种重要生产资料，与人们生活息息相关。
作为成品油主要消费国，我国成品油行业处在成熟期。
由于其本身理化性质，具有易燃、易爆、易挥发、易积聚电荷等危险性，成品油在运输中易发生事故，造成重大生命财产损失。
关键词：成品油；公路运输；风险点；措施成品油公路运输问题常发生，给企业造成效益流失与负面影响，只有深入分析其原因，从源头治理、制度约束、监督惩处等方面提出针对性防控措施，才能有效遏制成品油道路运输中出现的问题，确保油品质量安全，切实履行企业质量义务。
一、成品油概述成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
其特征为：①易挥发性。
蒸发的实质是物质分子的运动，蒸汽是液体表面分子的气化现象。
其密度小，组成成分中轻组分多，在液体表面会产生气化现象，易挥发；②易积聚静电荷。
成品油从生产到零售环节，通常会经泵送、灌装、装卸、运输等一系列流程，在流经管道及罐壁时，与内壁摩擦会释放大量静电，静电积成电压差，在一定条件下会放电，若静电积成的电火花能量达到或超过油蒸汽的最小点火能量，会导致燃烧或爆炸。
成品油的静电积累能力强，点火能量低。
二、成品油公路运输风险点1、油品配送驾驶员运输中偷盗油料。
①改装油罐车封箱偷油。
驾驶员私自改装油罐车卸油口封箱门合页、门栓、插销等部位，在不拆除铅封情况下，可打开封箱门开启卸油阀偷油。
②从油罐顶人孔盖偷油。
驾驶员将人孔盖插销改装成活动插销，在不拆除人孔盖铅封下，拉出活动插销，打开人孔盖，将备用油管插入油罐偷油。
③拆动铅封偷油。
有些驾驶员将铅封割断偷油后用强力粘胶粘合切口；有些驾驶员为偷油拆动铅封，并将已拆动铅封象征性挂在原位，当在油库装油或送油到目的地卸油时，用障眼法主动拆除封铅。
④驾驶员在罐车底隐蔽区私自改装油管连接油箱，将油送到加油站计量后，一边卸油，一边打开连接油箱阀门偷油。
成品油运输的风险分析及管控措施
成品油运输的风险分析及管控措施摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。
为了能够在成品油运输的过程中提高运输效率、降低运输风险，就一定要注重成品油运输过程中的风险分析，并且采取相应的管控措施。
而为了实现这一目的，本文就成品油公路运输方面的风险进行了分析，并列举了相应的管控措施。
关键词：成品油运输；风险分析；管控措施引言我国作为一个石油消费大国，石油在我国具有着重要的战略性意义。
近年来，随着石油产品的需求不断增加，石油产业在我国得到了迅猛的发展，但在石油产业迅速发展的同时，也给成品油运输行业带了极大的挑战。
基于此，相关企业对于成品油的运输方式一定要进行改进，加强成品油运输的管控。
1成品油的概念及特性原油经过加工而成的工业产品统称为成品油，主要有石油燃料、石油沥青、石油溶剂与化工原料、石蜡、润滑剂、石油焦等，这是广义上的成品油。
本文所指的成品油是指狭义上的成品油，主要是指汽油、煤油、柴油以及乙醇汽油和生物柴油等。
成品油由于自身的特性，极易引发火灾事故，相对于一般火灾而言，成品油蒸汽挥发性极强，燃烧极快。
蒸发后的成品油含有大量的碳氢原子，这些碳氢原子一旦在作业场所弥漫聚集，很容易引发火灾事故。
含有碳氢原子的气体浓度过高，火灾极易发生引发爆炸。
并且成品油在运输过程中收到震荡，容易产生静电，静电的能量达到一定程度也容易形成火灾。
成品油除了易燃易爆性，还具有一定的毒性和腐蚀性，如果发生泄漏事故，对人体和环境都有很大的危害性。
2对于成品油运输中的风险分析及评估2.1 成品油运输中的风险分析对于成品油公路运输方面存在的风险，本文将其主要诱因进行了具体的划分，以下为成品油道路运输的风险因素：2.1.1运输人员方面的风险因素在成品油的运输过程中，驾驶人员的驾车技术、应变能力及精神状态会对运输环节的安全问题产生极其重要的影响。
如果驾驶人员的操作水平、操作状态存在问题，就会导致整个运输过程的风险加大。
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成品油公路运输的安全分析作者：刘小航来源：《科技信息·中旬刊》2018年第02期摘要：成品油是一种战略资源，它对于国家和社会的稳定具有极其重要意义。
目前，我国的成品油产业获得了快速发展。
同时，成品油市场的全面开放和政策倾向的缩减，给成品油运输方面带来很大危机。
本文主要以成品油公路运输的现状、特点和安全方面存在的问题作为文章的切入点，并对问题之处给以相应的对策建议，以期为保障成品油安全运输提供参考依据。
关键词：成品油；公路运输；安全问题；一、引言随着石油产业的快速发展，成品油的消费需求也随之增加，而石油销售单位为提升和巩固市场占有率，也努力提高成品油公路运输的柔性和快速融合能力。
目前，在一些改制运输企业中，成品油的公运输改制企业占绝大部分。
而成品油公路运输在整个运营过程中是重要环节，对此就有很多不法分子对其有妄图，因此给成品油公路运输数量和质量以及运输安全方面造成了一定的影响。
本文是对成品油公路运输安全问题方面进行了深入剖析，以期能给石油公司成品油公路运输业的后期发展提供科学参考。
二、新疆成品油公路运输现状在我国西北土地地域，新疆的四种运输渠道（铁路、公路、航空和管道）总运量中，因受新疆自然客观因素之影响，公路运输承担了96%左右的客运量和82%的货运量。
截止2016年新疆公路运输线路长度为15.2843万公里，相比2000年的8.0875万公里增加了88.99%。
2016年新疆货物运输总量为72596.7万吨，其中公路运输完成货运量为54448万吨，占货物运输总量的79070。
由此可见，公路运输是新疆各运输渠道中所占比重为之老大的一种运输渠道。
也就是说，公路运输是新疆成品油的主要运输渠道。
三、新疆成品油公路运输的优劣势优势：（1）运输速度快，灵活性强。
公路运输存在其灵活和机动优点，即能成为其他运输方式的衔接手段，也可自成单运方式，无转换运输。
（2）能完成送货到户的服务。
因为公路运输方便不需转换，可将客户所需直接运送目的地，大量节省时间的同时也减少了运输转运过程带来的损耗。
（3）公路运输投资少，周期短，方便高效。
且在运输过程中成本最小化，经济效益显著。
（4）有较强的适应性。
公路运输能够适应艰苦条件的运输，凹凸不平的路面，对偏远偏僻或者边远地区都能够进行运输，因此可以以公路运输带来经济的发展。
劣势：（1）公路运输成品油能力较弱。
相比于铁路、管道运输来说，新疆成品油公路运输有其自身的优势，但它运输承载不强，主要是汽车每次运输大约为8吨，牵引车拖挂车等能载重较多货物的车，也是铁路和海运的几十分之一，因此它的货运能力较弱。
（2）公路运输损耗较大。
因为公路运输能力有限，汽车消耗能源就高，和铁路比较，是铁路耗损的10.6倍，海运的13.5倍是管道运输的4.86倍。
所以，这种耗损会带来巨大的经济外流。
（3）运输成本高。
运输过程中耗能的增加和长距离耗损的加大，使公路运输的成本只高不下，和铁路比是其11.1倍；和海运比，是其运输的成本27.7倍；和管道比，是其13.7倍。
固然，公路运输成本相对较大。
（4）公路运输危险系数大。
人尽皆知，成品油是一种易燃、易爆、带有腐蚀性的物质，对新疆来说，不管公路上如何运输，运输过程中的管理必然加大难度，运输过程中一旦泄露或者爆破等，都会带来巨大的危害，会发生严重的人身安全和财产安全事故。
所以，在新疆成品油运输尤以公路运输为主的条件下，成品油公路运输安全管理师工作的关键所在。
四、成品油公路运输过程中存在的安全问题（1）车辆状况差且超载现象严重。
成品油的运输当属高危货物运载，务必严加重视，可有很多单位运输危货时为了减少成本，多点利润，均存在严重超载和多拉速跑的现象，有些重要瑕疵和状况也不能及时更换和修理，时长带病运输。
譬如有些车辆的“大吨小标”问题，以致相当部分的罐式高危运输货车给公路运输的安全带来隐患。
再就是，因为运载的成品油本身就是易燃易爆介质，卸载上也存在一定难度，运输途中即使是交警检查发现超载现象，也无法进行卸载货物，因此造成了无法处置超载行为。
（2）公路运输工作人员自身素质有待提高。
公路运输司机、押运人必须学习相关法律法规规章和安全知识、专业技能的培训，熟知所载运的成品油的性质、危害性和发生意外事故的应急预案等，要经考核合格后，才可入岗操作。
但目前来说，有些单位根本没有严格履行国家相关规定，存在司机，押运人们掌握应有知识和技能就上路运输现象，因此造成不必要的损失。
成品油运输工作中，一定会牵扯很多部门。
所以，要想进一步保障成品油的运输安全，就需多部门紧密沟通，且加强对成品油运输过程的重视。
此外，司机、押运人在学习相关基本专业知识外，还需要了解法律只是和成品油运输的规章制度，要不断学习并提高应急处理能力。
对石油单位来讲，在应聘工作人员时，应选择有上岗证、综合能力突出的人员。
但事实上，很多单位并没按照制度要求选择合适的人员，有些裙带关系有些走后门等，这其中不乏有专业能力不足、综合素质不到位，就会导致成品油运输安全工作很难保障的主要原因。
（3）工作人员思想麻痹，安全意识淡薄。
一些驾驶员思想麻痹程度较重，认为自己在运输工作方面很长时间了。
从未发生事故，想到坏事情未必能落到自己头上，存在很大的侥幸心理。
故而在思想上没有警惕，安全意识不够，也不能及时对车辆潜在问题进行排查，对公路行驶中出现的问题没能及时考虑，以致最终可能酿成事故。
（4）运输车辆的科学管理相对缺乏。
成品油运输过程属于危险系数较高的货物运输，因此是一项高危工作，需要各部门全力予以重视。
但一些运输单位并未考虑安全，只是一味降低成本、以获取更多经济利益。
除此之外，一些单位领导人自身就没有树立科学的思想意识，进而对成品油运输的工作重视不够，也没能及时更换残缺残损零部件，导致运输车屡次出差错。
五、加强成品油公路运输安全管理的对策建议（1）完善运输安全管理全覆盖各环节。
首要是建立安全运输责任制度，按照职责明确准则，公司单位需成立全方位运输安全责任制，使人人权责清晰，职责明确，人岗匹配。
从单位管理层到各岗位、各车辆均需逐层建立起岗位职责权对等制，要保证保证安全运输横向纵向的不留死角式覆盖，不留死角和安全隐患。
（2）用考试促进步，健全绩效考核和奖惩追究制。
要落实各项责任担当，就需严格定期考核。
安全目标考核制度就是对工作的各项内容进行总目标、分目标和具体目标层层分解和量化下去。
全部纳入考核内容中，制定标准、评比方法。
主要是使责任人汲取教训，吸纳经验，承担责任，起到教育和改善的作用。
我单位近年来陆续出台了《成品油运输车辆行车事故处罚规定》等，对所有车辆的违章行为进行公开通吧批评和处罚。
这样在年终考核中评比时，对先进个人给予奖励，做到有奖有罚，一视同仁。
（3）安全检查管理是消除隐患的强有力后盾。
检查，能有效地除去安全隐患。
对运输过程中的很多变化和会引起的隐患及时采取改正方式，以免除巨大事故的现象出现。
安全检查制度包括很多点，主要有检查的方式、记录、改正方法和复检等。
要保证检查的实效性和时效性，亟待深入现场，以高度负责的责任心进行全方位观察，同时还要做好检查后的整改落实，对查出的不足之处，需进行限期整改，并核查整改情况，避免只迎合而不落地行为发生。
（4）安全管理的有效途径应为现场管理。
现场管理是安全管理的关键和最终落脚点，所有点的目的都要落地在现场的管理上。
其效力也是要在这种得以体现。
现场管理好坏是检验各种管理过程落实情况的终极指标，也就是说，现场管理方式是把过程应用在现场的全过程。
这种管理制度包涵公司的各方面，从单位视角说，它包括健全的安全消防检查，车辆的始发班管理，车辆的回场检查和监控制度等。
从车辆角度说，涵盖车辆的例行检查、班车的发车登记制度规章等。
（5）企业安全文化建设需以安全教育培训为促进。
安全教育和培训是掌握技能和基本知识的基层手段，成品油运输单位首当要建立员工的教育模式。
教育培训的方式，形式可多样化、比如入职前的岗前学习，对员工进行安全学习。
使所有人都能熟识单位的安全运输规章和潜在的危险及对棘手问题的应对措施等。
每天需督促和嘱托，有针对性的提高员工的安全思路和应对问题的应变能力。
发生事故后务必遵循不放过任何人的原则召开大会讨论分析会，并对产生事故原因进行通报。
平日还需加强宣传教育的工作引导，通过张贴广告、标语和拉横幅等形式，也可通过举办一些知识类竞赛和岗位技能大赛等进行。
总之，通过各方面的安全教管理和企业文化建设来促进教育，形成人人为我，我为人人，保证人人时时安全的管理氛围。
（6）采取交通事故应急处理方式防患于未然。
要认真落实《交通安全法》，以便实时高效处理事故事态的蔓延，避免人员和财产的过分损失，维护企业和社会的安定和团结。
因此，单位要建立应急事故预案，还应建立气候突变和意外事件的紧急处理方案，以保证运输安全和成品油的及时到达。
因而，单位要不定期的对职工进行各种应急的培训演练等，且对前期方案要不断完善和修改，保证与当前实际吻合。
总之，成品油的公路运输管理是项很复杂的量化工程，建立全面的管理方式，不是一件轻而易举的事，更不是一蹴而就的事情，必须依赖现金的科学管理方式，对过程、对人员进行完善和学习，且要恒心在我，重在毅力，为单位的经济和未来提供安全保障。
结束语成品油安全运输工作牵扯部门较多、包含的内容颇为繁琐，因而是一项综合性的管理任务，需有关部门引起高度关注。
在对成品油的安全运输问题上，要能提出可行性的建议和方案，以期加强工作人员的思想教育，进而才保障成品油的安全运输和高效率运输。
参考文献：[1]星星·哈不都拉. 基于公共安全的新疆石油公路运输安全治理研究[D].新疆农业大学，2015.[2]魏振超.论成品油运输中安全管理机制的构建[J].黑龙江科技信息，2016（30）：25.[3]王本刚.浅谈成品油运输过程中安全管理机制的构建[J].化工管理，2017（20）：257.[4]杨佳琪.成品油运输过程中安全管理举措研究论述[J].中国石油和化工标准与质量，2017，37（08）：33-34.简者简介：刘小航，男，出生年月1975年4月17日，汉族，中共党员。