共享单车发展策略研究
共享单车的发展困境及应对策略分析
共享单车的发展困境及应对策略分析一、市场竞争激烈，盈利难度大共享单车行业在中国迅速崛起，各大品牌纷纷进入市场，导致市场竞争激烈。
在同质化的情况下，共享单车品牌之间主要竞争的就是价格和服务质量。
为了吸引用户，一些共享单车品牌可能降低价格，导致盈利难度增大。
共享单车运营所需的维护成本高昂，如车辆维修、更新换代等，也是制约盈利的主要原因。
针对市场竞争激烈、盈利难度大的问题，共享单车企业应当加强品牌差异化，提高产品质量和服务水平。
可以采取差异化经营策略，开发更多样化的产品，满足不同用户的需求，以提升盈利能力。
二、乱停乱放现象严重，影响城市秩序共享单车的乱停乱放现象严重，给城市交通秩序带来了很大的困扰。
随意乱停放的共享单车不仅占据了行人和车辆通行的空间，而且也严重影响了城市的美观。
共享单车被破坏损坏的情况也时有发生，给城市管理和企业运营带来很大的压力。
要解决乱停乱放问题需要共享单车企业与政府部门进行密切合作。
企业可以在车辆上设置定位装置，通过技术手段限制车辆的停放区域，减少乱停乱放现象的发生。
政府部门则需加强对共享单车停放秩序的管理和监督，建立相关的法规和规章，强化对乱停乱放行为的处罚力度。
三、维修难度大，运营成本高共享单车的维修难度大，主要体现在车辆的日常维护和紧急维修上。
车辆的日常维护主要包括轮胎的更换、车框的修复等，而紧急维修则可能涉及到车辆的报废和更新换代。
这些维修工作需要投入大量的人力和物力，也给企业的运营成本带来了很大的压力。
为了降低维修成本，共享单车企业可以采用“预防性维修”策略，提前对车辆进行定期检查和维护，以便在车辆出现故障时能够及时发现和解决问题，避免事故的发生。
企业还可以加强车辆的设计和制造工艺，提高车辆的耐用性和维修性，降低维修难度和运营成本。
四、用户体验不佳，用户粘性低共享单车用户体验不佳是共享单车行业所面临的另一个问题。
一些共享单车品牌的车辆质量较差，使用起来不太顺畅，给用户带来了很差的骑行体验。
共享单车的外部性及发展策略研究
共享单车的外部性及发展策略研究一、共享单车的外部性1. 破坏现有的城市交通秩序由于共享单车的投放数量庞大，没有规范的停放地点，导致共享单车在城市中随处可见，占据了道路和人行道的空间，影响了其他交通工具的正常通行，甚至引发交通堵塞现象。
2. 环境污染共享单车的使用频率较高，因此也带来了一定的环境污染问题。
一方面，共享单车的生产和维护过程需要消耗大量的能源和原材料，共享单车的报废处理也会产生大量的废旧材料，对环境造成一定的污染。
3. 造成城市管理成本增加由于共享单车在城市中的投放和管理需要消耗大量的人力和物力，对城市管理成本造成一定的增加。
共享单车的乱停乱放也增加了城市管理的难度，需要加大管理力度。
4. 安全隐患共享单车的使用过程中，由于缺乏有效的安全保障措施，容易发生交通事故，造成人身伤害和财产损失，给城市社会治安带来一定的隐患。
以上种种外部性问题，给城市的可持续发展和社会安全带来了一定的影响，需要采取有效的发展策略来解决这些问题。
二、共享单车的发展策略1. 加强管理和监管对共享单车的投放数量和投放地点进行严格管理，规范共享单车的停放地点和数量，避免乱停乱放的现象，同时加大对共享单车的监管力度，提高对共享单车管理的效率和水平。
2. 优化服务和设施提高共享单车的服务水平，加大对共享单车的维护力度，保障共享单车的使用质量和安全性，同时加强共享单车停放设施的建设和规划，提高共享单车的使用便利性，降低共享单车使用的外部成本。
3. 完善法律法规加快制定相关的法律法规，规范共享单车的投放和使用行为，加强对共享单车的安全监管和管理，明确相关责任，提高对共享单车使用的规范性和安全性。
4. 加强科技创新引入新的科技手段，提高共享单车的管理和服务水平，例如采用智能锁和智能定位等技术，提高对共享单车的管理效率和监管水平。
5. 加强宣传教育加强对共享单车的宣传教育工作，提高市民对共享单车的认知和使用意识，引导市民积极参与共享单车的使用，提高共享单车的社会接受度和使用率。
共享单车行业发展趋势与策略分析
共享单车行业发展趋势与策略分析一、行业概况共享单车行业自2014年起飞快发展，已成为城市短途出行的主要选择。
2017年开始，随着市场竞争的加剧、资金的充盈，行业进入白热化阶段。
本文将从行业现状、发展趋势和应对策略三个方面进行分析。
二、市场竞争加剧随着共享单车企业的不断涌现，市场竞争日趋激烈。
企业之间争夺用户，不断推陈出新，推出更多形式的共享单车。
在这种情况下，如何保持市场份额成为共享单车企业面临的首要问题。
三、市场分析共享单车市场已经进入到成熟期，市场饱和度逐渐增加。
除了巨头企业占据一部分市场份额外，还有大量小型企业在市场中分食利润。
市场分析是企业未来发展的关键，需要通过数据分析和用户反馈来了解市场需求，制定策略。
四、用户需求变化用户需求是企业发展的重要驱动力。
共享单车行业的用户需求已从简单的出行工具演变为更多方面的需求，例如车辆品质、服务质量、定制化需求等。
满足用户需求是共享单车企业在市场竞争中取得优势的关键。
五、技术创新与智能化共享单车企业需要推动技术创新，并实现智能化管理和服务。
通过智能锁、定位系统和数据分析，企业能够提高车辆的管理效率，为用户提供更好的使用体验。
技术创新与智能化是共享单车行业发展的重要方向。
六、资金与盈利模式共享单车企业需要高额资金支持其快速扩张。
除了私募资本的支持外，还需要探索其他盈利模式，例如与广告商合作、资产运营等。
通过多元化的盈利模式，共享单车企业能够降低依赖单一收入来源的风险。
七、城市规划与政府合作共享单车行业与城市规划紧密相关，需要与政府合作，共同解决交通问题和城市管理难题。
共享单车企业应主动与政府对话，参与城市规划和道路规划，深入了解城市的需求，为城市出行提供更好的解决方案。
八、环境保护与可持续发展共享单车行业应积极倡导环境保护和可持续发展思想，推动低碳出行。
通过节能减排和绿色出行的理念，共享单车企业能够获得公众的支持和认可，提高企业形象。
九、网络安全与用户隐私共享单车企业在发展过程中需要加强网络安全和用户隐私保护。
共享单车的外部性及发展策略研究
共享单车的外部性及发展策略研究
随着共享经济的发展，共享单车成为现代城市的一种新型出行方式，解决了城市短途出行“最后一公里”的问题，其实现的高效、便捷、环保、低成本的特点受到了越来越多人的青睐。
而共享单车在这个快速发展的行业中，也面临着一些问题。
本文将分析共享单车的外部性及发展策略。
共享单车带来的外部效益包括以下几个方面：
1. 环境保护
共享单车可以减少汽车出行的程度，缓解汽车与机动车辆污染带来的环境污染。
2. 交通拥堵改善
共享单车对于交通拥堵的缓解发挥了积极的作用，因为共享单车更轻便，停放与行进都可以更加自由，能够更好地满足用户“即来即租”的需求。
3. 城市出行成本降低
共享单车共享经济的互动模式，可以通过让用户“用-还-赚”实现城市出行成本的降低。
1.合理解决自行车淘汰问题
共享单车行业中的自行车循环周期较短，需要合理解决自行车淘汰问题。
可以采用“换新体系”等措施，让已经淘汰的车辆更好地得到回收利用，减少浪费和环境污染。
2.加强无车可借时的服务
对于用户而言，更需要的是无论何时都有一辆自行车可用。
因此，共享单车企业需要加强无车可借时的服务，让用户更方便地使用共享单车。
3.针对非专用停车区域的管理
像共享单车这样的共享经济平台，面临的一个问题是单车停放问题。
优秀的共享单车企业应该采用科技手段，实现单车停放统一规划、无人管理、合理分配等策略。
总之，共享单车在解决城市出行的“最后一公里”的问题方面具有很好的优势，但在更好地发展方面还需要深谋远虑，采取更多的策略和措施来推进单车经济的健康发展，实现良好的社会效益和经济效益。
共享单车的发展困境及应对策略分析
共享单车的发展困境及应对策略分析共享单车的发展在过去几年里取得了长足的进步，成为了城市出行的重要方式之一。
随着共享单车的普及，出行方式得到了极大的改变，但是同时也面临着一些发展困境，需要采取相应的应对策略来解决。
一、发展困境1.乱停乱放：共享单车普及后，人们常常将共享单车停放在不规范的地方，导致道路交通混乱、城市景观被破坏。
2.车辆维护成本高：共享单车的维护成本较高，维修及更换车辆需要耗费大量人力和物力。
3.车辆被损坏和盗窃：一些不法分子利用共享单车经营模式的特点，对车辆进行损坏和盗窃，给共享单车企业带来了巨大的经济损失。
4.政策管理不到位：目前各地对共享单车的管理政策不够明确，导致共享单车乱象愈演愈烈。
二、应对策略1.建立规范管理制度：各地应建立共享单车的规范管理制度，规定停车、投放点等相关规定，加强对共享单车的管理力度。
2.加大投放监控力度：共享单车企业应加大对共享单车投放点和车辆的监控力度，防止车辆被损坏和盗窃。
3.加强维护力度：共享单车企业应加强对车辆的维护工作，增加维修和更换车辆的频率，保障车辆的使用寿命和质量。
4.加强用户教育：通过宣传教育和技术手段，引导用户规范使用共享单车，提高用户的文明意识和社会责任感。
5.制定合理的收费标准：共享单车企业应根据不同城市的实际情况，制定合理的使用费用标准，避免因价格过低导致车辆被恶意占用或破坏。
三、总结共享单车的发展虽然取得了长足的进步，但是也面临着一些发展困境。
需要共享单车企业、政府以及用户共同合作，制定合理的管理政策、加强车辆维护和管理，引导用户文明出行，才能够让共享单车行业健康发展。
希望随着各方共同努力，共享单车能够更好地为城市出行带来便利，成为城市出行的重要组成部分、城市环境的守护者。
共享单车的发展困境及应对策略分析
共享单车的发展困境及应对策略分析共享单车近年来在全国各大城市迅速普及，为方便人们出行提供了更多的选择。
然而，随着市场竞争的加剧和外部政策的变化等多重因素影响，共享单车行业面临着发展困境。
本文将从共享单车发展现状、存在问题和应对策略三方面进行分析。
一、共享单车发展现状1.市场规模不断扩大：目前，北京、上海、广州等大中城市的共享单车用户量已达到千万级别，共享单车已成为人们日常出行不可或缺的交通方式。
2.行业竞争激烈：共享单车市场方充分利用网络热度和用户流量，如mobike、ofo等知名品牌跑马圈地，使得市场竞争进一步升级。
3.资本投入巨大：共享单车企业大量资本投入为其快速推广打下了坚实基础，但也增加了行业发展的风险。
二、存在问题1.用车习惯不良：共享单车用户中，个别人滥用、损坏等不良行为屡屡发生，这些损失让企业的盈利面临较大压力。
2.经营成本高：共享单车企业需要考虑车辆资产的购置、维护等成本，同时对车辆分布、收费等问题进行决策，经营压力不小。
3.管理模式有待完善：共享单车的管理模式相对来说还不够完善，有的小区对于停放单车等问题可以形成一定规范，但整体项目有短期盈利的困扰，企业难以获得长远高效的盈利。
三、应对策略1.推进创新发展：共享单车企业需要不断创新，基于对目标市场的研究和分析，结合前沿科技迅速制定切合市场的解决方案。
2.加强监管管理：相关部门应加强对共享单车市场的监管管理，制定相应的规范制度和政策措施，引导企业守规矩、讲卫生、提高服务标准等。
3.及时调整经营策略：根据市场变化和用户需求，共享单车企业可以进行一定的调整和优化，包括加强用户参与度、调整价格策略、改进服务质量等。
结语共享单车是一种高效便捷的出行方式，也有利于环保。
然而，行业发展中面临的困境应引起重视，各方应共同合作，加强管理，合理利用资源，努力共同推动共享单车行业的高质量发展。
共享单车的风险分析及策略研究
共享单车的风险分析及策略研究共享单车是近年来新兴的交通工具，其便捷、灵活的特点受到了广大市民的欢迎。
然而，共享单车也存在一些风险和问题。
本文将对共享单车的风险进行分析，并提出相应的策略研究。
首先，共享单车的盗窃问题是共享单车面临的主要风险之一、由于共享单车投放量大、使用范围广，监管难度较大，因此盗窃问题频发。
为了解决这个问题，平台可以加强对共享单车的智能锁等防盗设备的研发，提高车辆的安全性。
同时，可以加强对用户的实名制管理，减少恶意破坏和盗窃行为。
其次，共享单车的维护成本也是一个重要的风险。
共享单车的投放和维护费用较高，且车辆频繁使用容易产生损耗。
为了降低维护成本，平台可以采用定期检修和保养共享单车的策略，及时修复损坏的车辆，降低车辆的故障率和维护成本。
此外，共享单车的违规使用也存在风险。
一些用户可能会将共享单车用于其他非法用途，如抢劫、非法拉客等。
为了解决这个问题，平台可以加强对用户的监管和追踪，及时发现和处罚违规使用者。
同时，可以加强与相关部门的合作，建立起共享单车监管系统，共同维护良好的共享单车使用环境。
此外，共享单车的交通安全问题也需要关注。
共享单车广泛使用在道路上，一些用户可能违反交通规则，导致交通事故的发生。
为了减少事故风险，平台可以开展公众教育活动，发起交通安全宣传，提醒用户在使用共享单车时要注意交规和安全。
同时，也可以提供安全装备，如头盔等，引导用户健康、安全骑行。
另外，共享单车造成的环境问题也是一个需要考虑的风险。
大量的共享单车投放会占用公共空间，影响城市的景观和通行，同时也会引发一些环境问题，如乱停乱放、车辆堵塞等。
为了解决这个问题，平台可以与相关部门合作，建立共享单车停放点，规范共享单车停放场所，减少环境问题的发生。
综上所述，共享单车的风险主要包括盗窃问题、维护成本、违规使用、交通安全和环境问题等。
针对这些风险，需要平台加强对共享单车智能锁和防盗设备的研发，加强用户实名制管理和监管，定期检修和保养车辆，加强对用户的教育宣传和监管，建立共享单车监管系统，并与相关部门合作解决环境问题。
基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究
基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究1. 引言1.1 研究背景城市共享单车作为共享经济的代表性产物，在我国得到了迅猛发展。
随着共享经济的兴起，共享单车行业也得到了蓬勃发展。
城市共享单车发展过程中也面临着诸多问题和挑战。
为了更好地推动城市共享单车行业的健康发展，有必要从共享经济视角出发，研究城市共享单车发展的对策和解决方案。
本文旨在通过对城市共享单车发展的现状分析、共享经济理论支撑下的优势及面临的挑战，探讨基于共享经济视角的城市共享单车发展对策，为共享单车行业的可持续发展提供理论支撑和实践指导。
的展开将有助于我们更好地理解城市共享单车发展背后的动因和现实问题，为研究的深入展开奠定基础。
1.2 研究意义城市共享单车作为共享经济的重要组成部分，正在逐渐成为城市日常出行的重要选择。
在这一背景下，研究城市共享单车的发展对策具有重要意义。
城市共享单车可以有效缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通运输效率。
共享单车的发展可以促进城市环境的改善，减少汽车尾气排放，降低城市空气污染。
共享单车的推广还可以带动城市经济的发展，促进就业机会的增加，推动相关产业的发展。
最重要的是，研究城市共享单车的发展对策，可以为城市未来的可持续发展提供参考和指导，促进城市交通体系的优化和完善，提升城市居民的生活质量。
深入研究城市共享单车的发展对策具有重要的现实意义和实践价值。
2. 正文2.1 共享经济视角下城市共享单车发展现状分析城市共享单车作为共享经济的产物，近年来在全球范围内迅速发展。
在中国，共享单车行业尤为蓬勃，各大城市纷纷涌现出多家共享单车企业，如摩拜、ofo等。
这些企业将传统的自行车租赁模式与移动互联网技术相结合，为城市居民提供了更便捷、低成本的出行方式。
目前，城市共享单车的使用率不断提升，用户群体逐渐扩大。
共享单车的覆盖范围也在不断扩大，不仅在市中心或商业区可见，还开始进入居民小区、校园等场所。
共享单车的使用方式也越来越多样化，不仅可以通过手机App解锁，还可以通过扫描二维码、刷卡等方式完成租用。
共享单车的外部性及发展策略研究
共享单车的外部性及发展策略研究共享单车的外部性之一是停放不规范导致的公共空间占用问题。
由于没有固定的停车点，用户可以在任何地方停放共享单车。
这导致部分用户将车辆停放在不合适的地方，例如人行道、小区门口等，给其他行人和车辆带来了不便。
解决这个问题的策略包括建设更多的专用停车点、加强对停车区域的管理和监督，鼓励用户停放在指定的区域，并对停放不规范行为进行处罚。
共享单车的外部性之二是车辆丢失和损坏问题。
由于共享单车投放量大、投放范围广，并且车辆没有固定的用户，容易导致车辆被盗或损坏。
为了解决这个问题，可以采取以下策略：加强对车辆的监控和防盗措施，如安装GPS定位设备和防盗锁等；加强对车辆维护和保养的管理，定期检查和维修车辆，以延长其使用寿命；建立车辆回收系统，及时回收损坏或报废的车辆，以减少资源浪费。
共享单车的外部性之三是对环境的正面影响。
共享单车以其无排放、低碳、环保的特点，对城市交通环境有一定的改善作用。
使用共享单车的用户可能并不能100%体现这种外部性，因为共享单车只是城市交通的一部分，其对环境的改善效果取决于整体的交通系统。
为了更好地发挥共享单车的环境效益，可以采取以下策略：推广绿色交通理念，鼓励更多的市民选择共享单车，减少对传统交通方式的依赖；建立和完善共享单车和其他交通工具的衔接机制，提供更便捷的出行服务，使市民更愿意选择共享单车。
共享单车的发展策略包括加强监管和规范、提升服务质量和引入新技术等。
政府和相关部门应加强对共享单车市场的监管，制定相应的管理规范，对不规范经营和服务质量差的企业进行处罚和淘汰；共享单车企业应加强对车辆和用户的管理，提升服务质量，提供更舒适、安全、便捷的出行体验；可以引入新技术，如人工智能、大数据分析等，提高共享单车的智能化水平，提供更精准、高效的服务。
我国共享单车发展现状与对策研究
我国共享单车发展现状与对策研究共享单车在中国得到了快速的发展，但也存在着一些问题。
本文将对我国共享单车的发展现状进行分析，并提出一些对策。
1. 发展现状目前，在中国的各大城市，共享单车成为了市民出行的主要方式之一。
共享单车的数量和覆盖面越来越大，同时也带来了一些问题，如乱停乱放、过多的单车数导致需要占用大量的空间、单车的质量不达标等等。
2. 问题分析2.1 单车数量过多在一些城市，市内的单车数量已经远远超过了市场的需求。
这些单车占用了城市的公共空间，给城市交通带来了很大的负担。
2.2 乱停乱放由于单车数量众多，有些用户随意乱停车，甚至将单车丢弃在大街小巷。
这样做会占用路边的车道和人行道，给其他用户和行人造成不便。
2.3 单车质量不达标一些共享单车的质量未能达到国家标准，这可能会引起安全隐患。
由于共享单车的制造商众多，质量参差不齐，单车维护的成本也较高。
3. 对策3.1 加强管理对于共享单车的数量进行限制，让单车数量与市场需求相匹配。
同时，在城市的重点区域设立共享单车的停车点，规范用户行为，减少乱停乱放的现象。
3.2 加强监管力度加大对共享单车质量的监管力度，确保共享单车制造商的质量达到国家标准，避免因为质量问题造成的人身和财产安全隐患。
3.3 推广新技术采用新的技术手段，例如智能控制，推广智能共享单车。
智能共享单车可以避免乱停乱放和车辆失窃等问题，为用户提供更好的服务。
总之，对共享单车的合理管理和合理使用是实现共享单车行业健康发展的关键。
只有这样，共享单车才能更好地为市民提供更加便捷、高效、安全的出行服务。
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共享单车发展策略研究
作者：高超丁和平
来源：《科学与财富》2017年第19期
摘要：通过线上发放调查问卷，结合目前市场上共享单车的现状，研究目前单车存在的问题。
针对这些问题提出相应的解决措施。
建立完善的信用体系，大力宣传文明的单车行为等活动，建立一种更加便捷、环保的出行方式。
关键词：共享单车；绿色出行；信用体系
2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO，致力于解决大学校园的出行问题。
2015年，摩拜出现。
之后，共享单车犹如井喷式爆炸发展。
其消灭了停车桩，极大的方便了短途出行的便利，缓解了交通压力。
但是，共享单车存在着很多的问题。
目前有很多学者对共享单车进行了研究，但大都是从某一个角度来进行的研究。
本文从共享单车的发展环境、起因、现状、问题以及解决方案进行详细的叙说。
采用线上问卷调查的方式，研究了共享单车出现的问题，以及如何解决这些问题。
1 数据收集
本文采用线上问卷调查收集数据。
共发放200份，回收190份，回收率为95%，有效问卷为185份，有效率为97.4%。
2 共享单车发展环境分析
2.1 三河古镇旅游发展宏观环境分析
1.宏观环境分析
（1）政治环境
国家政府愿意看到OFO，摩拜等互联网企业能为城市的交通发展贡献自己的一份力量，如广州市海珠区交通管理局与摩拜合作，共享单车软件的后台数据，合理规划，制定相应的单车桩，更是从城市道路规划上分出单车绿道。
（2）经济环境
上班族每人每月拥堵成本高达816.5元，如果选择共享单车出行可以减少这一成本。
（3）社会环境
从网上订餐到滴滴打车，社会对创新的接受能力越来越高。
此外，骑单车不仅仅方便出行，更是一种锻炼身体的方式。
说走就走的单车运动，显得十分方便、美好。
（4）科技环境
由于智能手机、互联网的发展，从线上走到线下，改善人们的生活，提高人们的用户体验。
运动发电，太阳能发电可为二维码开锁、GPS定位供电。
实心轮胎、轴转动、铝合金车架焊接工艺较传统单车更为稳定。
2.微观环境分析
（1）优势
共享单车符合年轻人个性化的需求，二维码解锁方便快捷，不容易破坏，没有固定车桩，可以随时骑行。
（2）劣势
骑车前先交押金，目前更适合一线城市，二三线城市有很多实际问题限制单车的投放使用。
一些人对车辆恶意损坏，销毁二维码，增加了破损成本。
（3）机会
单车顺应互联网时代的发展，用户接受度高，在利用资本的基础上，可以快速占领市场，经过几轮的资本融资，加之营销方面投入的资本，可以让共享单车的推广的速度加快。
（4）威胁
该行业内竞争十分激烈，目前已经有30多家单车运营商，且各有优势，要想在众多的运营商中占据自己的一席之地必须完善产品体验，以保持持续的生命力。
3 共享单车发展存在的问题
3.1损坏单车行为严重
在某购物网站上，公开叫卖OFO单车和摩拜单车。
有些OFO单车的车牌号被撕掉，有些则是被放在僻静角落，没人去使用，有的单车内胎则被扯出，更不能使用。
据调查问卷显示，有超过60%的人见过单车被毁或正在被毁。
3.2代办身份行为
在某些电商平台上，只要花10元钱，提供一个手机号，就可以办理认证业务，之后就可以免押金使用，以及每小时0.5元钱的价格。
据调查问卷显示，有超过10%的人使用过此项代办身份业务行为。
3.3公车私用行为
有的人贪图小便宜，将单车上私锁供自己使用，或者直接将车锁破环当成自家车使用。
甚至有的人将车骑进小区或比较偏僻的地方，使想骑车的人无车可骑。
据调查的结果有不低于60%的人见过公车私用行为。
4共享单车问题解决方案
4.1建立信用体系
规定每位新用户都有 100 分原始信用分，借一次加 1 分，然而一旦违停被举报，查实的话将会一次扣除 20 分，低于 80 分的将会以每半小时100元的价格收费。
如果想要降低收费的话，则需要通过举报他人违停或骑行来重新积聚信用分。
4.2处罚损坏单车及乱停行为
建立智享单车，智享单车能够同时锁定多颗卫星的导航电文，联合天基、地基定位增强系统信号，综合解算出车辆的精准位置。
智享单车可以通过车身装载的振动传感器和倾斜角度传感器等多种传感设备，将车辆状态实时发送给车辆管理中心和距离最近的巡查人员，从而实现从巡检到归巢、维修、调拨的高效规范调度管理。
对肆意破环共享单车的行为套上法律的枷锁。
让损坏单车的的不敢去损坏车辆。
老城区可以直接采用直接划线管理，老城区的路窄是“天生的”，只能加强对汽车停放的管制，尽量避免机动车停放占用单车道的情况。
对于新城区，可以将单车道与人行道设置在一起，这样可以更安全，但是，要注意加以区别，比如单车道可以用沥青铺设加以区分。
结论
共享单车是一种短距离出行工具，有助于城市慢交通系统的搭建，搭配步行、公交车或地铁等交通方式，这样可以节省出行成本，对城市的低碳、绿色和可持续发展起了很好的推动作用。
本文通过研究共享单车出现的问题，结合相关文献资料提出共享单车的发展建议。
由于学术水平有限，本文还存在一些不足之处，望后续研究进一步深化。
参考文献：
[1]刘志强.为何满街都是共享单车[N].人民日报，2017（019）
[2]周敏.摩拜对决ofo：共享单车“火”了[J].沪港经济，2016（11）：100-101
[3]周有强罗筱晓.套上“互联网+”的轮子共享单车能跑多远[N].工人日报，2016（006）
[4]周琳，叶健.摩拜单车：重新定义城市出行[J].发明与创新，2016（11）：25-27。