道路桥梁工程识图
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第二章桥梁工程识图(1)
• 河床断面线(地面线)用粗折线表示；钻孔深度范围 内的土层分层用细折线表示。图的左侧附有标尺， 各土层(砂夹卵石层和粘土层)的深度变化可由标尺 确定。
• 图中标出了设计水位、常水位、低水位的标高数值 分别为579.50m、577.50m和575.40m标高。
• 断面图的下方附有钻孔表，从表中可了解到两钻孔 的里程桩号分别为K2十683.50m和K2十696.50，
在桥梁总体布置图中，由于采用比例较小，桥梁的各部分构件不能详细表 达出来，为了详细地表达构件的形状、大小、钢筋的布置以及构件之间的连接 关系，需采用较大比例画出大样图，这种图称为结构构件图。
桥梁构件图包括构件构造图(模板图)和（钢筋）结构图两种。
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桥梁构件结构图的内容与特点
1)构件构造图只画构件形状、不画内部钢筋。 2)钢筋结构图主要表示钢筋布置情况，通常又称为构件钢筋构造图。钢筋 结构图一般应包括表示钢筋布置情况的投影图(立面图、平面图、断面图)、钢 筋详图(即钢筋成型图)、钢筋数量表等内容。 3）为突出构件中钢筋配置情况，把混凝土假设为透明体，结构外形轮廓画 成粗实线，尺寸线等用细实线表示。
• 对照横剖面图可知：桥面宽度9m；墩台桩均为两根，其中 心距为6.6m，盖梁宽为10.21m，桥墩桩径为1.2m，柱的 直径为1m，桩顶设置lm高的系梁；桥台的桩、柱直径均为 1m，未设置系梁。图中还示出了伸缩缝以及连接道路和桥 梁的1/4椭圆锥形护坡等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
横剖面图
• 横剖面图是由两个别面图I—I和Ⅱ-Ⅱ(剖切位置见立面 图)各绘一半合成的。I—I剖面图的剖切位置在两桥墩 之间(观察方向从左向右)，以便清楚地表示桥墩的构造； 右半部分的剖切位置靠近桥台(观察方向从右向左)，以 便清楚地表示桥台的构造。
道路桥梁工程识图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
1.明沟识读
与公路地面排水相同，城市道路采用明沟排水 在街道出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等 构造物。
明沟可设在路面的两边或一边，也可在车行道 的中间。明沟断面通常采用梯形，如下图7-27所示 可识读出明沟的结构形式、截面尺寸、边坡坡度和 组成部分所使用的材料等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
图7-27 明沟构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
2.暗管识读
由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井 和出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作 暗管系统。
道路上及其相邻地区的地面水依靠设计的道路 纵横坡度流向行车道两侧的街沟，然后顺街沟的纵 坡流入沿街沟设置的雨水口，由地下的与雨水口相 连的连接支管将雨水接入到主干管，再排入附近河 流或其他天然水体中去，如下图7-28所示暗管排水 图。
我国《城市道路设计规范》(CJJ37-1990)规定 道路中线纵坡度小于0.3%时，可在道路两侧行车道 边缘1～3m宽度范围内设置锯齿形街沟。设计时， 保持缘石顶面线与道路中心线的纵坡设计线平行，
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
5.锯齿形街沟识读
交替地改变缘石顶面线与平石(或路面)之间的高度 ，即交替地改变平石标高，在其低凹处设置雨水进 水口，并使进水口处的路面横坡放大，在两进水口 之间的分水点处的横坡减小，使行车道两旁平石的 纵坡度跟着进水口和分水点标高的变动而变动，这 样，街沟底路面边缘的纵断面就变成锯齿形，故称 为锯齿形街沟。
图7-33 检查井构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
1.明沟识读
与公路地面排水相同，城市道路采用明沟排水 在街道出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等 构造物。
明沟可设在路面的两边或一边，也可在车行道 的中间。明沟断面通常采用梯形，如下图7-27所示 可识读出明沟的结构形式、截面尺寸、边坡坡度和 组成部分所使用的材料等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
图7-27 明沟构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
2.暗管识读
由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井 和出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作 暗管系统。
道路上及其相邻地区的地面水依靠设计的道路 纵横坡度流向行车道两侧的街沟，然后顺街沟的纵 坡流入沿街沟设置的雨水口，由地下的与雨水口相 连的连接支管将雨水接入到主干管，再排入附近河 流或其他天然水体中去，如下图7-28所示暗管排水 图。
我国《城市道路设计规范》(CJJ37-1990)规定 道路中线纵坡度小于0.3%时，可在道路两侧行车道 边缘1～3m宽度范围内设置锯齿形街沟。设计时， 保持缘石顶面线与道路中心线的纵坡设计线平行，
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
5.锯齿形街沟识读
交替地改变缘石顶面线与平石(或路面)之间的高度 ，即交替地改变平石标高，在其低凹处设置雨水进 水口，并使进水口处的路面横坡放大，在两进水口 之间的分水点处的横坡减小，使行车道两旁平石的 纵坡度跟着进水口和分水点标高的变动而变动，这 样，街沟底路面边缘的纵断面就变成锯齿形，故称 为锯齿形街沟。
图7-33 检查井构造图
桥梁工程识图(1)(10)
从图中还可了解到桥梁的起点桩号为K2十668.48，桥 梁的终点桩号为K2十711.52，桥梁的中心桩号为K2十 690。
平面图 平面图采用从左至右分段揭层的画法表达。平面图的左半部分
为桥梁护栏及桥面部分的半平面图；右半部分为桥墩和桥台平 面图。 对照横剖面图可知：桥面宽度9m；墩台桩均为两根，其中心距 为6.6m，盖梁宽为10.21m，桥墩桩径为1.2m，柱的直径为1m， 桩顶设置lm高的系梁；桥台的桩、柱直径均为1m，未设置系梁 。图中还示出了伸缩缝以及连接道路和桥梁的1/4椭圆锥形护 坡等。
14
主要内容
桥位处的地形、地物、水准点、钻孔位置； 不良工程地质现象的分布位置，如滑坡、断层等； 桥位与河流的平面关系； 桥位与公路路线的平面关系及桥梁的中心里程等。
桥位平面图
如图所示，桥位平面图中的地形、地物、水准点 的表示方法与路线平面图相同。
由于桥位平面图采用的比例比路线平面图大，因 此可表示出路线的宽度，此时，道路中心线采用 细点画线表示，路基边缘线采用粗实线表示。图 中还表示出了钻孔位置(孔1、孔2)和水准点(BMl) 的位置。
总体布置图可作为施工放样、确定墩台水平位置及各部分 标高、构件预制、架设安装的依据。
立面图上主要表达桥梁的总长、各跨跨径、纵向坡度、施工 放样和安装所必需的桥梁各部分的标高、河床的形状及水位高度。 立面图还应反映桥位起始点、终点、桥梁中心线的里程桩号等及 立面图方向桥梁各主要构件的相互位置关系。
平面图上主要表达桥梁在水平方向的线型、桥墩、桥台的布 置情况及车行道、人行道、栏杆等位置。
主要作用－是承受上部结构传来的 荷载，并将它及本身自重传给地基。
组成： 墩（台）帽 墩（台）身 基础
53
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桥梁工程图
平面图 平面图采用从左至右分段揭层的画法表达。平面图的左半部分
为桥梁护栏及桥面部分的半平面图；右半部分为桥墩和桥台平 面图。 对照横剖面图可知：桥面宽度9m；墩台桩均为两根，其中心距 为6.6m，盖梁宽为10.21m，桥墩桩径为1.2m，柱的直径为1m， 桩顶设置lm高的系梁；桥台的桩、柱直径均为1m，未设置系梁 。图中还示出了伸缩缝以及连接道路和桥梁的1/4椭圆锥形护 坡等。
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主要内容
桥位处的地形、地物、水准点、钻孔位置； 不良工程地质现象的分布位置，如滑坡、断层等； 桥位与河流的平面关系； 桥位与公路路线的平面关系及桥梁的中心里程等。
桥位平面图
如图所示，桥位平面图中的地形、地物、水准点 的表示方法与路线平面图相同。
由于桥位平面图采用的比例比路线平面图大，因 此可表示出路线的宽度，此时，道路中心线采用 细点画线表示，路基边缘线采用粗实线表示。图 中还表示出了钻孔位置(孔1、孔2)和水准点(BMl) 的位置。
总体布置图可作为施工放样、确定墩台水平位置及各部分 标高、构件预制、架设安装的依据。
立面图上主要表达桥梁的总长、各跨跨径、纵向坡度、施工 放样和安装所必需的桥梁各部分的标高、河床的形状及水位高度。 立面图还应反映桥位起始点、终点、桥梁中心线的里程桩号等及 立面图方向桥梁各主要构件的相互位置关系。
平面图上主要表达桥梁在水平方向的线型、桥墩、桥台的布 置情况及车行道、人行道、栏杆等位置。
主要作用－是承受上部结构传来的 荷载，并将它及本身自重传给地基。
组成： 墩（台）帽 墩（台）身 基础
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桥梁工程图
道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图
设计一座桥梁要绘制许多图纸，包括桥位平 面图、桥位地质断面图、桥梁总体布置图、构 件结构图等。
桥位平面图主要表示道路路线通过江河、山 谷时建造桥梁的平面位置，采用较小的比例绘 制。它将桥梁和桥梁与路线连接处和地形、地 物、河流、水准点、地质探孔等表达清楚，与 路线平面图差不多。
桥位地质断面图是根据水文调查和地质钻探 所得的水文地质资料绘制的桥位处的河床的水 文地质断面图，包括河床断面、最高水位线、 常水位线和最低水位线，作为设计桥梁、桥台、 桥墩和计算土石方量的依据。
设有水准点高。为159.600米)。 沿 以 在路曲序地比形不1前垂细线线编隔高曲:2形例、同进 直 短部 表 号四线线0相地 指 在 提部 ： 地 ，01方 路 线分 ： ，条 ， 上B3邻0形 北 地 供1M为分 物 采向 线 的.表；： 即当较 称 ，01两部 标 区 核63使： 状 用1的 的 端示在交路细 为 其条分 志 的 对路况 不右细部第丘角线的计字等： 或 方 依线，同侧实且1陵点转等曲头高坐位据3平通的在线字和编弯高线朝号线标和。面常比公设头平号时线，向水之网走图根例里百朝原，，就标上准间：向较据。桩米向地并要应高坡点的，以清地在中桩上区列标有数。。高也此晰形山间。方采出注一值差为来地起岭，百。用曲路条应为拼指表伏地每米1线线较标2接出:达变区隔 数m5表转粗 注图公0路化 采，值1。折的在0纸路0线程 用0每注的等计0。时所及度m写顺地的
水准点
桥位中主心要表示桥梁与路线连接的平面位 里置程，桩桥位中心里程桩，水准点，工程 钻孔，以及桥梁附近的地形、地物等， 作为桥梁设计和施工定位的依据。
桥梁与路线连 接的平面位置
地形、地物
主要表示河床 断面线（用粗实 线绘制），最高 水位、常水位、 最低水位，钻孔 位置、间距、孔 口标高和钻孔深 度，土壤的分层 （用细实线绘 制）、标高和各 土层的物理力学 桥位地质断面图主要用作设计性桥质梁等、。桥 墩、桥台和计算土石方工程量的依据。
桥梁工程识图(1)(10)
桥位平面图
n 如图所示，桥位平面图中的地形、地物、水准点 的表示方法与路线平面图相同。
n 由于桥位平面图采用的比例比路线平面图大，因 此可表示出路线的宽度，此时，道路中心线采用 细点画线表示，路基边缘线采用粗实线表示。图 中还表示出了钻孔位置(孔1、孔2)和水准点(BMl) 的位置。
n 由图可知：桥梁的起、终点桩号为K2十668.48 和K2十711.52，大致为东西走向；
图 桥位地质断面图
n 如图所示，图中竖直粗实线表示钻孔的位置与深度。
574.10
符号ZKl
中， 10.5
n ZK表示钻孔，其右下角的数字“1”表示第一号钻孔；
分数线上面的数字574.10为孔口标高，下面的数字
10.5为钻孔深度。同样也可读得2号钻孔的孔口标高为
574.60m，钻孔深度为12m。
n 河床断面线(地面线)用粗折线表示；钻孔深度范围内 的土层分层用细折线表示。图的左侧附有标尺，各土 层(砂夹卵石层和粘土层)的深度变化可由标尺确定。
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桥位地质断面图标出了河床断面线、各层地质情况、 最高水位线、常水位线和最低水位线，以便作为设计桥 梁、桥台、桥墩和计算土石方数量的依据；桥位地质断 面图中还标出了钻孔的位置、孔口标高、钻孔深度及孔 与孔之间的间距。
桥梁的地质断面图有时以地质柱状图的形式直接绘 在桥梁总体布置图的立面图正下方。
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立面图 n 因为桥梁对称，故一半绘立面，一半绘纵剖面图，并习
惯将纵剖面图绘在右边。 n 从图中可知：桥梁的总长为43.04m，共3孔，中孔跨径
13m，两边孔跨径为12.8m。上部结构为预制钢筋混凝土 空心板，考虑温度变化，共设4道宽4cm伸缩缝。
剖切平面通过桥梁中心线沿纵向剖切。 2)平面图可采用半剖图或分段揭层的画法来表示，半剖图是
桥梁工程识图
(2).步骤：
1).先看标题栏和附注：
了解项目名称、相关单位、桥梁名称、类型、主要技术指标、施 工说明、比例、尺寸单位等。
各图纸分类：
2).阅读总体布置图：
弄清各投影图之间的关系。 先看立面图，了解桥梁结构形式、孔数、跨径大小、墩台形式和数 目、总长、总高、高程尺寸、里程桩号、河床断面、地质情况等。
2).平面图的表示：
采用分层掀开法绘制。
从左至右按上下顺序分别表示桥面及防护、伸缩缝、支座、盖梁、立 柱、承台、基础等的平面布置情况和基本尺寸。
3).横剖面图的表示：
采用全剖面图绘制。 表示桥梁上部、下部结构及布置情况、桥梁宽度和高度方向的基本 尺寸。
4).其它要素的表示
绘图比例： 图纸序号和总张数：在每张图纸的右上角或标题栏内。 标题栏：
结合平面图、横断面图等，了解桥梁的宽度、人行道尺寸、主梁 的断面形式。
3).阅读各构件结构图
先看一般构造图，了解桥梁各部分结构的具体尺寸和大小。 再将总体布置图和构件结构图结合起来，了解各构件的相互位置和 装置尺寸。 最后看钢筋结构图。
(3).识图实例：
图纸序号和总张数：在每张图纸的右上角或标题栏内。 标题栏：
3 桥位地质断面图
表示桥梁所处河床断面的水文、地质情况。
(1).表示方法
1).地质情况的表示：
河床断面(原始地形断面)： 地质钻孔：表示地下岩层分布变化情况。
2).水文情况的表示：
最高水位线、最低水位线、设计水位线等。
3).其它要素的表示
绘图比例：1:500; 1:1000; 1:2000等。 图纸序号和总张数：在每张图纸的右上角或标题栏内。 标题栏：
表示桥梁在整个线路中的地理位置。
桥梁工程识图
第16页/共64页
双向受力配筋
整体式简支板桥
第17页/共64页
（二）装配式板桥
• 适用范围
装配式板桥梁高与跨径比值
结构类型 钢筋混凝土 预应力混凝土
截面型式
l（m）
实心
<8
空心
6 13
实心 空心
8 20
第18页/共64页
h（m） 0.16 0.36
0.4 0.8
0.4 0.85
• 截面形式
宽1216cm，可挖空 • 翼板——1/12h，一般为变厚度
第58页/共64页
• 下马蹄——占截面总面积的1020％
–（1）马蹄总宽度约为肋宽的24倍，并注意 马蹄部分（特别是斜坡区），管道保护层不 宜小于60mm。
–（2）下翼缘高度加1/2斜坡区，高度约为梁 高的（0.150.20）倍，斜坡宜陡于45。
3).阅读各构件结构图
先看一般构造图，了解桥梁各部分结构的具体尺寸和大小。 再将总体布置图和构件结构图结合起来，了解各构件的相互位置和 装置尺寸。 最后看钢筋结构图。
第12页/共64页
桥梁构造与识图
1 简支板桥与简支梁桥的构造
第13页/共64页
板桥
• 建筑高度小；简单、制作、施工方便可工 厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到 限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应 力混凝土连续板桥不超过35米；
第43页/共64页
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、构造布置 • 常用跨径——8.020m • 主梁布置
– 梁距通常在1.5~2.2米之间
• 横梁布置
– 端横梁 – 中横梁布置在跨中及4分点
第44页/共64页
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双向受力配筋
整体式简支板桥
第17页/共64页
（二）装配式板桥
• 适用范围
装配式板桥梁高与跨径比值
结构类型 钢筋混凝土 预应力混凝土
截面型式
l（m）
实心
<8
空心
6 13
实心 空心
8 20
第18页/共64页
h（m） 0.16 0.36
0.4 0.8
0.4 0.85
• 截面形式
宽1216cm，可挖空 • 翼板——1/12h，一般为变厚度
第58页/共64页
• 下马蹄——占截面总面积的1020％
–（1）马蹄总宽度约为肋宽的24倍，并注意 马蹄部分（特别是斜坡区），管道保护层不 宜小于60mm。
–（2）下翼缘高度加1/2斜坡区，高度约为梁 高的（0.150.20）倍，斜坡宜陡于45。
3).阅读各构件结构图
先看一般构造图，了解桥梁各部分结构的具体尺寸和大小。 再将总体布置图和构件结构图结合起来，了解各构件的相互位置和 装置尺寸。 最后看钢筋结构图。
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桥梁构造与识图
1 简支板桥与简支梁桥的构造
第13页/共64页
板桥
• 建筑高度小；简单、制作、施工方便可工 厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到 限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应 力混凝土连续板桥不超过35米；
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二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
1、构造布置 • 常用跨径——8.020m • 主梁布置
– 梁距通常在1.5~2.2米之间
• 横梁布置
– 端横梁 – 中横梁布置在跨中及4分点
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道路桥梁工程识图实务-公路工程部分-道桥17-可参考复习
要求掌握教材图纸中所有图示、数值、字母、文字的含 义，包括图纸说明/附注。
需掌握内容：
公路路线平面图
➢ 地形图阅读，包括等高线、地物地貌 ➢ 平面要素组合类型 ➢ 曲线要素表或交点要素表 ➢ 平面线形要素含义及其关系 ➢ 路线平面图中字母含义
需掌握内容：
公路路线纵断面
➢ “图样部分” 图形含义以及字母含义
2. 资料部分：
1）资料表与图样应上下竖直对正布置： 2）资料表：地质概况、设计高程、地面高程、坡度（距离）、里 程桩号、直线及平曲线等栏。 3）直线及平曲线栏：表示该路段的平面线形
3.路线纵断面图的方法与绘制步骤 ①通常在方格纸上绘制，可省去用比例尺，提高绘图速 度； ②画路线纵断面图与画平面图一样，从左至右按里程顺 序画出； ③每张图纸右上角画有角标，注明图纸序号及总张数； ④图标应画在最后一张图纸上的右下角，注明路线名称 、纵横比例、设计人等。
R=300 00
1. 图样部分
1) 由于路线纵断面图是用展开剖切方法获得的断面图，因此它的长 度就表示了路线的长度。水平方向表示长度，垂直方向表示高程；
2) 由于路线和地面的高差比路线的长度小得多，为了清晰显示垂直 方向的高差，因此垂直方向的比例按水平方向的比例放大十倍;
3) 不规则的细折线表示设计中心线的纵向地面线，它是根据一系列 中心桩的地面高程连接而成的。粗实线为公路纵向设计线，它表面 路基边缘的设计高程。比较设计线与地面线的相对位置，可决定填、 挖地段和填、挖高度。
1 50055.30 1 60055.30
1 70056.40
挖高
粉质中粗黏土
资料
填高
-0.5%
500 1200
坡度距离 1.0%
中粗黏土
需掌握内容：
公路路线平面图
➢ 地形图阅读，包括等高线、地物地貌 ➢ 平面要素组合类型 ➢ 曲线要素表或交点要素表 ➢ 平面线形要素含义及其关系 ➢ 路线平面图中字母含义
需掌握内容：
公路路线纵断面
➢ “图样部分” 图形含义以及字母含义
2. 资料部分：
1）资料表与图样应上下竖直对正布置： 2）资料表：地质概况、设计高程、地面高程、坡度（距离）、里 程桩号、直线及平曲线等栏。 3）直线及平曲线栏：表示该路段的平面线形
3.路线纵断面图的方法与绘制步骤 ①通常在方格纸上绘制，可省去用比例尺，提高绘图速 度； ②画路线纵断面图与画平面图一样，从左至右按里程顺 序画出； ③每张图纸右上角画有角标，注明图纸序号及总张数； ④图标应画在最后一张图纸上的右下角，注明路线名称 、纵横比例、设计人等。
R=300 00
1. 图样部分
1) 由于路线纵断面图是用展开剖切方法获得的断面图，因此它的长 度就表示了路线的长度。水平方向表示长度，垂直方向表示高程；
2) 由于路线和地面的高差比路线的长度小得多，为了清晰显示垂直 方向的高差，因此垂直方向的比例按水平方向的比例放大十倍;
3) 不规则的细折线表示设计中心线的纵向地面线，它是根据一系列 中心桩的地面高程连接而成的。粗实线为公路纵向设计线，它表面 路基边缘的设计高程。比较设计线与地面线的相对位置，可决定填、 挖地段和填、挖高度。
1 50055.30 1 60055.30
1 70056.40
挖高
粉质中粗黏土
资料
填高
-0.5%
500 1200
坡度距离 1.0%
中粗黏土
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7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
1.明沟识读
与公路地面排水相同，城市道路采用明沟排水 在街道出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等 构造物。 明沟可设在路面的两边或一边，也可在车行道 的中间。明沟断面通常采用梯形，如下图7-27所示 可识读出明沟的结构形式、截面尺寸、边坡坡度和 组成部分所使用的材料等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
4.检查井识读
检查井又名窨井，是设在主干管上的一种井状 构造物。为了对管道进行检查和疏通，管道系统上 必须设置检查井；同时检查井还起连接沟管作用， 检查井构造如下图7-33所示。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
图7-33
检查井构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
5.锯齿形街沟识读
交替地改变缘石顶面线与平石(或路面)之间的高度 ，即交替地改变平石标高，在其低凹处设置雨水进 水口，并使进水口处的路面横坡放大，在两进水口 之间的分水点处的横坡减小，使行车道两旁平石的 纵坡度跟着进水口和分水点标高的变动而变动，这 样，街沟底路面边缘的纵断面就变成锯齿形，故称 为锯齿形街沟。 如下图7-34所示，可识读出锯齿形街沟设计图 中的纵向间距与纵坡、横向距离与横坡、截面尺寸 等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
图7-28
暗管排水图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
3.雨水口识读
雨水口的构造包括进水篦、井身和连接管三部 分，如下图7-29，可识读出进水口的结构形式、截 面尺寸和组成部分所使用的材料等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
(a) 剖面图 图7-30
() 平面图 平式雨水口构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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3.雨水口识读
立式雨水口：雨水口设置在人行道上便于清捞 垃圾，在道路侧石处，设置带格栅的进水口，雨水 由格栅流入雨水口，立式雨水口构造如下图7-31所 示。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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图7-31
立式雨水口构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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3.雨水口识读
联合式雨水口： 在水平和垂直方向上 均有雨水篦子，联合 式雨水口构造如右图 7-32所示。
图7-32
联合式雨水口构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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7.5 城市道路排水系统工程图识读
图7-34
锯齿形街沟示意图
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图7-27
明沟构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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2.暗管识读
由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井 和出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作 暗管系统。 道路上及其相邻地区的地面水依靠设计的道路 纵横坡度流向行车道两侧的街沟，然后顺街沟的纵 坡流入沿街沟设置的雨水口，由地下的与雨水口相 连的连接支管将雨水接入到主干管，再排入附近河 流或其他天然水体中去，如下图7-28所示暗管排水 图。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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5.锯齿形街沟识读
地形平坦地区的城市道路，由于纵坡很小，积 聚的雨、雪水很难沿道路纵向排出，造成排水不畅 产生积水，既影响交通，又对路基路面的稳定性造 成危害。因此，应采取有效措施保证纵坡平缓路段 的排水通畅，其中锯齿形街沟就是解决路面排水的 一种有效方法。 我国《城市道路设计规范》(CJJ37-1990)规定 道路中线纵坡度小于0.3%时，可在道路两侧行车道 边缘 1～3m 宽度范围内设置锯齿形街沟。设计时， 保持缘石顶面线与道路中心线的纵坡设计线平行，
7.5 城市道路排水系统工程图识读
图7-29
雨水口(尺寸单位：cm)
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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3.雨水口识读
根据进水篦布置的不同，雨水口可分为平式、 立式和联合式三种。 平式雨水口：雨水口的盖平铺在道路边沟上， 雨水沿边沟进入雨水口，平式雨水口构造如下图730所示。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
1.明沟识读
与公路地面排水相同，城市道路采用明沟排水 在街道出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等 构造物。 明沟可设在路面的两边或一边，也可在车行道 的中间。明沟断面通常采用梯形，如下图7-27所示 可识读出明沟的结构形式、截面尺寸、边坡坡度和 组成部分所使用的材料等。
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4.检查井识读
检查井又名窨井，是设在主干管上的一种井状 构造物。为了对管道进行检查和疏通，管道系统上 必须设置检查井；同时检查井还起连接沟管作用， 检查井构造如下图7-33所示。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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图7-33
检查井构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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5.锯齿形街沟识读
交替地改变缘石顶面线与平石(或路面)之间的高度 ，即交替地改变平石标高，在其低凹处设置雨水进 水口，并使进水口处的路面横坡放大，在两进水口 之间的分水点处的横坡减小，使行车道两旁平石的 纵坡度跟着进水口和分水点标高的变动而变动，这 样，街沟底路面边缘的纵断面就变成锯齿形，故称 为锯齿形街沟。 如下图7-34所示，可识读出锯齿形街沟设计图 中的纵向间距与纵坡、横向距离与横坡、截面尺寸 等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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图7-28
暗管排水图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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3.雨水口识读
雨水口的构造包括进水篦、井身和连接管三部 分，如下图7-29，可识读出进水口的结构形式、截 面尺寸和组成部分所使用的材料等。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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(a) 剖面图 图7-30
() 平面图 平式雨水口构造图
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3.雨水口识读
立式雨水口：雨水口设置在人行道上便于清捞 垃圾，在道路侧石处，设置带格栅的进水口，雨水 由格栅流入雨水口，立式雨水口构造如下图7-31所 示。
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图7-31
立式雨水口构造图
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3.雨水口识读
联合式雨水口： 在水平和垂直方向上 均有雨水篦子，联合 式雨水口构造如右图 7-32所示。
图7-32
联合式雨水口构造图
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图7-34
锯齿形街沟示意图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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图7-27
明沟构造图
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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2.暗管识读
由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井 和出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作 暗管系统。 道路上及其相邻地区的地面水依靠设计的道路 纵横坡度流向行车道两侧的街沟，然后顺街沟的纵 坡流入沿街沟设置的雨水口，由地下的与雨水口相 连的连接支管将雨水接入到主干管，再排入附近河 流或其他天然水体中去，如下图7-28所示暗管排水 图。
7.5 城市道路排水系统工程图识读
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5.锯齿形街沟识读
地形平坦地区的城市道路，由于纵坡很小，积 聚的雨、雪水很难沿道路纵向排出，造成排水不畅 产生积水，既影响交通，又对路基路面的稳定性造 成危害。因此，应采取有效措施保证纵坡平缓路段 的排水通畅，其中锯齿形街沟就是解决路面排水的 一种有效方法。 我国《城市道路设计规范》(CJJ37-1990)规定 道路中线纵坡度小于0.3%时，可在道路两侧行车道 边缘 1～3m 宽度范围内设置锯齿形街沟。设计时， 保持缘石顶面线与道路中心线的纵坡设计线平行，
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图7-29
雨水口(尺寸单位：cm)
7.5 城市道路排水系统工程图识读
7.5 城市道路排水系统工程图识读
3.雨水口识读
根据进水篦布置的不同，雨水口可分为平式、 立式和联合式三种。 平式雨水口：雨水口的盖平铺在道路边沟上， 雨水沿边沟进入雨水口，平式雨水口构造如下图730所示。