汽车十大新技术
新技术在汽车制造中的应用
新技术在汽车制造中的应用随着科技的不断发展，新技术也不断涌现，而这些技术在汽车制造中也得到了广泛的应用。
从传统制造到现代化制造，新技术正逐渐改变着整个汽车行业的面貌。
那么，这些新技术都有哪些应用呢？一、3D打印技术在汽车设计中，3D打印技术可以制造出复杂形状、在传统生产方式中难以实现的部件，同时还可以缩短设计周期，提高制造效率。
通过3D打印技术，汽车制造商能够制造出越来越多的车体零件和引擎部件。
此外，这种技术还可用于制造移动通信装备中的零件和管理软件等。
二、机器视觉技术机器视觉技术不仅可以用来进行产品质量检测，还可以加快生产速度。
目前，机器视觉技术已被广泛应用于汽车产品的质量检测和零部件检测中。
同时，它还可以用来扫描物体表面，评估其形状和大小，以确保所有零件之间的匹配性。
三、机器人技术在汽车工业中，机器人技术已经成为了最重要的制造手段之一。
在汽车生产线上，机器人可以完成各种车体零件的组装和焊接，在细节方面减少人工干预，提高了整个车辆制造过程的速度和效率。
四、物联网技术物联网技术可以将车辆中的各种传感器和设备连接起来，形成一个智能化的车辆网络。
物联网技术可以使汽车行驶更加安全、环保和省电，同时还可以使车辆更加智能，方便用户的操作和使用。
五、智能制造技术智能制造技术的应用可以大大提高制造过程的效率和质量。
它可以比传统的生产方式更加灵活、高效，有效提高了作业效率和生产效率。
智能制造技术还可以减少人工干预，避免了人为错误，提高了零部件的质量和精度。
六、新能源汽车技术新能源汽车技术被广泛应用于汽车工业中。
包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等，它们不仅可以减缓环境污染，还可以大大降低油耗和碳排放，更加契合环保理念和可持续发展战略。
以上这些新技术虽然在汽车制造中应用已经比较广泛，但是这些新技术只是一个开始，伴随着科技的不断发展，我们相信这些新技术也会不断发展，给汽车产业发展带来更大的发展潜力。
汽车新技术解读
汽车新技术解读随着科技的飞速发展，汽车行业也在不断创新和进步。
汽车新技术不断涌现，为汽车行业带来了新的机遇和挑战。
本文将对一些重要的汽车新技术进行解读，包括自动驾驶、智能互联、新能源技术等。
一、自动驾驶自动驾驶技术是近年来汽车行业最热门的话题之一。
自动驾驶汽车是指通过各种传感器、控制器和算法实现车辆的自动控制和驾驶，无需人工干预。
自动驾驶技术主要包括感知、决策、执行三个关键环节。
感知环节主要是通过各种传感器（如激光雷达、摄像头、超声波传感器等）获取环境信息，包括车辆、行人、障碍物等，并将其转化为计算机可以理解的数据格式。
决策环节则是通过复杂的算法对感知环节获取的信息进行分析和处理，确定车辆的行驶轨迹、速度和制动等操作。
执行环节则是通过车辆的执行器（如电机、刹车、转向器等）实现决策环节的指令，使车辆按照预定轨迹行驶。
目前，自动驾驶技术已经从L2级（部分自动驾驶）发展到L3级（有条件自动驾驶）和L4级（高度自动驾驶）。
其中，L4级自动驾驶汽车可以在特定路况下实现完全自主驾驶，具有很高的实用性和安全性。
然而，自动驾驶技术的发展也面临着许多挑战，如法规、安全、成本等问题。
二、智能互联智能互联是指通过互联网技术实现车辆与车辆、车辆与道路、车辆与智能设备之间的信息交流和共享，提高行车安全和效率。
智能互联技术主要包括车载信息系统、V2X通信技术等。
车载信息系统是指通过车载计算机系统实现车辆的智能化管理，包括车辆状态监测、故障预警、行车安全辅助等功能。
这些系统可以通过互联网与其他车辆和智能设备进行信息交换，提高行车安全和效率。
V2X通信技术是指车辆与道路设施之间的无线通信，包括车辆识别、路况信息共享、紧急呼叫等。
这些技术可以进一步提高行车安全和效率，同时也为自动驾驶技术的发展提供了更多的可能性。
三、新能源技术新能源技术是指利用可再生能源和技术替代传统燃油发动机的技术。
新能源技术主要包括电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCV）等。
汽车新技术解读
汽车新技术的发展一直是汽车制造业的重要方向之一。
下面是一些当前汽车领域的
新兴技术以及它们的解读：
1.自动驾驶技术：自动驾驶技术是指车辆在不需要人类干预下，能够自
主感知、决策和驾驶的能力。
通过激光雷达、摄像头、雷达和超声波等感知设备，结合人工智能和机器学习算法，自动驾驶汽车能够识别并应对交通标志、行人、其他车辆等各种路况情况。
这项技术的发展将提高交通安全性、减少交通堵塞，并提供更多的出行方式选择。
2.电动汽车技术：电动汽车是指通过电池储存电能来驱动车辆的汽车。
电动汽车技术的发展将减少对传统石油能源的依赖，减少排放物的产生，从而减少对环境的不良影响。
同时，随着电池技术的进步，电动汽车的续航里程也在不断提高，为用户提供更便捷的使用体验。
3.互联网和智能技术：互联网和智能技术将汽车与网络连接起来，实现
车辆之间和车辆与基础设施之间的通信和数据交换。
通过这项技术，车辆可以获取实时的交通信息、路况信息和导航服务，并能够与其他车辆进行协同驾驶和交通流优化。
此外，智能技术还可以实现远程控制车辆，例如远程锁车、解锁、调整车内温度等功能。
4.新能源技术：除了电动汽车，新能源技术还包括太阳能、氢燃料电池
等。
这些技术通过利用可再生能源代替传统燃料，实现汽车的零排放，从而降低对能源的依赖，减少环境污染。
总的来说，汽车新技术的不断发展将改变我们的出行方式、提高出行安全性，减少对环境的影响。
随着科技的进步和创新，我们可以期待更多的新技术在汽车领域的应用。
汽车新技术分类
汽车新技术分类随着科技的不断发展，汽车行业也正在经历前所未有的变革。
本文将分类介绍汽车新技术，主要包括节能技术、动力技术、底盘技术、电子技术、智能驾驶、轻量化技术和安全技术。
1.节能技术节能技术是汽车技术的重要发展方向之一，旨在降低汽车的能源消耗，提高燃油效率。
以下是节能技术的几种分类：（1）燃油节能技术：燃油节能技术主要通过改进发动机设计和制造工艺，提高燃油利用率和减少燃油消耗。
例如，缸内直喷技术、可变气门正时技术、涡轮增压技术等。
（2）新能源节能技术：新能源节能技术包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。
这些技术利用电池、燃料电池或其他可再生能源来减少对传统燃油的依赖。
（3）节能材料技术：节能材料技术主要通过采用轻质、高强度、高效率的材料来降低汽车的质量和能源消耗。
例如，高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等。
2.动力技术动力技术是汽车技术的核心领域之一，直接影响汽车的的动力性和经济性。
以下是动力技术的几种分类：（1）内燃机技术：内燃机技术是传统的汽车动力技术，主要通过改进内燃机设计和制造工艺来提高动力和经济性能。
例如，缸内直喷技术、可变气门正时技术、涡轮增压技术等。
（2）新能源动力技术：新能源动力技术包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。
这些技术利用电池、燃料电池或其他可再生能源来提供汽车的动力。
（3）动力系统技术：动力系统技术包括自动变速器、无级变速器、混合动力系统等。
这些技术的应用可以提高汽车的动力和经济性能。
3.底盘技术底盘技术是汽车技术的重要组成部分，直接影响汽车的操控性和舒适性。
以下是底盘技术的几种分类：（1）悬挂系统：悬挂系统的设计和材料能够影响车辆的操控性和舒适性。
例如，双叉臂式悬挂、麦弗逊式悬挂等。
（2）制动系统：制动系统的性能和稳定性直接影响了汽车的安全性能。
例如，盘式制动器、鼓式制动器等。
（3）转向系统：转向系统的精确性和稳定性决定了汽车的操控性能。
例如，机械转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统等。
汽车安全新技术展望（3篇）
汽车安全新技术展望汽车安全一直是汽车行业发展中重要的话题之一。
随着技术的不断进步和创新，汽车安全也得到了越来越多的关注和重视。
未来，汽车安全将会迎来新的技术突破和发展。
以下是针对汽车安全新技术的展望：一、智能驾驶技术随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，智能驾驶将成为未来汽车行业的重要发展方向。
通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，车辆可以实时感知周围环境，并进行智能决策和操作。
智能驾驶技术可以避免人为驾驶中的错误判断和疲劳驾驶，从而大大提高行车安全性。
二、高精度导航系统高精度导航系统可以提供更精确的定位和导航信息，帮助驾驶员更准确地掌握当前道路情况和行驶路线。
此外，高精度导航系统还可以根据实时道路状况进行导航推荐，避免拥堵和危险路段，提高行车安全和效率。
三、智能交通管理系统智能交通管理系统是将车辆、道路和交通设施进行无线通信和智能协调的一种技术系统。
通过智能交通管理系统，车辆可以实时接收到路况信息和交通指引，从而避免交通事故和拥堵。
此外，智能交通管理系统还可以通过智能信号灯控制和车辆自动驾驶等功能，提高道路通行效率和安全性。
四、车辆健康监测系统车辆健康监测系统可以实时监测车辆的各项状态指标，如发动机温度、轮胎压力、刹车系统状况等。
通过对这些数据的分析和判断，车辆健康监测系统可以提前发现潜在的故障和问题，及时进行修复和预防，从而避免因车辆故障引发的交通事故。
五、智能防碰撞系统智能防碰撞系统是利用车辆传感器和控制系统，实时监测周围环境，预判可能发生的碰撞危险，并自动采取制动和避让等措施。
智能防碰撞系统可以大大减少碰撞事故的发生，保护驾驶员和乘客的安全。
六、智能车身材料智能车身材料是一种新型材料，具有自愈合能力和自我修复功能。
一旦车身受到碰撞或划伤，智能车身材料可以自动恢复到原始状态，减少事故后果和维修成本。
总结：未来的汽车安全将会在智能驾驶技术、高精度导航系统、智能交通管理系统、车辆健康监测系统、智能防碰撞系统和智能车身材料等方面得到更多的突破和进展。
汽车智能化的新技术
汽车智能化的新技术现如今，汽车已经不再是一种简单的交通工具，而是成为了人们生活中必不可少的一部分。
传统汽车的设计已经不再符合现代人的需求，随之而来的是汽车智能化的新技术的出现。
汽车智能化的新技术已经成为了汽车产业的一个主要趋势，它已经在智能驾驶、互联网车联网等方面产生了深远的影响。
1. 全息投影技术全息投影技术是一种新型的汽车智能技术，它通过利用车载激光器和可调光源，将驾驶仪表盘上的信息转化为三维的图像，使驾驶员可以更加直观而明确的看到车辆信息。
同时，全息投影技术还具有抗光照、抗眩光等特点，能够有效降低驾驶员的驾驶疲劳度。
2. 智能座舱技术智能座舱技术是一种可以提高汽车驾驶员和乘客生活质量的技术。
通过智能座舱技术，车内可以实现多媒体娱乐、空调温控、氛围照明、高级安全防护和车辆控制等多种功能的全面控制，从而给驾驶员和乘客带来舒适、安全、愉悦的用车体验。
3. 人工智能技术人工智能技术是使汽车成为更加智能化的关键技术之一。
通过人工智能技术，汽车可以实现自主学习、感知周围环境、主动决策、实时反应等多种智能化功能，大大提高了汽车的安全性和便利性。
4. 无人驾驶技术无人驾驶技术是未来汽车产业的一个重要发展方向，它将大大提高汽车的智能化程度和自动驾驶的可靠性、安全性。
当这项技术普及后，驾驶员将不再需要亲自操作汽车，自动驾驶系统可以通过多种传感器来感知周围的环境，并主动做出决策和行动。
5. 远程车辆管理技术远程车辆管理技术是现代汽车智能化技术的重要组成部分之一。
通过远程车辆管理技术，车主可以随时随地对车辆进行远程控制，并实时了解车辆的状况和运行情况。
从而节省了车主的时间和精力，保证了车辆的安全和可靠性。
总结：汽车智能化技术，不仅仅是产业发展的趋势，更是现代人生活方式的改变，它将带来更加智能、便利、安全的用车体验。
随着科技的不断发展，这些智能化技术将会不断地升级和改良，为人们的用车生活注入更多的智慧和未来。
汽车工程中的新技术突破
汽车工程中的新技术突破随着科技的迅猛发展，汽车工程领域也开始出现了一系列创新和突破。
这些新技术的出现不仅改变了汽车的设计和功能，同时也提升了其安全性、可靠性和环保性。
本文将介绍几项在汽车工程中的新技术突破。
首先，智能驾驶技术是当前汽车工程中最引人注目的技术突破之一。
智能驾驶技术能够通过激光雷达、摄像头、雷达、红外传感器等感知设备获取车辆周围的信息，实现自动化驾驶。
这项技术的出现，不仅提高了驾驶的安全性和舒适性，同时也降低了交通事故的风险。
智能驾驶还可以减少交通堵塞和能源消耗，对于城市交通拥堵问题具有重要意义。
其次，电动汽车技术也是近年来取得重大突破的领域之一。
电动汽车以电能作为动力源，代替传统的汽油或柴油发动机。
它通过电池储存电能，带动电动机驱动车辆。
与传统内燃机相比，电动汽车具有零排放、低噪音和高效能等优势。
随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程得到显着提升，对于环境保护和减排也贡献了重要力量。
第三，混合动力技术的发展也是汽车工程中的新突破之一。
混合动力汽车是将传统内燃机与电动机相结合的一种车辆。
它既能使用内燃机提供的动力，又能利用电动机带动车辆，从而实现燃油的更有效利用。
混合动力汽车既能在城市拥堵时使用电动机，又能在长途行驶时使用内燃机，兼具了经济性和环保性。
此外，混合动力汽车还能通过回馈能量来充电，提高了能量的利用效率。
第四，智能交通系统也是汽车工程中的一项重要突破。
智能交通系统通过将车辆、道路和交通管理机构相互连接，实现交通信息的共享和协调，以提高交通运输的效率和安全性。
这项技术利用了无线通信、卫星导航、车辆识别和交通信号控制等技术手段，可以实现实时导航、智能交通信号灯、车辆间通信等功能。
智能交通系统的开发，不仅有助于减少交通事故和拥堵，还能提高路网的运输能力和交通效率。
最后，先进材料技术在汽车工程中也取得了一系列的突破。
传统汽车使用的钢材被越来越多地替代为轻质材料，如铝合金、碳纤维和塑料等。
汽车制造领域新技术及应用
汽车制造领域新技术及应用在现代社会中，汽车已经成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。
汽车制造领域一直是科技进步的重要领域之一，其不断涌现的新技术已经成为了汽车制造业的一大动力。
本文将围绕着汽车制造领域新技术及应用展开讨论。
一、电动化技术随着气候变化和环保意识的不断提高，电动汽车已经成为了汽车制造领域的一大趋势。
电动汽车的出现不仅能够解决传统汽车的尾气排放问题，还能够降低交通噪音、减少石油消耗等。
当前，许多汽车厂商已经开始大力研发和推广电动汽车。
例如，特斯拉公司已经推出了许多种电动汽车产品，并且不断推陈出新，成为了电动汽车的领头羊。
此外，目前几乎所有的汽车厂商都有推出自己的电动汽车计划，力争在电动化领域取得一席之地。
二、自动驾驶技术随着人工智能和运动控制技术的快速发展，自动驾驶技术也逐渐成为了汽车制造领域的一大热门话题。
借助于各种高精度传感器和人工智能算法，汽车可以自主识别交通信号灯、行人、障碍物、车道等信息，并且自主控制行驶方向、速度等。
据统计，自动驾驶技术能够极大地提高交通安全性和交通效率，降低事故率和拥堵率，为未来的城市交通发展带来了巨大的机遇。
三、智能化技术智能化技术是汽车制造领域中的另一个重要方向。
通过将汽车与互联网、无线电技术、传感器技术等先进技术结合，汽车可以实现自动识别用户需求、定位车辆位置、控制车辆状态等一系列智能化功能。
例如，智能座舱系统可以实现自动调节车内温度、音量、亮度等参数；智能驾驶系统可以先进地分析驾驶者的行为和意图，并根据相应的情境做出智能化的驾驶决策；智能车联网系统可以将汽车与其他车辆、交通信号灯、交通指挥中心等相连接，实现智能导航、实时路况监测等功能。
四、柔性制造技术随着汽车市场的不断变化和消费需求的不断重塑，柔性制造技术已经成为了汽车制造领域中的一项核心技术。
柔性制造技术可以帮助汽车制造商在生产过程中实现快速响应，并且根据市场需求灵活调整生产线和产品结构。
例如，汽车制造商可以通过采用柔性制造技术，实现单线多车的生产模式，降低生产成本。
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一、沃尔沃Drive-E动力总成Drive-E动力系统覆盖了新款发动机和新变速箱，设计目的在于将驾乘舒适提升到新的尺度，而小型化技术使得气缸数目对于动力和运动驾控性能不再重要，四缸发动机完全能够取代原先六缸发动机的角色。
新发动机采用了一系列先进技术，包括全球首创的i-Art喷射技术，以及汽油发动机将压缩机和涡轮增压器融合为一体。
全新的动力总成将用于沃尔沃新款S60、V60、XC60等多款车型中。
汽车发动机的气缸数经历了从少到多再到少的过程，那是因为随着发动机技术的进步，如今以更少的气缸数能够达到多缸发动机的动力，此外还拥有更低的碳排放量。
不仅是沃尔沃，整个汽车行业都在朝着这一方向前行。
相信未来的汽车在追求动力的同时会越来越环保。
二、奔驰9G-Tronic变速箱奔驰在今年7月宣布将在E350 BlueTEC车型上搭载最新研发的9速变速箱，这也是首款适用于后驱、四驱、混合动力总成并带有变矩器的9速自动变速箱。
在未来几年内，奔驰的大部分车型系列都将逐渐配备。
9速变速箱中采用了新颖的直接控制系统，从而使得齿轮的换挡过程进一步缩短，换挡的动力中断更难以被察觉。
将双扭转阻尼器和离心摆技术相结合，提供了更佳的换挡舒适性。
由于齿比变得更加宽泛，因此现在以较低的发动机转速也能达到较高的车速。
开发工程师的重点设计区域是变速箱内的紧凑型轻质结构。
尽管额外增加了两个齿轮，新的变速箱所占的空间与上一代E350变速箱相同，此外，它更轻。
两件式发动机壳体设计被保留了下来，变矩器外壳则由铝材制造，而变速箱壳体则由镁合金制造。
众所周知，变速箱档位越多，档位间的差异就越小，换挡感受因此也更平顺，多档位变速箱也成为了今后的趋势。
不过即便如此，专业人士指出，一般汽车变速箱的档位极限为10档，更多的档位会另机械结构过于复杂，为后期维护带来不便。
三、本田基于专用短波通讯的V2P/V2M技术本田今年9月在底特律演示了两项安全技术，分别是V2P（车对行人）及V2M（车对骑车者）技术，目前这两项技术正处于试验阶段。
该技术基于专用短波通讯（Dedicated Short Range Communications，DSRC）方式进行信息交换，防止车辆与行人和骑车者之间发生碰撞。
V2P技术利用智能手机与周围车辆的协作通信（cooperative communication）进行检测工作，并能够同时向司机和行人发出视觉和听觉警报。
利用行人智能手机的GPS导航应用，与周围车辆在5.9GHz的短程通讯频带进行信息交流，通过实时信息交流获取信息得知是否行人与车辆会发生碰撞。
V2P系统主要用于检测司机视线无法波及到的情景，例如一辆车后或路边突然窜出的行人。
智能手机应用检测行人位置、方向、速度，并通过短波通讯技术，获取周围车辆的位置、方向及速度，若系统计算后认为两者或多者保持原有状态继续运动会发生碰撞，则会在手机屏幕上弹出警告消息。
V2M则是基于相似原理工作。
可以说，这两项技术是继V2V/V2I后的拓展应用。
此前的V2X概念仅包括V2V和V2I，今后还将加入V2M与V2P。
自动驾驶技术的最终目的是实现“零事故率”，而只有当车辆与所有的道路使用者之间都能形成有效快速地“沟通”时，这一愿景才能够实现。
本田朝着正确的方向更进了一步。
四、宝马i3简化模块架构宝马i3四座紧凑型掀背车是宝马旗下电动车子品牌i的首款车型，由Megacity Vehicle概念车衍生而来。
该车在电动车轻量化方面取得长足进展，成为同级别最轻的电动车。
宝马i3全重2,634磅，约合1,195千克，采用了碳纤维车身和铝制底盘，宝马称该重量较其他相同尺寸的电动车减轻了300千克之多。
在架构方面，宝马i3包括两大模块：生活模块（Life Module）和驾驶模块（Drive Module）。
通过简化模块的方式，突出各部件的功用，并减少了零部件数量、降低了车重。
模块化是未来汽车制造的趋势，各大车企也在积极向这一方向靠拢，例如大众MQB等平台、沃尔沃SPA平台、奔驰MFA平台等等。
虽然目前模块化平台尚处于起步阶段，但我们相信随着技术的成熟，其将使整个汽车制造业受益。
五、奥迪A8矩阵式LED灯玩弄灯光是奥迪的绝活，奥迪也一直是车灯领域的先驱，它曾首次将自适应车灯、全LED 大灯和节能LED等技术推向市场。
如今，奥迪更进一步，发布了矩阵式LED大灯，并计划在2015款奥迪A8车型中装配。
矩阵式LED大灯由多个独立控制的LED二极管组成，远光灯的光柱就是由这些独立LED光束集合而成的。
不但光线明亮、均匀，而且通过打开或关闭矩阵中的某些LED二极管，可以实现光束分叉、局部变暗等，精确控制照明区域。
当近距离跟车、对面来车或灯光正对行人或动物时，基于车辆雷达和摄像头的传感器给控制器输出特定信号，在反馈控制单元的作用下，每盏LED可根据环境相应地开启、关闭或变暗。
虽然受到部分地区法规限制（美国要求汽车拥有独立的远、近光灯），但这项技术为司机带来的便利和安全性毋庸置疑，相信未来的相关法规也会随着技术的进步而改变。
六、奥迪4G/LTE网络奥迪在今年8月宣布将为旗下A3车型配备4G网络技术，并在11月的洛杉矶车展上确认了这项消息。
奥迪旨在提供一个“安全高速的互联网无线连接”。
最初，奥迪4GLTE无线连接服务目的是改善谷歌地球和谷歌街景软件的效果，以及自身的MMI导航系统。
而现在，4GLTE 连接会提供更快速的下载和更高清的视频流，为八个终端提供快速Wi-Fi热点接入，下载速度甚至高达100Mbps。
在通讯高度发达的现代社会，汽车也成为了网络的一部分，而随着车内信息系统的发展与“汽车互联”技术的进步，传统的网络技术已经无法满足“大数据”的需求。
奥迪着眼于未来，希望达到无线宽带数据连接使汽车与智能基础设施和其他已联网车辆通讯的愿景。
七、福特虚拟实景设计汽车福特汽车的3-D CAVE虚拟设计工作室位于德国科隆。
3-D CAVE技术将车辆的3D影像投影到工作室的三面墙和屋顶上，借助特殊的偏光眼镜和移动感应红外线系统，工程师可以进入虚拟车辆内部感受各项设施，比如调整后视镜或将水瓶放置于门板储物格中。
得益于CAVE技术，福特工程师可以快速评估各种车身设计的可能性，比如用于评估全新B-MAX上采用的后滑门设计。
还可帮助工程师测试后侧窗的可视性，以方便在城市环境中驾驶。
一款新车型从初期研发到投入量产，一般需要3年至4年。
相比传统设计，3D设计方案更逼真、精准，能大幅提高效率，是一种更先进的辅助工具。
福特只是其中一个例子，雷诺、路虎也有类似的设计方法。
在以生产速度和规模取胜的汽车行业，制造商们最迫切的诉求就是尽量缩短新车型的开发时间，以尽可能低的成本生产更多的汽车。
虽然在初期部署成本上，3D设计要高于2D传统设计，然而从长期来看，其效益则能显著体现。
八、谷歌体感/手势识别技术谷歌今年申请了一种基于手势的自动驾驶汽车专利。
这进一步推动了自动驾驶汽车的应用步伐。
该项基于手势的自动驾驶汽车专利可以像Kinect（微软公司的体感识别技术）工作原理一样根据驾驶员的手势调节空调风扇转速、空调温度、收音机音量、雨刮、驾驶员座椅以及车窗玻璃位置等。
自动驾驶汽车手势系统至少包含一个安装在汽车内饰顶部的三维纵深相机和一个激光扫描仪以时刻检测记录驾驶员的手势变化。
此自动驾驶汽车手势系统的手势感应区域是特定的。
通过在通风口处上下滑动便可以实现对风扇转速的控制，左右滑动便可以控制温度的变化；轻轻拍打音箱可以调低收音机音量，而将手指举高并放置在耳朵附近便可以彻底关闭影音系统。
所谓自动驾驶车，是指车辆对于外界路况的自动反应和车辆间的信息交互。
而谷歌的体感技术在此基础上更进一步，旨在实现车内系统的自动化，充分诠释了“自动驾驶”一词。
当自动驾驶车普及之日，人们对于车内系统自动化的追求将更进一步，届时，体感技术将真正成为主流。
九、防酒驾技术“酒驾”是汽车事故的最常见原因之一。
目前，通用、福特、克莱斯勒、沃尔沃、丰田、日产这六家车企均在持续研发此类技术，其中日产更是早在2010年就有相关技术。
沃尔沃防酒驾技术的原理是：在启动汽车前，司机需要先向遥控器大小的无线手持设备里吹气。
该设备分析司机呼出的气体，如果通过司机吹入气体检测到血液酒精浓度超过每升0.2克，发动机将不会启动。
丰田则是通过车内装置检测车内空气的酒精浓度，当浓度达到一定标准时，发动机将无法启动。
日产汽车中甚至在换挡杆中配备了传感器，能够检测司机手汗中的酒精含量和身体散发的酒精分子，并通过相关摄像头设备检测司机精神状态来判断司机是否酒驾。
酒驾、醉驾的危害，自然是不言而喻，世界上多个国家从法律角度上对此予以严打。
随着今年8月美国国家公路安全管理局宣布支持开发此类技术后，各大生企从技术层面上为“防酒驾”作出的努力有望为成为继法律手段后的又一重要举措。
十、3D打印用于量产零部件将来的某一天，打印一个汽车部件将和打印一份报纸一样简单，开发汽车零部件变成一件非常轻松的事。
这就是福特基于3D打印技术对未来汽车零部件制造的愿景，除此以外，在2015款福特野马上，福特将这一愿景变为了现实，该车的发动机盖就是采用3D打印技术制成。
此外，福特利用这项技术快速生产出气缸头、进气歧管、排气通道等共享率较高的零部件原型，节省了数百万美元的开发成本和大量的开发时间。
虽然目前3D打印技术尚不成熟，无法运用于更多的零件生产中，但汽车制造业已经看到了其优势。
正如福特动力总成生产工程部全球总监Bill Russo所说，“这项技术能够为福特乃至整个汽车制造业带来巨大的回报。
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