地下工程概论试卷A-答案-(西南交通大学)
地下工程概论(A卷)标准答案_(西南交通大学)2023年修改整理

西南交通大学2008~2009学年第1学期期末考试试卷(A 卷)课程代码 0100798 课程名称 地下工程概论 考试时刻 120 分钟题号 一 二 三 四 五 六 总成绩 得分阅卷教师签字:一、填空(每空0.5分,共20分)1、地下空间开发利用进展包括 远古时期 、 古代时期 、 中世纪时代 和 近、现代时期 四个时期。
2、地下工程具有 易封闭性 、 热稳定性 和 高防护性 三个要紧特性。
3、新奥法施工的三要素包括 光面爆破 、 喷锚支护 和 监控量测 。
4、地下停车场的动线包括 汽车的交通动线 、 使用者的步行动线 和 治理者的动线 。
5、沉管法施工中,管段制作方式有 钢壳方式 和 干坞方式 。
6、地下结构在地应力(主动荷载)作用下,支护结构的一部分将发生向围岩方向的变形,此刻,围岩会对支护结构产生反作用力来抵制这种变形,这种反作用力就称为 弹性抗力 ,其大小常用温克列尔(Winkler)假定为基础的 局部变形理论 来确定。
而支护结构的另一部分则背离围岩向着隧道内变形,形成所谓 脱离区 。
7、矿山法施工工序,能够按衬砌的施作顺序分为 先拱后墙法 和 先墙后拱法 。
8、地下街的基本类型要紧有 广场型 、 街道型 、 复合型 等三种。
9、地铁线路按其在运营中的作用能够而分为 正线 、 辅助线 和 车场线 。
10、按隧道埋深可分为 浅埋隧道 和 深埋隧道 。
11、隧道纵断面坡道形式包括 单面坡 和 人字坡 两种形式。
12、隧道明洞包括 拱式明洞 和 棚式明洞 两种形式。
13、隧道通风通常包括 自然通风 和 机械通风 两种形式。
14、目前公路隧道以 单心圆 和 坦三心圆 两种断面应用最为普遍。
15、地下结构围岩(土)松动压力的形成过程包括 变形时期 、 松动时期 、 塌落时期 和 成拱时期 四个时期。
二、单项抉择题(每空1分,共10分)1、地下冷库利用了地下空间的( B )。
A)易封闭性 B)热稳定性 C)高防护性 D)遮光性 2、下列施工方法中属于暗挖法的是( B )。
西南交通大学(已有09试题)

西南交通大学土木工程学院德语〔一外〕2021法语〔一外〕2021材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕土力学2001——2006,2021〔2001——2006有答案〕水力学2002——2004钢筋混凝土结构2001——2006结构力学1998,2001——2021环境化学2002——2021岩体力学2021工程地质学2002——2021遥感原理2021测量学2002——2021地理信息系统原理2021地理信息系统2002——2004,2006自然地理学2021理论力学1997——1998,2000——2003,2007——2021机械工程学院德语〔一外〕2021材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕理论力学1997——1998,2000——2003,2007——2021工程图学〔画法几何及机械制图〕2002——2007机械原理2000,2002——2021信号分析与处理2002——2006,2021工程流体力学2002——2021工程热力学及传热学2021计量学根底2002——2006自动控制原理A 2000电力电子技术1999——2000电力系统分析1999计量学根底2021地理信息系统原理2021地理信息系统2002——2004,2006电气工程学院德语〔一外〕2021法语〔一外〕2021电路分析1996——2021〔2000——2006有答案〕自动控制原理A 2000电力电子技术1999——2000电力系统分析1999地理信息系统原理2021地理信息系统2002——2004,2006信息科学与技术学院电子技术根底1999——2002,2004——2021信号与系统2000——2021〔2002——2006有答案〕程序设计1999——2003程序设计与数据结构2005——2021数据结构1999——2004数字通信原理2000——2021密码学2021离散数学1999——2000高等代数2001,2004——2021经济管理学院微观经济学1999,2001——2021宏观经济学1999技术经济学1999,2001生产管理1999,2001运筹学1999,2002——2021会计学2004——2006,2021人文社会科学学院德语〔一外〕2021法语〔一外〕2021经济学根底2021西方经济学2021经济法学2021法理学2021法学综合2021政治学原理2021比较政治制度2021马克思主义根本原理2021中国化马克思主义2021历史学专业根底〔全国统考试卷〕2007——2021交通运输学院德语〔一外〕2021法语〔一外〕2021管理运筹学1996——2021铁路行车平安理论及应用技术2021交通运输系统分析2021、2021建筑学院建筑历史与建筑技术2002,2005——2006,2021城市规划原理与城市建筑史2004——2006,2021南方某城市住区规划设计〔6小时〕2021建筑快题设计〔6小时〕2021建筑历史2021建筑物理2021建筑构造2021材料科学与工程学院生命科学根底2021生物化学根底2021生物医学工程2021材料科学根底2003,2021有机化学2002材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕机械工程材料2021工程材料2003生物工程学院生物化学2005,2021细胞生物学2005,2021〔注:2005年试卷共4页,缺第3-4页〕理学院高等数学2021高等代数2001,2004——2021数学分析2000——2002,2004——2021近世代数2000,2002量子力学2001——2021电路分析1996——2021〔2000——2006有答案〕光电检测技术2021电磁场与波2021应用力学与工程系材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕理论力学1997——1998,2000——2003,2007——2021外国语学院二外日语2002——2021二外法语2002——2005,2007——2021二外德语2002——2021二外俄语2002——2006,2021综合英语2001——2021语言学导论〔英〕2001——2021〔注:2001年试卷共5页,缺第5页〕英汉互译2001二外英语2007——2021根底德语2005——2021德汉互译2005——2021日汉互译2007汉日互译2021综合日语2005,2007——2021环境科学与工程学院德语〔一外〕2021工程流体力学2002——2021 环境化学2002——2021环境工程2002——2021环境生态学2021环境科学2005消防燃烧学2021水力学2002——2004体育部体育学根底综合2021药学院中药学根底综合2021旅游学院生物化学及植物生理学2021 旅游管理学2005,2021艺术与传播学院德语〔一外〕2021法语〔一外〕2021中国古代文学2021中外文学史2021语言学理论与现代汉语2021 古代汉语2021文学概论2021新闻写作与评论2021中外传播史2021中外美术史2021中外电影史2021中外音乐史2021艺术概论2021平面设计〔6小时〕2007室内设计〔6小时〕2007公共管理学院德语〔一外〕2021法语〔一外〕2021西方哲学史2021中国哲学史2021公共经济学2021公共管理学2021管理学2002——2004政策学2006运筹学1999,2002——2021微观经济学1999,2001——2021综合〔逻辑、数学〕2006工程科学研究院材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕机械原理2000,2002——2021材料科学根底2003,2021牵引动力国家重点实验室材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕机械原理2000,2002——2021信号分析与处理2002——2006,2021电子技术根底1999——2002,2004——2021信号与系统2000——2021〔2002——2006有答案〕CAD工程中心材料力学1996——1998,2000——2021〔2000——2006有答案〕超导研究开发工程中心超导物理根底2021量子力学2001——2021电路分析1996——2021〔2000——2006有答案〕材料科学根底2003,2021智能控制与仿真工程研究中心电路分析1996——2021〔2000——2006有答案〕电子技术根底1999——2002,2004——2021自动控制原理A 2000电力电子技术1999——2000电力系统分析1999软件学院教育学专业根底综合〔全国统考试卷〕2007——2021数学系高等代数2001,2004——2021数学分析2000——2002,2004——2021 近世代数2000,2002物流学院管理运筹学1996——2021物流与运筹学2021。
0124101-2地下建筑结构设计(a卷)

☆☆ 密 封 线姓 名学 号 班 级内不要答题☆河南城建学院2012—2013学年第二学期期末考试(试)《地下建筑结构设计》试题(A卷)供勘查技术与工程专业0124101/2 班使用2013年6月本套试卷共 5 页一、单项选择题(共15题,每题2分。
每题的备选项中只有一个最符合题意。
)1. 下列有关新奥法设计施工的二次衬砌作法中,( )是正确的。
A)隧道开挖后立即进行二次衬砌支护B)隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护C)隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护D)隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力2. 建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带,地面道路狭窄,建筑物老旧密集,地下水丰富,为保护地面环境不受破坏,应采用以下哪一种地铁隧道施工方法?( )A)土压平衡盾构施工B)手掘盾构施工 C)明挖施工D)矿山法施工3. 在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的?( )A)浅埋暗挖法施工更安全B)浅埋暗挖法应全断面开挖施工C)浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况D)浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况4. 某基坑深16.0m,采用排桩支护,三排预应力锚索,桩间采用旋喷桩止水。
基坑按设计要求开挖到底,施工过程未发现异常并且桩水平位移也没有超过设计要求,但发现坑边局部地面下沉,初步判断其主要原因是以下哪个选项?( )A)锚索锚固力不足B)排桩配筋不足C)止水帷幕渗漏D)土方开挖过快5. 在其他条件相同时,悬臂式钢板桩和悬臂式混凝土地下连续墙所受基坑外侧土压力的实测结果应该是下列( )种情况。
A)由于混凝土模量比钢材小,所以混凝土墙上的土压力更大B)由于混凝土墙上的变形小(位移),所以混凝土墙上的土压力更大C)由于钢板桩的变形(位移)大,所以钢板桩上的土压力大D)由于钢材强度高于混凝土强度,所以钢板桩上的土压力更大6. 下图所示的为在均匀黏土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。
地下工程习题答案

2、地下工程规划的原则是什么?(P31-32)答:1、基本原则人们在开发利用地下空间的过程中,所遵循的一些传统的原则,如:“人在地上,物在地下”,“人的长时间活动在地上,短时间活动在地下”、“人在地上,车辆在地下”等。
2、适应原则适应原则是指城市地下空间开发利用的功能,亦即转入地下空间的城市功能,应当与地下空间的环境特性相适应,如与地下空间的热稳定性、环境易控性、高防护性等特点相适应。
3、协调原则城市地下空间开发利用功能规划的协调原则有两个方面的含义,首先城市地下空间开发利用的总体功能,应与城市的职能相协调,其次,各种地下空间设施的功能应与其所处的城市功能区及周围的城市职能相协调。
3、深埋隧道和浅埋隧道在顶部荷载计算上有什么不同?普氏理论和太沙基理论的基本假定是什么?他们有什么异同?(P63-71)答:假定:P63-P64浅埋:P67-P69深埋:P63-P654、直墙拱隧道和曲墙拱隧道各用于什么地层?答:直墙拱适用于岩石坚固系数3~7的坚硬地层,也可用于软土中小跨度的人防通道。
直墙拱通常用于岩石地层垂直围岩压力为主要计算荷载、水平围岩压力很小的情况。
一般适用于V,IV类围岩,有时也可用于III类围岩。
曲墙拱适用于岩石坚固系数小于等于2,松散破碎,易于坍塌的地层。
通常在III类以下围岩中,水平压力较大,地基条件较差,为了抵抗较大的水平压力可使用曲墙拱。
如果岩石比较坚硬,又无涌水现象,底板可做成平板并与边墙分开。
5、请你举出越江隧道修建的方法。
答:修建越江隧道的常用工法有盾构法(或TBM法)、沉管法、钻爆法(包括矿山法和新奥法)、明挖围堰法,其中岩体水底隧道工法有钻爆法、TBM法,软土水底隧道通常采用明挖法、盾构法或沉管法施工。
6、地下工程施工组织设计的原则和主要内容是什么?(P101)答:在施工组织设计中应遵循以下几项基本原则:1、保证重点,统筹安排,信守合同工期;2、科学、合理地安排施工程序,尽量多地采用新工艺、新材料、新设备和新技术;3、组织流水施工,合理地使用人力、物力和财力;4、恰当安排施工项目,增加有效的施工作业日数,以保证施工的连续和均衡;5、提高施工技术方案的工业化、机械化水平;6、采用先进的施工技术和施工管理方法;7、减少施工临时设备的投入,合理布置施工总平面图,节约施工用地和费用。
[工学]地下工程概论-大题部分西南交通大学
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表 2 浅埋隧道覆盖层厚度(深浅埋分界的统计数据) 18~25 30~35
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所以,隧道宽6.0m时,
埋深为2.35m时,h1 <ha , 为超浅埋, 埋深为9m时,h1 >5~7m, 为深埋
(提示:对于为深埋和浅埋的分界,可以用表2 判断,若用表2 难于判断时,可用下面方法判 断。 即 埋深h1 >(2~2.5)ha时,深埋 h1 <(2~2.5)ha ,浅埋)
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所以,隧道宽12.0m时, (1)埋深为2.35m的竖向压力和水平压 力均和隧道宽6.0m时一致。 (2)埋深为9m的竖向压力为: q=γ ×ha=24 ×3.06=73.44KPa 水平压力:e<0.15q=11.02KPa 可见,由于超浅埋(2.35m处)的围岩压力只与 其上覆围岩的厚度(h1)有关,所以隧道宽 度的变化,不影响其围岩压力。 。
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而深埋(9m处)时,由于围岩压力与竖直 荷载计算高度有关,竖直荷载计算高度随 隧道宽度的增加而增大,所以深埋时,围 岩压力随隧道宽度的增加而增大
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(1)埋深为2.35m时, 竖向压力: q=γ ×h1=24 ×2.35=56.40KN 水平压力: 侧压力系数: =0.0491
洞顶水平压力:
e1=γh1λ=24 ×2.35 × 0.0.0491=2.77KPa 洞底水平压力:
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e2=γ(h1+ht)λ=24 ×(2.35+8.0) × 0.0491=12.20KPa
西南交通大学地下工程期末复习(精简)

3、地下空间利用的形态:(1)为人类生存,确保安全的,如粮食的地下储藏,地下式住宅;(2)伴随城市的现代化发展的,如城市的有轨交通系统,地下商业街,地下停车场等;(3)伴随科学技术发展的如地下水利发电站,地下能源发电站等;(4)大规模国土有效利用的,如城市间、国家间的交通设施(铁路、公路、跨海通道工程等;(5)防御和减少灾害的地下设施,如人防避难工程,防御洪水灾害的地下坝、地下河等。
1.4、地下工程的固有特性:构造特性;物理特性;化学特性;环境特性;技术及力学特性。
力学及工程特性:1隐蔽性:2力学状态的不确定性;3地下环境影响的严重性;4可维修性差;5施工条件和环境条件的约束。
5、地下工程的空间类型:A按不同开挖方法分类:开挖出来的空间、开挖后覆土的空间、明挖空间B按地下结构物与地表面的关系分类:在建筑物上填土,埋设在地层中,利用倾斜地形。
C按通向地面开口部与地表的关系:密闭型、天窗型、侧面开口型及半地下型。
6、住宅地下空间的分类:从地下空间与外部联系看分为完全地下密闭型,半地下型,侧部开放型,中庭型、开放型;从地下空间与上部的结构关系分为独立型、部分地下型,全地下型;从地形条件分为平底型、台地型、斜坡地型。
8、水封式贮槽原理:利用液体的比重小于水,与水不相容的特性,在稳定的地下水位一下的完整坚硬岩石中开挖洞槽,不衬砌直接储存,利用岩石的承载力和地下水的压力将液体燃料封存在洞管中。
分类:A按储藏压力分(常压储藏、加压储藏);B按储藏温度分(常温、低温储藏);C按水床类型分(变动水床法、固定水床法);D按泵型分(设于贮槽内、设于贮槽外) 9、城市地下工程发展的重点:联络城市地下各处设施的地下通道;跨海、江、河高速通道的基础设施建设;办公楼、地下街、地下停车场、交通系统、能源供给设施、通信设施、上下水道、废弃物处理设施、文化设施等10、地下街类型:广场型,特点是规模大、客流量大、停车面积大。
街道型,特点是出入口多与地面街道和地面商场相连也兼作地下人行道或过街人行道。
地下结构工程试卷及答案

()成人高等教育本科课程考试试卷(✌)卷姓名: 专业: 年级: (本)科一、填空题(每空 分,共 分):∙、地下结构的计算理论中以文克尔假定的基础局部变形理论以及弹性理论为基础的方法叫做∙ 。
∙、土层地下建筑结构的计算方法有: 、 ∙、 ∙等。
、在无支护基坑竖直开挖分析中,坑壁自然稳定的最大临界深度与土的∙ 、 ∙、 ∙等力学性质有关。
∙、地下水的处理方法可归结为两种:一种是 ∙,另一种是∙ 。
∙、全长粘结锚杆的锚固剂主要有: ∙、 、 ∙和水泥卷等。
、锚杆对围岩的加固作用主要体现在它的 ∙、∙ 、 ∙。
∙、一般浅埋地下结构主要有: 、∙ 、∙等结构形式。
∙、沉管隧道基础处理方法的后填法有∙ 、 ∙、 ∙等。
∙二、简答题(每题 分,第 题 分,共 分)∙、什么是 工法?此工法有何特点?∙、简述沉井分类?∙ 、什么是盾构法施工?∙三、论述题(每题 分,共 分)∙、∙写出无支护基坑竖直开挖临界深度的计算公式,并分析其临界深度与土体的什么性质有关?∙∙、∙分析新奥法和锚喷支护的联系和区别?∙答案∙、地下结构的计算理论中以文克尔假定的基础局部变形理论以及弹性理论为基础的方法叫做∙。
∙文克尔理论∙、土层地下建筑结构的计算方法有:∙、∙、∙等。
(写出 种即可)∙荷载结构法、地层结构法、工程类比法∙ 、在无支护基坑竖直开挖分析中,坑壁自然稳定的最大临界深度与土的∙、∙、∙等力学性质有关。
∙压缩性、抗剪能力、含水率∙、地下水的处理方法可归结为两种:一种是∙,另一种是∙。
∙排水法、堵水法∙、全长粘结锚杆的锚固剂主要有:∙、∙和水泥卷等。
∙树脂锚杆、聚氨酯锚杆、砂浆锚杆∙、锚杆对围岩的加固作用主要体现在它的∙、∙、∙。
∙悬吊作用、组合作用、挤压作用∙、一般浅埋地下结构主要有:∙、∙、∙等结构形式。
∙直墙拱形结构、矩形闭合结构和梁板式结构 ∙、沉管隧道基础处理方法的后填法有∙、∙、∙等。
∙喷砂法、砂流法、压浆法∙二、简答题、什么是 工法?此工法有何特点?∙答: 工法亦称劲性水泥土搅拌桩法,即在水泥土桩内插入☟∙型钢等☎多数为☟∙型钢 亦有插入拉森式钢板桩、钢管等✆,将承受荷载与防渗挡水结合起来 使之成为同时具有受力与抗渗两种功能的支护结构的围护墙。
西南交大地下施工与管理期末复习

工程实例(成都地铁区间隧道施工方法比选)工程地质条件:上部为人工填筑层、粘土或粉土、下部为卵石土(含少量漂石)、下部为泥岩(埋深14~30m)明挖法:成都市地铁一期工程线路一般位于主干道下或居民密集区域,交通繁忙、地下管线密集,增加了明挖法施工的困难矿山法:车站埋深需加大,增加造价;施工中降水会引起地面沉降,对管线及建筑造成危害盾构法:适用于埋深较大,不宜采用明挖法施工的地段,环保性好;但需要选用适合成都地质条件的机型,并能处理漂石比选结果:除南北两端的高架段外,绝大多数地下线路的施工方法只能在矿山法和盾构法中进行选择;由于盾构法施工的隧道断面较单一,因此在渡线段、两线之间联络通道(兼作排水泵房)以及天府广场南端长约230m的存车线还必须采用矿山法施工隧道设计施工的两大1、理论松弛荷载理论”:稳定的岩体有自稳能力,不产生荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支撑。
这样,作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并可能塌落的岩体重力。
2、岩承理论”:围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力;不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的,如果在这个过程中提供必要的帮助或限制,则围岩仍然能够进入稳定状态。
“岩承理论”是一种比较现代的理论,更接近于地下工程实际,近半个世纪以来已被广泛接受和推广应用,并且表现出了广阔的发展前景。
新奥地利方法(简称新奥法)遵循这样一个原理,即通过发挥围岩承载环的主动作用使围岩(岩土体)成为承载结构”。
新奥法是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时的进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则新奥法施工的基本原则:少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭少扰动:隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动次数、强度、范围和持续时间。
早喷锚:开挖后及时施作初期锚喷支护,使围岩变形进入受控制状态。
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地下工程概论试卷A-答案-(西南交通大学)
西南交通大学2007-2008学年第(二 )学期考试试卷 课程代码0100798课程名称《地下工程概论》(A 卷)考试时间 分钟 成绩 阅卷教师签字: 一、填空(每空0.5分,共15分) 1.1隧道按其施工方法,一般可以分为 圆形 、 方形/箱形 、 马蹄形 等几种断面形式。
1.2我国铁路隧道围岩分级的基本指标有 岩石硬度 、 围岩完整程度 ,其修正因素有 地下水 、 初始应力场 等。
1.3地下结构在 地应力(主动荷载) 作用下,支护结构的一部分将发生向围岩方向的变形,此时,围岩会对支护结构产生反作用力来抵制这种变形,这种反作用力就称为 弹性抗力 ,其大小常用温克列尔(Winkler )假定为基础的 局部变形理论 来确定。
而支护结构的另一部分则背离围岩向着隧道内变形,形成所谓 脱离区 。
1.4 沉管法施工中,管段制作方式有 钢壳方式 、 干船坞方式 。
1.5隧道工程中的地质调查,一般包括以下几个阶段,即 规划阶段 、 设计阶段 、 施工阶段 、 维修管理阶段 。
1.6 地铁车站站台形式大体分为 側式站台 和 岛式站台 ,站台的宽度由 乘降人数 、 升降台阶的位置 、和 宽度 。
1.7现代城市为补充地面空间的不足而修建的地下街是融 商业 、 交通 及 其他设施 为一体的综合地下服务群体建筑。
1.8水封式贮槽的类型按贮藏的压力可分为 常压 和 加压 两种;按水床类型可分为 固定水床 、 变动水床 。
班 级 学 号 姓 名 密封装订线
密封装订线
⑤填平补强作用⑥覆盖围岩表面
⑦阻止围岩松动⑧分配外力⑨悬吊作用⑩防水作用
3.2 用矿山法修建岩石隧道时,其基本作业有(②,⑥)。
①照明②开挖③通风与除尘④出碴运输⑤防、排水⑥支护
⑦供水、电、压缩空气
3.3 普通铁路曲线隧道的净空需要加宽的理由是(①,②,③)。
①曲线上车辆两端向线路中心线外侧偏移②曲线上车辆中间部分向线路中心线内侧偏移
③曲线上外轨超高使车辆内倾
④曲线上车辆两端向线路中心线内侧偏移⑤曲线上车辆中间部分向线路中心线外侧偏移
3.4 地下工程施工监控量测中的必测项目包括(①,②,③,
⑤,⑥)。
①锚杆轴力②洞内、外观察③地表沉降④围岩内位移⑤拱顶下沉
⑥净空收敛⑦钢支撑应力
四、简答题(共50分)
4.1 什么是隧道净空?什么是建筑限界?它们是如何确定的?(7分)。
铁路隧道衬砌内轮廓所包络的空间称为隧道净空。
新建铁路隧道的净空是根据国家标准规定的铁路隧道建筑限界,并考虑远期隧道内轨道类型确定的。
建筑限界是指隧道衬砌不得侵入的一种限界,确定的依据是根据机车和车辆限界在横断面外轮廓线上的最大尺寸需要,再考虑洞内通号、信号、照明等其他设备设置的尺寸要求,拟定出设备接近限界,进一步考虑施工和测量的误差,可能对隧道内线路产生的偏移,确定建筑限界。
4.2在山岭隧道规划中,隧道洞口位置是如何选择的?(7分)。
1、洞口位置应尽量设在山体稳定、地质较好、地下水不太丰富的地方;
2、洞口不宜设在排水困难的沟谷低洼处;
3、在岩壁陡峭,稳定无落石或坍方时,可采用贴壁进洞方式;
4、应尽量避免大挖方和大刷坡,破坏地层稳定状态;
5、考虑洞口段衬砌结构受力,洞口应尽可能与地形等高线大体相垂直;
6、隧道洞口设计标高应高于设计洪水位(包含波浪高)以上0.5m;
7、隧道洞口应考虑生产活动的场所。
总之,选定隧道洞口位置时,首先按地质条件控制边坡和仰坡安全和稳定,然后是尽量躲避不良地质区域,最后才考虑经济方面的问题。
4.3 简述隧道的治水原则,并说明为什么?(7分)。
铁路隧道的治水原则是:“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”,达到防水可靠、经济合理的目的。
防水是采用不透水或弱透水防水材料将地下水隔离在隧道衬砌以外。
截水是采用地表排水沟来拦截地表水,将地表水有序地引离开隧道周围的地层,不使其进入隧道。
排水是给地下水以出路的方法,让渗漏入隧道内的地下水和地表水,通过排水沟排离出隧道。
堵水是堵住或改变地下水的水路,不准地下水进入隧道,一般采用向衬砌背后压浆(水泥浆及化学浆液)等。
4.4 浅埋暗挖法施工应贯彻哪些原则?(6分)
原则:①管超前——超前支护稳定掌子面;
②严注浆——立即注浆;
③短开挖——限制进尺;
④强支护——初期支护刚度大;
⑤快封闭——仰拱或临时仰拱实施;
⑥勤量侧——掌握施工动态。
4.5 地下结构有哪些设计方法?它们各有何特点?(7分)
1.以参照过去隧道工程实践经验进行了工程类比为主的经验设计法;
2.以现场量测和实验室试验为主的实用设计方法;
3.作用—反作用模型,即荷载—结构模型;
它将支护结构和围岩分开来考虑,支护结构是承载主体,围岩作为荷载的来源和支护结构的弹性支承。
特点:一般来说,按此模型设计的隧道支护结构偏于保守。
4.连续介质模型;
它将支护结构与围岩视为一体,作为共同承载的隧道结构体系,模型中围岩是直接的承载单元,支护结构只是用来约束和限制围岩的变形。
特点:符合当前的施工技术水平,在围岩—结构模型中可以考虑各种几何形状,围岩和支护材料的非线性特性,开挖面空间效应所形成的三维状态,以及地质中不连续面、施工过程等。
数值方法,主要是有限单元法。
4.6 简述隧道运营阶段有哪些通风方式,并说明它们的特点?(6分)
隧道运营阶段通风方式包括:自然通风和机械通风
机械通风又分为:纵向通风、横纵通风和半横向式、混合式。
纵向通风式通风又分为射流式和竖井式。
混合式可以根据具体条件和特殊要求,由竖井与其他形式组合。
横向式需要设置送风道和排风道,增加建设和运营费用。
半横向式只设置送风道,因此,比横向式经济。
自然通风适用于较短的隧道,车流量不大的情况下。
4.7结合所学知识,举出三条以上地下工程的优点和三条以上地下工程的缺点?(5分)
优点:
有效土地利用;有效的恶往来和输运方式、能源的节约、气候的控制等;
缺点:
获得眺望自然采光的机会有限;进入往来的限制,能源的限制等。
4.8 谈谈你对地下空间开发的构想?(5分)
结合地下工程空间的未来,自由发挥。
五、计算题(共15分,如在另页纸上计算,只写题号即可。
注意已知条件和题目要求。
)
5.1一单线电化铁路隧道位于半径为1000m 的曲线上,试计算隧道的外侧加宽值、内侧加宽值、总加宽值和中线偏移值。
(远期运行速度按120km/h 计算)(8分)
解:R=1000m,v=120km/h.
曲内d =
R 4050=4.05cm 曲外d R
4400=4.4cm 对于电气化单线,可近似取超外d =2.8E ;且R /0.76V E 2
超内d =2.8×0.76×120×120/1000=30.6cm 。
内侧加宽w1=曲内d +超内d =34.65cm
外侧加宽w2=曲外d =4.4cm
总加宽=w1+w2=39.05cm 。
偏移量=2
1×(w1-w2)=15.125cm. 5.2 在Ⅳ级围岩中用矿山法开挖某单线铁路隧道,无偏压现象。
开挖跨度6.80m ,开挖高度8.8m ,开挖断面为曲墙拱形断面。
试求出埋深为40.0m 处的竖向围岩压力。
若埋深增加到200m ,其竖
向围岩压力会是多少?说明什么问题?已知围岩容重20KN/m 3,计算摩擦角︒=600ϕ。
(7分) 解: 首先判断隧道的深浅埋:
由题可知:B=6.8m,H=8.8m, 600=ϕ,为Ⅳ级围岩(即S=4),是松散结构
∴天然拱的半跨度为:b=)2
45tan(20ϕ
-•+ H B =)(758.5)26045tan(8.828.6m =-•+ 坚固系数:732.160tan tan 0=== ϕm f 塌落拱高度:)(324.3732
.1758.5m f b h m h === 分界深度:)(311.8~649.6324.3)5.2~2()5.2~2(m h h h q =⨯==
(1)当实际埋深为40.0m 时:,0.40q h m h >=所以为深埋隧道。
统计法
∵H/B=1.29<1.7,且为深埋铁路
∴可以采用《铁路隧道设计规范》统计法计算竖向围岩压力
即a h q γ=
隧道为单线隧道,所以)(79.141.0为围岩级别的等级s h S a ⨯=
本题中为Ⅳ级围岩
m h S a 209.479.141.079.141.04=⨯=⨯=∴
23/18.84209.4/20m KN m m KN h q a =⨯==γ
也可用普氏理论
)(324.3732
.1758.5m f b h m h === 23/48.66324.3/20m KN m m KN h q h =⨯==γ
(2)当实际埋深变为200m 时:,200q h m h >=所以也为深埋隧道。
统计法
由前可知:
23/18.84209.4/20m KN m m KN h q a =⨯==γ
也可用普氏理论:
由前可知
23/48.66324.3/20m KN m m KN h q h =⨯==γ
比较两种情况下的竖向围岩压力可知:深埋隧道的竖向压力决定于塌落拱高度,而非实际的埋深,说明隧道埋深到达深埋范围内以后,继续增加埋深对于竖向围岩压力无影响。