航空电机(1号)
6 航空交流电机
旋转磁场的旋转方向是与三相电流的相序一致。
⑶、三相旋转磁场的转速 与电流频率成正比，与磁极对数成反比。
一对磁极的三相旋转磁场的转速：n1=60f
两对磁极的三相旋转磁场的转速：n1=60f/2 P对磁极的三相旋转磁场的转速： n1=60f/P
2、两相旋转磁场 利用两相对称交流电通入两相定子绕组产生的旋 转磁场 ⑴、两相旋转磁场的产生
民航飞机中同步电机主要作为发电机工作，异步电 机主要做电动机工作。
定子铁心
定子绕组
转子铁心
转子绕组和轴
同步发电机的工作原理和基本结构
飞机上同步发电机把发动机的机械能转换为电能
一、单相同步发电机的工作原理
交流发电机的物理模型图
磁极 磁极 磁极
滑环 电刷 电刷
滑环 电刷
滑环
上图表示一台单相两极交流发电机模型: 固定部分(定子)：主磁极N和S，电刷 旋转部分(转子)：电枢线圈，滑环 定子与转子间：气隙。 当电枢旋转时，电枢线圈通过滑环和电刷与外 电路接通。
㈡、调节特性
U和n不变，
If=f（I）
四、航空同步发电机的冷却方式
1、循油冷却 利用飞机滑油循环通入发 电机的机壳油路和转轴油 路，由此将电机的损耗热 量带走。 优点： 与风冷比，冷却效果显 著提高，电机体积重量可 以缩小； 冷却介质及冷却效果与飞行条件关系不大，适用于 现代高速高空飞机。 冷却油可润滑和冷却电机轴承，提高轴承寿命和工 作转速。
在图中可以看出，如果我们把异步电动机的鼠笼式 转子放置在旋转磁场中代替线框，则当磁场旋转时， 在磁极经过的每对导条都会产生左图所示的电磁转 矩，在这些电磁转矩的作用下，转子按顺时针的方 向旋转。当然，如果磁场按逆时针方向旋转，转子 也将按逆时针方向旋转。由此可见，转子的旋转方 向同旋转磁场的旋转方向是相同的。
A320飞机系统通断电
B2355）；
·
“GALY&CAB” 按压电门上”OFF“指示灯亮（对于其它
飞机）。
（9）
在面板 22VU 上，确认“BLOWER”和“EXTRACT” 按压电门 上的“FAULT”指示灯灭。
注意： 这意味着电子舱通风系统操作正常。
（10） 在面板 35VU 上，按下“BAT1”和“BAT2”电门：电门上“OFF” 指示灯灭。
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·
检查 1 号发电机（ENG 1），APU 发电机（APU GEN）及
2 号发电机（ENG 2）的按压电门压入。
8． 油箱燃油泵
-
在燃油（FUEL）面板 40VU：
·
检查所有泵的按压电门：松开（关断）。
01-
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驾驶舱安全检查—图 2
适用性 ALL
中国国际航空上海飞机维修中心 出版日期：2006.03.30.R 01
01-
删除的内容[l]: 5
7． 交流发电
-
在电源（ELEC PWR）板 35VU：
门上“OFF”指示灯亮。
在面板 35VU 上，按下“EXT PWR”电门：电门上“ON”指示灯灭，
而“AVAIL”指示灯亮。
如果指示如下，则飞机电源被正确断电：
·
“GEN 1”和“GEN 2” 按压电门上“FAULT”指示灯亮；
·
“BAT 1”和“BAT 2” 按压电门上“OFF”指示灯亮；
·
“GALLEY”按压电门上”OFF“指示灯亮（对于飞机 B2354，
按压电门在压入位。
航空电机学南航答案
航空电机学南航答案《航空电机技术》习题，航空交流电机一、选择题1、交流发电机的输出电压波形是（A）。
A。
正弦B。
三角波C。
方波D。
锯齿波2、交流发电机由两大部件组成（C）。
A。
转子和绕组B。
定子和绕组C。
定子和转子D。
旋转磁场和磁极3、交流发电机的额定功率是指（A）。
A。
发电机向负载供电的能力B。
发电机向负载提供机械功率的能力C。
原动机向发电机提供的机械功率D。
该发电机得到的电功率4、三相交流发电机，三相绕组输出的电压互差（B）。
B。
120°C。
90°D。
60°5、三级式无刷交流发电机中的主发电机是（A）。
A。
旋转磁极式交流发电机B。
旋转电枢式交流发电机C。
旋转磁极式永磁发电机D。
旋转电枢式永磁发电机6。
当一些电枢线圈平面刚好转到与磁力线平行时，则感应电动势（A）。
A。
最大值B。
最大值的0。
866倍C。
0D。
最大值的一半7。
一台交流发电机额定容量为100kVA，功率因数0。
8（滞后），提供的最大功率为（A）。
A。
80kWB。
80kVAD。
100kVA8。
交流发电机能够提供的最大电流，主要与下列因素有关（A）。
A。
铜损耗和铁损耗B。
热损耗和铜损耗C。
铁损耗和热损耗D。
定子铜损耗和转子铜损耗9。
三相交流发电机的电枢反应是指（A）对空载磁通波形的影响。
A。
负载电流产生的磁通B。
负载电流产生的铜损耗C。
空载电流产生的磁通D。
电枢电动势10。
三相交流发电机的外特性，与（A）关系较大。
A。
负载的性质B。
温度的变化C。
联接导线D。
电枢电阻11、四极三相交流发电机，转子转速为12000r、min，发出的交流电频率为（ A ）。
B。
115HzC。
50HzD。
60Hz12、一台6极单相交流发电机，转子旋转一周，定子绕组感应电压变化（A）。
A。
3周B。
6周C。
4周D。
1周13、如果发电机三个线圈的末端、Y、Z分别与三个首端A、B、C首尾相连向负载供电，这样的联接方法叫做（B）。
A。
星型联接B。
TB-200飞机航空电机的使用可靠性及故障分析
TB-200飞机航空电机的使用可靠性及故障分析吕伟【摘要】航空电机是现代飞机电气设备的重要组成部分.针对飞行训练中常用的TB-200型飞机,根据机载航空电机的故障数据,进行各类航空电机的使用可靠性分析.得出故障率、寿命分布函数和可靠度分布函数.比较了几种电机故障率与可靠性之间的差异.统计出各种航空电机的故障类型.分析了故障原因.最后总结了航空电机的维护注意事项.%The aviation motor is an important part of electrical equipment in modern aircrafts. To TB—200 aircraft used in flight training frequently, according to failure data of airborne aviation motors, the use reliability of various types of aviation motors are analyzed. As a result, the failure rate, the life distribution function and reliability distribution function are obtained and differences of failure rate and reliability among various types of motor are compared. By the statistics of the various types of aviation motor failures, the causes of the failures are analyzed and maintenance considerations of aviation motors are summarized.【期刊名称】《科学技术与工程》【年(卷),期】2012(012)032【总页数】4页(P8803-8806)【关键词】航空电机;使用可靠性;故障;维护【作者】吕伟【作者单位】中国民航飞行学院航空工程学院,广汉618307【正文语种】中文【中图分类】V242.4航空电机是现代飞机电气设备的重要组成部分。
航空运输类——飞机机电设备维修专业教学标准600409
机身结构介绍；偶然损伤的类别、类型、特征及
8
外场飞机结构检查 原因；疲劳损伤的类别、类型、特征及原因；腐
蚀损伤的类别、类型、特征及原因；腐蚀预防和
控制措施；目视检查和特殊详细检测；损伤信息
搜集及允许损伤评定
4.实践性教学环节
主要包括实验、实训、实习、毕业设计、社会实践等。实验实训
可在校内实验实训室、校外实训基地等开展完成；社会实践、顶岗实
6
经历。 3.专业带头人 原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外行业、专
业最新发展，能主动联系行业企业和用人单位，了解行业企业和用人 单位对飞机机电设备维修专业人才的实际需求教学设计、专业研究能 力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有一定的专 业影响力。
4.兼职教师 主要从飞机维修相关企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业 道德和工匠精神，具有扎实的飞机机电设备维修专业知识和丰富的实 际工作经验，拥有民用航空器维修人员基础执照和有关机型执照，能 承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任 务。 （二）教学设施 主要包括能够满足正常的课程教学、实习实训所需的专业教室、 实训室和实训基地。 1.专业教室基本条件 一般配备黑（白）板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互 联网接入或 WiFi 环境，并具有网络安全防护措施。安装应急照明装 置并保持良好状态，符合紧急疏散要求、标志明显、保持逃生通道畅 通无阻。 2.校内实训室基本要求 （1）飞机维护基本技能实训室 具有覆盖《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》中航空 机械专业（ME）基本技能的实训室，如：钳工实训室、钣金实训室、 工具与量具实训室、外场和车间安全防护实训室、飞机维修手册实训 室、电工实训室、电子实训室、航空电气实训室、标准线路施工实训
电机型号大全 (2)
电机型号大全1. 直流电机1.1 直流有刷电机直流有刷电机是一种常见的电动机，在众多领域应用广泛。
以下是一些常见的直流有刷电机型号：•DC130-30：这款直流有刷电机具有高效率和高转矩的特点，适用于机器人、自动门、电动工具等领域。
•DC235-40：这款直流有刷电机体积小巧，功率高，适用于电动车、电动自行车等领域。
•DC320-50：这款直流有刷电机重量轻，适合用于玩具、模型等领域。
•DC500-60：这款直流有刷电机具有高速、高转矩和高效率的特点，适用于机械设备、自动化系统等领域。
1.2 直流无刷电机直流无刷电机是一种高效、低噪音、低维护的电动机。
以下是一些常见的直流无刷电机型号：•BLDC220-20：这款直流无刷电机具有高效率、长寿命和低噪音的特点，适用于家电、汽车等领域。
•BLDC260-25：这款直流无刷电机具有高转矩和低电磁干扰的特点，适用于航空模型、机器人等领域。
•BLDC310-30：这款直流无刷电机适用于无人机、机械手臂、智能家居等领域，具有高速、高转矩和高效率的特点。
•BLDC420-35：这款直流无刷电机适用于电动摩托车、电动汽车等领域，具有高效率和长寿命的特点。
2. 交流电机2.1 三相异步电机三相异步电机是一种常见的交流电机。
以下是一些常见的三相异步电机型号：•Y2-90L-2：这款三相异步电机适用于风机、泵、制冷设备等领域，具有启动转矩大、效率高的特点。
•Y2-100L-4：这款三相异步电机适用于机床、风机、水泵等领域，具有运行稳定、噪音低的特点。
•Y2-132M1-6：这款三相异步电机适用于风机、冷却装置等领域，具有结构紧凑、效率高的特点。
2.2 单相异步电机单相异步电机是一种常见的交流电机，通常用于家庭电器和轻载设备。
以下是一些常见的单相异步电机型号：•YY70-4：这款单相异步电机适用于洗衣机、插座风扇等领域，具有体积小、功率高的特点。
•YY90L-6：这款单相异步电机适用于空调、冷却设备等领域，具有低噪音、运行稳定的特点。
航空同步电机工作原理
航空同步电机工作原理
航空同步电机是一种常用于飞机、直升机和无人机等航空器上的电机，其工作原理可以简单描述如下：
1. 同步电机的工作原理基于电磁感应定律和电磁场的相互作用。
当电流通过电机的绕组时，电流会产生一个磁场。
2. 在同步电机中，定子绕组由三相交流电源供电，产生旋转磁场。
定子磁场的旋转速度与电源频率和极对数相关。
3. 转子是由永磁体或由电磁绕组构成，它在定子磁场的作用下受到转矩的作用，开始旋转。
4. 转子的旋转速度与定子磁场的旋转速度保持同步，因此称为同步电机。
5. 在航空应用中，同步电机通常配备传感器来检测转子位置和速度，并通过电机控制器调整定子绕组的电流，以确保转子与定子的同步运行。
6. 同步电机的控制系统使用速度闭环反馈，以便实现精确的转速控制和动态响应。
总结来说，航空同步电机的工作原理是通过定子绕组产生旋转磁场，而转子在其作用下受到转矩驱动旋转，从而实现与定子的同步运行。
电机系统在航空航天领域的先进应用
电机系统在航空航天领域的先进应用航空航天领域作为科技进步和工业发展的关键领域之一，对高性能电机系统的需求日益增加。
电机系统在航空航天领域的先进应用不仅推动了飞行器的性能提升，还在航空航天技术的发展中起到了关键作用。
本文将以电机系统在航空航天领域的先进应用为主题，从电机系统在飞行器推进、导航和控制、载荷支持等方面进行探讨。
一、电机系统在飞行器推进中的应用在航空航天领域，电机系统被广泛应用于飞行器的推进系统中。
传统的航空发动机通常使用燃料来提供动力，而电动推进系统则是利用电能驱动的。
电动推进系统以其高效率、低噪音、环保等特点受到了广泛关注。
例如，电动飞机依靠电机系统来提供动力，通过电子控制系统控制电机的速度和转矩，实现飞行器的起飞、巡航和降落等操作。
电动飞机不仅在环保性能上具有优势，还可以减少燃料消耗，降低运营成本。
二、电机系统在导航和控制中的应用电机系统在航空航天领域还起到了重要的导航和控制作用。
航天器通常需要精确的定位和导航能力，以确保飞行器能够准确到达目标地点。
电机系统可以配合导航系统，通过控制电机的转速和转向，实现飞行器的精确导航。
例如，火箭发动机中的涡轮泵采用电机驱动，通过精确控制电机的运转状态来调整推力和姿态角度，以实现航天器的精确控制和导航。
三、电机系统在载荷支持中的应用在航空航天领域，电机系统还被应用于飞行器的载荷支持中。
飞行器需要传输电力和数据信号，同时还需要支持各种载荷设备的运行。
电机系统在这些载荷设备中起到了关键的作用。
例如，卫星的太阳能阵列利用电机驱动调整太阳能板的角度，以最大化对太阳光的接收。
此外，飞行器的气动舵、襟翼等控制装置也需要电机系统来提供动力。
综上所述，电机系统在航空航天领域的先进应用对飞行器的推进、导航和控制、载荷支持等方面都起到了重要作用。
随着科技的不断发展和创新，电机系统的性能将进一步提升，为航空航天领域带来更多的创新和突破。
我们有理由相信，电机系统在航空航天领域的先进应用将会为人类航空事业的发展做出更大的贡献。
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航空电机往届期末考试考题（1）l、直流发电机的电动势的大小 CA、与转子转速大小成正比，与磁通大小成反比。
B、与转子转速大小成反比，与磁通大小成正比。
C、与转子转速大小和磁通大小成正比D、与转子转速大小和磁通大小成反比。
2、交流同步电机一转速表的转速指示是由发电机的什么控制的？ DA、电压。
B、电流。
C、电阻。
D、频率3、在转速表系统中，什么部件发出的信号送到指示器中 AA．三相交流发电机 B.二相交流发电机C、同步电动机 D.小型直流电动机。
4、安装在飞机上的直流串励式电动机,起动时,流过电动机的电流要比其在额定负载运转时流过的电流大得多,此情况最合理的结论是： CA、起动绕组短路。
B、由于电刷弹簧弹力变弱,使电刷工作转速下呈”浮动”状态。
C、对于这种类型的电动机来说,这种情况是正常D、由于电枢轴套或轴承的磨损，使磁带损失过大。
5、通常用什么类型的电动机,作为发动机的直接起动式起动机？ BA、直流并励式电动机 B.直流串励式电动机C、直流复励式电动机D、同步电动机。
0001，：电机是一种能量变换装置，其中 AA．把机械能变为电能的是发电机B．把机械能变为电能的是电动机C．把电能变为机械能的是发电机D．把机械能变为电能的是变压器0002：找出下述哪种说法是不正确的。
BＡ．把电能转变为机械能的电机称为电动机B、把机械能转变为电能的电机称为发电机．Ｃ．每秒钟转数等于频率除以极对数的交流电机称为异步电机Ｄ．每秒钟转数等于频率除以极对数的交流电机称为同步电机003：按照能量转换的观点对电机进行分类，指出下列哪种分类是不正确的 B1复印、打印、证件照、期末复习题请来4-311A、电能与机械能之间相互转换的电机称为旋转电机B．把某种频率和电压的交流电变换成另一种频率和电压的交流电的变换装置称为变压器C．每秒钟转数等于频率除以极对数的交流电机称为同步电机Ｄ．把直流电能变换成交流电能输出的装称为变流器或者称为逆变器４．电机由定子和转子两部分组成，一般情况是 DＡ．直流电机以磁极为转子，同步电机以磁极为定子B、直流电机以磁极为定子，同步电机也以磁极为定子C、直流电机以磁极为转子，同步电机以磁极为转子D、直流电机以磁极为定子，同步电机以磁极为转子5：换向极用来改善换向，它安装在 AA、直流电机的相邻两主磁极之间B、交流电机的相邻两型磁极之间C、直流电机和交流电机的相邻两主磁极之间D、直流电机和交流电机的物理中性线处0006：直流电机的几何中性线的定义是 BA、主磁极铁芯的中心线★B、两条相邻的主磁极轴线间夹角的平分线C、两个电刷之间的连线D、通过电机横截面的圆心，与磁感应线垂直的直线0007：直流发电机在工作时 CA、转子线圈中产生的是单方向的电动势、B、定子线圈中产生的是单方向的电动势C．转子线圈中产生的是交变电动势D、定子线圈中产生的是交变电动势0008：直流发动机的电枢电势Ｅａ的大小与转速n和有效磁通φ之间的关系为 DA. Ea与φ和ｎ的乘积成反比B、Ea与φ成正比，与ｎ成反比C、Ea与n成正比与φ成反比Ｄ．Ea与φ和ｎ的乘积成正比９：直流电机中设有换向片和换向极，它们的作用是★A、换向片用来改变电枢元件边中电流的方向，换向级是用来减小换向火花Ｂ．换向片是用来减小换向火花，换向级用来改变电枢元件边中电流的方向2复印、打印、证件照、期末复习题请来4-311C、换向片和换向级共同作用改变电枢元件边中电流的方向D、换向片和换向级共同作用减小换向火花0010：按照直流电动机原理，磁场中通电导体受力方向的确定方法是：让磁力线穿过手心，这时A、伸直的右手四指电流方向，拇指代表受力方向★B、伸直的左手四指代表电流方向，拇指代表受力方向C、伸直的右手四指代表受力方向，拇指代表电流方向D、伸直的左手四指代表受力方向，拇指代表电流方向0011：直流电动机的电磁力矩M的大小与A、转速n和电枢电流Ia的乘积成正比★B、有效磁通φ和电枢电流Ia的乘积C、转速n和电枢电流Ia的乘积成反比Ｄ．有效磁通φ成反比，电枢电流Ia成正比１２：判断直流电动机和直流发电机中电磁转矩和转子转矩的方向 CA、在发电机中它们的方向相同，电动机中则相反B、在发电机和电动机中它们的方向都相反Ｃ．在发电机中它们的方向相反，电动机中则相同D．在发电机和电动机中它们的方向都相同１３：串励直流电动机的正负线交换以后 DA、主磁通方向不变，转向改变B、主磁通方向改变，转向也改变C、主磁通方向不变，转向也不变D、主磁通方向改变，转向不变１４．直流发电机的电枢旋转时，电枢绕组元件中感应电动势的 AA、大小和方向都在改变B、大小不变，方向改变C、大小改变，方向不变D．大小和方向都不改变0015：直流电机中换向器的作用是 BA、保持电枢绕组元件中的电流方向不变B、改变电枢绕组元件中的电流方向C、改变主磁通的方向3复印、打印、证件照、期末复习题请来4-311D、保持主磁通的方向不变１６．直流发电机的端电压在下述哪种情况下等于发电机的电动势 C4、满载状态B、短路状态Ｃ.断路状态D、欠载状态１７：下列哪个直流电动机的电磁转矩公式是正确的 CA、M＝Cm nIaB、M＝Cm nφC、M＝CmφIaD、M＝CmφIa/n0018: 直流电机气隙内的磁场分布是 CA、当电机机空载运行时只有电枢磁场B、当电机带负载运行时才有主磁场★C、当电机带负载运行时有主磁场和电枢磁场Ｄ. 当电机机空载运行时有主磁场和电枢磁场１９．所谓直流电机的电枢反应是指 AA、带负载时电枢磁场对主磁场的影响Ｂ．空载时电枢磁场对主磁场的影响C、带负载时主磁场对电枢磁场的影响Ｄ．空载时主磁场对电枢磁场的影响２０．直流电机的交轴电枢反应中电枢磁势的轴线 DＡ．与几何中性线正交Ｂ．与物理中性线正交Ｃ．与磁感应线相交Ｄ．与主极轴线正交２１．直流电机发生电枢反应的根本原因是由于 CＡ．电枢绕组发生短路Ｂ．电枢绕组发生断路Ｃ．带负载运行Ｄ．空载运行２２．当电刷安装在几何中性线上时，直流电机带负载运行时 DＡ．只有直轴电枢反应Ｂ．没有电枢反应Ｃ．既有直轴电枢反应又有交轴电枢反应4复印、打印、证件照、期末复习题请来4-311Ｄ．只有交轴电枢反应２３．直流电机在装配时，电刷偏离几何中性线，则当电机空载运行时 DＡ．既有直轴电枢反应又有交轴电枢反应Ｂ．只有交轴电枢反应．没有直轴电枢反应Ｃ．只有直轴电枢反应，没有交轴电枢反应Ｄ．既没有交轴电枢反应，也没有直轴电枢反应２４．如果直流电机的电刷顺电枢旋转方向偏离几何中性线β角度时，所产生的直轴电枢反应 AＡ．对发电机起去磁作用，对电动机起增磁作用Ｂ．对发电机起增磁作用，对电动机起去磁作用Ｃ．对发电机机和电动机都起增磁作用Ｄ．对发电机机和电动机都起去磁作用２５．当直流电机换向不良时，就会Ａ．在转子与定子之间的气隙内产生火花B、使电枢绕组元件中的电流不能改变方向C、使电枢绕组元件中电流换向周期变短★D、在电刷和换向片之间产生火花0026为了使换向级能够改善直流电机的换向，应使换向级的绕组与 AA．电枢绕组串联 B. 电枢绕组并联C 励磁绕组串联D 励磁绕组并联0027：直流发电机稳态运行时，作用在电枢上的转矩是原动机在转轴上的转矩M1，电磁转矩M和空载转矩MO，它们之间的关系是A. M＝Ml +MO ★B、Ml ＝M+MOＣ．MO ＝Ml+M D、Ml ＝M-MO２８．当转速和负载电流为不等于零的常数，端电压和励磁电流之间的关系称为直流发电机的A、外特性B、调节特性★Ｃ、负载特性Ｄ．空载特性0029：直流发电机的励磁电流和转速保持不变时，端电压与负载电流之间的关系为A、负载特性B、调节特性C、空载特性★D、外特性0030：直流发电机的端电压保持不变时，励磁电流与负载电流之间的关系称为★Ａ．调节特性B、空载特性C、机械特性D、外特性0031：直流电动机的电源电压保持不变，而负载转矩变化时，转速与电枢电流之间的关系5复印、打印、证件照、期末复习题请来4-311称为 BA、转矩特性Ｂ．转速特性Ｃ、调节特性D、机械特性0032：如果直流电动机的电源电压保持不变而负载转矩变化时，电磁转矩与电枢电流之间的关A、机械特性Ｂ．负载特性★Ｃ、转矩特性Ｄ．调节特性0033 根据直流电动机的调速原理，下述哪种说法是不正确的A ．负载转矩一定时，降低电枢端电压则转速降低B．负载转矩一定时，增大电枢电路电阻则转速降低C、减少励磁电流则转速升高★D．增大励磁电流则转速升高０３４比较直流电动机的特性可知，下列正确的是★A、并励电动机的机械特性比较硬。
B、串励电动机的转速特性比较硬C、并励电动机的转速特性比较“软”Ｄ．串励电动机的机械特性比较硬035：直流电动机运行在下述哪种工作状态时，流过电枢的电流最大Ａ．刹车★B、起动C、调速Ｄ．空载３６．哪种直流电动机不能空载起动Ａ．并励直流电动机B、他励直流电动机★c、串励直流电动机D、复励直流电动机３７．电磁转矩与电枢电流的平方成正比的直流电动机是★A、串励直流电动机B、并励直流电动机Ｃ、他励直流电动机D、复励直流电动机３８．直流电机的磁极铁芯是用相互绝缘的硅钢片叠成的，这是为了A减少铜损★Ｂ．减少铁损Ｃ．防止短路D、便于加工制造39：下述直流电机的额定功率的定义中正确的是A、原动机输给发电机轴上的机械功率B、电动机输出的电功率★C、发电机输出线端的电功率D、电动机输入线端的电功率４０．三相异步电动机中，转子转速n与旋转磁场转速no之间的关系为 AＡ．n0>n B、n0=n C、n0<n D、两者大小关系不确定４１．三相异步电动机中的旋转磁场是由 D6复印、打印、证件照、期末复习题请来4-311Ａ、三相交流电通入转子的励磁绕组而产生的B、直流电通入转子励磁绕组在转子旋转时产生的C、单相交流电通入定子励磁绕组而产生的Ｄ．三相交流电通入定子对应的三相励磁绕组而产生的４２．三相异步电动机的旋转磁场是一种 AＡ．极性和大小不变以一定转速旋转的磁场Ｂ．按时间以正弦规律变化的脉动磁场C、极性不变，大小和转速随时间变化的旋转磁场D、极性和大小不变，转速随时间变化的磁场0043：转差率S是异步电机运行时的一个重要的物理量。
当l>S>O时异步电机运行在． DA、发电机状态B、电磁制动状态Ｂ．理想空载状态Ｄ．电动机状态４４．三相异步电动机的同步转速为no，转子转速为ｎ，则转差率的定义为 BA、S＝(n0 －n)／n×l00％、★B、S＝(n0 -n)／n0×l00Ｃ．S=(n －nｏ)／n×l00％Ｄ．(n －nｏ)／nｏ×l00％４５．三相异步电机中同步转速ｎ，三相交流电的频率f和磁极对数p三者之间的关系为★Ａ．ｎｏ＝６０ｆ／ｐＢ．ｎ０＝ｐ／（６０ｆ）Ｃ．ｎ０＝６０ｐｆＤ．ｎ０＝ｐｆ／６０４６．单相异步电动机的定子线圈通入单相交流电时所产生的磁场是 BＡ.圆形旋转 B.脉动C、固定不变的D、椭圆形旋转47.三相异步电动机的 BＡ．转子转速越高，同步转速恒定，转差率越大。