基坑四周水平防护架方案

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基坑防护方案

一、工程慨况本工程建筑类别为一类高层建筑,总建筑面积69131。

15平方米.建筑地上十四层，地下三层，建筑高度63。

60米,结构体系为框架剪力墙结构，建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度,耐火等级为一级。

本工程基坑开挖深度米根据施工现场安排施工区安装塔吊3台，在基坑东南角和西北角设置上下安全通道2座.二、防护方案1.基坑四周临边防护距基坑边1m周围用中Φ4.5钢管设置一道护身栏杆，立杆间距3m,在基坑边0。

6m外砌240砖墙300mm高。

基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具.各施工人员严禁翻跃护身栏杆。

①、临边防护栏杆搭设基本要求：1.1 临边防护栏杆高度一般不低于1。

2m；1。

2 防护栏杆应设置牢固,不得随意移动,应使防护栏杆上杆能经受任何方向的1000N外力；1.3 基坑上口四周的防护栏杆加挡脚板以防止上部坠物落入基坑中，基坑支护梁的水平通道防护栏杆则采用密目式安全网做封闭。

1。

4 当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，基坑上口四周的防护栏杆加地脚螺栓进行固定防止栏杆掉落。

2. 安全通道（1）上下人斜道应横平竖直并分布均匀，楼梯步距应保持一致，横杆外露长度应保持一致且不得超过100mm。

(2）斜道坡度应保持在300-450，斜道应满铺脚手板。

（3)上下人斜道宽度为1m，休息平台宽度为1m，坡度（高∶长）为1∶3。

上下人斜道两侧应设置双道防护栏杆和踢脚板(上道栏杆高度950mm，下道栏杆高度450mm，踢脚板高度180mm,栏杆和踢脚板表面刷红白警示色油漆)。

(4）斜道外侧挂密目安全网封闭.斜道的侧立面应设置剪刀撑.（5）斜道的基础与外脚手架基础方法一致，斜道的连墙件设置方法按照开口型脚手架要求设置。

3。

塔吊作业范围防护（1）1号塔吊（2)2号塔吊（3)3号塔吊三.坑边荷载1、坑边堆置土方和材料及移动运输工具和机械时，应与挖土边缘保持2m以外距离，以保证边坡和直立壁的稳定。

水平防护架施工方案

水平防护架施工方案水平防护架是建筑工地上用于保障施工人员安全的重要设施。

它能够有效减少从高处坠落造成的意外伤害。

在进行水平防护架的施工工作时，需要严格按照以下方案进行操作。

工作准备1.材料准备：根据设计要求，准备好所需的钢管、连接件、扣件等材料，确保质量符合要求。

2.设备准备：确保所有使用的设备完好无损，包括起重机械、手动工具等。

3.人员分工：根据施工计划，合理安排施工人员，确保各项工作有序进行。

施工步骤1.基础处理：首先需要对基础进行清理和处理，确保基础平整、牢固，符合支撑水平防护架的要求。

2.定位标定：根据设计要求和建筑结构，确定水平防护架的位置和高度，并进行标定。

3.组装安装：根据设计图纸，按照顺序组装水平防护架的各个部件，并将其安装到位。

4.连接固定：对安装好的水平防护架进行连接固定，确保其稳固可靠。

5.检查验收：完成施工后，进行水平防护架的检查和验收工作，确保符合相关标准和安全要求。

安全注意事项1.佩戴安全防护装备：所有参与施工的人员都必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等防护装备。

2.注意施工现场秩序：施工现场要保持整洁有序，杜绝乱堆乱放现象，避免发生意外。

3.严禁越界施工：施工人员要严格按照安全规定，禁止随意越界作业，确保施工安全。

4.注意天气变化：在恶劣天气条件下，应暂停施工并进行相应的安全措施，确保人员安全。

5.定期检查维护：水平防护架施工完成后，要定期进行检查和维护，并及时处理发现的问题。

施工总结水平防护架施工是建筑工地上一项重要的安全工作，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和施工安全。

只有保障了施工人员的安全，才能有效提高工作效率，让建筑工地成为一个安全可靠的工作环境。

基坑安全防护措施

基坑安全防护措施
1、沿基坑四周边线设置防护栏杆，栏杆高度1.2m，立杆、横杆均采用Φ48钢管搭设，立杆埋进地面200mm，满挂安全网封闭。

根据挖土的进深在基坑南北两侧设置人员上下斜道，斜道均采用采用Φ48钢管搭设。

2、加强基坑监测，每隔20m设置一个沉降和位移观测点，每隔3天监测一次，发现险情及时汇报处理，防止边坡垮塌事件的发生。

3、安排人员24小时对基坑及周边进行观察，发现裂缝及时处理，采用锚杆、土钉进行加强处理，必要时对基坑进行反压回填处理。

4、增设安全标识标牌，在基坑周边有人通过的地方都应设置安全防护网，工人休息时远离边坡下方。

5、禁止坡顶范围堆载，任何施工材料、机械、车辆及其它物资必须远离坡顶3m以上。

6、加强对基坑周边管线的保护，对边坡施工影响到的管线进行恢复和加固处理。

深基坑基坑护壁方案

深基坑基坑护壁方案
1.基坑边缘围护结构：在基坑开挖边缘用钢筋混凝土预制框架围护结
构围住，这个围护结构按照不同的地质情况有多种形式，如悬臂式护坡、
箱形结构等。

2.护坡：在基坑边缘进行护坡处理，以确保土方不会陷落到基坑内。

护坡可以采用不同的方案，如土工布护坡、钢筋混凝土墙护坡等。

3.土方支护：基坑开挖过程中，根据地质条件和基坑深度，采取不同
的土方支护方式。

常用的支护方式有挡墙支护、钢支撑支护、土钉墙支护等。

4.排水系统：在基坑开挖过程中，要及时排除地下水，以减少水压对
于土体的影响，保证基坑的稳定。

排水系统一般包括排水井、排水管道等。

5.监测系统：在基坑开挖和护壁过程中，要设置监测系统对基坑和支
护结构进行实时监测，以及时发现问题并采取相应措施。

监测系统可以包
括地下水位监测、支撑结构监测等。

此外，还可以考虑采用混凝土护壁桩、梁式护壁等。

但总体来说，深
基坑基坑护壁方案的设计需要根据具体的工程情况、地质条件、土体性质
等进行综合考虑和设计。

在进行深基坑基坑护壁方案设计时，需要充分考虑不同地质条件和现
场实际情况，确保护壁结构的稳定性和可靠性。

同时，施工人员还应具备
一定的专业知识和丰富的经验，以确保基坑施工顺利进行，达到预期的安
全目标。

施工现场洞口、临边防护做法及图示！

施工现场洞口、临边防护做法及图示！基坑临边及栈桥临边防地下室施工阶段，为确保临边作业的安全，采用定型化防护网片在基坑四周设置临边防护，临边防护网片高度不得低于1.2m，距基坑边水平距离至少0.5m。

夜间应设红灯示警。

防护外侧张挂“当心坠落”安全警示标志。

基坑及栈道周边防护范围图中红色线条表示基坑周边及栈道临边使用网片式防护围栏进行防护的范围。

楼层四周防护写字楼22 层以下临边采用1.2 米高的网片式定型化防护围栏进行搭设，刷黄黑油漆。

22层及以上采用2.5 米高的防护围栏。

后浇带防护沿后浇带两侧砌筑挡水坎，防护采用九层板覆盖水平封闭。

根据挡水坎之间间距锯出相当长度的木枋卡固在挡水坎之间，用铁钉将硬质盖板钉在木枋上，完成硬质防护。

盖板上刷红白或黄黑警示漆。

电梯洞口防护电梯井门洞口安装1.6m 高标准化安全防护门，采用膨胀螺丝固定。

防护门底部安装200mm高木质踢脚板，防护门外侧张挂“当心坠落”安全警示标志。

电梯井内竖向防护应每层设置一道水平防护兜网，每隔两层设置一道硬质防护。

硬质防护应设为双层，上面一层为钢篦子，下面一层为防火板。

电梯井口安全防护示意电梯井口安全防护门电梯井水平防护示意电梯井水平防护网电梯井硬质防护层楼梯临边防护防护栏杆采用双道护栏形式，下道栏杆离楼梯面高度500mm，上道栏杆离楼梯面高1000mm，钢管表面涂刷黄黑警示色油漆。

施工电梯出入口施工电梯平台出口处安装1800mm 高立开式金属防护门，安全防护门高1800mm，宽1300mm，骨架为方管焊接制作，开关插销设计在外面一侧，从里面无法开关。

洞口防护尺寸在1500mm 以下的洞口防护短边大于等于1.5m室内外井口防护临边防护高1200mm，采用三道栏杆，第一道栏杆高1200mm，第二道栏杆高600mm，第三道栏杆高200mm。

人员离开时，将孔洞盖上钢巴网。

移动作业平台防护现场低于4m 的施工作业使用移动操作架进行作业，超过4m 的可考虑使用轻型剪刀式升降作业平台。

深基坑防护施工方案

深基坑防护施工方案一、工程概述本工程为深基坑防护施工项目，涉及的工程包括地下室、基础工程等。

该项目的施工区域位于城市中心地带，周边建筑物密集，交通繁忙，因此需要采取严格的施工防护措施，确保施工过程的安全和稳定。

二、施工方案1、施工前准备（1）勘察施工现场，了解周边环境、地质条件、地下管线等情况，为制定施工方案提供依据。

（2）组织设计交底和图纸会审，明确施工要求和技术标准。

（3）编制施工组织设计和安全文明施工方案，报请监理和建设单位审批。

2、基坑支护根据工程特点和地质条件，本工程采用土钉墙和桩锚支护相结合的支护方式。

土钉墙用于提高基坑边坡的稳定性，桩锚支护用于控制基坑变形。

施工过程中应严格控制施工质量，确保支护结构的承载力和稳定性。

3、降水工程本工程采用井点降水法降低地下水位。

在基坑四周布置井点，通过抽水设备将地下水抽出，降低地下水位至基坑底以下。

降水工程应提前进行试验，确保降水效果和设备正常运行。

同时，应加强对周边环境的监测，防止因降水引起的地面沉降和周边管线破裂。

4、土方开挖在支护结构和降水工程完成后进行土方开挖。

开挖应遵循“分层、分段、对称、平衡”的原则，按照设计要求的标高进行。

开挖过程中应加强对支护结构的监测，防止因开挖引起的支护结构变形和失稳。

同时，应采取措施防止尘土飞扬和环境污染。

5、施工监测与监控在施工过程中应建立完善的监测与监控系统，对支护结构、地下水位、周边环境等进行实时监测。

通过对监测数据的分析，及时发现和处理可能出现的安全隐患和质量问题。

同时，应加强对施工现场的安全管理，落实各项安全措施，确保施工过程的安全可控。

三、质量保证措施1、建立健全质量管理体系，明确各级管理人员和操作人员的质量责任。

2、对进场的材料、设备进行质量检验，确保其符合设计和施工要求。

3、加强施工过程的质量控制，严格执行隐蔽工程验收制度和质量检验评定标准。

4、对关键工序和重点部位进行旁站监督和验收，确保施工质量符合要求。

施工现场各个临边防护的做法，这才是真正的规范要求！

施工现场各个临边防护的做法，这才是真正的规范要求！基坑临边防护应用示意说明：1、基坑临边防护采用钢管搭设，采用双道护栏形式（下道护栏离地高度0.5m，上道护栏离地高度1.1m），立杆打入地面50~70cm 深，立杆露出地面高度1.2m，立杆按2m间距设置，立杆与基坑边坡的距离不应小于0.5m；2、钢管表面涂刷黄黑相间防锈漆以示警戒，防护内侧满挂密目安全网，防护外侧设置20cm高踢脚板，并张挂“当心坠落”安全警示标识牌；3、基坑排水措施：在防护栏杆外侧设置排水沟，采取有组织排水。

基坑临边防护说明：1、采用钢管搭设全封闭防护栏杆形式。

2、立杆打入地面50~70cm深，立杆与基坑边口的距离不应小于0.5m；3、水平钢管采用双道护栏形式（下道护栏离地高度0.5m，上道护栏离地高度1.1m），立杆钢管按2m间距设置；4、钢管及踢脚板表面全部涂刷黄黑相间油漆以示警戒，栏杆警示色油漆尺寸见图示（临边洞口防护栏杆、安全围挡、脚手架剪刀撑等钢管表面警示色油漆尺寸均应符合此标准）。

5、基坑排水措施：在防护栏杆外侧设置排水沟，采取有组织排水。

楼层临边防护（临街面）用途：用于高层建筑物非施工层临街面防护。

说明：1、防护采用钢管扣件搭设。

2、防护采用三道栏杆形式，扫地杆离地高度50mm，中道栏杆离地500mm，上道栏杆离地1100mm，立杆高度1200mm，立杆间距2000mm。

3、钢管表面涂刷黄黑警示色油钱漆，在栏杆内侧张挂“当心坠落”安全警示标识牌。

4、有条件的项目可使用钢板网临边防护(推荐性标准)，防护由料具租赁公司统一制作并租赁使用。

楼梯临边防护（非临街面）说明：1、当街临边窗台低于0.8m，外侧高差大于 2m时，要按照该要求搭设防护栏杆；2、防护采用钢管扣件搭设；3、防护采用双道栏杆形式，上栏杆离地高度为1100m，下杆离地高度500mm，立杆高度1200mm，立杆间距2000mm；4、钢管表面涂刷黄黑警示色油漆，栏杆内侧张挂“当心坠落”安全警示标识牌。

建筑工程洞口、临边安全防护实施方案

建筑工程洞口、临边安全防护实施方案1、洞口的防护（1）边长小于500cm的洞口应安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木板作盖板加以盖设，盖板搁置时，四周要保持均衡，并没有固定其位置的措施，防止发生牵动；（2）边长大于500cm的洞口应必须设置以扣件扣接钢管而成网格，并在其上满铺竹笆或脚手板，也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格的间距不能大于20cm。

且其所有楼梯必须设置安全防护栏杆，栏杆选用钢管进行搭设，设置两道水平杆，第一道距楼梯面20cm，第二道距楼梯面90cm,钢管涂刷红白油漆；在平台架卸料层两侧面及防护门间的空档处设置挡脚板和防护网，并于平台架体绑扎牢固平台底板应满铺脚手板，固定牢固，材质符合要求。

有条件的工程必须使用悬挑工具式卸料平台；落地式卸料平台必须有独立的支撑系统，支设牢固，严禁与脚手架架体连接。

2、临边防护（1）临边必须根据实际情况设置符合安全要求的防护设施。

（2）防护设施抗冲击性必须符合安全要求。

（3）临边防护采用钢管、扣件组装，刷红白漆，间距300mm。

防护设置600、1200mm两道，用密目网封闭或下设180mm挡脚板，立柱间距不大于2m。

（4）基坑周边，尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边，雨篷与挑檐边，无外脚手的屋面与楼层周边及水箱与水塔周边等处，都必须设置防护栏杆。

（5）首层墙高度超过3.3m的二层楼面周边，以及无外脚手的高度超过3.2m 的楼层周边，必须在外围架设安全平网一道。

（6）分层施工的楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。

顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。

（7）各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

（8）搭设临边防护栏杆时，必须符合下列要求：①防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为 1.2m，下杆离地高度0.6m。

②1.5m×1.5m以下的孔洞，应预埋通长钢筋网或加固盖板。

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明福小区商住楼工程
基坑四周防坠落直立治理方案
一、工程概况
我公司承建的绵阳市中心医院地下车库工程，因地处绵阳市最繁华的警钟街，施工现场内场地十分有限，为了更好的利用有效空间，保障工人的操作环境，沿基坑四周搭钢管水平防护架，为了规范搭架施工，特作如下设计和验算。

二、施工要点
搭设脚手架时必须戴安全帽，高空作业必须绑安全绳、穿软底胶鞋，扣件、钢管及脚手板只能传递不能抛掷。

水平防护架在施工时，立杆下支垫铁，立杆间距为@1500mm，在距地50mm处设扫地杆，横杆步距为@1800mm，架板平铺在顶层横杆上，沿深基坑方向水平架作1.2m高防护栏杆，防护栏杆外侧满挂密目安全网，并绑扎牢实。

沿水平方向从架体端头和变形位置设置夹角为45度的剪力撑。

水平架上只能堆放箍筋，堆放高度最高为1m，且荷载不能大于0.5吨/m2，堆放时距栏杆为0.5m开始堆放。

所有架板及支撑系统在未接到项目部拆除命令前，任何人不得擅自拆架(水平防护架平面布置图及剖面图如下)。

三、坑边和顶板四周防坠落措施
该工程基坑深为7.12m，为保证基坑四周安全和隔离基坑危险点，沿基坑四周搭设1.2m高的维护栏杆，在结构达到车库顶板时，沿车库顶板四周搭设1.2米高维护架，以保证施工人员的安全，在高度超过2米的作业空间上操作，必须配备并按要求固定好的安全绳。

四、荷载计算
1．搭设要求
该钢管水平防护架主要用于过人、防护和钢筋制作料台，不作为堆放材料用（架体采用钢管架，面铺50mm厚300宽的架板，横杆间距1500mm，横杆步距1.8m），按恒荷载和活荷载平均布置，并且再取2.0KN的集中力比较，取弯矩较大值进行验算。

2．架板计算
（1）荷载
木架板自重0.35N/m2
操作人员及设备1.0KN/m2
集中荷载2.0KN
荷载转换：零时材料1.0KN/m2
将面荷载转化为线荷载
q1=（350+1000+1000）×1=2375N/m
q2=（350+2000）×1=2750 N/m
（2）内力计算
按三等跨连续梁进行内力计算，根据荷载给合要求，按两种荷载情况作用（q1及q2+p）下产生的弯矩和剪力进行比较，取其中大值作为截面验算的依据。

情况一：当q1满载作用下三等跨连续梁的最大弯矩在B支座，即
MB=-0.1×q1×L2①
最大剪力则发生在B支座左侧，即
QB左=-0.6×q1×L②
最大挠度发生在第1、3跨的跨中，即
V1=V3=0.677q2L2/100EI ③
情况二：当一个集中荷载P作用下时，最大弯矩发生在第1跨的跨中，与由q2作用下第一跨的跨中弯矩相迭加，即得计算弯矩，即：M1=0.08q2L2+0.2pL ④
同理，最大剪力发生在B支座左侧，即：
QB左=-0.6q2L+0.6p ⑤
由③式中计算刚度可知，验算最大挠度时，仅考虑q2的作用，不计入其他荷载，所以在验算最大挠最时，不论何种情况，均用③计算。

将荷载及已知条件代入
① MB=-0.1×2350N×1.80m=-423N.m
② QB左=-0.6×2350N×1.8m=5130N.m
⑤ QB左=-0.6×2750N×1.8m+0.6×2000N=-1770N.m
④ M1=0.08×2750N×1.82+0.2×2000N×1.8m=1432.8N.M
两种情况比较的弯矩和剪力较大值进行截面验算。

（3）截面验算
强度验算
即验算在弯矩作用下最大的正应力δ是否大于抗弯设计强度fm，在剪力作用下最大剪力T是否大于抗剪设计强度fv，即必须满足下列要求δ=m/w≤fm⑥
T=3Q/（2×bh）≤fv ⑦
架板采用杉木，弹性模量E=9000N/mm2，抗弯设计强度fm=9N/mm2×1.15=10.35N/mm2,顺纹抗剪设计强度fv=1N/mm2×1.15=1.15N/mm2。

根据现场具体情况，取1m计算宽度所以
W=bh2/6=1000×502=416666.7mm3
由⑥式δ=m/w=（1539×1000）/416666.7=3.7N/mm2＜fm=10.35M/mm2由⑦T=3Q/2bh=（3×5139）/（2×1000×50）=0.154＜fv=1.15N/mm2所以按以上设计荷载水平防护架铺300×50mm的材木架板，架板的承载力和物理性能满足要求，可以按此设计验算数据施工。

3．横杆验算
横杆间距1.5m（φ48×3.5的架管），自重44.59N/m
（1）荷载按架板验算，所有荷载全部加入，再加入横杆自重，将面荷载集中转q1=(350+2000+44.59)×1.5=3591.9N/m化荷载为线荷载q2=（350+2000）×1.5=3525N/m
（2）内力计算
按三等跨连续梁进行内力计算，根据荷载给合要求，按两种荷载情况作用（q1及q2+p）下产生的弯矩和剪力进行比较，取其中大值作为截面验算的依据。

情况一：当q1满载作用下三等跨连续梁的最大弯矩在B支座，即
MB=-0.1×q1×L2①
最大剪力则发生在B支座左侧，即
QB左=-0.6×q1×L②
最大挠度发生在第1、3跨的跨中，即
V1=V3=0.677q2L4/100EI ③
情况二：当一个集中荷载P作用下时，最大弯矩发生在第1跨的跨中，与由q2作用下第一跨的跨中弯矩相迭加，即得计算弯矩，即：M1=0.08q2L2+0.2pL ④
同理，最大剪力发生在B支座左侧，即：
QB左=-0.6q2L+0.6p ⑤
由③式中计算刚度可知，验算最大挠度时，仅考虑q2的作用，不计入其他荷载，所以在验算最大挠最时，不论何种情况，均用③计算。

将荷载代入下式
① MB=-0.1×3591.9×1.52=808.18
② QB左=-0.6×3591.9×1.5=3232.71
③M1=0.08×7125×1.52+0.2+2000×1.5=1882.5
④ QB左=-0.6×3525×1.5+0.6×2000=-1972.5
所以第一种情形产生的弯矩和剪力均大于第二种情况，取第一种状态进进验算。

（3）强度验算
经查材料手册Q325 φ48×3.5的架管W=5.08 fm=20.5KN/cm2
所以δ=m/w=2278.13×10/5.08=4.48KN/cm＜20.5KN/cm
所以通过上述验算横杆的设置是累的，按照此方案设计横杆材质和间距施工是安全可靠的。

4．立柱验算
立柱间距双向1.5m，通过“十”字扣与横杆连成整体，立柱的荷载包括施工荷载，恒荷载、活荷载和横杆的自重荷载。

横杆荷载
δ=N/φA0≤fc
λ=L0/Z=180/1.58=113.9
φ=7320/λ=7320/113.92=0.56
∴δ=3350×1.5÷（0.56×4.89）=1.835＜2.05立柱稳定满足要求。