常见毁车习惯
毁车十宗罪 你的开车坏习惯是在毁车
毁车十宗罪你的开车坏习惯是在毁车(经典文章）第一宗：低挡拉高速毁击目标：发动机杀伤力：发动机是汽车的核心。
有经验的老司机有句话叫开车勤换挡，有些人图省事或者新手手生，开的车子速度上去了，挡位没跟上，形成低挡拉高速。
这属于蛮干，低发动机转速与车速不匹配，致使发动机成倍付出，寿命则成倍缩短，别人的车能开几十年，你的车开不了几年。
比这更具杀伤力的是缺机油驾驶和高水温驾驶，发动机运转需要润滑和冷却，机油或水温都报警了还开，那离车子进厂大修不远了。
第二宗：行进挂P挡毁击目标：变速箱杀伤力：这是摧毁自动挡车的致命一招，自动挡车P挡是驻车挡，车子还没停稳，心急的人挡位已经敲进了P挡。
变速箱顿时受不了了，传动轴动力还在传输，变速箱齿轮还在转，突然挂进P挡好比强行加了个“插销”，就像正在跑步的人被绊了一跤，变速箱齿轮受到的震击可想而知。
这样毁变速箱，几次就行。
第三宗：左脚粘离合毁击目标：离合器杀伤力：用这招的多数是新手，学车的时候练踩离合器最难，换挡要踩离合器，刹车要踩离合器，索性就把左脚放在离合器踏板上。
这样很容易形成半联动状态开车，车子跑起来，很容易加速磨损离合器片。
有这种开车习惯的，离合器寿命只有正常情况的1／4或1／5。
如果存心想毁车，据说半小时就能把一付离合器片废掉。
第四宗：拉手刹开车毁击目标：刹车盘、刹车片杀伤力：很多新手都有类似的经历，手刹拉着开车，开着开着车速就慢了，还有股焦味。
这样最直接摧残的是刹车盘和刹车片，刹车盘加速磨损，刹车片发热变硬，导致刹车性能下降，焦味也由此而来。
如果长时间拉着手刹开车，还会导致刹车分泵咬死、刹车油泄漏，并且车速越快对刹车件的损耗越大，这样没几个回合就要换刹车片了。
第五宗：侧刮马路沿毁击目标：轮胎毁伤力度：轮胎的软肋在侧面，侧面的胎壁最薄。
开车时在路阶上蹭一下，或者停车靠边时在路阶上刮一下，刮蹭的胎壁有时看不出有多“受伤”。
但是上路后，就有可能放炮，这比轮胎胎面磨损不均更可怕。
十八种影响交通安全的不良习惯
十八种影响交通安全的不良习惯不良习惯, 转帖, 交通不良习惯往往会令驾驶人陷入困境，有时甚至是致命的。
这里，警方列举了较常见的十八种危险的坏习惯，希望广大爱车者特别是新司机们能及时注意。
1、变更车道时不打转向灯。
一些司机在行驶过程中变更车道时，认为后车离自己距离较远就不打转向灯，这是机动车驾驶中最常见的不良习惯。
由于意外情况和判断失误，这种不良习惯最容易导致交通事故发生。
2、熄火滑行。
有的司机为了节油，当前方遇到情况需要减速行驶或需停车时，将发动机熄火，利用惯性向前滑行。
发动机熄火容易导致制动失灵，同时出现意外情况躲闪慢，而导致恶性交通事故的发生。
3、下坡空挡滑行。
有的司机为节油，遇到下坡时将变速器置于空挡滑行，下坡空挡滑行，一旦发动机熄火，同样容易造成刹车失灵，从而造成交通事故。
4、转向中掏轮。
转向中掏轮虽然使转向省力，但遇到汽车颠簸时，易将掏轮的手腕打伤，特别是回轮的速度太慢，易发生交通事故。
5、开车时吸烟、吃东西、打手机等。
司机都知道这不是好习惯，但很多司机还是过于自信自己的技术，致使交通事故的发生。
6、与坐车人说笑、打闹、吵架、边行车边看车外发生的情况。
7、因轻车熟路，麻痹大意，对经常行驶的路线、路况比较熟悉，所以就放松了警惕，一旦遇到紧急情况，如：临时修路、遇到因故障维修的车辆等，来不及采取任何措施。
8、开“赌气车”或“英雄车”。
遇超车长时间不让行，或让车不让速长时间并行，行车中互相比赛，互不服气，过分相信自己的技术，这也是不良习惯。
9、驾车时注意力转移。
行车过程开窗时，被风沙迷了眼、捡拾驾驶台上掉下的物品、看路边的热闹、拍打驾驶室内的苍蝇等。
10、单手控制方向盘。
有些司机过于自信自己的驾驶技术，便一手把方向盘，一手放在挡把上。
这种不良习惯，在发生意外情况时转向速度慢，特别是遇到颠簸时一只手容易把握不住方向盘。
11、低头看挡位。
有的司机、特别是新司机在换挡时，怕换错挡有低头看挡位的习惯，这是很危险的操作习惯。
用车最伤车的十种方法
用车最伤车的十种方法
1. 急刹车和急加速：这样的行为容易损坏车辆的制动系统和传动系统。
2. 频繁超载：超载容易导致车辆底盘变形、轮胎磨损过快、悬挂系统损坏等。
3. 长时间停放不使用：长时间停放不使用容易导致轮胎老化、电池失效、润滑油变质等。
4. 不按照规定保养：不按照规定保养会导致车辆发动机损坏、变速器故障等。
5. 经常开短途：经常开短途容易导致发动机积碳、润滑油变质、排气管积碳等。
6. 经常在恶劣路况下行驶：经常在恶劣路况下行驶容易损坏车辆的底盘和悬挂系统。
7. 不规范的加注燃油：不规范的加注燃油会导致发动机故障、燃油系统故障等。
8. 不按照规定驾驶：不按照规定驾驶容易导致轮胎磨损、制动系统故障、转向系统故障等。
9. 长时间高速行驶：长时间高速行驶容易导致车辆发动机过热、轮胎磨损过快等。
10. 不注意保护车身：不注意保护车身容易导致车身刮擦、磕碰等损坏。
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爱车不成反虐车 常见的几大虐车恶习
爱车不成反虐车常见的几大虐车恶习很多车车主都很爱自己的坐驾，但是他们或许在平时不经意的在折磨自己的爱车，实际一些常见的维护方法却是在虐待自己的车辆。
细心的车主们来看看你们是否也有过类似的经历？虐车一、烈日下洗车到了夏季，很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车上的水晒干。
实则错矣，热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶，车漆表面和发动机的温度都很高。
在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
虐车二、风扇皮带太紧夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。
风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
虐车三、车内乱放散香剂夏季容易有异味，司机们喜欢在车内放上一些汽车香水之类的东西。
其实适得其反，不但没有达到净化空气的目的，反而会更人体带来伤害。
香水等清新剂是由香精等各种化学成分合成的，它并没有分解有害气体，只是通过散发香气来掩盖异味，长期使用对人体会产生不良刺激，劣质芳香剂还会对人的神经系统产生危害。
虐车四、冷却水温度太低夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低。
有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。
杭州二手车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。
试验表明，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在8090摄氏度之间。
虐车五、机油越多越好换机油时，一些车主认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，就把机油加得满满的。
其实不然，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
五大毁车习惯,躺着也中枪!
五大毁车习惯，躺着也中枪！[标签]：守源,电动车小区充电站,五大毁车习惯,电动车使用[提要]所谓习惯成自然，骑行习惯的好坏对整车有直接的影像，一些不恰当的操作，都会长期损害电动车！下面，福州电动车小区充电站领先厂家守源就带大家来看看那些毁车的坏习惯，你中枪了么？所谓习惯成自然，骑行习惯的好坏对整车有直接的影像，一些不恰当的操作，都会长期损害电动车！下面，福州电动车小区充电站领先厂家守源就带大家来看看那些毁车的坏习惯，你中枪了么？1、频繁开关灯光按钮由于电动车踏板高度比较低，也为小孩提供了一个“游玩”的机会，一些孩子比较皮，平常停在家里时，总会爬上去，也就免不了频繁的开关灯光按钮，虽是无心之举，但频繁开关却给组合开关增加了负担。
2、应该减速时不减速应该减速时不减速，这是最常遇见的状况，不管是转弯，还是坑洼地面等，一些不熟悉路况或者喜欢飞驰的人，往往不会减速，硬生生就让车辆冲过去，不仅使骑乘不舒服，更容易伤到减震设备，如果不注意，说不定哪一次减震或弹簧就罢工了。
3、强制减速应该减速时不减速，就必然会出现强制减速，而强制减速不仅出制动系统、刹车系统造成损害，也会对车子轮胎产生危害，我们通常所说强制减速时发出的“嗤”、“嗤”地声，会极大的磨损胎纹。
4、不注重日常保养骑行时，电动车的日常保养也是十分重要的，不注重日常保养，不关注配件是否良好，螺丝是否松动，整车有无异响，轮胎气压是否充足等，都为安全埋下了隐患。
5、不良的充电习惯有些车主发现电动车蓄电池的寿命不长，更会出现“罢工”行径，其实这主要是由于缺乏良好的充电习惯，深度放电，充电不及时等，都会让电池寿命缩短。
勤充电，避免“深放电”；充电时要用配套的专用充电器；长期不用时，要每过一个月充一次电；为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
现在很多小区业主都很头疼电动车充电这块，电动车放楼下充电，怕充电时间太长，对电池会有伤害。
哪些行为习惯对车辆损害大
哪些行为习惯对车辆损害大哪些行为习惯对车辆损害大车辆作为我们日常生活中重要的交通工具，需要我们妥当爱护和维护。
很多人可能忽视了一些不良的行为习惯，这些习惯可能会对车辆造成严峻的损害。
下面，我们来了解一下哪些行为习惯对车辆损害最大。
长时间高速行驶对车辆造成的损害不容忽视。
长时间高速行驶会加剧发动机和零部件的磨损，增加车辆故障的风险。
高速行驶时急刹车和急转弯也会对刹车系统、悬挂系统等关键零部件造成较大的损害，甚至引发交通事故。
因此，我们在高速行驶时应保持稳定的车速，削减急刹车和急转弯的频率，以爱护车辆的平安和寿命。
频繁的超载也是对车辆造成严峻损害的行为之一。
超载会增加车辆的负荷，使发动机承受过大的压力。
长时间超载还会导致悬挂系统、轮胎等零部件磨损加剧，进而影响车辆的稳定性和操控性。
因此，我们应当严格根据车辆的额定载重限制，避开超载行驶，爱护车辆的机械结构和性能。
不合理的驾驶习惯也会对车辆造成不行逆转的损害。
例如，频繁的急加速和急刹车会加速车辆磨损，使刹车系统、发动机等零部件的寿命缩短。
同时，长时间低速行驶也会使发动机无法达到正常的工作温度，影响燃烧效率，增加燃油消耗，加速发动机磨损。
因此，我们应当养成文明驾驶的好习惯，避开不必要的急加速、急刹车和长时间低速行驶，以延长车辆的使用寿命。
忽视车辆保养和维护也会导致车辆损害。
定期的保养和维护可以发觉并解决潜在的故障和问题，削减车辆损坏的风险。
而忽视保养和维护，如不定期更换机油、滤清器、刹车片等关键部件，会加速车辆零部件的磨损，降低车辆的性能和平安性。
因此，我们应当遵循车辆制造商的保养手册，定期进行保养和维护，保证车辆的良好状态和正常运行。
所以长时间高速行驶、频繁超载、不合理的驾驶习惯以及忽视车辆保养和维护，都是对车辆造成严峻损害的行为习惯。
作为车主，我们应当养成良好的驾驶和保养习惯，爱护我们的车辆，延长其使用寿命，确保行车平安。
对车辆最具破坏性的行为习惯有哪些？在现代社会，车辆成为人们生活中不行或缺的交通工具。
用车最伤车的十种方法
用车最伤车的十种方法
1、恶意碰撞：司机开车时恶意碰撞其他车辆，严重损坏车辆漆面、
发动机等设备。
2、怠速注水：车辆在怠速时注水，增加柴油机、发动机和排气系统
的负荷，造成柴油机和发动机磨损加剧。
3、长时间超载：长时间，超载运输货物，加重车辆行驶重量，使车
辆发动机、底盘和车轮的负荷大大增加，加速车辆的磨损。
4、弯曲驾驶：司机弯曲熟路，由于转弯半径过小，车轮和底盘的负
荷加剧，加快汽车轮胎、底盘、发动机等部件的磨损和损坏。
5、油箱满漏：汽车油箱长期满漏，使汽车发动机油压过高，加快轴承，活塞等部件的损耗。
6、大马力加速：汽车司机经常大马力加速，使汽车发动机燃烧过度，过热，加快其发动机部件的磨损。
7、错误加油：司机因为加油不当，使汽车发动机中混合比例失调，
燃烧不充分，加速汽车发动机磨损。
8、注油过多：汽车司机每次保养时增加润滑油太多，使发动机油压
过高，加剧各部件的磨损。
9、升压不足：司机每次行驶前检查轮胎气压不当，轮胎气压不足，
使车轮受到过大负荷，加快车轮部件的磨损。
八种不良驾驶习惯
八种不良驾驶习惯
一、转向掏轮。
汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然转向省力，但遇到颠簸时，极易将手腕打伤，特别是遇到紧急情况时，回轮速度慢，极易造成交通事故。
二、长时间踩离合器。
有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏。
三、开车时不系安全带。
汽车起动后才一手扶方向盘，一手拉伸安全带，此时因用力不均，车辆极易跑偏。
四、开车找挡位。
有些新司机在换挡时，下意识地低头察看，这种作法非常危险。
五、小动作过多。
揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、打手机、拣拾物品等等，都会分散注意力引发事故。
六、手不离挡把。
司机图舒服，往往一手握方向盘，一手放在挡把上，且不说遇紧急情况时来不及转动方向，而身体的重量通过手臂传到挡把上，也会造成闸箱齿轮咬合不稳。
七、停车不入位。
有的司机只顾自己方便，要么随意停车，要么紧紧贴住其它车辆，这样不但影响交通秩序，还容易引发争执。
八、还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、猛踩油门、停车后不拉手刹或起动后忘松手刹等不良习惯，也都是十分有害的。
专家权威说法 日常用车中十大毁车行为
专家权威说法日常用车中十大毁车行为1、烈日冲车★事件回放：春天来了夏天还会远吗？到了夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。
开了一天的车了，也给它冲个冷水澡降降温。
大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。
车拉到修理厂，车主还振振有词：“我可是为了它好啊！”★虐车指数：◎◎◎◎◎专家说法您也知道人猛地冲冷水还会一激灵、打个哆嗦什么的，车不会说话您就这么折腾它啊。
热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶后，车漆表面和发动机的温度都很高。
这时您要来个里外冲洗，好家伙，漆面也就凑合着受您折磨了，顶多是日后掉块漆什么的，可发动机会立马罢工，不让您破费千八百的决不复工。
2、加装冬菇头★事件回放：车开久了觉得没“劲”，如果发动机内能进入更多的空气，让汽油更充分地燃烧，这样动力不就可以得到提升了吗？于是有车主对进气系统进行了想当然的改装：直接在进风口加装“冬菇头”好了，听说这样可以增加车的进气量，发动机“吃”得多了，动力自然也就增强了。
而且价格还便宜，只要300～500元，何乐而不为。
★虐车指数：◎◎◎◎专家说法广告上都说了，人吃太多了容易胃胀，车也是同样的道理。
“冬菇头”学名叫高流量风格，是一种高性能空气滤清器，从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量，让发动机舱内的燃烧更充分，动力性能有所提升。
但对北方含有大量细小沙尘的空气来说，加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸，造成发动机的早期磨损，反而影响发动机的动力表现。
3、车内乱放散香剂★事件回放：车里的味道总是有些冷冰冰的，没有人气，于是司机们喜欢在车内放上一些汽车香水、空气清新剂之类的东西。
车里香喷喷，难闻的味道也没有啦。
★虐车指数：◎◎◎专家说法空气清新剂也是由乙醚、香精等各种化学成分合成的，它并没有分解有害气体，只是通过散发香气来掩盖异味，靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。
这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物，反而加剧了车内空气的污染程度。
车主七种损车习惯要不得
一、停车不平，车轮不回正
一些车主习惯把车辆的 一侧车轮停在马路牙子，或 是凹凸不平的地面上。殊不 知，这可能会对爱车伤筋动 骨。专家指出，如果长期将 车辆停在一些凹凸不平的场 地上，导致四轮落差过大， 则会对车架造成扭曲，严重 的甚至影响到正常开关车 门。
此外，停车后车轮不回正也是极为常见的一“恶 习”。专家表示，在不回正车轮的情况下长时间停放， 极易导致方向机拉杆及防尘套损害，从而影响转向系 统的正常工作。
掌握节油小窍门才是关键
●新车上路的话，平时速度不能过快，最好低档起步，中速行驶。这样磨损 最小、油耗最低；
●正确选择路面及路线，不要胡冲乱撞。在凹凸不平的路面上行驶要比在良 好的路面上行驶多耗油1/4左右……
●不要动不动就加满油箱，加油不宜超过油箱容量的2/3，以此减轻负重； ●4万公里时清理积碳，调整三个负极点到正极 点的间隙，以延长火花塞的使用寿命。
七、油箱见底才加油
现在的电喷车在油箱内装有油泵，经常让它抽不 起油很容易损坏。另外从常识来讲，油箱底部会有 很久以前杂质的沉积物，对发动机不好。
保养周期表保养
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陕西尚乘汽车贸易有限公司
The Power to Surprise 激情超越梦想
客服部
●勤换机油；
●行驶中应尽量减少制动，以减少不必要的燃 料浪费；
三、单侧碾压减速带
现在许多小区入口和停车场入口都会设臵减速带，突出地面一定高度， 让车辆不得不减速通过。很多司机在通过这样的减速带时，喜欢只用一 侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。
但专家表示， 实际情况恰好相反， 由于长期受力不均 匀，这种单侧碾压 减速带的习惯很容 易伤害了悬架系统 并影响车轮定位角。
《新车用户课堂》 ——车主七种损车习惯要不得
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1．点火不停顿
影响：如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，这对电瓶、启动马达、发动机，都是非常不利的。
经常这样操作会缩短电瓶和启动马达的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
正确方法：钥匙插进点火开关后，在每个挡位停留大约1、2秒钟，等车辆完成自检后，再着车。
2．连续启动
影响：启动机是瞬间工作的机器，在正常行驶中，启动机是不工作的。
如果经常让启动机连续工作，会造成启动机过热，甚至烧毁。
正确方法：一般每次启动间隔要在几秒钟以上；单次不超过10秒钟；如果连续3次启动失败，休息1分钟再启动。
3．原地打方向盘
影响：原地转动方向盘时，由于来自轮胎的阻力很大，转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力，来辅助你的转向操作，这样就会增加助力系统的压力和温度，可能会造成助力系统的漏油等故障。
经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命，增加故障率。
全国统计：转向机在所有汽车零部件中更换最多，排第1位。
正确方法：在车辆移动的同时转动方向盘。
4．打死方向盘
影响：方向盘长时间处于转向至极点的位置，会造成转向助力泵的损坏。
当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。
结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还要费劲）。
还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后，主轴端可能会碰触到控制臂端，如果你的汽车在方向打死之后能听到“吱吱”的响声，一般就是这种原因造成的。
正确方法：当转向打到极点之后，稍稍回一点。
5．停车轮胎不回正
影响：如果停车后方向盘还处于转向的位置，和起步时打死方向一样，会增加转向助力系统的内部压力，长期这样停车会增加助力系统负荷，增加故障率，甚至损坏助力泵。
正确方法：停车后，一定要把把方向摆正，和车身方向保持水平。
6．上车先开灯
影响：一般在启动汽车的瞬间，车灯会瞬间出现昏暗的现象，汽车启动之后会恢复正常，这是启动机在启动瞬间需要足够的电压所致。
长期这样用车，会导致发动机启动困难；由于点火电压不足，汽缸容易产生积炭；因为点火瞬间用电负荷过大，还会影响电瓶使用寿命。
这是对汽车非常不好的坏习惯。
正确方法：建议使用开门照明挡。
等汽车启动正常再打开灯光。
7．先开空调后着车
影响：在空调开启状态下启动汽车，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
空调的运行还会分担蓄电池的电流，让启动机不能正常工作，造成启动不畅。
正确方法：最好在着车2、3分钟后再开启空调。
8．停车不关音响
影响：因为熄火停车的时候音响没关，点火的同时音响也处在自动开启状态，而这时启动发动机，会瞬间造成音响断电，启动后又会恢复通电，这样会严重影响音响的使用寿命。
并且音响消耗了部分电流，打开音响着车，还会影响发动机的启动效果。
正确方法：要养成熄火停车之前关掉音响的好习惯。
9．低速高挡位行车
影响：低速高挡位行车（俗称“拖档”），手自一体变速箱也会存在拖档现象，发动机经常处于一个比较低的转速，会造成汽油在汽缸内燃烧不充分，容易产生积炭。
因为发动机是汽车的核心部件，直接关系到汽车的健康和寿命，这种行为不仅毁车，还增加维护的成本和油耗。
正确方法：汽车挡位的选择，关键是看发动机的转速，一般只要发动机保持在1500转到2500转就是合理、经济的区间。
10．猛油门、急刹车
影响：特别是在起步阶段，猛油门会增加离合器的磨损，增加变速箱负荷，增加轮胎磨损，对汽车是十分不利的。
特别是油耗增加也十分明显，专家计算：急速起步10次约浪费燃料120CC以上，可供一辆普通轿车行驶一公里以上。
猛油门和急刹车同常是伴随一起的，它好比给发动机置于“冰”，“火”两重天的境地，它是一种典型的毁车行为。
据统计：猛油门、急刹车车辆故障率高出平均值47个百分点。
正确方法：油门和刹车的技巧，两个关键词“柔”、“提前反映”。
11．颠簸路面不减速
影响：汽车在颠簸的路段，悬挂系统受到的冲击，会比正常行驶高出几倍，甚至十几倍，严重影响减震器、弹簧、支架等部件的使用寿命，强烈的冲击甚至会撞伤底盘（俗称‘托底’），对车底的刹车管路、油箱、油管、排气管、发动机油底壳都有威胁，这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安全。
另外，剧烈颠簸的汽车还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命，虽然设计时就有明确的抗震系数。
正确方法：减速要提前在正常行驶的路段完成，要靠惯性慢慢通过。
12．更换宽轮胎
影响：增大的轮胎与轮毂，与原车设计的轴传动力矩不匹配，造成部分机件在超负荷状态下运转，加快了这些部件的老化和摩损，大大缩短相关零部件使用寿命，如：前后轴承、传动轴等。
正确方法：每款车的轮胎匹配规格都是汽车厂家经过精确计算和大量试验得出来的结果，不要轻易更换不同型号的轮胎。
13．冬季不热车
影响：冬季气温很低，基本在0度左右，而发动机的正常工作温度在90℃上下，这样就形成了一个巨大的温差。
此时机油会变得相对粘稠，对发动机形成强大的阻力，不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油耗。
正确方法：一般轿车的水温表起始温度都在60℃左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了。
14．给高温的发动机浇冷水
影响：虽然发动机本身是机械部件，但很多附属配件电子产品，比如分电器、行车电脑、高压线、蓄电池等都是用电的，怕水是所有电子产品的共性，用高压水枪冲洗发动机舱很容易造成短路故障，造成车辆不能正常启动，甚至电器的损害。
并且发动机机体的温差变化过快而变形，甚至可能出现缸盖、缸体之间的破裂造成损失。
正确方法：发动机的清洗最好到专业的汽车维修单位进行。
15．停车不拉手刹
影响：自动挡汽车在P挡位置时，变速箱有一个锁止装置将齿轮锁住，对车辆能起到一定的防滑动作用，但与手刹将车子锁止的力量是不同的。
若是在坡路上停车，挂上P挡不拉手刹，会对变速箱内部造成压力，甚至结构损坏。
正确方法：汽车停稳后，放到空挡，拉紧手刹。
16．油箱用空了才加油
影响：现在汽车的汽油泵都是油箱内，在燃油里工作，类似潜水泵的工作形式。
因为油泵连续工作时会产生高温，浸在燃油中可以达到降温的效果，汽油还可以起到润滑油泵的作用。
存油太少或燃油耗尽的时候，如果汽油泵继续工作就会造成温度过高，会影响油泵的使用寿命，甚至可能烧毁油泵。
另外，长时间没有清理过油箱的汽车，如果存油太少，油泵有可能将油箱底部的沉淀物抽起，到时仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
正确方法：油位警示灯提示前加油。
17．不同标号汽油混用
影响：汽油标号差异越大混用的危害越大，不同标号的汽油混用，长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。
降低汽油使用标号，会导致汽缸温度升高，燃烧不充分，输出功率下降，出现爆震，堵死导管和喷嘴，供油中断、车辆熄火，甚至造成车辆发动机点火系统受损。
盲目选择过高标号的汽油，将会改变车辆点火时间，导致汽缸积炭，长此以往还会影响到发动机的使用寿命。
用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象。
正确方法：一定要按照厂家建议的标准，选择燃油。
18．停车挂D档，踩刹车
影响：临时停车挂D挡，踩刹车，此时，发动机和变速箱会相互“较劲”。
A 液力变矩器中泵轮转动，涡轮不动，这种情况下变矩器壳体内ATF会不停的被搅动，温度会上升，油液质量会下降，使变速箱油更换时间提前。
长期如此，加上油液更换不及时，严重的将导致行星齿轮片烧坏。
而且还会导致油耗的上升，因为发动机在空挡怠速时，只需要一个很小的喷油量，而在D挡怠速时，由于发动机的负荷增加，为稳定转速与空挡怠速相同，必然会增加喷油量，燃烧不允分，导致发动机积碳。
正确方法：停车30秒以内，D挡；1分钟以内，N挡；
19．临时停车挂P档
影响：从D挡挂入P挡，变速器内部离合器会进行3次换挡的操作，频繁切换挡位，会降低变速器使用寿命。
因为每换一次档就增加一次离合器以及电磁阀的动作。
正确方法： 1分钟以上，P档或熄火。
<完>。