(新)火车转弯问题----斜面上的圆周运动

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57生活中的圆周运动已改新

57生活中的圆周运动已改新

心的运动,这种运动
就叫离心运动。Байду номын сангаас
A F = mrw2
当F心合= Fn,做圆周运动 当F心合=0 或F合< Fn时,做离心运动
当F心合> Fn,做向心(近心)运动
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作业:课本P20 2、4题
Thank You 谢 谢大家
巩固练习 3、有一个惊险的杂技节目叫“飞车走壁”,杂技演员 骑摩托车先在如图所示的大型圆筒底 部作速度较小半
=
mg - m
v2 r
FN<G 即汽车对桥的压力小于其所受 重力,处于失重状态。
二、拱形桥
2、汽车过凸桥时,若汽车的运动速度变
大,压力如何变化?
FN
=G-m
v2 r
当汽车行驶速度越大,汽车对桥面的压
力越小。当 v = gr 时,压力FN为零。
处于完全失重状态。
三、凹形桥
1、汽车过凹桥时,在最低点时,车对凹桥 的压力怎样?
若合力大于所需向心力,则物体做近心运动 (或向心运动)。
汽车转弯翻车:
制作“棉花”糖的原理:
内筒与洗衣机的脱 水筒相似,里面加入白 砂糖,加热使糖熔化成 糖汁。内筒高速旋转, 黏稠的糖汁就做离心运 动,从内筒壁的小孔飞 散出去,成为丝状到达 温度较低的外筒,并迅 速冷却凝固,变得纤细 雪白,像一团团棉花。
FN
-G
=
m
v2 r
FN
=G+m
v2 r
v
FN>G,即汽车对桥的压力大于其所受重力,
处于超重状态。
巩固练习
1.汽车在水平面上转弯时,所需的向心力由下列那些
力提供的:( )
A. 发动机的牵引力

《火车转弯问题》课件

《火车转弯问题》课件

列车重量:列车重量越 大,速度限制越低
列车类型:不同类型的 列车,速度限制不同
轨道条件:轨道条件越 好,速度限制越高
火车转弯时的速度调整方法
减速:在进入弯道前减速,以降低离心力 加速:在弯道中加速,以增加向心力 调整转向架:调整转向架的角度,以适应弯道的曲率 调整轨道:调整轨道的曲率,以适应火车的速度和转向架的角度
摩擦力的方向与 车轮的旋转方向 相反,可以防止 车轮打滑
摩擦力的大小可 以通过调整车轮 与轨道之间的接 触压力和摩擦系 数来控制,以保 持火车的稳定行 驶
火车转弯时的速 度控制
火车转弯时的速度限制
转弯半径:转弯半径越 大,速度限制越低
轨道倾斜度:倾斜度越 大,速度限制越低
弯道长度:弯道长度越 长,速度限制越低
紧急制动系统与安全防护装置
紧急制动系统:在紧急情况下,可以快速、有效地停车,防止事故发生
安全防护装置:包括防滑器、防撞器等,可以防止火车在转弯时发生侧滑、碰撞 等事故
信号系统:包括信号灯、信号机等,可以及时提醒司机注意前方路况,确保安全 行驶
监控系统:可以实时监控火车运行情况,及时发现并处理异常情况,确保行车安 全
火车转弯的几何原理
火车转弯时,外轨与内轨的高度差称为 轨距
轨距的大小决定了火车转弯时的速度
轨距越大,火车转弯时的速度越快
轨距越小,火车转弯时的速度越慢
轨距的大小还与火车的轴距有关,轴距 越大,轨距越大
轨距的大小还与火车的转向向心力来源于车轮与铁轨之间的摩擦力 摩擦力产生于车轮与铁轨之间的接触点,方向与火车前进方向垂直 摩擦力的大小与火车的速度、车轮与铁轨之间的压力以及车轮与铁轨之间的摩擦系数有关 向心力的大小与火车转弯半径、速度以及车轮与铁轨之间的摩擦系数有关

火车转弯(圆周运动)问题-带解析带答案

火车转弯(圆周运动)问题-带解析带答案

火车转弯(圆周运动)问题圆周运动专题二题号一二总分得分一、单选题(本大题共9小题,共分)1.高速公路的拐弯处,通常路面是外高内低,如图所示,在某路段车向左转弯,司机左侧的路面比右侧路面低一些车的运动可看作是做半径为R的圆周运动内外路面高度差为h,路基的水平宽度为已知重力加速为g,要使车轮与路面之间的横向摩擦力即垂直于前进方向的摩擦力等于零,则汽车转弯时的车速应等于( )A. B. C. D.【答案】D【解析】解:路面的斜角为,作出车的受力图由数学知识得:如图,支持力与重力的合力提供向心力,由牛顿第二定律得:联立得故选:D由题意知汽车转弯时所需的心力完全由重力和支持力的合力提供,根据受分析计算即可得出结论.类似于火车拐弯问题,知道按条件转弯时,向心力由重力和支持力的合力提供.2.如图所示的圆周运动,下列说法不正确的是( )A. 如图a,汽车通过拱桥的最高点处于失重状态置B. 如图b,火车转弯超过规定速度行驶时,外轨对外侧车轮的轮缘会有挤压作用C. 如图c,钢球在水平面做圆周运动,钢球距悬点的距离为则圆锥摆的周期D. 如图d,在水平公路上行驶的汽车,车轮与路面之间的静摩擦力提供转弯所需的向心力【答案】C【解析】【分析】根据加速度的方向确定汽车在最高点处于超重还是失重;根据合力提供向心力得出角速度的表达式,从而进行判断;抓住重力不变,结合平行四边形定则比较支持力和向心力,结合半径不同分析角速度的关系;当火车转弯的速度超过规定速度,支持力和重力的合力不够提供向心力,会挤压外轨。

此题考查圆周运动常见的模型,每一种模型都要注意受力分析找到向心力,从而根据公式判定运动情况,如果能记住相应的规律,做选择题可以直接应用,从而大大的提高做题的速度,所以要求同学们要加强相关知识的记忆。

【解答】A.汽车在最高点知,故处于失重状态,故A正确;B.火车转弯超过规定速度行驶时,外轨对内轮缘会有挤压作用,故B正确;C.圆锥摆,重力和拉力的合力,,则圆锥摆的周期,故C错误;D.在水平公路上行驶的汽车,车轮与路面之间的静摩擦力提供转弯所需的向心力,故D正确。

知识点一火车转弯问题

知识点一火车转弯问题

练习七生活中的圆周运动知识点一火车转弯问题1.在某转弯处,规定火车行驶的速率为v0,则下列说法中正确的是( )A.当火车以速率v0行驶时,火车的重力与支持力的合力方向一定沿水平方向B.当火车的速率v>v0时,火车对外轨有向外的侧向压力C.当火车的速率v>v0时,火车对内轨有向内的挤压力D.当火车的速率v<v0时,火车对内轨有向内侧的压力2.修铁路时,两轨间距是1 435 mm,某处铁路转弯的半径是300 m,若规定火车通过这里的速度是72 km/h.请你运用学过的知识计算一下,要想使内外轨均不受轮缘的挤压,内外轨的高度差应是多大?知识点二汽车过桥问题3.汽车驶向一凸形桥,为了在通过桥顶时,减小汽车对桥的压力,司机应( )A.以尽可能小的速度通过桥顶 B.适当增大速度通过桥顶C.以任何速度匀速通过桥顶 D.使通过桥顶的向心加速度尽可能小4.如图1所示,图1 质量m=2.0×104 kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为20 m.如果桥面承受的压力不得超过3.0×105 N,则: (1)汽车允许的最大速率是多少? (2)若以所求速度行驶,汽车对桥面的最小压力是多少?(g取10 m/s2 )知识点三圆周运动中的超重、失重现象5.在下面所介绍的各种情况中,哪种情况将出现超重现象( )①小孩荡秋千经过最低点②汽车过凸形桥③汽车过凹形桥④在绕地球做匀速圆周运动的飞船中的仪器A.①② B.①③ C.①④ D.③④知识点四离心运动6.下列关于离心现象的说法正确的是( )A.当物体所受的离心力大于向心力时产生离心现象B.做匀速圆周运动的物体,当它所受的一切力都突然消失后,物体将做背离圆心的圆周运动C.做匀速圆周运动的物体,当它所受的一切力都突然消失后,物体将沿切线方向做匀速直线运动D.做匀速圆周运动的物体,当它所受的一切力都突然消失后,物体将做曲线运动7. 图2 如图2所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下做匀速圆周运动,若小球运动到P 点时,拉力F发生变化,下列关于小球运动情况的说法正确的是( ) A.若拉力突然消失,小球将沿轨迹Pa做离心运动 B.若拉力突然变小,小球将沿轨迹Pa做离心运动C.若拉力突然变小,小球将可能沿轨迹Pb做离心运动D.若拉力突然变大,小球将可能沿轨迹Pc做向心运动【方法技巧练】竖直平面内圆周运动问题的分析方法8.如图3所示,图3 小球m在竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动,下列说法中正确的是( )A.小球通过最高点时的最小速度是v=gR B.小球通过最高点时的最小速度为0 C.小球在水平线ab以下的管道中运动时内侧管壁对小球一定无作用力D.小球在水平线ab以上的管道中运动时外侧管壁对小球一定无作用力9. 图4 9.杂技演员在做“水流星”表演时,用一根细绳系着盛水的杯子,抡起绳子,让杯子在竖直面内做圆周运动.如图4所示,杯内水的质量m=0.5 kg,绳长l=60 cm.求: (1)在最高点水不流出的最小速率. (2)水在最高点速率v=3 m/s时,水对杯底的压力大小.。

最新火车转弯问题----斜面上的圆周运动

最新火车转弯问题----斜面上的圆周运动

1.如图所示,汽车在倾斜的弯道上拐弯,弯道的倾角为θ,半径为r ,则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是 18.tan gr2、高速公路转弯处,若路面向着圆心处是倾斜的,要求汽车在转弯时沿倾斜路面没有上下滑动的趋势,在车速v =15 m /s 的情况下,路面的倾角θ应为多大?(已知弯道半径R =100 m)3、火车以半径R = 900 m 转弯,火车质量为8×105kg ,设计通过速度为30m/s ,火车轨距l =1.4m ,要使火车安全通过弯道,轨道应该垫的高度h ?(θ较小时tan θ=sin θ)4.汽车沿半径为R 的圆跑道行驶,设跑道的路面是水平的,路面作用于车的最大静摩擦力是车重的101,要使汽车不致冲出圆跑道,车速最大不能超过5、 汽车行驶在半径为50m 的圆形水平跑道上,速度为10m/s 。

已知汽车的质量为1000 kg ,汽车与地面的最大静摩擦力为车重的0.8倍。

问:(g =10m/s 2)(1) 汽车绕跑道一圈需要的时间是多少?角速度是多少?其向心力是多大?(4分×3=12分)要使汽车不打滑,则其速度最大不能超过多少?(10分)(第18题)6、铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R ,若质量为m 的火车转弯时速度小于 Rgtg ,则(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压;(B)外轨对外侧车轮轮缘有挤压;(C)这时铁轨对火车的支持力小于mg/cos θ;(D)这时铁轨对火车的支持力大于mg/cos θ.7汽车在倾斜的弯道上拐弯,如上图所示弯道的倾角为θ(半径为R )(1)则汽车完全不靠摩擦力转弯,速率是多少?(4)多少大的速度过弯道人感觉是最舒服的?(2)与此速率比较,过大过弯道时人坐在车上的感觉如何?( 3)与此速率比较,过小过弯道时人坐在车上的感觉如何?8.铁路转弯处的圆弧半径为R ,内侧和外侧的高度差为h ,L 为两轨间的距离,且L 远大于h (θ很小时,sin θ≈tan θ)。

10、力与曲线运动:圆周运动临界问题-2021-2022年度高考尖子生培优专题(解析版)(1)

10、力与曲线运动:圆周运动临界问题-2021-2022年度高考尖子生培优专题(解析版)(1)

10、力与曲线运动:圆周运动临界问题一、转弯问题几何分析目的是确定圆周运动的圆心、半径等运动分析目的是确定圆周运动的线速度、角速度、向心加速度等受力分析目的是通过力的合成与分解,表示出物体做圆周运动时,外界所提供的向心力例1、(多选)在设计水平面内的火车轨道的转弯处时,要设计为外轨高、内轨低的结构,即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示),内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小.若某转弯处设计为当火车以速率v通过时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的侧压力均恰好为零.车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计,则下列说法中正确的是( )A.当火车以速率v通过此弯路时,火车所受各力的合力沿路基向下方向B.当火车以速率v通过此弯路时,火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力C.当火车行驶的速率大于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力D.当火车行驶的速率小于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力【解析】:火车转弯时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的侧压力均恰好为零,靠重力和支持力的合力提供向心力,方向水平指向圆心,故A错误,B正确;当速率大于v时,重力和支持力的合力小于所需向心力,此时外轨对车轮轮缘施加压力,故C正确;当速率小于v时,重力和支持力的合力大于向心力,此时内轨对车轮轮缘施加压力,故D错误.【答案】BC练习1、为确保行车安全,在高速公路的不同路段都会竖有限速指示牌。

若有一段直行连接弯道的路段,其弯道半径R为60 m,弯道路面的倾斜角度θ为5°,最大静摩擦力为压力的μ=0.37倍。

假定直行路段的限速为120 km/h,限速指示牌的可见视野为100 m,驾驶员的操作反应时间为2 s,为保持平稳减速,限定最大减速加速度为2.5 m/s2。

已知tan 5°=0.087,g=10 m/s2,试计算:(1)指示牌应标注的限速为多少?(2)至少应该在弯道前多少距离处设置限速指示牌。

火车拐弯问题知识点总结

火车拐弯问题知识点总结

火车拐弯问题知识点总结火车在行驶过程中,经常会遇到拐弯的情况。

在火车拐弯时,会出现一系列的物理和工程问题,这些问题涉及到火车的结构、动力系统、制动系统和轨道系统等多个方面。

本文将对火车拐弯问题涉及的知识点进行总结,包括火车的拐弯原理、拐弯时的力学原理、拐弯对轨道的影响以及解决火车拐弯问题的方法等方面。

一、火车的拐弯原理1. 车轮与铁轨的接触火车的拐弯原理首先涉及到车轮与铁轨的接触。

火车的车轮是通过与铁轨接触来提供支撑力和传递动力的,因此车轮与铁轨的接触是火车行驶的基础。

在火车拐弯时,车轮必须能够顺利地在铁轨上进行转向,以确保车辆在拐弯时不会脱轨。

2. 列车的车型和结构拐弯时,火车的车型和结构也对拐弯性能有着直接的影响。

不同类型的列车在拐弯时会有不同的性能表现,例如高速列车和货运列车在拐弯时的要求是不相同的。

同时,车辆的车体结构、重心位置和转向架等部件的设计也会影响火车的拐弯性能。

3. 转向架的设计火车的转向架是用来支撑车轮并使其能够转向的机械结构。

转向架的设计直接影响着火车在拐弯时的稳定性和可靠性。

不同类型的转向架会对车轮与铁轨的接触、车轮的转向过程以及车辆的侧向力等方面产生不同的影响。

二、拐弯时的力学原理火车在拐弯时会受到一系列力的影响,这些力来自于车辆自身的惯性和外部环境的影响。

了解拐弯时的力学原理对于理解车辆行驶过程有着重要的意义。

1. 离心力在火车拐弯时,车辆会受到离心力的影响。

离心力是由于车辆的速度和质量导致的一种惯性力,它会使车辆向拐弯的外侧产生向外的力。

这种力会对车辆的稳定性和安全性产生一定的影响。

2. 摩擦力火车的拐弯还会受到铁轨与车轮之间的摩擦力的影响。

摩擦力是支撑火车行驶的核心力量,它不仅影响着车辆的加速和制动能力,还会对车辆的转向过程产生影响。

在拐弯时,摩擦力会受到车辆侧向力和离心力的影响,从而影响着车轮与铁轨之间的摩擦力。

3. 侧向力侧向力是由于车辆拐弯时车轮受到的侧向推力而产生的力。

曲线运动中“火车转弯”“绳杆模型”“双星多星”-问题分析【范本模板】

曲线运动中“火车转弯”“绳杆模型”“双星多星”-问题分析【范本模板】

曲线运动中“火车转弯”“绳杆模型”“双星/多星”问题分析知识点1.生活中的圆周运动火车转弯问题:1.(多选)(2017·宜宾模拟)在设计水平面内的火车轨道的转弯处时,要设计为外轨高、内轨低的结构,即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示),内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小。

若某转弯处设计为当火车以速率v通过时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零.车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计,则下列说法中正确的是()A.当火车以速率v通过此弯路时,火车所受各力的合力沿路基向下方向B。

当火车以速率v通过此弯路时,火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力C.当火车行驶的速率大于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力D.当火车行驶的速率小于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力【解析】选B、C2.(多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带。

如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势。

则在该弯道处()A.路面外侧高内侧低B。

车速只要低于v0,车辆便会向内侧滑动C.车速虽然高于v0,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动D。

当路面结冰时,与未结冰时相比,v0的值变小【解析】选A、C3.(2017·安庆模拟)如图所示,倒置的光滑圆锥面内侧,有两个小玻璃球A、B沿锥面在水平面做匀速圆周运动,则下列关系式正确的是()A.它们的线速度大小v A〈v BB.它们的角速度ωA=ωBC.它们的向心加速度大小a A=a BD.它们的向心力大小F A=F B【解析】选C2.竖直平面的圆周运动1.“绳模型”如右图所示,小球在竖直平面内做圆周运动过最高点情况。

(注意:绳对小球只能产生拉力)(1)小球能过最高点的临界条件:绳子和轨道对小球刚好没有力的作用mg =2vmRv临界=Rg(2)小球能过最高点条件:v≥Rg(当v〉Rg时,绳对球产生拉力,轨道对球产生压力)(3)不能过最高点条件:v〈Rg(实际上球还没有到最高点时,就脱离了轨道)2.“杆模型”,小球在竖直平面内做圆周运动过最高点情况(注意:轻杆和细线不同,轻杆对小球既能产生拉力,又能产生推力。

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1.如图所示,汽车在倾斜的弯道上拐弯,弯道的倾角为θ,半径为r ,则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是 18. tan gr
2、高速公路转弯处,若路面向着圆心处是倾斜的,要求汽车在转弯时沿倾斜路面没有上下滑动的趋
势,在车速v =15 m /s 的情况下,路面的倾角θ应为多大?(已知弯道半径R =100 m)
3、火车以半径R = 900 m 转弯,火车质量为8×105kg ,设计通过速度为30m/s ,火车轨距l =1.4
m ,要使火车安全通过弯道,轨道应该垫的高度h ?
(θ较小时tan θ=sin θ)
4.汽车沿半径为R 的圆跑道行驶,设跑道的路面是水平的,路面作用于车的最大静摩擦力是车重
的10
1,要使汽车不致冲出圆跑道,车速最大不能超过
5、 汽车行驶在半径为50m 的圆形水平跑道上,速度为10m/s 。

已知汽车的质量为1000 kg ,汽车
与地面的最大静摩擦力为车重的0.8倍。

问:(g =10m/s 2)
(1) 汽车绕跑道一圈需要的时间是多少?角速度是多少?其向心力是多大?(4分×
3=12分)要使汽车不打滑,则其速度最大不能超过多少?(10分)
(第18题)
6、铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为
R,若质量为m的火车转弯时速度小于
Rgtg,则
(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压;
(B)外轨对外侧车轮轮缘有挤压;
(C)这时铁轨对火车的支持力小于mg/cosθ;
(D)这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ.
7汽车在倾斜的弯道上拐弯,如上图所示弯道的倾角为θ(半径为R)
(1)则汽车完全不靠摩擦力转弯,速率是多少?(4)多少大的速度过弯道人感觉是最舒服的?
(2)与此速率比较,过大过弯道时人坐在车上的感觉如何?(3)与此速率比较,过小过弯道时人
坐在车上的感觉如何?
8.铁路转弯处的圆弧半径为R,内侧和外侧的高度差为h,L为两轨间的距离,且L远大于h (θ很小时,sinθ≈tanθ)。

如果列车转弯速率大于L
Rgh/,,则 ( )
A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压 B.铁轨与轮缘间无侧向挤压
C.内侧铁轨与轮缘间产生挤压 D.内外侧铁轨与轮缘间均有挤压
9.火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确
的是[]
A.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损
B.火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力,所以内轨容易磨损
C.火车通过弯道向心力的来源是火车的重力,所以内外轨道均不磨损
D.以上三种说法都是错误的
10.(15分)2010年11月16日至21日第八届中国航展于珠海举行,航展上,我国拥有完全自主知识产权的三代战机歼十由“八一”特技飞行表演队驾驶,首次与外军表演队同台竞技,如图14所示,是其做“8”形机动飞行表演的一段轨迹,该轨迹可抽象为如图15所示的,轨迹平面在水平面上,半径r≈1000m的一个圆弧,若飞机飞行速度v=100m/s,歼十战机的整机质量为12×103kg,则飞机在这个表演飞行中,受到空气的作用力大小是多少?(g取10m/s2)
r
v
11.光滑的圆锥体固定在水平面上,其轴线沿铅直方向,母线与轴线间夹角θ=30°(图)。

一条长为l的轻质细绳,一端固定在锥体顶点0处,另一端拴着质量为m的小物体,物体以速率v绕锥体轴线
作水平匀速圆周运动.求:(1)当v=
6
gl
时,绳对物体的拉力;(2)当v=
3
2gl
时,绳对物体的拉力
12.一架总质量为M的飞机,以速率v在空中的水平面上做半径为r的匀速圆周运动,重力加速度为g,则空气对飞机的作用力的大小等于()
A.2
22
()
v
M g
r
+B.
2
v
M
r
C.222
()
v
M g
r
-D.Mg
13.如图所示,一个内壁光滑的圆锥的轴线垂直于水平面,圆锥固定不动,两个质量相同的球A、B紧贴着内壁分别在图中所示的水平面内做匀速圆周运动,则下列选项中正确的是( )
A.球A的线速度必大于球B的线速度B.球A的角速度必小于球B的角速度
C.球A的运动周期必小于球B的运动周期D.球A对筒壁的压力必大于球B对筒壁的压力
14.有一种杂技表演叫“飞车走壁”。

由杂技演员驾驶摩托车沿圆台形表演台的侧壁,做匀速圆周运动。

图2中粗线圆表示摩托车的行驶轨迹,轨迹离地面的高度为h。

下列说法中正确的是() A.h越高,摩托车对侧壁的压力将越大B.h越高,摩托车做圆周运动的向心力将越大
C.h越高,摩托车做圆周运动的周期将越小D.h越高,摩托车做圆周运动的线速度将越大
16.飞机驾驶员最多可承受9倍的重力加速度带来的影响。

当飞机在竖直平面上沿圆轨道俯冲时速度为v,则圆弧的最小半径为()
A.
g
v
9
2
B.
g
v
8
2
C.
g
v
7
2
D.
g
v2
17.汽车在倾斜的轨道上转弯如图所示,弯道的倾角为θ,半径为r,则汽车完全不靠摩擦力转弯的
A
B

速率是(设转弯半径水平)( )
A.θ
sin
gr B.θ
cos
gr C.θ
tan
gr D.θ
cot
gr
18.冰面对溜冰运动员的最大摩擦力为运动员重力的k倍,在水平冰面上沿半径为R的圆周滑行的运动员,若依靠摩擦力充当向心力,其安全速度为()
A.gR
k
v=B.kgR
v≤C.kgR
v2
≤D.
k
gR
v≤
19.在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于()
A.a rcsin
v2
Rg B.arctan
v2
Rg C.
1
2arcsin
2v2
Rg D.arccot
v
Rg
20铁路转弯处的圆弧半径为R,内侧和外侧的高度差为h,L为两轨间的距离,
且L远大于h (θ很小时,sinθ≈tanθ)。

如果列车转弯速率小于L
Rgh/,,则 ( ) A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压 B.铁轨与轮缘间无侧向挤压
C.内侧铁轨与轮缘间产生挤压 D.内外侧铁轨与轮缘间均有挤压
21、铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度大于θ
Rgtg,则
(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压;
(B)外轨对外侧车轮轮缘有挤压;
(C)这时铁轨对火车的支持力小于mg/cosθ;
(D)这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ.
22.如图4所示的杂技演员在表演“水流星”的节目时,盛水的杯子经过最高点杯口向下时水也不洒出来。

对于杯子经过最高点时水受力情况,下面说法正确的是( )
A.水处于失重状态,不受重力的作用B.水受平衡力的作用,合力为零
C.由于水做圆周运动,因此必然受到重力和向心力的作用D.杯底对水的作用力可能为零
23.如图所示,细杆的一端与小球相连,可绕过O点的水平轴自由转动,细杆长0.5m,小球质量为3.0kg,现给小球一初速度使它做圆周运动,若小球通过轨道最低点a处的速度为v a=4m/s,通过轨道最高点b处的速度为v b=1m/s,g取10m/s2,则杆对小球作用力的情况
A.最高点b处为拉力,大小为24N B.最高点b处为支持力,大小为24N
C.最低点a处为拉力,大小为126N D.最低点a处为压力,大小为126N
24.在如图3所示的圆锥摆中,摆球A在水平面做匀速圆周运动,关于A的受力情况下列说法正确的是()
A.受重力、拉力和向心力的作用B.受拉力和向心力的作用
C.受拉力和重力作用D.受重力和向心力的作用 A
a
b
O
7.汽车在水平地面上转弯时,地面的摩擦力达到最大,当汽车速率增为原来的2倍时,则汽车拐弯的半径必须()A.减为原来的1/2倍B.减为原来的1/4倍C.增为原来的2倍D.增为原来的4倍。

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