中国移动铁通网络互补应用的探讨

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目前铁通的发展困境与对策

目前铁通的发展困境与对策

目前铁通的发展困境与对策作者:李艳来源:《科学与财富》2013年第10期摘要:在电信业日趋激烈的竞争中,铁通公司面临着巨大的生存压力,本文就现状分析了铁通的发展方向和问题所在,并提出相应的解决办法。

关键词:核心客户协同发展宽带光纤接入随着信息技术的飞速发展,电信市场竞争愈演愈烈,特别是微信等OTT业务对传统语音和短信业务带来了极大的冲击。

运营商之前的价格、新业务、服务的竞争也已逐渐转化为OTT服务商与各电信运营商之间的竞争,使运营商沦为单纯的“传输管道”,根本无法触及管道中传输的巨大价值,利润出现了分散化。

毫无疑问,这对于单纯的固网运营商来说影响更大,最直接的表现就是客户严重流失,甚至在数据流量上出现增量不增收的扭曲现象。

中国铁通在这场变革中显得更加脆弱,如何找到新的出发点显得更为重要,以下就铁通面临的困境做一分析与探讨。

一、客户流失严重,重点维护核心客户随着通信市场和技术的发展,客户流失是必然存在的现象。

特别是在通信技术正朝着个人化、移动化方向发展的今天,移动电话替代固话的趋势已日益明显。

虽然移动给人们带来了方便,但也存在弊端,例如信号差、通话质量不高、辐射强等问题,这也一度成为世界关注的热点问题。

正因如此,部分特殊群体依旧选择使用固定电话,比如在山区,还有幼儿、孕妇、老人、以及企事业单位等人员。

对于运营商来说这部分群体恰恰是相对稳定,并且欠费较少的优质客户,相对于那些“摇摆客户”来说,更具有价值,值得各运营商去花大力气争夺。

作为固网运营商铁通来说,我认为大客户是主要发展目标,特别是对于铁路这块已有的蛋糕应稳抓不懈,这类用户生产成本低,但产出价值高,忠诚度高,对于运营商而言,是最具价值的核心客户。

他们对于价格的敏感性较低,更注重于服务质量,同时给运营商创造的价值却是很大的。

因此对于核心客户而言,预防其流失就应当从提升其满意度出发,通过精细化、个性化来满足其特殊需求,逐步建立一支专业化程度高、服务项目多样化的队伍,这一点必须加以重视。

GPON在铁通网络建设中的规划及实现

GPON在铁通网络建设中的规划及实现

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1 P N技术特点 .G O 2 GO P N由 I U 出 , T 提 以通用帧结构 为传输平 台 , 有严格 的帧结构 , 对标准定义完备且庞 大。G O P N兼 容欧美在 网应用的 A M 网、D 网、 T FM S H网等 , D 其下行速率高达 2 8 G i , . 8 b / 上行速率可达 1 4 G is随着 4 t s . 4 b/ 2 t, 1G P N技术 的成熟 和 G O 0G O P N同时运行 及平 滑升级 , 为更 大带 宽业务 应用提供了保证 , 能有效保 护运 营商的投资利 益。同时, 满足用 户 日益
随着运营商的重组和国家加快 推动三网融合的实施 , 中国联通 、 中 国电信甚至 广电公 司也 加快 了宽带 网络的改造 和建设步伐 , O XP N技 术 做为一项 颇具应 用前 景的技术 ,在新 建小 区 、写 字楼等 区域推 广 XP N接入技术 , O 并在原有小区大力推进“ 光进铜退 ”打破 了传 统的点 , 到点解决方法, 为电信运 营商实现全业 务接人 提供了一种经济 、 实用的 接人技术。G ON做为一种宽带无源光综合接入标准, P 具有高带宽, 高效 率, 覆盖广, 用户接 口丰富等众 多优点, 可以为用户提供优质 、 可靠 、 安全 的语音 、 数据 、 视频三网合一业务接人。有效降低网络建设 改造 和运营 成本 , 发展前景广阔。 1 GP 、 ON 系统 组成 以及 特 点 1 P . G ON系统 组 成 1 GO P N系统 主要 由 O T、 L 光传送 网络 O DN、 终端 O NU三部分组成, 其 中 O T一般安装于各业务接入 的中心节点 或汇聚节点机房 内, L 并通 过 F /E接 口上联 到不同的业务网络中 ,如 I 域网络 、 EG P城 I MS网络及 现有 N N网络等 ; 图 1 G 如 所示 。

中国移动、铁通网络互补应用的探讨

中国移动、铁通网络互补应用的探讨

中国移动、铁通网络互补应用的探讨刘少宁(中国移动通信集团设计院有限公司安徽分公司合肥230031)摘 要 随着全业务运营竞争的加剧,固定与移动网络融合的步伐越来越近。

本文通过对中国移动和铁通网络优劣势的分析,提出了中国移动与铁通网络互补的原则、策略和应用思路,希望对固定与移动通信的融合能起到一定的借鉴作用。

关键词 中国移动铁通网络互补刘少宁:现任中国移动通信集团设计院有限公司安徽分公司总经理(院长),长期从事电信企业管理,经历从邮电分营、电信企业重组、移动企业主辅分离和移动设计企业整合上市等工作,具有多年的电信企业运营管理经验和勘察设计企业管理经验。

1中国移动和铁通网络互补的必要性对中国移动而言,现阶段的工作重点是T D-SCDMA 网络的建设和运营,虽然铁通并入以后获得了固网运营牌照,但中国移动有限公司并没有获得独立经营固话和宽带的自主经营权。

因此固定与移动网络融合这一发展目标必须通过中国移动与铁通网络互补来实现。

为了在全业务竞争中取得领先优势,中国移动应在积极建设和运营TD-SCDMA 网络的同时,通过铁通大力发展宽带业务。

充分利用中国移动在个人移动市场的规模、品牌、网络,以及用户号码黏性等方面的优势,加速移固替代。

尽量利用铁通资源挖掘家庭市场,组建家庭无线网络,开展多种业务捆绑。

在稳固现有移动个人客户群的同时,以业务融合为切入点,积极支持应用软件开发、内容提供等信息服务行业发展,丰富业务种类和内容,继续扩大用户群体,与铁通实现互利共赢,共同发展。

2中国移动和铁通网络互补的原则及业务发展策略2.1中国移动和铁通网络互补的目的及原则中国移动和铁通网络互补的目的:一是降低中国移动集团公司的建设成本和运营成本;二是发挥中国移动和铁通公司的协同效应;三是增强铁通网络能力和市场竞争力。

中国移动和铁通网络互补原则主要包括以下几个方面:(1)资源共享:融合组网,效益优先。

立足现有网络资源,对于可以实现共享的资源,内部不再进行重复建设,提升全集团的资产利用率,实现业务和网络资源的协同;(2)先内后外:在租赁基础设施资源时,中国移动和铁通公司应优先考虑集团内部资源,再寻求外部资源;(3)租购建结合、以租为主:在新建基础设施时,应该尽量考虑满足移动和铁通公司的共同需求,避免二次建设;(4)确保安全:保障现有网络和业务的安全性,避免因资源共享融合导致大规模设备升级和改造。

铁通分析报告

铁通分析报告

铁通分析报告1. 引言随着信息技术的迅速发展,互联网已经成为人们日常生活的重要组成部分。

铁通作为一家知名的通信服务提供商,其在市场竞争中所处的位置和发展前景备受关注。

本文将对铁通进行全面分析,以了解其在行业中的竞争力和未来的发展潜力。

2. 企业概况铁通成立于2000年,总部位于中国。

作为一家综合性通信服务提供商,铁通主要经营固定电话、宽带、网络等业务。

作为国内通信行业的一员,铁通在过去几年里取得了显著的成绩。

3. 市场竞争力分析铁通在通信市场中面临激烈的竞争,主要竞争对手包括中国电信、中国移动等。

以下是对铁通市场竞争力的分析:3.1 品牌知名度铁通作为传统电信运营商,品牌知名度相对较高。

然而,近年来随着移动通信的普及,铁通在品牌知名度方面面临一定的挑战。

3.2 服务质量铁通在服务质量方面表现良好,提供稳定的网络连接和快速的通信服务。

但与其他运营商相比,铁通在网络覆盖和速度方面还有一定的提升空间。

3.3 价格竞争力铁通在价格方面具有一定的竞争力,能够提供相对实惠的通信套餐。

然而,随着市场竞争的加剧,铁通需要不断优化价格策略,以吸引更多的用户。

3.4 技术创新能力铁通在技术创新方面具备一定的实力,可以不断推出新的产品和服务。

然而,与其他运营商相比,铁通的技术创新能力还有提升的空间。

4. 未来发展前景虽然面临激烈的市场竞争,但铁通仍然有着广阔的发展前景。

以下是对铁通未来发展的几点展望:4.1 5G技术应用随着5G技术的逐渐普及,铁通可以通过引入5G技术来提升自身的竞争力。

5G技术将为用户提供更快、更稳定的网络连接,为铁通带来更多的商机。

4.2 客户体验优化铁通可以通过优化客户体验来提高用户满意度。

例如,改进网络覆盖和速度,提供更加个性化的服务等。

通过不断提升用户体验,铁通可以吸引更多的用户并提升市场份额。

4.3 业务多元化发展除了传统的固定电话和宽带业务,铁通可以考虑拓展更多的业务领域。

例如,通过提供云计算、物联网等新兴业务,铁通可以在市场中寻找新的增长点。

中国移动铁通宽带业务

中国移动铁通宽带业务

中国移动铁通宽带业务中国移动铁通宽带业务是采用GPON接入网技术,以移动手机号码作为付费号码和宽带账号,为满足客户高速宽带接入互联网需求而提供的一种业务,接入带宽主要有2M、4M、8M、10M、20M等,目前只提供2M带宽接入。

GPON(Gigabit passive optical network)全名为Gigabit-capable PON 吉比特/千兆位无源光纤网络,是一种无源被动式光纤网路,是BPON的一种扩展,相对于其他的PON 标准,GPON 标准提供了前所未有的高带宽(下行最大传输速率可高达2.488Gbps,上行最大传输速率达1.244Gbps),其非对称特性更能适应宽带数据业务市场。

作为一种灵活的宽带光纤接入技术,支持的业务类型包括数据业务(Ethernet 业务,包括IP业务和MPEG 视频流)、PSTN 业务(POTS,ISDN 业务)、专线(T1,E1,DS3,E3和ATM 业务)和视频业务(数字视频),可以满足多用户VoIP、采用MPEG-2或-4规格的多视频流(如IPTV)和标准分辨率电视(SDTV)或高清晰度电视(HDTV)和多用户高速互联网接入等“三网合一”的需求。

客户范围仅限在已开通铁通宽带业务的小区内开放。

资费标准(一)宽带开户当月免费使用,次月开始收费。

月基本费每月一日一次性收取。

(二)中国移动铁通宽带4M产品、三大品牌客户月功能费折扣优惠活动。

办理渠道短信方式10086语音营业厅网上营业厅网通网通电话的资费标准基本月租费本地电话通话资费长途电话通话资费网通宽带接入资费标准海南网通宽带接入服务四大鲜明特点◆ 速超所值◆ 网络可靠◆ 使用方便◆ 应用广泛海南网通向小区和大楼提供1M~1000M的速度端口,可为企业、家庭实现真正意义的个性化宽带服务,能在网上收发电子邮件、视频点播、网上购物、网上炒股、网络游戏、远程教育、远程医疗等。

“宽带我世界”特色产品•LAN:利用光纤接入,楼内综合布线系统,实现10M到桌面的高速上网速率。

互联互通问题

互联互通问题

中国互联互通存在问题及解决办法一、中国互联互通的特点互联互通是世界各国电信管制的难点,中国也不例外。

总体上,互联互通存在三个层次的含义,一是法规和协议上的互联,是宏观层面上的;二是网络的实际互联,是物理层面上的;三是互通,是操作层面的。

前几年,我国的互联互通问题更多的还是在宏观和物理层面上的运作,经过几年各方的努力,上述两个层次的问题已有所解决。

信息产业部不久前公布的《电信条例》执法检查结果显示,目前,互联互通不畅已成为互联互通中突出的问题,解决操作层面的问题已成为重中之重。

分析2002年电信用户申诉的情况,我们发现对互联互通的申诉呈上升趋势,占申诉总数的比例达到五分之一。

随着电信竞争的加剧,电信运营商数量的增加,互联互通问题很可能还会继续攀升,形式也会更加多样化,比如:同一公司不同地区的网络间、同质网络间,不同质网络间、不同业务间。

会出现许多新的、前所未有的问题。

在解决互联互通问题时,相比国外的互联互通,中国两大移动营运商从签订互联协议到完成全国范围的互通仅用40天,美国MCI与AT&T互联,则用了好几年时间。

在如此短时间内实现互联互通,国家对国有企业的行政干预手段发挥了相当的积极作用,这可能只有在中国能实现,是中国特色的充分体现。

二、政府对互联互通的管制及存在的问题1、政府对互联互通的管制从国家及电信管制部门高层来看,《电信法》的颁布,《公用电信网间互联管理规定》、《电信网间通话费结算办法》等的出台,为互联互通创造了一个良好的法律环境。

2003年,信息产业部又将互联互通列为需要重点解决的问题,提出了一系列硬措施:(1)推动实施电信网经济成本核算,信息产业部委托中国社会科学院进行互联互通经济成本核算已基本完成;(2)建立全国通信网监控系统。

正加快建设,通过对网间关口局NO.7信令的监控,有效防范人为原因造成的网间通信不畅。

据报道,信息产业部将耗资30-40亿元,建立覆盖全国的互联互通监控系统,通过监控严惩违反互联互通的责任人。

高铁移动互联网运营解决方案

高铁移动互联网运营解决方案

高铁移动互联网运营解决方案引言概述:随着科技的不断进步和人们生活水平的提高,高铁已经成为人们出行的首选交通工具之一。

然而,高铁上的移动互联网服务一直是乘客们关注的焦点。

为了提供更好的移动互联网服务,高铁运营商需要采取一系列解决方案。

本文将探讨高铁移动互联网运营的解决方案,以满足乘客们对高速、稳定、安全的网络需求。

一、网络基础设施的优化1.1 增加基站密度:高铁运营商可以在高铁沿线增加基站密度,以提高信号覆盖范围和信号质量。

通过在每个车厢安装基站,可以确保乘客在高速行驶过程中仍能享受到稳定的网络连接。

1.2 引入新的通信技术:运营商可以引入新的通信技术,如5G网络,以提供更快的网络速度和更低的延迟。

5G网络的高带宽和低时延特性可以满足乘客们对高速、稳定网络的需求,使他们能够更好地享受移动互联网服务。

1.3 增加网络容量:高铁运营商可以通过增加网络容量来满足乘客们对高速网络的需求。

通过增加网络带宽和扩展网络设备,可以提高网络的容量,以支持更多的用户同时连接。

二、信号传输技术的改进2.1 采用多天线技术:运营商可以在高铁上采用多天线技术,如MIMO(多输入多输出)技术,以提高信号传输的可靠性和速度。

MIMO技术可以利用多个天线同时传输和接收信号,从而提高信号的质量和传输速度。

2.2 引入信号中继设备:为了解决高铁行驶过程中信号的中断问题,运营商可以在高铁上设置信号中继设备。

这些设备可以在高铁车厢之间传输信号,确保乘客在高速行驶过程中仍能保持网络连接。

2.3 优化信号传输算法:运营商可以优化信号传输算法,以提高信号的传输速度和可靠性。

通过使用更高效的算法,可以减少信号传输过程中的误码率,提高信号的质量和稳定性。

三、安全性和隐私保护3.1 强化网络安全防护:高铁运营商应该加强网络安全防护,保护乘客的个人信息和网络安全。

通过采用防火墙、入侵检测系统等技术手段,可以有效防止网络攻击和信息泄露。

3.2 加密数据传输:为了保护乘客的隐私,运营商可以采用数据加密技术,对乘客的网络通信进行加密处理。

中国发展固定移动融合(FMC)业务的问题研究及分析

中国发展固定移动融合(FMC)业务的问题研究及分析

中国发展固定移动融合(FMC)业务的问题研究及分析摘要:进入到21世纪,移动通信业务对传统固定电话业务的极大冲击和替代,使得固定电话市场萎缩严重,于是很多传统固定电话运营商开始积极探索新技术、新业务运营模式,而固定移动融合是一个非常有潜力的发展方向。

目前,北美和欧洲很多国际电信运营商的固定移动融合业务已经开展的如火如荼,但是我国的固定移动融合业务却一直没有实质性的有突破性的进展,究竟我国电信业在发展固定移动融合业务上遇到了怎样的困境,而各运营商又该怎样利用政策和自身优势继续发展固定移动业务呢?本文通过对我国固定移动融合业务发展的典型案例进行分析研究,找到我国固定移动融合业务发展的困难所在,并结合我国实际情况给出有实际借鉴意义的建议。

关键词:固定移动融合fmc;小灵通;无线固话;市场竞争;管制政策中图分类号:tn929.5 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2011)01-0196-02一、中国固定移动融合(fmc)业务发展的案例研究纵观我国的固定移动融合(fmc)业务发展历史,当属小灵通和td 无线固话的案例最为典型。

小灵通的产生是中国电信和中国网通在没有移动牌照时为了挽救越来越被挤压的固话市场而发展的“固定电话的补充和延伸”业务,实际上是仿效了当时国际上很多传统的固定电话运营商采用fmc策略来应对移动运营商的fms的方法。

而td无线固话则是在电信重组及3g牌照发布后,中国移动为了弥补中国铁通在固话市场的萎靡和td业务发展的失利而带来的不足,因此发布的利用3g网络和固定网络融合的fmc业务。

不管是小灵通还是td无线固话,都有相同的发展模式:经历了市场培养、发展到繁荣,但却在业务上升期被国家相关政策叫停。

以下通过对小灵通和td无线固话案例的详细分析,得出客观准确的我国发展fmc 所遇到的切实的难点。

1 小灵通案例分析1997年12月,小灵通业务首先在浙江余杭开始商用,实行单向收费,月租费20元,每分钟的通话资费为0.2元,不支持数据业务。

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