小型道路除雪机大棚吹雪机工作原理
除雪机工作原理
除雪机工作原理一、引言除雪机是一种常见的机械设备，它能够有效地清除积雪，保障道路交通和行人安全。
本文将介绍除雪机的工作原理，包括其组成部分、动力来源、工作过程等内容。
二、组成部分除雪机主要由以下几个部分组成：1. 发动机发动机是除雪机的动力来源，通常使用内燃机或电动机。
内燃机通常采用汽油或柴油作为燃料，并通过点火系统点火使燃料燃烧产生能量。
电动机则通过电源驱动转子旋转产生动力。
2. 雪铲雪铲是除雪机的核心部件，它负责将积雪从地面上刮起并扔到一定距离外。
雪铲通常由金属板制成，在其下方安装有刮板和滚轮等辅助装置。
3. 车架车架是支撑整个除雪机的结构框架，它需要具有足够的强度和稳定性以承受各种工况下的载荷和振动。
4. 驱动装置驱动装置负责将发动机产生的动力传递到雪铲上，使其能够正常工作。
常见的驱动装置包括链条、皮带和齿轮等。
三、动力来源除雪机的动力来源通常有两种：内燃机和电动机。
1. 内燃机内燃机是常见的除雪机动力来源，它可以使用汽油或柴油作为燃料。
内燃机通过点火系统点火使燃料燃烧产生能量，并将能量转化为旋转力以驱动雪铲工作。
2. 电动机电动机也是一种常见的除雪机动力来源，它通过电源驱动转子旋转产生动力。
与内燃机相比，电动机具有噪音小、环保等优点，但其功率较低且需要外接电源。
四、工作过程除雪机的工作过程通常分为三个阶段：1. 刮起积雪在刮起积雪阶段，除雪机通过雪铲将地面上的积雪刮起，并将其送到后方或侧方进行处理。
2. 运输积雪在运输积雪阶段，除雪机通过滚轮等辅助装置将刮起的积雪送到后方或侧方的储存箱内。
储存箱通常具有一定的容积，可以存储一定量的积雪。
3. 处理积雪在处理积雪阶段，除雪机将存储在储存箱内的积雪进行处理，通常是通过卸载装置将其卸下或者通过输送带等装置将其运输到指定地点进行处理。
五、工作原理除雪机的工作原理可以简单概括为：通过发动机产生动力，驱动雪铲刮起地面上的积雪，并将其送到储存箱内。
随着操作者驾驶除雪机移动，积雪会被运输到指定地点进行处理。
除雪机原理
除雪机原理一、引言除雪机是一种在冬季用于除去积雪的机器，它能够有效地清除道路、人行道、停车场等区域的积雪，保障人们的出行安全。
本文将详细介绍除雪机的原理。
二、除雪机的分类按照功率来源可以分为电动除雪机和燃油除雪机；按照使用范围可以分为家用除雪机和商用除雪机；按照结构形式可以分为铲式除雪机和旋转刀片除雪机。
三、铲式除雪机原理铲式除雪机是一种利用铲刀将积雪推到一侧或双侧进行清理的设备。
其主要部件包括发动机、传动系统、刀具系统和操纵系统。
1. 发动机发动机通常采用内燃式发动机，包括汽油发动机和柴油发动机。
发动机通过传动系统带动刀具系统进行工作。
2. 传动系统传动系统包括离合器、变速箱和链条传动装置。
离合器通过操纵杆控制启停，变速箱通过换挡杆控制前进后退，链条传动装置将发动机的动力传递到刀具系统。
3. 刀具系统刀具系统由铲刀和支架组成，铲刀通常由钢板制成，支架用于固定铲刀。
铲式除雪机的铲刀可以通过操纵杆控制上下、左右移动，以便将积雪推到一侧或双侧进行清理。
4. 操纵系统操纵系统包括操纵杆和换挡杆。
操纵杆用于控制铲刀的上下、左右移动，换挡杆用于控制前进后退。
四、旋转刀片除雪机原理旋转刀片除雪机是一种利用旋转的圆盘将积雪削平并抛出去进行清理的设备。
其主要部件包括发动机、传动系统、圆盘和操纵系统。
1. 发动机发动机通常采用内燃式发动机，包括汽油发动机和柴油发动机。
发动机通过传动系统带动圆盘进行工作。
2. 传动系统传动系统包括离合器、变速箱和链条传动装置。
离合器通过操纵杆控制启停，变速箱通过换挡杆控制前进后退，链条传动装置将发动机的动力传递到圆盘。
3. 圆盘圆盘通常由钢板制成，表面覆盖着锋利的刀片。
圆盘通过传动系统带动旋转，刀片可以将积雪削平并抛出去进行清理。
4. 操纵系统操纵系统包括操纵杆和换挡杆。
操纵杆用于控制圆盘的上下、左右移动，以便对不同区域的积雪进行清理，换挡杆用于控制前进后退。
五、除雪机的工作原理无论是铲式除雪机还是旋转刀片除雪机，其工作原理都是利用发动机提供的动力驱动刀具系统或圆盘进行工作。
小型螺旋式除雪机工作原理
小型螺旋式除雪机工作原理
小型螺旋式除雪机是一种常见的除雪设备，它的工作原理如下：
1. 动力系统：小型螺旋式除雪机通常由一个发动机提供动力，可以是汽油发动机或电动机。
2. 螺旋式装置：除雪机的核心部件是一个螺旋式装置，通常是由一个金属螺旋刀片组成。
这个螺旋刀片位于除雪机的前端，并且通过发动机的动力旋转。
3. 推进装置：除雪机通常还配备一个推进装置，例如轮子或履带，以便机器可以在雪地中移动。
4. 工作过程：当除雪机启动时，发动机的动力将传给螺旋刀片，使其开始旋转。
螺旋刀片的旋转产生强大的离心力，同时也会将雪推到较远的地方。
5. 雪的进出口：螺旋刀片在旋转过程中将积累在前方的雪吸入进口，然后将其通过螺旋转动的方式带到出口处。
螺旋刀片的设计通常使得雪在通过出口时被抛出并落在除雪机一侧的袋子或地面上。
总结起来，小型螺旋式除雪机通过螺旋刀片的旋转和发动机的动力来将积雪吸入并抛出，以实现除雪的目的。
造雪机的工作原理
造雪机的工作原理标题：造雪机的工作原理引言概述：造雪机是一种能够在低温环境下创造人工雪的设备。
它的工作原理基于物理原理和工程技术，通过适当的温度和湿度控制，将水份子转化为小冰晶，从而产生雪花。
本文将详细介绍造雪机的工作原理。
一、水的冷凝过程1.1 水的冷凝造雪机首先需要将水份子转化为小冰晶，这就需要将水份子冷却至凝结点以下的温度。
当水份子的温度降低到凝结点以下时，水份子会逐渐凝结成冰晶。
1.2 冷凝核的作用冷凝核是造雪机中的关键部份，它能够提供一个凝结的起点，使水份子更容易凝结成冰晶。
冷凝核通常由金属或者塑料制成，具有较高的冷凝性能。
当水份子接触到冷凝核时，会迅速凝结成冰晶。
1.3 冷凝过程的控制为了使水份子能够充分凝结成冰晶，造雪机会通过控制冷凝核的温度和湿度来控制冷凝过程。
较低的温度和湿度有利于水份子的凝结，从而产生更多的冰晶。
二、冰晶的生长过程2.1 冰晶的生长一旦水份子凝结成冰晶，它们会通过吸收周围的水份子来生长。
冰晶的生长过程取决于环境的温度和湿度，较低的温度和湿度会促进冰晶的生长。
2.2 冰晶的形状冰晶的形状取决于冷凝核的形状和环境条件。
在造雪机中，冷凝核通常具有特定的形状，例如星形或者板状，这样可以使得冰晶具有更多的分支和细节。
2.3 冰晶的尺寸冰晶的尺寸也是造雪机中需要控制的重要参数。
通过控制冷凝过程中的温度和湿度，可以控制冰晶的尺寸。
较低的温度和湿度会产生较小的冰晶，而较高的温度和湿度则会产生较大的冰晶。
三、气流的作用3.1 气流的生成造雪机中的气流是通过风机或者压缩机产生的。
气流的生成可以匡助冰晶在空中飘浮，并将其传送到需要覆盖的区域。
3.2 气流的温度和湿度控制气流的温度和湿度对于冰晶的生长和传输非常重要。
较低的温度和湿度有利于冰晶的生长和保持，同时也有利于冰晶在空中的传输。
3.3 气流的速度和方向控制气流的速度和方向也需要在造雪机中进行控制。
适当的气流速度可以将冰晶均匀地传输到需要覆盖的区域，而适当的气流方向可以确保冰晶覆盖的均匀性。
除雪机工作原理
除雪机工作原理一、引言随着冬季的来临，雪是一个不可避免的问题。
对于道路、停车场、人行道等公共区域，积雪会给交通和行人的安全带来很大的威胁。
为了解决这个问题，除雪机应运而生。
本文将详细介绍除雪机的工作原理。
二、除雪机的分类根据使用场景和工作原理的不同，除雪机可以分为以下几类：1. 推进式除雪机推进式除雪机是最常见的一种除雪机。
它使用一个大型旋转刀片将积雪推向一侧，使其融化或堆积在一处。
推进式除雪机通常由一个推进装置、旋转刀片和收集箱组成。
2. 轮式除雪机轮式除雪机是一种移动式除雪设备，通常用于清除道路上的积雪。
它具有一个或多个旋转刷子，可以将积雪从道路上刷开。
轮式除雪机通常由一个发动机、轮子和刷子组成。
3. 铲雪机铲雪机是一种手动操作的除雪工具，它通常由一个大型铲子和一个手柄组成。
使用铲雪机时，人们需要用铲子将积雪铲到一侧，然后将其丢弃或堆积在一处。
三、推进式除雪机的工作原理推进式除雪机是最常见的一种除雪机，下面将详细介绍其工作原理。
1. 推进装置推进式除雪机通常配备一个推进装置，用于推动整个机器前进。
推进装置可以是轮子、履带等，其作用是提供动力和移动机器。
2. 旋转刀片推进式除雪机的核心部件是旋转刀片。
旋转刀片通常由一个电动机驱动，它可以快速旋转并将积雪推向一侧。
刀片的形状可以是直刀型、弯刀型等，以适应不同的除雪需求。
3. 收集箱推进式除雪机还配备一个收集箱，用于收集被推开的积雪。
收集箱通常位于旋转刀片的一侧，可以容纳较大量的积雪。
一旦收集箱满了，操作人员就可以将积雪倾倒或堆积在一处。
四、轮式除雪机的工作原理轮式除雪机是一种移动式除雪设备，下面将详细介绍其工作原理。
1. 发动机轮式除雪机通常配备一个发动机，它提供动力给整个机器。
发动机可以是汽油发动机或柴油发动机，其功率大小与机器的工作效率有关。
2. 轮子轮式除雪机通常配备多个轮子，用于提供移动和操控机器的能力。
轮子通常由橡胶制成，具有良好的抓地力和耐磨性。
除雪机械结构原理和计算分析
除雪机械结构原理和计算分析摘要：我国绝大部分地区都属于温带季风性气候，因此冬天干冷干燥，降雪量大，为了保证人们的日常出行，必须大量应用除雪机械。
现阶段除雪机械正向着小型化、兼用化、自动化发展，就目前应用情况来看，投抛式转子除雪机械应用最为广泛。
现阶段我国最大功率的除雪机械已经达到了480kw，每小时能够除去8000t雪，除雪效率非常高。
本文首先对除雪机械的分类、特点、用途进行了详细的介绍，其次探讨了除雪机械的结构原理，最后对其进行了计算分析，仅供参考应用。
除雪机械；结构原理；计算分析除雪机械类型多样，不同种类应用的地区也不同。
比如冰雪季节比较长的区域，通常会选择应用专业除雪机，而冰雪季节比较短的区域，则会选择应用兼用除雪机。
自动化技术的融入，大大提高了除雪机械效率，为了便于操作，专用除雪机贼通常会选择液压传动方法。
由于除雪机械的应用，改善了我国寒地地区的生活条件。
因为除雪机械工作过程中，会出现很大的阻力，为了确保除雪机械安全可靠，方便操作人员操作，需要对其进行主要参数进行计算分析。
1 除雪机械的种类、特点、用途除雪机械有不同的分类标准，比如按照工作原理进行分类，可以分为两大类，分别为推移式除雪机、螺旋转子除雪机；而按照用途来划分，则可以分为泛用、人行道、铁道除雪机等；按照底盘来划分，则可以分为两大类，分别为专用、兼用底盘除雪机；按照行走机构来划分，可以分为轮式与履带式除雪机。
在此主要介绍几个重点类型的除雪机。
第一，推移式除雪机，并不能独立使用，需要安装在推土机的前部或者是借助其他车辆进行除雪。
此种除雪机，主要是借助推雪铲刀、侧向板等来推雪，从而保证道路畅通。
一般情况下，是将积雪堆积起来，直接使用卡车推走，或者直接将雪推到一边。
第二，刮刀式除雪机，其整体质量比较轻，应用在松软的雪层中比较适用。
此种除雪机械的除雪速度比较块，一小时能够除40-50km。
其最显著的优势就是连接刀片比较柔软，能够将路面上的雪全部都除掉，也不会影响路面质量。
造雪机的工作原理
造雪机的工作原理一、引言造雪机是一种用于人工制造雪花的设备，广泛应用于滑雪场、冰雪乐园等场所。
本文将详细介绍造雪机的工作原理，包括主要组成部分、工作过程以及相关参数等内容。
二、主要组成部分1. 压缩空气系统：造雪机通过压缩空气来产生雪花。
压缩空气系统由压缩机、储气罐、管道等组成。
压缩机将大气中的空气压缩到一定压力，然后将压缩空气储存到储气罐中，以供后续使用。
2. 雪花发生器：雪花发生器是造雪机的核心部件，它将压缩空气和水混合后喷射出来，形成雪花。
雪花发生器通常由喷嘴、旋转器和控制系统组成。
喷嘴通过调节压缩空气和水的比例，控制雪花的大小和形状。
旋转器可以使喷射的雪花均匀分布在指定区域内。
3. 控制系统：控制系统用于监测和控制造雪机的工作状态。
它包括传感器、控制器和执行器等。
传感器可以感知环境温度、湿度等参数，控制器根据传感器的反馈信号来调节压缩空气和水的供给量，以实现雪花的制造。
执行器则负责控制雪花发生器的喷射和旋转。
三、工作过程1. 准备阶段：在开始制造雪花之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，将造雪机移动到指定位置，并连接好电源和水源。
然后，启动压缩空气系统，让压缩机工作并将空气压缩到设定的压力。
同时，打开水源，将水送至雪花发生器。
2. 制雪阶段：当准备工作完成后，造雪机就可以开始制造雪花了。
控制系统会根据环境温度、湿度等参数来调节压缩空气和水的供给量。
压缩空气和水混合后，通过喷嘴喷射出来，形成雪花。
同时，旋转器会将喷射的雪花均匀分布在指定区域内。
3. 调节阶段：在制造雪花的过程中，控制系统会不断监测环境参数，并根据需要进行调节。
例如，如果环境温度升高，控制系统会增加压缩空气的供给量，以保证雪花的质量和数量。
四、相关参数1. 压缩空气压力：一般情况下，造雪机的压缩空气压力在5-10巴之间。
过高或过低的压力都会影响雪花的质量和产量。
2. 喷嘴调节比例：通过调节压缩空气和水的比例，可以控制雪花的大小和形状。
造雪机的工作原理
造雪机的工作原理一、引言造雪机是一种用于人工制造雪花的机械设备，广泛应用于滑雪场、冰场、冷藏库等场所。
本文将详细介绍造雪机的工作原理及其主要组成部分。
二、工作原理造雪机的工作原理主要基于以下几个步骤：1. 水的供给：造雪机通过水泵将水源供给给喷嘴。
水源可以是自来水、湖泊、河流等。
2. 压缩空气的供给：造雪机需要大量的压缩空气来将水雾喷射成雪花。
通常，造雪机会配备压缩机或风机来提供所需的压缩空气。
3. 雾化过程：当水源和压缩空气供给到喷嘴时，水会被雾化成小水滴。
这些小水滴会随着压缩空气一起喷射出来。
4. 冷却过程：小水滴在喷射过程中会通过与周围空气的接触而迅速冷却。
冷却后的水滴会凝结成冰晶。
5. 雪花形成：冷却后的水滴形成的冰晶会在空中飘浮一段时间，逐渐增大并形成雪花。
三、主要组成部分造雪机主要由以下几个组成部分构成：1. 水泵：水泵用于将水源供给给喷嘴。
通常，水泵会根据需要调整水的流量和压力。
2. 压缩机或风机：压缩机或风机负责提供所需的压缩空气。
压缩机通过将空气压缩并送入喷嘴，而风机则通过强劲的风力将空气送入喷嘴。
3. 喷嘴：喷嘴是将水和压缩空气混合并喷射出来的关键部件。
喷嘴通常具有特殊的设计，以确保水和空气能够均匀混合，并形成细小的水滴。
4. 控制系统：控制系统用于控制水泵、压缩机或风机的运行，以及调整喷嘴的水流量和压力。
通常，控制系统会根据温度、湿度等环境条件进行自动调节，以确保雪花的质量和产量。
四、应用场景造雪机广泛应用于以下场所：1. 滑雪场：滑雪场是造雪机最常见的应用场景之一。
通过使用造雪机，滑雪场可以在无雪或降雪不足的情况下制造足够的雪花，以确保滑雪活动的顺利进行。
2. 冰场：冰场通常需要大量的冰块或冰面，而造雪机可以快速制造出大量的雪花，进而转化为冰块或冰面，为冰上运动提供良好的场地条件。
3. 冷藏库：在某些冷藏库中，为了保持低温环境，需要使用造雪机制造冷冻空气，以达到冷藏的目的。
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道路除雪机-除冰机机械研发技术课题和攻关总结作者；胡若男仿人力智能除冰机械。
智能机械除冰稿系统，除冰效果极佳，属全国首创，螺旋导向清理冰雪，自动将冰雪清理至清扫车一侧；螺旋导向高强扫轮清扫浮雪并自动将浮雪清扫至清扫车一侧；驾驶员可通过观察、控制除冰镐工作情况和除冰雪效果；机械除冰镐易磨损的镐刃置换十分方便，并且成本低廉，多功能化设计可实现除冰、清雪、扫雪于一体，夏季可将整机前部拆下并十分方便的将装载机斗安装上，可做为装载机使用，体现整机设计巧妙，利用价值高，解决了一般清雪机的单一性。
本产品全新理念设计，功能卓越，已获得国家多项专利。
是根据国际和国内的最新形势和市场需求而确定的研究课题。
对实际的生产和生活有很大的实际意义。
是隶属于国家攻关课题----多功能铲雪车研制的一部分。
1.1.2 本次设计研究目的中国北方大部分地区,每年有3～5个月的降雪期,道路积雪给交通运输及人民日常生活带来许多困难,有时甚至阻断交通。
近几年来高等级公路里程不断增加,及时有效地清除路面积雪已成为亟待解决、刻不容缓的问题,这对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生,具有很大的社会经济效益。
目前,国内除雪作业多由人工或其它代用机械完成,其劳动强度大,作业效率低。
进口外国先进的除雪设备,造价高且不适合中国国情。
而用其它的代用机械如平地机进行除雪作业,则又浪费实用设备且对路面具有破坏性。
所以,尽快开发出适合中国国情的低成本、高效率、且宜大面积推广应用的除雪设备,是一项艰巨而紧迫的任务。
1.1.3 本次设计研究的意义我国北方大部分地区,每年有很长的降雪期,道路积雪给交通运输及人民日常生活带来许多不便。
尤其冻结在道路上的积雪与薄冰,采用传统除雪机用推刮的办法无法清除,为此不得不耗费大量人力物力进行人工铲除。
采用机械方法清除是一项急需解决的难题。
就目前国内除雪机械来看,大多数功能单一,或只能清除积雪、或只能破除积冰[1]。
国外的除雪机功能较全,但结构复杂,造价昂贵,且大多不适合国内的道路状况。
因此开发研制适合我国道路情况的集破冰除雪于一机的设备,具有十分重大的意义。
国外的除雪机功能较全,但结构复杂,造价昂贵,且大多不适合国内的道路状况。
因此开发研制适合我国道路情况的集破冰除雪于一机的设备,同样具有十分重大的意义。
1.1.4 有关清雪机国内外研究简况(1> 有关清雪机国内外研究简况目前，世界各个国家除冰雪的方法中，应用最普遍的是溶解法和机械法。
溶解法是依靠热作用或撒部化学药剂使冰雪融化。
其优点是除净率高，但是它的成本很高。
而且容易造成环境污染。
虽然环保型融雪药剂已经问世，对环境和植被的影响减少了，但是并未彻底根除。
因此使用范围受到一定限制。
机械法是通过机械作用直接作用解除冰雪危害。
虽然除净率较低，但是对环境和植被无任何影响。
能实现冰雪的异地转移。
应用范围比较广。
因此，笔者认为：清除冰雪必须以机械法为主，以溶解法为辅助，才能达到快速和环保的除雪效果。
我国对除雪机械的开发、生产都比较晚，因此还处于起步阶段。
目前，我国的城市道路和公路冬季除雪大部分仍沿用传统的养护方式，即人工作业和小型的除雪机械相结合的方式。
高速公路和一级公路开始使用大型专用除雪机械，进行冬季养护。
但是，除雪机械在数量和品种规格上还很少，所以除雪设备大部分依赖进口。
机械化程度和总体水平远远落后于发达国家。
只是最近几年国内的厂家才参照国外的先进技术研制了适合我国国情的除雪机械。
综观国内外的除雪机械，其类型总的来说有三种类型：1> 犁式除雪机犁式除雪机的工作装置一般安装在主机的前端，是所有除雪机中应用最为广泛、起源最早的除雪设备。
主要使用于未被压实的新降集雪，其厚度为300mm以下。
犁板有整体式和分段式，有V型犁和U型犁之分。
其特点是：多数采用了双摇杆机构，避让效果明显，越障高度较大，环境适应性强，可以在硬质雪区工作。
有的还增加了滑靴和滚轮等装置，用来减少或消除铲刃对地面的作用力，保护了地面，减少了刀刃的磨损。
具体类型有：①单向犁-----除雪犁以固定角度装在除雪车前部。
② V型犁-----主要结构和工作原理与单向犁相同，只是结构呈左右对称，形成V形。
③变角度犁------指犁的排雪方向和行进角度可以改变的除雪机械。
④复合犁------又叫铰接雪犁，采用两翼结构，中间垂直铰链可以自由改变形状，形成单向犁、V型犁、变角度犁等犁形。
比较典型的产品有：徐州装载机长的专利产品------调压自动越障式除雪装置。
郑工、柳工和沈阳山河等厂家生产的ZL50型除雪机。
因为该类除雪机械拥有结构简单、性能可靠、价格低廉等特性，因此受到广大用户的认可，得以广泛的使用。
具体类型有：①螺旋式-----螺旋轴鼓上的叶片呈左右旋向，左右旋向的叶片在轴线中部结合形成U形抛雪槽，U形抛雪槽低部稍微向后倾斜，内侧光滑，工作时轴鼓上的叶片刀刃切削破碎积雪，并将积雪集中送到中部U形槽内抛出。
②转子式-----主要以清除新雪为主要作业对象。
转子叶片可以完成切雪、扒雪和抛雪。
③单螺旋转子式-------有转子和一根螺旋组成。
螺旋水平布置在转子前，螺旋叶片作成左右旋向，当螺旋周转动时，把两边的积雪送到中间，再由转子抛出。
④双螺旋转子式-------双螺旋转子式的工作装置的两螺旋上、下平行地置于转子前面。
⑤立轴螺旋转子式-------该工作装置将螺旋竖放在转子两侧，螺旋叶片为左右旋向，工作时雪的移动方向为上下运动。
河北五星电力设备有限公司WX-2018型冰雪清除机(除冰清雪车>具备操作简便，维护维修方便快捷，故障少等特点，各个破碎铲都是独立工作的，即使个别破碎铲出现故障不影响整机操作，低能耗；是大型清雪机每小时燃料的十分之一采用橡胶履带行走装置保证坡路和光滑的冰雪层上作业。
根据用户要求2018年又采用了ZL-20 加高型轮式装载机作为该机的配套主机，使其在清雪季节过后还可清楚小区内的垃圾、建筑工地的施工作业、可牵引运送垃圾的液压翻斗车等环卫车辆。
液压管路采用快换接头方式、安装方便快捷、大大提高了该机利用率85%以上。
液压转向，密封驾驶室，配置有供暖系统，视野开阔，操作环境舒适。
可根据用户需要制造1-3M系列机型。
五星冰雪除冰机的主要参数发动机型式立式、四缸、水冷、直喷燃烧室 ? 标定功率KW<护坡）48<65） ? 装载机44<60）标定转数r/min24002600前进挡速度km/h1.02-9.5倒档km/h0.67-2.55工作幅宽<M）1-3破碎厚度<mm）40破碎面积<m2 ）/h2500-6000刮除面积<m2 ） /h23000-整体尺寸长<m）5.3装载机7000 宽<m）2.933000高<m）2.853000整机重量<kg）30004000燃油箱容积<L）120液压油箱容积<L）80我国的地理环境复杂，各个城市道路建设布局各异，冬季降雪情况不同，在除雪设备的选取上也不尽相同，因此要开发出大型、小型的各种除冰雪机械，以满足不同地区和工况的除冰雪要求。
同时要开发出效率高的机械，避免除雪作业造成路面交通拥挤。
例如，东北有些城市规定：对于市区内主干道，雪停止24H后需运出城市外。
③加强行业间的技术交流与合作。
走共同研发之路。
各个厂家根据自己的实际情况开发出的产品各有优缺点，为了加快除冰雪机械的开发和应用，应加强企业间的合作，集中财力、物力和人力走共同发展之路，实现除冰雪的机械化。
1.2 本设计预期达到的目标在ZL40型装载机的前端安装除雪装置-----斜刃螺栓连接式压磙除厚冰雪装置。
采用斜刃式除雪装置，使冰雪在破冰刀刃的作用下破碎。
压磙与ZL40型装载机大臂相连。
设计出包括铲及其连接机构。
画出全部图纸：装配图、部件图、零件图、总明细表。
设计时要保证相应构件的可靠性，所以要进行相应的力学分析、设计计算、方针模拟等。
并要求用计算机软件对重要部件进行详细的运动学和动力学分析。
设计相关的软件。
通过这次设计，要不仅温习好大学四年所学的大不分的理论知识，还要培养项目实际应用的能力，锻炼实际的动手和全局的驾御能力。
对装载机和除雪机械有更深的认识，加强在此方面的设计能力。
1.3.2 结构原理和计算要点：斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机是利用前部安装的碾压辊上装有的刀板对雪进行切削，利用自身的重力和空气锤的振动的冲击力达到破冰目的。
(1> 刀齿分布结构：采用斜刃螺栓连接式，材料用耐磨仿形材料。
按与地面平行布置在压磙上，前后两排刀齿位置错开。
采用新旧技术相结合的方法。
因为有关装载机和除雪机构的研究在我国已经有了一定的进展------即使和发达国家相比还很落后-----在很多领域。
但近几年我们引进了很多先进的技术，特别是除雪机械方面的，加上我们的有关装载机和其他项目机械的研究知识，将这两方面的知识有机地结合起来，实现新的突破，研制出适合我国国情的公路养护机械-----集项目作业和除雪能力于一体的多功能机械产品。
(4> 拟采用的技术路线研究冰雪的物理和力学特性------查阅国内外有关装载机和除雪机械、机构的设计资料和最新进展------消化、吸收个方面的技术资料，并加以整理和创新------技术设计和整机设计。
1.5研究的主要内容和方法本文针对路面上被压实的冰雪研究路面冰雪清除机械。
方法是进行理论分析和计算，并重点进行实验研究。
具体研究内容如下。
1.5.1冰雪切削挤压破碎技术、总体方案主要阐述冰雪的物理机械性质；根据所提出的对路面上压实冰雪进行挤压、切削、破碎的技术思想，分析路面冰雪清除机基本原理并确定样机基本方案；分析整机的牵引平衡和功率平衡，确定路面冰雪清除装置的重量，进行整机匹配计算及分析。
1.5.2 碾压滚型式和结构主要阐述工作装置碾压滚结构型式研究和碾压滚参数。
1.5.3 滚齿排列方式及刀刃几何参数主要阐述齿刀在碾压滚上的排列方式；齿刀的数量和间距；齿刀几何参数确定。
1.5.4 各主要零件的校核验算主要是对齿刀的强度、销轴剪切强度、轴的强度以及轴承进行校核计算。
第2章路面冰雪清除机机理研究2.1 冰雪的物理机械性质路面冰雪清除机械的行走机构以及清除冰雪的工作装置与路面上的冰雪相接触。
冰雪的形成特性及其物理机械性质在相当大的程度上决定着清除路面上冰雪的方法，要研究行走机构和工作装置与冰雪的相互作用关系，首先要分析冰雪的物理机械性质。
冰雪的基本特征之一是它的密度，其变化范围很大，如表 2.1所示。
硬度是雪的物理机械性质的主要指标之一，表示冰雪阻止其它物体压入的特性，其数值是根据它的密度和状态决定的，如表2.2所示。
雪的硬度、密度和温度之间存在着如图 2.1所示的关系，温度愈低，硬度愈高；密度愈大，硬度愈高[4]。