提升运输事故现场处置方案
提升运输事故现场处置方案
提升运输事故现场处置方案3.7.1事故风险分析3.7.1.1事故类型3.7.1.1.1平巷运输事故类型机车平巷运输事故的主要类型有车辆挤人、撞人、车辆脱轨、机车追尾、碰头等类型。
3.7.1.1.2斜巷运输事故类型斜巷运输事故的主要类型有车辆挤人、撞人、钢丝绳伤人、车辆脱轨、斜巷跑车、钢缆皮带断带等事故类型。
3.7.1.2事故发生的区域、地点或装置的名称斜巷运输事故易发生在绞车房制动装置、钢丝绳磨损严重位置、皮带接头位置，斜巷轨道失修处。
3.7.1.3事故发生的可能时间、事故的危害严重程度及影响范围斜巷运输事故易发生在中夜班，机车蹭帮是指并列运行的机车在运行过程中车体之间发生碰撞摩擦或者机车运行过程中与巷道及巷道两侧的管线相碰撞摩擦易造成运输生产中断、人员伤亡、机车设备及轨道损坏等事故。
跑车事故发生的原因为连接件脱落、连接件断裂、断绳、绞车闸失灵及斜巷人车制动机构失灵，造成矿车及人车高速下滑的事故。
运输跑车事故是重大的运输事故，会造成现场人员伤亡，甚至造成重大人员伤亡。
胶带输送机由于受到意外外力的作用时或由于本身输送带的胶带及接头质量较差时容易造成断带事故，运行中的输送机断带危险性较大，将造成巷道、设备的损毁和人员伤亡。
3.7.1.4事故前可能出现的征兆断绳事故的主要原因及征兆主要有:钢丝绳断丝、磨损、锈蚀超过规定；松绳、过卷、过速、限速、满仓等保护装置失灵；在特殊情况下钢丝绳打弯、挤压、撞击变形、重物砸击或受猛烈拉力伸长而不能及时更换。
3.7.2应急工作职责3.7.2.1指挥机构总指挥：矿长副总指挥：机电副矿长成员：其他矿领导班子成员、副总工程师、各职能部室及医务室负责人、救护队队长指挥部下设办公室，办公室设在矿调度室，办公室主任由调度室主任兼任。
应急救援办公室电话：地面0692773336,0117539243, 680（联通），6401（移动），井下直拨7，8000,8001。
3.7.2.2指挥部及办公室职责3.7.2.2.1指挥部职责(1)根据提升运输事故的发生地点、波及范围、人员分布、救灾的人力和物力，制定抢险方案和安全措施；(2)调动救援力量，积极抢救遇险遇难人员，防止事故扩大；(3)及时向公司汇报事故抢险进度等抢险信息。
矿井提升运输事故现场应急处置方案
矿井提升运输事故现场应急处置方案一、总则1.1 编制目的为确保矿井提升运输事故的快速、高效处置，最大限度地减少事故造成的损失，保障人员安全和矿井生产的稳定，制定本方案。
1.2 编制依据本方案依据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全规定》及相关法律法规，结合矿井实际情况编制。
1.3 适用范围本方案适用于矿井提升运输事故的现场应急处置，包括倾斜井巷运输事故、罐笼提升事故、钢丝绳断裂事故等。
二、应急组织机构及职责2.1 应急指挥部成立应急指挥部，负责事故现场的统一指挥和协调。
总指挥：矿长副总指挥：安全副矿长、生产副矿长、机电副矿长成员：安监部门、生产部门、机电部门、通风部门、救护队、医疗救护组等2.2 应急指挥部职责（1）组织制定和实施事故应急预案；（2）组织事故现场的救援和处置工作；（3）协调各部门和单位的事故救援工作；（4）指导现场人员的安全疏散和事故排查；（5）向上级部门报告事故情况，协调外部救援力量。
三、应急处置流程3.1 事故发生后，现场人员应立即启动应急预案，采取紧急措施，停止事故设备的运行，切断电源，释放压力，防止事故扩大。
3.2 现场人员立即向应急指挥部报告事故情况，报告内容包括事故时间、地点、设备、人员伤亡情况等。
3.3 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织救援力量前往事故现场。
3.4 救援人员到达现场后，按照应急预案和指挥部的要求，开展救援工作。
如：救援被困人员、灭火、疏散人员、抢修设备等。
3.5 医疗救护组负责现场伤员的急救和转送工作，确保伤员得到及时救治。
3.6 事故调查组负责事故现场的勘查和调查工作，查明事故原因，提出整改措施。
3.7 善后处理组负责事故后的善后处理工作，包括伤亡赔偿、设备修复、生产恢复等。
四、应急处置措施4.1 人员伤亡处理（1）立即组织救援人员救治伤员，确保伤员得到及时救治；（2）根据伤员伤情，采取紧急措施，如止血、包扎、骨折固定等；（3）将伤员迅速转送至医院，途中注意保持伤员的生命体征稳定；（4）详细记录伤员的基本信息、伤情、救治经过等。
煤矿提升运输事故应急预案
一、总则1. 目的：为有效预防和控制煤矿提升运输事故，保障矿井职工生命财产安全，降低事故损失，提高矿井安全管理水平，特制定本预案。
2. 适用范围：本预案适用于本矿所有提升运输设备、设施和人员发生的事故，包括但不限于提升运输设备故障、人员误操作、设备损坏、自然灾害等。
3. 预案原则：以人为本，预防为主，安全第一，综合治理。
二、组织机构及职责1. 成立应急指挥部：- 总指挥：矿长- 副总指挥：分管安全生产的副矿长- 指挥部成员：各相关部门负责人2. 应急指挥部职责：- 负责制定、修订和实施本预案；- 组织开展应急演练；- 对提升运输事故进行应急处置；- 组织事故调查和处理；- 向上级报告事故情况。
3. 相关部门职责：- 安全生产部：负责事故应急救援的组织、协调和指挥；- 设备管理部：负责设备设施的维护保养和故障处理；- 人力资源部：负责人员调配和培训；- 医疗救护中心：负责伤员救治和转运；- 其他相关部门：按照职责分工，配合做好事故应急救援工作。
三、应急响应1. 事故报告：- 事故发生后，事故现场人员应立即向应急指挥部报告；- 应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，并向上级报告。
2. 应急响应等级：- 根据事故的严重程度，应急响应分为四个等级：- 一级响应：事故造成重大人员伤亡或重大财产损失；- 二级响应：事故造成较大人员伤亡或较大财产损失；- 三级响应：事故造成一般人员伤亡或一般财产损失；- 四级响应：事故影响较小，但可能引发次生事故。
3. 应急处置措施：- 立即组织人员撤离危险区域，确保人员安全；- 组织人员开展救援，包括现场救援、医疗救护、物资供应等； - 采取措施控制事故扩散，防止事故扩大；- 指挥部根据事故发展情况，调整应急响应等级和应急处置措施。
四、后期处置1. 事故调查：- 组织事故调查组，对事故原因进行调查；- 查明事故责任，对责任人进行追责。
2. 事故处理：- 根据事故调查结果，采取相应的处理措施；- 对事故原因进行分析，提出整改措施。
提升运输事故应急预案
一、编制目的为有效预防和应对提升运输事故，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，根据国家有关法律法规和行业规定，结合我单位实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位所有提升运输作业过程中的事故预防和应急处置。
三、组织机构及职责1. 成立提升运输事故应急指挥部（1）指挥长：单位主要负责人。
（2）副指挥长：分管安全生产的负责人。
（3）成员：生产、安全、设备、人事、财务、后勤等部门负责人。
2. 各部门职责（1）生产部门：负责组织制定和实施提升运输作业安全管理制度，确保提升运输作业安全。
（2）安全部门：负责事故预防、应急响应、调查处理等工作。
（3）设备部门：负责提升运输设备的维护、检修和更新改造。
（4）人事部门：负责事故调查处理中的员工培训、考核和奖惩。
（5）财务部门：负责事故调查处理中的经费保障。
（6）后勤部门：负责事故现场救援、物资保障和伤员救治。
四、事故预防1. 加强安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
2. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
3. 完善提升运输设备设施，确保设备运行安全可靠。
4. 严格执行操作规程，确保提升运输作业安全有序。
5. 加强应急演练，提高应急处置能力。
五、事故报告与应急响应1. 事故报告（1）事故发生后，现场负责人应立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到事故报告后，应立即启动应急预案，并向上级主管部门报告。
2. 应急响应（1）现场救援：立即组织人员进行现场救援，确保伤员得到及时救治。
（2）警戒封锁：对事故现场进行警戒封锁，防止事故扩大。
（3）事故调查：成立事故调查组，对事故原因进行调查分析。
（4）信息发布：及时向相关部门和公众发布事故信息。
六、应急处置措施1. 人员疏散：按照应急预案要求，组织人员迅速疏散到安全区域。
2. 现场救援：根据事故类型，采取相应的救援措施，确保伤员得到及时救治。
3. 设备抢修：组织技术人员对损坏设备进行抢修，尽快恢复正常生产。
提升运输事故专项应急预案
一、编制目的为有效预防和应对提升运输事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有提升运输作业过程中发生的事故，包括但不限于设备故障、操作失误、物料坠落、火灾、中毒、窒息等。
三、组织机构及职责1. 成立事故应急救援指挥部（1）总指挥：公司总经理（2）副总指挥：各部门负责人（3）指挥部成员：各部门安全管理人员、技术人员2. 各部门职责（1）安全管理部门：负责组织编制、修订和实施本预案，监督、检查各部门应急预案的执行情况，对事故进行初步调查，提出事故处理建议。
（2）设备管理部门：负责设备的安全运行，对设备进行定期检查、维护和保养，确保设备安全可靠。
（3）人力资源部门：负责组织培训、考核事故应急救援人员，协调事故应急救援人员的工作。
（4）财务部门：负责事故应急救援经费的筹措、使用和监督。
（5）其他相关部门：按照职责分工，协助事故应急救援指挥部开展工作。
四、事故报告与响应1. 事故报告（1）事故发生后，现场人员应立即向事故应急救援指挥部报告。
（2）事故应急救援指挥部接到报告后，立即启动应急预案，并向上级主管部门报告。
2. 事故响应（1）现场处置：现场人员应立即采取有效措施，防止事故扩大，确保人员安全。
（2）应急救援：事故应急救援指挥部根据事故情况，组织应急救援力量进行救援。
（3）事故调查：事故发生后，安全管理部门应立即开展事故调查，查明事故原因，提出事故处理建议。
五、应急物资与装备1. 应急物资：主要包括急救药品、防护用品、灭火器材、救援设备等。
2. 应急装备：主要包括应急救援车辆、通讯设备、照明设备等。
六、培训与演练1. 培训：公司应定期组织应急救援人员进行培训，提高应急救援人员的应急处置能力。
2. 演练：公司应定期组织事故应急救援演练，检验应急预案的有效性和可操作性。
七、预案修订与实施1. 预案修订：根据实际情况，定期对预案进行修订，确保预案的适用性和有效性。
矿井提升运输事故现场应急处置方案
矿井提升运输事故现场应急处置方案【1】一、事故特征在煤矿生产死亡事故中，矿井运输死亡事故仅次于顶板事故而居第二位，这主要是人员违章及运输作业环节安全防护措施不完善和环境安全保护设施有缺陷造成的。
矿井发生的运输伤亡事故主要有以下几类:1、立井提升事故。
2、带式输送机运输。
3、刮板输送机伤人事故。
4、倾斜井巷运输事故。
5、机车运输行车伤亡事故。
6、架空乘人装置(猴车)运送人员事故。
（一）事故特征及危害1、立井提升事故特征及危害立井提升主要用于升降人员、运送设备物料、矿井排矸、提升煤炭，因用途不同又分为副井和主井，立井提升可能发生的提升事故有断绳、蹾罐、蹾箕斗、过卷、人员及物体坠落、物体打击、火灾及其他伤害等。
其事故特征和危害见附件1。
2、带式运输机事故特征及危害煤矿井下带式输送机运输系统在煤矿主要担负着运输煤炭的重要运输任务，具有运距长、运量大的特点，是煤矿井下主要的大型固定设备之一。
带式输送机运输系统包括供电控制系统、机械传动系统、转载点的接煤部位和卸煤部位，按输送机种类可分为钢丝绳牵引胶带输送机、钢丝绳芯胶带输送机、采面胶带输送机。
由于带式输送机运输距离远，地质条件复杂、环境恶劣，并且在生产过程中存在许多安全隐患，常发生的事故主要有：机械伤害、断带、断绳、飞车、倒车等事故。
其事故特征和危害见附件2。
3、刮板运输机事故特征及危害刮板输送机在生产运行过程中存在诸多危险有害因素,导致的事故类型主要有机械伤害、起重伤害、触电、火灾等。
其事故特征和危害见附件3。
4、倾斜井巷运输事故特征及危害倾斜井巷运输可能造成车辆掉道、物体滑落、碰撞打击、机械伤害等事故。
其事故特征和危害见附件4.5、机车运输事故特征及危害机车运输可能造成碰撞、触电、蹭帮伤人、掉道、追尾等事故。
其事故特征和危害见附件5.6、架空乘人装置事故特征及危害架空乘人装置俗称猴车，是煤矿井下辅助运输设备，主要用于运送人员。
架空乘人装置在运转过程中存在一定的危险因素，导致的事故类型主要有机械伤害、触电、掉绳、掉座、抱索器松动、吊座翻翘、断绳、过速飞车、过乘事故等。
提升运输专项应急预案
一、总则1. 目的：为有效预防和应对矿井提升运输过程中可能发生的各类事故，保障人员生命财产安全，维护矿井安全生产秩序，特制定本预案。
2. 适用范围：本预案适用于本矿井所有提升运输系统，包括提升机、提升容器、钢丝绳、提升井等设施设备。
3. 指导思想：坚持以人为本，安全第一，预防为主，综合治理的原则，做到事故预防与应急处置相结合。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部：- 总指挥：矿井主要负责人。
- 副指挥：分管安全生产的副矿长。
- 成员：生产技术部、安全监察部、机电部、救护队等部门负责人。
2. 应急指挥部职责：- 负责组织、协调、指挥矿井提升运输事故应急救援工作。
- 制定应急救援方案，下达应急响应指令。
- 指导、监督应急救援行动的开展。
- 及时向相关部门和上级报告事故情况。
3. 救援小组：- 救援小组由安全监察部、机电部、救护队等部门人员组成。
- 主要职责是现场救援、伤员救治、事故调查等。
三、事故类型及危害程度分析1. 事故类型：- 提升机故障；- 提升容器损坏；- 钢丝绳断裂；- 提升井塌陷；- 人员坠落；- 其他意外事故。
2. 危害程度：- 人员伤亡；- 设备损坏；- 生产中断；- 环境污染。
四、应急响应1. 预警：- 当发现提升运输系统存在安全隐患时，立即启动预警机制，采取相应措施，防止事故发生。
2. 应急响应级别：- 根据事故类型、危害程度，将应急响应分为四个等级：一级、二级、三级、四级。
3. 应急响应措施：- 一级、二级响应：立即启动应急救援预案，组织救援力量进行现场救援。
- 三级响应：启动应急救援预案，组织相关部门进行现场救援。
- 四级响应：启动应急救援预案，由应急指挥部负责协调救援工作。
五、应急处置1. 现场救援：- 确保现场安全，防止次生事故发生。
- 对伤员进行急救，并及时送往医院救治。
- 采取措施，防止事故扩大。
2. 事故调查：- 对事故原因进行调查分析，查明事故原因。
- 对责任人进行追责。
提升运输事故现场处置方案
提升运输事故现场处置方案提升运输事故现场处置方案6.1事故特征1、提升运输事故主要有提升事故、跑车、断绳、追尾、脱轨等。
2、事故多发生提升运输环节中。
3、事故没有季节性，一旦发生，有可能造成人员伤亡。
6.2应急组织与职责1、应急自救组织形式及人员构成情况：基层单位应急自救组织以班组为单位，由全班组人员组成。
应急自救组织组长由班组长担任，成员为全全体班组人员组成。
2、应急自救组织机构、人员的具体职责：（1）应急自救组织组长职责①负责察看事故性质、范围和发生原因等情况，并快速报告给调度室。
②带领全班组人员，开展自救、互救工作。
（2）应急自救组织成员职责①在班组长的带领下开展自救、互救工作。
②尽可能采取措施减少事故扩大，减小人员伤亡。
6.3应急处置1、事故应急处置程序。
现场发生事故后，现场人员必须立即向矿调度室汇报。
2、现场应急处置[换行]措施:（1）发生提升事故时，乘罐人员要采取正确的方法进行自救与互救：当发生卡罐事故时，应抓紧罐中扶手，沉住气，保持镇静，使罐笼保持平衡。
当罐笼下到离井底30m左右时还不减速时，乘坐人员要采取措施，防止蹲罐对自己的伤害：当人员不多时，应分散到两边，两手紧握罐内的扶手，尽力引体向上或两腿悬空，以便减轻对人体的伤害；当人员较多时，握不住扶手的人应靠两边站，并抓住握扶手的人，两腿弯曲。
（2）运输事故应急处置措施：①由于运输事故造成人员伤亡时，现场人员必须立即汇报矿调度室并进行适当自救与互救。
②车辆脱轨复位时，必须有专人负责指挥、协调、监护整个复位过程。
将脱轨车辆掩住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。
用钢轨、撬杠使车辆复位时，应注意自身及他人安全。
手握钢轨、撬杠时，不能够握满把，防止压、挤手。
无论何种情况，复位时，头部及身体其他部位严禁探入两车之间作业。
抬道期间严禁与抬道工作无关的人员在附近逗留或作业。
3、事故报告的基本要求和内容：报告事故时必须说明事故的地点、性质、严重程度、受威胁的人员数、可能影响的范围是否扩大等。
矿井提升运输事故现场应急处置方案
矿井提升运输事故现场应急处置方案矿井提升运输事故是指在矿井提升过程中发生的任何可能导致人员伤亡、设备损坏或停产的突发事件。
为了保障现场人员安全，快速有效地处置事故，制定一份综合应急处置方案是非常重要的。
下面是一份矿井提升运输事故现场应急处置方案的示范。
一、事故发生前的准备工作1.安排专业责任人负责矿井提升运输事故的应急处置工作，并确保相关人员接受过应急处置培训。
2.正确编制矿井提升运输事故现场应急预案，确保所有相关人员熟悉。
二、事故发生时的应急处置1.发现事故现场(1)一旦发现事故，第一时间通知应急指挥中心，并向现场人员发出疏散信号。
(2)在事故区域周边划定安全警戒区，并设置警示标志，制止无关人员进入。
(3)通过现场监控视频或现场勘查确定事故的具体情况。
2.应急指挥中心的组建和任务分工(1)组建应急指挥小组，由责任人、技术人员、医疗人员等组成。
确保指挥中心顺利运作。
(2)确定指挥中心的具体职责和任务，并进行明确的岗位分工。
3.伤员救治和安全撤离(1)确保伤员可以尽快得到救治。
根据伤员情况划定疏散逃生通道，并派人员引导伤员安全疏散。
(2)尽快撤离现场的其他人员，并确保现场周边的设备和防火设施得到有效保护。
4.灭火和扑救事故(1)第一时间启动灭火器材，对事故区域进行灭火扑救。
(2)通知消防部门并请求援助，确保火灾得到有效控制。
5.现场保护和应急物资供应(1)确保建立完善的事故现场保护措施，防止事故扩大。
(2)按需调配应急物资，如消防器材、医疗物资等，确保在事故处理过程中的需求。
6.形成应急调查报告(1)积极配合相关部门展开调查和事故原因查找。
(2)形成详细的应急调查报告，并针对矿井提升运输事故原因制定改进措施。
三、事故发生后的处理工作1.伤员和亲属关怀(1)对伤员进行及时的医疗救治和安抚。
(2)给予伤员家属必要的关怀和安抚，提供必要的援助。
2.责任追究和改进措施(1)根据应急调查报告的结果，对事故责任人进行责任追究。
主井提升事故现场处置方案
主井提升事故现场处置方案1. 背景主井是煤矿提升运输的重要设施，如果主井出现故障，将会对煤矿的运输和生产带来影响。
本文旨在提供主井提升事故现场处置方案，以确保事故得到及时解决，保证矿井的正常运转。
2. 处置方案1.第一时间通报：一旦发现主井出现故障，立即通知矿上领导、维修人员、急救人员和安全人员，同时启动应急预案。
首先要保证安全人员到达现场，评估事故情况，并向维修人员提供必要的安全保护。
2.保障现场秩序：现场的安全标志应该立即设置，以避免其他人员的擅自靠近，同时维持现场的秩序和安全，并安排专人引导员工绕道，只有关键职工得以进入现场。
3.禁止私人在故障地点操作：禁止除维修人员外的任何人员在故障处私自操作或进行其他行动，确保现场安全。
4.维修故障点：维修人员到达现场后，首先要评估现场环境和确定故障点，对故障点进行维修。
5.恢复生产：彻底消除故障后，对主井进行再次检查，决定是否进行恢复生产。
如果发现了任何其他问题或安全隐患，应当第一时间进行处理。
3. 安全措施1.建立和落实事故应急管理预案。
2.配备必要的安全防护设备。
安全防护设备可以包括但不限于：安全带、照明灯、通风系统、氧气供应装置等。
3.在故障处理前，应当对现场险情进行全面评估，确保处理措施得到充分的安全保障。
4.定期对主井和相关设备进行检查和维护，以确保设施的正常运转。
5.建立煤矿安全管理制度，对煤矿进行全面的安全管理，确保生产活动得到有效的监管和管理。
4. 结论针对主井提升事故，本文提供了详细和全面的处置方案。
在实际应急处置中，应当根据实际情况和现场环境，采取合理和有效的措施，确保事故得到及时解决，保证矿井的正常运转。
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提升运输事故现场处置方案
1事故特征
a).提升运输事故主要有提升事故、跑车事故
b) 事故多发生提升运输环节中。
c) 事故没有季节性和规律性，一旦发生，会造成人员伤亡。
2应急组织与职责
a)应急自救组织形式及人员构成情况：
基层单位应急自救组织以班组为单位，由全班组人员组成。
应急自救组织组长由班组长担任，成员为全全体班组人员组成。
b)应急自救组织机构、人员的具体职责：
（1）应急自救组织组长职责
①负责察看事故性质、范围和发生原因等情况，并快速报告给调度室。
②带领全班组人员，开展自救、互救工作。
（2）应急自救组织成员职责
①在班组长的带领下开展自救、互救工作。
②尽可能采取措施减少事故扩大，减小人员伤亡。
3应急处置
a)事故应急处置程序。
现场发生事故后，现场人员必须立即向调度室汇报。
b)现场应急处置措施:
发生升降事故时，受灾人员要采取正确的方法进行自救与互救：
（2）运输事故应急处置措施：
1）机车、车辆脱轨复位时，必须有专人负责指挥、协调、监护整个复位过程。
2）将脱轨机车、车辆掩住，先抬一头上轨，后抬另一头。