场地平整及混凝土路面施工方案
场区C30水泥混凝土路面施工方案
场区C30水泥混凝土路面施工方案一、施工前准备为了确保施工质量和进度，施工前需要做好以下准备工作：1.物料准备–硬度合格的场地C30级水泥混凝土及相应建筑材料；–施工所需的机械设备和工具；–施工过程中可能用到的辅助材料。
2.施工人员安排–安排专业从业施工队伍，确保施工人员具备相关技能和经验；–制定工作计划和施工流程，做好岗位分工。
3.施工环境准备–确保施工现场通风良好，排水畅通；–清理施工区域，确保路面平整无障碍物。
二、施工工艺1. 地基处理•在地基上进行挖土、填土、夯实处理，达到地基均匀、紧实的要求。
2. 路面设置•将场区C30水泥混凝土按设计要求铺设在地基上；•使用振捣机对路面进行振捣，确保路面均匀且密实。
3. 平整和养护•利用抹光机对路面进行抹光处理，使路面平整、光滑；•进行养护，避免日晒雨淋对路面造成影响。
三、质量控制1.原材料质量控制–对采购的水泥、骨料等原材料进行抽检，确保符合相关质量标准。
2.现场工艺控制–严格按照设计方案和施工工艺要求进行施工，确保施工质量。
3.施工质量检测–在施工过程中进行质量抽检，并做好记录；–完工后对路面进行专业检测，确保各项指标符合要求。
四、安全措施1.施工现场安全–安排专人负责施工现场安全，设置警示标志；–提醒施工人员严禁乱堆放材料、乱扔垃圾等违规行为。
2.施工人员防护–发放必要的劳保用品，如安全帽、手套等；–定期进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
五、总结与展望场区C30水泥混凝土路面施工方案是一个综合性的工程项目，需要严格执行施工标准和质量要求。
通过认真的施工准备、科学的施工工艺、严格的质量控制和周密的安全措施，可以保证施工质量，提高施工效率，实现预期的工程目标。
希望在未来的施工中，我们可以继续保持团结协作的精神，不断提升工程质量，为实现更好的施工效果而努力！。
混凝土路面面层施工方案
混凝土路面面层施工方案
一、施工准备：
1.确定施工区域和施工范围，并根据道路设计要求进行详细测量和标志。
2.进行土质地基处理，清除表层杂物和松散土，确保路面基础平整、坚硬且无积水。
二、施工工艺：
1.倒扁式施工工艺：首先将混凝土预拌料放入搅拌车中搅拌均匀，然后用卡车输送到施工现场，通过泵车封闭输送至工作面上，再利用摊铺机进行摊铺，然后使用铣刨机进行平整处理，并及时养护。
2.高抗裂纤维混凝土：在混凝土搅拌中添加一定比例的高强度纤维材料，可增加混凝土的抗裂性能和耐久性。
三、施工方法：
1.混凝土搅拌：选用合适的搅拌设备进行混凝土搅拌，控制好搅拌时间和搅拌强度，确保混凝土质量。
2.路面预处理：在浇筑混凝土前，首先对路面进行预处理，如清洗、加温、喷涂隔离剂等，以提高混凝土与基层的附着力。
3.混凝土铺设：在摊铺机的辅助下，将混凝土均匀摊铺在基层上，注意保持混凝土的均匀性和厚度一致性。
4.平整处理：使用铣刨机进行路面表面的平整处理，除去混凝土表面的砂浆和不平整部分。
5.养护措施：及时进行混凝土养护，如覆盖保温层、喷水养护等，以提高混凝土强度和耐久性。
四、施工条件：
1.温度要求：混凝土浇筑的环境温度应在5℃以上，夏季高温时应注意降低混凝土温度。
2.控制施工时间：避免在雨天、强风天气或寒冷的天气进行施工。
3.施工机械要求：保证搅拌机、摊铺机、铣刨机等施工机械设备的运行良好，确保施工顺利进行。
以上就是混凝土路面面层施工方案的主要内容。
在实际施工中，还需要根据具体情况评估施工风险，并采取相应的施工措施和安全措施，以保证施工质量和工期的完成。
场平工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX地区，占地面积XX平方米，主要建设内容包括：办公楼、宿舍楼、食堂、停车场等配套设施。
场平工程是整个项目施工的基础，其质量直接影响到后续建筑物的稳定性和使用寿命。
本方案针对场平工程的具体情况，制定了详细的施工方案，以确保工程顺利进行。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构（1）项目经理：全面负责施工现场的管理工作，协调各方关系，确保工程按期完成。
（2）技术负责人：负责施工方案的实施，技术指导，质量监督。
（3）施工负责人：负责具体施工任务的执行，现场管理。
（4）质量负责人：负责工程质量检查，确保工程质量达到规定标准。
2. 施工管理措施（1）建立健全施工现场管理制度，明确各级人员职责。
（2）加强施工现场安全文明施工管理，确保施工安全。
（3）严格执行施工方案，确保施工质量。
（4）加强施工进度管理，确保工程按期完成。
三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉工程图纸，了解工程结构、功能及施工要求。
（2）编制详细的施工方案，明确施工工艺、技术措施。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能。
2. 材料准备（1）采购符合国家标准的土方、砂石等原材料。
（2）确保材料质量，做好进场验收工作。
（3）材料堆放整齐，便于施工使用。
3. 机械设备准备（1）根据施工方案，选择合适的机械设备。
（2）对机械设备进行维修保养，确保其正常运行。
（3）合理布置机械设备，提高施工效率。
四、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计要求，采用机械开挖。
（2）开挖过程中，注意保护地下管线、构筑物等设施。
（3）开挖深度达到设计要求后，进行边坡修整。
2. 土方填筑（1）选用优质土方，确保填筑质量。
（2）分层填筑，每层厚度控制在20cm左右。
（3）填筑过程中，注意压实度，确保填筑层密实。
3. 土方平整（1）采用推土机进行土方平整。
（2）平整过程中，注意控制高差，确保地面平整度。
（3）平整后，进行测量验收，确保符合设计要求。
4. 地基处理（1）根据地基情况，选择合适的处理方法。
混凝土路面施工方案(1)
混凝土路面施工方案(1)在现代道路建设中，混凝土路面作为一种常用的路面材料，具有耐久性好、抗压性强、维护成本低等优点，被广泛应用于各种道路建设项目中。
混凝土路面的施工方案对道路的使用寿命和质量起着至关重要的作用。
本文将从材料选用、施工工艺、质量控制等方面介绍混凝土路面的施工方案。
一、材料选用1. 水泥选择优质水泥作为混凝土路面的材料之一，要符合国家相关标准要求，具有较高的抗压强度和耐久性。
2. 砂石选用骨料应符合国家标准，确保混凝土路面的均匀性和密实性。
3. 水施工中使用清洁的自来水，保证混凝土的拌和质量。
二、施工工艺1. 基底处理在施工之前对路基进行清理、平整和加固处理，确保基底坚实平整。
2. 模板安装根据设计要求，安装模板，确定混凝土路面的厚度和形状。
3. 混凝土搅拌在专业搅拌站搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和质量。
4. 浇筑铺平将混凝土倒入模板中，通过振捣和抹平确保混凝土路面的密实和光滑。
5. 防裂处理在混凝土路面初凝后，采取相应的防裂措施，避免路面龟裂和变形。
三、质量控制1. 施工现场监测设专人负责施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
2. 试块制作在混凝土浇筑前，制作试块进行抗压试验，检验混凝土材料的质量。
3. 质量验收在路面施工完成后，对混凝土路面进行质量验收，确保达到设计要求和规范标准。
综上所述，混凝土路面施工的方案对道路的使用寿命和质量至关重要。
选用优质材料，严格按照施工工艺操作，加强质量控制，可以确保混凝土路面的耐久性和安全性，提高道路的使用效益。
通过科学合理的施工方案，我们可以打造出更加坚固耐用的混凝土路面。
砼路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，道路建设成为推动区域经济发展的重要基础设施。
砼路面以其强度高、耐久性好、施工简便等优点，在道路建设中得到了广泛应用。
本方案针对某地区砼路建设，详细阐述施工过程及质量控制措施。
二、工程概况1. 工程名称：某地区砼路面改造工程2. 工程地点：某地区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米4. 施工单位：XX施工有限公司5. 施工周期：XX个月三、施工准备1. 技术准备（1）施工图纸会审：组织施工、监理、设计等相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸、现场实际情况和施工经验，编制详细的施工方案。
（3）技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的优质水泥，保证砼强度。
（2）砂、石：选用级配合理、质量合格的砂、石材料，确保砼质量。
（3）外加剂：选用符合国家标准的砼外加剂，提高砼性能。
（4）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保钢筋质量。
3. 机械设备准备（1）砼搅拌站：选用符合国家标准的砼搅拌站，确保砼质量。
（2）运输车辆：选用符合国家标准的砼运输车辆，确保砼运输过程中的质量。
（3）振捣设备：选用符合国家标准的振捣设备，确保砼密实度。
（4）测量仪器：选用符合国家标准的测量仪器，确保施工精度。
四、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地平整度。
（2）基础处理：对基础进行处理，确保基础稳定。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板牢固、平整。
（4）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（5）砼浇筑：按照施工方案，进行砼浇筑，确保砼质量。
（6）振捣：使用振捣设备对砼进行振捣，确保砼密实度。
（7）养护：对砼进行养护，确保砼强度。
（8）模板拆除：根据设计要求，拆除模板，确保模板拆除后的砼质量。
2. 施工要点（1）基础处理：基础处理应彻底，确保基础稳定。
路面混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为40米，包括主车道、辅道和人行道。
路面混凝土施工主要包括主车道和辅道混凝土浇筑。
为确保工程质量，提高施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部成立，下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、现场管理组等。
（2）明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 施工人员（1）组织专业技术人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和操作规程。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（2）砂：选用中粗砂，细度模数为2.6～3.0。
（3）石子：选用5～25mm的碎石，级配良好。
（4）水：符合国家标准的饮用水。
（5）外加剂：选用符合国家标准的减水剂。
4. 施工设备（1）混凝土搅拌站：选用符合国家标准的混凝土搅拌站，确保混凝土质量。
（2）混凝土输送泵：选用高性能混凝土输送泵，提高施工效率。
（3）振动棒：选用高效振动棒，确保混凝土密实。
（4）模板：选用符合国家标准的钢模板，确保模板平整度。
（5）测量仪器：全站仪、水准仪等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地表面无积水、杂物。
（2）排水设施：设置排水沟、集水井等排水设施，确保场地排水畅通。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装钢模板，确保模板平整度。
2. 混凝土搅拌（1）配料：按照配合比，准确称量水泥、砂、石子等原材料。
（2）搅拌：使用混凝土搅拌站进行搅拌，确保混凝土搅拌均匀。
3. 混凝土运输（1）使用混凝土输送泵进行混凝土输送，确保混凝土运输过程中不出现离析现象。
（2）混凝土输送泵出口处设置缓冲装置，防止混凝土冲击模板。
4. 混凝土浇筑（1）分层浇筑：按照设计要求，分层浇筑混凝土，每层厚度不宜超过30cm。
（2）振捣：使用振动棒对混凝土进行振捣，确保混凝土密实。
停车场场地平整及混凝土路面施工方案
场地平整及混凝土路面施工方案一、工程概况停车场总建筑面积约1800m2。
室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、化粪池等）二、施工条件1、本工程场平及垃圾处理方案已经确定。
2、公司指挥部高度重视，各项准备工作基本就绪，人员机械已经到位，随时准备进场。
3、根据公司制定的质量管理模式的标准，其质量保证体系健全，且得到不断地改进和完善。
施工过程中的工程技术，质量安全，文明施工，周到服务等各项管理工作全面受控三、施工目标停车场内所有场平、室内卫生、道路路容路貌需要全面整治。
我项目将在场平、地基处理过程中，认真执行以下文件，实现如下目标：1、我公司与建设单位签订的合同，协议等文件。
2、施工图纸、设计处理方案、设计变更所确定的技术参数，施工方案等技术文件。
3、质量目标：按国家现行施工验收规范及质量标准达到合格要求。
4、现场达到设计要求的场坪标高。
5、所有建筑垃圾，民用垃圾、大小石块、土方都需要清运、平整到位。
四、施工部署根据停车场现场施工情况，确定4个施工大队。
按照作业区域内任务量大小，确定各大队设备及人力资源配备。
2、施工大队分别为：一队、二队、三队、四队。
3、任务划分：一队负责：A区、B区场地平整，路面残渣清理，拉运、垃圾清理；二队负责：C区、D区场地平整，路面残渣清理，垃圾清理，场坪土方的回填及清运；三队负责：E区垃圾清理，场坪土方的回填及清运，F区环形道路的围挡安装；四队负责：G区各单体室内的卫生清理工作；4、拟投入的主要施工机械设备及人员划分表五、施工方法根据施工的部署，根据施工进度及工期要求分块同时施工。
1、清表及场平采用挖掘机与渣车配合，人工辅助。
清除大小石块、杂草及建筑垃圾；拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆线。
必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要的麻烦。
2、混凝土路面清理采用人工清理方法，先清扫路面垃圾及尘土，后用重锤及销子剔除路面遗留的混凝土残渣。
3、土方回填与清运严格按照土石方横断面控制挖方及回填高程，接近设计高程时，测量人员现场控制。
停车场场地平整及混凝土路面施工方案
停车场场地平整及混凝土路面施工方案一、项目背景和目标停车场场地平整及混凝土路面施工是在建设停车场或翻修旧的停车场时非常重要的一项工程。
其目标是确保停车场的地面平整度、稳定性和承重能力，以及提供一个具有良好排水功能和耐久性的混凝土路面。
本方案旨在提供停车场场地平整及混凝土路面施工的详细步骤和流程。
二、施工准备1.施工前的调研和勘测：在施工前，需要对现场进行调研和勘测，确认停车场的规划图纸和设计要求，并评估场地的地形和土壤情况。
2.地面清理：清理停车场场地上的杂物、草皮和树木等。
3.场地平整：对地面进行平整处理，包括填土、夯实和表面平整。
4.地面标线：根据停车位数量和规格，在地面上进行标线，确保停车位的大小和间距符合规范要求。
三、混凝土路面施工1.材料准备：根据设计要求和规格，采购标准的混凝土材料、砂石和水泥等。
2.混凝土路面浇筑：根据设计要求，在已经平整的场地上进行浇筑混凝土路面。
首先，在道路边缘设置好钢筋网格和混凝土挡板，以确保边缘的稳定性。
然后，将混凝土从搅拌车倒入到场地上，并使用振动器进行振捣，以确保混凝土的密实性和平整度。
同时，保持混凝土的湿润，以促进硬化过程。
3.耐久性处理：待混凝土路面完全硬化后，对其进行耐久性处理，例如打磨或涂覆保护层。
这样可以增强混凝土路面的耐久性和耐磨性。
四、工程验收和后期维护1.工程验收：在混凝土路面施工完成后，进行工程验收。
主要检查混凝土路面的平整度、无裂缝和坍塌等问题。
2.后期维护：为了确保混凝土路面的持久性和耐久性，需要进行定期的维护工作，例如清洗、漆面修补和路面重新封闭等。
3.安全措施：在工程期间和使用期间，为了保障施工人员和停车场使用者的安全，需要采取相应的安全措施，例如设置安全警示标志、指示标线和安全隔离栏等。
五、总结停车场场地平整及混凝土路面施工是一项重要的工程，在施工前需要进行细致的调研和勘测，并严格按照设计要求和规格进行施工。
经过合理的维护和安全管理，混凝土路面可以提供一个平整、耐久和安全的停车环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
场地平整及混凝土路面施工方案一、工程概况珠市口停车场位于珠市口地铁站C口的地区。
总建筑面积约1800m2。
室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、化粪池等）二、施工条件1、本工程场平及垃圾处理方案已经确定。
2、公司指挥部高度重视，各项准备工作基本就绪，人员机械已经到位，随时准备进场。
3、根据公司制定的质量管理模式的标准，其质量保证体系健全，且得到不断地改进和完善。
施工过程中的工程技术，质量安全，文明施工，周到服务等各项管理工作全面受控三、施工目标停车场内所有场平、室内卫生、道路路容路貌需要全面整治。
我项目将在场平、地基处理过程中，认真执行以下文件，实现如下目标：1、我公司与建设单位签订的合同，协议等文件。
2、施工图纸、设计处理方案、设计变更所确定的技术参数，施工方案等技术文件。
3、质量目标：按国家现行施工验收规范及质量标准达到合格要求。
4、现场达到设计要求的场坪标高。
5、所有建筑垃圾，民用垃圾、大小石块、土方都需要清运、平整到位。
四、施工部署根据停车场现场施工情况，确定4个施工大队。
按照作业区域内任务量大小，确定各大队设备及人力资源配备。
2、施工大队分别为：一队、二队、三队、四队。
3、任务划分：一队负责：A区、B区场地平整，路面残渣清理，拉运、垃圾清理；二队负责：C区、D区场地平整，路面残渣清理，垃圾清理，场坪土方的回填及清运；三队负责：E区垃圾清理，场坪土方的回填及清运，F区环形道路的围挡安装；四队负责：G区各单体室内的卫生清理工作；4、拟投入的主要施工机械设备及人员划分表五、施工方法根据施工的部署，根据施工进度及工期要求分块同时施工。
1、清表及场平采用挖掘机与渣车配合，人工辅助。
清除大小石块、杂草及建筑垃圾；拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆线。
必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要的麻烦。
2、混凝土路面清理采用人工清理方法，先清扫路面垃圾及尘土，后用重锤及销子剔除路面遗留的混凝土残渣。
3、土方回填与清运严格按照土石方横断面控制挖方及回填高程，接近设计高程时，测量人员现场控制。
采用挖机与渣车配合，回填的的土方应均匀，防止严重的下陷，回填土源的质量要达到要求，坚决杜绝渣土进入场地。
土层较薄的地方先用铲车推平,打堆后再用挖机挖装,渣车运至指定的回填地块或堆土区。
4、围挡施工由测量人员确定具体的位置后，方可施工，围挡的板块采用焊接，焊接质量到达规范要求，板块高度至少达到2.5m高，斜撑应选择坚硬位置，保证围挡的牢固性。
5、室内卫生清扫依据管理人员要求，分单体，分房间逐个检查清扫，对地面、墙面进行彻底的打扫，确保无残渣及建筑垃圾的遗留，保证各单体各房间的卫生达到验收标准。
六、安全文明施工1、现场平面布置应根据实际情况和现场特点合理布置。
现场标志牌、宣传牌力求内容简要醒目，且字体大方端正，并设立在主要出口处。
道边和场地保持平坦、整洁、畅通，现场无积水，无散落物。
2、文明施工及环境保护方面项目部拔出相应的资金用于创建文明施工工地和改善周边施工及生活环境。
3、工地配备一名专职安全员，做好用电、防火、防盗及交通安全工作，每日坚守岗位，及时排除隐患。
4、由于出入车辆较多，在施工过程中，要派专人在现场入口指挥。
挖机操作人员必须按操作规程进行施工，汽车驾驶严格遵守交通法规，并按照规定的路线的行驶5、施工区均保证清洁，机具堆放整齐，各道路畅通，全区域内无积水。
6、现场运输车辆需要覆盖，并安排专人对路面经常洒水保养，并经常安排人员进行清扫，防止道路产生扬尘污染，减少灰尘影响。
严格执行郑州市有关施工时间规定，减少噪声污染及汽车尾气的排放，尽量减少对周围市民的干扰。
水泥混凝土路面施工组织方案一、工程概况珠市口停车场工程。
路面面层结构为30cm的C30水泥混凝土，设计抗弯拉强度为5.0MP，总施工面积为1800m2。
二、施工准备1、开工路段的基层相关技术指标均满足设计要求，并对其表面进行了个清理，使其表面平整、干燥、整洁，已经监理工程师验收合格。
2、拌和场地和机械根据本项目实际情况，本工程使用外购商品混凝土。
三、砼路面的施工工艺流程如下：上基础验为合格→室内外试验完毕→安装模板→砼拌和→砼运输入仓→平板、插入式振动器振捣→初平→微振动梁振岛→二次找平→真空吸水→表面处理磨浆→推光→压痕→养护→锯缝→嵌缝等。
3.3.2.2模板工程1、安装模板采用钢槽钢，高度同路面结构层同高，采用人工安装。
砼路面两侧模板安装好坏，直接影响平整度，模板安装不牢（包括基础和加固支撑）在振岛时容易变样，特别是用振动梁振平时，两侧模板的高程是控制砼面形状的主要因素，两侧模板牢固，横坡合格率高、平整，纵向模板接头处要平顺，不变形，纵向平整度质量好，直顺度好。
所以说模板安装质量是保证路面平整度第一因素。
2、模板的拆除模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定,须待到规范规定的砼强度值后方可拆模.木模板拆除应使用专用工具,按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地进行,避免对模板及砼面的损伤.拆除后的模板应分别堆放,予以标识,并加以维护保养,以备再用。
3.3.2.3钢筋工程本工程钢筋主要是传力杆和角隅钢筋,量少,结构简单,加工方便.方便采用厂加工,运到现场人工安装。
1、钢筋的进场及检验钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。
进场后堆放在钢筋堆放场，并予以标识。
钢筋应有出厂合格证，进场后应按规范要求取样复检，合格后方可使用到本工程上。
2、钢筋加工钢筋加工集中在工地钢筋加工厂内进行。
1）钢筋除锈、调直钢筋下料加工前应先进行除锈、调直处理。
清除钢筋表面的油渍、漆污和浮皮、铁锈等，并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直，钢筋除锈主要结合钢筋调直一起进行，在钢筋调直过程中除锈，必要时辅以机械、手工除锈。
2）钢筋配料钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知，结合浇筑部位的分层分块，兼顾砼入仓方式，并根据钢筋运输、安装方法及所采用的接头形式，分解制定钢筋下料加工单。
3）钢筋切断主要采用钢筋切断机切断钢筋。
切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配，统筹排料，一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。
断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板，避免用短尺量长料。
4）钢筋弯曲成型利用钢筋弯曲机按要求弯曲成型。
5）钢筋焊接加工场内钢筋采用闪光对焊机进行连续闪光焊。
应合理选择焊接参数，以获得良好的对焊接头。
6）钢筋代换一般应避免钢筋代换，必须进行钢筋代换时，征得监理工程师同意，可按规范规定进行钢筋等强度、等面积或变形控制代换。
3、钢筋安装1）准备工作钢筋绑扎安装前先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等，并准备好铁丝、绑扎工具及控制砼保护层的预制垫块。
2）钢筋安装方法主要采用现场手工绑扎即散装法。
3）钢筋绑扎安装分为铺料、划线、绑扎、连接及仓位清理五个工序。
根据测量放样点在模板基础上划出钢筋位置线，籍以进行钢筋绑扎或连接。
钢筋保护层用同标号的水泥砂浆预制垫块控制，垫块预埋铁丝与钢筋扎紧。
4）钢筋连接钢筋现场连接主要采用手工电弧焊，施焊前，先进行钢筋定位，保证两钢筋的轴线在一条直线上。
施焊时，引弧由一端开始，在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。
其焊缝长度不小于搭接长度，搭接长度应符合规范规定，焊缝高度及宽度也应满足规范要求。
4、砼运输为减少和避免砼在受料、卸拉过程中骨料的分离，必须改进搅拌出料槽的长度，用8T自卸汽车直接受料，砼卸料高度在70cm以内，在仓内卸料时，采用汽车边卸料边同前缓慢移动。
3.3.2.5摊铺初平砼卸到仓内后人工进行摊铺，每工作点前台全部操作人员15人。
砼表面平整在施工技术人员的指导下，由具有摊铺经验的操作人员完成，摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线，按水平线将砼铺均匀。
处理表面平整，尤其骨料分布要均匀。
此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外，其他人员均不得在松铺的砼上走动。
3.3.2.6振捣、找平把摊铺好砼先用插入式振动器初振一遍，补平低凹部位，铲除超高部分，然后平板振动，边振动人工边补料、弃料，使振后表面基本初平，然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动，这时表面泛浆量大，微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料，但如果在明显凹部用碾压人工补平，再振一遍，最后人工用长尺表面找平，并准备真空吸水。
3.3.2.7表面处理砼路面表面处理，包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序，是关系砼路面表面平整度关键一道。
真空吸水量少，浆稀且薄，抹光效果差，压痕容易出现齿状，影响处观和平整。
实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右，磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆，抹光一般可跟在磨浆后不能太迟，太迟表面浆硬，压痕不明、且浅，不符合要求。
值得一提是砼面层完毕后，要严格保护好成层，防止车辆、人员及其他动物在表面走动，要待一定强度后，才能允许在上面走动。
3.3.2.8伸缩缝砼切缝一般为缩缝，其切缝时间一般在砼施工完毕12小时后，其必须与纵向垂直，缝内不得有杂物，用沥青灌浇，伸缩缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直。
伸缩缝要按设计要求施工，安好滑动传力杆灌满缝。
3.3.2.9砼养护砼浇筑完毕后，采用锯木或麻袋盖面养护，保护表面湿润状态，砼一般浇筑完毕后12～18小时，可开始养护。
养护方法：用洒水车沿线喷养，派专人专车养护，养护时间不少于14天，尽可能养护20天。
3.3.2.10砼路面施工裂缝的预防砼路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长，接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起，为保证少出现裂缝，必须注意天气预防、避免中午浇筑，有条件对骨料进行冷却，降低入仓温度和水化热温外，尽可能在夜间进行浇筑。
对于工作面施工间隔长，对交接面要进行处理。
接缝要尽量留在缩缝处，以免影响外观。