驾校科目二、科目三智能考试 无线微波 驾校驾考系统解决方案
研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案
研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案项目介绍机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统，及驾校科目三路考系统，是依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第123号令）和《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》中对驾驶人驾驶人道路驾驶技能考试（科目三考试）的高科技应用系统。
利用电子自动化及高速无线通讯技术，对驾驶人在实际道路中的驾驶技能进行综合考评。
系统采用多种先进技术，如IEEE802.11n高速无线Mesh通讯技术、GPS、光电传感、霍尔传感、视频识别等技术，实现对驾驶人在实际道路行驶各种复杂环境下的综合驾驶技能考评，确保对考试过程的全程监督与管理，使得考试过程更加高效、透明、公正。
系统需求系统主要包括控制中心考试管理系统、智能车载考试评判系统、无线网络数据通信系统、考试过程GIS信息系统、公安网数据交互管理系统等七个功能子系统，具有适应各种道路条件、无需在道路上安装辅助评判设备、考试员实时发布考试指令或系统自动发布预设考试指令、考试员跟车监考或在后台集中监考等特点，满足多条道路同时考试的需求。
此系统中最关键的核心内容之一是高速无线通讯系统，要求考试路段设置灵活，整套系统可以适用于实际道路、封闭考场内的道路、半封闭考场内的道路建设。
因此要求其无线通讯系统必须具备以下条件：n 无线组网灵活、高有效通讯带宽、通讯稳定；n 系统扩展性和兼容性高，可根据用户的需求进行扩展和升级，且运营成本低；n 系统采用工业级标准设计，整套设备能在恶劣的气候条件下高效稳定地运行。
系统描述n 管理与控制中心系统：管理与控制中心系统包括控制中心设备和中心考试软件两部分：l 管理与控制中心设备：由待考区设备，考试监控区设备，发车区设备等功能区设备组成。
主要由数据库服务器、管理工作站、监考工作站、电子地图工作站、门禁系统、考试音视频系统、语音广播系统等组成。
l 中心软件：对考试状态进行实时监控和自动评判，且能通过音/视频对考试过程进行实时干预。
智能驾考计划实施方案
智能驾考计划实施方案一、背景。
随着社会的不断发展和科技的不断进步，智能驾驶技术已经成为了汽车行业的热门话题。
智能驾驶技术的发展不仅改变了我们的出行方式，也对驾驶员的素质和技能提出了更高的要求。
为了适应这一趋势，我们制定了智能驾考计划实施方案，旨在推动驾驶员的智能化升级，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
二、目标。
1. 提升驾驶员的智能化水平，适应智能驾驶技术的发展；2. 提高驾驶员的安全意识和技能，减少交通事故发生率；3. 推动驾驶员的职业素养和道德水平，促进文明驾驶行为的形成。
三、实施方案。
1. 制定智能驾考课程。
针对智能驾驶技术的发展趋势，我们将制定智能驾考课程，内容涵盖智能驾驶技术的基础知识、操作技能和应对突发情况的应急处理能力。
通过系统学习和实际操作，提高驾驶员对智能驾驶技术的理解和应用能力。
2. 强化安全意识培训。
安全意识是驾驶员的基本素质，也是智能驾驶时代驾驶员应具备的重要能力。
我们将加强安全意识培训，包括交通法规、交通安全知识、事故预防和应急处置等内容，引导驾驶员养成良好的驾驶习惯和安全意识。
3. 强化道德素质培养。
驾驶员的道德素质直接关系到交通秩序和交通安全。
我们将加强对驾驶员的道德素质培养，引导驾驶员树立正确的交通道德观念，强化遵守交通规则、尊重他人、礼让行人等行为规范，促进文明驾驶行为的形成。
四、实施步骤。
1. 制定智能驾考课程大纲和教学计划；2. 开展智能驾考课程培训，引导驾驶员全面掌握智能驾驶技术和安全驾驶知识；3. 加强安全意识培训，开展交通安全知识宣传和事故预防培训；4. 强化道德素质培养，开展交通道德教育和文明驾驶宣传活动。
五、预期效果。
1. 提升驾驶员的智能化水平，适应智能驾驶技术的发展；2. 提高驾驶员的安全意识和技能，减少交通事故发生率；3. 推动驾驶员的职业素养和道德水平，促进文明驾驶行为的形成；4. 促进交通秩序的良好发展，提升道路交通安全水平。
六、总结。
智能驾考计划实施方案的制定，旨在推动驾驶员的智能化升级，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，促进文明驾驶行为的形成，从而为智能驾驶时代的到来做好充分的准备。
驾考科目三智能化评判系统介绍
驾考科目三智能化评判系统介绍
驾考科目三智能化评判系统介绍
驾考科目三采用人工评判和智能评判相结合
据店铺了解，科目三考试分两部分：
第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。
第二部分是安全文明驾驶常识考试。
科目三自动评判考试系统配备全套电子化考试设备，包括智能车载考试系统、GPS定位、音视频监控等。
参考人员通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准操作完成国家要求的`多项考试指标，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置。
考生可直接通过智能评判系统查询考试结果。
另外，驾考科目三采用人工评判和智能评判相结合。
因为“看车”、有无压双黄线、开车换挡是否低头等是智能评判系统所不能判别的，所以考官要随车考试。
同时，在操作过程中出现紧急事故的情况下，考官也可以采取安全保障措施。
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智慧驾考系统建设方案
02
系统架构与功能设计
Chapter
整体架构设计思路及特点
模块化设计
将系统划分为多个独立的功能模块，便于开 发和维护。
高可用性
采用分布式架构，确保系统的高可用性和可 扩展性。
安全性
加强系统安全防护，保障数据和交易安全。
各模块功能划分与描述
考试管理模块
负责考试计划制定、考试安排、 考试监管等功能。
资源调配、团队协作和沟通机制建立
资源调配
根据项目需求，合理配置人力、 物力、财力等资源，确保项目的 顺利进行。
团队协作
组建高效的项目团队，明确团队 成员的职责和分工，建立协作机 制，提高团队整体效率。
沟通机制
建立定期会议制度，及时沟通项 目进展情况、存在的问题和解决 方案；搭建项目信息共享平台， 方便团队成员随时了解项目信息 和资源；鼓励团队成员之间的交 流和合作，促进项目顺利进行。
持续改进方向和目标设定
01
提高系统智能化水 平
不断优化算法和模型，提高系统 对考生行为的识别和判断能力， 减少误判和漏判。
02
加强系统安全性
03
提升用户体验
定期进行安全漏洞扫描和渗透测 试，及时发现并修复潜在的安全 问题。
优化系统界面和操作流程，提供 更加便捷、高效的服务，提高用 户满意度。
THANKS
代码实现
按照系统需求和设计文档，采用面向对象编程方法，编写高质量的代码。注重代码的可读性、可维护性和可扩展性。
测试
对编写完成的代码进行严格的测试，包括单元测试、集成测试和系统测试等。确保代码的正确性和稳定性，并及时修 复发现的问题。
优化
针对测试过程中发现的问题和性能瓶颈，对代码进行优化。采用性能分析工具和方法，定位性能问题并 进行针对性的优化。同时，关注代码的复用性和模块化程度，提高开发效率和质量。
驾校考试系统建设方案
驾校考试系统设计方案目录第一章、建立背景 (3)第二章、驾校建立的规模及内容 (3)第三章、设计根据 (3)第四章、规划理念 (4)第五章、设计方案 (4)一、科目一考试系统 (4)二、科目二考试系统 (6)1、系统简介 (6)2、系统特点 (7)3、系统运作例如 (9)4、场考软件介绍 (10)5、车载软件介绍 (12)6、案例图片展示以及原理 (13)7、系统主要技术指标 (19)二、科目二考试系统 (20)1、系统概述 (21)2、系统特点 (21)3、各系统单元介绍 (22)第六章、设备清单.......................................................................................... 错误!未定义书签。
一、科目一考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
二、科目二考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
三、科目二考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
第一章、建立背景近年来，我国各地普遍形成了持续不衰的学车热。
四川作为我国的人口大省，这种现象更加明显。
驾校的迅猛开展，究其原因，首先在于人们思想观念的转换。
驾车，已不在是人们追求的职业，而是一种技能。
会驾车，无疑将增加择业的筹码。
其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私人购车为主的市场。
私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的时机增加，这无疑是学车族人数大增的重要原因。
另外，新的汽车驾驶训练考试方法公布后，学车人的年龄大大放款，考核的方法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。
智慧驾校vr驾驶系统解决方案
对系统运行状态进行实时监控，及时发现并处理异常情况，确保系 统稳定运行。
风险控制策略制定过程
01
02
03
04
风险识别
对可能出现的风险进行全面识 别，包括技术风险、操作风险
、管理风险等。
风险评估
对识别出的风险进行评估，确 定其可能性和影响程度。
风险应对策略制定
根据风险评估结果，制定相应 的风险应对策略，包括预防措
持续改进计划制定过程
确定改进目标
根据实施效果评估结果，确定需要改进的方面和 目标。
制定改进措施
针对问题原因，制定相应的改进措施，如优化系 统功能、提高用户体验、加强技术支持等。
ABCD
分析问题原因
对存在的问题进行深入分析，找出问题的根本原 因。
设定改进计划
明确改进措施的实施时间、责任人、进度安排等 ，确保改进计划的有效实施。
素材处理
对收集到的素材进行分类 、筛选、编辑等处理，以 满足虚拟场景的需求。
优化方法
采用合适的优化技术，如 LOD技术、纹理压缩技术 等，以降低虚拟场景的资 源消耗。
场景交互功能实现
导航功能
提供多种导航方式，如语音导航、 文字导航等，帮助学员快速找到目
的地。
交通规则提示功能
在虚拟场景中实时显示交通规则， 提醒学员遵守交通规则。
采用多种评价方式，包括在线测试、模拟驾驶、实际驾驶等，以全面 评估学员的驾驶能力。
数据统计与分析
收集并分析学员的评价数据，以评估VR驾驶系统的优劣和改进方向。
评价反馈
定期向学员和驾校提供评价反馈，帮助学员了解自己的不足和提升方 向，同时为驾校提供改进教学的参考。
学员反馈处理机制
科目三智能考试系统
科目三智能考试系统1. 简介科目三智能考试系统是一款基于人工智能技术的驾驶考试辅助系统，旨在帮助驾驶学员更好地备考科目三驾驶技能考试，并提供全方位的智能化辅助。
该系统结合了计算机视觉、语音识别和模拟驾驶等技术，能够提供真实的驾驶场景模拟和全面个性化的学习方案，提高学员的通过率和驾驶技能。
2. 功能特点2.1 科目三模拟考试科目三智能考试系统提供全套科目三模拟考试题目和场景，学员可以通过系统进行虚拟驾驶练习，模拟科目三考试的真实场景，全面检验学员的驾驶技能。
系统会根据学员的表现评估并提供相应的反馈，帮助学员找到存在的问题并加以改进。
2.2 语音识别交互科目三智能考试系统内置了语音识别交互功能，学员可以通过语音与系统进行交互，进行指令输入和问题解答等操作。
系统能够快速准确地识别学员的语音指令和回答，并做出相应的反馈。
这样能够使得学员更加专注于驾驶操作，提高学习效率。
2.3 学习进度跟踪系统能够自动对学员的学习进度进行跟踪和记录，包括各个科目的掌握情况、每个练习题的练习次数和得分情况等。
学员可以随时查看自己的学习进度，了解自己的优势和不足，合理安排学习时间和重点内容。
2.4 强化学习推荐根据学员的学习情况和模拟考试表现，系统能够智能推荐学习资源和练习题目，针对学员的薄弱环节进行有针对性的加强练习，提高学员的学习效果。
推荐的学习资源包括文字、图片、视频等多种形式，使得学员能够多渠道多角度地进行学习。
2.5 学员社区交流科目三智能考试系统还设有学员社区交流功能，学员可以在系统内与其他学员进行交流和讨论，分享学习心得、解决问题等。
这样能够提供一个良好的学习氛围和互动平台，促进学员之间的学习交流和共同进步。
3. 使用场景科目三智能考试系统适用于各类驾驶学员，无论是自学驾照还是参加驾校培训的学员都可以受益于该系统。
尤其对于那些经验不足或者对科目三考试不熟悉的学员来说，科目三智能考试系统能够提供全面的学习辅助和智能化的指导，帮助他们更好地掌握驾驶技能，提高通过科目三考试的概率。
驾校科目二无线监控解决方案设计
驾校科目二无线监控解决方案设计近年来，随着经济的增长，人们的生活水平逐渐提高，开车已变成了每个家庭必备的一项,驾车驾驶培训行业得到了迅猛发展,尤其是中国汽车行业得到了快速发展，私家车得到普及，使得平民大众对驾驶培训需求日益增大。
越来越多的投资者愿意投资驾校行业，于此同时驾校行业市场竞争越来越多，为了在日益激烈的市场竞争中的生存和发展，除了行业主管部门的宏观调控,严格管理外，驾校内部的管理也须不断完善，驾校内的网络也在不断更新，利用网线来访问网络已经完全满足不了驾校的需求了,各大驾校也在加快速度的将无线网络普及到实践中去。
考虑到行业应用特点及环境和需求,车载移动应用、图像数据的实时传输，无法通过有线部署满足应用需求。
而且监控车辆数量较多,需要高带宽保证。
同时由于室外使用对设备的抗震、防水、防尘要求较高，能够在各种情况下保证稳定可靠运行.所以无线视频监控解决方案是较为理想的解决方案。
方案介绍：无线视频监控系统通过在场地内选取覆盖的点,对全场地主要区域进行覆盖，通过场地内部署有线回传点或通过无线桥接回传将视频、数据传输到中心机房.合理的覆盖设计,保证车辆在覆盖区域移动时实时、稳定的视频和数据传输。
利用无线覆盖的优势及特点：可移动性，驾校内车多每天不限定的车辆随时移动，驾校车移动中将车内的视频监控和数据及时的传输到监控中心，方便工作人员的实时监控.实时性，监控中心需要通过系统实时查看车上学员的操作情况。
车载部分设备繁多，包括无线设备、视频采集编码设备、考试系统、电源转换设备等组成，所以集成为便携式的可移动型集成终端方便应用。
连续性,由于场地因素,树木、房屋遮挡,项目场地分散等原因通常无法通过一个中心覆盖全场地，需要多基站覆盖全场地。
要求远端设备在不同中心基站间可以快速切换,不影响图像传输的连续性，按规定的时间可以选择不同方向的监控.稳定性，高工业等级,适应高温、低温的温度变化,防尘、防水、防震等减少系统因外界因素影响造成的故障影响系统的正常运行，保证系统的稳定性.灵活性,新增监控车辆只需增加远端车载设备，即可轻松接入网络中，扩容性强。
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驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案
一、主控端远程考试北京万蓝拓
通过无线网络对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩、实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，处理考试业务。
监控各考试车辆的车内、车前、场地视频，对突发异常情况进行及时处理，。
二、固定监控室北京万蓝拓
对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩。
实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，并可对正在考试的考生数据进行控制。
权限管理、成绩打印、统计查询。
三、主控指挥车系统北京万蓝拓
选用工控机设备，整体采用内嵌安装，其它设备安装在电脑桌内或其它隐蔽地方，整体结构稳定，车内装修细致。
四、车载端自动评判北京万蓝拓
安装先进的探测传感器、多路摄像头、精确定位装置，对车辆信号进行采集、分析、处理；实现对考试状态的自动化实时评判；可将人脸识别功能前置，及时处理考生和安全员的不规范行为；可以通过后台指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行提示、报警、数据备案及实时监管。
五、车载系统
系统通过对车载信号进行分析、处理，实时对考试状态进行评判，并把考试结果传给主控机.该模块可实时显示在考科目、考试成绩，并在考试时，可以通过语音指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行语音提示。
六、技术特点: 北京万蓝拓
1、系统对考试车型兼容性强
所有公安部规定的符合科目三场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装，并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆，不需要添加其它设备。
2、具备设备自检、故障分析和报警提示功能
在进入检测系统后，系统能自动测试系统状态，出现故障系统自动报警，并显示可能出现的故障和排除方法；
3、环境适应性强
因采用虚拟传感技术，避免了传统传感检测设备在雨雾天气不能正常运行及光线及温湿度条件不符情况下灵敏度下降等现象，真正做到能够适应全国各地区的全天候运行；
4、系统具备智能引导功能
除直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站项目必须设置在固定位置外，其它项目均由系统随机发生考试指令。
考试方式更灵活，并可提高考试效率。
5、系统具有单人循环或多人连续两种考试方式
支持随时切换。
系统1次分配4名考生，上一名考生考试结束立即换下一位考生进行考试，通过灵活设置考试模式，可以大幅度的缩短考试时间，提高考试效率。
6、预存数据及加密功能
科目三实际道路考试系统能将考生的考试信息和考试过程音视频资料存储到本地并加密，确保数据的安全。
7、手持评判与车载显示器相结合
手持屏可以为副驾驶考试员提供更方便的评判及查询等指令操作，并可进行考生分配和数据备份。
8、场地设备安装简单
除标志牌外不安装其它设备。
起终点提示标牌，置于考试路段的2端处，每条考试路线4块，共12块；
里程提示标牌，每个考试路段的起点至终点没隔1KM置一块里程标牌，每条考试路线5KM，3条考试路
线共计15KM。
所需标牌15块；其他提示标牌，根据路段情况设置。
科目三考试所包含项目上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路
口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、
夜间行驶中，除红色标注必须设置在固定位置外，其它项目均由系统随机发生考试指令。
考试方式更灵活，
并可提高考试效率。
七、★科目三考场设备清单（以4台考试车辆为例）北京万蓝拓
序号系统名称数量单位
1 科目三主控系统与专用考试软件 1 套
2 GPS差分基站 1 套
3 科目三无线通讯系统 1 套
4 科目三候考管理系统 1 套
5 科目三小车智能车载系统 4 套
6 科目三视频监控系统 1 套1、科目三主控系统与专用考试软件系列
设备名称品牌功能型号规格数量单位科目三数据服务器联想ThinkServer RD440 1 台
鼠标键盘联想 1 套
科目三考试监控中心联想/扬天T4900V 1 台
千兆交换机华为S5700 1 台
路由器华为/AR151-S 1 台打印机HP LaserJet Pro 200 Color M251n 1 台服务器用UPS电源山特/C1K 1 台UPS电源山特 K1000-Pro 3 台信息采集摄像机1200像素/带支架 1 台身份阅读设备华视/CVR-100U 1 台服务器机柜尺寸:600mm宽*2000mm高*1000mm深/42U 1 台
辅料与线缆包括线材（国标）、线盒、插座（公牛）、支架、尼龙扎带、焊锡、水晶
头、空开、浪涌保护器、插排等
1 批
考试管理中心系统LR-DTS3 V1.0 1 套
考试监控中心LR-KSZX-DTS3 V1.0 1 套
实时视频监控系统对车内视频和场地视频进行实时监控 1 套
电子地图制作系统成图LR-DZDT-DTS3 V1.0 1 套
语音通讯系统实现中心与考试车辆实时语音通讯 1 套
自动打印系统对考试成绩进行自动打印 1 套
信息采集与身份验证系统验证考生身份并采集考生图像信息和指纹信息 1 套
公安网平台对接系统连接公安网实现数据上传下载 1 套2、GPS差分基站
项目名称品牌功能型号规格数量单位GPS差分基站天宝/Trimble（美国） 1 套GNSS天线双星双频 1 个
磁性吸盘固定GPS天线 1 个
基站电源12V/2A 1 个TNC-TNC 线双公头/-3 1 条
发射电台8W/433MHz 1 台
鞭状天线基站电台专用/433Mhz 1 条
电台电源12V/8A 1 个
串口线9针/公对母 1 条3、科目三无线通讯系统
项目名称品牌功能型号规格数量单位5.8GHz 300M 科目三专用无
线AP
6-7 台5.8GHz 300M 工业级天线
一体化智能车载网桥
6 台
光纤收发器单模单纤20-30 台
光纤单模单纤若干
安装辅料包括线材（国标）、线盒、插座（公牛）、支架、尼龙扎带、焊锡等 1 套4、科目三候考管理系统
项目名称品牌功能型号规格数量单位候考管理系统客户端联想/扬天T4900V 1 台
候考管理系统排队语音提示 1 套LED信息显示屏F3.75双基色/2185mm*1886mm/不小于4平方 1 台
功放G-SEN TL-60 1 台
音柱L-920 1 套
话筒斯雅 SM-88 1 个
安装辅材包括线材（国标）、线盒、插座（公牛）、支架、尼龙扎带、焊锡等 1 套5、科目三小车智能车载系统
项目名称品牌功能型号规格数量单位GPS移动工作站天宝/Trimble（美国） 4 套
车载计算机LR-H61 4 台
触摸式显示屏10.4＂电阻式；分辨率：4096 x 4096；响应时间：<10ms；
表面硬度：3H；点击寿命：250克力度，1000万次；
4 台
交换机POE/5口 4 个机械支架 4 个GNSS天线（含底座）双星双频 4 个车载移动站电台天线车载电台专用/433Mhz 4 套
拾音器电源电压：直流稳压DC3V ～ 6V(推荐使用5V)电源电流：1.0 mA
频率响应： 200Hz ～ 10KHz(±3dB)符合标准：欧盟CE标准,环保ROHS
体系
4 个
拾音器电源12V/2A 4
档位传感器LRDW 4 个车前后感应传感器LRCSB/PNP常开/DC5 8 个直线行驶检测传感器 4 个制动传感器LRDQJ/NPN常开/DC5 4 个转速传感器LRFDJ/M12 4 个转速表LRZS 4 个发动机转速信号转换模块485/232 4 个车载信号采集模块研华/ADAM4051 8 个信号分配器LR定制信号分配16 个车载信号转换模块研华/ADAM4520 4 个车载音响漫步者 4 台车载电压转换器12v转220v 4 个
VGA延长线5米 4 条USB喇叭延长线公对母/5米 4 条USB触摸屏延长线公对母/5米 4 条串口线公对母/20厘米 4 条安全带插座 4 个RVVP信号线16*0.5 20 米设备收纳箱LR定制 4 个安装辅料包括线材（国标）、支架、尼龙扎带、压线帽、焊锡、松香等 4 套
专用考试评判软件实现考试逻辑评判，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变
更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行
横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶
4 套
6、科目三视频监控系统
视频回放系统依据考生身份信息对考生考试相关视频进行查找与回放 1 套高清网络录像机（NVR）海康/32路网络视频输入 1 台监控专用硬盘希捷/ST3000VX000 2 块高清解码器海康DS-6408HD-T 1 台监视器（42寸）国产 6 台电视墙冷轧钢板，表面喷塑/6位 1 块操作台2联/京峰 3 个车内高清摄像机海康130万1/3” CMOS ICR日夜型半球网络摄像机 4 个车外高清摄像机海康/130万1/3" CMOS红外防水ICR日夜型筒型网络摄像机 4 台候考监控网络摄像机海康/130万1/3" CMOS ICR日夜型半球网络摄像机 2 台摄像机电源DC/12V 2.0A 2 台插座公牛6插位/3米/独立开关 2 个电源线2*1.5/100米 1 卷网线超5类/300米 2 箱水晶头大唐保镖 2 盒VGA延长线5米 6 条安装辅料包括线材（国标）、支架、尼龙扎带、压线帽、焊锡、松香等 1 批
北京万蓝拓通信技术有限公司
宣传部王青龙。