结构设计经验--模型调整
PKPM软件结构设计经验汇总
PKPM软件结构设计经验汇总PKPM软件结构设计经验汇总PKPM软件结构设计经验汇总 (1)pkpm中柱下条形基础计算 (2)如何迅速提高PKPM结构建模速度？ (3)PKPM悬挑结构的边梁再挑板处理办法 (7)PKPM怎么设悬挑板 (8)PKPM楼板怎么开洞 (9)pkpm梁箍筋超限如何调整? (12)门式刚架结构中夹层的设计用pkpm软件计算时，如何建模计算？(13)pkpm梁箍筋超限如何调整? (15)PKPM框架柱超筋后如何处理？ (16)PKPM配筋计算结果手配钢筋问题？ (17)PKPM钢结构设计经验 (19)pkpm建模时楼梯板厚和荷载如何输入？ (34)PKPM中是一起建模还是分开建模？ (36)PKPM中井字梁的建模方法 (38)PKPM中如何布置变截面梁 (38)PKPM建模不偏轴输入梁柱，影响大不大? (39)pkpm-剪力墙如何根据SATWE计算结果配筋 (40)PKPM施工缝验算超限怎么调整 (46)PKPM三级框架柱结构优化设计 (48)PKPM短肢剪力墙输入方法 (52)PKPM结构技术问题汇总 (54)PKPM短肢剪力墙输入方法 (62)PKPM悬挑板可否传导荷载与扭矩？ (63)38条PKPM钢结构设计问答题，你都知道吗？ (65)PKPM丨Satwe参数详解：活荷载信息 (82)PKPM丨Satwe参数详解：风荷载信息 (85)PKPM丨Satwe参数详解：地震信息 (89)pkpm中柱下条形基础计算pkpm没有专门的柱下条基计算,但是框架结构，柱下如果采用条形基础，却可以用地基梁来计算，即它可以承担地基反力，计算是采用弹性地基梁计算。
步骤如下：1、读入地质资料输入2、参数输入包括基本参数（主要是地基承载力特征值）和地梁筏板参数（主要是基床反力系数、地梁相关材料参数、钢筋调整参数、梁肋朝向）3、网格输入（轴线延伸命令修改形成悬挑地基梁轴线）4、修改荷载参数、读取荷载5、定义地基梁（必须定义梁肋高和梁肋宽，地梁翼缘宽度可随意给出但应大于梁肋宽因为退出交互步骤时程序会给出调整翼缘宽度的机会）并布置地基梁6、退出交互步骤：注意第一修改地梁翼缘宽度第二检查是否生成弹性地基梁计算用数据文件（即出现相关荷载值、相应坐标、地基反力、修正后地基承载力等信息）7、弹性地基梁/基础沉降计算：7-01：检查地质资料是否正确7-02：设置计算参数（注意：应采用完全柔性假定、地下水高度需要修改）7-03：进入附加反力图示，选择沉降计算菜单进行沉降计算，之后可查看相关需要数据8、弹性地基梁/结构计算8-01：选择是否进行交叉底面积重复利用计算、修改地基梁参数（注意：地梁计算时采用的内力）、选择计算采用的模型（可采用satwe、tat生成的上部基础刚度）进行计算8-02：查看相关荷载工况下的内力图9、弹性地基梁/参看结果（正常操作）10、弹性地基梁施工图（正常操作）--------------------------------------------------------------------如何迅速提高PKPM结构建模速度？部分工程设计者不论在操作CAD还是PKPM时都习惯于单纯的点菜单操作，这无异于“自废单手”。
结构设计技巧
结构设计过程、内容、原则技巧1、结构设计的过程2、设计的几个什么，献给新手3、框架结构设计的要点和过程4、结构设计的“四项基本原则5、漫谈结构工程师的基本素质6、结构设计安全度专题讨论综述7、结构设计的重点8、结构设计若干问题9、结构分析的目的、结构模型以及分析与结构设计的关系10、结构设计技术总结11、结构人员在设计中的注意事项12、我在结构设计中总结出来的几条歪理13、我的结构设计工作小结－－上部结构部分14、结构设计实用小技巧15、在日常结构设计中应注意的问题16、钢结构设计简单步骤和设计思路17、施工心得给设计人员的建议1.结构设计的过程（了解）本文是送给刚接触结构设计及希望从事结构设计的新手的，其目的是使新手们对结构设计的过程以及结构设计所包括的内容有一个大致的了解，请前辈们不要见笑了，新人们有什么问题也可以在贴中提出来，大家共同讨论，共同进步..1、看懂建筑图结构设计，就是对建筑物的结构构造进行设计，首先当然要有建筑施工图，还要能真正看懂建筑施工图，了解建筑师的设计意图以及建筑各部分的功能及做法，建筑物是一个复杂物体，所涉及的面也很广，所以在看建筑图的同时，作为一个结构师，需要和建筑，水电，暖通空调，勘察等各专业进行咨询了解各专业的各项指标。
在看懂建筑图后，作为一个结构师，这个时候心里应该对整个结构的选型及基本框架有了一个大致的思路了.2、建模(以框架结构为例)（关键）当结构师对整个建筑有了一定的了解后，可以考虑建模了，建模就是利用软件，把心中对建筑物的构思在电脑上再现出来，然后再利用软件的计算功能进行适当的调整，使之符合现行规范以及满足各方面的需要.现在进行结构设计的软件很多，常用的有PKPM，广厦，TBSA等，大致都差不多。
这里不对软件的具体操作做过多的描述，有兴趣的可以看看，每个软件的操作说明书（好厚好厚的，买起来会破产）。
每个软件都差不多，首先要建轴网，这个简单，反正建筑已经把轴网定好了，输进去就行了，然后就是定柱截面及布置柱子。
PKPM结构设计软件SATWE常见问题——模型处理篇
PKPM结构设计软件SATWE常见问题——模型处理篇1 钢构件强度设计值同板件厚度有关，板件越厚，强度设计值越低，软件是如何考虑强度设计值？关键词：钢材强度设计值板厚PMSAPSatwe程序确定钢构件强度设计值时，构件正应力，包括稳定应力验算时按照截面中最厚部分来确定强度设计值；剪应力验算时则按照腹板厚度确定其抗剪强度设计值。
Pmsap程序不区分正应力和剪应力，统一按照截面中最厚的部分确定其强度设计值。
2 建模时输入的墙长和计算结果中显示的墙长不一致，为什么？关键词：SATWE，模型处理，归并，墙长变化程序为了避免由于短网格的存在导致出现狭窄单元，所以对墙边网格小于等于180的情况进行了归并。
在墙上短网格归并过程中，以尽量保证该墙的角节点位置不变为原则，即若短网格的一端为墙角点，则由另一端向该端归并。
程序处理后的计算模型如图，因为存在175的短网格，程序会按上述的规则进行归并，所以在计算结果中看到三层的墙长和二层的墙长是一致的（左图）。
若网格长度为200，超过了180，程序不会按上述原则做归并，所以三层的墙长不变（右图）。
图 2-53 覆土厚度对消防车荷载的折减关键词：覆土厚度、消防车程序未自动考虑《荷载规范》附录D，用户需手动对覆土影响消防车荷载进行折减，以折减后的等效均布荷载作为消防车活荷载标准值。
4 satwe板6情况下和slabcad对比计算结果相差很大，主要原因：关键词：satwe，弹性板，slabcad，对比①刚度不同，satwe可以考虑整体刚度，slab只是单层；②导荷方式，slabcad为有限元导荷，satwe可能是屈服曲线导荷③柱帽影响④工况的不同，slab只有恒活，读入satwe有地震和风,slab只有在板带计算时才能考虑读取的地震和风，楼板有限元无法考虑；冲切可以读取satwe的所有工况进行计算5 楼板厚度设置为0和房间开洞的区别和联系关键词：楼板、0、房间开洞、刚性楼板在勾选了刚性楼板假定的前提下，0厚板以及开洞楼板均默认为刚性板区域。
建筑结构设计要点及计算模型调
计过程中必须追随设计者本人的灵感的火花 ， 建筑也是艺术 ， 只不过 计算程序。 建筑是凝固了建筑谢 十 师心血的凝固了的艺术、 永恒的艺术。 １ ． ２ ． ２ 根据工程功能和结构类型可确定如下参数 。 １ 建筑 结构 设计 过程 中的要 点 问题 １ ） 抗震设防分类 ： 按Ｇ Ｂ ５ ０ ２ ２ ３确定建筑抗震设防分类 ： 甲类 ， 乙 １ ． １ 楼层结构布置图的绘制要点问题。 类， 丙类 ， 丁 类 。２ ） 抗震等级 ： 根据结构类型按 Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ １ － ２ ０ ０ １ 确定抗 １ ） 如果楼层的结构设计不采用现浇式的结构设计 ， 那么在选择预 震等级 ： 一级 ， 二级， 三级， 四级 。 ３ ） 地震设防烈度和分组 ： 按Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ １ — 制板的设计之前必须对其地震方面的要求 以及水文地厨 情况进行认 ２ ０ ０ １ 确定。 ４ ） 结构安全等级： 按Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ６ ０ － － ２ ０ ０ １ ＜ （ ￣ ． 可靠设计标 真 的审议 ， 否则 ， 盲 目采用预制板结构可能在地震来临时给人民群众 准》 确定 ， 安全等级一级 ， １ ０ ０ 年合理使 用 年限， 安全等级二级， ５ ０ 年合 的生命财产造成不必要的巨大的意外损失。对预制板 的设计工作 ， 要 理使用年限 ， 安全等级三级或设计使用年限 １ ￣ ５ 年的结构构件。 注意预制板的选择和尺寸。在对预制板的数量和类型进行标注 的时 ２ 结构计算及模型调整 候， 不能使用对角线的形式。 这种方法很容易使线之间交叉起来。 可以 选择完设计参数以后 ，接下来就要进行结构建模的计算工作和 采用垂直线或者是水平线的方法 。 对于相同类型的房间要标注房间类 修改工作。要经过很多次才能够得到合适的模型。 型。 再设计时要对设计图统一进行编号 ， 这样可以减少工作量 ， 而且工 ２ ． １ 在建模工作刚开始时 ，都是通过经验和规范来确定结构构件 的 人看图时也比较方便。另外 ， 预制板之间的距离尽量要小于 ４ ０ ， 这样 尺寸和技术条件的。 建模工作完成以后再进行结构计算。 但是在计算 就可以不加筋或者是加一根就好。在铺设预制板时， 要从房间里往房 之前 ， 要将各类需要的参数都输人相关的模型中。 间外铺设， 最好是使用宽板。 构造上如果要是浇整层的话 ， 板之间最好 ２ ． ２ 在完成计算以后 ， 要看看各个层间的位移是不是符合标准 ， 如果 要隔大于 ６ Ｏ 。 一般要厚度要达到 ５ ０ ， 配双向！ ＠２ ５ ０ ， 混凝土 Ｃ ２ ０ 。 而一 不符合， 说明梁柱的刚度太小了， 应该提高砼强度的等级， 还应该加大 般的纯框架结构可以不加设整浇层。在构造柱上不能够安置预制板。 梁柱的尺寸。 此外 ， 建筑物的高度和宽度要符合要求 ， 对建筑的结构的 为了满足防火要求 ， 地下车库也不能安置预制板。 在选板时， 框架结构 要求要小于 ４ 。 不能使用长向板， 否则和框架的梁架之间很容易产生裂缝。２ ） 现浇板 ２ ， ３ 要检查轴压 比是否超规范 ， 如超需调整柱尺寸以及混凝土等级。 的配筋（ 板上、 下钢筋 ， 板厚尺寸） 。 板厚一般取 １ ２ ０ 、 １ ４ ０ 、 １ ６ ０ 、 １ ８ ０四种 如柱纵向筋 ， 是否超筋 ， 有没有办法配筋 ， 规范要求纵筋净距不大于 尺寸或 １ ２ ０ 、 １ ５ ０ 、 １ ８ ０三种尺寸 。尽量用二级钢包括１ １ ０ （ 目前供货较 ２ ０ ０ ， 同时又不得小于 ５ ０ ， 对角柱 中柱最小配筋率如不满足同样要调 少） 的二级钢 ， 直径大于等于 １ ２ 的受力钢筋， 除吊钩外， 不得采用一级 整 柱 。 钢。 钢筋宜大直径大间距 ， 但 间距不大于 ２ ０ ０ ， 间距尽量用 ２ ０ ０ （ 一般跨 结束语 ： 设计 人员应该提高 自己的理论知识， 认真地学习相关的 度小于 ６ ． ６ ｍ的板的裂缝均可满足要求 ） 。跨度小于 ２ ｍ的板上部钢筋 规范， 要结合实际的工作经验和工作情况 ， 了解设计工作的要点。 这样 不必断开 ， 钢筋也可不画， 仅说明钢筋为双向双排１ ８ ＠２ ０ ０ 。板上下钢 才能正确的分析和判断计算结果。采用适合的方法来进行调整， 这样 笳间距宜相等 ， 直径可不同， 但钢筋直径类型也不宜过多。 当考虑穿电 才能使设计的质量得到保障。 线管时， 板厚大于等于 １ ２ ０ ， 不采用薄板加垫层的做法。电的管井电线 参考文献
结构设计经验总结
YJK弹性板参数说明弹性板荷载计算方式：有限元方式仅适用于定义为弹性板3或者弹性板6的楼板，不适合弹性膜或者刚性板的计算。
梁板变形协调：对于弹性膜，一般可设置为不勾选此项。
但是对于弹性板3或者弹性板6，则应勾选此项。
因为设置弹性板3或弹性板6的目的是使梁与板共同工作，发挥板的面外刚度的作用，减少梁的受力和配筋，此时必须使弹性板中间节点和梁的中间节点变形协调才能实现这种作用。
考虑相对偏移（次梁点铰后负弯矩的由来）：以前弹性板与梁变形协调时，计算模型是以梁的中和轴和板的中和轴相连的方式计算的，由于一般梁与楼板在梁顶部平齐，实际上梁的中和轴和板中和轴存在竖向的偏差，勾选此参数后软件将在计算中考虑到这种实际的偏差，将在板和梁之间设置一个竖向的偏心刚域，该偏心刚域的长度就是梁的中和轴和板中和轴的实际距离。
在生成数据后的计算简图中可以看到用粉色表示的弹性板和梁之间的竖向短线，就是它们之间的偏心刚域。
这种计算模型比按照中和轴互相连接的模型得出的梁的负弯矩更小，跨中承受一定的拉力，这些因素在梁的配筋计算中都会考虑。
地震内力按弹性板6计算：用户对恒活风等荷载工况计算时，对楼板习惯于按照刚性板、弹性膜的模型计算，这种模型不考虑楼板的抗弯承载能力，由梁承担全部荷载内力，此时的楼板成为一种承载力的安全储备。
但是从抗震设计强柱弱梁的要求考虑，常造成梁的配筋过大的不好的效果。
勾选此参数则软件仅对地震作用的内力按照全楼弹性板6计算，这样地震计算时让楼板和梁共同抵抗地震作用，可以大座弯矩，从而可明显降低梁的支幅度降低地震作用下梁的支座部分的用钢量。
由于对其他荷载工况仍按照以前习惯的设置，保持恒活风等其他荷载工况的计算结果不变，这样做既没有降低结构的安全储备，又实现了强柱弱梁、减少梁的钢筋用量的效果。
因此，这也是一项有效的设计优化的措施。
勾选此参数后，除了地震作用内力计算外，其他计算内容均按照用户当前设置的楼板模型计算。
对地震内力计算，软件另外取用全楼所有楼板设置为弹性板6的模型，并考虑了弹性板与梁协调时梁向下相对偏移的影响。
新收集一套结构设计建模经验总结,拿好不谢!
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PKPM建模、工作流程注意事项
1、小于等于C25混凝土时，保护层厚度+5mm
2、扭转位移比小于1.2，不用点双向地震
3、抗震缝相关规范：《抗规》6.1.4
4、有效质量系数90%，说明结构存在局部振动较多，较为松散，常为有较多不与楼板相连的构件的情况。
5、外边柱、墙的外边线到轴线距离沿结构全高一致。
6、双连梁：利用窗台增设连梁。
例如原200X600连梁超筋，改为双200X450连梁，建模时按400X450输入正常连梁，计算结果均分到两根连梁上。
7、初次建模从CAD导入轴网至PKPM时，退出AUTOCAD向建筑模型转化菜单时不点清理无用的节点，否则刚导入的轴网、节点又被清除了。
8、现阶段6mm一级钢（270Mpa）供应不足，故不宜采用。
PKPM在结构设计中的经验总结
PKPM在结构设计中的经验总结PKPM（Peking University Prestressed Concrete Structure Analysis and Design Program）是由北京大学首都和周边地区的统一材料力学研究所开发的计算机程序，用于预应力混凝土结构的分析和设计。
在结构设计中，PKPM是一种常用的工具，其在经验累积和实践中积累了丰富的经验。
以下是PKPM在结构设计中的一些经验总结：1.结构模型的建立：在进行结构分析之前，需要将结构建模，并进行节点和单元的划分。
在建立结构模型时，应该考虑结构的几何特征、荷载情况和支座约束等因素。
准确的结构模型是进行结构分析和设计的基础。
2.荷载分析：在进行结构设计之前，需要对结构施加荷载进行分析。
荷载分析是确定结构所受荷载的类型、大小和作用位置的过程。
在进行荷载分析时，应该考虑静荷载和动荷载，并根据设计要求和规范进行合理的假设。
3.材料性能的选择：在进行结构设计时，需要选择适当的材料，包括混凝土、钢筋和预应力钢筋等。
选择合适的材料能够有效地提高结构的承载性能和使用寿命。
4.结构的稳定性分析：在进行结构设计时，需要考虑结构的稳定性。
对于大跨度的结构，尤其需要进行稳定性分析，以确保结构在受到荷载作用时不会发生整体失稳或局部失稳。
5.预应力计算：在进行预应力混凝土结构设计时，需要进行预应力计算。
预应力计算是确定预应力的大小、方向和作用位置的过程。
通过合理地设置预应力，可以提高结构的受力性能和抗震性能。
6.设计参数的选择：在进行结构设计时，需要选择适当的设计参数，包括截面尺寸、受力钢筋的布置和预应力的设计值等。
合理地选择设计参数可以确保结构的强度和稳定性。
7.节点和连接的设计：在进行结构设计时，需要对节点和连接进行合理设计。
节点和连接的设计是确保结构各部分之间协调和传力良好的关键。
合理的节点和连接设计可以提高结构的整体性能和可靠性。
8.结构监测和强度验收：在结构建成后，需要进行结构监测和强度验收。
建筑结构设计要点及计算模型调整探讨
建筑结构设计要点及计算模型调整探讨对于高层建筑来说，其结构设计难度随着高度的增加更是倍增，从概念设计以及计算模型角度出发将会使得结构受力和经济更合理。
基于这点考虑，本文结合笔者从事工程设计实践经验，提出从概念设计出发来合理选取结构布置，同时对计算模型采取合理的调整，以使得结构更加合理。
标签建筑结构；结构设计；计算模型；模型调整1 引言对于高层建筑结构来说，随着建筑高度的不断增加，其设计难度随之增加，特别对于超高层建筑，其设计难度更是随着高度的增加而成倍数级增加，为此采取概念设计理念对于合理设计高层建筑结构来说是相当重要。
在结构设计中，采用清晰的结构概念去处理实际工作中的结构问题，从而提出对结构问题具有实际意义的处理方法。
基于这点考虑，本文结合笔者工程设计实践经验，提出可行的概念设计思路以及计算模型调整技巧。
2 破坏机制和朔化历程分析要使整个结构达到整体破坏机制是容易的，设计人员应努力实现理想的建筑结构的整体破坏机制，主要实现措施是通过正确布置和掌握朔性铰出现的位置和出现顺序，但对于高层结构来说有各种不同的结构体系。
2.1 对于框架结构来说，地震作用下首先在梁端产生朔性铰，消耗地震能量。
随着强震作用，底层柱底弯矩增大，导致底层柱底最终出现朔性铰，结构进入失稳状态成为几何可变体系。
在设计高层结构时，应保证底层柱的抗弯和抗剪强度，以有效地延迟底层柱朔性铰的出现，提高底层柱的延性。
可采取的措施是：对梁固端弯矩进行适当调幅；框架梁的下部钢筋如不是计算需要和构造要求，以不伸入柱中或不完全锚固在柱中为好。
通过人为方式对不同构件设置不同的安全等级。
2.2 对于剪力墙结构来说，鉴于剪力墙结构的刚度较大，重点设计其抗弯和抗剪强度。
在设计剪力墙结构时，为了有效确保剪力墙结构不出现楼层破坏，剪力墙内竖向钢筋的配筋率不宜过小，避免在大震作用下产生脆性破坏。
水平分布筋直径不宜过小间距不宜过大，否则对混凝土起不到约束作用；竖向钢筋直径更不能太细间距不宜过大；对于墙厚大于160mm时，采取双层钢筋，而且水平筋应放在竖向筋的外侧。
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慢慢摸索的结构设计经验
高层结构需要控制的几个比值：轴压比、周期比、剪重比、刚度比、位移比、刚重比、层间受剪承载力之比
1.轴压比
轴压比主要是控制结构的延性，具体要求见抗规6.3.6和6.4.5，高规6.4.2和7.2.14。
轴压比过大则结构的延性要求无法保证，此时应加大截面面积或提高混凝土强度；轴压比过小，则结构的经济性不好，此时应减小截面面积。
PKPM中的查看方法：
2.周期比
周期比控制的是结构侧向刚度与扭转刚度之间的相对关系，它的目的是使抗侧力构件的平面布置更合理，使结构不致于出现过大的扭转效应。
一句话，周期比不是要求结构足够结实，而是要求结构承载布置合理，具体要求见高规4.3.5。
刚度越大，周期越小。
抗侧力构件对结构扭转刚度的贡献与其距结构刚心的距离成正比，意思是结构外围的抗侧力构件对结构的扭转刚度贡献最大。
结构的第一、第二振型宜为平动，扭转周期宜出现在第三振型及以后。
当第一振型为扭转时，说明结构的扭转刚度相对于其两个主轴的侧移刚度过小，此时应沿两个主轴适当加强结构外围的刚度，或沿两个主轴适当削弱结构内部的刚度。
当第二振型为扭转时，说明结构沿两个主轴的侧移刚度相差较大，结构的扭转刚度相对于其中一主轴（第一振型转角方向）的侧移刚度是合理的，但对于另一主轴（第三振型转角方向）的侧移刚度过小，此时应适当削弱结构内部沿第三振型转角方向的刚度或适当加强结构外围（主要是沿第一振型转角方向）的刚度。
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3.位移比
位移比是指采用刚性楼板假定下，端部最大位移（层间位移）与两端位移（层间位移）平均值的比，位移比的大小反映了结构的扭转效应，同周期比的概念一样都是为了控制建筑的扭转效应提出的控制参数。
见抗规3.4.3，高规4.3.5。
位移比不满足时只能经过人工调整结构平面布置,减小结构刚心与形心的偏心距。
调整方法如下:
(1)由于位移比是在刚性楼板假定下计算的,最大位移比往往出如今结构的四角部位,因此应留意调整结构外围对应位置抗侧力构件的刚度;
同时在设计中,应在结构措施上对楼板的刚度予以保证。
(2)应用顺序的节点搜索功用在SATWE的“剖析结果图形和文本显示”中的“各层配筋构件编号简图”中快速找到位移最大的节点,增强该节点对应的墙、柱等构件的刚度,也可找出位移最小的节点削弱其刚度,直到位移比满足要求。
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4.剪重比
剪重比要求结构承担足够的地震作用，设计时不能小于规范的要求。
具体见抗规5.2.5，高规3.3.13。
前提是当“有效质量系数”大于90%时，再考察结构的剪重比是否合适，有效质量系数与振型数有关，如果有效质量系数不满足90%，则可以通过增加振型数来满足。
剪重比不满足时的调整方法:
1.程序调整。
在SATWE的“调整信息”中勾选“按抗震规范5.
2.5调整各楼层地震内力”后,SATWE按抗规5.2.5自动将楼层最小地震剪力系数直接乘以该层及以上重力荷载代表值之和,用以调整该楼层地震剪力,以满足剪重比要求。
2.人工调整。
假设还需人工干预,可按下列三种状况停止调整:
(1)外地震剪力偏小而层间侧移角又偏大时,说明结构过柔,宜适当加大墙、柱截面,提高刚度。
(2)外地震剪力偏大而层间侧移角偏小时,说明结构过刚,宜适当减小墙、柱截面,降低刚度,以取得适宜的经济技术目的。
(3)外地震剪力偏小而层间侧移角又恰事先,可在SATWE的“调整信息”中的“全楼地震作用缩小系数”中输入大于1的系数增大地震作用,以满足剪重比要求。
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5.刚重比
刚重比主要是控制结构的稳定性，避免结构在风载或地震作用下整体失稳。
具体见高规5.4.1，高规5.4.4。
刚重比不满足要求，说明结构的刚度相对于重力荷载过小；但刚重比过分大，则说明结构的经济技术指标较差，宜适当减小墙、柱等竖向构件的截面面积。
PKPM中的查看方法：
6.刚度比
刚度比主要是控制结构的竖向规则性，以免竖向刚度突变，形成薄弱层。
具体见抗规3.4.2，高规4.4.2，对于形成的薄弱层则按高规5.1.14予以加强。
刚度比不满足时的调整方法:
1.程序调整。
假设某楼层刚度比的计算结果不满足要求,则SATWE自动将该楼层定义为薄弱层,并按高规5.1.14将该楼层地震剪力缩小1.15倍。
2.人工调整。
假设还需要人工干预,可按以下方法调整:
(1)适当降低本层层高,或适当提高上部相关楼层的层高。
(2)适当增强本层墙、柱和梁的刚度,或适当削弱上部相关楼层墙、柱和梁的刚度。
PKPM中的查看方法：
7.层间受剪承载力之比
层间受剪承载力之比控制的是结构的竖向不规则性，以免竖向楼层受剪承载力突变，形成薄弱层，具体见高规4.4.3，对于形成的薄弱层应按高规5.1.14予以加强。
层间受剪承载力比不满足时的调整方法:
1.程序调整。
在SATWE的“调整信息”中的“指定薄弱层个数”中填入该楼层层号,将该楼层强迫定义为薄弱层,SATWE按高规5.1.14将该楼层地震剪力放大1.15倍。
2.人工调整。
假设还需人工干预,可适当提高本层构件强度（如增大柱箍筋和墙水平散布筋、提高混凝土强度或加大截面）以提高本层墙、柱等抗侧力构件的抗剪承载力,或适当降低上部相关楼层墙、柱等抗侧力构件的抗剪承载力。
PKPM中的查看方法：。