交通灯的设计与实现
智能交通灯控制系统的设计与实现
智能交通灯控制系统的设计与实现随着城市化进程的加速，城市道路交通越来越拥堵，交通管理成为城市发展的一个重要组成部分。
传统的交通信号灯只具备固定时序控制交通流量的功能，但随着技术的进步和智能化应用的出现，要求交通信号灯具备实时性、自适应性和智能化，因此，智能交通信号灯控制系统应运而生。
本文将从软硬件系统方面，详细介绍智能交通灯控制系统的设计与实现。
一、硬件设计智能交通灯控制系统的硬件部分由四个部分组成：单片机系统、交通灯控制器、传感器及联网模块。
1. 单片机系统单片机是智能交通灯控制系统的核心，该系统选用了8位单片机，主要实现红绿灯状态的自适应和切换。
在设计时，需要根据具体情况选择型号和板子，选择时需要考虑其开发环境、风险和稳定性等因素。
2. 交通灯控制器交通灯控制器是智能交通灯控制系统中的另一个重要部分，主要实现交通信号的灯光控制。
在控制器的设计时，需要考虑网络连接、通信、数据传输等多方面因素，确保系统的稳定性和可靠性。
3. 传感器传感器主要负责采集道路交通信息，包括车辆数量、速度、方向和道路状态等，从而让智能交通灯控制系统更好地运作。
传感器有多种类型，包括磁感应传感器、摄像头、光电传感器等，需要根据实际需求选择。
4. 联网模块联网模块主要负责智能交通灯控制系统的联网和数据传输，包括存储和处理车流数据、上传和下载数据等。
在设计时，需要考虑网络连接的稳定性、数据安全等因素，确保智能交通灯控制系统的连续性和可靠性。
二、软件设计智能交通灯控制系统的软件部分主要由两部分组成：嵌入式系统和上位机系统。
1. 嵌入式系统嵌入式系统是智能交通灯控制系统的主体，主要设计车流量检测、信号灯状态切换等程序。
为了保证系统的自适应性和实时性，需要采用实时操作系统，如FreeRTOS等。
在软件设计阶段，需要注意设计合理的算法和模型，确保系统的准确性和稳定性。
2. 上位机系统上位机系统主要实现智能交通灯控制系统的监控和管理，包括车流量监控、灯光状态监控、信号灯切换和日志记录等。
交通灯控制系统设计与实现
交通灯控制系统设计与实现一、引言交通灯控制系统作为城市交通管理的重要组成部分，具有极为重要的意义。
在繁忙的城市交通系统中，交通灯控制系统具有极为广泛的应用和推广前景。
本文将从交通灯控制系统的设计和实现两方面，介绍交通灯控制系统的相关知识。
二、交通灯的工作原理交通灯是红、黄、绿三种颜色灯组成，交通信号灯之间呈现循环变化的状态。
交通灯控制系统是通过循环控制交通信号灯的轮流变化，使交通流动实现交通安全、高效、和人性化控制的一种技术策略。
通常情况下，交通灯控制系统需要考虑到下列各方面的问题：(1) 交通的流量与密度;(2) 不同时间段的交通情况;(3) 特定时间段的出行方式;(4) 环境污染的程度和治理效果;(5) 指挥的响应速度；(6) 各种自然因素和人为因素的影响；(7) 交通信号灯牵引作用；(8) 交通流量的正常工作。
三、设计交通灯控制系统设计交通灯控制系统时，可以基于一些先进的技术和具体方法来制定需要的计划。
具体的步骤如下所示：(1) 采用先进的通信技术。
用传统的通信方式难以满足现代交通灯控制系统对实时性、可控性等方面的需求，采用先进通讯技术如RS485协议和INTERNET等，实现集中管理、遥控、实时监测、故障排除、性能监测等功能。
(2) 设计灵活优雅的应急切换方案。
针对交通信号灯故障、人群聚集等行为，灵活应对便是好的系统设计情况。
(3) 运用智能优化算法。
在交通信号灯控制问题中，大量算法的应用势在必行，利用先进的算法方法来对不同的情况进行分析和决策，以达到可能的最优化方案。
(4) 设计集中的管理平台为方便管理，交通灯控制系统要实现集中控制和管理。
通过建立中心管理平台，实现统一的控制、统一的管理、统一的监测和统一的调度，从而达到整个系统有组织、有序的管理。
四、实现交通灯控制系统在实现交通灯控制系统时，采用智能化管理几时一大重要法宝。
1、采用智能化交通信号灯技术。
为了保证交通信号灯的正常工作，需要采用先进的交通信号灯技术保证其正常工作。
交通灯控制器的设计与实现
交通灯控制器的设计与实现一、实验目的1．了解交通灯管理的基本工作原理。
2．熟悉8253计数器/定时器、8259A中断控制器和8255A并行接口的工作方式及应用编程。
3．掌握多位LED显示的方法。
二、实验内容与要求设计一个用于十字路口的交通灯控制器。
1．基本要求：1)东西和南北方向各有一组红,黄,绿灯用于指挥交通,红,黄,绿的持续时间分别为25s,5s,20s。
2)当有紧急情况（如消防车）时，两个方向均为红灯亮，计时停止，当特殊情况结束后，控制器恢复原来状态，正常工作。
3)一组数码管，以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁止通行的时间。
2．提高部分：1) 实时修改交通灯的持续时间。
2) 根据不同时段对主要交通方向的信号进行调整。
3) 可以使用LCD显示提示信息。
三、实验报告要求１．设计目的和内容２．总体设计３．硬件设计：原理图（接线图）及简要说明４．软件设计框图及程序清单５．设计结果和体会（包括遇到的问题及解决的方法）四、总体设计交通灯的工作过程如下：设十字路口的1、3为南，北方向，2、4为东西方向，初始态为4个路口的红灯全亮。
之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口方向通车，2个路口的LED数码管开始倒计时25秒。
延迟20秒后，1、3路口的绿灯熄灭，而1，3路口的黄灯开始闪烁（1HZ）。
闪烁5次后，1、3路口的红灯亮，同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口方向开始通车，2个路口的LED数码管重新开始倒计时25秒。
延迟20秒时间后，2、4路口的绿灯熄灭，而黄灯开始闪烁。
闪烁5次后，再切换到1、3路口方向。
之后，重复上述过程。
当有紧急情况时，2个方向都红灯亮，倒计时停止，车辆禁止通行，当紧急情况结束后，控制器恢复以前的状态继续工作。
在设计中采用6个发光二极管来模拟2个路口的黄红绿灯，每个路口用2个数码管来显示通行或禁止剩余的时间。
紧急情况用一个单脉冲发生单元申请中断来模拟，紧急情况结束后，再发一个中断来恢复以前的状态。
基于Proteus的数字交通灯电路设计与实现
基于Proteus的数字交通灯电路设计与实现要基于Proteus进行数字交通灯电路的设计与实现，可以按照以下步骤进行操作：
1. 打开Proteus软件，创建一个新的工程。
2. 在工程中选择一个适当的微控制器模型，例如Arduino UNO。
3.在工程中选择一个合适的LED灯模型，用于表示交通灯的红、黄、绿三种状态。
4.将LED灯模型拖放到电路图中，并与微控制器的相应引脚连接。
5.在电路图中添加一个电阻，用于限流保护LED灯。
6. 编写Arduino程序代码，实现交通灯的控制逻辑。
例如，可以使用if语句和延时函数来控制LED灯的亮灭。
7. 将编写好的Arduino程序代码上传到微控制器中。
8.保存并仿真运行电路图，观察交通灯的工作状态。
9.可以通过更改程序代码中的延时时间和控制逻辑，来模拟不同的交通灯工作模式，如红绿灯交替、黄灯闪烁等。
完成以上步骤后，即可实现基于Proteus的数字交通灯电路设计与实现。
智能交通灯控制系统的设计与实现
智能交通灯控制系统的设计与实现一、引言随着城市交通的不断拥堵，智能交通灯控制系统的设计与实现成为改善交通流量、减少交通事故的关键。
本文将对智能交通灯控制系统的设计原理和实际应用进行深入探讨。
二、智能交通灯控制系统的设计原理智能交通灯控制系统的设计原理主要包括实时数据收集、交通流量分析和信号灯控制决策三个方面。
2.1 实时数据收集智能交通灯控制系统通过传感器、摄像头等设备实时采集车辆和行人的信息，包括车辆数量、车速、行人密度等。
这些数据可以通过无线通信技术传输到中央服务器进行处理。
2.2 交通流量分析在中央服务器上，通过对实时数据进行分析处理，可以得到不同道路的交通流量情况。
交通流量分析可以包括车辆流量、行人流量、车速和拥堵程度等指标，为后续的信号灯控制提供依据。
2.3 信号灯控制决策基于交通流量分析结果，智能交通灯控制系统可以根据交通状况智能地决定信号灯的开启和关闭时间。
优化的信号灯控制策略可以使车辆和行人的通行效率达到最大化。
三、智能交通灯控制系统的实现智能交通灯控制系统的实现需要使用计算机技术、通信技术和物联网技术等多种技术手段。
3.1 计算机技术的应用智能交通灯控制系统中的中央服务器需要配置高性能的计算机系统，以支持实时数据的处理和交通流量分析。
同时，通过计算机系统可以实现信号灯控制策略的优化算法。
3.2 通信技术的应用智能交通灯控制系统需要使用通信技术实现各个交通灯和中央服务器之间的数据传输。
传统的有线通信和无线通信技术都可以应用于智能交通灯控制系统中，以实现数据的实时传输。
3.3 物联网技术的应用智能交通灯控制系统可以通过物联网技术实现与交通工具和行人之间的连接。
车辆和行人可以通过智能终端设备向交通灯发送信号，交通灯可以实时地根据这些信号做出相应的决策。
四、智能交通灯控制系统的实际应用智能交通灯控制系统已经在一些城市得到了广泛的应用。
4.1 交通拥堵减少智能交通灯控制系统根据实时的交通流量情况，可以合理地分配交通信号灯的开启和关闭时间，从而避免了交通拥堵现象的发生，提高了道路的通行效率。
交通灯的设计与实现
一、设计任务设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路，具体要求如下：1）用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。
主干道为东西向，有红、绿、黄三个灯；另一支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。
红灯亮禁止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停靠到禁行线之外。
2）东西和南北每次绿灯放行26s，红灯禁止30s。
在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中间，需要亮5s的黄灯作为过渡，以使行驶中的车辆有时间停靠到禁行线以外。
3）能实现正常的、即时显示功能，用实验箱上的4个七段数码管作为到计时显示器，分别显示东西、南北方向的红灯、绿灯、黄灯时间。
二、设计原理首先要对时钟进行分频。
由于系统时钟频率比较大，因此首先分频产生时钟，用于下面的电路的控制；然后是各种颜色之间的转换，在此在添加一个使能端en，当使能端en为1的时候，就开始进行状态循环以及倒计时，然后en就立即变为0；在状态机中一共有四个状态，如下图所示：然后，我们这里用了BCD码表示倒计时时间。
灯亮或闪烁时间（绿、黄、红分别为26s、130s、5s）用BCD码表示（分别为26h、30h、5h）,倒计时的时候个位和十位分别是BCD码的高四位和低四位，首先是低四位倒数，当倒数到0时，给它重新赋值为9，且高四位减1，如此循环，直到这个数减到0，此时表示某一个灯亮的时间到，接着进行下一个状态，为了能使进入下一个状态，必须在时间减到0的时候，给使能端en 赋值1；由于用的BCD码，高四位和低四位就分别是我们要在译码模块的要用数码管显示的十位和个位。
用数据选择器来控制东西、南北的灯亮。
三、程序流程图1．1分频器的设计流程图1.2 5进制的设计流程图1.3 30进制的设计流程图1.4 26进制的设计流程图1.5 状态机的程序流程图四、程序设计1、5进制的设计library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity jinzhi5 isport(clk,en,rst:in std_logic;ge,shi: out std_logic_vector(3 downto 0);cout:out std_logic);end jinzhi5;architecture behav of jinzhi5 isbeginprocess(clk,en)variable a,b: std_logic_vector(3 downto 0);beginif(rst='0') then a:="0101";b:="0000"elsif clk'event and clk='1' thenif(en='1') thenif(a=0) then a:="0101";b:="0000",cout<='1';else a:=a-1;b:="0000",cout<='0';end if;end if;end if;ge<=a;shi<=b;end process;end behav;仿真结果2、26进制的程序library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity jinzhi26 isport(clk,en:in std_logic;ge: out std_logic_vector(3 downto 0);shi: out std_logic_vector(3 downto 0);cout:out std_logic);end jinzhi26;architecture behav of jinzhi26 isbeginprocess(clk,en)variable a: std_logic_vector(3 downto 0);variable b: std_logic_vector(3 downto 0);beginif(en='0') then a:="0010";b:="0101";elsif clk'event and clk='1' thenif(a=0 and b=0) then a:="0010";b:="0101";cout<='1';else if(b=0) then b:="1001";a:=a-1;else b:=b-1;cout<='0';end if;end if;end if;ge<=b;shi<=a;end process;end behav;仿真结果3、30进制的程序library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity jinzhi30 isport(clk,en,rst:in std_logic;ge: out std_logic_vector(3 downto 0);shi: out std_logic_vector(3 downto 0);cout:out std_logic);end jinzhi30;architecture behav of jinzhi30 isbeginprocess(clk,en)variable a: std_logic_vector(3 downto 0);variable b: std_logic_vector(3 downto 0);beginif(rst='0') then a:="0000";b:="0000";elsif clk'event and clk='1' thenif en='1' thenif(a=0 and b=0) then a:="0011";b:="0000";cout<='1';else if(b=0) then b:="1001";a:=a-1;else b:=b-1;cout<='0';end if;end if;end if;end if;ge<=b;shi<=a;end process;end behav;仿真结果4、10M分频器的设计library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity fenpin20 isport(clk:in std_logic;c:out std_logic);end fenpin10;architecture art of fenpin10 issignal m: std_logic_vector(31 downto 0);signal c1:std_logic;beginprocess(clk)beginif rising_edge(clk) thenif m<4999999 thenm<=m+1;else m<=(others=>'0');c1<=not c1;end if;end if;c<=c1;end process;end art;仿真结果5、译码器的程序设计电路中需要4个译码器来显示东西、南北的亮灯时间。
交通灯设计实验报告
一、实验目的1. 理解交通灯控制系统的基本原理和设计方法。
2. 掌握使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。
3. 培养动手实践能力和团队协作精神。
二、实验原理交通灯控制系统是城市交通管理的重要组成部分，其主要目的是通过红、黄、绿三种信号灯的变换，实现对车辆和行人的有序通行。
本实验采用单片机作为控制核心，通过编写程序实现对交通灯的控制。
三、实验设备1. 单片机开发板（如51单片机开发板）2. 交通灯模块（红、黄、绿三色LED灯）3. 按键模块4. 数码管模块5. 电阻、电容等电子元器件6. 调试工具（如万用表、示波器等）四、实验步骤1. 系统设计（1）确定交通灯控制系统的功能需求：实现红、黄、绿三色LED灯的交替闪烁，满足交通信号灯的基本要求。
（2）设计系统框图：单片机作为核心控制单元，通过编写程序实现对交通灯的控制。
系统框图如下：```+------------------+ +------------------+ +------------------+| | | | | || 单片机 |-------| 交通灯模块 |-------| 按键模块|| | | | | |+------------------+ +------------------+ +------------------+```（3）编写程序：根据系统需求，编写单片机控制程序，实现红、黄、绿三色LED灯的交替闪烁。
2. 硬件搭建（1）将单片机开发板与交通灯模块、按键模块、数码管模块等连接。
（2）根据电路原理图，连接电阻、电容等电子元器件。
（3）使用万用表测试电路连接是否正确。
3. 软件编程（1）使用C语言编写单片机控制程序。
（2）编译程序，生成可执行文件。
（3）将可执行文件烧录到单片机中。
4. 系统调试（1）使用示波器观察单片机引脚输出波形。
（2）检查交通灯模块是否正常工作。
（3）使用万用表测试按键模块是否正常工作。
（4）根据实际情况调整程序参数，确保系统稳定运行。
智能交通信号灯控制系统设计与实现
智能交通信号灯控制系统设计与实现随着城市化进程的不断加快，交通拥堵问题也日益突出，这也使得人们对交通信号灯的控制以及优化变得越来越关注。
智能交通信号灯作为一种新型的交通控制系统，其最大的优势在于提高了交通效率和管理能力。
本文将介绍如何设计和实现智能交通信号灯控制系统。
1 智能交通信号灯的原理智能交通信号灯是通过网络控制单元，实现对各个交叉口的信号灯的控制。
当交通拥堵时，系统会根据实时交通数据进行优化调整，降低道路的拥堵程度，提高交通的效率。
智能交通信号灯主要由三个部分组成：传感器、控制器和信号灯。
①传感器：可以检测车流量、车速和人行道行人数量等交通信息。
②控制器：是智能交通信号灯的核心部分，用于控制各个交通路口的信号灯，根据从传感器获得的数据来控制信号灯的显示状态。
③信号灯：根据控制器的指示来实时显示交通灯的状态。
2 智能交通信号灯优势智能交通信号灯主要具有以下优势：①提高交通效率：普通交通灯只能按照设定的固定时长来控制交通流量，而智能交通信号灯采用实时数据感知，能够根据交通流量和方向进行自适应控制，提高交通效率。
②缓解交通拥堵：智能交通信号灯在交通拥堵的时候，会自动调整控制方案，从而尽可能地缓解道路拥堵状况。
③降低交通事故发生率：智能交通信号灯通过实时监测交通情况，减少了不必要的交通信号灯的切换，让道路行驶更加稳定，从而减少了交通事故的发生率。
3 智能交通信号灯的设计与实现智能交通信号灯的设计和实现需要以下几个步骤：①设定交通流量检测机制通过使用传感器技术，检测车道上的车辆数量和记录其速度，获得实时交通数据，用于智能交通信号灯的控制。
②设计控制算法算法主要用于根据获得的实时数据，进行信号控制和灯光切换，以提高道路通行效率。
如控制算法包括最短路径控制、动态调整时间控制、压力均衡控制和优先级控制。
③信号灯控制器设计智能交通信号灯控制器是系统中最核心的设备，它主要负责实时运算交通状态和时间的关系，实现最优的信号灯控制策略，确保信号灯显示时的安全性和效率。
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一、设计任务设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制电路，具体要求如下：1）用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。
主干道为东西向，有红、绿、黄三个灯；另一支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。
红灯亮禁止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停靠到禁行线之外。
2）东西和南北每次绿灯放行26s，红灯禁止30s。
在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中间，需要亮5s的黄灯作为过渡，以使行驶中的车辆有时间停靠到禁行线以外。
3）能实现正常的、即时显示功能，用实验箱上的4个七段数码管作为到计时显示器，分别显示东西、南北方向的红灯、绿灯、黄灯时间。
二、设计原理首先要对时钟进行分频。
由于系统时钟频率比较大，因此首先分频产生时钟，用于下面的电路的控制；然后是各种颜色之间的转换，在此在添加一个使能端en，当使能端en为1的时候，就开始进行状态循环以及倒计时，然后en就立即变为0；在状态机中一共有四个状态，如下图所示：然后，我们这里用了BCD码表示倒计时时间。
灯亮或闪烁时间（绿、黄、红分别为26s、130s、5s）用BCD码表示（分别为26h、30h、5h）,倒计时的时候个位和十位分别是BCD码的高四位和低四位，首先是低四位倒数，当倒数到0时，给它重新赋值为9，且高四位减1，如此循环，直到这个数减到0，此时表示某一个灯亮的时间到，接着进行下一个状态，为了能使进入下一个状态，必须在时间减到0的时候，给使能端en 赋值1；由于用的BCD码，高四位和低四位就分别是我们要在译码模块的要用数码管显示的十位和个位。
用数据选择器来控制东西、南北的灯亮。
三、程序流程图1．1分频器的设计流程图1.2 5进制的设计流程图1.3 30进制的设计流程图1.4 26进制的设计流程图1.5 状态机的程序流程图四、程序设计1、5进制的设计library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity jinzhi5 isport(clk,en,rst:in std_logic;ge,shi: out std_logic_vector(3 downto 0);cout:out std_logic);end jinzhi5;architecture behav of jinzhi5 isbeginprocess(clk,en)variable a,b: std_logic_vector(3 downto 0);beginif(rst='0') then a:="0101";b:="0000"elsif clk'event and clk='1' thenif(en='1') thenif(a=0) then a:="0101";b:="0000",cout<='1';else a:=a-1;b:="0000",cout<='0';end if;end if;end if;ge<=a;shi<=b;end process;end behav;仿真结果2、26进制的程序library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity jinzhi26 isport(clk,en:in std_logic;ge: out std_logic_vector(3 downto 0);shi: out std_logic_vector(3 downto 0);cout:out std_logic);end jinzhi26;architecture behav of jinzhi26 isbeginprocess(clk,en)variable a: std_logic_vector(3 downto 0);variable b: std_logic_vector(3 downto 0);beginif(en='0') then a:="0010";b:="0101";elsif clk'event and clk='1' thenif(a=0 and b=0) then a:="0010";b:="0101";cout<='1';else if(b=0) then b:="1001";a:=a-1;else b:=b-1;cout<='0';end if;end if;end if;ge<=b;shi<=a;end process;end behav;仿真结果3、30进制的程序library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity jinzhi30 isport(clk,en,rst:in std_logic;ge: out std_logic_vector(3 downto 0);shi: out std_logic_vector(3 downto 0);cout:out std_logic);end jinzhi30;architecture behav of jinzhi30 isbeginprocess(clk,en)variable a: std_logic_vector(3 downto 0);variable b: std_logic_vector(3 downto 0);beginif(rst='0') then a:="0000";b:="0000";elsif clk'event and clk='1' thenif en='1' thenif(a=0 and b=0) then a:="0011";b:="0000";cout<='1';else if(b=0) then b:="1001";a:=a-1;else b:=b-1;cout<='0';end if;end if;end if;end if;ge<=b;shi<=a;end process;end behav;仿真结果4、10M分频器的设计library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity fenpin20 isport(clk:in std_logic;c:out std_logic);end fenpin10;architecture art of fenpin10 issignal m: std_logic_vector(31 downto 0);signal c1:std_logic;beginprocess(clk)beginif rising_edge(clk) thenif m<4999999 thenm<=m+1;else m<=(others=>'0');c1<=not c1;end if;end if;c<=c1;end process;end art;仿真结果5、译码器的程序设计电路中需要4个译码器来显示东西、南北的亮灯时间。
library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity yima isport( qi: in std_logic_vector(3 downto 0);qout:out std_logic_vector(6 downto 0));end yima;architecture behav of yima issignal q:std_logic_vector(6 downto 0);beginprocess(qi)begincase qi iswhen "0000" => q<="0111111";when "0001" => q<="0000110";when "0010" => q<="1011011";when "0011" => q<="1001111";when "0100" => q<="1100110";when "0101" => q<="1101101";when "0110" => q<="1111101";when "0111" => q<="0000111";when "1000" => q<="1111111";when "1001" => q<="1101111";when others => null;end case;end process;qout<=q;end behav;仿真波形6、四选一数据分配器的程序数据选择器中，Y1,Y2,Y2是从状态机中输出的控制信号，sshi,sge分别代表30进制的十位和各位，eshi,ege分别代表26进制的十位和各位,wshi,wge分别代表5进制的十位和各位。
jshi,jge分别连接着甲道的数码管来显示时间。
Yshi,yge分别连接着甲道的数码管来显示时间。
由于仿真时候设置的数据太多了，在这里就不进行波形仿真了。
library ieee;use ieee.std_logic_1164.all;use ieee.std_logic_unsigned.all;entity xuanzeqi isport(Y1,Y2,Y3,rst:in std_logic;sshi,sge,eshi,ege,wu:in std_logic_vector(3 downto 0);jshi,jge,yshi,yge:out std_logic_vector(3 downto 0));end xuanzeqi;architecture behav of xuanzeqi issignal yy: std_logic_vector(2 downto 0);beginyy<=Y1&Y2&Y3;process(yy)beginif rst='0' then jshi<="0000";jge<="0000";yshi<="0000";yge<="0000";elsecase yy iswhen"001"=> jshi<=eshi;jge<=ege;yshi<=sshi;yge<=sge;when"010"=> jshi<="0000";jge<=wu;yshi<=sshi;yge<=sge;when"011"=> jshi<=sshi;jge<=sge;yshi<=eshi;yge<=ege;when"100"=> jshi<=sshi;jge<=sge;yshi<="0000";yge<=wu;when others=>null;end case;end if;end process;end behav;7、状态机的设计w1,w2,w3分别为5、26、30进制的进位输出信号，c1,c2,c3分别连接着5、26、30进制的使能端，控制计数器输出信号。