程序更新流程
软件修改流程及规范

软件修改流程及规范一,工作目标为了更好的服务于客户,做到及时合理处理软件修改,加强程序稳定,降低维护成本,同时配合销售及客服等部门做好对客户承诺等各项工作,开发部产品组现对软件修改进行如下流程和规范。
二,工作内容1,接收客户提交的程序修改需求单。
2,及时确定需求并作需求分析。
3,及时提交开发组,确认程序预计完成时间。
4,测试人员测试客户提交的问题点。
5,在承诺的客户完成时间内准确无误的交付程序。
6,问题反馈,客户问题确认解决。
三,流程图四,规范1,提出需求客户提出需求有三种方式:1,正常程序修改需求单:客户提出程序修改需求给百思维客服人员,客服人员对问题进行判断,如果可以解决,将该问题过滤掉;如果不可以解决,客服人员以书面方式提交《程序修改需求单》(见附件1),然后提交到客服总监签字确认,最后提交到开发部产品组主管;2,程序更新后问题反馈单:客户提出《程序修改反馈单》(见附件2)到客服人员,《程序修改反馈单》要求必须有客户主管签字确认,然后由客服人员以书面方式提交到开发部产品组主管;3,对回复的问题有歧义:客户对百思维程序修改回复有歧义,客户先反馈到客服人员过滤,然后由开发部产品组主管回复客户,对回复后客户有新的问题,则按第一种方式进行;2,接收需求开发部产品主管收需求有三种方式:1,正常程序修改需求单:产品主管接到《程序修改需求单》后立即分派到测试人员,测试人员进行录入系统,系统状态为“未分派”,并将《程序修改需求单》提交到需求分析人员。
以上时间要求在:上午接收需求单下午上班前完成,下午接收需求单第二天上班前完成,不超过0.5工作日,负责人:产品主管2,程序更新后问题反馈单:产品主管接到《程序修改反馈单》后立即分派到测试人员进行录入系统,如果程序反馈已解决,系统状态修改为“已关闭”,如果问题没有解决,将问题修改为“已返工”,并将《程序修改反馈单》提交到需求分析人员以上时间要求在:上午接收反馈单下午上班前完成,下午接收反馈单第二天上班前完成,不超过0.5工作日,负责人:产品主管3,对回复的问题有歧义:如果是原有问题,则由产品主管立即分派到测试人员,测试人员将原有问题系统状态修改为“未分派”,并将原有《程序修改需求单》提交到需求分析人员以上时间要求在:上午接收需求单下午上班前完成,下午接收需求单第二天上班前完成,不超过0.5工作日,负责人:产品主管3,需求分析需求分析人员接到《程序修改需求单》和《程序修改反馈单》后:一,需求分析人员进行需求获取:1,需求不完整或有歧义,需求分析人员向客户索取相关详细需求和资料。
生产流程变更管理程序

生产流程变更管理程序目标本文档旨在介绍公司的生产流程变更管理程序,确保生产流程的变更能够得到有效管理,并提供一套简单和可执行的操作策略。
管理程序概述生产流程变更管理程序是公司用来管理和控制生产流程的变更的一套规范和流程。
该程序涉及到以下关键步骤:1. 提出变更申请:任何员工都可以提出对生产流程的变更申请。
变更申请应包括变更的理由、期望的效果和所需资源等信息。
2. 变更评估:变更申请会经过评估,评估的目的是确定变更是否符合公司的目标,并且能够有效实施。
3. 变更批准:经过评估后,变更申请会被审批部门评审。
如果变更被批准,则进入下一步骤。
如果变更不被批准,则申请人将收到详细的理由。
4. 变更实施:一旦变更申请被批准,相关团队将开始实施变更。
这可能涉及到员工培训、设备调整、流程更新等。
5. 变更验证:变更实施完成后,需要进行验证,确保变更达到了预期的效果,并没有引入新的问题或风险。
6. 变更的文档化和沟通:成功实施的变更将被文档化,并向员工和相关部门进行沟通,以确保大家了解新的生产流程。
管理策略为了确保生产流程变更管理程序的简单性和可执行性,我们采用以下管理策略:- 简化流程:我们致力于简化变更管理流程,减少冗余和复杂性,以提高操作的效率和准确性。
- 规范化文档:所有的变更申请、评估和批准过程将被纳入标准化文档,并定期进行维护和更新,以确保信息的准确性和可靠性。
- 培训和沟通:我们将提供员工培训,以确保他们了解和理解变更管理程序。
同时,我们将通过多种渠道进行沟通,以便及时更新员工和相关部门。
- 监督和反馈:我们将建立监督机制,对变更管理程序进行反馈和改进。
员工和相关部门可以随时提供反馈,以推动程序的不断优化和适应。
结论通过实施生产流程变更管理程序,我们可以确保变更的有效管理,减少风险,并提高生产效率。
我们承诺以简单和可执行的策略来实施该程序,以使变更管理过程更加高效和顺畅。
汽车ota的流程

汽车ota的流程OTA(Over-The-Air)是指一种通过互联网无线传输技术将数据或程序远程升级或更新的方式。
在汽车行业中,OTA技术被广泛应用于车辆的软件升级和系统更新。
本文将介绍汽车OTA的流程,以帮助读者更好地理解汽车OTA技术。
一、OTA的基本流程1. 部署OTA基础设施。
厂商需要在其服务器上部署OTA基础设施,以支持OTA软件的更新和升级。
2. 开始OTA软件更新。
当厂商准备OTA更新时,将控制中心的信息推送到车辆终端(如车辆控制单元)。
3. 接收OTA更新。
车辆终端接收到OTA软件更新通知后,将进入OTA更新模式并连接到OTA服务器下载更新文件。
4. 下载OTA更新文件。
车辆终端通过OTA更新模式从OTA 服务器下载更新文件。
下载过程中车辆终端需要保持连接,确保OTA的完整性。
5. 安装OTA更新文件。
当OTA更新文件下载完成后,车辆终端将自动安装更新文件。
更新完成后,车辆会自动重启并进入正常模式。
二、OTA的具体流程1. OTA软件准备和部署:在OTA软件正式更新之前,厂商需要进行OTA软件准备和部署工作。
此过程包括编写OTA更新代码,集成OTA软件到设备中,并在OTA服务器上部署OTA基本设施。
2. OTA更新策略定义:定义OTA更新策略是非常重要的一步。
这将决定了OTA更新的具体流程和更新的周期。
这种策略将被写入到OTA服务器中,同时可以自动升级车辆所需的软件版本。
3. OTA软件准备检查:在厂商推送OTA更新之前,车辆终端需要检查OTA更新文件是否符合OTA更新标准。
OTA标准是指OTA更新中的一些必要指导原则,包括OTA升级过程中的数据传输加密,故障自动回滚以及OTA升级成功或失败的状态更新等等。
4. OTA更新推送:一旦OTA软件经过准备和检查后,厂商可以将OTA更新推送到车辆终端。
推送可以使用短信、消息中心和云端通知等各种方式。
当OTA更新已经准备就绪,控制中心会将OTA更新通知通过云端服务传递到车辆的网络控件单元。
行政公文的修改与更新流程解析

行政公文的修改与更新流程解析在现代社会中,行政公文起着十分重要的作用,它是政府部门与社会之间进行信息传递和规范管理的重要工具。
然而,随着社会的发展和变化,行政公文也需要不断进行修改和更新,以适应新的政策和法规要求。
下面将针对行政公文的修改与更新流程进行详细解析。
首先,行政公文的修改与更新是一个相对繁琐和复杂的过程,需要经过多个环节和程序。
首先,行政公文的修改需要由具有相应职权的部门或人员提出修改意见,并经过相关部门的审核和审批。
其次,一旦修改意见获得批准,就需要对公文内容进行相应的修改和更新。
在修改公文内容时,需要确保修改的内容准确无误,并符合相关法规和政策要求。
同时,为了避免因修改而造成信息混乱或误解,修改内容也需要经过严格的审核和审查。
其次,行政公文的更新也是一个必要的过程,主要是为了及时反映最新的政策和法规要求。
行政公文一旦更新,将有利于提高行政效率,保证行政工作的顺利进行。
在进行公文更新时,需要及时了解最新的政策法规,对公文内容进行相应的调整和更新。
同时,更新后的公文也需要进行核对和审查,确保更新内容的准确性和一致性。
此外,行政公文的修改与更新还需要考虑到信息的保密性和机密性。
在进行公文修改和更新时,应当严格遵守相关保密规定,确保公文内容的安全性。
对于涉密信息,更应当加强保密措施,避免信息泄露和不当使用。
总之,行政公文的修改与更新流程是一个重要且复杂的工作,需要各相关部门和人员共同努力,确保公文内容的准确性和及时性。
只有确保行政公文内容的准确和有效,才能更好地服务于政府管理和社会发展的需要。
因此,对于行政公文的修改与更新,应当给予足够重视和注意,严格遵循相关规定和程序,确保公文修改和更新的合法性和规范性。
运行的冗余PLC更改硬件配置后程序更新流程及注意事项

注意事项及风险 注意事项 • 确认CPU的存储器能否满足新的配置和用户程序的使用 • 确认可能进行的修改对工艺过程的控制没有任何的不利影响 • 确认修改前的H系统是在冗余模式下运行 • 所进行的修改必须符合西门子相关的硬件和软件要求. • 对于因为需要增加硬件所作的配置修改,用户应充分考虑因硬件连接而 产生的影响 • 用户程序必须包含必要的中断组织块 风险 • 修改过程中系统部分时间处于单一工作模式,并且冗余的CPU有启停, 切换,数据更新动作,其中可能存在不可预知情况。 • 与PLC有通讯联系的SCADA会有断讯报警。
PLC运行过程中硬件配置更改步骤 4:
在热备CPU 中装入新的硬件配置 初始状态 • 容错系统工作于单一模式下 步骤 • 在STOP 状态的热备CPU 中装入编译过的硬件配置 注意 • 在单一模式下用户程序和连接配置不能超载 结果 • 热备CPU 中新硬件配置仍然没有对当前的系统运行产生影响
PLC运行过程中硬件配置更改步骤 5:
切换到已修正组态后的CPU
初始状态 • 修改过的硬件配置被装入热备CPU 中 过程 • 在SIMATIC 管理器中选择容错系统中的一个 CPU 再选择菜单命令 PLC>Operating Mode • 在Operating Mode 运行模式对话框中点击 Toggle 切换按钮 • 在Toggle 切换对话框中选择选项with modified configuration 并点击 Toggle 切换按钮 • 4 点击 OK 按钮确认 结果 • 热备CPU 进行链接和更新,并成为主CPU ,前主CPU 转为STOP 模式 • 容错系统在新的配置下运行于单一模式 注意 • 如果某个监视时间超过配置的最大值,更新被中断,主CPU 不发生切换容错 系统仍然处于前主CPU 的控制下,运行于单一模式,随后在一定条件下试图 进行主CPU 的切换。
软件更新流程:确保顺利升级至2024版本

升级后出现性能问题
解决方案
提供性能优化建议,如关闭不必要的特效或调整系统设 置。
用户反馈收集与处理
01
02
03
收集方式
通过在线调查、用户社区 和论坛等渠道收集用户反 馈。
处理流程
对反馈进行分类、评估和 优先级排序,针对不同问 题采取相应的解决措施。
反馈跟踪
持续关注用户反馈,对已 解决的问题进行跟踪和评 估。
软件更新流程:确保
顺利升级至2024版
汇报人:
本2023-12-24
目录
• 软件更新概述 • 更新前准备 • 执行更新流程 • 更新后验证与测试 • 问题解决与反馈 • 案例分享与经验总结
01
软件更新概述
更新目标与重要性
更新目标
确保软件功能、性能和安全性得到提升,满足用户需求。
重要性
软件更新是保持软件与时俱进、提高用户体验和竞争力的关 键。
在用户使用新版本软件过程中,提供技术支持和问题解答,帮助 用户顺利使用软件。
04
更新后验证与测试
功能验证
功能验证
确保新版本软件具备所 有必要功能,且无遗漏
或错误。
兼容性测试
验证新版本软件与旧版 本软件的兼容性,确保 数据迁移和操作连贯性
。
安装与卸载测试
对新版本软件的安装和 卸载过程进行测试,确
保无障碍。
更新历史与现状
历史回顾
列举软件的重要更新历史,如2021 、2022版本等。
当前状态
分析当前软件的稳定性和存在的问题 。
2024版本的新特性与改进
新特性
列举2024版本的新功能、界面优化等 。
改进
说明在性能、安全性、兼容性等方面 的改进。
软件系统部署及升级流程及管理

软件系统部署及升级流程及管理软件系统部署及升级流程及管理第⼀章总则第⼀条为保障股份有限公司(简称:公司)信息软件系统安全运⾏在⽣产环境,规范软件系统部署与升级流程、控制软件系统的⽣产运⾏安全,保证业务流程的顺畅和⽣产系统的完整性、功能完备,特制定本办法。
第⼆条本办法所指软件系统包括,但不仅限于公司组织实施的账户管理和受托管理核⼼业务系统、⽹上受理系统、呼叫中⼼系统、投资交易系统、投资估值系统、投资风险控制系统,以及OA办公系统、对外⽹站系统、基础技术架构系统等涉及的软件系统的部署、安全运⾏与升级管理。
第三条本办法所指软件系统部署与升级管理主要包括以下内容:软件系统投产前准备、软件系统投产管理、软件系统⽣产运⾏管理、软件系统⽣产安全管理、软件系统升级管理。
第四条信息技术部是本办法的制定部门和执⾏部门,设⽴系统运维岗,负责系统软件系统部署、安全运⾏与升级的具体技术实现,其它相关岗位和部门应按本办法所制定的流程配合完成相关⼯作。
第⼆章软件系统投产前准备第五条软件系统的投产关系到整个信息系统的安全运⾏,应做好充分的投产前准备。
投产前的准备⼯作包括以下⼏个⽅⾯:环境设备的准备、硬件设备的准备、投产程序和数据的准备、相关投产⽂档和培训的准备等。
第六条环境设备的准备主要包括:系统架构确认、机房机柜机架配备、电源使⽤配备、⽹络线路配备、操作系统预安装和配置、主机命名和⽹络配置、存储环境配置检查、备份环境、环境参数配置、数据库配置、中间件配置、环境冗余切换配置、通讯配置、部署操作员配置、环境变量、客户端环境等。
第七条硬件设备的准备主要包括:主机连接⽅式、主机型号配置、处理器频率和数量、内存配置、内置硬盘容量、⽹卡类型和数量、光纤通道卡型号和数量、其他内置的I/0卡和其他外设等。
第⼋条投产程序和数据的准备主要包括:⽬标程序及相关清单说明、可控版本组织、系统配置参数、数据库初始化数据等。
第九条相关投产⽂档和培训的准备主要包括:《系统安装部署⼿册》、《系统IT参数配置⼿册》、《数据备份和恢复操作指导》、《系统故障与恢复⼿册》、《系统⽂件⽬录清单说明》、《系统运⾏⽇志存放说明》、《系统各类密码修改说明》、《⽂件清理计划及操作指导》、《管理员、项⽬经理、⼚商负责⼈通讯录》以及相应的功能使⽤培训、安装部署培训、⽇常维护培训等。
城市更新流程

城市更新流程1、申报主体申报主体就是向城市更新职级部门申请将更新单元纳入深圳市城市更新单元制定计划的个人、企业或单位。
需更新单元拆除重建范围内其它权利主体同意更新改造,出具更新意愿证明材料委托相同的一家企业或单位,最终形成单一的申报单位。
申报主体主要职责是开展城市更新单元申报工作,完成更新单元纳入制定计划申报工作,开展单元规划土地及建筑物信息核查,完成单元规划编制与报批。
申报主体不一定就是开发建设的实施主体。
2、实施主体实施主体是《深圳市城市更新办法》规定的专用名词。
城市更新项目(城市更新单元规划的某一分期)的拆除范围内所有权利主体将房地产的相关权益移转到同一主体后,经该单一主体申请,区城市更新主管部门循相关程序核查后,可确认该单一主体为该项目的实施主体。
形成单一主体可通过以下方式:1)权利主体以房地产作价入股成立或者加入公司。
2)权利主体与搬迁人签订搬迁补偿安置协议。
3)权利主体的房地产被收购方收购。
城市更新项目在实施主体与区里的城市更新本能机能部门签订了项目实施监管协议后,才干进行建筑撤除。
第一部分:涉及政府部门的工作程序一、计划申报城市更新年度计划申报包括城市更新单元规划制定计划申报和城市更新项目实施计划申报两部分:一)城市更新单元规划制定计划申报1.各申报主体按照《深圳市城市更新单元规划制定计划申报指引》要求,备齐申报材料,经辖区街道办同意后向区城改办提出申请。
2.区城改办根据辖区内城市更新工作需要,对申报项目进行初步核查、整理、汇总,并对全区申报项目进行现场踏勘,拟订《区城市更新单元规划制定计划(草案)》后报区政府审议。
3.区城改办按照区当局审议看法,修改、完善《区城市更新单元规划制定计划》后,向市规划国土委进行申报。
二)城市更新项目实施计划申报已取得城市更新单元规划批复和改造实施主体确认书的单位,可备齐申报材料向区城改办申请纳入城市更新项目年度实施计划。
区城改办审核后,向市规划国土委进行申报。