城市设计的背景城市设计案例解析
巴西利亚-城市设计案例分析
3.城市基础建设的重要性
自下而上生长起来的城市，往往从人的需求出发，在自然生长的过程中，城市的各个组成部分不断磨 合，不断发现问题，解决问题。城市规划是一种自上而下的城市建设手段。它的优点在于尽量避免可 预见的城市问题。巴西利亚规划忽略了作为城市主体的人的多种需要的复杂性，忽略了城市是一个巨 大复杂的综合体。在城市建设中，应当尊重自然规律，从人的实际需求出发，这是城市宜居的根基。
图7
巴西利亚天主教堂夜景与室内
从人的使用角度看巴西利亚 人的尺度与巨人的尺度
巴西利亚的飞机形城市布局只有从飞机俯视的角度才能体会，人的尺度无法体味到极富象征性的 城市布局。实际上当你身处在这座城市中时，几乎体会不到任何“飞机”构图的迹象。以人的尺 度观察这座城市，只能感受到空旷的街道、遥远而稀疏的建筑和体量庞大的城市功能区。公路采 用不设红绿灯的立交系统，车辆飞驰而过，路上极少见到行人，步行的出行方式会因必须通过立 体交叉路口导致距离太远而不方便。
Thank you！
从城市设计角度看巴西利亚 机动化的交通系统
城市道路网以高速路为道路骨架，汽车是交通 系统的主要载体。虽然为步行交通设置了地下 通道和步行街，但是针对空间结构，一切以汽 车交通为首要考量。与城市的十字型交叉结构 相适应，机身是城市的交通主轴，是一条长约 8km，宽250m的大道，向南北方向延伸长达 16km的“两翼”是平坦的立体公路。两条道路 相交形成城市交通的主轴线，在其交汇处，形 成不同层次的立体交叉道口，以疏导各个方向 的交通，公共客运也大多在这里转站换乘。其 他城市道路将城市用地划分为不同的功能专区， 市内道路均立体交叉，不设置红绿灯。城市内 的交通主要依赖小汽车和公共汽车，一个基本 的地下铁路系统（The Brasilia Metro），连接 巴西利亚和一些卫星城市。 图2 图3 巴西利亚立体交叉路口鸟瞰 贯穿巴西利亚两翼的立体公 路
可持续城市设计的实践案例
可持续城市设计的实践案例在追求可持续发展的时代背景下，城市设计不再只是追求繁荣和经济发展，而是更加注重人与环境的和谐共生。
可持续城市设计的实践越来越受到各国的关注和重视。
本文将通过分析几个实践案例，介绍可持续城市设计的具体应用。
案例一：绿色交通系统位于荷兰的乌特勒支市（Utrecht）是一个成功的可持续城市设计案例。
该市以发展绿色交通系统为主要目标，推行了大量的自行车道建设和公共交通优先政策。
如今，乌特勒支市的自行车道网络已非常完善，并且城市内有许多自行车租赁站点，方便市民和游客随时使用。
这些举措有效地降低了机动车的使用率，提高了公共交通和自行车的便利性，减少了空气污染和交通拥堵的问题。
案例二：可再生能源利用在德国的弗赖堡（Freiburg）市，可再生能源的利用是城市设计的核心原则之一。
该市推广并广泛应用太阳能、风能等可再生能源技术，通过建造太阳能光伏板和风力发电机等设施，大量减少了对传统能源的依赖。
此外，弗赖堡市还通过建筑节能、垃圾焚烧发电等手段，使得该市的可再生能源占比高达65%以上。
这种可再生能源的利用不仅改善了环境质量，还为居民提供了稳定且廉价的能源供应。
案例三：生态景观规划新加坡是一个拥有丰富绿色生态系统的城市国家，他们的城市设计致力于保护和增强生态环境。
新加坡的植物园、公园和绿地面积较大，并且广泛利用垂直绿化和屋顶花园等手段增加城市绿色景观。
此外，新加坡还注重水资源管理，大规模建设雨水收集系统和水处理设施，实现了雨水的再利用。
这种生态景观规划不仅提升了市民的生活质量，也保护了城市的生态环境。
案例四：循环经济应用丹麦的哥本哈根（Copenhagen）市以循环经济为理念，实践了可持续城市设计。
该市通过大力发展再制造和回收业，最大限度地减少了废弃物的产生和环境污染。
此外，哥本哈根市还推广了共享经济模式，如共享自行车和共享汽车等，减少了资源的浪费和能源的消耗。
这些做法在促进城市经济发展的同时，实现了资源的高效利用和环境的可持续性。
杭州钱江新城核心区城市设计案例分析城市规划
水体景观
钱江新城水体景观主要从观水和亲水两个层面来处理。针对钱塘江防浪墙的特点，运用城市阳台的理念，形成江边生态带，最大限度地接近水体；充分利用区域内外的丰富水系，沟通诸多水体，体现杭州以“水”闻名于世的城市特征。 新城绿化坚持“以人为本、以活动为中心”的原则，结合区内水系的布局，强调绿化的系统性和网络性，注重商业旅游功能与绿化功能的复合，关着力营造诗意般的城市栖居空间。给杭州市多了一道风景线。
总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续性
轨道交通线
轨道交通线
公交中心站
公交中心站
交通组织与停车
步行系统
车行系统
4.中轴线 以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带，全长1.5公里。
行政中心
文化中心
中央公园
城市阳台
功能定位
整个核心区功能定位为：杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
特点保留及延承
1、保留 “双轴、双核、两带、七片”的规划布局结构。 即以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线，沿富春江路构成核心区以商务、滨河休闲活动功能为主的发展次轴线，结合城市主次干道将规划区划分成相对独立的七个片区，包括四个商务办公片区、两个居住片区和一个会展片区，同时两条楔型绿带穿插入各片区，成为市中心高密度建筑开发的缓冲带，在空间上又起到界定、虚实对 比的作用。 2、保持分等级的道路结构和到达式的交通组织特性，主次干道格局、坐标不再改变。 3、注重新、老中心交通、功能、旅游和景观联系，并强调高绿地率、低建筑密度的开发方式，为改善中心区生态环境，限制两个中心高开发强度的无限延伸而造成更大的交通、环境压力起到缓冲作用。 4、保持钱塘江边的三个“城市阳台”特色，并与楔型绿地、主轴线沟通形成完整、连续、层次丰富的步行系统。 5、以高层建筑群构建新城天际轮廓线，并通过与钱塘江垂直方向的纵向组群式布置形成错落有致、通透、多视角而富有韵律感滨江景观，最大限度地将钱塘江边良好的自然生态环境引入城市内部。 6、保留结合水系形成的“两轴、两带、三廊、四点”的绿地结构。 7、保证预留的发展备用地，为以后的发展留有空间。 8、结合轨道交通站场附近发展步行商业设施。 9、采用高标准和适当灵活的指标体系，包括对土地使用兼容性的引导，鼓励办公综合体的建设，以及部分地块的高强度开发，允许容积率、建筑高度有一定的容许浮动范围，整个核心区范围绿地指标综合平衡等。
城市设计案例分析(大伦敦规划分析)
2）第二代新城建设
• 城镇开发法的颁布使得疏解大城市人口的方式开始向对已有城镇的改造与扩建倾斜。 50年代时确立了苏格兰的坎波诺尔德新城，61-66年间确立了利文斯通、朗科恩、欧文 等7座新城。
• 第二代新城人口密度和规模有所提高，规划人口在10万人左右。
背景：
1980年代以前，伦敦的工业增长逐年下降，经济处于衰退阶段，人口不断减少，由1939 年的800万下降到1985年的680万，城市的社会设施和基础设施已无法满足来自各方面的压 力。然而，近十多年来，伦敦正经历着显著的变化，经济、人口出现强劲增长，城市愈发繁 荣，现在的人口已经回升到740万。促成这种转变的主要因素是两个：第一，像纽约、东京一 样，伦敦作为一个世界城市正以其高质量的和高度专业化的服务设施，特别是贸易和金融设 施，吸引着全球的投资，许多跨国公司的发展需要落户伦敦这样的世界城市；第二，伦敦正 以成功的经济、一个世界城市所能提供的各种就业、文化、教育等条件，吸引着大量的国外 移民，越来越多的学生、刚刚达到就业年龄的年轻人来到伦敦，在这里你可以听到世界各地 多达305种语言，这使伦敦正在变得越来越年轻。Βιβλιοθήκη 战略：总体发展战略：
1. 三类不同地区的开发策略： 要成功地实施更紧凑的开发策略，有必要采取多管齐下的对策，将商业和住宅开 发、交通和通讯基础设施以及地方社区活力的提升结合在一起。由于伦敦面对的挑战是 全方位的和跨越各区自治区边界的，本次规划高度重视五个大的次区域的发展策略，包 括西伦敦、北伦敦、中心伦敦、南伦敦和东伦敦（含泰晤士河口地区）的发展策略。在 这个全面的规划框架之中，规划确定了一些特别发展地区，包括机遇性增长 （OpportunityAreas）、强化开发地区（Areas for Intensification）和复兴地区 （Areas for Regeneration）。
东京六本木新城案例分析
东京六本木新城案例分析目录一、内容概述 (2)1. 研究背景 (3)2. 研究意义 (4)3. 研究方法与数据来源 (5)二、六本木新城概述 (6)1. 六本木新城简介 (8)2. 六本木新城的发展历程 (8)3. 六本木新城的地理位置与交通优势 (9)4. 六本木新城的主要建筑与设施 (10)三、六本木新城的成功因素分析 (11)1. 独特的经营模式 (12)2. 优越的地理位置与交通条件 (13)3. 丰富的文化与娱乐资源 (14)4. 高品质的建筑与设施 (16)5. 强大的品牌影响力与营销策略 (17)四、六本木新城在行业中的地位与影响 (18)1. 对东京市的经济贡献 (19)2. 对日本房地产市场的启示 (20)3. 对全球商业地产市场的借鉴意义 (22)五、六本木新城面临的挑战与未来展望 (23)1. 面临的挑战 (25)2. 发展战略调整 (26)3. 未来展望 (27)六、结论 (28)1. 研究总结 (29)2. 研究不足与展望 (30)一、内容概述本文档旨在全面分析东京六本木新城的案例，包括其规划背景、设计理念、实施过程、经济影响、社会影响和环境影响等方面。
通过对六本木新城的深入研究，我们可以从中汲取经验和教训，为其他城市更新和规划项目提供参考。
这一部分将介绍东京六本木新城的规划背景，包括城市发展的历史背景、区域特征以及规划前的状况等。
还将探讨当时面临的重大挑战和问题，如人口密度过高、基础设施落后等。
本部分将重点介绍六本木新城的设计理念，包括其规划目标、设计原则、空间布局以及功能性混合等。
还将探讨其与周围环境的互动关系，以及如何融入当地文化和历史元素。
这一部分将详细介绍六本木新城规划实施的整个过程，包括项目筹备、资金筹措、政策支持等方面。
还将重点关注项目实施过程中遇到的困难和挑战，以及如何克服这些困难。
本部分将分析六本木新城对当地经济的影响，包括房地产开发、商业活动、就业机会等方面。
“自下而上”和“自上而下”城市设计案例分析
“自下而上”和“自上而下”城市设计案例分析建筑12x xxx 120807013x“自下而上”城市设计以常熟市李市村为例一、城市简介常熟，简称虞，因“土壤膏沃，岁无水旱之灾”得名“常熟”，是一座千年古城，苏州市代管县级市。
常熟市东北濒长江，东南邻太仓，南接昆山市、苏州市相城区，西连江阴市、无锡市锡山区，西北与张家港市接壤。
常熟地处江南水乡，素有“江南福地”的美誉，是吴文化发祥地之一，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国际花园城市。
常熟文化属吴越文化，常熟人属江浙民系使用吴语。
李市村位于江苏省常熟市，南接昆山市石牌镇，常昆高速公路与锡太一级公路交汇于村南端，具有良好的区位优势。
据《常昭合志》载：“李市跨东山泾（旧属双凤乡），距城约四十里，街五、六道，居民六、七百户，有城隍庙、石桥一、木桥六。
附近小村庄曰‘山泾’（居民数十户）”。
李市村是以水运为依托发展起来的江南小镇，历史上曾是繁荣一时的商业、农业中心。
（李市村区位分析图）二、历史背景李市村源自明朝，详细的历史渊源已经难以探寻。
据当地老人叙述，明代正统年间，朝纲不振，天下大乱，一位李姓商人坐船经过此地，迷路长达九天之久。
于是“位置偏僻、水网发达”的李市地区就成为其“躲避乱世，经营生意”的风水宝地。
日后李市村成为李氏大族的定居村落，又因其家族财力雄厚、贸易发达，吸引了周边居民来此买卖和定居，蔚然成市，渐成小镇。
李市也因此得名。
另有一种说法称明朝有一位李姓官员告老后居于此地，并建有一宅曰“李墅”，此地后来人口渐多，集市繁华，于是得名“李市”。
三、城市平面在村落“生”之构思时，首先考虑的是选址。
选址过程实质上就是一种人与自然博弈的过程。
在此过程中，构思者对村落外部的地形地势、土壤、水文、风向、光照等自然条件进行评估与取舍，选择最符合构思意图的地方作为村落基址。
李市村地处常熟地区，水系发达，河道密集。
当地河流有陈泾河、市河、三泾河、吴泾河、清小湾、赤沙塘、黄瓜浜、白米浜等等，其中陈泾河、市河、三泾河、黄瓜浜穿李市村而过。
城市设计案例分析(波茨坦广场)
1989年东西德合并，柏林的重新统一给长期处于分裂 状态的东西两部分城区带来了建设的契机。德国政府决定 迁都柏林，并进行城市的重新规划和大规模的建筑修建工 作。1991年，德国政府将这块城市中心空地重设为市中 心，把土地拍卖给了奔驰· 克莱斯勒、日本索尼、阿西 亚· 布朗· 波威利等跨国公司并采取了国际招标方式规划建 设。作为德国二战最大的项目，波茨坦广场的总建筑面积 为120万平方米。
但是感觉十分内向，与周围的街道缺乏交流。
奔驰区块 by Renzo Piano
Piano的设计遵循了总 体方案，并且与地块的西南 角现存建筑——国家图书馆 形成了良好的对话。这个方 案不仅延续了原有的波茨坦 大街，而且创造了新的步行 街，新老步行街把地块分成 了三部分，并且在老的波茨 坦大街的尽端形成了一个广 场。
其实，关于柏林城市建设传统与现代的争论 由来已久，而明确的纲领的提出可以追溯到1987 年为庆祝柏林建城750周年而举行的国际建筑展 览会。在展会上，负责新建部分的保尔•克莱奥提 出“批判性重建”的口号，“旨在鼓励传统与现 代的对话，而不是过于简单化地强调两者之间的 对立。……它只是在鼓励城市的单独元素（建筑、 街区、街道、广场）自由、甚至在一定意义上自 主发展的同时，根据城市的历史和场所精神所形 成的秩序结合到一个更大的整体中来.
尺度相对宜人
城市设计作为一个事件
施工的现场成为一个重点的公关工程： 一年一度的“夏季施工现场” ，利用工地举办各种文化 活动，有一次邀请舞蹈大师，为起重机编了一场芭蕾舞。
使工地成为一个观光景点
旅客咨询中心：
在施工过程中，为参观者提供讯息咨询的info box，开放期 间每年吸引了165万参观者。不仅为柏林市民提供柏林未来 景象的描述，也为游客提供了解这个欧洲最大工地的机会。 该中心成为柏林除勃兰登堡门外最受欢迎景点
“自下而上”和“自上而下”城市设计案例分析
“自下而上”和“自上而下”城市设计案例分析“自下而上”城市设计以常熟市李市村为例一、城市简介常熟，简称虞，因“土壤膏沃，岁无水旱之灾”得名“常熟”，是一座千年古城，苏州市代管县级市。
常熟市东北濒长江，东南邻太仓，南接昆山市、苏州市相城区，西连江阴市、无锡市锡山区，西北与张家港市接壤。
常熟地处江南水乡，素有“江南福地”的美誉，是吴文化发祥地之一，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国际花园城市。
常熟文化属吴越文化，常熟人属江浙民系使用吴语。
李市村位于江苏省常熟市，南接昆山市石牌镇，常昆高速公路与锡太一级公路交汇于村南端，具有良好的区位优势。
据《常昭合志》载：“李市跨东山泾（旧属双凤乡），距城约四十里，街五、六道，居民六、七百户，有城隍庙、石桥一、木桥六。
附近小村庄曰‘山泾’（居民数十户）”。
李市村是以水运为依托发展起来的江南小镇，历史上曾是繁荣一时的商业、农业中心。
（李市村区位分析图）二、历史背景李市村源自明朝，详细的历史渊源已经难以探寻。
据当地老人叙述，明代正统年间，朝纲不振，天下大乱，一位李姓商人坐船经过此地，迷路长达九天之久。
于是“位置偏僻、水网发达”的李市地区就成为其“躲避乱世，经营生意”的风水宝地。
日后李市村成为李氏大族的定居村落，又因其家族财力雄厚、贸易发达，吸引了周边居民来此买卖和定居，蔚然成市，渐成小镇。
李市也因此得名。
另有一种说法称明朝有一位李姓官员告老后居于此地，并建有一宅曰“李墅”，此地后来人口渐多，集市繁华，于是得名“李市”。
三、城市平面在村落“生”之构思时，首先考虑的是选址。
选址过程实质上就是一种人与自然博弈的过程。
在此过程中，构思者对村落外部的地形地势、土壤、水文、风向、光照等自然条件进行评估与取舍，选择最符合构思意图的地方作为村落基址。
李市村地处常熟地区，水系发达，河道密集。
当地河流有陈泾河、市河、三泾河、吴泾河、清小湾、赤沙塘、黄瓜浜、白米浜等等，其中陈泾河、市河、三泾河、黄瓜浜穿李市村而过。
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城市设计的背景城市设计案例解析6、简要分析中外轴线之间的异同点。
（p241）异：中西轴线处理手法对比：四、论述题（共10分）结合温州市整体城市设计，总结出整体城市设计的主要内容。
（p222）温州市整体城市设计目的在于从整体上梳理出清晰有序、特色鲜明的城市空间形态发展框架和设计准则，为局部城市设计和详细规划提供控制引导依据。
在策略篇中，根据温州历史、现状与环境条件，城市设计对温州市形象总体策划为山水温州、文化温州和活力温州。
根据设计策略，汇总和提炼总体城市意象：在行动篇中，结合温州城市景观环境建设的实际需要，对高层建筑布局、城市色彩、城市雕像、城市夜景与城市滨水环境等五个专题进行了进一步的深化研究。
在这五个专题中，温州规划管理部门最为关注的焦点是高层建筑布局与色彩设计两个问题。
最后，结合温州城市的整体景观意象，分别对城市不同区域、界面、通廊和节点确定范围、目的、功能定位以及设计准则，为城市规划管理部门管理城市建设开发提供切实的依据，依此增强整体城市设计的可操作性和有效性。
五、案例分析题（共25分）1、试述城市广场空间设计需考虑的要素，并结合国内外其中一著名广场进行分析。
（p310）①选址与布局②规模与特色③尺度与围合④空间层次⑤环境设计：绿化、水体、铺装、设施等案例分析：美国洛克菲勒中心广场1洛克菲勒中心广场建成于1936年，它是美国城市中心公认最有活力、最受人欢迎的公共活动空间之一2中心由十几栋建筑围合而成，空间构图生动，环境外部富于变化，中心布局上同时满足了城市景观和人们进行商业、文化娱乐活动的需要，所以被称为城中之城。
3在70层主体建筑rca（美国无线电）大厦前有一个下沉式广场，广场底部下沉4 米，与中心其他建筑的地下商场、剧场及第五大道相连通。
4该广场的魅力首先是由于地面高差而产生的，采用下沉的形式能吸引人们的注意。
5广场中轴线的道路称为“峡谷花园”（宽，长约60m），做成斜坡处理。
6中轴的尽端，是金黄色的普罗米修斯雕像和喷水池，以褐色花岗石墙面为背景，成为广场的视角中心。
7下沉广场北部是该中心的一条较宽的步行商业街，街心花园有座椅等方便设施供人休憩。
8广场美逢夏季就支起凉棚，凉棚下支起咖啡座，棚顶布满鲜花；冬季则又变成滑冰场。
使用效率极高。
2、以北京中轴线为例，分析其运用的城市设计理论和方法。
（p244）在北京旧城中轴线及其两侧，按照“前朝后市，左祖右社”的规划，布置了皇宫、太庙、社稷坛、天坛、先农坛等封建王朝最重要的建筑群。
北京城市总体规划中尽量保持旧城中轴线的原有风貌特点轴线两侧的开阔空间。
现代北京的中轴线全长25km左右，核心区宽度约1000m。
是北京城的脊梁，也是形成北京空间架构的重要组成部分。
北京中轴线分成三部分，在北京市总体规划中，对中轴线采取继承与发展的方针，使之成为城市最主要的南北轴线，城市面貌处于快速变化中。
在新北京的发展中，中轴线又向南、北延伸，形成南中轴线和北中轴线。
南中轴从永定门到南苑，是传统轴线向南的延伸，形成城市干道。
干道两侧安排大型公共建筑，其与城市三环路、四坏路相交的节点规划标志性建筑，开辟城市广场，突出体现风格各异、层层递进的首都南大门的形象。
从四环路至南苑段是城市绿化隔离地区，为大面积的绿色空间，中轴路两侧各留出绿化隔离带，突出绿化环境优势，形成庄严、美丽的气氛，成为南大门的前奏。
北中轴从钟鼓楼向北至洼里乡（奥林匹克公园所在地），是传统中轴线向北的延伸，采用“虚实结合”的处理手法。
其北端是规划的2023年奥运会主会场，奥林匹克公园。
奥林匹克主会场分列轴线两侧，轴线向北安排了大面积的森林公园，为整个中轴线的的端景；由此向南直至北土城(元大都城墙遗址)为林阴大道，以衬托北部公建群和奥林匹克公园的壮观景象；北土城以南至二环路两侧己建成诸多办公及酒店建筑，建筑高度控制保持比较平稳的天际线。
上高县新城区城市设计设计说明前言：现代城市设计是城市规划领域的一门新兴学科，其相关理论和实践正在不断的发展和充实过程中。
一般认为，从城市设计范围和尺度来划分，它可分为宏观、中观、微观城市设计。
宏观城市设计---即总体城市设计；中观城市设计---即重点片区城市设计；微观城市设计---即重点地段城市设计。
重点地段或城市节点是泛指城市中功能、活动、视线汇聚的焦点、地点和场所，如城市街道、商业中心、重要建筑群、广场、滨水地段等。
城市设计的主要对象是城市形体环境，其基本要素为在设计中经常被用以构筑城市环境的主要成分与素材。
基本要素一般可分为自然要素、人工要素及社会要素等，从城市宏观、中观、微观层次上分析，其最基本的有城市用地、建筑实体、开放空间及使用活动等。
一、规划设计背景《江西省上高县城市总体规划（2003-2023）》（评审稿）将县城的性质定为：全县的政治、经济、文化中心，以发展轻工业和第三产业等为主导的山水园林城市。
提出“东进、北跨、南调、西抑”的城市空间发展战略，其中“东进”指在镜山大道以东，镜山以南，锦江西北面，即在规划范围内的新城区，是上高未来的新城市中心区，是新上高、新经济、新形象集中发展的区域。
关键是整合新老城区的发展优势，整体优化空间布局，强化基础设施与社会服务设施的一体化二、项目概况本次规划设计的范围，西起镜山大道，北至镜山公园，东、南至锦江。
面积约为平方公里公里。
规划区位于上高县城的东部，镜山大道以东，锦江以北，规划320国道以西，镜山公园以南。
三、设计依据及指导思想㈠、设计依据1、《_城乡规划法》；2、《上高县城市总体规划（2023—2023年）》；3、《城市规划编制办法及实施细则》；4、《城市居住区规划设计规范（gb50180-95）》5、《上高县新城区控制性详细规划》；6、国家相关法律规范及相关地方规定；7、规划区1/1000电子地形图及用地红线图。
㈡、指导思想针对外在的自然环境条件，通过调整和更新城市道路空间，将其纳入城市整体空间系统中，整合新老城区的发展优势，整体优化空间布局，强化基础设施与社会服务设施一体化。
四、设计原则及目标1、设计原则在可持续发展原则指导下，依据《江西省上高县总体规划》，确定该城市设计遵循以下原则：（1）、以人为本原则以市民大众要求为本源，时时刻刻考虑市民大众的根本利益，切实为公众造福。
重视人对各类要素的体验和情感，更好地创造人性化的空间环境。
（2）、生态优先原则以实现城市生态系统的动态平衡为目的，协调人与环境关系，寻求生态环境优化。
通过道路建设，整合土地资源，提高土地利用价值，同时对沿线的山体、水体进行控制与保护。
（3）、个性表现原则充分挖掘与利用各类要素的特色资源，强化城市道路特色。
（4）、整体协调原则正确处理要素之间的关系，如人与自然关系、建筑与建筑关系、建筑与空间关系、空间与环境关系等，促使其有机结合。
五、整体景观框架整个规划空间以政府前面的中央地带的景观为景观中心，全县以一条穿城水系为景观轴线，在东面形成一个环城的水系景观轴，使水系渗透到城中的各个街道。
另外，政府前面的中心广场，不仅能够满足城市的景观需求，还能提供给人们娱乐休闲场所，使政府前面的开敞空间使用率更高。
景观流线更流畅。
六、整体空间设计整体景观空间设计是将街道形象整体空间品质的要求相对具体地落实到街区风貌的各项景观组成要素之中，通过对各项景观组成要素的空间品质的概念性设计及其意境表达，来达到控制和引导城市建设的目的，从而实现对街道整体形象风貌和特色的塑造。
1、总体结构上高县新城区的结构形式为节点----组团式结构，通过街道和滨水岸线将城区分为四个节点、三个组团。
2、总体布局节点：自北向南分别为文娱节点、行政节点、绿地节点、商业节点。
组团：自东向西分别为行政办公组团、商业娱乐组团、居住组团。
七、景观设计上高县新城区是一个功能齐全、设施完备、布局合理的综合性城区，整个规划地块西边以行政办公为主，东边以居住区为主，北边以文化娱乐区为主，南边以商业为主，形成明显的体系。
1、形式与体量：建筑的形式与体量应与周边环境及其使用功能相协调。
道路中央两则建筑由于其使用功能的不同而形成了建筑形式与体量的多样性。
行政办公、商贸、等建筑体量较大，休闲娱乐等公共服务设施的建筑体量较小，且与周边环境协调，设计强调显山露水，以体现街道景观与山水园林城风貌和谐统一2、街墙与天际景观：街墙景观设计强调建筑与建筑、建筑与环境之间的协调性与连续性，建筑外墙的装饰要求统一中求变化，变化中求统一、滨湖东路沿线重要交叉口或重点地段规划3～4幢高层建筑物，结合过渡地段的多层建筑群、低层休闲娱乐设施，辅以自然山体、水面，形成高低错落，变化丰富的天际轮廓线。
3、节点景观：节点空间是为居民提供休闲、娱乐、交流、集散等多项服务功能的城市开敞空间。
规划通过中心景观以及水域岸线的设计布置，以创造一种宜人的空间环境，结合街头绿地、广场、小游园、小品等设施，使街道的生活气息更浓，人气更旺。
4、绿化景观：该城区绿化景观遵循传统的“点---线---面”相结合的原则。
街道两旁行道树为点，环湖绿带及道路隔离带为线，中心景观为面，通过植物的常绿与落叶搭配、高矮搭配、春夏开花与秋冬开花搭配，形成一个有声有色、生机盎然的绿化景观体系。
八、局部城市设计局部城市设计是对分路段（节点）作重点设计并形成若干城市设计导则，指导建设实施和管理。
具体的表达形式为城市设计图则，设计图则是城市设计的思想，要求以条文、图示相结合的综合表达。
图则采用“一页纸”形式使表达简明、清晰，方便管理查阅使用。
根据道路及两侧用地的结构特征，上高县新城区地区城市设计共作了4个分图图则。
为了进一步指导实施，在图则中尝试对部分节点的环境做意向性设计。
设计内容包括街头绿化、道路绿化、水面、小品、铺地等城市街道主要景观要素。
希望通过实施城市设计，滨湖东路街区环境取得明显成效，吸引公众参与城市建设，有利于创造良好的城市空间景观环境。
城市设计五要素对于任何一个特定的城市，似乎都存在着一个公众意象，那就是许多个体印象_同的部分，也有可能存在着一系列的公众意象，每一种都代表着一大批城市居民。
一个人要在自己的环境中取得成功，并与同侪很好地合作，就离不开这种公众意象。
每个人脑海中都有一幅独一无二的画面，其中有些内容绝少、甚至从不与他人交流，然而它又与公众意象大体相近。
这回总公众意象在不同的环境中或多或少都具有一些强制性与包容性。
这种分析仅限于可见的物质对象所产生的影响。
另外一些影响是存在于想象之中的，譬如一个地区的社会意义、功能、历史，甚至名字，这些都将在本书中详细解说，因为我们的目标就是要解释形式本身所扮演的角色。
我们认为物质的设计形式应该用来强化这些意义，而不是弱化它们。
为了方便起见，我们把能归诸于物质形式的城市意象内容分为五类元素：道路、边界、地区、节点、地标。