我国新能源汽车的政策法规和标准图文
2024版《新能源汽车》PPT课件

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充电技术 包括快充和慢充两种方式,快充技术可大大缩短 充电时间,提高新能源汽车的使用便利性。
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新能源汽车产业链分析
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上游原材料及零部件供应商
锂电池及关键材料供应商
政策扶持
各国政府纷纷出台新能源汽车产业政策,推动市场快速发 展。
消费者认知提升 随着环保理念深入人心,消费者对新能源汽车的接受度不 断提高。
产业链协同 新能源汽车产业链上下游企业协同创新,共同开拓市场。
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环保理念推动下的可持续发展
能源转型
新能源汽车有助于减少化石能源依赖,推动能源结构转型。
环境改善
物流配送领域
电动货车、轻型卡车等新能源汽 车在物流配送领域逐渐替代传统 燃油车,提高运输效率。
特种车辆领域
新能源汽车在环卫、机场、景区 等特种车辆领域也得到应用,满
足特定场景下的使用需求。
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新能源汽车政策与法规
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国家政策扶持与引导
财政补贴
对新能源汽车的购车补贴、 充电设施建设补贴等。
税收优惠
减免新能源汽车购置税、 车船税等。
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优先通行
在部分城市,新能源汽车 可享受不限行、不限购等 政策。
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地方政府配套措施
充电设施建设
地方政府加大充电设施建设力度,提供便捷的充 电服务。
公共交通电动化
推动公共交通领域电动化,如电动公交、出租等。
示范推广
设立新能源汽车示范城市或区域,带动产业发展。
新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(2020年修订)-中华人民共和国工业和信息化部令第54号

新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(2020年修订)正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(2017年1月6日,工业和信息化部令第39号公布,根据2020年7月24日工业和信息化部令第54号公布的《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》修订。
)第一条为了落实发展新能源汽车的国家战略,规范新能源汽车生产活动,保障公民生命财产安全和公共安全,促进新能源汽车产业持续健康发展,根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国道路交通安全法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律法规,制定本规定。
第二条在中华人民共和国境内生产新能源汽车的企业(以下简称新能源汽车生产企业),及其生产在境内使用的新能源汽车产品的活动,适用本规定。
第三条本规定所称汽车,是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准(GB/T3730.1-2001)第2.1款所规定的汽车整车(完整车辆)及底盘(非完整车辆),不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。
本规定所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
第四条工业和信息化部负责实施全国新能源汽车生产企业及产品的准入和监督管理。
省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门负责本行政区域内新能源汽车生产企业及产品的日常监督管理,并配合工业和信息化部实施准入管理相关工作。
第五条申请新能源汽车生产企业准入的,应当符合以下条件:(一)符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。
一文看懂新能源汽车国家政策(附政策汇总)

一文看懂新能源汽车国家政策(附政策汇总)2016年是“十三五”的开局之年,自2016年起,中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。
一直以来,国家和地方政府的支持政策都对新能源汽车的发展发挥着重要作用。
关于新能源汽车“十三五”期间的发展,国家和部分地方政府已发布相关政策。
据锂电大数据统计,截至到2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策30项,其中推广政策出台7项,行业规范政策出台8项,充电基础设施政策出台4项,企业目录相关政策出台5项,行业管理相关政策出台6项。
类别文件名推广政策《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》《2016年能源工作指导意见》《关于推进"互联网+"智慧能源发展的指导意见》《关于促进绿色消费的指导意见》·新能源汽车部分《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》《氢能与燃料电池技术战略方向规划目标》行业规范政策《锂离子电池行业规范公告管理办法》新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(征求意见稿)《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》低速新能源电动车国家标准立项公开征求意见《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(征求意见稿)《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)充电基础设施政策《住建部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作通知》《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)《电动汽车充电基础设施建设规划》企业目录相关政策《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第1批)《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第二批)《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批)《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第3批)《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第三批)行业管理相关政策《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版) 》2016年第2号公告《城市公共汽电车客运管理规定》(征求意见稿)《关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》《关于汽车业的反垄断指南》(征求意见稿)《关于开展电动汽车充电基础设施安全专项检查的通知》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版―征求意见稿)以下汇总了目前已出台的2016年国家新能源汽车政策,以供参考。
EV、HEV、FCV的政策法规及标准

EV、HEV、FCV的政策法规及标准在汽油和石油矛盾日益突出的今天,各国政府都致力于新能源汽车的推广。
电动汽车从国际发展趋势来看,混合动力车的推广势在必行,而我们电动汽车未来的主要战略取向将是纯电动汽车,当前重点推进的是纯电动车和混合动力车。
电动汽车是汽车技术与电子技术和产业相互结合的产物。
由于电动汽车相对传统汽车存在的优越性,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟,且在推广中遭遇到一些问题。
我国政府着眼长远,超前部署,长期以来积极组织开展电动汽车的自主创新。
“九五”期间,电动汽车列入国家重大科技产业工程。
“十五”、“十一五”期间电动汽车列入国家863计划。
在自主创新过程中,坚持了政府支持,以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则,确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池/燃料电池为“三横”的研发布局,通过产学研紧密合作,我国电动汽车自主创新取得了重大进展。
如今还将电动汽车的发展列入“十二五”规划中,并逐步建立完善标准法规与产品管理体系,使之法制化、体系化、标准化,促进电动汽车进入市场。
从国家的一系列积极扶持政策可以看出我国非常重视电动汽车的发展。
首先我将介绍国内近些年颁布的一些政策法规。
就我所了解的最近国家的政策有如下:2012年12月3日,工信部对初步确定的“2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单”予以公示。
从名单上看,本次25个项目包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和动力电池项目,涉及江淮汽车、东风汽车、长安汽车、比亚迪、长城汽车和上汽集团等多个汽车上市公司。
2012年9月,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》,决定将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市。
新能源政策与法律法规概述

监管体制不健全 法律法规不完善 监管手段落后 应对措施:加强立法、完善监管体制、提高监管技术水平
监管机构:国家能源局、国家发改委等 监管手段:制定标准、实施许可、监督检查等 监管发展趋势:从单一的政府监管向政府、企业和社会共同参与的多元监管转变 监管重点:安全、环保、能效等方面
符合相关法律法规要求 符合行业标准和规范 建立健全企业合规管理体系 定期进行合规审查和评估
案例名称:某新能源企业因违反环保法规被罚款
案例简介:该企业因未按规定处理工业废水,被环保部门处以高额罚款,并要求限期整改
案例分析:该案例凸显了新能源企业在生产经营过程中需严格遵守环保法规的重要性,违 规将面临严厉处罚
案例结论:新能源企业应加强环保意识,完善内部管理,确保合规经营
新能源企业应了解 相关法律法规,遵 守法律要求,避免 违法行为导致的法 律责任。
修订和完善相关 法律法规,适应 新能源技术快速 发展
强化法律法规的 执行力度,确保 新能源政策落地 实施
建立完善的监督 机制,确保法律 法规的有效执行
国家能源局:负责制定和实施新 能源政策,监管全国新能源产业
能源监管机构:负责对新能源企 业进行监管,确保企业合规运营
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对环境保护的影响:减少污 染,改善环境质量
对能源产业的影响:促进新 能源产业的发展,优化能源 结构
对经济的影响:促进经济增 长,创造就业机会
对社会的影响:提高能源安 全,促进可持续发展
政策支持力度不断加大,鼓励企业加大新能源研发投入 政策目标明确,推动新能源产业成为国民经济支柱产业 政策体系不断完善,涵盖新能源发电、新能源汽车、新能源装备等多个领域 政策执行力度加强,加大对违法违规行为的处罚力度
最新的新能源汽车法律法规汇总(一)

序号 1 2 3
标准编号 GB/Z 18333.2-2001 QC/T 741-2006 QC/T 742-2006
表4 车载电源标准
标准名称 电动道路车辆用锌空气蓄电池 车用超级电容器 电动汽车用铅酸蓄电池
二、需执行的标准和检验项目
需执行的标准: 必须满足现有的常规汽车检验项目; 需满足相关专项标准并提交相应的检测报告; 动力蓄电池和超级电容器的检测可以只按QC/T 741~QC/T 744进行; 锂离子蓄电池 统一按QC/T 743-2006; 锌空气蓄电池 按GB/Z 18333.2-2001; 需检测的项目: 常规汽车检验项目+新能源汽车整车专项检验项目; 电池、超级电容、电机及控制器在指定检测机构或技术中心进行; 新能源汽车其它专项检验项目。
电磁兼容性能
动力蓄电池电 压
剩余容量
剩余容量低于某个百分 数
耐振性能
流过动力蓄电 绝缘电阻/爬电距 池的电流 离指示
绝缘电阻/爬电距离低 于规定值
绝缘介电强度
驱动电机工作 状态
“整车控制器打开” 指示
-
精度(供需双方决定)
电动机即时转 辅助蓄电池充电监
速
测装置
行车充电发生故障
停车指示
驾驶员离开车辆,驱动 系统仍处“可行驶”状 态
新能源汽车产品标准及相关要求(一)
一、新能源汽车产品检验标准目录
表1 电动汽车标准
序号
标准编号
1 GB/T 4094.2-2005
2 GB/T 18384.1-2001
3 GB/T 18384.2-2001
4 GB/T 18384.3-2001
5 GB/T 18385—2005
我国新能源汽车的政策、法规和标准

1规.现3.状1 1标我.3准国我新国能新源能汽源车汽的车政的策政与策法、法规和
为鼓励社会资本进入配套设施领域, 北京市还计划对充电桩等建设提供补贴, 补贴额度最高为建设投资的30%。同时, 北京市还将集中建成充电站100座,换电 站1座,充电桩3.6万台(套),建设新能 源汽车示范运行管理信息化平台。此外, 北京还将加大政府采购力度,鼓励企事业 单位和个人使用电动汽车,扩大应用规模;
大众途锐混合动力汽车
1.4.2 德国新能源汽车
(4)奥1迪.4Q5国混内合动、力外汽新车能源汽车一览
奥迪Q5 hybrid全混合 动 力 车 的 2.0TFSI 发 动 机 和 电动机采用直列排列、并联 连接的方式安装,形成了强 劲的混合式动力总成,能够 实 现 180KW ( 245 马 力 ) 的总系统输出功率和 480N·m的扭矩,它的百公 里油耗为7L。Q5 hybrid的 0-100km/h 加 速 时 间 为 7.1s , 而 80-120 KM/h 的 中 段 加 速 表 现 为 5 档 5.9s 。 强大的动力使其最高时速达 到225 km/h。Q5 hybrid
1.3.2 我1.3国我新国能新源能汽源车汽的车标的准政策、法规和 标电准动车辆相关的国家表准和行业表准
类型
实施项 目
标准属性
纯电动汽车
8项
GB/T
整车 混合动力汽车
6项
燃料电池汽车 4项
GB/T GB/T+QC/T(3+1)
电动摩托车
6项 GB +GB/T+QC/T(1+3+2)
基础、通用表准
4项
1规.现3.状1 1标我.3准国我新国能新源能汽源车汽的车政的策政与策法、法规和
新能源法律法规的标准及实施规范

政府、社会、企业共同推动新能源发展
政府加强政策引导和扶持
政府应制定更加完善的新能源政策,加大扶持力度,引导社会资本投入新能源领域,推动新能源产业的快速发展。
社会积极参与和支持
社会各界应积极参与新能源发展,加强宣传和推广,提高公众对新能源的认知度和接受度,形成有利于新能源发展的 社会氛围。
生产经营过程中合规性检查与评估
01
定期进行合规性检查
企业应定期对生产经营过程中的新能源使用、排放等情况进行合规性检
查,确保符合相关法律法规标准。
02 03
建立评估机制
建立新能源合规性评估机制,对企业内部管理制度的执行情况、生产经 营过程中的合规性等方面进行评估,及时发现问题并采取措施加以改进 。
强化供应链管理
法律法规覆盖面扩大
随着新能源技术的不断发展和应用,相关法律法规将不断完善,覆 盖面将进一步扩大,涉及新能源的各个领域。
法规标准更加严格
为了推动新能源产业的高质量发展,未来的法规标准将更加严格, 对新能源企业的生产、运营、管理等方面提出更高要求。
强化监管和执法
政府将加强对新能源领域的监管和执法力度,确保相关法律法规得到 有效执行,保障新能源市场的公平竞争和消费者的合法权益。
企业应对供应链中的新能源使用、排放等情况进行管理和监督,确保供 应链的整体合规性。
违法违规行为处罚及风险防范
严格处罚违法违规行为
对于违反新能源法律法规的行为,企业应依法依规进行严肃处理,包括警告、罚款、停产 整顿等措施,确保法律法规的严肃性和权威性。
建立风险防范机制
企业应建立新能源法律法规风险防范机制,对可能出现的风险进行预测和评估,并制定相 应的应对措施,降低违法违规行为的发生概率。