模具行位与斜顶的设计
模具斜顶加工方法
模具斜顶加工方法在模具制造过程中，斜顶是一种常见的机构，用于处理倒勾等特殊情况。
本文介绍了模具斜顶的加工方法，包括设计、加工和装配等步骤，以及斜顶加工过程中需要注意的问题。
下面是本店铺为大家精心编写的3篇《模具斜顶加工方法》，供大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《模具斜顶加工方法》篇1一、设计在设计模具斜顶时，需要先对产品结构进行系统分析，根据产品结构为处理倒勾而引入斜顶机构。
斜顶与行位的基本原理都是将模具开模时垂直方向的运动换为水平方向的设计，其最大的不同在于其动作的驱动力来源不同。
斜顶主要靠顶针板运动而动作，而非像行位是靠公母模开闭的设计而动作。
因此，斜顶的设计与顶针板行程有关系，这就是斜顶设计与行位设计最大的不同点。
在设计斜顶时，需要注意以下问题：1. 斜顶不单止起到抽芯的作用，还可以起到顶出的作用。
2. 斜顶必须设计有一段 5-10MM 长的直身位作为封胶位以及作为碰数平面。
3. 抽芯距至少应大于倒扣深度 2mm。
4. 斜顶在产品胶位面滑动的方向，要有足够给斜顶滑动的空间，不能出现铲胶或者与其它零件出现干涉的现象。
二、加工斜顶的加工方法主要包括以下步骤：1. 根据设计图纸，使用数控机床进行斜顶的粗加工。
2. 对粗加工后的斜顶进行热处理，以提高其硬度和耐磨性。
3. 使用数控机床进行斜顶的精加工，保证其尺寸精度和表面质量。
4. 对精加工后的斜顶进行抛光和清洗，以提高其表面光洁度和清洁度。
三、装配斜顶的装配过程主要包括以下步骤：1. 将斜顶安装在模具上，使其与模具其他部件配合良好。
2. 调试斜顶机构，确保其动作顺畅、可靠，不会出现卡滞等现象。
3. 对斜顶进行锁定，以防止其在使用过程中松动或变形。
四、注意事项在斜顶加工过程中，需要注意以下问题：1. 斜顶的设计要合理，要符合产品结构和工艺要求。
2. 斜顶的加工要精细，要保证其尺寸精度和表面质量。
3. 斜顶的装配要仔细，要确保其与模具其他部件的配合良好。
转载：模具斜顶、行位组合机构
转载：模具斜顶、行位组合机构
1.最近工作太忙,很少有时间整理,这套模具虽然只有一个结构,也算一个典型的了,可以开拓大家
对抽芯结构认识
2.和对处理一些综合倒扣产品提供一个解决方案.
对一些行位带斜顶,行位带动行位,及斜顶带动行位的结构大家也许都用过或见过.这个结构把三个抽芯部件做在一起,
通过动作顺序和相对运动来解决倒扣问题.由此可见,即使再复杂的结构也可化整为零,其实就是行位斜顶的组合.
第一步斜边带动小行位先抽中间的长针,而大行位由于弯销开始部分为直身且下面由定位系统,暂时没有动作,斜顶由直销定住.
当小行位的斜边离开行位时,弯销的斜度部分开始起作用,驱动大行位开始后退,小行位随大行位一起走.此时斜顶在直销的
限制下,不能做水平运动.只能靠大行位和斜顶的斜度作用向上动作.当走到合适距离,斜顶水平方向倒扣完全脱开,直销也恰好脱离斜顶,斜顶便随同大行位一起后退,完全脱出.
由于此产品有专利权,在此未发产品图和模图,望见谅.。
模具斜顶结构设计和顶出行程计算
模具斜顶分类：
一：普通斜顶水平倒扣4.5，顶出高度21.17。
模具斜顶分类：
二. （1）斜斜顶（下落斜顶/下坡斜顶/延迟斜顶）水平倒扣4.5，顶出高度21.96
模具斜顶分类：
二. （2）斜斜顶（上坡斜顶/加速斜顶），水平倒，顶出行程20.37
模具斜顶分类：
三.（1）大角度斜顶—平行杆斜顶，计算方法和普通斜顶一样。
详解：产品倒扣较大，斜顶角度超过12°，斜顶多次斜向受力容易损坏，增加平行辅助杆。
可延伸为平行杆斜斜顶结构。
增加了平行杆的斜顶，斜顶座沿着平行杆运动，即：斜顶座也沿着倒扣轨迹运动，斜顶顶出距离和普通斜顶计算方法一样。
三.(2) 大角度交叉杆斜顶。
其他参数不变，分
解的角度5.51°
其他参数不变，分
解的角度5.61°
产品斜向倒扣角度比较大，控制斜斜顶运动轨迹的斜顶座角度太大，容易卡机构。
为了分解斜顶
座角度设置的辅助结构。
资料整理工程：赵小强 2019.11.20 上海立卡塑料托盘制造有限公司。
模具斜顶有讲究，案例讲解最详细的斜顶设计，赶紧收藏起来！
模具斜顶有讲究，案例讲解最详细的斜顶设计，赶紧收藏起来！一.斜顶的用途塑胶产品内部扣位的抽芯，同时也起顶出作用。
二.斜顶的- -般标准1.常用斜顶角度为1°，:3° -8°2.一般最小斜顶长宽3X3;3. 1°斜顶专门应用到深骨位的顶出;4.斜顶的顶出行程20-30mm;5.3mm或以下的斜顶底部平动模底面;6.斜顶材质: 8407热处理: HRC50-52。
三.斜顶形式1.斜顶脚全挂式斜顶脚全挂式为最常用的斜顶形式。
使用时参照“斜顶标准件3D”适用此形式的斜顶宽度范围: 3<宽度≤8。
2. T挂式斜顶T挂式斜顶为第二选择的斜顶形式。
使用时参照“斜顶标准件3D 适用此形式的斜顶宽度范围: 8<宽度≤无限。
3.斜顶脚半挂式斜顶脚半挂式为第三选择的斜顶形式。
使用时参照“斜顶标准件3D，适用此形式的斜顶宽度范围:宽度≤3。
4.斜顶座式斜顶座式为斜顶行程较大的斜顶使用形式。
使用时参照“斜顶标准件3D适用此形式的斜顶行程范围:行程≤5。
5.1°斜顶1°斜顶专门应用到深骨位的顶出四.斜顶分型斜顶分型线必须按照客户确认的走线，即DFM报告，如有问题可按“模具结构更改流程"提出。
斜顶一般的分型如下:五.斜顶倒扣行程计算斜顶行程=倒扣距離t縮水量+安全值(0.5~2mm)六.斜顶设计注意事项1.骨位尽量不要设计到斜顶上，会影响机械手取出产品;如果避免不了，骨位处要在斜顶水平和垂直移动方向做拔模。
2.避免斜顶一部分和其它零件碰穿，否则回针底部需加弹簧。
3.分割斜顶不能造成附近出现薄钢4.斜顶薄钢斜顶薄钢的定义:1,a≤2mm2, a1 /3b5.斜顶倒角斜顶或镶件的边缘尽量倒R0.5与孔倒RO.47配合。
六.斜顶分割线七.电池盖模具的斜顶电池盖模具使用的斜顶需做平位加强，其他模具不用。
经典模具设计结构篇：斜顶的设计（附详细斜顶制作方法）
经典模具设计结构篇：斜顶的设计（附详细斜顶制作⽅法）
注塑模滑块⾥⾯出斜顶的产品⽐较少见，结构也是多样化的，下⾯我来给⼤家分型⼀种滑块⾥
⾯出斜顶的经典机构，希望对⼤家有新的提升。
1.设计思路：做普通滑块机构抽出，红⾊框的钢料卡住⽆法出模，必须线将红⾊框的钢料先脱离
产品再抽离倒扣
2.滑块头部设计：绿⾊为斜顶，带突出的燕尾，品红⾊为滑块，主要是抽出倒扣和驱动斜顶向下
脱扣，燕尾槽滑配。
3.滑块出斜顶机构解剖：斜顶需锁⼀个限位螺丝，限制斜顶向下运动的距离，弹簧是为了防⽌斜
顶跟着滑块往右边⾛。
.滑块出斜顶机构运作原理：斜导柱驱动滑块向右侧抽芯，品红⾊的滑块镶件驱动斜顶向下运
动，同时脱离倒扣，弹簧防⽌斜顶跟着滑块往右边⾛，⾛到⼀定距离以后限位螺丝限死，斜顶
同时跟着滑块抽芯。
我们开通微信号啦！。
行位带斜行位模具结构
行位带斜行位模具结构
斜行位带斜行位模具结构是一种常见的模具结构，广泛应用于各种工业领域。
它的设计理念是在模具的行位上斜向设置斜行位，以增加模具的稳定性和精度。
本文将从结构特点、应用领域和优缺点等方面对斜行位带斜行位模具结构进行介绍。
一、结构特点
斜行位带斜行位模具结构是在模具的行位上设置斜向的斜行位，使得模具在运行过程中能够更加稳定。
这种结构设计可以有效减少模具在工作时的振动和噪音，提高模具的工作效率和精度。
同时，斜行位的设置还可以增加模具的使用寿命，减少维护成本。
二、应用领域
斜行位带斜行位模具结构广泛应用于各种行业，特别是在汽车制造、航空航天、电子设备等领域。
在汽车制造领域，斜行位带斜行位模具结构可以用于冲压、成型、焊接等工艺，提高零部件的精度和质量。
在航空航天领域，斜行位带斜行位模具结构可以用于制造飞机零部件，提高飞机的安全性和性能。
在电子设备领域，斜行位带斜行位模具结构可以用于生产手机、电脑等产品，提高产品的外观和功能。
三、优缺点
斜行位带斜行位模具结构的优点在于可以提高模具的稳定性和精度，减少振动和噪音，增加使用寿命，降低维护成本。
同时，斜行位的
设置还可以提高模具的工作效率，提高生产效率。
然而，斜行位带斜行位模具结构也存在一些缺点，比如制造成本较高，加工复杂度大，需要专业的技术人员进行设计和维护。
斜行位带斜行位模具结构是一种应用广泛的模具结构，具有很高的实用性和经济性。
它在各种工业领域都有着重要的应用价值，可以提高产品的质量和生产效率。
随着技术的不断发展，斜行位带斜行位模具结构将会越来越受到重视，成为模具制造领域的重要发展方向。
模具斜顶（斜梢）的设计，这次搞透彻了！
模具斜顶（斜梢）的设计，这次搞透彻了！模具斜顶又名斜梢，斜顶是以港资模具厂为主的珠三角地区模具行业的惯用说法，是模具设计中用来成形产品内部倒钩的机构，适用于比较简单的倒钩情况。
七种顶出机构一﹐推块顶出机构平板状带凸缘的塑件﹐如用推板顶出会粘附模具时﹐则应使用推块顶出机构。
因推块是形腔的组成部分﹐所以它应具有较高的硬度和较低的表面粗糙度。
它的复位形式有两种:一种是依靠塑料压力﹐一种是采用复位杆。
二．利用成型零件顶出机构有些塑件由于结构形状和所用塑料关系﹐不宜采用顶杆﹐顶管﹐推板﹐推块等顶出机构﹐此时可采用成型镶件或凹模带出塑件。
前面讲的推块出属于成型镶块顶出机构。
三．多组件综合顶出机构它是指将前面所讲的几种顶出机构综合起来实现顶出的目的。
常用的有顶杆加顶板﹐顶管加顶板四．气压脱出机构使用气压脱模要设置压缩空气通路和气门﹐加工较简单﹐适用于轻的﹐薄的软性塑料脱模。
五．斜滑块脱出机构当塑件上具有与开模方向不同的内外侧孔或侧凹等阻碍塑件直接脱模时﹐必须采用斜滑块脱模机构。
即将成型侧孔或侧凹的零件做成活动的型芯。
在塑件脱模时先将活动型芯抽出﹐再从模中顶出塑件﹐完成活动型芯抽出和复位的机构叫做抽芯机构。
六.弯销分型与抽芯机构其原理和斜导柱抽芯机构一样,所不同的是在结构上以矩形断面的弯销代替了斜导柱.它的优点是斜角可以做大一些.七. 斜导槽分型与抽芯机构<一>﹑斜頂的設計方法及各尺寸的確定﹕1.由產品的形狀確定出抽芯距﹕S抽=S倒勾 (2~3)mm。
2.根據頂出行程﹐計算斜頂的角度α（tgα= S抽/ S頂）﹐α值不宜過大﹐若太大斜頂所受的彎曲力較大﹐極容易導致斷裂﹐一般取3≦α≦8˚。
3.確認斜頂的基准P點在模具中的位置取整數。
4.確認斜頂的厚度L1﹐L1根據實際情況而定﹐但此值不宜過小﹐否則斜頂的強度不能保証。
5.斜頂與模仁之間的靠破距離H一般取5~10mm(依模仁厚度而定)。
<二>﹑設計過程注意的問題﹕1.斜頂在頂出產品時不能損害產品的其它部位。
模具设计—侧向分型机构(行位和斜顶)
模具设计—侧向分型机构(行位和斜顶)由于制品的特殊要求﹐其某些部位的脱模方向与注射机的开模方向不一致﹐需进行侧向分型与抽芯方可顺利顶出制口。
侧向分型与抽芯机构有两种：行位和斜顶。
1.行位1.1.行位行程的计算为保证制品能顺利脱模﹐行位移动的距离一定要充分﹐一般以制品可以脱模的最小距离加2～3mm为其最小行程。
1.2.后模行位一般采用压块+斜销+波珠螺丝的形式﹐大行位要加弹弓﹐当位置不足时可直接在B板上开T槽而不用压块。
1.3.行位底面﹑顶面与前后模仁底面﹑顶面的关系如下图所示：a≧15 ，b≧15或a‧b=01.4.行位侧面要封胶时，其两侧均要做斜度，一般为3～5°。
1.5.行位高度与长度的比值最大为1，否则，行位运动时会受翻转力矩影响，造成运动失效。
1.6.行位斜销角度一般为15°～25°，斜销角度比行位角度小2°，一般尽量不采用细小的斜销(≧12mm)，以保证行位运动顺利。
1.7.斜销孔比斜销单边大0.5mm，当斜销穿过行位时，需在模板上留出足够的让位空间。
1.8.斜销在行位中位置的确定，斜销尽量置于行位的中间位置，具体尺寸要求如图：1.9.铲机都要做反铲，其与行位的配合面要求超过行位高度的2/3。
1.10.行位弹弓长度的确定，应保证弹弓空间足够，防止弹弓失效。
设定行位行程为M，弹弓总长为L，设弹弓压缩40%，行位完全退出后，弹弓仍预压1 0% 则有：(40%-10%)‧L=ML=(10/3)‧M弹弓空间为0.6‧L但当过小时，为了防止弹弓失效，往往要加大弹弓长度。
1.11.为使行位运动顺畅，其周边不能有阻碍运动的尖角，一般其周边应倒R3～R5的圆角。
1.12.大行位要单独冷却，并且行位和铲机上要镶耐磨块，此时行位与铲机避空0.5mm。
2.斜顶当制品内表面出现倒扣时，采用斜顶往往是非常有效的方法。
其工作原理是：在顶出制品的时受斜面的限制，同时作横向移动，从而使制品脱离。
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制訂/修訂
用矩形的压板形式,加工简单,强度较好,应用广泛,压板规格可查标准零件表.采用＂T＂形槽装在滑块内部般用于容间较小场合,如跑内滑块
采用＂T＂形槽装在滑块内部般用于容间较小场合,如跑内滑
采用＂7＂字形压板,加工简单,强度较好,一般要加销孔定位.
采用镶嵌式的T槽,稳定性较好工困难.
2.2.4行位止動形式,彈簧+螺釘(擋塊),彈簧+擋塊
a.用牌磨好5mm板,氮化需要時鋸開;
b.規格是25×150×δ, 30×150×δ, 35×150×δ, 140×150×δ,δ=5
4倒扣位用斜頂出模的几種結構
a.倒扣位，倒扣孔，如果高度H足夠的情況下，可按下圖設計斜頂：
b.倒后位，倒扣孔，如果高度H尺寸比較小。如下圖設計斜頂結構：
如圖所示再起一級挂台，可保証H<3鋼料不變形
9)當行位做隧道時，有時考慮內模料單薄，可以考慮行位加壓塊。
10)當行位包膠位時，為保証產品利口，與不做行位處一，可以如下圖改善：
如客戶充許話，夾線盡量選擇R上面(A夾線)
11)當行位做前模時，為了保証鋼料的強度，必須采取如圖示的方法:
12)當行位行扣位時，通常不出膠位。預防粘行位。這行位可能很單薄，設計時可用下圖方法：
6)行位行電鍍流道時的設計方法
7)行位底面做啤把
如果行位底行PL面，右圖所示，公司常在行位底行位方向加角度，保証
鋼料不會燒傷。
1，如果能夠保証H厚度足夠強度，行位A、B面平齊內模C面，便于加工。
2，能常保証L=2/3 D尺寸
8)行位子口做法
當行位要出產品同一個面時，為了減少夾口。行位或行位鑲件要做子口。如下圖所示：
g.斜頂行流道，我們設計時行程不能與現時設計時行程角度，要預留余量以足夠以后增大流道
如下圖所示:
h.為了止膠位粘斜頂條件允許的下可以用下圖的結構，要注意尺寸關系：
開模初期鑲件塊由于后面為直身
頂住產品膠位，忙止膠位粘斜頂
序號
修訂內容
01
1.由行位機構設計指導書改名為行位斜頂結構設計; 2.重新整理;
批準/日期
f.斜頂用718材料淬火43HRC43,氮化至HV1000
2斜頂定位塊
a.斜頂定位塊采用油鋼(DF2),整塊線切割斜孔配斜頂;
b.斜頂定位塊按標準系列選用有五種規格30×30,35×35,40×40,20×40,25×40
c.注意設計時控制定位塊不能與其它零件相碰(圖14-17).
3墊板(硬塊)—精密模具承受大面積塑膠壓力時使用.
滑块采用整体式结构,一般适用于型芯较大,强度较好的场合.
采用螺钉固定,一型芯或圆形,且型较小场合.
采用螺钉的固定形式,一般型芯成方形结构且型芯不大的场合下.
采用压板固定适固定多型芯.
2.2.5行位幾種加工工藝,如圖(2.2.5.A~C)
1)當行位要出膠位，為了使夾口幼細。行位方向要做啤把(如圖2.2.5 B)或開模方向做啤把(如圖2.2.5 C)
一
1.行位機構概述:
1.1凡是能夠獲得側面抽芯或側向分型以及復位動作來脫出產品倒扣,低陷等位置的機
構,稱為行位機構.
1.2.行位機構分類
1.2.1從作用位置分為下模行位,上模行位,斜行位(斜頂);
1.2.2從動力來分為機動側向行位機構和液壓(氣壓)側向行位機構.
2.行位設計要點,行位組件(圖14-1).
13)當行位行圓孔，通常前后兩邊夾。為了確保針也不變形。提高精度，必須采取以下方法設計:
14)產品前后模方向不很確定時，應將有要求較高的一面出前模：
如上圖所示：產品前后模面類似，但后模面有光面標志。產品出模時就有可能把標
志弄花，應該掉換一下前后模方向。
15)當行位出較多膠，產品容易粘行位或變形時應注意以下几點：
20x15 20x20 20x25 20x30 20x35 20x40 20x50
25x15 25x20 25x25 25x30 25x35 25x40 25x50
3斜頂圖例
1)前模行位
第二次開模
4)斜頂滑塊
5)彈前模大行位，為便于加工，行位斜面硬塊改為前模原裝鎖面上，開精框時一起加工，如下圖所示：
e.當斜導柱凸出行位較小時,可在模架上鑽圓壁孔避空,當凸出較長時,采用鑼腔形槽
的方式避空.
2.2.2鏟雞結構:如圖14-5
2.2.3壓板形式(圖14-7),A為常用的;B、C用於較小場合.
常用結構
采用整体式加工困难,一般用在模具较小的场合。
采用压板,中央轨形式,一般用滑块较长和模温高的场合下。
常用結構
b.斜導柱直徑應根據行位大小,所需抽拔力大小及斜導柱長度等因素來決定,在行位寬度小於或等於60mm時,盡量用一根斜導柱,寬度大於60mm以上的考慮用2根斜導柱.
c.斜導柱長度計算,如圖14-3所示.
d由于成品的倒勾面是斜方向,因此滑块的运动方向要与成品倒勾斜面方向一致,否侧会拉伤成品滑块抽芯方向与分型面成交角的关系为滑块抽向动模.如下图所示：
2.1基本形式:
D
D1
4~10
D+0.5
12~20
D+1
25~32
D+2
35~50
D3
凹陷長L
行位行程S
3
L+2
3L10
L+2.5
D
D1
10<L30
L+3
30<L60
L+4
60<L
L+(6~8)
2.2圖例:
2.2.1斜導柱設計:
a.斜導柱安裝方式(斜導柱選用國產頂針改制)國產頂針介子頭規格,如14-2所示
如圖所示兩側起挂台，可保証H<3鋼料不變形
c.如果斜頂出的膠位面為圓弧面，應做一直身位用以碰數。如下圖所示：
d.如果行位較高大，而且包膠位，為了保証夾線幼細、不披鋒，必須做直身位管位：
e.如果斜頂特別高，但比較幼細，為了斜頂不變形。通常加T形管位。如下圖所示：
f.如果斜頂出膠位，膠位在斜頂沒有出模角，這樣必須將斜頂擺斜，產品不會拖花，如下圖所示：
2)為了加工方便，行位T槽外做退力槽(如圖2.2.5 A)
2.2.6行位墊板厚度規格為6,10,厚度為6mm采用平頭螺絲,10mm采用杯頭螺絲,墊板材料
通常采用DF-2油鋼,行位墊塊使用(圖例如下圖14-9所示)
墊板規格:
15x15 15x20 15x25 15x30 15x35 15x40 15x50
二
1斜頂設計
a.δ=0.05~0.08,斜頂要做低保證不鏟膠;
b.直方位h=5~10mm;
c.S=2~12要保證斜頂滑行距SS1+(2~5), S=HKtg
HK-頂出最大距離,注意實際頂出距離小於HK;
d.斜頂與下模板配合孔,如圖”P-P”與B＜1.5A要鑽斜圓孔,與B>1.5A時,要鑼腰形孔.
e.斜行內出的膠位出模斜度要夠大,一般單邊5∘
利用弹簧螺钉定位,弹簧强度为滑块重量的1.5~2倍,常用于向上和侧向抽芯.
利用弹簧钢球定位,一般滑块较小的场合下,用于侧向抽芯.
利用弹簧螺钉和挡板定位,弹簧强度为滑块重量的1.5~2倍,适用于向上和侧向抽芯
利用弹簧挡板定位,弹簧的强度为滑块重量的1.5~2倍,适用于滑块较大,向上和侧向抽芯.
3.行位鑲件的幾種形式: