交通部-道路运输突发事件应急预案
交通部公路突发事件应急预案（通用9篇）
交通部公路突发事件应急预案交通部公路突发事件应急预案（通用9篇）在平日的学习、工作和生活里，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，预先制定应急预案是必不可少的。
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交通部公路突发事件应急预案1一、目的为了保护职工的人身安全，确保在交通事故发生时，能够有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，为此制定交通事故应急响应预案。
二、依据有关安全生产管理办法。
三、适用范围项目部及其所属各作业队。
四、职责1.副组长职责：准确掌握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施。
及时向有关领导汇报。
保护事故现场。
2.应急行动组职责：迅速赶往出事现场，救助伤员，控制事故蔓延，保护事故现场。
配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。
3.救护组职责制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。
负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。
五、应急准备事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资，以被应急之用。
六、交通事故应急响应预案1.自救发生交通事故后，其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。
2. 报警和报告当交通事故发生后，现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部，并拨打110报警。
3. 救护事故发生后，应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况，了解人员伤害情况，并迅速拨打120急救电话，告知地点、附近醒目建筑物，并派接车员接应。
在急救车未到来前，应使伤员平躺地上，并对其进行急救。
发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。
发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。
动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
4. 疏导交通在事故区域安排专人负责疏导交通，防止交通堵塞，影响正常的交通通行。
交通运输应急预案(5篇)
交通运输应急预案（5篇）交通运输应急预案（精选5篇）交通运输应急预案篇1为了认真落实县政府6月9日安全生产紧急会议的要求，对交通运输行业进行安全生产大排查、大整治，保证人民群众出行安全和生产生活物资运输的需要，特制定安全生产紧急工作方案。
一、总体要求围绕安全生产、运输组织、优质服务、市场秩序四个重点，坚持早、严、细、实的工作原则，加强领导，落实责任，提早动手，精心组织严格要求，狠抓落实，圆满完成安全生产工作任务，努力实现一升两降四不的目标，即：提升服务质量，降低事故发生率、降低服务对象投诉率，不发生重大恶性事故，不发生严重压站现象，不发生公路严重堵塞责任事件和不发生影响重大的旅客投诉案件。
安全生产大排查时间：6月9日至11日，实行工作一边倒。
二、组织领导强化组织领导，落实岗位责任制。
实行主要负责人责任制和一岗双责制度，认真落实岗位责任，保障人身安全为重点，实行定岗定员制度。
成立安全生产工作领导小组，杨朝辉局长任组长，李斌副局长任常务副组长，其他领导班子成员为副组长；李慧峰同志兼任办公室主任。
各运输企业相应成立领导小组和工作机构，制定《工作方案》，完善《突发事件处置预案》，排查本单位的薄弱环节，必要时派驻管理干部和技术人员督导基层、企业的工作，确保各项措施落到实处。
三、强化措施，确保安全生产交通运输系统各单位认真落实安全生产的法律法规和文件精神，全面落实全县交通系统安全生产工作目标任务和工作重点，把安全发展的理念和安全第一的原则落实到各项工作中，贯穿于经济社会发展的全过程，切实做到思想认识上警钟常鸣，制度上严密有效、技术支撑上坚持有力，监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。
坚持谁审批谁负责、谁主管谁负责和属地管理的原则，坚决克服麻痹松懈思想，严把各个关口，确保安全形势稳定。
1、抓好以客运为重点的道路运输安全生产工作。
要认真贯彻落实《道路运输条例》，巩固去年以来的客运专项整治成果，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关，搞好汽车客运站长运公司的安全监督。
道路货物运输突发事件应急预案
道路货物运输突发事件应急预案道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇）在学习、工作、生活中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，总归要预先编制应急预案。
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道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇）1为了进一步加强危险品道路运输事故应急救援的领导和组织指挥，提高危险化学品运输事故应急处理能力，使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害，将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度，现结合单位实际，特制定宁国交运局危险化学品道路运输事故灾难应急预案。
一、应急处置和救援的指导思想和原则指导思想：坚持“以人为本，救人第一”和“快速有效救援”的思想，对辖区发生的危险品运输事故能够尽快有序的实施处置和救援，及时抢救和疏散人员，控制事故发展，最大限度的减少人员和财产损失。
处置原则：预防为主，快速反应，统一指挥，分级负责，条块结合，自救为主，局部服从大局，下级服从上级。
二、组织领导1.为了做好安全生产事故应急救援工作，确保辖区人民生命财产安全，交运局专门成立了危险化学品运输事故应急救援工作领导小组，组成人员名单如下：组长：副组长：成员：2.成立应急救援小分队。
听从指挥部统一指挥，迅速进行现场救援工作第一小分队：队长：副队长：成员：第二小分队：队长：副队长：成员：三、危险化学品道路运输事故的基本内容1.危险化学品的种类及分布种类：爆炸物品，助燃气体，易燃气体，易燃液体，有毒气体，腐蚀品分布：江南、政捷危化品公司及外地通过我市区域危化品运输2.事故的主要类别：爆炸、泄漏、着火。
3.事故应急和救援的主要措施：堵漏、灭火、抑爆、疏散、冷却、隔离、中和、回收。
四、各种危险化学品应急救援的具体措施1.铵油炸药消防方法：燃烧或爆炸后着火可用水扑救。
急救：对外伤，要及时做好止血、包扎、固定和护送工作；危重烧伤病人，要保持呼吸道畅通，防止出现烧伤性休克。
道路运输突发事件应急预案（三篇）
道路运输突发事件应急预案一、背景介绍道路运输是现代交通系统的重要组成部分，但在运输过程中难免会发生各种突发事件，如交通事故、路面塌陷、车辆故障等，这些事件给道路运输带来了巨大的安全隐患和经济损失。
因此，制定一份完善的道路运输突发事件应急预案对于提高事故处理和应急救援的效率至关重要。
二、预案编制的目的和原则1、目的该预案的目的是为了有效应对道路运输突发事件，保障人员的生命安全和财产安全，最大限度地减少事故造成的损失。
2、原则（1）科学性原则：预案编制必须符合科学性原则，即根据实际情况和相关法律法规进行制定，确保预案的可操作性和有效性。
（2）灵活性原则：预案应具有一定的灵活性，能够根据不同的实际情况进行调整和变更。
（3）综合性原则：预案应包含各种突发事件的处理措施，涵盖从事故发生到事故处理的全过程，确保应急工作的顺利进行。
三、组织机构和职责（一）指挥部1、指挥部设在公安局，由公安局局长或副局长任总指挥，负责统一协调各部门的行动，指挥和组织整个应急处置工作。
2、指挥部设立指挥中心，配备相应的通信设备和信息系统，用于指挥调度和信息传递。
3、指挥部下设应急处置组、信息通信组、后勤保障组和宣传报道组，分别负责应急处置、通信保障、后勤保障和宣传报道工作。
（二）公安交通管理部门1、负责事故现场的疏导和应急处置工作。
2、采取措施控制交通，确保事故现场的安全。
3、调查事故原因，依法处理责任人员。
（三）消防部门1、抢救被困人员和扑灭火源。
2、协助其他相关部门进行事故处置。
（四）医疗救护部门1、抢救受伤人员。
2、协助指挥部进行伤员转运和医疗救护工作。
（五）交通运输部门1、协助公安交通管理部门进行交通管控，确保道路通畅。
2、调度运输车辆，保障应急处置工作的顺利进行。
四、应急处置步骤（一）事故发生后1、发现事故后，司机应立即拨打报警电话，并向指挥中心报告事故情况。
2、司机应尽量将车辆停在安全的地方，开启警示灯，并采取防高、守低的自救措施。
交通运输部公路应急预案
交通运输部公路应急预案交通运输部公路应急预案（精选12篇）在日常学习、工作或生活中，难免会面对无法预料的突发事件，为了可以第一时间作出应急响应，通常需要提前准备好一份应急预案。
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交通运输部公路应急预案（精选12篇）1一、目标杜绝火灾事故发生，确保全体员工生命和集体财产安全。
二、指标把火灾隐患消灭在萌芽状态，控制率100%。
三、控制措施1、认真学习和严格执行《消防管理条例》，做好安全警示、警告标志，制定消防工作制度，加强对品的管理。
2、做好岗前安全消防培训，做到勤宣传、勤检查、勤考核、勤监督，早发现、早治理，提高全员安全生产意识，树立“质量第一，安全第一”的主人翁思想。
3、所购原材料，燃料要严格把关，符合标准要求，严防以次充好。
4、汽油、柴油及其它油品，禁止露天存放，仓库设立应符合消防要求，远离居住区和火源，仓库温度保持在30oC以下，配备隔热通风设备，电源开关必须安装在室外，禁止一切火源，以防火灾爆炸。
5、库管员必须懂火灾的危害性、预防措施和灭火对策，必须会使用各种灭火器材、会报警、会处理险肇事件。
加油员、库管员由专人、专职负责，做到心中有数，严防跑、漏和蒸发。
6、各种化工漆品存放库房，保管员必须保持库房通风，温度保持35oC以下，严禁与其它物质混合储存，保管员要严把入库关，入库危险品严防跑、冒、漏现象，确定无变质、分解、助燃方可入库。
7、在防火重地，禁火区域内如油罐、油车、油箱和储存气体、液体的容器以及连接在一起的辅助设备，各种受压设备、危险性较大的焊、割作业、脱桶导热油作业范围等场所需要动火，由部门主管负责人报单，并拟制防火措施方案，报主管安全的领导批准后方可进行作业。
8、所有项目区域的电力设施，安装要符合规定，标识标志警示齐全明显，严禁私拉乱接线路，线路严禁搭铁、接地、短漏，防止人员触电和引起火灾。
交通运输突发事件应急预案
交通运输突发事件应急预案一、总则（一）编制目的为了有效应对交通运输突发事件，保障人民群众生命财产安全，维护交通运输正常秩序，特制定本应急预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规和政策文件。
（三）适用范围本预案适用于本地区公路、水路、铁路、航空等交通运输领域发生的突发事件。
（四）工作原则以人为本，安全第一；预防为主，常备不懈；统一领导，分级负责；快速反应，协同应对；依法规范，科学处置。
二、应急组织体系及职责（一）应急指挥机构成立交通运输突发事件应急指挥部，负责统一领导、指挥和协调交通运输突发事件的应急处置工作。
指挥部设总指挥、副总指挥和成员。
（二）各部门职责交通运输部门：负责组织协调交通运输应急运力，保障应急物资和人员的运输。
公安部门：负责维护交通秩序，保障道路畅通，打击违法犯罪行为。
卫生健康部门：负责组织医疗救援队伍，对受伤人员进行救治。
消防救援部门：负责火灾扑救和抢险救援工作。
其他相关部门：按照各自职责，做好应急处置的相关工作。
三、预防与预警（一）预防措施加强交通运输基础设施建设和维护，提高交通运输设施的安全性和可靠性；加强交通运输从业人员的安全教育和培训，提高安全意识和应急处置能力；建立健全交通运输安全管理制度，加强监督检查，及时消除安全隐患。
（二）预警信息发布建立健全交通运输突发事件预警信息发布机制，及时发布预警信息。
预警信息包括突发事件的类别、可能发生的时间、地点、影响范围、预警级别等。
（三）预警行动接到预警信息后，相关部门和单位应立即采取相应的防范措施，做好应急准备工作。
四、应急响应（一）分级响应根据交通运输突发事件的严重程度和影响范围，将应急响应分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级。
（二）响应程序突发事件发生后，相关部门和单位应立即向应急指挥部报告，并按照应急预案的要求，迅速开展应急处置工作。
应急指挥部应及时组织协调各方力量，全力开展救援和处置工作。
运输行业突发事件应急预案
一、编制目的为提高我国运输行业应对突发事件的能力，最大限度地减少突发事件对人民生命财产安全和社会稳定的影响，确保运输行业正常运行，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《交通运输突发事件应急管理规定》4. 《交通运输部关于进一步加强道路运输安全工作的意见》5. 《交通运输部关于建立健全交通运输应急管理体系的通知》三、适用范围本预案适用于我国境内各类运输行业，包括公路、铁路、水路、航空等，涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等突发事件。
四、组织体系1. 应急指挥部：负责统一指挥、协调、调度各类突发事件应对工作。
2. 应急处置小组：负责具体实施应急处置措施，包括现场救援、伤员救治、物资保障等。
3. 信息报送组：负责收集、整理、上报突发事件相关信息。
五、应急处置流程1. 信息报告：发现突发事件后，立即向应急指挥部报告，并启动应急预案。
2. 现场救援：根据现场情况，组织救援力量进行现场救援，包括伤员救治、物资供应、交通疏导等。
3. 应急处置：根据突发事件类型，采取相应应急处置措施，如：关闭危险区域、疏散人员、隔离污染源等。
4. 善后处理：恢复正常秩序后，对突发事件进行总结，查找原因，制定改进措施。
六、应急保障1. 人员保障：建立健全应急队伍，定期进行培训，提高应急处置能力。
2. 物资保障：储备必要的应急物资，如：救援设备、药品、食品等。
3. 资金保障：确保应急处置工作所需资金及时到位。
七、应急演练1. 定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性。
2. 对演练中发现的问题进行整改，不断提高应急处置能力。
八、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起施行。
九、重点注意事项1. 严密监控突发事件，及时掌握相关信息。
2. 加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
3. 加强应急物资储备，确保应急需要。
4. 加强应急演练，提高应急处置水平。
交通部突发事故应急预案
一、总则1. 编制目的为提高我国交通运输系统的应急响应能力，确保在突发事故发生时，能够迅速、有序、高效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规。
3. 适用范围本预案适用于我国交通运输系统发生的各类突发事故，包括交通事故、自然灾害、人为破坏等。
二、组织机构与职责1. 成立应急指挥部应急指挥部由交通部部长担任总指挥，副部长担任副总指挥，各部门主要负责人为成员。
负责应急工作的全面领导、决策和指挥。
2. 设立应急办公室应急办公室设在交通运输部应急管理中心，负责应急工作的日常管理和协调。
3. 建立应急专家组应急专家组由交通运输部相关领域专家组成，负责为应急指挥部提供技术支持和决策建议。
4. 明确各部门职责（1）交通运输部：负责应急工作的全面领导、决策和指挥，协调各部门、各单位开展应急处置工作。
（2）公安部交通管理局：负责交通事故现场勘查、事故原因调查、交通管制和救援等工作。
（3）交通运输部海事局：负责水上交通事故的应急处置、船舶搜救和交通管制等工作。
（4）交通运输部救捞局：负责水上事故救援、打捞和应急处置等工作。
（5）交通运输部安全监督局：负责事故调查、责任追究和应急管理工作。
（6）交通运输部其他相关部门：按照职责分工，配合做好应急工作。
三、应急处置程序1. 突发事故发生后，事故现场有关单位立即启动应急预案，报告应急指挥部。
2. 应急指挥部接到事故报告后，迅速启动应急响应，通知相关部门和单位。
3. 各部门、各单位按照职责分工，立即开展应急处置工作。
4. 应急指挥部根据事故情况，决定是否启动应急响应升级程序。
5. 事故处置过程中，加强信息报送和沟通协调，确保应急处置工作有序进行。
6. 事故处置结束后，应急指挥部组织评估总结，总结经验教训，完善应急预案。
四、应急保障措施1. 人力资源保障：加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
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道路运输突发事件应急预案目录1. 总则1.1 编制目的1.2 编制依据1.3 事件分级1.4 适用范围1.5 工作原则1.6 应急预案体系2. 组织体系2.1 国家应急组织机构2.2 地方应急组织机构3. 预防与预警4. 应急响应4.1 分级响应4.2 响应程序4.3 信息报告与处理4.4 分类处置4.5 响应终止4.6 后期处置5. 应急保障5.1 队伍保障5.2 通信保障5.3 资金保障5.4 应急演练5.5 应急培训6. 附则6.1 预案管理与更新6.2 预案制定与解释6.3 预案实施时间1. 总则1.1 编制目的为健全完善道路运输突发事件应急预案体系，规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作，有效应对道路运输突发事件，保障人民群众生命财产安全，恢复道路运输正常运行，制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。
1.3 事件分级本预案所称道路运输突发事件，是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发，造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张，需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。
道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素，分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。
1.3.1 Ⅰ级道路运输突发事件有下列情形之一的，为Ⅰ级道路运输突发事件：（1）重要客运枢纽运行中断造成或可能造成运行中断48小时以上，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨省组织。
（2）特别重大道路运输安全事故客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故，造成30人以上2死亡或失踪，或100人以上重伤的事故。
（3）重要物资道路运输应急保障重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活，超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力，需要跨省、跨部门协调。
（4）需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。
以上四种情形，事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置，需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解，提出跨省域道路运输应急保障请求。
1.3.2 Ⅱ级道路运输突发事件有下列情形之一的，为Ⅱ级道路运输突发事件：（1）重要客运枢纽运行中断造成或可能造成运行中断24小时以上，致使大量旅客滞留，恢复运行需要多部门协调，人员疏散需要跨市组织。
（2）重大道路运输安全事故客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故，造成10人以上、30人以下死亡或失踪，或50人及以上、100人以下重伤的事故。
（3）重要物资道路运输应急保障重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响省域内经济整体运行和人民正常生活，超出事发区域市级交通运输主管部门运力组织能力，需要跨市、跨部门协调。
（4）需要由省级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的其他突发事件。
1.3.3 Ⅲ级道路运输突发事件有下列情形之一的，为Ⅲ级道路运输突发事件：（1）重要客运枢纽运行中断，造成或可能造成大量旅客滞留，事发区域县级交通运输主管部门提出跨县域道路运输应急保障请求的。
（2）客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故，造成3人以上、10人以下死亡或失踪，或10人及以上、50人以下重伤的事故。
（3）发生因重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响市域内经济整体运行和人民正常生活，需要紧急安排跨县域道路运输保障的。
（4）需要由市级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的其他突发事件。
1.3.4 Ⅳ级道路运输突发事件有下列情形之一的，为Ⅳ级道路运输突发事件：（1）一般客运枢纽运行中断，造成或可能造成旅客滞留。
（2）客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故，造成3人以下死亡或失踪，或10人以下重伤的事故。
（3）需要由县级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的其他突发事件。
1.4 适用范围本预案适用于Ⅰ级道路运输突发事件的应对处置工作。
本预案指导地方道路运输突发事件应急预案的编制和地方交通运输主管部门对道路运输突发事件的应对工作。
已有国家专项应急预案明确的危险品道路运输事故应对处置工作，适用其规定。
1.5 工作原则（1）以人民为中心，安全第一道路运输突发事件应对的预警、预测，以及道路运输事故的善后处置和调查处理应坚持以人民为中心，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，不断完善应急预案，做好突发事件应对准备，把事故损失降到最低限度。
（2）依法应对，预防为主道路运输突发事件应对应按国家相关法律法规要求，不断提高应急科技水平，增强预警预防、应急处置与保障能力，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，提高防范意识，做好预案演练、宣传和培训工作，以及有效应对道路运输突发事件的各项保障工作。
（3）统一领导，分级负责道路运输突发事件应急处置工作以属地管理为主，在各级人民政府的统一领导下，按照事件等级和法定职责，分工合作，共同做好突发事件的应急处置工作。
由交通运输主管部门牵头，结合各地道路运输管理体制，充分发挥道路运输管理机构的作用，建立健全责任明确、分级响应、条块结合、保障有力的应急管理体系。
（4）规范有序，协调联动建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作响应程序，加强与其他相关部门的协作，形成资源共享、互联互动的道路运输突发事件应急处置机制，实现应急管理工作的制度化、规范化、科学化、高效化。
1.6 应急预案体系道路运输突发事件应急预案体系包括国家道路运输突发事件应急预案、地方道路运输突发事件应急预案及道路运输企业突发事件应急预案。
（1）国家道路运输突发事件应急预案交通运输部负责制定、发布国家道路运输突发事件应急预案。
（2）地方道路运输突发事件应急预案省级、市级、县级交通运输主管部门按照交通运输部制定的国家道路运输突发事件应急预案，在本级人民政府的领导和上级交通运输主管部门的指导下，负责编制、发布地方道路运输突发事件应急预案，报本级人民政府和上级交通运输主管部门备案。
（3）道路运输企业突发事件应急预案道路运输企业根据国家及地方道路运输突发事件应急预案的要求，结合自身实际，负责编制并实施企业道路运输突发事件应急预案，报所属地交通运输主管部门备案。
2. 组织体系道路运输应急组织体系由国家、省、市和县四级组成。
2.1 国家应急组织机构交通运输部协调、指导全国道路运输突发事件的应急处置工作。
2.1.1 应急领导小组交通运输部在启动Ⅰ级道路运输突发事件应急响应时，同步成立交通运输部应对XX事件应急工作领导小组（以下简称领导小组）。
领导小组是Ⅰ级道路运输突发事件的应急指挥机构，由部长或经部长授权的分管部领导担任组长，部安全总监及部办公厅、部政策研究室、部运输服务司、部安全与质量监督管理司（以下简称安质司）、部应急办等部门主要负责人担任副组长（部长担任组长时，分管部领导担任副组长），相关单位负责人为成员。
领导小组主要职责如下：（1）组织协调Ⅰ级（特别重大）道路运输突发事件的应急处置工作，明确应急工作组的构成，指导应急处置工作。
（2）根据国务院要求，或根据应急处置需要，成立现场工作组，并派往突发事件现场开展应急处置工作。
（3）根据需要，会同国务院有关部门，制定应对突发事件的联合行动方案。
（4）当突发事件由国务院统一指挥时，按照国务院的指令，执行相应的应急行动。
（5）其他相关重大事项。
2.1.2 应急工作组应急工作组由交通运输部相关司局和单位组成，在领导小组统一协调下开展工作，并在应急响应终止时宣布取消。
应急工作组成员由各应急工作组组长根据应急工作需要提出，报领导小组批准。
（1）综合协调组。
由部应急办或部办公厅负责人任组长，视情由相关司局和单位人员组成。
负责与各应急协作部门的沟通联系；保持与各应急工作组的信息沟通及工作协调；搜集、分析和汇总应急工作情况，跟踪应急处置工作进展情况；定时向中办信息综合室、国务院总值班室和相关部门报送信息；协助领导小组落实党中央和国务院领导同志以及部领导的有关要求；承办领导小组交办的其他工作。
（2）应急指挥组。
由部运输服务司负责人任组长，视情由相关司局和单位人员组成。
负责参加国务院组织的有关事故调查；组织协调跨省应急队伍调度；协调人员、重要物资的应急运输保障工作；协调与其他运输方式的联运工作；拟定应急运输征用补偿资金补助方案；承办领导小组交办的其他工作。
（3）通信保障组。
由部通信信息中心负责人任组长，视情由相关司局和单位人员组成。
负责应急响应过程中的网络、视频、通信等保障工作；承办领导小组交办的其他工作。
（4）新闻宣传组。
由部政策研究室负责人任组长，视情由相关司局和单位人员组成。
负责对外发布应急信息；负责突发事件的新闻宣传工作；承办领导小组交办的其他工作。
（5）现场工作组。
由部运输服务司、部应急办等有关司局人员及相关专家组成，必要时由部领导带队。
按照统一部署，在突发事件现场协助开展突发事件应急处置工作，并及时向领导小组报告现场有关情况。
（6）专家组。
由道路运输行业及相关行业技术、科研、管理、法律等方面专家组成。
负责对应急准备以及应急行动方案提供专业咨询和建议，根据需要参加道路运输突发事件的应急处置工作。
2.1.3 日常机构部运输服务司，作为国家道路运输应急日常机构，在交通运输部领导下开展工作，承担有关道路运输突发事件日常应急管理工作。
主要包括：（1）做好道路运输突发事件日常应急管理有关工作。
（2）接收、搜集、整理、分析道路运输突发事件相关信息及预警信息，向部应急办报送道路运输应急信息。
（3）组织开展Ⅰ级应急响应相关处置工作。
（4）负责组织制修订道路运输突发事件应急预案。
（5）指导地方道路运输突发事件应急预案体系建设。
（6）承办领导小组交办的工作。
2.2 地方应急组织机构省级、市级、县级交通运输主管部门负责本行政区域内道路运输突发事件应急处置工作的组织、协调、指导。
省级、市级、县级交通运输主管部门可参照国家级道路运输突发事件应急组织机构组建模式，根据本地区实际情况成立应急组织机构，明确相应人员安排和职责分工。
3. 预防与预警各级交通运输主管部门应结合《交通运输综合应急预案》和本预案的要求做好突发事件的预防预警工作，重点做好对气象、国土等部门的预警信息以及道路运输突发事件相关信息的搜集、接收、整理和风险分析工作，完善预测预警联动机制，指导地方交通运输主管部门做好相应的应急准备。