跟我认识前方牵引器(一)
面具式前方牵引器对反颌的矫治
上颌面 具式前方牵 引矫治器 的作用是带动上 颌骨往前 移 位 ，同时有利 于颌骨 的发育生长 ，很好 的矫正 了骨性前牙 反 牙合 。本次研 究选择 的对象 是２ ０ 例 替牙期骨性 反牙合患者 ， 全部 患者采用 上颌面具式前 方牵引矫 治器 ，治疗 后患者对 治
矫 治方 法
由杭 州 新 亚生 产 的上 颌面 具 式前 方牵 引 矫 治器 ， 口 内 装 置是上颌左 右两个 Ⅳ、上颌左右 两个 四、上颌 左右两个 六 改 良的隙卡 固位、箭头 卡环 的上颌基 板 ，硬腭被 基板覆盖 ，
上 颌 结 节 绕 到 后 面 ，两 侧 及 前 部 覆 盖 全 部 上 颌 牙 合 面 并 延 伸
组 作对照观 察． ２ 组 儿童在治疗或观 察期前后 分别拍摄头颅侧位 定位ｘ 线片 ，行Ｘ 线片 头影测量 ，以计算 机进行统计 分析． 应 用前 方牵 引器进行矫 治，每侧最初３ ０ ０ ｇ 力 ，逐 渐加至５ ０ ０ ｌ Ｏ ０ ０ ｇ 力 ，每 天连续佩戴前牵器 ｌ ２ ～１ ４ ｈ 。结果 ：治疗 组儿童的Ａ 点平 均前 移３ ． ５ ｍ ｍ（ 对照 组为一 １ ． ７ ５ ｍ ｍ ），代 表下颌突度 的Ｓ Ｎ Ｂ 、Ｓ Ｎ Ｐ ｇ 角 明显减小 ，代表 上下颌 间关系 的测量 项 目Ａ Ｎ Ｂ 角 、Ｎ Ａ — Ｐ Ａ 角 明显增 大． 上 、下颌骨 间不调改 正，侧貌改善 明显。结论 ：在 替牙 中晚期应 用前方牵 引矫治器治疗 ，可刺激上颌骨 前移 、控制 下颌骨
［ 摘
１ ３ ６ ０ ０ １ ）
要 ］ 目的：评价早期前方牵 引矫 治骨性 前牙 反 （ 牙合）引起 的牙颌面形态学变化及其对前牙反 （ 牙合 ）儿童牙颌面生
前方牵引器戴用及注意事项
前方牵引器是一种用于牵引车辆的设备，常用于拖车、挂车等场合。
使用前方牵引器需要注意以下事项：
1.检查车辆：在使用前方牵引器之前，需要检查车辆的制动系统、轮胎、发动机等部件是否正常，确保车辆能够安全地进行牵引。
2.检查牵引器：在使用前方牵引器之前，需要检查牵引器的状态，确保牵引器能够正常工作，并且没有任何损坏或磨损。
3.调整牵引器：根据车辆和牵引器的型号和规格，需要对牵引器进行适当的调整，确保牵引器与车辆连接稳定，并且不会对车辆造成损伤。
4.注意安全：在使用前方牵引器时，需要保持安全距离，控制车速，避免急刹车、急转弯等危险操作，确保车辆和人员安全。
5.维护保养：在使用前方牵引器之后，需要对牵引器进行清洁和维护，确保其正常工作，并及时更换损坏或磨损的部件。
需要注意的是，使用前方牵引器需要具备一定的专业知识和技能，操作人员需要经过相关的培训和考核，确保操作安全可靠。
同时，在使用前方牵引器时，需要遵守相关的法律法规和标准，确保车辆和人员的安全。
前方牵引装置使用方法
前方牵引装置使用方法引言前方牵引装置是一种用于车辆拖拉和救援的装置，它能够在车辆遇到困难或卡住时提供额外的牵引力，帮助车辆摆脱困境。
本文将详细介绍前方牵引装置的使用方法，包括安装、操作和注意事项。
安装前方牵引装置1.选择合适的装置：根据车辆的类型和需要，选择适合的前方牵引装置。
通常有绳索、链条和钢缆等不同类型可供选择。
2.检查装置的完整性：在使用前，检查装置是否完整无损，确保没有断裂、锈蚀或其他损坏情况。
3.寻找合适的固定点：在车辆前方寻找稳固的固定点，如车身下部的拖车钩或车轮轴承等位置。
4.连接装置：将前方牵引装置的一端连接到固定点上，确保连接牢固可靠。
操作前方牵引装置1.选择合适的牵引方向：根据车辆被困的具体情况，选择合适的牵引方向。
通常选择与车辆需要摆脱的障碍物相反的方向。
2.调整装置的张力：在牵引过程中，保持适当的张力，避免过度或不足。
过度张力可能导致装置断裂，不足张力可能无法提供足够的牵引力。
3.缓慢牵引：开始牵引时，应缓慢且平稳地操作，以免造成车辆或装置的损坏。
4.避免急停急启：在牵引过程中，避免急停急启的操作，以免造成装置断裂或车辆失控。
5.注意观察：在牵引过程中，注意观察车辆和装置的状况，确保安全。
注意事项1.使用适当的装置：根据车辆的类型和需要，选择适当的前方牵引装置。
不同类型的装置具有不同的牵引能力和适用范围，选择错误可能导致事故或装置损坏。
2.保持装置的完整性：在使用前后，检查装置的完整性。
如果发现装置有损坏，应及时更换或修复。
3.遵循使用说明：在使用前方牵引装置之前，详细阅读并理解使用说明书，遵循正确的使用方法和操作步骤。
4.避免超负荷牵引：在使用前方牵引装置时，不要超过其额定牵引能力。
超负荷牵引可能导致装置断裂或车辆损坏。
5.避免装置绕过尖锐物体：在使用前方牵引装置时，避免装置绕过尖锐物体，以免损坏装置。
6.保持安全距离：在牵引过程中，保持与被牵引车辆足够的安全距离，以免发生碰撞事故。
前方牵引和舌簧颌垫矫治乳牙期反[牙合]效果比较
![前方牵引和舌簧颌垫矫治乳牙期反[牙合]效果比较](https://img.taocdn.com/s3/m/e4aebf411fb91a37f111f18583d049649a660e48.png)
[文章编号]1006-2440(2020)06-0645-02[引文格式]缪世维，徐俊杰.前方牵引和舌簧颌垫矫治乳牙期反牙合效果比较［J ］.交通医学，2020，34（6）：645-646.安氏Ⅲ类错牙合是我国儿童常见的错牙合畸形，中华口腔医学会2000年调查结果显示，国人中安氏Ⅲ类错牙合畸形发病率乳牙期为14.94%，替牙期为9.65%，恒牙期为14.98%[1]，早期矫治十分重要。
本文收集2017年1月—2019年12月来我院就诊的33例乳牙期前牙反牙合患儿，比较前方牵引与双曲舌簧颌垫的治疗效果，为临床治疗方法选择提供参考。
1资料与方法1.1一般资料乳牙期前牙反牙合患儿33例，按矫治方法不同分为前方牵引组18例和舌簧颌垫组15例。
前方牵引组中男性8例，女性10例，年龄4~7岁，平均5.4岁；舌簧颌垫组中男性7例，女性8例，年龄4~7岁，平均5.2岁。
所有患儿呈凹面型，前牙反牙合，上颌骨发育不足，全身健康状况良好，无口腔正畸治疗病史。
1.2矫治方法1.2.1前方牵引组：采用Delaire 面具前方牵引矫治。
颌垫高度以解除前牙锁结为准。
口外部件为双杆可调式前方牵引器（长沙天美齿科器材有限公司），采用弹性橡皮圈牵引，牵引方向从尖牙近中向前或前下约30°。
每侧牵引力300~500g ，每天牵引12h以上，疗程2~4个月。
1.2.2舌簧颌垫组：采用双曲舌簧颌垫矫治器矫治。
在上颌所有萌出的后牙上制作解剖式颌垫，厚度以能使前牙反牙合打开为度。
在反牙合前牙舌侧使用0.4mm 或0.45mm 不锈钢丝弯制双曲舌簧，舌簧平面与牙长轴垂直。
患儿每隔2~3周复诊加力，通过打开舌簧0.5~1mm ，戴入后对上前牙施加矫治力。
治疗期间患者全天佩戴矫治器，包括进食时，疗程3~6个月。
1.3头影测量方法患儿治疗前后摄头颅侧位片，测量蝶鞍点（S ）、鼻根点（N ）、前鼻棘点（ANS ）、后鼻棘点（PNS ）、上齿槽坐点（A ）、下齿槽坐点（B ）、耳点（P ）和眶点（or ）。
一种口腔正畸用可调式前方牵引器[实用新型专利]
![一种口腔正畸用可调式前方牵引器[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/09ceefc8e109581b6bd97f19227916888486b9fd.png)
专利名称：一种口腔正畸用可调式前方牵引器专利类型：实用新型专利
发明人：潘月,张延晓
申请号：CN202122347783.9
申请日：20210927
公开号：CN216652491U
公开日：
20220603
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供了一种口腔正畸用可调式前方牵引器，其特征在于，包括额部固定，头部固定带，上调节杆，中调节杆，中部连接块，下调节杆和下巴支撑，所述额部固定内侧设有大面积软性防压垫，左右两侧均连接有所述上下调节杆，上方设有由弹性材料制作而成的头部固定带，所述中部连接块上连接有所述上调节杆、所述中调节杆与所述下调节杆，所述下巴支撑位于所述下调节杆上。
本实用新型通过大面积软性防压垫的设计，降低患者在长期佩戴使用过程中所产生的不适感，同时防止长时间佩戴对患者皮肤造成压疮，有利于增强患者体验，避免因佩戴不适而影响治疗效果。
申请人：无锡口腔医院
地址：214000 江苏省无锡市健康路110-1号
国籍：CN
代理机构：北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：时修丽
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牵引装置及牵引缓冲装置-机车牵引装置结构认知
项目五 牵引装置及牵引缓冲装置
任务一 机车牵引装置结构认知
一、牵引装置概述
1.作用 牵引装置的作用就是把转向架的牵引力传递给车体。 2.结构 现有的电力机车牵引装置的结构都不尽相同，但其主要结构大都使用牵引杆 部件，即使用牵引杆把车体和转向架连接起来。
任务一 机车牵引装置结构认知
任务一 机车牵引装置结构认知
四、HXD3型电力机车牵引装置
HXD3型电力机车货运电力机车 牵引装置结构形式为推挽式中央 平拉杆。主要部件包括：牵引销 装配、橡胶关节、托板、牵引杆 体等.
任务一 机车牵引装置结构认知
HXD3型电力机车牵引装置实物图
THANK YOU
二、SS4改型电力机车牵引装置
任务一 机车牵引装置结构认知
任务一 机车牵引装置结构认知
牵引力和制动力的传递： 来自轮轨黏着产生的牵 引力或制动力的传递过 程为：构架牵引梁—三 脚架、三脚撑杆座和三 脚撑杆—牵引杆—牵引 叉头—压盖、牵引橡胶 垫—牵引座—车体。
三、HXD1型电力机车牵引装置
任务一 机车牵引装置结构认知
Байду номын сангаас
1—牵引杆（一）；2—牵引杆（二）；3—连杆
任务一 机车牵引装置结构认知
HXD1型电力机车转向架牵引 装置由牵引杆（一）、牵引杆 （二）、连杆及橡胶关节组成， 牵引杆（一）和牵引杆（二） 为16MnDR钢板焊接结构，连 杆为16MnDR锻造结构，牵引 杆（一）和牵引杆（二）之间 的连接采用销套结构，连杆与 牵引杆之间采用橡胶关节，牵 引杆与构架和车体之间采用橡 胶关节连接。
Pendulum配合前方牵引器治疗轻度骨性Ⅲ类错牙合的临床体会
床
医
学
ＣＩ Ｒｆ Ｅｆ Ｌ ＨＡＦ Ｅ Ｎ Ｄ Ａ Ｎ ｏ ＧＭ Ｃ
Ｐ ｎ ｕ ｕ 配 合 前 方 牵 引器
钟 巧芬 刘 全惠
（ 南赛 思 口腔 医 院 郑州 河
４ ００ ） ５ ０ ８
【 要 ｌ 目的 评 价Ｐ ｎ ｕｕ 配 合前 方 牵 引器治 疗骨 性 ｌ 类错 牙合 的 治 疗效果 。 法 选择 上 颌发 育不 足伴 牙 列拥挤 的 骨性 Ｉ 类错 摘 ｅ ｄ ｌｍ Ｉ １ 方 Ｉ Ｉ 牙合 患者１ 例， ０ 先使 用前 方牵 引器解 除前 牙反牙合 关 系促上 领骨发 育， 再使 用Ｐ ｎ ｕ ｍ ｅ ｄ ｌ 推磨 牙向后， ｕ 提供 间隙供 矛列排 齐及获 得磨牙 中性 关 系， 同时行 全 口固定矫 治 。 正畸 治 疗前 后的ｘ线头 颅倜位 片进行 测 量 分析 。 果 １ ｎ 患者正 畸 治疗 后上领 第一 磨 牙（ 时 为第二 对 结 ｏ 有 磨 牙） 均远 中 移动４ １ ｒ 远 中倾斜 ４ ０ 。 上 前 牙平 均唇 向 移 动１ ４ ｒ Ａ Ｂ 平 ． ８ ｍ， ａ ．４ ， ． ８ ｍ； Ｎ 角增 大 。 疗 后反 牙合 牙齿 解除 ， 牙合 ． 盖 正常 ， ａ 治 覆 覆
形 患 者 。 文将 Ｐ ｎ ｕｕ 本 ｅ ｄ ｌｍ矫 治 器 联合 前 方 牵 引 器用 于上 颌 轻 度 发 育 不 足 伴 牙 列 拥 挤 的 骨 性 Ⅲ 类 错 牙 合 ， 到 了良 好 的 治疗 效 果 。 收
磨 ＿ 的矫 冶 器 ， 经 国 内 外 许 多 学 者 的 临 床 研 究 和 应 用 证 明此 种 ５ ｝ ＝ 后
牙齿排 列整齐 ， 磨牙 中性或 偏近 中关 系。 论 结
Ｐｎ ｕｕ 能有效 移 动上颌 磨 牙 ， ｅｄｌｍ 配合 前方 牵 引器与 固定矫 治 器结合 治 疗上 领轻度 发育
前方牵引和FR-Ⅲ型功能调节器在恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错畸形中的应用比较
前方牵引和FR-Ⅲ型功能调节器在恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错畸形中的应用比较刘晓莉【摘要】目的：对比分析前方牵引和FR-Ⅲ型功能调节器在恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错颌畸形中的应用效果。
方法恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错颌畸形患者的临床资料，并从中抽取50例患者作为研究对象，基于治疗方法的不同，将50例安氏Ⅲ类错颌畸形患者分为A组与B组，各25例，其中A组患者采取前方牵引治疗，B组患者采取FR-Ⅲ型功能调节器治疗，对比分析两组患者磨牙关系和前牙覆盖情况的改善等。
结果经治疗，两组患者错颌畸形均得到了有效的纠正，于前牙覆盖改善上， A组改善情况明显优于B组；于磨牙关系的改善上， B组明显优于A组，组间差异有统计学意义(P<0.05)。
结论在恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错颌畸形中，采取牵引治疗和FR-Ⅲ型功能调节器治疗均可获得良好疗效，在临床实践中应结合患者自身病情来选择相应的治疗方案，以获得最佳疗效。
【期刊名称】《中国实用医药》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】2页(P111-112)【关键词】前方牵引;固定矫正器;安氏Ⅲ类错颌畸形;治疗【作者】刘晓莉【作者单位】122000 辽宁省朝阳市中心医院【正文语种】中文所谓安氏Ⅲ类错颌畸形是指人上下颌第一磨牙为近中关系, 且呈前牙反颌现象, 这种畸形的病因机制相对比较复杂,对于口腔功能、患者身心健康以及颜面美观会产生不同程度的影响, 同时伴随着时间推移还会加重患者错颌畸形, 对此,必须要引起高度的关注和重视, 及早进行治疗［1,2］。
本文就前方牵引和FR-Ⅲ型功能调节器在恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错颌畸形中的应用效果进行对比分析。
1.1 一般资料收集2012年6月～2013年7月来本院诊治的恒牙初期非骨性安氏Ⅲ类错颌畸形患者的临床资料, 并从中抽取50例患者作为研究对象, 男18例, 年龄13～16岁,女32例, 年龄11～14岁, 其临床表现主要为面部软组织形态、颌骨关系以及其关系异常, 部分患者颞下颌关节功能出现紊乱。
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跟我认识前方牵引器(一)
作者：牙牙乐
上颌前方牵引矫治器是利用口外装置对上颌骨施加矫形力，向前牵引上颌骨并促进上颌骨
发育的矫治器，近些年来，很多学者对前方牵引矫治器进行改良变异，使前方牵引矫治器，
不再是单一的矫治器。
本系列博客文章向牙医同行介绍改良变异的各类上颌前方牵引矫治器，
仅供同道参考。
上颌前方牵引矫治器之固定支架式扩弓联合牵引矫治器病例应用病例
病例简述：QMY 韩籍，男，12周岁，安氏III类错合
一、矫正前照片
2009年6月29日矫正前正位照片
2009年6月29日矫正前前牙覆合照片
2009年6月29日矫正前上颌位照片
2009年6月29日矫正前下颌位口内照片
2009年6月29日矫正前右侧位口内照片
2009年6月29日矫正前左侧位照片二、戴矫正器后照片
2009年7月8日初始戴矫正器上颌位口内照片2009年7月8日初始戴矫正器下颌位口内照片
2009年7月8日初始戴矫正器正位口内照片
2009年7月8日初始戴矫正器右侧位口内照片
2009年7月8日初始戴矫正器左侧位口内照片.jpg
2009年7月8日戴口外牵引器面弓，
橡皮圈：3/8 8盎司每侧力值：500-700克戴用时间：节假日20小时、日常不低于12小时三、一周后复诊口内照片
2009年7月15日口内覆合照片
2009年7月15日口内正位照片
2009年7月15日右侧位口内照片
2009年7月15日左侧位口内照片四、三周后复诊口内照片
2009年7月22日覆合覆盖口内照片
2009年7月22日上颌口内照片
2009年7月22日下颌口内照片
2009年7月22日正位口内照片
2009年7月22日右侧位口内照片
2009年7月22日左侧位口内照片五、五周复诊口内照片
2009年8月18日上颌位口内照片
2009年8月18日下颌位口内照片
2009年8月18日正位口内照片
2009年8月18日右侧侧位口内照片（右侧牵引钩损坏脱落）
2009年8月18日左侧位口内照片
六、复诊进入二期直丝弓系统矫治（敬请期待）。
多言多语：
本病例7岁时，曾去某医院口腔科及口腔诊所求诊，医生告知12岁牙齿褪换完再矫正。
来本院就诊时，错过了最佳的矫正时机。
（我想接诊的医生应该是口腔全科医生）
上颌前方牵引的年龄，最小可以3周岁，最大为10周岁为最佳矫治年龄。
错过矫治时机，
虽然可以矫正，骨矫形则不理想。