自卸车安全操作管理规程(2021年)
自卸车安全操作管理规程
自卸车安全操作管理规程一、概述自卸车是一种用于货物运输的专用车辆，广泛应用于建筑、矿山等行业中。
为了确保自卸车的安全操作，减少事故的发生，制定本规程。
二、安全操作要求2.1 操作人员1.自卸车操作人员必须具备相关的驾驶证，并且接受过专业的培训。
2.操作人员必须严格遵守交通规则，保持车辆的稳定运行。
3.操作人员必须注意交通信号，合理安排行驶速度。
4.操作人员在驾驶过程中必须集中注意力，禁止分心、疲劳驾驶。
2.2 车辆维护1.自卸车必须按照规定的周期进行维护保养，定期检查车辆的制动系统、轮胎、照明和信号系统，确保其正常工作。
2.车辆维护的记录必须详细完整，包括维护日期、维护内容、维修结果等。
3.如果发现任何车辆故障或异常情况，应立即停止使用，并及时维修。
2.3 装载和卸载1.自卸车装载货物时，必须确保货物均匀分布，避免超载。
超载会导致车辆不稳定，容易发生倾覆事故。
2.卸载货物时，操作人员应停在平稳的地面上，并使用安全设备，确保卸货过程中的安全。
3.卸货时，要注意避免高空抛物和人员伤害，确保周围人员的安全。
2.4 驾驶操作1.自卸车行驶前，必须检查刹车、制动等操作装置，确保其正常工作。
2.行驶过程中，保持安全距离，避免与其他车辆相撞或追尾。
3.上坡行驶时，选用合适的挡位，避免车辆熄火或倒滑。
4.下坡行驶时，使用引擎制动和驻车制动，避免过快的速度导致失控。
5.超车时，要查看后方情况，并开启转向灯提醒其他车辆。
6.雨雪天气行驶时，要减速慢行，并注意避让行人和其他车辆。
7.不得在道路上停留，避免影响交通。
2.5 灾害和应急处理1.遇到自然灾害（如地震、洪水、暴雨等）或紧急情况时，要第一时间报警，并按照紧急处理流程进行操作。
2.灭火器、急救箱等应急设备必须随车携带，并定期检查和更新。
3.遇到事故或故障时，要立即报告，并按照现场安全处理程序进行操作。
三、安全考核和奖惩1.对自卸车操作人员进行定期的安全考核，评估其安全意识和操作技能。
自卸车安全操作管理规程
自卸车安全操作管理规程一、概述自卸车是工程建设中常用的交通运输工具，负责运输各种建筑物料。
为保障自卸车操作员与施工人员的生命财产安全，特制定此安全操作管理规程。
二、自卸车的基本操作1.在行车前，检查自卸车的制动器、轮胎、灯具、载重等设备是否完好。
2.在行车过程中，保持与前车距离的安全。
3.在装载行驶中，要保持车速匀稳，货物均匀分布，避免过载。
4.在卸载前，必须将车辆停稳并提前清理场地，确保安全无人员和物品受阻挡。
5.在自卸车开动时，行车前灯、灯光、指示器等设备要按要求开启，风挡玻璃要清洁。
三、自卸车上岗操作要求1.操作员必须年满18周岁，身体健康，熟悉自卸车的基本性质和操作要求。
2.操作员必须定期参加安全培训、考核，提高安全意识和安全操作能力。
3.操作员必须定期接受健康检查，并持有健康证明。
4.操作员在开车时必须系安全带，确保安全。
四、自卸车维护与保养1.后轴、前轴不得过分倾斜，保证稳定性。
2.定期检查自卸车的制动器、灯具、行车系统等设备是否正常。
3.轮胎胎面磨损过深时，应及时更换。
4.保持驾驶室干燥，避免降雨天时驾驶室内水分堆积。
5.定期清洗自卸车车身、挂板、轮胎等部位。
五、自卸车安全操作细则1.在进出路口、陡坡等地方，限制车速。
2.刹车装置不能随便调整。
3.在行驶过程中，不得从事异物抛掷或倾倒动作。
4.在穿越门闸时，要注意和配合主控地勤。
5.禁止从事吸烟、喝酒等影响安全的活动。
六、自卸车事故的处理与报告1.发生安全事故，应立即切断车辆电源，进行现场处理。
2.如果事故情况较严重，应及时报警，并向公司汇报。
3.如果造成人员伤亡，安全与监察部门应及时介入调查。
4.事故发生后，应及时进行事故调查，提出整改措施，防止再次发生。
七、总结通过制定、执行自卸车安全操作管理规程和安全操作细则，可以有效保障自卸车操作员及施工人员的生命财产安全，减少危险事件的发生。
因此，我们应该认真遵守规程、细则，做到安全文明驾驶，防范安全事故的发生。
(完整版)自卸车安全操作规程
(完整版)自卸车安全操作规程自卸车安全操作规程1. 引言本文档旨在确保自卸车操作的安全性和规范性，保护驾驶员和周围人员的生命和财产安全。
所有驾驶员必须遵守本规程，执行安全操作步骤。
2. 操作前准备在操作自卸车之前，驾驶员应进行以下准备工作：- 确保自卸车的机械和电气系统工作正常；- 确保自卸车的气压和液压系统正常，包括制动系统和卸货系统；- 检查自卸车的轮胎和照明设备是否完好；- 确保驾驶员所需的保护装备齐全，如安全帽、防护眼镜等。
3. 自卸车操作步骤步骤一：进入驾驶室1. 检查驾驶室是否干净整洁，移除阻挡物；2. 系好安全带，并调整座椅和后视镜的位置；3. 检查并调整所有控制和仪表的位置。
步骤二：启动自卸车1. 确保自卸车处于空挡；2. 启动自卸车引擎，等待引擎正常运转；3. 检查仪表盘上的指示灯是否正常。
步骤三：行驶准备1. 调整镜头，清晰地看到后方；2. 点亮车灯，并调整到合适的亮度；3. 检查并调整后视镜，确保能清楚地看到车辆后方。
步骤四：行驶操作1. 提前规划好行驶路线，并在转弯和拐角处减速慢行；2. 保持安全距离，不得疲劳驾驶或超速行驶；3. 注意观察和预测周围交通状况，避免突发情况发生。
步骤五：卸货操作1. 在卸货前，确保自卸车停稳，制动器已经牢固；2. 确认卸货区域安全，没有人员和障碍物；3. 打开自卸车的卸货阀门，并控制卸货速度。
4. 紧急情况处理如果在操作过程中遇到紧急情况，驾驶员应立即采取以下措施：- 驾驶员首先要保持冷静，不得惊慌失措；- 按照公司制定的应急预案采取相应措施；- 及时向相关人员报告并寻求帮助。
5. 总结自卸车操作的安全性对驾驶员和周围人员至关重要。
所有驾驶员都应遵守本规程，并严格按照操作步骤进行操作。
如有违反本规程或发现操作不安全的情况，应立即上报并进行纠正。
以上是自卸车安全操作规程的完整版。
---完成---。
自卸汽车安全操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保自卸汽车在运输过程中安全、高效、环保，特制定本规程。
本规程适用于所有从事自卸汽车运输的单位和个人。
所有操作人员必须严格遵守本规程，确保自身及他人的生命财产安全。
二、一般规定1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证，熟悉车辆性能，掌握自卸汽车的操作技能。
2. 自卸汽车应定期进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
3. 严格遵守国家有关道路交通安全法律法规，遵守交通信号，确保行车安全。
4. 严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载运输。
5. 严禁在车辆行驶过程中进行装卸货物、清扫车厢等操作。
三、操作规程1. 启动前检查（1）检查车辆外观，确保无明显损伤。
（2）检查轮胎气压，确保符合要求。
（3）检查制动系统、转向系统、灯光、喇叭等是否正常。
（4）检查液压系统，确保无泄漏、卡阻现象。
（5）检查车厢锁紧装置，确保锁紧可靠。
2. 启动与行驶（1）启动车辆前，确认周围环境安全。
（2）启动发动机，检查仪表盘指示是否正常。
（3）起步前，观察周围情况，确保安全。
（4）行驶过程中，保持车速适中，注意观察路况。
（5）遇到恶劣天气或复杂路段，应减速慢行，确保安全。
3. 装卸货物（1）装卸货物前，确认车厢锁紧装置可靠。
（2）装卸货物时，遵循“先卸后装、先装后卸”的原则。
（3）严禁超载运输，确保货物重心平稳。
（4）装卸货物时，注意货物堆放整齐，避免倾斜、滑落。
4. 停车与熄火（1）停车时，选择安全地点，确保车辆停稳。
（2）熄火前，确保车辆处于空档位置。
（3）熄火后，拉紧手刹，关闭车门。
四、维护保养1. 定期检查车辆，确保各部件正常运行。
2. 定期更换润滑油、液压油、冷却液等，保持车辆清洁。
3. 定期检查轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查制动系统、转向系统、灯光、喇叭等，确保正常工作。
五、附则1. 本规程自发布之日起施行。
2. 本规程的解释权归发布单位所有。
3. 违反本规程，造成事故或损失的，依法承担相应责任。
厂内自卸车安全操作规程（三篇）
厂内自卸车安全操作规程第一章总则第一条为了确保厂内自卸车的安全操作，保障员工生命财产安全，制定本安全操作规程。
第二条所有从事自卸车操作的员工必须严格遵守本规程的要求，按照操作规程进行工作，切实做好自卸车的安全操作工作。
第三条厂内自卸车的安全操作包括：上岗前的安全检查、正常操作流程、异常情况处理等。
第四条负责厂内自卸车的管理人员应加强培训和教育，提高员工的安全意识，不断完善安全管理制度，保证安全操作措施的有效性。
对违反本规程的行为，要严肃处理。
第二章上岗前的安全检查第五条每位自卸车司机在上岗前必须进行以下安全检查：1. 检查车况：检查自卸车的机械系统、电气系统、制动系统等，确保各项设备完好，能够正常工作；2. 检查轮胎：检查自卸车轮胎的磨损情况，确保轮胎无裂纹和胎面深度达到规定标准；3. 检查车身：检查自卸车的车身结构是否完整，无松动或崩塌的现象；4. 检查液位：检查自卸车的燃油、水液等液位是否足够，确保车辆运行所需；5. 检查灯光：检查自卸车的前后灯、示廓灯、刹车灯等是否正常工作，确保夜间行车安全；6. 检查油水：检查自卸车的润滑油和冷却水的数量和质量是否正常。
第六条在上岗前检查发现问题时，应立即报告维修人员进行检修并等待维修完成后方可上岗。
第三章正常操作流程第七条自卸车操作人员在正常工作过程中，应遵守以下规程：1. 停车：在停车时，应选择平坦的地面，并确保车辆稳定，避免车辆向后或向前滑动；2. 装货：在装货前，应将自卸车移至指定的装货区域，并确认货物的重量和稳定性；3. 卸货：在卸货前，应将自卸车移至指定的卸货区域，并确认卸货区域的平稳度和安全性；4. 制动：在行驶过程中，应根据路况和车辆速度采取适当的制动方式，确保车辆的稳定性和安全性；5. 曲线行驶：在曲线行驶时，应控制车速，避免侧翻和失控的风险；6. 避让：在遇到行人、车辆或障碍物时，应主动避让，保证行车安全。
第四章异常情况处理第八条自卸车操作人员在遇到以下异常情况时，应及时采取相应措施，确保安全：1. 刹车失灵：在刹车失灵时，应迅速采取紧急制动措施，同时注意采取避让措施，以减少事故发生的风险；2. 方向失控：在方向失控时，应迅速转动方向盘，并采取制动措施，以使车辆尽快停下；3. 轮胎爆裂：在轮胎爆裂时，应迅速控制车速，并采取稳定车辆的措施，以减少侧翻和失控的风险；4. 火灾爆炸：在火灾爆炸发生时，应迅速停车并切断电源，迅速撤离车辆，并及时报警和求助。
自卸车安全操作管理规程
自卸车安全操作管理规程
以下是自卸车安全操作管理规程的一些基本要求：
1. 操作人员必须具备相关的驾驶证，且经过专门的培训和考核，熟悉自卸车的结构和操作流程，了解安全操作规范。
2. 在进行任何操作之前，必须检查自卸车的各项安全装置是否完好，并确保自卸车的液压系统、制动系统等运行良好。
3. 在装载和卸载物料时，操作人员必须按照规定的装载容量和卸载位置进行操作，严禁超载或不当装载，以免影响自卸车的稳定性和安全性。
4. 在自卸车行驶过程中，必须保持安全距离，遵守交通规则，不得超速行驶、疲劳驾驶或违章操作，并及时向其他车辆示意自己的意图。
5. 在行驶过程中，发现异常状况（如制动失灵、液压系统异常等），必须及时停车检查，并报告相关负责人进行维修。
6. 在卸货过程中，必须确保卸货区域的安全，防止物料落下或溢出，造成人员伤害或交通事故。
7. 自卸车在停放时，必须选择平整、坚固的地面，确保稳定停放，并进行正确的停车手续。
8. 在操作过程中，必须使用个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
9. 操作人员必须随时保持清醒、冷静的状态，不得饮酒、吸烟或使用药物，以免影响操作的安全性。
10. 每天结束工作时，必须对自卸车进行检查，包括车辆本体、车辆周围环境是否有异常情况，并向相关负责人报告。
以上是自卸车安全操作管理规程的一些基本要求，具体操作还应根据不同的企业、行业和地区进行进一步细化和完善。
自卸车安全操作管理规程范文
自卸车安全操作管理规程范文第一章总则第一条为了保障自卸车的安全运行，防止事故的发生，保护人员的安全和财产的安全，制定本规程。
第二条本规程适用于所有自卸车的操作人员，包括驾驶人员、装卸人员和维修人员等。
第三条自卸车操作人员应遵守国家的相关法律法规和有关安全操作的规定，并严格执行本规程。
第四条自卸车操作人员应具备相应的资质证书和专业知识，并经过培训合格后方可上岗。
第五条自卸车操作人员应严格遵守工作纪律，工作期间不能饮酒、吸烟或使用其他违禁物品。
第六条自卸车操作人员应定期接受危险品和安全操作的培训，提高自身的安全意识和应急处理能力。
第七条自卸车操作人员应认真阅读和学习使用说明书和操作手册，熟知自卸车的结构、性能和操作要点。
第二章自卸车的日常维护第八条自卸车操作人员应每班次进行自检，包括检查车辆外观、轮胎气压、制动装置、灯光、报警器等。
第九条自卸车操作人员应遵守规定的保养周期进行日常保养，包括更换机油、检查传动系统和液压系统等。
第十条自卸车操作人员应注意制动系统的维护和调整，及时检查制动片的磨损情况和制动液的液位。
第十一条自卸车操作人员应定期检查液压系统的漏油情况，及时更换液压油和清洁油路。
第十二条自卸车操作人员应保持车辆的清洁卫生，及时清理车辆内外的杂物和积尘。
第十三条自卸车操作人员应注意环境因素对自卸车的影响，如温度、湿度、海拔等，及时采取相应的防护措施。
第十四条自卸车操作人员应定期参加维修人员组织的技术交流会议，积极反馈使用情况和提出改进建议。
第十五条自卸车操作人员应及时报告发现的故障和异常情况，并在维修人员的指导下进行处理。
第三章自卸车的安全操作第十六条自卸车操作人员在上岗之前应进行安全检查，包括检查车辆是否正常，工具和物料是否齐全等。
第十七条自卸车操作人员应熟知自卸车各控制器的功能、操作方法和注意事项，并严格按照使用说明书操作。
第十八条自卸车操作人员应注意保持安全距离，不得将车辆靠近其他车辆、设备或人员，以免发生碰撞事故。
自卸汽车安全操作规程及管理规定
自卸车安全操作规程及管理规定一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定：1、负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能，并做好记录,使处于良好工作状态。
2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求.3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施.1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。
2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。
3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置.4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确.5、检查车辆燃油及润滑油是否充足.6、检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定。
7、检查车辆冷却水是否充足。
8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。
9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活,不得有卡阻现象。
10、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人.11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。
12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。
卸料时,必须将车停稳。
当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。
13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离。
14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车.15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。
禁止举升车厢行驶。
16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。
禁止以急刹车来振抖余料。
17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。
18、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置.顶升前必须拔除车厢固定销。
19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效.20、驾驶员在开车前，必须检查机车的刹车制，确定正常后方可开动。
21、机车在工地便道上行驶的安全速度为25Km/h,不得超速行驶。
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自卸车安全操作管理规程
(2021年)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0819
自卸车安全操作管理规程(2021年)
一、自觉遵守国家法律法规及公司规章制度，服从管理听从安排。
1、严格遵守请假制度，不请假、无故不上岗，每个月只能请两天假，而且不能连续请两天，如情况特殊需连续请假的必须生产部主管审批。
2、如果出现紧急情况可通过电话向车队长请假，工作由队长统筹安排，而后回来必须补请假条。
如未经允许则为旷工。
3、未通过请假手续而没有上班的视为旷工，旷工一天扣除当天绩效工资和计件工资外，罚款50元，一个月内旷工三次以上或者两个月内旷工5次以上的，除进行相应处罚外视为自动离职处理。
二、严格遵守上下班时间规定和打卡制度。
严禁叫人代打卡和
替人打卡，未经当班管理允许不得私自提前下班和中途擅自离岗。
1、严禁迟到或者早退，如果出现迟到或早退确按离开工作岗位时间和绩效工资评估。
2、一个月累计迟到或者早退超过30小时以上的，视为自动离职处理并和每天的绩效工资计件工资挂勾。
三、加强工作责任心，上班时下班后认真做好车辆检查和保养工作。
1、每天的工作以轮班为基础，保养以维修计划为准则，以轮流保养为根本，做到能驾驶、会保养、会检查、能独立完成本职工作。
2、下班可提前20分钟加油吹空气滤清和处理车辆发现的问题。
上班的人员可直接检查车辆开工，发现的问题要及时排除故障隐患或报告当班管理和车队长。
3、每天下班所有车辆包括铲车全部停放在12车间向西边方向停放，以防打不着火时可有利于接火。
四、提高安全意识，严格遵守自卸车操作规程，消除麻痹大意思想，严防事故发生，各车辆在需要对方让行时必须打喇叭示意。
五、厂区内行车时严格控制车速，在离目的地500M时减缓车速行驶，所有车辆不得超过十公里。
六、对管理安排的工作有不同见意和意见要及时和当班管理员进行沟通，严禁消极抵触、顶撞管理，带情绪上岗开赌气车。
七、上班时间严禁醉酒驾车。
八、每天工作前检查车辆
1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。
2．检查行车、驻车制动可靠性。
3．检查空载时汽车系统运行情况。
九.起步
1．起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。
2．制动气压表读数须达到规定值方可起步。
3．起步时不得突然加速，应平稳起步。
3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将
铲斗提升到最高位置运送物料。
十.车间装卸作业
1、自卸车应与装载机配合工作，行车前应检查燃油、冷却水及润滑油情况
2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置，同时观察道路是否畅通并发出开车信号，以一挡起步。
再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后，方可换二挡、三挡进入正常行驶。
3、行驶中应根据路面变化及时选择合适挡位，避免发动机长时间超负荷运转，还应通过车身摇摆程度和发动机声音变化来判断车斗与物料是否有异常情况。
4、自卸车的装载应控制在额定量之内。
（由于有在施工现场行驶，有时路况很差，如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏，同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。
）
5、自卸车经常不分昼夜地用于短距离运输，因而倒车次数多。
为此，倒车最好有专人指挥，没有那么司机也应选好倒车位置，以免发生碰撞或危及他人安全。
6、严禁车斗内带人和其它工种人员驾驶，行驶中不准任何人上下车或进行润滑调整工作。
7、只有在自卸车停稳并加以制动后，才允许装料。
装料时，升起的铲斗不准在自卸车驾驶室上方越过，以确保人员安全。
倒料时动作应柔和平稳，并尽量靠近车斗。
切忌野蛮装车，以免砸坏车斗。
装载物料时应注意均匀安放，必要装其它石渣时另加固定，以免石块偏装或滚动而造成车辆损坏及翻车。
8、装运泥砂等稀状物料包时，应根据道路平整程度来决定装载量，一般不超过额定的4/5，以防通过不平地段时发生倾覆事故。
9、卸料时，司机应从后窗观看，若车斗升起时，发生一边车轮下沉并使车身侧倾的现象，则应立即落下车斗，移位再卸。
10、在坡道卸料时，自卸车应将车头朝下、顺坡停放，并在有人指挥下，才可升起车头倒料，禁止在横坡上卸料，以防翻车。
11、向坑壕边倒料时，应设安全挡块。
自卸车离挡块10m处减速，并缓行至挡块处停住，再升起车斗倒料。
若装运粘性物料，容易粘附在车斗上而难以倒净时，则应由人工协助铲除，不准用急刹
车的惯性来倒料，以免发生事故，每天下班后要及时用水将斗壁上的粘附物冲刷干净和铲掉车箱内积累的物料。
12、卸料时要注意上方是否有输电线路通过，若车斗升起不能与输电线保持足够的安全距离，司机有权拒绝作业并向上级报告。
尤其在车间内电线较多更得提高警觉，以防出现内似的问题。
13、途中若因道路不平致使方向失灵，或一侧钢板断裂而车身倾斜时，不可强行继续行驶，应在有人指挥或作应急修理后，方可重新启动。
（主要在堆场）
14、自卸车通过车间与生产线时，要用低速挡行驶一段距离，并轻踩制动，等停稳后方可卸料。
15、临时停车可将变速杆置于空挡，同时作好制动。
若临时停车时间较长，则应熄火，以免浪费燃油并加剧机件磨损。
停车要选择合适地点，不要在坡道上停车。
收工回来应将车停放在干燥地面，冬季若发生车轮与地面冻结的情况，应铲松冻土后再开车，严禁强行起步，以防损伤机件。
16、若遇水箱“开锅”，不可立即打开水箱盖，添加冷却水。
但
以单缸柴油机作动力的自卸车，其水箱为开式结构，当水沸腾后不必立即加水，可待水面下降，红色浮标降至水箱口时再加水。
17、夜间行驶时，自卸车的照明必须齐全良好，途中注意施工信号或其他警告标志，必要时停车查看，辨明情况再走。
为此，夜间应正确判断路况。
（有月夜：灰白色为路面、白色反光为水洼。
无月夜：深灰色为路面、白色为积水。
还可根据发动机响声与灯光的射向来正确选择变速时机，一般发动机声音变轻松是下坡，变沉重是上坡，灯光突然变远是下坡，照近是上坡，行驶中灯光偏向路的一侧是缓弯，突然前方见不到路面则是急弯。
另外，在砂土路面不可紧跟前车行驶，以免扬起的灰尘使灯光失去照射作用，致使司机视线模糊而发生事故。
当然在我们目前的车间内主要是要灯光好就行）
18、雨天行驶要降低车速，途中加强对车辆和行人的观察，必要时开大灯远光进行警示。
晚上最好不用大灯远光，以防出现眩目的光幕而影响视线与判断。
行驶时尽量避免靠近车间障碍物进行行
驶。
XXX图文设计
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