钻孔桩泥浆池防护方案-(1)
钻孔灌注桩泥浆处理方案.
金沙碧桂园II标段桩基工程旋挖钻孔灌注桩泥浆处理施工方案编制：审核：审批：贵州聚黔建设工程有限公司二0一八年五月目录第一章工程概况 (1)第二章泥浆处理方案 (2)第三章安全文明施工保证措施艺 (3)第一章工程概况：一、工程名称：金沙碧桂园II标段桩基工程二、工程地点：金沙县经济开发区三、建设单位：金沙碧桂园物业发展有限公司四、设计单位：广东博意建筑设计院有限公司五、勘察单位：贵阳建筑勘察设计院有限公司五、监理单位：贵州鑫晟达建设工程项目管理有限公司六、施工单位：贵州聚黔建设工程有限公司七、工程概况：金沙碧桂园II标段项目位于金沙县县城经开区，东侧紧邻黄山大道距金沙经开区客运站600m，南侧紧邻黄河大道距杭瑞高速金沙收费站700m，东侧距金沙县第二职业技术高级中学1.6km，交通便利。
该项目占地面积约30000m²，场地长约400米，宽约76米，拟建建筑物以高层为主。
其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#楼为地下1层，地上18层；7#、16#楼为地下1层、地上16层，11#楼地下1层、地上17层，地下室为地下一层（7#楼、11#楼及附带地下室），结构类型为框架剪力墙结构或剪力墙结构，桩基础形式，建筑结构安全等级为二级。
根据地勘资料显示，场地所处地貌单元属溶、剥蚀、河谷阶地地貌区，场区整体位于河谷阶地及溶蚀残丘坡脚地段，整体为东高西低，地形坡度较缓，原始地面为荒地,表层存在临近场地堆填素填土，地面标高921.0-924.9m左右。
场区上空无高压电线通过，场地周边也无重要建筑物及构筑物，周边无地下管线。
场地工程环境条件简单。
根据区域水文资料，该场区位于溶蚀、侵蚀地段，地势较低洼，为地下水径流排泄区，根据场区地形地貌及地下水排泄条件，地下水迳流方向由东往西方向径流、排泄，最终汇入西侧支流-箐河内。
场地岩溶水含水层受含水岩组地层岩性、构造发育的影响，基岩富水性强，属强透水岩组。
钻孔灌注桩泥浆池【钻孔桩泥浆池防护方案】
钻孔灌注桩泥浆池【钻孔桩泥浆池防护方案】新建XXX铁路站前工程YWZQ-X标钻孔灌注桩泥浆排放管理时间表编制:审核:批准:XXX集团有限公司XXX铁路土建X标项目经理部二○一三年三月目录1 目的 -------------------------------------------------- 12 控制的目标、指标 -------------------------------------- 13 管理要求 ---------------------------------------------- 14 具体方案 ---------------------------------------------- 14.1 泥浆池设置 ------------------------------------------ 14.2 泥浆循环和净化处理 ---------------------------------- 24.3 泥浆的排放 ------------------------------------------ 24.4 泥浆池的防护 ---------------------------------------- 24.4.1 特殊地区 ---------------------------------------- 24.4.2 一般地区 ---------------------------------------- 34.4.3 特殊情况 ---------------------------------------- 35 注意事项 ---------------------------------------------- 3钻孔灌注桩排污泥浆排放管理方案1 目的为了加强铁路企业的环境管理,提高环境保护工作的综合水平,促使企业合理利用资源能源,减少污染物的排放,力求做到经济效益,社会效益,环境效益的统一, 建构个别情况企业的实际情况制定本办法。
钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案标准版本
文件编号：RHD-QB-K4187 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案标准版本钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、工程概况我项目主要负责DK19+674.67至DK30+000的施工，施工范围内共有钻孔桩共计1589根，合89835.5延米，灌注混凝土约11万方，按照1：3的比例，估算排放泥浆33万方。
二、工程地质特征沿线广覆第四系地层，本线出露和工程相关的地层主要为第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奥陶系，第四系岩性为粉质黏土、粉土、砂质黄土、砂类土、碎石类土等，上第三系岩性为泥岩、砂岩、砾岩，泥盆系岩性为砂岩等，奥陶系岩性为板岩、砂岩、石灰岩等。
沿线普遍分布有薄层软黏性土，以软塑-流塑状的粉质黏土为主，有机质含量较高，具高压缩性、孔隙率大、强度及承载力低的特点，工程性质差。
路基、涵洞等工程的基底需处理，桥工程应考虑施工时易产生桩井缩孔的问题。
三、泥浆处理方案1、平面布置原则经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、循环池、储浆池设置根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。
(完整版)钻孔灌注桩泥浆处理措施
钻孔灌注桩泥浆处理措施一、工程概况新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程DK2218+558），止于*****的龙华镇。
我工区起讫里程为*～*，施工范围内共有桥梁2.5座，全线钻孔桩共计3756根，合123457.5延米，灌注混凝土约15万方，按照1：3的比例，估算排放泥浆 45万方。
二、工程地质他正特征平原表层为粉质粘土，褐黄色，软～硬塑，岩土工程分级为Ⅱ级，下为淤泥、淤泥质砂，再下为细～粗砂层，再下为基岩。
丘坡表层为粉质粘土加碎石，下伏基岩为变质砂岩、花岗岩，节理发育、岩体破碎。
三、水文地质特征本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主，饱和砂层为主要含水层，受大气降水和地表水补给，第四系孔隙水及基岩裂隙水，在河床附近连续性较好，地下水与地表有直接联系，基岩裂隙水透水性较弱。
第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性，对混凝土中的钢筋无腐蚀性；基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性，局部有弱腐蚀性。
四、泥浆处理方案1、平面布置原则经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、循环池、储浆池设置根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。
每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。
循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。
钻孔灌注桩安全保证措施
1 钻孔灌注桩安全保证措施1.1施工过程要求1、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。
2、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
3、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
4、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
5、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中，车后不得有人。
同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。
1.2一般要求1、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。
2、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。
3、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。
5、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
6、矿料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。
7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
8、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
9、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
2 文明施工措施2.1控制扬尘措施（1）建筑垃圾、建筑材料、机具设备等，不污损场外道路。
施工现场出口应设置洗车槽，进出施工现场的运输车辆或施工机具设备，应采取封闭覆盖、清洗车轮等措施，防止物料散落、飞扬、流漏或车轮带泥等污损场外道路。
(完整版)泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案
泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案一、工程概况本工程为天汉文化公园E区商业项目E4号楼基础工程，该工程为机械成孔灌注桩基础,共计67。
桩径为700mm、33个, 桩径900mm、7个，桩径1000mm、11个1200mm、16个。
桩长6000mm。
设计依据汉中勘察设计研究院地址勘察报告,桩身材料砼采用C25，HPB300钢筋和HRB400。
钢筋保护层50mm。
施工条件：场内平整基本完成，进场道路畅通，施工道路基本满足运输要求,所有的钢筋现场制作，现浇混凝土采用商品混凝土、电焊机三台,11KW50PN离心泥浆泵一台,冲击钻孔机六台，Φ250法兰连接砼导管一套、钢筋切割机一台，施工机具基本齐全,符合开工条件。
二、工程工期业主给定工程工期为 2015年2月1日—- 3月 10日，共 38天时间。
春节放假6天。
施工前的准备:1、地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。
施工用的临时设施准备就绪。
2、施工放线、定桩位及高程，依据建筑物测量控制网点资料和基础平面图测定桩位，轴线控制基准点，确定桩位,以中心点为圆心。
3、钻孔机就位，钻机就位时，必须保持平稳，钻机底座可用枕木横铺，确保钻机不发生倾斜、位移;为准确控制钻孔深度，应在机架上或钢绳上作出控制标识,以便在施工中进行检测、记录.4、必须采取有效的技术措施，以防扰动孔壁,造成塌孔、扩孔、掉钻；所有钢丝绳必须严格按照钢丝绳的报废规定标准执行。
凡打死结、扭曲、松散、绳芯外露、断股、断丝超标，最外层严重磨损者均不得使用，钢丝绳卡应匹配，绳径为10~20mm者,绳卡数量不少于4个，绳径为21～28mm者绳卡数不少于5个，绳头长度不短于140mm。
作好泥浆池，排浆循环沟，节约水源，减少环境污染。
三、工程要求1、操作流程测定桩位→钻机就位→打孔→注泥浆→继续打孔→排渣→检查验孔→吊放钢筋笼→插入砼导管→浇筑砼→拔出导管→破桩头→试验检测2、操作工艺（1）、泥浆制作及使用技术要求钻孔泥浆采用粘性土与水混合造浆，其泥浆性能指标参考附表使用，如果是粘性土层，在钻进过程中，用钻削下来的粘性土与水混合自造泥浆，进行护壁。
桩基施工安全防护方案
一、防护措施1、为确保施工安全和周围环境的安全,从泥浆池开挖使用开始至泥浆池处理回填，现场安全员进行全过程施工监督,掌握泥浆池围护结构、周围土体的受力与变形情况，检查泥浆池四壁是否有渗漏、开裂,发现问题及时汇报,并现场采取措施整改。
2、为防止泥浆外流，在泥浆池壁设警戒水位线，警戒线位于池顶下50CM处，当泥浆达到此警戒线时,及时安排泥浆车外运至弃渣场，若车辆安排有困难应停止向泥浆池灌浆。
3、护筒、泥浆池防护(1）、护筒埋设钻孔用护筒采用8mm钢板制作，高度为1500—2000mm，护筒直径比钻头直径大约300-400mm,护筒的顶部应开设1—2个溢浆口，并高出地面250-350mm。
护筒顶高程高出地面0。
3-0。
5m。
护筒埋设后周围要用粘土分层夯填密实.（2）、泥浆池设置钻孔过程中泥浆一是起到护壁作用，防渗、防水帷幕。
以孔内高于地下水的泥浆的侧压力平衡孔壁土压力和周围水压力，抵抗孔周围水渗入孔内，维持孔壁稳定；二是悬浮土渣，携带土渣出桩孔.不使土渣沉入孔底造成钻孔困难、影响桩底沉渣厚度。
采用相邻墩台共用一个泥浆池,泥浆池尺寸：上为12×8m，下为10×6m，深2。
5—3m,坡度3：1（可根据地质情况适当调整，放坡）。
池内表面设彩条布覆面，池面彩条布留边不小于80cm.用土袋沿池边压盖（压盖两层,土袋顺池边布置）,土袋外围设栏杆防护（可在土袋外侧先设土围堰，高20—50cm，上宽40cm，下宽60cm)，泥浆池一侧设泥浆回流沟（断面50×50cm），平顺且严禁泥浆漫流，见下图。
防护栏采用直径48mm钢管覆封闭网,钢管涂刷红白油漆（单色油漆条长30cm），封闭网可采用密目网,封闭网与栏杆绑扎严密、平顺、无裂口和褶皱现象。
栏杆采用两层横杆，上围栏离地1。
4m高，横杆间距0.8m，立柱间隔2M设置一根，挂安全警示标志，夜间设红灯警示，见图。
各工点安全员每天对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查，发现问题及时安排整改。
钻孔灌注桩施工安全技术交底
钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法，广泛应用于桥梁、房屋建筑等领域。
由于施工过程涉及到多种设备和复杂的工艺，存在一定的安全风险。
为了确保施工安全，特进行以下安全技术交底。
一、施工前准备1、技术准备施工前，技术人员应熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩身混凝土强度等设计要求，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、场地准备平整场地，清除杂物，确保施工场地坚实、平整。
对于松软场地，应进行换填或加固处理，防止施工过程中桩机倾斜或下沉。
合理规划施工便道和排水系统，保证施工车辆和设备的通行顺畅以及场地排水良好。
3、设备准备对钻孔灌注桩施工所需的机械设备进行检查和调试，确保其性能良好、安全可靠。
主要设备包括钻机、泥浆泵、电焊机、起重机等。
检查设备的防护装置、制动系统、电气系统等是否正常，发现问题及时维修或更换。
4、材料准备准备好施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和试验，确保其质量符合设计和规范要求。
钢筋应按规格、品种分类堆放，并做好标识和防护措施，防止锈蚀和变形。
5、人员准备施工人员应经过专业培训，具备相应的资质和技能。
特殊工种（如电工、焊工、起重工等）应持证上岗。
施工前，应对施工人员进行安全教育和技术培训，使其了解施工工艺和安全注意事项。
二、施工过程中的安全措施1、钻孔施工（1）钻机安装要平稳、牢固，钻杆中心线应与桩位中心线重合。
在钻进过程中，应经常检查钻机的稳定性，发现异常及时停机处理。
（2）钻进时，应根据地质情况合理控制钻进速度和泥浆比重。
遇到硬岩时，应采用慢进尺、勤提钻的方法，防止卡钻或断钻。
（3）钻进过程中，操作人员应密切观察钻机的运转情况，倾听机械的声音，发现异常立即停机检查。
严禁在钻机运转时进行维修和保养。
（4）提升钻具时，应注意防止钻具碰撞孔壁，造成塌孔。
下放钻具时，应缓慢、平稳，避免冲击孔底。
2、泥浆制备与循环（1）泥浆池应设置在远离桩位的安全地带，并有明显的警示标志。
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钻孔灌注桩泥浆设置与排放管理方案
编制:
审核:
批准:
南龙铁路NLZQ-2标项目经理部
安全质量部
二○一四年七月
目录
1 目的----------------------------------------------------------- 1
2 控制的目标、指标--------------------------------------------- 1
3 管理要求 ------------------------------------------------------ 1
4 具体方案 ------------------------------------------------------ 1
4.1泥浆池设置------------------------------------------------- 1 4.2泥浆循环和净化处理 --------------------------------------- 2 4.3泥浆的排放------------------------------------------------- 2 4.4泥浆池的防护 ---------------------------------------------- 2
4.4.1 特殊地区 ----------------------------------------------- 2
4.4.2 一般地区 ----------------------------------------------- 3
4.4.3 特殊情况 ----------------------------------------------- 3
5 注意事项 ------------------------------------------------------ 3
钻孔灌注桩泥浆排放管理方案
1 目的
为了加强铁路企业的环境管理,提高环境保护工作的综合水平,促使企业合理利用资源能源,减少污染物的排放,力求做到经济效益,社会效益,环境效益的统一, 结合企业的实际情况制定本办法。
在施工生产中，桥梁基础大量采用钻孔灌注桩基础，但是由于钻孔桩施工大量泥浆排放影响环境，同时给我们施工企业造成不文明施工形象。
为了规范施工行为，特制定排放管理方案。
2 控制的目标、指标
按照环境保护的法律、法规、行业标准，对员工进行环保教育，通过学习使大家不断增强自身的环保意识，在生产、生活和服务过程中对重大环境因素按程序和管理方案进行管理，施工现场保证100％的执行地方环保方面的规定，对重要环境因素进行100%控制。
做到0投诉率。
3 管理要求
1）首先现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关条款；
2）收集地方政府对环境保护的要求；
3）结合本项目施工特点及现场施工环境要求；
4）学习业主对这方面的意见及施工合同、施工投标书中在这方面的承诺。
4 具体方案
4.1 泥浆池设置
布置原则：泥浆池原则上布置在便道的相对侧，每个墩位设置泥浆池（泥浆池包括沉淀池、储浆池），泥浆池的排列要整齐、有序，在施工便道跨越线路地段，泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。
(具体布设情况参见泥浆池平面布置图)
4.2 泥浆循环和净化处理
为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。
制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土。
用旋挖钻钻进时，在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用；用钻头冲击成孔时，将粘土原料投入孔底，利用冲动钻头上下冲击，搅拌成泥浆。
泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。
施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池，沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内，形成不断的循环沉淀净化。
泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。
4.3 泥浆的排放
为保护环境和文明施工，钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。
废泥浆用罐车送到处理场进行处理；钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。
钻孔弃碴（废泥浆）由专业施工队伍（土方队）统一处理。
4.4 泥浆池的防护
4.4.1 特殊地区
1）施工项目在有特殊要求的地区，泥浆池采用砖砌或大型钢桶盛装，以露出地面为宜，夜间应有警示设施。
2）施工完毕后，用吸泥泵装到泥浆车上外运。
外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰，防止扰民。
3）在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。
在运输过程中要责任到人，及时处理，防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。
4）管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项提出具体要求，不可以包代管。
5）管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合城市环境保护及文明施工要求。
4.4.2 一般地区
1）制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆池到沉淀池。
2）池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境。
3）泥浆池周围设1.2米安全防护栏，挂设警示标识牌，夜间设红色警示灯，防止行人和小孩闯入而发生意外事故。
4）施工完毕，要采取有效措施处理泥浆，防止附近村民及居民闯入而发生意外事故。
4.4.3 特殊情况
如当地政府和业主有特殊要求的，依照当地政府和业主的要求，本着在力所能及范围保护环境的原则进行施工。
5 注意事项
1）泥浆池开挖时沉淀池和储浆池之间留有隔墙，隔墙预留3米厚，隔墙上严禁堆放机具和行走。
2）要废弃的泥浆（沉碴）和开挖泥浆池土方及时拉运，不得随意流放到红线以外，造成环境污染和水土流失；不得长时间存放施工现场，做好现场文明施工。
3）泥浆池开挖时边坡按要求放坡，开挖土方不得高堆于泥浆池四周。
泥浆池开挖后立即进行安全防护，并设置夜间照明设施。
4）施工重型机械和运输车辆远离泥浆池边3m以上，倒车时要有专人指挥。
5）本墩台桩基施工完毕后，清除泥浆池内泥浆及沉碴，用附近基坑开挖的土方回填、压实、整平。
可编辑
说明：
泥浆池设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于500㎜，防护栏埋设距泥浆池边缘不小于500㎜，立柱间距不大于3000㎜，防护
栏设置密目安全网，挂设安全警示标志。
可编辑。