稀浆封层现场施工技术经验及质量控制
改性沥青稀浆封层技术
浅谈改性沥青稀浆封层技术摘要：改性沥青稀浆封层在道路工程中有着广泛用途，无论是旧路的养护，还是新路的罩面；无论是水泥混凝土路面，还是沥青混凝土路面。
改性沥青稀浆封层施工技术，是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的一种高温抗变形、低温抗缩裂、耐磨、防水等性能优良的新材料、新工艺、新设备、新技术。
改性沥青稀浆封层是一种快速、经济、有效的施工方法，它可以满足交通量大、重载负荷交通行车的要求。
本文主要通过对改性沥青稀浆封层施工技术的概念、类型、优点等方面的说明，并从改性沥青稀浆封层的施工、施工质量控制等方面介绍了改性沥青稀浆封层的施工过程。
关键词：改性沥青；稀浆封层；技术分析一、绪论改性稀浆封层的应用1982年，我国在非洲赞比亚的塞曼公路上，采用稀浆封层铺筑320km的路面，取得初步经验。
随后的京石高速、石太高速、太旧高速、新乡108国道等都在大量应用改性稀浆封层技术。
有些公路已经经过三年以上行车考验，经检测路面性能没有衰退，封层仍然保持完好状态。
保持5年的使用寿命是无容置疑的。
目前，我国乳化沥青年产量已接近20×104t，稀浆封层与改性稀浆封层的年产量已达1800×104m2，改性稀浆封层技术已在迅速的发展和应用着，经过10年时间的实践证明，改性稀浆封层技术适合于我国公路建设和养护的施工要求。
（一）改性稀浆封层施工技术概述改性稀浆封层是由稀浆封层技术发展而来的，他们之间密切相关，并有许多共同之处。
改性稀浆封层施工技术，是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的一项新材料、新工艺、新设备、新技术的创新。
它是在制备乳化沥青时加入聚合物弹性体和添加剂、制备成改性慢裂快凝的乳化沥青，再用专用设备——改性稀浆封层机，在常温状态下、按设计的原材料配合比要求，在现场进行改性稀浆混合料的拌和与摊铺、碾压1h后即可开放交通，而且这种改性稀浆封层可以满足交通量大、重载负荷交通行车的要求。
（二）改性稀浆封层的分类及选择1.改性稀浆封层的类型稀浆封层，一般按骨料的最大粒径（即封层的厚度）分为ⅰ型、ⅱ型、ⅲ型，相应的称为细封层、一般封层、粗封层。
稀浆封层施工细则
7.2.1施工中应对稀浆混合料进行抽样检测，抽检项目、频率、允许误差及方法如表7.2所示。
表7.2 稀浆封层施工过程检验
项目
要求
检测频度
检验方法
稠度
适中
1次/100m
经验法
油石比
施工配合比的油石比±0.2%
1次/日
三控检验法
矿料级配
满足施工配合比的矿料级配要求[注]
1次/日
摊铺过程中从矿料输送带末端接出集料进行筛分
使用的原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目都符合规定，经监理抽检确认合格，即可按以上内容编写《试验段施工总结》，经驻地办初审，报总监办审核批复，即可开始1km标准段的施工。1km标准段结束后报驻地办审核批复，即可进行大面积施工。
6稀浆封层施工工艺
稀浆封层施工采用稀浆封层铺筑机，铺筑机应具备储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。应按下列程序进行施工：
5.施工过程中应做好环保工作。防止废气、废渣、废水造成污染，加强文明工地建设，做到文明施工。
1材料
1.1乳化沥青
稀浆封层作为下封层，沥青采用乳化沥青。
乳化沥青由沥青、乳化剂、水、稳定剂、PH调节剂（必要时）组成。
乳化沥青应采用采用的优质的基质沥青制备，沥青本身的指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中关于道路石油沥青A级沥青的要求。宜采用90号基质沥青制备。
3.《细则》未涉及的内容按照设计文件及下列标准、规范、规程执行。
《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；
《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)；
微表处和稀浆封层技术指南
微表处和稀浆封层技术指南细则总则1.0.1为指导微表处和稀浆封层的设计、试验、施工、质量控制与竣工验收，保证工程质量，制定本指南。
1.0.2微表处可以用于：（1）高速公路，一、二级公路的沥青路面、水泥路面的预防性养护罩面和沥青路面的车辙修复，以及水泥混凝土桥面、水泥混凝土隧道道面罩面；（2）新建或改扩建高速公路，一、二级公路的沥青路面、水泥混凝土桥面的表面磨耗层。
1.0.3稀浆封层可以用于：（1）二、三、四级公路沥青路面的预防性养护罩面；（2）新建或改扩建各等级公路（包括高速公路）的下封层。
1.0.4微表处和稀浆封层应与原路面粘结牢固，坚实、平整、耐久、有良好的封水效果。
微表处和用于罩面的稀浆封层还应有良好的抗滑性能。
1.0.5微表处和稀浆封层施工，应遵守国家环保法规，注意保护环境。
1.0.6微表处和稀浆封层施工应保证安全，有良好的劳动保护。
1.0.7微表处和稀浆封层的设计、施工除遵照本指南外，还应符合现行国家及行业颁布的有关标准、规范和法规。
各地可根据实际情况，制订相应的技术指南。
说明：1.0.2和1.0.3条规定了微表处和稀浆封层的用途。
微表处在国外既用于沥青路面，也用于水泥混凝土路面的罩面。
在我国，微表处目前大多用于沥青路面和水泥混凝土桥面、隧道道面等，也有少量在水泥混凝土路面上使用的实例，但经验不多。
建议大家在水泥路面上应用微表处时要十分注意对原路面病害的处理，脱空、断角、断板等病害必须彻底修补，接缝必须重新灌缝，保证水泥板平整、坚实、稳定，下卧层支撑均匀。
1.0.4原路面状况会对微表处和稀浆封层的使用效果和使用寿命产生显著影响，为此要求原路面有充足的结构强度，原路面的裂缝、坑槽等病害事先进行处理。
1.0.7我国幅员辽阔，各地情况千差万别，建议各地根据各自的实际情况，在本指南的基础上制订各自的技术指南，但各项技术要求不宜低于本指南的规定。
2 术语2.0.1 微表处（Micro-Surfacing）采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的薄层。
稀浆封层施工技术方案
稀浆封层施工技术方案第一部分一般稀浆封层施工技术1 乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料，按一定比例掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。
稀浆封层施工无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面。
1.1旧沥青路面的维修养护沥青路面由于长期暴露在自然环境下，受到日晒、风吹、雨淋和冻融的作用，同时还要承受车辆的重复载荷作用。
路面经过一段时期的使用后，会出现疲劳，路面会呈现开裂、松散、老化和磨损等现象。
如不及时维修处理，破损路面受地表水的侵蚀，将使基层软弹，路面的整体强度下降，导致路面的破坏。
如果沥青路面在没有破坏前就采取必要的预防性养护措施——乳化沥青稀浆封层，将会使旧路面焕然一新，并使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点，是一种优良的保护层，起到了延长路面使用寿命的作用。
1.2新铺沥青路面的封层在新铺筑的粗粒式沥青混凝土路面上，为了增加路面的防水和磨耗性能，可在该路面上加铺一层乳化沥青稀浆封层保护层。
其厚度为5mm，仅为热沥青砂厚度的一半，可以节省资金，并具有施工简便和工效高的特点。
用于高速公路下封层。
高速公路稳定土层施工完后，进行稀浆封层施工，再铺热沥青面层，能有效提高路面的防水性能。
2 稀浆封层具有良好的经济和社会效益1、稀浆封层具有良好的经济效益研究结果表明：用稀浆封层作有计划预防性养护路面的费用，比不保养使用20年再重建的费用要低63%，比每10年加铺一次的费用要低55%，而且路面性能要好的多。
2、减少环境污染，改善施工条件稀浆封层施工从装料、配比、拌和、摊铺自始至终始终在常温条件下操作，乳化沥青和砂石料都不需加热，没有繁重的体力劳动，完全由机械自动操作，减轻劳动强度，显著降低有害物质排放。
稀浆封层技术
5/16/2020
常用稀浆封层机的主要技术性能参数表
项目 单位
料仓容量
m³
沥青罐容量 m³
水罐容量
m³
助剂罐容量 L
填料仓容量 L
工作速度
KM/h
拌和器出料量 T/min
摊铺宽度
m
外形尺寸
mm
XF80
8 2.5 2 600 600 1.5-3.0
2.5-4.0
型号
XF100 ZTXF811
HGY5311TXJ
10
12
12
3
4
4
2.5
4
4
600 600
600
600 1000
1000
1.5-3.0
1 km/h左右（最低）
2-3.5
最大3.5T/min
2.5-4.0
可调整
11520×2500×34 20
2.5～4.3 m 可调
11690×2496×349 0
5/16/2020
五、施工工艺流程
清洁基层表面 施工放样 摊铺施工
稀浆封层混合料技术要求
项目 可拌合时间
稠度 湿轮磨耗试验的磨耗值（WTAT）
单位 S cm
g/cm2
表2
稀浆封层 >120 2-3 <800
试验方法 手工拌合
T0751 T0752
5/16/2020
七、与常规封层—洒油封层比较
1、优缺点比较
(1)、常规下封层—洒油封层的缺点 洒油封层是将乳化沥青、集料分别洒布在施工段面上 A、机械化程度低 B、易造成布料不均匀 C、集料和乳化沥青无法拌和 D、质量控制较难
ES-3型 100 70~90 45~70 28~50 19~34 12~25 7~18 5~15
微表处和稀浆封层施工的技术要求及质量控制研究
微表处和稀浆封层施工的技术要求及质量控制研究作者：屈丰来来源：《科技探索》2014年第02期摘要：在本文中，简要介绍微表处施工和稀浆封层技术的施工原理，施工的技术特点和适用的施工范围。
稀浆封层和微表处，其施工的速度较其他的施工方法其施工速度大大增加，在能源的使用上，其节能效率较高，大大提高施工的综合收效。
关键词：微表处稀浆封层技术原理1微表处施工技术在稀浆封层技术的基础上，随着新型材料、新设备和施工技术的发展，逐渐出现了现在使用广泛的微表处施工技术。
微表处施工广泛的应用于道路工程的施工中，其在桥梁、隧道、高速公路的养护工程中起到至关重要的作用。
通过微表处的技术施工，路面的耐磨性和平整度都大大提高，从根本上提高道路的施工质量。
但受到各个施工环节的严格要求，其施工过程中会随时出现各种可变的情况，一旦处理不当，将对施工质量造成严重的后果。
因此，我国规定了明确的技术标准要求，以此来保证我们的施工质量。
在具体的施工中，要求我们采用专业的施工机械和保证专业机械的施工性能，培养专业的操作人员，保证施工操作人员能够熟练的掌握操作技能，同时还应培养有素质的施工试验人员，保证施工现场的施工质量，做到施工中的零失误。
其中，施工过程的控制和施工质量的保证是确保微表处施工质量的两个关键因素。
2微表处和稀浆封顶的过程技术控制2.1人员的分工和分配一支高质量的施工队伍，在一定程度上可以决定微表处施工的质量。
施工人员的专业素质，施工经验和施工的技巧，在微表处的施工中起着重要的作用。
一般情况下，一支施工队中包含：施工队长一名，施工进度记录员一名，专业操作人员一名，车辆驾驶员和施工人员若干名。
1）施工队长的职责制定每天的工作计划，其中包括：每天的施工材料用量，人员的分工，提前与交通部门的联系。
队长应该由经验丰富的技术人员组成，能够熟悉各个技术的环节，妥善处理现场可能出现的突发状况。
施工队长不仅是施工的领导中心，同时还是施工的技术核心，自己干的好的同时还要组织整个施工的队伍一起干好。
稀浆封层施工方案
稀浆封层施工方案1. 简介稀浆封层施工是指在建筑物或者其他混凝土结构表面，以稀水泥浆料覆盖的一种措施。
其主要目的是对混凝土结构的表面进行保护，提高结构的防水性能和耐久性。
本文档将介绍稀浆封层施工的步骤和要点，以帮助施工人员正确进行施工。
2. 材料准备在进行稀浆封层施工前，需要准备以下材料：•水泥：选择优质的硅酸盐水泥或者硫铝酸盐水泥；•砂浆：使用细砂和水泥按照一定比例拌合而成；•外加剂：可以根据需要选择添加某些外加剂，如增塑剂、防水剂等；•混凝土表面处理材料：例如特种水泥浆料、石英砂浆等；•施工工具：包括刷子、滚筒、刮刀等。
3. 施工步骤步骤一：表面清洁在进行稀浆封层施工前，首先需要清洁混凝土结构的表面。
清洁可以通过冲洗、刷洗等方式进行，以保证表面没有尘土、油污或者其他杂物。
步骤二：表面处理根据具体情况，可以选择进行混凝土表面的处理。
常见的处理方法包括：1.喷涂特种水泥浆料：将特种水泥浆料均匀喷涂在混凝土表面，形成一层保护层；2.涂抹石英砂浆：将石英砂浆涂抹在混凝土表面，增强表面的耐久性和防水性能。
步骤三：稀浆施工1.制备稀水泥浆料：根据水泥和砂浆的比例，将水泥和水按照一定比例拌合，形成稀水泥浆料；2.均匀涂布：使用刷子、滚筒或者刮刀，将稀水泥浆料均匀涂布在混凝土表面。
在涂布的过程中，要保证涂层的厚度均匀，并且能够覆盖整个表面；3.两遍施工：在第一遍施工后，待第一遍施工干燥后，进行第二遍施工，以提高封层的耐久性和防水性能；4.施工顺序：一般按照从上到下、从内到外的顺序进行施工。
步骤四：养护稀浆封层施工完成后，需要进行适当的养护，以确保封层的质量。
养护的注意事项包括：•避免施工后的封层受到雨水或者其他水源的冲刷；•保持养护期间的湿润，可以进行湿润覆盖或者使用湿布进行保护；•避免在养护期间进行重物碰撞或者摩擦。
4. 注意事项在进行稀浆封层施工时，需要注意以下事项：•施工环境的控制：施工时应注意环境温度、湿度等因素的控制，以确保施工质量；•施工工具的选择：根据具体情况选择合适的施工工具，确保施工效果；•施工厚度的控制：根据设计要求和实际情况，合理控制稀浆封层的厚度，以达到预期的防水效果；•施工质量的检查：施工完成后，要进行质量检查，确保稀浆封层的质量符合要求。
透层、稀浆封层施工技术要点(修改后)(精)
国家重点公路天津至汕尾线大高至鲁冀界段高速公路第三合同段（ K18+500~K28+100 全长 9.6 公里）路面透层、下封层施工方案编制：审查：同意：津汕线大高至鲁冀界段高速公路第三合同项目经理部二 00 六年八月三十一日1、工程设计概略依据路面改正设计图纸，水泥稳固碎石基层施工达成后应实时喷洒透层，沥青混凝土面层施工前 3d 铺筑下封层，下封层采纳热沥青单层表处，总厚度控制为6mm。
透层主要作用为增添路面基层与面层之间的联络，要求透层浸透基层深度为5～10mm，防止沥青洒布量不足而致使浸透深度不够以及喷洒不均或过度而使表面形成油膜。
热沥青单层表处主要作用为关闭基层表面，防备因沥青面层孔隙大而造成水下渗，使路面结构层形成初期损坏。
2、透层及下封层施工计划依据设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范》要求，透层在水泥稳固碎石基层碾压成型后表面稍变干燥，但还没有硬化的状况下喷洒，详细喷洒时间依据水泥稳固基层施工时的气温及天气状况确立，这样有益于更好的浸透基层，达到设计要求成效。
下封层热沥青单层表处则在沥青下边层施工前3d 进行施工。
3、计划投入的施工机械⑴透层及下封层热沥青单层表处详细投入施工机械见下表。
第三合同段透层、下封层施工机械设施表表4、施工工艺及重点4.1 透层施工工艺透层施工工艺流程图如图4-1 所示。
图 4-1 透层施工工艺流程图4.2 透层施工要求及重点⑴透层在水泥稳固碎石基层碾压成型后表面稍变干燥，但还没有硬化的状况下喷洒，详细喷洒时间依据水泥稳固基层施工时的气温及天气状况确立。
当基层施工达成时间较长，表面过分干燥时，可在喷洒透层前 1 个小时左右用洒水车在表面洒少许水润湿表面，并待表面稍干后浇洒透层沥青。
⑵透层采纳浸透成效较好的慢裂型阴离子乳化沥青，沥青针入度不小于 100，乳化沥青残留含量宜控制在 50％左右，沥青用量控制在 1.2kg/m2 左右。
沥青稠度及用量可依据施工过程中实质状况进行调整。
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精心整理
稀浆封层施工技术及其质量控制
1前言
稀浆封层类同于微表处，均采用现场冷拌沥青混合料摊铺作业工法。
公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）规定，微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护，以及填补轻度车辙，也适用于新建公路的抗滑磨耗层；稀浆封层一般用于2(1)(2)(3)(4) 施工实例可证明，采用稀浆封层施工的下封层，在上述四项作用上完全优于采用传统的层铺法表处施工的下封层。
3稀浆封层的设计 3.1原材料
稀浆封存层采用慢裂拌和型乳化沥青（BC-1）铺筑。
基质沥青采用重交沥青（AH-70），
改性剂采用丁苯胶乳（SBR），为了不使稀浆层在夏季高温时发软，乳化沥青的软化点要求大于558c，根据试验报告，施工时SBR的掺量不低于2%，乳化剂采用XTL2000-1型，掺量为1.8%；此外，还掺入了0.3%的氯化铵作为稳定剂。
根据《公路沥青路面施工技术规范》结合江苏地区气候条件，稀浆封层乳化沥青主要技术要求见下表1.
乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。
阳离子乳化沥青可适用各种集料品种；阴离子乳化沥青适用于碱性石料。
乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择，为增强沥青与石料的粘结力，缩短乳化沥青破乳时间，可掺入普通硅酸盐水泥。
乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌，贮存期以不离析、不冻结、不破乳为宜。
3.1.2
3.2配合比设计
稀浆封层的配合比设计可按下列步骤进行：
(1)根据选择的级配类型，确定矿料的级配范围，计算各种集料的配合比例，使合成级配在要求的范围内。
(2)根据经验初选乳化沥青、填料、水和外加剂用量，进行拌和试验和粘聚力试验。
可拌
和时间的试验温度应考虑最高施工温度，粘聚力的试验温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。
(3)根据上述试验结果和稀浆混合料的外观状态，选择1—3个认为合格的混合料配方，对照下表3稀浆封层和微表处混合料技术要求（配合比设计指标），如不符合要求，适当调整各种材料的配合比例，再试验，直到符合要求为止。
注：负荷轮碾压试验（LWT）的宽度变化率适用于需要修补车辙的情况。
(4)根据经验与配合比设计的试验结果，在充分考虑气候及交通特点的基础上综合确定配方。
一般的经验是，在用水量上既要保证施工具有很好的和易性，又不至于由于水量过大而导致稀浆流淌。
在沥青用量上，应按配合比设计要求严控，沥青用量过小时，稀浆封层结构松散；过多，则在施工完成后行车荷载的反复作用下，可能会引起泛油、推移进而形成拥包。
16：1（重4
4.2封层施工
(1)施工前，应采用强力清扫机械将基层顶面的所有泥土、杂物及松散颗粒清除干净，如发现大块油污，应用去污剂将其清除。
基层表面的平整与清洁，会影响封层质量，直接降低封层与基层的粘结力，产生起皮、剥离等质量问题。
(2)施工用的原材料（改性乳化沥青、矿料、水等）应经检验合格后方可使用，矿料必须
过筛，剔除超大粒径，以免大粒径石料影响拌和与摊铺。
(3)摊铺前必须对机械设备进行全面检查与调试，同时标定摊铺厚度，检查混合料计量系统及生产配比状态，确定完全正常后方可正式施工。
如路面过分干燥，吸水量过大会影响拌和料的稠度控制，不易摊铺。
此时，可使用拌和箱前的喷水器进行雾状预湿。
(4)摊铺时，调整摊铺槽，打开控制开关，使拌和好的稀浆流入槽内，当流至摊铺箱容积的2/3速度匀速
(5)
(6)
宜从上
合。
(7)
控制好施工厚度，稀浆封层过薄，达不到防水效果；过厚则由于本身强度不足而可能形成软弱夹层。
(8)稀浆封层的施工气温不宜低于10 C，且施工和养护期内如遇下雨严禁施工。
雨后基层顶面积水未干不可施工。
(9)注意早期养护，在乳化剂刚破乳应及时用小型轮胎压路机反复碾压3~4遍，这样，有利于提高压实度、早期强度、平整度以及防水性能。
4.3施工注意事项
(1)设备使用前必须标定。
(2)拌和的混合料必须现场验证。
(3)控制好混合料的稠度。
(4)控制好摊铺厚度。
4.4.2外观检查
(1)表面平整密实，无松散、无轮迹、无污染、外观色泽一致。
(2)纵、横缝衔接平顺，与其他构造物衔接整齐。
(3)摊铺无外流稀浆料，表面粗糙、无光滑现象。
5稀浆封层的应用效果
5.1通过试验和现场检测结果表明，稀浆封层具有较高的抗拉拔强度和抗渗水能力，能有
因而提高
5.4观察钻取的芯样，稀浆封层能很好与基层、沥青下面层结合，起到过渡、联结，保证层间连续的功能。
同时,拉拔试验前尽管芯样经过24h的浸泡，但取出芯样观察其界面能
基本上保持干燥状态。
热沥青封层中的热沥青能与基层有较好的联接，但是由于其表面撒铺的石屑不能与热沥青紧密粘结，导致抗拉拔能力明显不如稀浆封层；同时，芯样经浸泡后，大多数石屑表面较为潮湿，进一步降低了层间连续功能。
5.5稀浆封层能很好适用于需供施工车辆临时通行的条件，不致发生脱粒、飞散、起尘所引起的施工污染。
5.6。