铅酸蓄电池的分类和基本常识
铅酸蓄电池的基础知识.
铅酸蓄电池的基本知识富液铅酸蓄电池是由法国科学家普朗特于1859年发明，它由极板、铅和氧化铅及35%硫酸和65%水构成的电解液组成。
目前广泛应用于汽车、船舶、原动机等。
一、基本概念电压：电压是用于描述做功势能的电气测量方法，单位为伏特。
电流：电流是测量有多少电子流过导体的测量方法，单位为安培。
功率：功率是电压和电流的乘积，单位为瓦特。
单体电池：单体电池是电池的最基本单个部件。
它们由装有可相互作用的电解液和铅极板的容器构成。
电池电压：铅酸电池的额定电压取决于串联连接的单体电池数量。
每个单体电池提供2伏的额定电压，那12伏的电池通常由6个单体电池串联组成。
充电状态：描述电池充电程度的指标，表示为介于完全充电和完全放电的差值的百分比。
实际电压与电池充电的相互关系取决于电池温度。
充满电的时候，冷的电池有比热的电池有低一些的电压。
完全（100%）充电状态：电池内所有可利用的活性物质全部转变成完全充电的状态。
过度充电：完全充电后仍延续的充电，它造成极板碎裂和脱落。
这些活性物质的颗粒落到电池底部，容易造成短路。
过度充电也大大地增加了发热和失水。
放电深度：放电深度是测量电池放电有多深的一种方法。
当电池100%充满时，那放电深度为0%。
相反，当电池100%放空，放电深度为100%。
电池平均放电越深，所谓的循环寿命越短。
例如，起动用电池不是用于深放电（不多于20%放电深度）。
确实，按其设计来使用，它们几乎不完全放电；发动机起动是高能量密度的，但持久时间非常短。
过度放电：电池的放电超过某一规定的限度，容易造成硫酸盐化。
大多数电池厂家提倡在重新充电前不使电池放电超过50%。
电池（存储）容量：电池的容量是尝试对额定电压下可存储的、可使用能量数量的量化，单位为安培小时（Ah ）。
例如，一个100安培小时的电池能提供5安培电流达20小时，20安培电流达5小时等。
同样地，一个电池物理容积越大，其总存储容量越大。
当电池并联时，存储容量相叠加；而电池串联时，电压相叠加。
铅酸蓄电池的基础知识
铅酸蓄电池的基础知识1一、铅酸蓄电池的原理：铅酸蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。
铅酸蓄电池充放电时的反应：1、阳极反应：pbO2+H2SO4+3H++2e≒pbSO4+2H2O2、阴极反应：pb+H2SO4-≒pbSO4+H+2e3、总反应：pb+2H2SO4+pbO2≒2pbSO4+2H2O二、蓄电池的种类1、按用途分类：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存2、按铅酸蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式3、按铅酸蓄电池盖的结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式4、按铅酸蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式和免维护式三、蓄电池的命名1、国家标准蓄电池命名：以型号6-QA(W)-54a的蓄电池为例，说明如下：⏹6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V⏹Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F 表示阀控型蓄电池。
⏹A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池⏹54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）⏹角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。
注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D ②型号后加HD表示高抗振型③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF2、日本JIS标准蓄电池命名：在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示：如NS40ZL ：⏹N表示日本JIS标准；⏹S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah⏹Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；。
铅酸电池的介绍、分类
铅酸电池的介绍、分类
一、定义
铅酸蓄电池是是蓄电池的一种，主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
二、分类：
（一）按蓄电池极板结构分类：
1形成式，
2涂膏式，
3管式蓄电池。
（二）按蓄电池盖和结构分类,
1开口式，
2排气式，
3防酸隔爆式，
4密封阀控式蓄电池。
（三）按蓄电池维护方式分类,
1普通式，
2少维护式，
3免维护式蓄电池。
三，按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：
起动型蓄电池（Q）：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型防酸式蓄电池（GF）：主要用于通讯、发电厂、计
算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
3 牵引型蓄电池（D）：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
4 铁路客车用蓄电池（T）：主要用于铁路客车照明和车上电器设备。
5 内燃机车用蓄电池（N）：主要供内燃机车启动和照明用。
摩托车蓄电池（M）：主要用于各种规格摩托车起动和照明。
航空用电池（HK）：用于飞机启动、照明、通信。
潜艇用电池（JC）：用于潜艇水下航行的动力、照明、电器设备。
坦克用电池（TK）：用于坦克的启动、用电设备、照明。
矿灯用电池（K）：供井下矿工安全帽上的矿灯照明。
航标用电池（B）：航道夜间航标照明。
四，其他用途电池：大小容量不一，放电率多样，如摄像机、闪光灯、应急灯、风力发电电能储存等。
铅酸蓄电池的种类
铅酸蓄电池的种类
铅酸蓄电池是一种最常见的蓄电池，它的特点是体积小、耐久可靠、价格低廉。
在市场上，常见有三种铅酸蓄电池：
1、镉酸蓄电池：结构紧凑，重量轻，且电容大、电压高，可长时间地为电子产品供电。
2、塑胶铅酸蓄电池：钢外壳和塑料外壳的结合，内部采用众多不同材料，使电解质更耐腐蚀、更耐高低温，耐用寿命长，具有防腐蚀性能好、自灭性能强等优点，可提供更大容量和更高电压，且效率和可靠性更高。
3、铅粉末蓄电池：粉末里封装着铅粉末，有着更高的自由度和更高的可靠性，内部采用聚丙烯复合技术，可以实现更长的使用寿命，对低温断电有极佳的保护作用。
以上就是市面上常见的三种铅酸蓄电池，在使用时应根据自己的需求选择最贴合实际应用的铅酸蓄电池。
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铅酸蓄电池基础知识讲义
❖ 均充充电：蓄电池重复充、放电使用时的充电方 法，电压相对较高，注意充电时间。
均充电压一般为2.35-2.40V
放电之后应立即充电 （防止PbSO4重结晶）
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一、蓄电池基础知识－－ 充电电压温度补偿
充电电压
（V） 2.35V
2.30
2.31V
线性补偿 （Linear Compensation）
负极板 正极板
+-
+-
+-
+-
12v =24 v
12v
100AH = 200AH 100AH
串联
并联
蓄电池通过串联获得所需电压； 通过并联获得所需容量。
6个单体=12 V铅酸蓄电池
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一、蓄电池基础知识－－铅酸蓄电池两种基本类型
艾默生电池
◆开口排气式（富液式） ◆阀控（密封）式
Flooded Battery
镀锡紫铜端子
上盖
排气孔
端子 排气三通
电池壳 提手
阻燃ABS电池壳
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一、蓄电池基础知识－－铅酸蓄电池内部结构
① 电池槽、盖（container & cover）
⑥
超强阻燃ABS塑料
①
② ③
② 端极柱（terminal）
③
内嵌镀锡紫铜芯，使其电阻最小化，极柱
采用三层特殊密封技术，完全阻止蓄电池
④
漏液可能
蓄电池内部和内部酸雾排出，但又不允许蓄电池内气压超过预定值的装置。
➢ 额定容量--在规定的条件下，蓄电池完全充电后所能提供的由制造厂标明的安时电量。 ➢ 完全充电--当蓄电池内所有可利用的活性物质都已转变成完全充电的状态。 ➢ 耐过充电能力--完全充电状态后的蓄电池能承受过充电的能力。 ➢ 防爆性能--蓄电池内部产生的可燃性气体逸出后，遇到蓄电池外部的明火时在蓄电池内
铅酸电池分类
铅酸电池分类铅酸电池是一种常见的蓄电池，广泛应用于汽车、UPS电源以及太阳能电池系统等领域。
本文将从铅酸电池的结构、工作原理、优缺点以及应用领域等方面进行分类介绍。
一、结构分类根据铅酸电池的结构特点，可以将其分为两类：液态铅酸电池和凝胶铅酸电池。
1. 液态铅酸电池液态铅酸电池是指在电池中，正负极之间通过液态电解质进行离子传递的一种电池。
其主要由正极、负极、分隔膜、电解质和外壳等组成。
其中，正极由过氧化铅和铅钙合金构成，负极由纯铅构成。
电解质则是通过硫酸溶液进行电离，使电池能够正常工作。
液态铅酸电池具有成本低、容量大、自放电率低等特点，但存在液体腐蚀、渗漏的问题。
2. 凝胶铅酸电池凝胶铅酸电池是在液态铅酸电池的基础上进行改进的一种电池。
其主要区别在于电解质的形态。
凝胶铅酸电池采用了凝胶状的硫酸溶液，通过在电解质中添加硅胶等物质，使其具有了凝胶状的特性。
凝胶铅酸电池相较于液态铅酸电池而言，具有更好的抗振动、抗腐蚀和渗漏性能，同时也能够在较大范围内进行安装。
二、工作原理分类根据铅酸电池的工作原理，可以将其分为两类：深循环铅酸电池和浅循环铅酸电池。
1. 深循环铅酸电池深循环铅酸电池是指能够进行多次深度放电的一种电池。
其特点是可以在较大深度放电情况下保持电池的性能稳定，并且能够迅速恢复电量。
深循环铅酸电池通常用于需要长时间供电的应用场景，如太阳能电池系统、UPS电源等。
2. 浅循环铅酸电池浅循环铅酸电池是指在使用过程中，每次放电深度较小的一种电池。
这种电池通常用于汽车等需要频繁启动的场景。
浅循环铅酸电池虽然不能进行深度放电，但具有快速充电、高放电电流等特点。
三、优缺点分类铅酸电池作为一种成熟的蓄电池技术，具有自身的优缺点。
1. 优点铅酸电池具有成本低、容量大、使用寿命相对较长等优点。
同时，铅酸电池的技术成熟，生产工艺成熟，可靠性较高。
2. 缺点铅酸电池存在能量密度低、自放电率高、充电时间长等缺点。
此外，铅酸电池还存在腐蚀、渗漏等安全隐患。
铅酸蓄电池的分类及规格
铅酸蓄电池的分类及规格铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型，广泛应用于汽车、UPS电源等领域。
根据不同的分类标准，铅酸蓄电池可分为不同的类型和规格。
1. 按用途分类：- 汽车蓄电池：用于汽车的启动和供电，常见的规格有12V、24V 等。
- UPS蓄电池：用于UPS电源系统，提供备用电力，常见的规格有12V、24V、48V等。
- 太阳能蓄电池：用于储存太阳能发电系统产生的电能，常见的规格有12V、24V等。
- 电动车蓄电池：用于电动车辆的动力供应，常见的规格有48V、60V、72V等。
2. 按结构分类：- 瓷隔板铅酸蓄电池：采用瓷隔板分隔正负极板，具有较高的启动能力和循环寿命。
- AGM铅酸蓄电池：采用吸附剂隔板分隔正负极板，具有较高的循环寿命和低温启动能力。
- 凝胶铅酸蓄电池：在电解液中添加凝胶剂固化成胶态，具有较高的循环寿命和抗腐蚀能力。
3. 按容量分类：- 小型铅酸蓄电池：容量一般在1Ah以下，常用于遥控器、电子产品等。
- 中型铅酸蓄电池：容量一般在1Ah-100Ah之间，常用于汽车、UPS等。
- 大型铅酸蓄电池：容量一般在100Ah以上，常用于太阳能发电系统、电动车等。
4. 按品牌分类：- 东芝铅酸蓄电池：日本知名品牌，产品质量可靠，广泛应用于不同领域。
- 美国特斯拉铅酸蓄电池：特斯拉公司自主研发的电动车蓄电池，具有高能量密度和长寿命特点。
- 中国华电铅酸蓄电池：中国国家电力公司旗下品牌，产品性能稳定，被广泛使用。
铅酸蓄电池具有成本低、可靠性高、循环寿命长等优点，但也存在充电时间长、自放电率高等缺点。
在选择铅酸蓄电池时，需要根据具体的应用场景和需求来确定合适的分类和规格。
通过了解铅酸蓄电池的分类及规格，可以更好地选购和使用蓄电池，提高电力供应的效率和可靠性。
铅酸蓄电池的基本常识
•第一节铅酸蓄电池的基本常识铅酸蓄电池定义：是用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性电池。
铅酸蓄电池主要由正负极板、隔板、硫酸电解液，电池壳体等主要部件组成。
铅酸蓄电池结构1、正负极板：正负极板是由板栅和活性物质构成的●板栅的作用：①支承活性物质。
②传导电流，使电流分布均匀。
板栅的材料一般采用铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金或低锑合金。
●活性物质的作用：参加成流反应●充电状态：正极活性物质主要成分为二氧化铅，负极活性物质主要成分为绒状铅2、隔板：电池用隔板是由微孔橡胶、塑料玻璃纤维等材料制成的，它的主要作用是：①防止正负极板短路。
②使电解液中正负离子顺利通过。
③阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。
因此要求隔板要有孔率高，孔径小，耐酸不分泌有害杂质，有一定强度，在电解液中电阻小，具有化学稳定性的特点。
3、电解液电解液是蓄电池重要组成部分，它的作用是：①传导电流②参加电化学反应电解液是由浓硫酸和净化水配置而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
汽车用蓄电池采用电解液密度为1.280+0.005g/cm3（25℃）稀硫酸。
4、电池壳盖：电池壳、盖是盛正、负极板和电解液的容器，主要由塑料和橡胶材料制成。
5、排气栓：由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止极板氧化。
使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丁刺穿，以保证气体逸出畅通。
6、其他：蓄电池除上述主要零部件外，还有链条、端子、极柱、荷电显示器等零部件。
•第二节铅酸蓄电池工作原理铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅（PbO2），负极活性物质是海绵状金属铅（Pb），导电介质稀硫酸（电解液）。
在蓄电池充放电过程中，正负极将发生下列反应，将电能转化成化学能贮存在电池中或将化学能转化成电能提供给外界。
负极反应：放电Pb + HSO-4-2e PbSO4 + H+充电正极反应：放电PbO2 + HSO4- + 3H+ + 2e PbSO4 + 2H2O充电放电：H2SO4浓度下降，正负极板上生成PbSO4，使内阻增大，从而电池电动势降低。
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铅酸蓄电池的分类和基本常识
1. 铅酸蓄电池的基本分类
A）按用途分类
B）按铅酸蓄电池的荷电状态分类
C）按电池盖和排气拴的结构分类
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2. 部分名词定义
密封蓄电池 sealed cell ：当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态，但是内部压力超过规定值时，允许气体通过一个可复位或不可复位的压力释放装置逸出。
全密封蓄电池 hermetically sealed cell 没有压力释放装置的一种蓄电池。
免维护蓄电池 maintenance-free battery 在规定的运行条件下，使用期间不需要维护的一种蓄电池。
蓄电池的特性和实验
容量（ battery ） capacity 在规定的条件下，完全充电的蓄电池能够提供的电量，通常用安时（）
表示。
放电率 discharge rate 蓄电池放电用安培表示的电流。
平均电压 mean voltage 在充电或放电期间，电压的平均值。
充电终止电压 end-of-charge voltage 在规定的恒流充电期间，蓄电池达到完全充电时的电压。
标称容量 nominal capacity 用来鉴别蓄电池适当的近似的安时电量。
额定容量 rated capacity 在规定的条件下，蓄电池完全充电后所能提供的由制造厂标明的安时电量。
自放电 self-discharge 当蓄电池不与外电路连接时，由于蓄电池内自放反应而引起化学能的损失。
过充电 overcharge 完全充电后仍连续的充电。