福克斯自动档操作

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大众自动挡正确操作方法

大众自动挡正确操作方法

大众自动挡正确操作方法
以下是大众自动挡汽车的正确操作方法:
1. 确保车辆处于停车档(P)位,才能启动引擎。

在停车时,将挡杆拨到P位,并使用驻车制动器以确保车辆稳定。

2. 启动车辆后,将脚放在制动踏板上,并将挡杆从P位拨到驾驶位(D)。

这将使车辆进入驾驶状态。

3. 驾驶时,用右脚轻轻踩下制动踏板,然后用右手握住换挡杆。

右手的四指应放在操作按钮上,拇指则位于挡杆底部的按压锁上。

4. 挂挡时,先将脚从制动踏板松开,然后用右手将挡杆拨到所需的挡位(如D、N、R等)。

确保挡杆完全锁定在所选位置。

5. 切换挡位时,要确保车速合适。

通常情况下,在停车或减速时,将挡杆从驾驶位(D)拨到中性位(N),然后再慢慢拨到倒档位(R)。

倒挡时,还要用倒车镜和后视摄像头等辅助装置进行观察。

6. 当需要停车时,将脚放在制动踏板上,逐渐将挡杆从驾驶位(D)拨到停车位(P)。

确保挡杆完全锁定在停车位上,并使用驻车制动器。

最后,关闭引擎并将钥匙取出。

请注意,不同车型的自动挡操作方法可能有所不同,请根据您所驾驶的大众车型和车辆说明书上的操作指南进行相关操作。

此外,请在了解并遵守当地交通法规的基础上使用车辆。

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明解读

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明解读

福克斯DPS6双离合器变速箱动作原理及操作说明SJTU91BB2013年01月26日⁄新手新车, 最新发表, 说明书解读⁄评论数398作者:SJTU91BB作者简介:SJTU91BB早年毕业于SJTU上海交通大学汽车专业。

退役汽车工程师。

长期从事汽车后市场的相关工作。

关注汽车热点问题,分析揭露技术背后的真实。

以博会友,期望和广大车主成为好朋友!SJTU91BB已经发表了除AMT以外市场上常见变速箱新车的磨合文章(MT,AT,CVT,DSG)。

与广大车主有关的汽车保养新帖不断酝酿,陆续发表中。

感谢大家访问并支持《蓝色方向盘》。

福克斯干式双离合器变速箱动作原理和操作说明:本贴分三个部分:第一部分:介绍DPS6的离合器操作原理和变速箱的换挡原理第二部分:综合说明福克斯双离合器车型的驾驶技巧(包括:磨合,上下坡,堵车,停车,弯道,拉高速等内容)。

第三部分:福克斯使用说明书截图,注解。

这是一个中长篇,全篇配图或截图30多个,分三步写完。

请福克斯车主慢慢看,就当看小说连载吧。

双离合器变速箱分湿式离合器片和干式离合器片两种。

什么是湿式?就是离合器片浸泡在液压油里面,主动轮和从动摩擦片结合的时候,必须先把液压油挤出。

干式片之间没有油液,有的只是空气,所以干式片的结合速度可以更快,传动效率更高。

然而,干式片也有自己的困惑?大家都知道,就是高温。

离合器片频繁的结合分离,每一次动作都是一次半联动滑磨的过程。

所以,高温是干式片唯一需要认真对待的问题。

我们已经详细的分析过大众的DQ200干式离合器变速箱。

当然,比亚迪的速锐,菲亚特菲翔的干式变速箱的传动原理都和大众的类似。

它们的共同特点是:采用电机齿轮泵驱动液压油,用集成各种电磁阀的滑阀箱来控制离合器的操作臂和换挡拨叉。

今天我们要谈的是福克斯使用的双离合器变速箱:DPS6.也就是德国格特拉克(GETRAG)公司的6DCT250,该公司在江西设厂。

这款变速箱的离合器结构和机械换挡齿轮组传动和大众的都类似。

经典福克斯车主手册解读

经典福克斯车主手册解读

2013款经典福克斯车主手册(1) 快速入门篇【车主之家用车知识】深圳会展中心每年6月都会举办一场” 深港澳国际车展”,也被人称为“购车节”。

之所以被叫做”购车节”,是因为深港澳车展与上海、北京等车展相比,更倾向于卖汽车。

据官方统计数据显示,2013年深港澳车展累计成交预订车辆高达19221台。

而且在这近2万人中很多车主是首次购车,之前对汽车也不是很了解。

为此,我将做以系列的新手用车指南,希望可以给新晋车主们一点点帮助。

新手拿到一款车后,首先应该了解车辆一些按键的含义和用法。

这样才不至于在行车过程中因盲目操作而产生安全隐患。

据我所知,很多车主在提车之后,都不会认真查看车主手册,其中不乏那些对汽车不熟悉的人。

他(她)们除了正常的驾驶外,很少去关注汽车的一些操作。

就拿今年广州交警查乱开远光灯事来说,现场“抓获”的不少车主,竟然不会调节远近光!不免让人胆寒,开了这么久的车竟然不会切换远近光灯。

本文我以两厢经典福克斯为例,教大家如何快速的熟悉车辆的一些按键。

针对这些按键的使用方法和注意事项会在之后的文章里和大家一一细说。

1. 如何开启车辆目前大部分车型都配有遥控钥匙,其中钥匙上一般都有三个键,分别为车门锁车键、车门开锁键和尾门解锁键。

如图所示,驾驶员按下遥控钥匙的车门解锁键,解除车辆锁止状态。

2. 调整座椅、系上安全带上车第一步是调整汽车座椅,并系上安全带。

这样,在事故发生的第一时间里安全带会把人固定在座椅上。

并且在冲击峰值过去,或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨,为行车安全提供了很大的保障。

3.汽车方向盘方向盘的调节控制按钮是在方向盘下面,车主在行车前松开锁定控制杆,调整好方向盘的高度以及方向盘与驾驶员之家的距离。

调整好位置后一定要记得将锁定控制杆向上推会到原来的位置,锁定方向盘。

4.左右组合开关左右组合开关,分别控制着车辆的灯光和雨刮。

其中左组合开关控制着车辆远近光的切换以及转向指示灯,右组合开关控制着雨刮的刮雨的模式以及寡欲的速度,驾驶员可以根据雨量的大小相应调整。

福克斯两厢大灯操作方法

福克斯两厢大灯操作方法

福克斯两厢大灯操作方法福克斯两厢车的大灯有几个操作方法,我将逐一介绍它们。

首先,福克斯两厢车的大灯有两个模式可供选择:远光灯和近光灯。

远光灯适用于在无人行道或没有其他车辆的道路上行驶时,能够提供更广阔的照明范围和更远的可见距离。

近光灯则适用于在有其他车辆或行人的道路上行驶时,可以减少照射范围,避免对其他人或车辆造成视觉干扰。

要操作福克斯两厢车的大灯,我们首先需要找到灯光控制杆。

在福克斯两厢车上,该控制杆通常位于驾驶员的一侧方向盘下方附近的操作台上。

一种常见的灯光控制杆有三个位置:关闭、近光灯和远光灯。

当我们需要关闭大灯时,我们只需要将灯光控制杆转到关闭的位置即可。

在这个位置,大灯和车辆的其他灯光(例如示宽灯和刹车灯)都会关闭。

当需要使用近光灯时,我们需要将灯光控制柄向后拨动一个位置,直到杆朝下,表示选择近光灯。

在这个位置,近光灯将被点亮,并为驾驶员提供明亮而较窄的照明范围。

如果需要使用远光灯,则需要将灯光控制杆向前推动一个位置,直到杆朝上,表示选择远光灯。

在这个位置,远光灯将被点亮,并且能够提供更亮且更广的照明范围。

此外,福克斯两厢车还配备了自动灯光功能。

当启用该功能时,车辆会根据周围环境自动调整使用的灯光模式。

例如,在夜间或在低光条件下,车辆会自动开启近光灯,以提供适当的照明。

在良好的照明条件下,车辆会自动关闭大灯,以节省能量并减少对其他车辆和行人的干扰。

总的来说,福克斯两厢车的大灯操作方法非常简单。

通过灯光控制杆的调整,可以方便地选择关闭、近光灯或远光灯。

此外,车辆还提供自动灯光功能,以便根据需要自动调整灯光模式。

这样,驾驶员可以根据不同的驾驶条件和环境要求,有效地使用大灯,提供合适的照明。

福克斯s挡操作方法

福克斯s挡操作方法

福克斯s挡操作方法福克斯车型通常会配备自动变速器,其中包括P挡(Parking挡)、R挡(Reverse 挡)、N挡(Neutral挡)、D挡(Drive挡)和S挡(Sport挡)等档位。

S挡通常用于驾驶员希望享受更加动感的驾驶体验时使用,它提供了一系列的手动操作选项,使得驾驶者能够更加精细地控制车辆的速度和动力输出。

下面是关于福克斯S挡的操作方法的详细介绍。

1. 切换到S挡:a. 首先,确保车辆已经完全停稳并处于P挡(停车挡)状态。

b. 然后,将汽车钥匙插入点火孔并将其旋转到启动位置,但不要起动发动机。

c. 然后,踩下刹车踏板并同时按下离合器踏板(如果是手动挡车型)或踩下刹车踏板和油门踏板(如果是自动挡车型)。

d. 最后,将换挡杆从P挡逐渐切换到S挡。

在某些车型上,需要按下一个解锁按钮才能切换到S挡。

2. 使用S挡:a. 一旦切换到S挡,驾驶员就可以通过手动操作换挡杆来实现更精细的速度和动力控制。

b. 通常,将换挡杆向前推动一档来增加车速,向后拉动一档来降低车速。

c. 驾驶员可以根据需要在不同档位之间切换,例如在上坡时降低档位以增加扭矩,或在需求更高车速时提高档位以提升动力。

d. 某些车型还配备了控制换挡的扳手,驾驶员可以使用扳手来更直接地操作变速器,而不必操作换挡杆。

3. 注意事项:a. 在使用S挡时,驾驶员应时刻留意发动机转速,避免过高或过低的转速,这可能对引擎和变速器造成损害。

b. 如果驾驶员不熟悉手动换挡的操作或者路况不允许,应该尽量避免使用S 挡。

c. 驾驶员在操控车辆时应保持注意力集中,遵守交通法规,安全驾驶。

使用S挡可以增加驾驶的乐趣和可控性,但驾驶员应理解S挡的正确使用方法,避免因操作不当而对车辆和自身造成危险。

如果您对福克斯车型的S挡操作还有其他疑问,建议您咨询经销商或查阅相关的车辆使用手册。

福克斯C346手动、自动及双离合器变速箱培训教材

福克斯C346手动、自动及双离合器变速箱培训教材

新福克斯C346手动、自动及双离合器变速箱中级培训教材长安福特变速箱分类▪ MT---手动变速箱▪ AT---自动变速箱▪ DCT---双离合变速箱手动变速箱■MTX-75使用的是WSD-M2C200-C的变速器合成油,容量是1.9升,油平面的正确高度在注油口下边缘下0-5mm。

■手动变速器油是不需定期更换的。

IB5■iB5手动变速器装有2.3升规格为WSD-M2C200-C的合成油。

■油平面的正确高度为检测孔下5-10毫米。

B5A■B5A使用的变速器油和IB5是一样的,但对油的需求量要比IB5少,故不能用IB5的油位检测方法来检测B5A的油量。

同时B5A取消了油位检测口。

■新嘉年华:增加了空档开关;取消了车速传感器;传动比进行了适量调整;■正确的检测方法:1.加油前用量杯量好1.6L油,然后加注;2.探测油面,从倒车灯开关孔最低点往下11mm有油则认为已加满MPS6双离合自动变速器■依靠控制换档拨叉停在不同的位置实现不同的档位;■在换档过程中控制离合的分离、结合实现平稳的换档。

MPS6(6DCT450)技术规格:变速器各档速比结构及部件介绍-双离合器动力传递:■发动机飞轮—棘爪—扭转减震器输入侧—双离合器外壳—带内齿的离合器片—带外齿的离合器片(压紧时)—离合器片支架内花键—输入轴(实心/空心)■离合器在变速器稳定工作过程中一个结合、一个断开,但档位始终是有两个档位结合。

结构及部件介绍-油泵结构及部件介绍-换档拨叉四副换档拨叉,对应有四组活塞操纵:■换档拨叉1:R-5 ■换档拨叉2:3-1■换档拨叉3:2-4 ■换档拨叉4:6结构及部件介绍-档位传感器变速器控制 - 传感器变速器内含有以下传感器:■档位传感器。

■转速传感器(离合器输入轴,实心输入轴,空心输入轴)。

■油压传感器x2,两个油压传感器集成在TCM内。

■油温传感器x2,TCM和阀体内集成有两个温度传感器。

■换档拨叉位置传感器x4。

(1、3档;2、4档、5、R档;6档)变速器控制–逻辑■车辆静止,换档杆位于“D”档时踩下刹车,TCM将会预选2档及倒档的离合器上的扭矩降低到5Nm左右。

自动挡汽车驾驶常识及技巧

自动挡汽车驾驶常识及技巧

自动挡汽车驾驶常识及技巧自动挡汽车驾驶常识及技巧自动挡起动和起步、行车、超车、倒车驾驶技巧(一)自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言,省去了离合器踏板,不必频繁地踩踏板,使汽车驾驶变得简单、轻松。

这正是人们宠爱之处。

正确使用自动变速器,还会降低油耗,减少污染,避免或减少故障的发生。

反之,会人为地增加自动变速器的故障发生率,降低其使用寿命。

一、起动、起步和停车熄火在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。

汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。

1.1启动步骤:1)确认挡位在P挡或N挡;2)插入钥匙,旋转到第二挡,自检5-10秒;3)踩刹车将挡位杆由P挡拉到N挡;4)转动钥匙,启动汽车,怠速稳定;5)释放手脚刹车起步行走。

注:原地热车时间不应超出30秒,最长1分钟1.2起步步骤:(如果汽车起步先要后退,目的减少对汽车变速箱的冲击)1)插入钥匙,旋转到第二挡,自检;2)转动钥匙,启动汽车,等待到怠速稳定;3)挡位杆到R挡,起步行走。

1.3停车及熄火:如果长距离行驶后熄火,要求停车后再等待2-3分钟,然后才能熄火。

1)将挡位由D挡拉到N挡;2)车辆停稳、熄火、然后拉手刹:3)再将挡位杆放到P挡,锁定车,拔出钥匙。

二、行车平路行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

坡道行驶一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L 挡位(视坡度而定)。

福克斯驾驶技巧(手动挡)

福克斯驾驶技巧(手动挡)

福克斯驾驶技巧(⼿动挡)转发福克斯换挡技巧别的坛⼦⾥看到的,不知道是不是这样,各位TX参考下:福克斯这款车车⾝重、动⼒⾜,是⼀款德国⼈设计的美国车。

它的启动和换挡技巧与国内⼤部分汽车略有不同。

⼀般来说,⼤家喜欢低速换挡,觉得这样省油,保护车⼦。

其实这是个误区,容易积碳,损耗发动机。

真正保护车⼦的⽅法是保持合适的转速,在安全的前提下尽量提⾼转速,在达到红⾊区域(超⾼转速)之前换挡(有点极品飞车直线加速赛的感觉)。

福克斯在15万以下的车⼦中出类拔萃,⾮常适合年轻⼈。

但是不少⼈开福克斯时油耗都⾼得离谱,原因很简单,因为福克斯开得爽,不知不觉就踩下油门,当感觉速度太快时⼜想办法降下速度来。

很多⼈的油都浪费在加速、降速再加速的过程中。

省油的⽅法是,在安全的前提下开福克斯这款车应该尽量⼤胆些,换挡前要敢加油门,把转速逼到4000-5000转之后,让车⼦有个⾼速的冲劲,然后再换挡,等速度加上去后之需要慢慢加⼀点油门,那么车⼦只会在换挡的时候多耗⼀点油,正常⾏驶的时候⽐⼀些1.6L的车⼦还省油,⽽且还能保证它的动⼒性。

不过在市区⾥,这些⽅法都不太现实,在保持车⼦在2500-3000转左右⽐较实际。

如果出现需要减速的情况,⼀般换到⼆档,在转速掉进1000转之前都不踩离合器,准备随时加到3000转,换三档⾛⼈。

注意少加油门,刹车不要踩死,提前预测100⽶和两部车的距离。

按照以上⽅法换挡,正常⾏驶情况福克斯2.0运动款的百公⾥耗油在6-7升左右,市区耗油在8-9升左右。

参考数字:1.福克斯在4000转左右时能产⽣最⼤扭矩,⼒⽓最⼤。

2.福克斯在2500转左右时⽐较经济,同时能拥有最⼤扭矩90%的动⼒起步挂⼀档:启动,稳定在1200转,松离合,油门离配合控制在1200转起步,慢抬离合⼀档换⼆档:起步后,加油到3000-4000转后,松油门,离合器踩到底,等转速掉到快2000转时挂⼆档,平顺抬离合⼆档换三档:加油,将转速提升到3000转左右,松油门,离合器踩到底,等转速快掉到2000转时挂三档,平顺抬离合三档⾄五档(⾼速档位):⽇常开法,加油,将转速提升到3000转左右,松油门,离合器踩到底,等转速快掉到2500转时挂四档(五档),平顺抬离合⾼速开法,加油,将转速提升到5000转左右,松油门,离合器踩到底,等转速快掉到4000转时挂四档(五档),平顺抬离合福克斯省油⼩贴⼠(数字为估算):1.保持胎压,过低的胎压耗油。

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福克斯自动档操作
1.福克斯S档的 +,-在手柄杆上
2.P、R,N、D相互切换时,务必将车停稳后再切换,否则变速箱齿轮损害很大。

3. 发车启动正确步骤:
第一步系安全带
第二部踩刹车
第三部启动发动机-须在N挡或P挡(在N挡时准备前行,在P挡时准备倒车)
第四部挂入D挡
第五步松手刹
第六步打转向灯
第七步松脚刹慢行
简称:系→踩→发→挡→手→灯→脚
停车熄火步骤一:(在N挡时启动/熄火)
第一步踩刹车,停车
第二部拉手刹,推P挡,
第三部松脚刹
第四部关车窗
第五步扭钥匙熄火
第六步拔钥匙下车。

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