塔吊顶升方案36818

塔式起重机顶升及附着方案
（Q T Z63塔吊）
工程名称：**工程
编制人：职务（职称）：
审批人：职务（职称）：
施工单位：**公司
目录
一、编制依据……………………………………………（1）页
二、工程概况……………………………………………（1）页
三、顶升及附着作业队伍的组成………………………（1）页
四、顶升注意事项………………………………………（1）页
五、塔身升降作业安全技术要求………………………（2）页
六、起重机的附着锚固作业安全技术要求……………（3）页
七、起重机的附着锚固作业安全技术要求……………（4）页
八、塔吊附着的平面布置图及立面图，与建筑物的连接固定方式
塔吊顶升及附着方案
一、编制依据
1、塔式起重机主要参数：
塔式起重机为山东济南建筑机械制造有限公司生产的QTZ63型塔机，最大起重量为6吨，最大幅度为50米，最大幅度处起重量为1.3吨。

2、工程施工图纸。

3、施工组织设计、现场平面布置图。

4、QTZ63塔式起重机使用安装说明书。

5、《塔式起重机安全规程GB5144—2006》、《塔式起重机操作使用规程JG/T100》。

二、工程基本情况
1.工程名称：**工程
2.建筑高度：94.20m
3.建筑物平面尺寸：51.2米*15.75米
4.结构特点：剪力墙
5.塔吊使用时间：2013年3月10 日至2014年3月20日。

6、塔机及附着位置：
根据塔吊基础尺寸及塔吊附着架安装要求（附着拉杆与建筑物外墙夹角为45度～60度之间），确定塔吊基础中心距离。

经过计算，每栋楼塔吊基础中心南北向距建筑物距离详见附图。

第一套附着距基础面18.6m，第二道附着距第一套附着16.8m,第三道附着距第二套附着16.8m,第四道附着距第三套附着14m，第五道附着距第四套附着14m，第六道附着距第五套附着11.2m，第六道附着架之上为12.6m。

最终安装高度104米
三、顶升及附着队伍的组成
安装人员由设备科**任顶升总队长，统一管理，**为顶升分队长，电器线路安装、调试由**负责，指挥由设备员**负责，安全工作由安全员**负责，高空作业人员由**等人组成，液压油缸控制由**操作，操作司机**。

四、顶升
1、检查油箱的油质及油位，试查液压系统，保证油缸运行正常。

2、将待加节用的标准节在顶升位置处的吊臂下排成一排,吊臂旋转至顶升套架的前方,利用回转机构制动器将吊臂锁住，必要时采用机械方法，严禁塔机在顶升过程中回转。

3、先吊起一节标准节，将它挂在引进梁的引进钩上。

再吊起一节标准节，调整小车的位置，使塔机上部重心落在顶升油缸梁上。

4、正确操作油缸，完成顶升作业。

5、塔机加节完毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身各接头处联接螺栓及地脚螺栓的紧固情况。

五、顶升注意事项
1、顶升作业前应注意事项
1）、顶升前要加的标准节一个一个摆在大臂下面；
2）、调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以2~3mm为宜；
3）、放松电缆长度略大于总的爬升高度；
4）、在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置；
5）、顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔和降塔。

2、顶升作业中应注意事项
1）、油缸开始运动前，必需检查顶升横梁是否处在正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。

（调整方法：调整小车的位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时，即为理想位置）
2）爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。

3）只允许单独动作，严禁爬升与其他动作同时进行；
4）当爬升套架与塔身标准节脱离后，禁止起吊重物。

5）顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节方为前方）
6）顶升过程中，回转机构必须处于有效地制动状态。

7）若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。

8）所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。

3、顶升作业完毕应注意事项
1）加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。

2）塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。

3）塔机加节完毕，将操作手柄至于零位，并切断液压系统电源。

六、塔身升降作业安全技术要求
1、液压系统
1）液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。

如代用时各项性能必须与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺和使用。

2）必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。

油箱中油量应保持正常油面。

换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。

盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得刷油漆。

3）液压油管接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物件相碰或摩擦。

4）液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装联轴器时不得敲打。

5）液压缸的软管连接不得松弛，各阀的出入口不得装反，法兰螺丝按规定预紧力拧紧。

液压缸与平衡阀间严禁软管连接。

6）在低温和严寒地带启动液压泵时，应使用加热器提高油温，待运转灵活后再开始作业。

液压油的工作温度在30—60℃的范围内，最高不超过60℃.
7）在液压泵启动和停止时，应使溢流阀卸荷，溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。

8）当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。

9）高压系统发生微小或局部喷泻时，应立即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泻。

10）液压系统的各部连接密封必须可靠，无渗漏，连锁装置必须校准。

液压系统发生故障或事故时，必须卸荷后方可检查和调整。

2、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台，操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。

3、升降应在白天进行，特殊情况须在夜间作业时，应有充分的照明。

4、风力在四级及以上时，不得进行升降作业。

在作业风力突然增到四级时，必须立即停止，并应紧固上下塔身各连接螺栓。

5、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒，下降时应适时收紧电缆。

6、升降时，必须调整过好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施，不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）；
7、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；
8、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机的电源。

七、起重机的附着锚固作业安全技术要求
1、起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。

附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出场说明书规定执行。

有变动时，应另行设计。

2、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下塔身轴线对支撑面垂直度允许偏差不得大于2‰。

3、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

4、附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。

塔架对角处在无斜撑时应加固。

5、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。

塔身高出锚固装置的自由高度，应符合出厂说明书的规定。

6、塔身顶升作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。

7、拆除起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置，严禁在落塔之前先拆所有的锚固装置。

8、遇有四级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。

9、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应由专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，
并应遵守高出作业的有关安全操作的规定。

10、附着架在竖直方向上应安装距离板上平或下平500mm范围内，在水平方向安装在距构件边缘300mm以上。

不许将附着架安装在剪力墙的中部。

八、塔吊附着的平面布置图及立面图，与建筑物的连接固定方式
面对强大的对手，明知不敌，也要毅然亮剑，即使倒下，也要化成一座山。