沥青路面工程新材料(每日一练)

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2023年-2024年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案单选题(共45题)1、细粒土不包括()。

A.粉质土B.黏质土C.红黏土D.有机质土【答案】 C2、下列关于沥青密度与相对密度试验的说法,请回答以下问题。

(1)非经说明,测定沥青密度的标准温度为(),而沥青的相对密度是指()时与相同温度下水的密度之比。

A.15℃;20℃B.15℃;25℃C.20℃;25℃D.20℃;30℃【答案】 B3、沥青混凝土面层其他等级公路不用检测的项目有()。

A.渗水系数和压实度B.平整度和抗滑构造深度C.抗滑构造深度和摩擦系数D.弯沉值和平整度【答案】 C4、车辙试验的目的是检验沥青混合料的()性能。

A.抗滑B.抗裂C.抗疲劳D.热稳定【答案】 D5、我国规范规定,()的集料选用水煮法,()的集料选用水浸法.A.大于13.2;小于等于13.2B.小于13.2;大于等于13.2C.大于等于13.2;小于13.2D.小于等于13.2;大于13.2【答案】 A6、水稳”是水泥稳定基层材料类的简称,不适宜水泥稳定的材料是().A.高液限黏土B.砂砾土C.无极配碎石D.工业废渣【答案】 A7、矿粉的筛分试验应采用()试验方法。

B.干筛C.水洗D.手筛【答案】 C8、进行沥青路面车辙测试时,针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2,以()作为断面的车辙深度。

A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值D.两者之差值【答案】 C9、当水泥稳定碎石用于特重交通的基层时,其压实度不应小于()。

A.95%B.96%C.97%D.98%【答案】 D10、对用于高速公路的公称最大粒径()的密级配沥青混合料,需在配合比设计的基础上进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等使用性能检验。

A.≥19mmB.≤19mmD.≥14mm【答案】 B11、沥青用量对抗滑性也有非常大的影响,当其超过最佳用量的(),会使沥青路面的抗滑性能指标明显降低,对沥青路面表层的沥青用量应严格控制。

2023年-2024年试验检测师之道路工程每日一练试卷B卷含答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程每日一练试卷B卷含答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程每日一练试卷B卷含答案单选题(共40题)1、《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)规定在土工织物单位面积质量测定试验中,试样面积为()mm2.A.400B.900C.10000D.22500【答案】 C2、通常情况下沥青混命料的空隙率不宜小于3%,其原因是()。

A.适应夏季沥青材料的膨胀B.工程中无法将空隙率降低到3%以下C.防止水份渗入D.施工易于碾压【答案】 A3、2.某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。

请根据相关条件回答下列问题:(7).在制件过程中,试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青,则该试件的沥青含量是()。

(2014检师真题)A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】 B4、坍落度仪法适用于坍落度大于()、集料公称最大粒径不大于()的混凝土。

A.10mm;24.5mmB.8mm;31.5mmC.10mm;31.5mmD.8mm;24.5mm【答案】 C5、下列有关“直剪切试验”的叙述中,错误的是()。

A.依据试验方法的不同可分为快剪、固结快剪和慢剪B.依据试验设备的不同可分为应力式和应变式C.应力式直接剪切试验较为常用,它是以等速推动剪切盒使土样受剪D.对于同一种粘质土,三种方法所得抗剪强度指标有所不同【答案】 C6、3、某在用钢筋混凝土连续梁桥,进行承载力评定,据此回答以下问题。

94)若除了上题数据外,其他测点数据均正常,则Z2取值可为()。

A.1.10B.1.05C.1.025D.1.00【答案】 B7、若m0为混合料质量,m1为干混合料质量,m2为无机结合料质量,δ为计算混合料质量的亢余量,α为无机结合料的掺量,内掺法计算每个试件的无机结合料质量计算公式为()(2017真题)A.m2=m1×α/(1+α)B.m2=m1×αC.m0=m1×δD.m0=V×ρmA.x【答案】 B8、关于CBR试验的叙述有:①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验;②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值;③处于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR 值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时。

沥青路面预防养护与修复养护技术解析每日一练

沥青路面预防养护与修复养护技术解析每日一练

沥青路面预防养护与修复养护技术解析每日一练沥青路面,这东西就像是我们生活中的老朋友,默默地陪伴着我们走过无数的日子。

有时候它很坚强,能承受大雨、大雪的考验,但也难免会在岁月的磨砺中显得有些疲惫。

想想看,车子在路上咕噜咕噜地走,多少次都是在沥青路面上翻滚,这路面就像是城市的血脉,承载着每一个故事。

可是,这条“血脉”如果不经常维护,渐渐地就会出现裂缝、坑洼,甚至还有可能引发交通事故,真是让人心烦意乱。

说到养护,别以为这是个复杂的事情,实际上,它就像给你的爱车做保养,定期去检查一下,做做“美容”,让它看起来更光鲜亮丽。

预防养护就像是提前打好预防针,跟人看病一样,早发现早治疗嘛。

路面上的小裂缝就像是小感冒,不去重视,结果演变成大病可就麻烦了。

我们可以定期用一些高科技的材料来填补这些小裂缝,像是给它涂抹药膏,让它重新焕发光彩。

想象一下,那种补好后平整的路面,真是看得让人心里乐呵呵的。

修复养护就更直接了,像是给沥青路面做一次“大修”,把那些坑坑洼洼的地方修得妥妥的。

想象一下,有一天你开着车,忽然感觉路面一颠一颠的,心里肯定不舒服,甚至有可能对车子造成伤害。

这个时候,修复工作就显得尤为重要,确保路面恢复到最佳状态,给司机朋友们一个舒适的驾驶体验。

别忘了,好的路面能提升行车安全,减少事故的发生,这可是对所有人都负责任的表现啊。

说到这里,有必要提一提,技术也在不断进步。

我们现在有很多新型的材料和技术,可以大大提升路面的耐用性和舒适性。

比如,有些新型沥青材料就像是“超级英雄”,抗压、耐高温,性能优越,不仅可以延长路面的使用寿命,还能减少养护的频率。

这样一来,省时省力,真是一举多得。

在养护过程中,环保也是个大问题。

我们要用绿色材料,让路面不仅耐用,而且对环境友好。

这样的做法就像是保护我们的家园,毕竟,天蓝水清才是我们向往的生活。

每一条路都承载着城市的脉动,而我们所做的一切,都是为了让这脉动更和谐、更美好。

养护工作不是一蹴而就的,需要长期的坚持和投入。

沥青及沥青混合料试题单选300道

沥青及沥青混合料试题单选300道

1.高速公路沥青路面不得在气温低于(B), 以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

A.5℃B.10℃C.0℃2、旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑, 分层整平的一层最大厚度不宜超过(C)mm。

A.150B.200C.1003、道路石油沥青必须按品种和标号分开存放, 贮存温度不宜低于(C)℃, 并不得高于170℃, 桶装沥青应直立堆放, 加盖苫布。

A.145B.150C.1304、液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好, 并有专人负责, 确保安全。

基质沥青的加热温度严禁超过(A)℃, 液体沥青的贮存温度不得高于50℃。

A.140B.150C.1305、道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料, 作其他用途时的贮存温度宜为(B)℃, 且不得长时间贮存。

A.60~90B.70~90C.80~906、用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于(A), 使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。

A.45%B.50%C.55%7、改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的(A)计算, 胶乳改性沥青的剂量应扣除水以后的固体物含量计算。

A.百分数B.质量比C.体积比8、改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作, 也可在拌和厂现场边制造边使用, 改性沥青的加工温度不宜超过(A)℃。

A.180B.170C.2009、用溶剂法生产改性沥青母体时, 挥发性溶剂回收后的残留量不得超过(C)%。

A.1B.3C、510、改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口, 采集的试样宜(B)在现场灌模。

A.当天B.立即C.不能超过第二天11、沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等, 高速公路和一级公路不得使用(B)和矿渣。

A.破碎砾石B.筛选砾石C、钢渣12.用于高速公路、一级公路时, 多孔玄武岩的视密度可放宽至(C)t/m3, 吸水率可放宽至3%, 但必须得到建设单位的批准, 且不得用于SMA 路面。

A.2.5B.2.6C.2.4513、钢渣作为粗集料在使用前, 应进行活性检验, 要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于(B)%, 浸水膨胀率不大于2%。

2022-2023年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案

2022-2023年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案

2022-2023年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案单选题(共100题)1、对常用的公称最大粒径为13.2-19mm的密级配沥青混合料,粉胶比宜控制在()范围内。

A.0.4-0.8B.0.8-1.2C.1.2-1.6D.1.6-2.0【答案】 B2、计算沥青混合料最佳沥青用量OAC1无需用到的指标是()。

A.稳定度B.空隙率C.饱和度D.矿料间隙率【答案】 D3、下列指标中,反映沥青混合料高温性能的指标是()。

A.空隙率B.矿料间隙率C.沥青饱和度D.稳定度【答案】 D4、钻孔取样应在路面完全冷却后进行,对普通沥青路面通常在()取样。

A.第一天B.第二天C.第三天D.第四天【答案】 B5、某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。

4).水泥稳定碎石配合比设计中必须进行的试验项目有()。

(2018助理真题)A.硫酸盐含量测定B.击实试验C.压碎值试验D.有机质含量测定【答案】 B6、以下属于路面工程分项工程的是()。

A.盲沟B.路缘石C.桥面防水层D.墙背填土【答案】 B7、有-饱和黏土试样在固结仪中进行固结试验,该试样原始高度为20mm,面积为30cm2土样与环刀总质量为175.6g,环刀质量为58.6g,当荷载由P?=100kPa增加至P?=200kPa时,在24h内土样高度由19.31mm减少至18.76mm,该试样土粒相对密度为2.74,试验结束后烘干土样,称得干土质量为91.0g。

已知土样含水率wo=28.57%,土样密度ρ=1.95g/cm3,土样初始孔隙比e0=0.806。

请回答下列问题:(1)根据以上试验数据,施加荷载P?,对应的孔隙比e?为()。

A.0.744B.0.932C.0.876D.0.798【答案】 A8、沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在()范围内不出“驼峰”。

沥青路面耐久绿色工程技术的发展(每日一练)

沥青路面耐久绿色工程技术的发展(每日一练)

沥青路面耐久绿色工程技术的发展(每日一练)单项选择题(共10 题)1、我国第一条采用FIDIC条款修建的省际高速公路是( )。

(D)•A、广佛高速公路•B、沪嘉高速公路•C、沈大高速公路•D、京津塘高速公路答题结果:正确答案:D2、20世纪80年代开始,我国结合实际情况,发展了具有中国特色的( )的建造体系,在世界上独树一帜。

(C)•A、刚性基层路面结构•B、柔性基层路面结构•C、半刚性基层路面结构•D、组合式基层路面结构答题结果:正确答案:C3、我国现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)规定高速公路沥青路面结构设计使用年限不应低于( )年。

(B)•A、12•B、15•C、30•D、50答题结果:正确答案:B4、现代沥青路面设计体系主要采用的方法为( )。

(C)•A、力学法•B、经验法•C、力学—经验法•D、数值模拟法答题结果:正确答案:C5、2021年10月,习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上指出:“要加快形成绿色低碳交通运输方式,加强( )基础设施建设。

” (B)•A、安全•B、绿色•C、智慧•D、数字答题结果:正确答案:B6、我国橡胶沥青的研究和应用已有近40年历史,其生产工艺主要分为干法工艺和湿法工艺两种,两者的本质区别在于( )。

(D)•A、沥青品质不同•B、矿料级配不同•C、废胎胶粉含量不同•D、生产流程不同答题结果:正确答案:D7、我国第一条重载交通半刚性基层结构的长寿命沥青路面试验路是( )。

(A)•A、河北沿海高速秦皇岛试验路•B、山东滨州试验路•C、河南尉许高速公路•D、江苏沿江高速试验路答题结果:正确答案:A8、足尺结构的加速加载试验主要研究的科学问题是在( )耦合作用下,路面结构与材料多元化的服役性能演化规律和衰变机理。

(C)•A、车辆与路面•B、结构与材料•C、荷载与环境•D、温度与路面答题结果:正确答案:C9、我国( )沥青路面设计规范的发布,标志着我国高等级公路半刚性基层路面设计方法的形成。

沥青路面渗水系数测试方法每日一练

沥青路面渗水系数测试方法每日一练

沥青路面渗水系数测试方法每日一练一、引言随着交通运输行业的迅速发展,高速公路的建设规模不断扩大。

沥青路面作为一种常用的路面材料,具有弹性好、耐久性高、维修成本低等优点。

但由于沥青路面存在渗水问题,会导致路面结构受损,降低了路面的使用寿命。

因此,对沥青路面的渗水系数进行准确测试,对于科学地评估路面的性能和提高路面的使用寿命具有重要意义。

二、沥青路面渗水系数测试方法沥青路面渗水系数测试是通过测量水在沥青路面上渗透的速度,来评估沥青路面渗水的性能。

常用的测试方法有静态试验法和动态试验法两种。

静态试验法是在恒定的温度和压力条件下,测量水在沥青路面上渗透的速度。

而动态试验法则是在实际交通条件下,通过模拟车辆行驶的过程,测量水在沥青路面上渗透的速度。

具体的测试方法如下:1.静态试验法:(1)准备工作:将需测试的沥青路面切割成合适的试件,并将试件放置在温度控制箱中,使其达到一定的温度。

(2)测量步骤:将试件放置在水箱顶部的夹具上,将水箱内部的水与环境保持一定的温度差。

然后,打开水箱的龙头,使水从水箱中流过试件。

(3)测量结果:根据试件上水渗透的速度,可以计算出路面的渗水系数。

2.动态试验法:(1)准备工作:将需测试的路段划分为若干个试验区域,并安装压力传感器、温度传感器和流量计等设备。

(2)测量步骤:使用模拟车辆进行行驶,通过传感器和流量计等设备实时监测水的渗透速度。

(3)测量结果:根据实时监测的数据,可以计算出路面在不同条件下的渗水系数。

三、新方法的提出尽管上述方法在沥青路面渗水系数测试中被广泛采用,但由于测试设备和环境的限制,其测试结果可能不够准确。

为了克服这个问题,我们提出了一种全新的测试方法。

新方法的步骤如下:1.准备工作:将需测试的沥青路面切割成相同大小的试件,并放置在温度控制箱中。

2.测量步骤:将试件放置在特制的测试仪器中,该测试仪器可以模拟实际交通条件下水的渗透过程。

通过改变仪器中水的温度和压力,可以实时监测水的渗透速度。

2023年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案

2023年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案

2023年试验检测师之道路工程每日一练试卷A卷含答案单选题(共40题)1、针入度指数越大,表示沥青的感温性()。

A.越小B.越大C.越敏感D.无变化【答案】 A2、对于无机结合料稳定材料,由振动压实试验确定的最佳含水率()击实试验确定的最佳含水率,最大干密度()击实试验确定的最大干密度。

A.大于,大于B.大于,小于C.小于,大于D.小于,小于【答案】 C3、使用标准小梁法或钻芯劈裂法制作的混凝土试件标准养生时间为()。

A.7dB.14dC.28dD.42d【答案】 C4、下列属于无机结合料稳定材料快速养生试验方法试验步骤的是()。

①将高温养护室的温度调至规定的温度60℃±1℃,湿度也保持在95%以上,并能自动控温控湿。

②试件从试模内脱出并量高称重后,中试件和大试件应装入塑料薄膜袋内。

试件装入塑料袋后,将袋内的空气排除干净,扎紧袋口,将包好的试件放入养护室。

③将制定的试件量高称重后,小心装入塑料薄膜袋内。

试件装入塑料袋后,将袋内的空气排除干净,并将袋口用麻绳扎紧,将包好的试件放入养护箱中。

④养生期的最后一天,将试件从高温养护室内取出,凉至室温(约2h),再打开塑料袋取出试件,观察试件有无缺损,量高称重后,浸入20℃±2℃恒温水槽中,水面高出试件顶2.5cm。

浸水24h后,取出试件,用软布擦去可见自由水,称重量高后,立即进行相关试验。

⑤在养生期的最后一天,将试件取出,观察试件的边角有无磨损和缺块,并量高称重,然后将试件浸于20C±2℃的水中,应使水面在试件顶上约2.5cm。

A.①②③B.④②⑤C.①③④D.②③④【答案】 C5、沥青混合料稳定度试验温度是()。

A.50℃B.60℃C.65℃D.80℃【答案】 B6、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。

己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。

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沥青路面工程新材料(每日一练)
单项选择题(共5 题)
1、下列不是环氧沥青混凝土组成部分的是()。

(C)
•A、固化剂。

•B、集料。

•C、染色剂。

•D、环氧树脂。

答题结果:
正确答案:C
2、我国以()试验来评价沥青混合料的高温稳定性能。

(C)
•A、浸水马歇尔试验。

•B、弯曲蠕变试验。

•C、车辙试验。

•D、冻融劈裂试验。

答题结果:
正确答案:C
3、以下关于SBS和PE改性剂说法正确的是()。

(B)
•A、SBS能够明显提高沥青的高、低温性能、老化性能等,并且掺量越高,性能提升效果越好。

•B、PE改性剂能够明显提升沥青的高、低温性能,但掺量并非越多越好。

•C、SBS分散到基质沥青中,会破坏基质沥青原有胶体结构。

•D、SBS改性剂在液态条件下储存会发生离析现象,但PE改性剂不会。

答题结果:
正确答案:C
4、在适宜的掺量范围内,随着橡胶粉的逐渐增加,橡胶沥青的针入度怎样变化()。

(B) •A、增加。

•B、减少。

•C、减少。

•D、先增加后减少。

答题结果:
正确答案:B
5、关于生物改性沥青,下列说法不正确的是()。

(D)
•A、生物油是制备生物改性沥青的重要原材料。

•B、生物质进行适当加工后可以作为生物改性沥青的改性剂使用。

•C、生物改性沥青具有良好的经济效应和社会效益。

•D、生物改性沥青可以显著提高沥青的抗老化性能。

答题结果:
正确答案:D
多项选择题(共5 题)
1、纤维在改性沥青中的作用有哪些()。

(ABCDE)
•A、加筋作用。

•B、吸附和吸收沥青作用。

•C、稳定、增粘作用。

•D、阻裂作用。

•E、增韧作用。

答题结果:
正确答案:ABCDE
2、利用碳纳米管对沥青进行改性属于( )改性。

(CD)
•A、化学改性。

•B、聚合物改性。

•C、纤维改性。

•D、填料改性。

•E、添加抗剥落剂。

答题结果:
正确答案:CD
3、下面属于高粘添加剂的有()。

(ABCDE) •A、RST改性剂。

•B、SEAM改性剂。

•C、RP添加剂。

•D、TPS改性剂。

•E、HVA改性剂。

答题结果:
正确答案:ABCDE
4、高模量剂有哪些种类()。

(ABCD) •A、高聚物类。

•B、微粒填料类。

•C、纤维类。

•D、硫磷类。

•E、胶囊类。

答题结果:
正确答案:ABCD
5、硅烷偶联剂可以提升沥青混合料的哪些路用性能()。

(ABC)
•A、高温稳定性。

•B、低温抗裂性。

•C、水稳定性。

•D、抗疲劳性能。

•E、抗老化性能。

答题结果:
正确答案:ABCD
判断题(共10 题)
1、多尺度纳米材料的加入,有利于沥青质的分散,促使其分布更加均匀,形成更稳定的体系。

(A) •A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
2、生物结合料强度和高温性能强于常规沥青,二者共混后高温稳定性显著提升。

(B)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
3、SBS对沥青低温效果会产生不利影响,且掺量越多,这种不利影响越显著。

(B)
B、错误
答题结果:
正确答案:B
4、PPA的改性原理是通过破坏沥青胶团结构,提高组分中的分散均匀性,形成稳定的空间网络结构。

(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
5、TPS改性剂掺量越大,沥青的粘度越大,沥青的各项性能也越好。

(B)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
6、随着固化时间增加,环氧沥青黏度逐渐降低。

(B)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
7、橡胶的惰性以及胶粉内含有的少量抗氧化剂和抗臭氧剂在一定程度上阻碍了胶粉/SBS复合改性沥青的老化。

(A)
B、错误
答题结果:
正确答案:A
8、在适宜掺量范围内,随橡胶粉掺量的增加,沥青软化点呈上升趋势,高温稳定性改善。

(A)
•A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
9、在沥青老化脆化时,纤维仍可对沥青提供韧性补偿,因此,纤维是一种不随时间老化的增韧技术手段。

(A) •A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
10、硅烷偶联剂主要的使用方法有改性沥青法和表面处理法,可以根据实际情况采取不同的施工方法。

(B) •A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A。

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