空调压缩机接线方法

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图解空调压缩机的更换步骤

图解空调压缩机的更换步骤

图解空调压缩机的更换步骤1. 断开电源由于更换压缩机需要拆除接线端子上的连接 线,所以更换前应断开空调电源。

若使用电源插头 供电的空调可直接拔下电源插头,而使用空气开 关供电的空调应关闭开关使之断开。

2. 排空制冷剂更换压缩机时需要使用焊炬焊接吸气管和排 气管口,而系统内制冷剂(R 22或R 410A )遇到高 温明火会产生有毒气体,因此应将系统内制冷剂放空。

操作时可使用活动扳手松开室外机细管螺 母,如图1所示,系统内的制冷剂由螺母处向外冒 出。

待放置一定时间感觉气体变弱时,再取下细管 的螺母,使室外机二通阀和连接管道处与外界的 大气相通,这样可使系统内制冷剂完全放空。

①3.取下外壳和压缩机引线(1)使用十字改锥(螺丝刀)取下室外机上顶 盖和前侧盖的固定螺钉后,依次取下室外机上顶 盖和前侧盖;(2 )压缩机外面设有保温棉,找到固定线后取 下保温棉;(3 )由于压缩机底脚螺钉位于后侧盖内,因此□杜鹏还应当取下后侧盖。

用固定扳手或尖嘴钳松开压 缩机接线盖的固定螺母后,依次取下螺母和接线盖。

如图2、图3所示。

③4.取下压缩机(1)动火(取下排气管和吸气管)1)手摸室外机二通阀口,感觉无气体排出时,说明室外机系统内制冷剂已完全放出;2)使用焊炬加热压缩机排气管口,当看到管口烧到开始发红、焊接处焊料开始流动时,用钳子夹住连接铜管并向上提起,使连接管道从排气管 中拔出;3) 使用同样方法拔出压缩机吸气管的连接管道;4)拔出压缩机排气管和吸气管的管道后,再继续使用焊炬加热管道,让表面剩余焊料充分熔 化且流动直至掉下,使表面光滑,这样能顺利插入 新压缩机的管口。

如图4所示。

1^1Da to^ InformationA P P L -I A 7S I C E R E P A I R I N G④5 >将连接管道的管口表面处理光滑后,扳动 管道使之与压缩机的吸气管口和排气管口分开, 防止因温度过高时再次靠连。

空调的接线方法与步骤

空调的接线方法与步骤

空调的接线方法与步骤
接线方法与步骤可以根据具体的空调型号和品牌有所不同,以下是一般的步骤:
1.首先确认电源线是否适配,并将其连接到空调的电源线。

2.将室内机与室外机的连接线材插入相应的插槽中。

这些插槽通常位于室内机的一侧和室外机的顶部。

3.接下来,将电源线插入室外机的电源插孔。

4.根据安装要求,在室内机和室外机之间进行电源线以及其他管道(例如水管和排水管)的连接。

5.确保所有线缆和管道都正确连接并牢固地固定。

6.连接室内机的控制线。

7.连接室外机的电源。

8.最后,打开电源开关并测试空调是否正常运行。

请注意,由于不同的空调品牌和型号拥有各自不同的接线方法,最好在安装空调
之前阅读详细的安装说明并遵循制造商的建议。

如果您不熟悉电气连接或者对接线方法不确定,最好请专业的空调技术人员进行安装。

压缩机接线原理图

压缩机接线原理图

压缩机的接线原理图RSIR CSR1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C,其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端.运行与启动端阻值最大;启动与公共端阻值中等;运行与公共端阻值最小注:1 ---- 热保护继电器 2 ---- 启动继电器 3 ---- 工作电容 4 ---- 启动电容M—C ---- 主线圈M---C ---- 启动线圈接线时用万能表找出电阻最大的两个脚,剩下的那一只脚是中心抽头接零线,再找出与中心抽头电阻小的那一个脚,接保护器至电源,剩下的那只脚接电容。

维修中常遇到压缩机用四线接双电容的PTC启动器损坏,在买不到原机配件情况下,完全可以自己代换。

原机启动器是两个ptc组合在一起的。

图中ptc1和运转电容c1(容量小的是运转电容)并联,ptc2和启动电容c2(容量大的是启动电容)串联。

弄清了接线原理就可以动手改制了,实际代换可用2只普通的ptc接到电路中,处理好绝缘即可。

压缩机好坏测量:2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了,比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。

如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的!!3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。

最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容(50UF)的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了!压缩机三端端子的判定4压缩机是一个单相的。

如果说明书中电路图没有标明,那只能用万用表测量电阻了。

万用表电阻低档,分别每两个头测量电阻共三次,有一次电阻最大,那剩下的那个就是公共线,接电源零线。

和公共线电阻小的是主绕阻,接电源火线,和电容的一端。

剩下那个是运行绕阻,接电容剩的那端。

压缩机电机与冰箱制冷系统其它控制元件的线路联接,是通过压缩机封闭机壳上的三个接线端子联接的。

海尔空调接线方法

海尔空调接线方法

海尔空调接线方法
海尔空调的接线方法主要包括以下几个步骤:
1. 确定电源接线位置:首先要确定空调的电源接线位置,一般在室内机的背面或顶部。

2. 拆开电源接线盖板:使用螺丝刀将电源接线盖板螺丝拆下,揭开盖板。

3. 接线连接:将电源线的火线(L)、零线(N)和地线(E)依次与空调的接线端子相对应地连接,一般通过螺丝将线缆牢固固定在空调接线端子上。

4. 接线盖板安装:将接线完成后,将接线盖板重新安装到空调上,螺丝固定。

5. 插座或开关连接:将空调主机的插头插入配电插座,或者将空调的开关与供电设备的开关连接,确保可正常接通电源。

6. 整理接线并检查:将接线整理好,不让线头暴露在外,并对接线进行检查,确保接线牢固可靠,没有松动现象。

以上是一般的空调接线方法,具体操作可参考产品说明书或咨询空调安装人员。

开山空压机安装电路接线说明

开山空压机安装电路接线说明

开山空压机安装电路接线说明1、电路图中CT1为大的交流互感器,负责主机电机电流检测,电机其中两条线穿过两孔。

2、电路图中CT2为小的交流互感器,负责风扇电机电流检测,电机其中两条线穿过两孔。

3、KM2为电机控制器主交流接触器。

4、KY3为Y型启动控制交流接触器。

5、KM1为三角运行控制交流接触器。

6、排水阀,可以不安装。

7、卸放阀,如果机器上面没有这个阀,可以不安装,具体要看压缩机结构。

8、KM4是风扇电机控制器交流接触器。

9、加载阀,安装空压机时要看看线圈时多少V电压的,如果电压和其他交流接触器一样的话,可以直接接上,不一样的话,需要增加一个继电器转换。

10、KB是380V转220V的变压器,MAM-KY02S的控制器的电源电压为220V,如果机器上面的交流接触也是220V的话,可以将A-C,C-D点分别并联,然后接入到变压器输出点。

如果不一样的话,则需要购买一个380转220V 40W功率的变压器。

原机上面交流接触器的供电电路不用改动。

将电源一端连接到所有交流接触器(图中标有E的线)。

另外一条电源则接到MAM-KY02S控制器的32端子上。

(看32端子,F标)11、图中JT,和控制器20端子的急停是同一个开关的不同开关组,一般急停开关上面都有两组开关,开关状态要为NC,常闭型。

12、图中25,24,23端子是三相380电压的相序检测,如果机器提示错相,请调换其中任意两条线。

[开山空压机、螺杆空压机厂家销售:186****1122]13、如果机器没有缺水,可以将18端子上的开关直接连接到22端子。

14、22、21端子是给显示器MAM-100的电源供电端子,21为负极。

22为正极。

22端子同时也是其他检测开关的公用线。

15、如17、16、15、14、13无相关功能,可以不理会。

不接线。

16、压力传感器有分电流方向的,端子上面已有标号。

请注意,接错了,会提示压力传感器失效。

17、1、2、3为主电机交流互感器信号输出,上面有ABC标,按照图接。

空调接线原理

空调接线原理

空调接线原理
空调接线原理是指将空调内部电路与外部电源进行连接的操作过程。

接线原理主要包括以下几个方面的内容:
1. 电源接线:空调需要外部电源供电,通常是通过三芯电源线连接到交流电源。

其中,火线(L)连接到空调的电源输入端,零线(N)连接到空调的中性线输入端,地线(PE)连接到空调的接地线输入端。

这样可以确保空调正常工作且安全可靠。

2. 控制接线:空调的控制系统需要接入控制信号,以便实现各种功能的调节。

通常有温度控制、风速控制、定时开关等功能。

这些控制信号通常是通过低压控制线(如RS485通信线)连
接到空调控制板上的相应接口。

3. 电机接线:空调内部的压缩机、风机等电机设备需要进行电源接线以及控制信号接线。

电机接线通常有起动电容器和运行电容器,通过连接到电源和控制板上的相应接口,实现电机的启动和运转。

4. 传感器接线:空调内部的温度传感器、湿度传感器等需要接入控制系统,用于实时监测环境温度等参数。

这些传感器通常通过连接到控制板上的传感器接口,以数字或模拟信号的方式传递数据。

5. 保护接线:空调还需要连接各种保护装置,如过流保护器、过压保护器、漏电保护器等。

这些保护装置通常通过连接到控制板上的保护器接口,实现对空调设备和用户的安全保护。

通过以上的接线原理,空调可以正常工作且进行各种控制和保护操作。

不同型号和功能的空调,在接线原理上可能会有所差异,但总体原理相似。

因此,在进行空调的接线操作时,应仔细阅读设备说明书并遵循相关操作规范,以确保接线正确、安全。

空调压缩机接线柱烧坏的处理方法汇总

空调压缩机接线柱烧坏的处理方法汇总

空调压缩机接线柱烧坏的处理方法汇总空调压缩机接线柱烧坏了,这可真是个让人头疼的事儿,就像好好的一条路突然断了一截,车都没法顺畅地开过去了。

不过别慌,咱来看看有啥办法能解决这个麻烦。

要是发现空调压缩机接线柱烧坏了,第一步得把电断了。

这就好比人受伤了,得先止住血一样重要。

电不断,那就是在危险边缘疯狂试探,很可能引发更多的问题。

直接把空调的电源插头拔掉,如果是那种大型的中央空调啥的,就得按照安全操作流程,把对应的总电闸拉下来。

这时候可千万别偷懒,安全第一呀。

接下来就得看看烧坏的程度咋样了。

如果只是接线柱有点烧焦的痕迹,表面有点黑乎乎的,但是整体结构还没咋变形,那可以先试着清理一下。

拿个小砂纸,轻轻地把烧焦的那层黑乎乎的东西磨掉,就像给脏了的东西擦干净一样。

不过在磨的时候得小心,别把接线柱磨得太狠了,毕竟它也很脆弱。

磨完之后呢,再检查一下接线柱的螺丝有没有松动。

有时候接线柱烧坏可能就是因为螺丝松了,接触不良,电阻增大,就像水管接口没接好,水在那里乱喷,电也会在接触不良的地方乱“喷”,然后就把接线柱烧坏了。

如果螺丝松了,就把它拧紧,拧紧的程度要刚刚好,太松不行,太紧也可能会损坏接线柱。

要是接线柱烧坏得比较严重,都变形了,那可不能自己随便捣鼓了。

这就好比腿断了,咱可不能自己乱接骨头啊。

这时候就得找专业的维修师傅了。

专业师傅就像医术高明的医生,他们有专业的工具和丰富的经验。

他们可能会直接把烧坏的接线柱换掉。

换接线柱可不像换个灯泡那么简单,得小心翼翼地把旧的拆下来,然后再把新的接线柱安装上去,还得保证和其他线路连接得妥妥当当。

在维修好接线柱之后,还得做一些后续的检查。

比如说检查一下整个空调的电路系统,看看有没有其他地方也受到了影响。

这就像一个人生病了,治好了一个地方,还得全身检查一下,看看还有没有隐藏的毛病。

看看保险丝有没有熔断啊,电线有没有破损啊之类的。

要是有这些问题,也得及时处理,不然空调可能还是不能正常工作。

空调压缩机故障原因及预防措施

空调压缩机故障原因及预防措施

空調壓縮機故障原因及預防措施一、电源接线错误1、对于三相涡旋压缩机来讲,只能在一个方向上旋转。

发生反转时,会造成机械部件的异常磨损,并有可能引起PPS树脂密封圈的融化。

所以一定要按照铭牌上的指示方向连接U-V-W三相,防止压缩机反转。

预防措施:使用逆相保护器可以防止由于外接电源反相引起的三相压缩机反转。

但需要说明的是,它不能防止由于空调器内部接线错误引起的反转。

2.单相压缩机只有一种正确的接线方式-S-T,而其他五种接线方式是错误的。

在接线错误的条件下,热保护器即使动作,仍然可能会有电流通过线圈。

所以若操作不当,接线错误可能会导致压缩机电机损坏。

二、制冷剂泄漏空调系统发生制冷剂泄漏后,会导致制冷机流量减少,压力降低。

如此长期运转,一方面致使电机产生的热量无法被冷媒带出;另一方面由于过热度大,吸气温度上升,排气温度也随之升高。

这时电机温度也会升高造成IP频繁动作,一致于保护失效,电机烧毁。

排气温度过高会使R22开始热分解,生成酸与水。

还会使冷冻油中的碳游离出来,生成积碳。

预防措施:①防止空调系统焊接不良造成中缺氟或者充氟不足。

②安装不良,喇叭口接头处泄漏。

三、压缩机回液/液击:1.开机发生起泡:制冷剂通常在系统中温度最低的部分聚集、冷凝,在系统长时间停机时(如停止一个晚上),制冷剂循环中压缩机有可能成为温度最低的部分,导致许多液态制冷剂积存于压缩机中。

然后,在启动时,由于压力突然降低,液体制冷剂的迅速气化会产生大量泡沫,泡状的冷冻机油和液态制冷剂被吸入压缩机室内造成液体压缩,这时压缩机就伴有异常声音和剧烈的振动,并有可能发生损坏。

预防措施:为防止这种现象,定量加氟防止冷媒过多;对于长期放置和环境温度较低的情况下,机组开机前6小时对曲轴箱加热器通电预热。

2.充注位置不正确导致开机液击:在系统装机及维修时,从高、低压两侧对系统回路内部进行抽真空,然后从规定的充入口充入制冷剂。

液态制冷剂应从冷凝器出口充入,如果从压缩机吸气口充入,必须以气态充入;制冷剂充入时应严守规定的充入量,充入量过多,会造成油的稀释、润滑不足等问题,从而造成压缩机故障。

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空调在炎热的夏天使用率是很高的,经常使用,时间久了就可能出现故障问题,很多时候压缩机线松了,这个时候我们就需要对压缩机进行重新接线,下面就一起来看看接线的方法吧。

空调压缩机运行绕组和启动绕组的区分最好根据供应商规格书标注要求操作。

接线方法:(C公共端)接电源火线(L)、(R运行绕组)接电容再接电源零线(N)、(S启动绕组)接电容另一端。

如果发现压缩机接线端无标志,可用万用电表(Rx1Ω挡)测量方法:分别对3个端子电阻测量,如果在两个端子测出电阻值最大时,未测那个端子就是公共端(C),(运行绕组电阻+启动绕组电阻=测量电阻值最大)。

确定公共端(C)后,可利用公共端(C)分别测运行绕组电阻和启动绕组电阻。

(基本判端:(C-R)运行绕组电阻比(C-S)启动绕组电阻小)。

如日立(H833压缩机)这一规格,运行绕组比启动绕组电阻大。

其它压缩机都是运行绕组比启动绕组电阻小。

绕组电阻测量方法:
①C端与R端之间的电阻为主线圈绕组;
②C端与S端之间的电阻为副线圈绕组;
③测量后的绕组与规格值进行比较,误差在0.1Ω为合格。

如果是单相的,就是220V的,可以用万用表测量三端阻值.设三端分别为A,B,C
则有AC+BC=AB,那么C接电源火线,AC和BC中阻值小点的接电源和电容,阻值大的就接电容另一端!
还有可以直接从压缩相接线桩旁的标记接,C(公共端)接火线,R(RUN运行端)接零线和电容。

S(STAR起动端)接电容另一端!
380V的就直接接好了,如果反相就调换任意的两根线就行了!
公共端和运行端电阻最小,公共端和启动端电阻要大些,运行端到启动端的电阻等于上述两个电阻之和,电容接在运行端和启动端之间,公共端和运行端接电源,火线零线任意接。

C=Commonality,为公共端。

S=Startup,为启动端。

M=Move,也有时候标记为R=Run,为运行端。

C为公共端接电源零。

S为启动端接电容。

M为运行端接电源火。

讲多了不好记,最简单也最好记的方法
C接零线,不要经过电容。

R、S分别接电容的两端。

随便接。

压缩机转不起来再把R、S调换下就OK。

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